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緬甸公盤標王篇一
加入時間：2006-7-26 16:57:07 點擊數(shù)：1727 加入者： admin 當
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第一章
名稱和定義
第一條 本法稱“緬甸聯(lián)邦外國投資法”。
第二條 本法中下述名詞的定義是：
一、“委員會”指的是緬甸聯(lián)邦外國投資委員會；
二、“政府”指的是緬甸聯(lián)邦政府；
三、“公民”包括客籍公民和本國公民，本詞義還包括在國內(nèi)投資的經(jīng)濟團體；
四、“外國人“指的是非本國公民，但包括外國投資的經(jīng)濟團體；
五、“企業(yè)法人”意指向委員會申報有關投資事項的任何公民或任何外國人；
六、“申報”意指企業(yè)法人按規(guī)定向委員會提交的意向性投資申請書及章程草案附本；
七、“許可”意指有關申報已經(jīng)委員會同意；
八、“外資”指任何外國人在經(jīng)許可的經(jīng)營項目中投入的下述資金。
—外匯；
—機器、設備、零部件、備件、儀器及確因需要而在國內(nèi)得不到的用具等；
—經(jīng)估價的許可經(jīng)營、商標和專利權(quán)；
—專有技術；
—上述項目產(chǎn)生的利潤，或再分配利潤，可作為再投資的資金；
九、“投資者”意指經(jīng)允許投資的個體或經(jīng)濟團體。
十、“銀行”是指國家的任何銀行。
第二章
有關經(jīng)營項目
第三條 本法由委員會按照政府的規(guī)定適時制定出可行的經(jīng)濟項目。
第三章
基本原則
第四條 外國投資必須本著下述原則進行：
一、促進和擴大商品出口；
二、開發(fā)需耗巨資的自然資源；
三、發(fā)展高科技技術；
四、有助于需要較大資金的生產(chǎn)和服務業(yè)的開展；
五、創(chuàng)造更多的勞動和就業(yè)機會；
六、開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品；
七、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
第四章
組織形式
第五條 外國投資可實行下列任何組織形式：
一、外國人可按100%的外資進行投資；
二、外國人可與本國公民合資經(jīng)營；
第六條
一、按照第五條規(guī)定在組建中：
1、可實行獨資經(jīng)營或合資經(jīng)營或成立有限股份公司；
2、如果成立合資經(jīng)營企業(yè)，外資不得少于總資金的35%。
二、在如上所述組建中，或開展業(yè)務或業(yè)務終止時的清理都必須遵循國家現(xiàn)行的其它有關法律。
第五章
委員會的成立
第七條 政府將設立委員會。
第六章
委員會的責任和職權(quán)
第八條 委員會在其認為，沒有違背增強國家經(jīng)濟利益和沒有損害現(xiàn)行法律時，可接受任何申請。
第九條 委員會在審批一項申請時，必須考慮營業(yè)企業(yè)的資金信用、經(jīng)濟行為和技術狀況等條件。
第十條 委員會在受理申請后應發(fā)給企業(yè)法人經(jīng)營許可證。
第十一條 如果企業(yè)法人申請延長、縮短或變更許可證或協(xié)定的時限，有關事項應經(jīng)委員會認可。
第十二條 如果投資者申訴沒有得到本法規(guī)定應享受的權(quán)利時，委員會務必迅速處理。
第十三條 委員會可隨時要求企業(yè)法人或投資者提供必要的證據(jù)或?qū)嵡椤?/p>
第十四條 為貫徹本法規(guī)定的諸事項，委員會在必要時可以組成專業(yè)委員會或機構(gòu)。
第十五條 委員會可以指定某銀行辦理本法所定的金融事項。
第十六條 委員會除必須及時向政府報告它的執(zhí)行情況外，還必須及時地向政府報告方便和促進外國投資的措施。
第七章
合同
第十七條 經(jīng)許可從事經(jīng)營活動時，要簽訂必要的合同。
第十八條 委員會可以適當?shù)脑试S有關方面提出延期、縮短、修改合同期限或協(xié)議的申請。
第八章
保
險
第十九條 經(jīng)許可組建的經(jīng)濟組織，必須向緬甸保險公司投保。
第九章
職員招聘
第二十條 經(jīng)許可組建的經(jīng)濟組織，必須優(yōu)先招聘本國公民，如果確屬需要，委員會允許招聘外國專家和技術人員。
第十章
稅收的減免
第二十一條 為了鼓勵外國投資，委員會允許投資者者享受下述減免稅收第一款規(guī)定的稅收減免。此外，委員會還可以對某個或一個以上的項目或全部項目實行減免稅收。
一、任何生產(chǎn)性或服務性的企業(yè)，從開業(yè)的第一年起，連續(xù)三年免征所得稅。如果對國家有貢獻，根據(jù)投資項目的效益，還可繼續(xù)適當?shù)販p免稅收；
二、企業(yè)將所得利潤在一年內(nèi)進行再投資，對其所得的經(jīng)營利潤，給予減免稅收；
三、為加強所得稅的管理，委員會可按原值比例，從利潤中扣除機械、設備、建筑場地及企業(yè)設施折舊費后進行征收；
四、凡是商品生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品遠銷國外所得利潤的50%減征所得稅；
五、投資者有義務向國家支付來自國外受聘于企業(yè)的外國人的所得稅，此項稅收可從應征稅收中扣除；
六、上述外國人的收入按照國內(nèi)公民支付所得稅的稅率征收；
七、如屬國內(nèi)確需的有關科研項目和開發(fā)性項目的費用支出，允許從應征的稅收中扣除；
八、每個企業(yè)在享受上述第一款減免所得稅后，連續(xù)兩年內(nèi)確實出現(xiàn)虧損，從虧損的當年起，邊續(xù)三年予以接轉(zhuǎn)和抵消；
九、企業(yè)在開辦期間，確因需要而進口的機器、設備、儀器、機器零部件、備件和用于業(yè)務的材料，可減免關稅或其他國內(nèi)稅或兩種稅收同時減免。
第十一章
保
證
第二十二條 政府對獲準組建的經(jīng)濟企業(yè)，在其合同有效期或延長期內(nèi)，保證不收歸國有。
第二十三條 合同期滿時，政府保證根據(jù)外資投資者的權(quán)利，用同一類外匯償還投資者的外匯投資。
第十二章
外
資
第二十四條 委員會必須按規(guī)定的辦法對外資以緬元進行折價后登記注冊。登記時必須注明投資者的姓名、外資種類以及按規(guī)定計價的外匯種類等內(nèi)容。
第二十五條 在業(yè)務終止時，委員會必須按規(guī)定發(fā)還外資，在規(guī)定發(fā)還時間內(nèi)，由外資投資者本人收回。
第十三章
外匯匯出權(quán)
第二十六條 委員會規(guī)定下列有關外幣可通過銀行、按現(xiàn)行的官方兌換率匯往國外：
一、外國投資者應得的外匯；
二、經(jīng)委員會許可發(fā)還外國投資者本人的外匯；
三、從外國投資者所得的利潤，扣除各種稅款和規(guī)定的基金后的純利潤部分；
四、外國職員在緬甸工作期間其月薪和合法收入扣除應交納的稅金及其本人和家庭生活費用而剩余的合法收入。
第十四章
有關外匯事項
第二十七條 經(jīng)許可而成立的經(jīng)濟組織，應在委員會指定的銀行開立一個經(jīng)銀行認可的外匯帳戶和緬幣帳戶，開展所有的金融業(yè)務和相關的經(jīng)濟活動。
第二十八條 在上述任何一個經(jīng)濟組織中工作的外國人，必須在委員會指定的某一銀行開戶，建立外匯帳戶和緬幣帳戶。
第十五章
附
則
第二十九條 委員會必須按規(guī)定舉行會議。
第三十條 根據(jù)本法授予的職權(quán)，委員會所做出的決定是最后的決定。
第三十一條 對于按本法忠實履行公務的任何委員會成員或其下屬委員會或機構(gòu)及任何公務員，不得以民事或刑事為由進行起訴或以其他方式進行追究。
第三十二條 為了貫徹本法規(guī)定，政府或委員會對于必要的實施細則，可以發(fā)布必要的命令、指示。
緬甸公盤標王篇二
2014年緬甸公盤將于6月24日到7月7日在內(nèi)比都舉行，參加原石份數(shù)7500份，入場押金5萬歐元。緬甸政府已經(jīng)通知平洲玉器協(xié)會、揭陽玉器商會和國內(nèi)各大玉商，國內(nèi)各個組織已經(jīng)將參加公盤的報名表通知下發(fā)給會員。
此次公布的原石較上屆10300份有大幅度下降，在國內(nèi)翡翠行業(yè)理性回歸的當下，此次緬甸公盤和2013年的公盤相比將更為平穩(wěn)，不僅是商家的心態(tài)、投標的價格和成交的份數(shù)。翡翠界綜合分析歷史和現(xiàn)狀，預測此次公盤將呈現(xiàn)如下趨勢：
1.參加人數(shù)略有增加。許多人將2013年看做是“最后一次公盤”，有新聞的效應，2014年參展者將更加理性。
2.原石起價進一步提升。2013年的原石起標價格，相比以往都有數(shù)倍的提升，2014年的原石起標價格，將比2013年有進一步的提升，但幅度沒有2013年的大。
3.翡翠原石的高貨減少。分析近年公盤發(fā)現(xiàn)，原石份數(shù)一次比一次少，可見，緬甸政府有惜售的嫌疑，同理，利潤更高的高端原石將比以往減少。
4.競拍后提貨的比例提升。2013年許多原石在競拍成功后，許多商家并沒有提貨，這導致了“高中標、低提貨”的現(xiàn)象，未提貨的比例超過50%，今年國內(nèi)的原料明顯緊張，所以，相信許多人去緬甸是志在必得。
5.業(yè)外人士參加比例降低。相比前幾年瘋狂的公盤，今年的參加公盤以業(yè)內(nèi)人士為主，投標價格也相對理性，地產(chǎn)老板、煤礦老板等“不差錢”的“土豪”將比以往減少。
6.中標原石產(chǎn)生“明星”可能性低。相比那些年公盤不斷創(chuàng)出天價的明星原石，今年投出令人矚目的超高原石價格可能性降低。
緬甸公盤標王篇三
緬甸商標注冊簡介
一、緬甸商標概要
商標在緬甸是屬于普通法概念上的保護，沒有針對注冊的法律體系，緬甸商標體系實際上是一種登記制度。國家英文縮寫：mm。
二、申請所需材料文件
申請人名稱和地址；
需要保護的類別和商品/服務名稱；
商標圖樣；
委托書認證
聲明書公證
三、注冊費用
5500元
公認證費：580
四、注冊程序
在緬甸，商標可以通過向緬甸注冊局發(fā)布所有權(quán)聲明的形式進行注冊，這個聲明必須包括名稱、注冊個人的簽名等。所有權(quán)聲明是聲明方單方面的事實陳述，需公證。所有權(quán)聲明并不是商標專用權(quán)的最終憑證，但卻是初步證據(jù)，在刑事訴訟或民事訴訟過程中，當事人出具這種注冊證書，將會對訴訟起到很大的幫助作用。
回執(zhí)時間：1-2個月
注冊需時：4個月
商標申請?zhí)峤缓?，進行形式審查和實質(zhì)審查（包括相對理由和絕對理由）。商標申請審查通過后，如果沒有發(fā)生駁回理由，商標申請將予以公告，公告期為3個月。沒有異議或者異議不成立，商標予以注冊。
五、商標異議期限：無規(guī)定
六、官方語言：緬甸語
七、有效期和續(xù)展
商標權(quán)的注冊期限3年，期滿可以續(xù)展，每次3年（如果商標沒有因為未繳納續(xù)展費用而被刪除，是可以恢復的）。
八、緬甸辦理途徑分析
印度尼西亞非馬德里成員國，因此，只能通過單一方式辦理；
九、注意事項
暫無
緬甸公盤標王篇四
1.緬甸全國大約87%的人信奉小乘佛教，也有許多人信奉nat（守護神），很多山地居民信奉基督教。同時全國各地還分布有一些印度教和穆斯林。
2.去寺廟里面朝拜的女子，只能跪在塔下朝拜，而不能登攀塔座，如果女子要向佛塔、菩薩身上貼金，必須由男子代勞。
3.盡管在緬甸佛教占有主導地位，但是仍然代替不了佛教之前的神靈崇拜，在緬甸崇拜神靈的教徒有很多。
緬甸佛教屬于南傳佛教。緬甸在公元11世紀前的文獻記錄幾乎沒有，只能從外部的資料去理解。上座部佛教幾時傳入緬甸則不可考。在公元11世紀，上座部佛教已經(jīng)傳入緬甸，只是一直不被重視。阿奴律陀王（蒲甘王朝）改革以及統(tǒng)一當時的緬甸信仰以及佛教各派（墮落非法行為），并且得到阿羅漢長老的幫助，從一個叫做直通的地方得到了三藏經(jīng)典。從此緬甸蒲甘王朝的上座部佛教被淘汰了，變成直通傳來的上座部佛教。后來阿奴律陀王還派遣僧團到斯里蘭卡校對三藏經(jīng)典，確定彼此無誤。從此上座部佛教就是緬甸發(fā)揚光大。
佛教律藏中有說明，男子可以7次出家，但女子只能一次出家。南傳佛教因為在歷史的傳播中女性出家的傳承斷了，所以緬甸并沒有女性出家。最多是十戒尼。
緬甸是一個虔誠的佛教國度，絕大多數(shù)人篤信佛教。佛塔和佛寺比比皆是，到處可見。緬甸人一有閑暇，便去拜佛聽經(jīng)，朝拜佛塔，祈求平安。但無論是進佛寺，見法師，或是進入塔院，有一條嚴格的禁忌，那就是必須脫鞋，連襪子也不能穿。因為緬甸人認為鞋是最骯臟最齷齪的物品。他們經(jīng)常把那些最卑鄙最下賤之人比作是“挨鞋打之物”。在緬甸，如果有人被鞋打了，則認為是最不能令人忍受的恥辱。在緬甸人的心目中，佛塔和佛寺是最神圣的地方，僧侶則是佛祖的代表，絕不能穿最骯臟的鞋去拜佛、拜塔和見僧。否則，會極大地傷害緬甸人的感情。
緬甸是個落后的農(nóng)業(yè)國家，農(nóng)業(yè)機械化程度很低，牛是廣大農(nóng)民進行農(nóng)業(yè)耕作的主要依靠。無論刮風下雨，酷暑嚴寒，?？偸呛娃r(nóng)民們一起在土地上耕耘。自古以來，緬甸農(nóng)民與牛相依為命，把牛視為“忠誠的朋友”、“最大的恩人”。正因為如此，很多緬甸人，尤其是緬甸農(nóng)民忌吃牛肉，認為吃牛肉是一種“忘恩負義”的背叛行為”。所以，當你宴請緬甸朋友時，千萬要問明客人是否忌吃牛肉，否則會是一種十分不禮貌的行為。
有關。
緬甸是個節(jié)假日眾多的國家，每年的假日約有110多天。除政治節(jié)日外，傳統(tǒng)節(jié)
最隆重的要數(shù)潑水節(jié)，類似中國的春節(jié)、西方圣誕節(jié)一樣。一般在每年四月中旬福。
緬甸每年的重要節(jié)日如下：
各種宗教儀式，寺院里會看到堆積如山的供品，晚上還有戲劇歌舞演出。天。節(jié)日期間，人們不分男女老少，可以互相潑水。被潑得越多，人們越高興，因為
1月4日，緬甸聯(lián)盟獨立日(國慶節(jié))，有很多官方和民間的慶?；顒?。許多佛塔也
2月份的豐收節(jié)會令游客胃口大開，正是品嘗緬甸傳統(tǒng)甜點——一種用江米，加民族盛裝游行。如果仁、芝麻、花生仁和姜片做的點心；2月12日是緬甸的聯(lián)邦紀念日，各地的少數(shù)
3月會有一系列“預熱”的節(jié)日，全國開始沉浸在歡樂中。所有的佛塔敞開大門，夜會在仰光大金塔舉行盛大的慶?；顒?。3月2日，無論是仰光中心大街還是偏遠的農(nóng)儀式，晚上放五彩繽紛的煙花。歡樂慶祝的人群。3月27日是“抗日節(jié)”，軍政府上臺后改為“建軍節(jié)”，在仰光會舉行
4月是緬甸的新年。緬甸人喜歡用互相潑水的活動方式祝福新的一年的來臨。大蒲甘附近的波巴山成了全國朝圣者的圣地。13日至17日之間，潑水節(jié)一般延續(xù)3至4天。游客在酷暑的季節(jié)里可以沉浸在這最涼爽
五月節(jié)是紀念佛祖的節(jié)日，五月節(jié)將以隆重的儀式重現(xiàn)佛祖在世的一生，即從他女頂著水罐，朝象征佛祖頓悟的菩提樹灑下凈水。的全過程。五月節(jié)期間不要錯過仰光大金塔里舉行的儀式，其中最動人的場面是由虔
7月是佛教的齋月。按佛教徒的理論，在隨后的3個月中，禁止結(jié)婚和搬家。鄉(xiāng)間的“太子會”，將小孩裝扮成“太子”，并送他們進入佛門修行。僧侶也在此期間停止云是紀念在獨立前夕1947年遭到暗殺的昂山將軍和他的志士的先烈者日(即“烈士節(jié)”)。
民間有紀念鬼神的節(jié)日，傳說鬼神會在8月的5天中回到人間。紀念活動由各種各人家中去念經(jīng)。緬甸人喜歡的大型的集市組成。八月節(jié)那天，僧侶們要抽簽決定，到那些想得到佛陀
9月是茵萊湖地區(qū)最具魅力的時節(jié)。整個湖區(qū)都在演出，船裝飾成為“卡拉威”(一附近的小城鎮(zhèn)里，這時候還會舉行蘭花花市。水中穿梭。單槳劃船的槳手云集在此。場面非常壯觀，吸引著全國各地的人前來觀賞
10月，德丁卒月十五日為“德丁卒”點燈節(jié)，這天房屋、公園裝飾燈光閃亮以迎接歸來；曼德勒附近這時候會有異彩紛呈的大象舞蹈。10月同樣標志著齋月的結(jié)束?，F(xiàn)和搬家了。11月的月圓之夜會迎來第二個燈節(jié)，緬甸人稱“達桑岱”點燈節(jié)。年青女孩僧侶趕制袈裟。在因萊湖附近的東枝，五顏六色的氣球遮住了天空，慶祝齋 月的結(jié)流行。
在仰光的大湖上，人們在船上大擺宴席慶祝一些不知名的節(jié)日。圣誕的風俗也開
(nat)這個詞來意指所有超自然的存在, christianity）
“奈特”是緬甸的神靈,有天、地、山、水等等的自然神靈,也有家族和部族的祖先,甚。至還有奴隸?！?..christianity）
shwedagonpagoda）
緬甸公盤標王篇五
中新網(wǎng)4月2日電據(jù)俄媒報道，俄羅斯遠東鄂霍次克海域2日凌晨發(fā)生沉船事故，目前，事故死亡人數(shù)上升至54人，仍有15人失蹤。
據(jù)悉，發(fā)生的事故的是一艘名為“遠東”的大型拖網(wǎng)漁船，該船只在2日凌晨在鄂霍次克海域沉沒。
根據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示，船上載有132人，其中有78名俄羅斯人，另有54人是外國人，這些外國人中有拉脫維亞、緬甸、瓦努阿圖和烏克蘭公民。俄羅斯搜救部門的消息稱，初步確定事發(fā)船上沒有中國公民。
該地區(qū)緊急情況部的一名消息人士稱，事故的可能原因是船只與浮冰相撞，導致船體破裂。他表示，船上沒有發(fā)出求救信號。
發(fā)生的事故的是一艘名為“遠東”的大型拖網(wǎng)漁船，初步消息稱，船上載有132人，沉船已經(jīng)導致數(shù)十人死亡。
早前有俄羅斯媒體報道稱，事故造已造成至少43人死亡，多人失蹤。據(jù)俄羅斯緊急情況介紹，目前已經(jīng)有63人獲救。另外，在失事地點已派出26艘船只進行營救。
背景資料：近年來全球重大沉船事故
近年來，全球沉船事故頻發(fā)。以下是近年來造成重大人員傷亡的世界主要沉船事故盤點： 2011年
5月2日，剛果(金)西開賽省開賽河發(fā)生翻船事故，導致130人死亡。7月5日，一艘從蘇丹前往沙特阿拉伯的偷渡船在紅海的蘇丹領海起火，船上197名乘客死亡，3人獲救。7月10日，一艘名叫“布加爾”的客船在俄羅斯韃靼斯坦境內(nèi)的伏爾加河段沉沒，造成122名乘客遇難，遇難者中以女性為主，另包括28名兒童。9月9日，坦桑尼亞一艘渡輪在桑給巴爾主島與鄰島之間沉沒，船上600余名乘客當中可能有340余人遇難。197人確認在坦桑尼亞沉船事故中喪生。2012年
2月2日，一艘載有大約350名乘客的渡輪在巴布亞新幾內(nèi)亞東部近海沉沒。有238人獲救，100多人仍下落不明。附近海域包括中國“中河”輪在內(nèi)的數(shù)艘船只參與了救援。3月13日，孟加拉南部一艘渡船在梅克納河(meghna river)上與一艘貨船相撞，傾覆沉船。事發(fā)時渡船上約有200人，30多名乘客自行游到岸邊，其余100多人失蹤。死亡人數(shù)升至138人。
7月18日，坦桑尼亞一渡輪當?shù)貢r間中午12時(北京時間下午5時)從首都達累斯薩拉姆港起航開往桑給巴爾島，在距目的地僅10公里處的瓊貝島珊瑚保護區(qū)附近沉沒。有128人證實在這起海難中喪生，另有16人失蹤。在290名乘客與船員中獲救的146人當中有來自美國、德國、荷蘭和比利時的15名游客。此次事故與當時海上風浪大且渡輪本身系從美國購入二手船只、性能不佳有關。2013年 3月19日，一艘滿載旅客的船當日傍晚在位于尼日利亞東南部克羅斯河州奧倫河上翻船沉沒，失事的船上載有至少160名旅客，他們大多是去剛果和加蓬做生意的尼日利亞人。目前死亡人數(shù)上升至50人。10月3日，一艘載有500非法移民的船只在意大利最南端地中海海域起火沉沒，已確認的遇難人數(shù)升至194人，實際遇難人數(shù)可能超過350人。2014年
1月12日，一艘滿載難民的船只在南蘇丹的白尼羅河沉沒，近300人死亡。3月9日，一艘載有數(shù)十名非洲難民的船只在也門南部舍卜瓦省海岸附近沉沒，至少42人死亡。3月22日，烏干達西部艾伯特湖發(fā)生沉船事故。烏干達政府官員說，發(fā)生的沉船事故中死亡的人數(shù)上升至108人。4月16日上午，載有476人的世越號客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發(fā)生沉船事故，造成304人遇難，142人受傷。目前，仍有9人下落不明。5月15日，一艘載有200余人的渡船在距孟加拉國達卡27公里的梅克納河沉沒，至少52人死亡。
8月4日，一艘名為“pinak-6”的渡輪在孟加拉國首都達卡東南37公里處的帕德瑪河沉沒，船上載有約200名乘客，48人喪生，61人下落不明。篇二：提升心得 提升心得體會
我已在“上電翔安8”輪工作近8個月的時間，承蒙船長和大副的照顧以及培養(yǎng)，我對三副這個職位的工作值班認識有了很大的進步。在此我把我在船學習如何值班，靠離碼頭如何在駕駛臺做好傳令員和記錄員，平時如何做好三副所主管消防救生設備維護保養(yǎng)的經(jīng)歷和心得記錄下來，以讓我自己更能在總結(jié)中成長。
我在船工作的這8個月時間來，利用自己跟隨大副值班的便利。在航行值班期間向大副學習如何值好航行班，在我精力充足的情況下我也在進出港航行時和二副下午班時我也到駕駛臺學習航行，努力做個讓人放心的船舶駕駛員。尤其在國內(nèi)沿海航行，船只密度大，漁船遍布，在航行當中如何讓船保證安全是重中之重。商船與商船之間避讓相對和漁船來說要容易一些，因為可以用vhf聯(lián)系協(xié)調(diào)避讓，態(tài)勢比較明顯。因為對遇局面下相對速度快兩船很快接近，所以應在6到8海里時，用vhf呼叫來船確認好是左對左駛過還是右對右。能按照規(guī)則來的一定要按照規(guī)則左對左駛過，如兩船各在彼此的右舷右對右駛過方便時而且不致造成其它緊迫局面時可以這樣駛過，但前提條件是一定兩船通過vhf協(xié)調(diào)好不致兩船做出不協(xié)調(diào)的避讓動作。追越局面下，在海上航行因為咱船是新船大部分情況都是我們追越前船，在追越前船時應盡量保持大的橫距，一般要至少保持0.5海里的橫距，而且在追越前也應用vhf聯(lián)系前船確認哪一舷追越，追過去后一定確認駛過讓清后再轉(zhuǎn)向，而且要考慮到前船可能主機故障的這一特殊情況的發(fā)生，因為國內(nèi)沿海航行有很多老船容易發(fā)生主機故障失控的情況。在大風浪航行追越它船時更應該拉大橫距，或是追越速度相差不大的船舶時更應拉開距離，本來追越相持時間就長，如果速度差再小那相持的時間將更長。在分道通航和狹水道區(qū)域能避免追越就盡量避免追越，因為在此區(qū)域，船只較多通航密度大，航道狹窄無法保證足夠大的橫距，而且也會有船間效應岸壁效應存在若一定要追越應征得前船的同意鳴放規(guī)則32條規(guī)定的追越聲號，前船同意后方可追越，追越過程中應密切關注兩船相對狀態(tài)盡可能的拉大橫距至少應大于兩船船長之和。對于交叉相遇局面，要做到“早大寬清，讓紅燈”。避讓右前駛來的船應在vhf協(xié)調(diào)好后，在4海里時有足夠水域水深海況滿足，不致造成另一緊迫局面時及時右轉(zhuǎn)直至駛過讓清后再回到原航向。對于右正橫附近的來船我們應該在聯(lián)系好后采取減速或大角度左轉(zhuǎn)讓其駛過，而且一定要核查避讓行動的有效性。對于右后追越的船應該充分想到她船可能認為兩船處于大角度交叉的可能性的這一特殊情況，我船應及時聯(lián)系協(xié)調(diào)確認避讓。在航行中要記錄重要的航行信息，在接班以前尤其應查看海圖本班內(nèi)可能航經(jīng)區(qū)域的沉船礙航物做到心中有數(shù)及時避開。適時查看可能有影響船的ais信息，及時用雷達捕捉物標以獲得早期避碰信息，在此過程當中要充分考慮避讓方案，以及它可能做出特殊情況的下的避讓方案。例如我輪在過老鐵山水道去秦皇島時就應關注我們前方要追越的船她的目的港以便于知道我輪宜在哪一舷追越，假如它可能右轉(zhuǎn)去營口錦州方向我們應該在其左舷追越。航行當中另一難題就是避讓漁船，漁船識別不全往往聯(lián)系不暢通，操縱能力弱被其網(wǎng)具所限制，駕駛員素質(zhì)低，而且很多情況忙于捕撈作業(yè)。在學習過程中船長一再教導我避讓漁船一定要做到早 大寬清，因為漁船聯(lián)系不暢通很容易做出不協(xié)調(diào)的避讓動作。如果我們做到了早大，那就給了漁船一個明確的態(tài)勢我是讓你的讓其放心航行不致做出不協(xié)調(diào)的動作，假使我們讓錯了或采取了不協(xié)調(diào)的動作也能及時糾正。剩下的就是寬讓清讓而且也要讓清其網(wǎng)具。航行到漁區(qū)時，能繞行則繞行，安全第一，正確使用雷達量程避免近距離的漁船物標被抑制掉。若無法繞行，在避讓時應做到判斷好其運動態(tài)勢時應早讓明顯角度讓清。避讓雙船拖網(wǎng)漁船應在其船尾或兩船外舷不少于0.5海里駛過，不得從兩船中間穿過。避讓單船拖網(wǎng)漁船，假如要有足夠的海域應在其船尾1海里之外通過，若沒有足夠大的海域應極其謹慎的盡量保持最大距離上同過，密切關注其動態(tài)。航行在漁區(qū)時應高度瞭望密切注意漁船的動
態(tài)因為有的漁船可能在近距離時會有搶越船頭的態(tài)勢或是為保護其網(wǎng)具而做出此態(tài)勢。當漁船從你右前欲穿越船頭時，我們應在明確其態(tài)勢時在2--3海里時大角度右轉(zhuǎn)讓其駛過船頭讓清。當漁船欲從左舷搶越船頭時，宜在遠距離上小角度調(diào)整讓其過船頭，一定切忌在近距離上向左轉(zhuǎn)向，在近距離上我們可以停車或向右大角度實在不行和它保持同向以避免碰撞。若有任何疑問時應立即叫船長上駕駛臺指揮航行。霧又是影響我們安全航行的另一大難題。在航行中尤其春季航行在長江口水域和成山頭時濃霧時常襲擊我們影響我們的安全航行。當能見度小于5海里時我們應按公司體系文件要求，執(zhí)行霧航規(guī)定。應做到：備車航行立即叫船長上駕駛臺，使用安全航速航行按章鳴放霧號，增派瞭望人員，將雷達調(diào)到小的量程擋，并且將雷達調(diào)至最佳狀態(tài)，打開駕駛臺兩翼門收聽她船霧號，及時用雷達撲捉物標以獲得早期的碰撞危險信息。在霧區(qū)航行時應嚴格遵守規(guī)則19條。一船僅憑雷達測到他船時，應判定是否正在形成緊迫局面和（或）存在碰撞危險。若是如此，應及早的采取避讓行動，如果這種行動包括轉(zhuǎn)向，則應盡可能避免如下各點：
（1）除對被迫越船外，對正橫前的船舶采取向左轉(zhuǎn)向（2）對正橫或正橫后的船舶采取朝著他轉(zhuǎn)向。
除已斷定不存在碰撞危險外，每一船當聽到他船的霧號顯示在本船正橫以前，或者與正橫以前的他船不能避免緊迫局面時，應將航速減到能維持其航向的最小速度。必要時，應把船完全停住，而且，無論如何，應極其謹慎的駕駛，直到碰撞危險過去為止。在霧中航行時一定要時刻保持戒備，及時的用vhf取得聯(lián)系一協(xié)調(diào)避讓。錨泊值班時一樣也不能放松！在跟大副值錨泊班時，大副經(jīng)常和我說錨泊時一樣也不能放松。大副教會了我，如何用雷達觀察其顯示的速度和航跡向，根據(jù)本船的船長和所拋的錨鏈長度判斷本船是否走錨。如果顯示有退速而且航跡向是船尾向附近應考慮有走錨的可能，如果后退到一定距離停住了而且這個距離小于本船船長加所拋錨鏈長度，暨現(xiàn)在船位到初始錨位的距離，那么說明沒有走錨，只是在拉開拋錨時錨鏈在水底重疊的長度。也可以根據(jù)我船與她船的船首向變化和雷達上的距標圈判斷有無走錨，如果船首向與其他船明顯不一樣有走錨的可能，雷達相對她船的距標圈距離一直變大或變小有走錨可能應充分戒備密切觀察。錨鏈的受力情況也能判斷是否走錨，若錨鏈一直懸垂則沒有受力沒有走錨，若拉的很緊而且拉緊后又稍微一松隨即有拉緊則船在拖錨。一經(jīng)確定應立即叫船長上駕駛臺采取應急措施。錨泊值班期間也應該密切關注它船情況防止它船走錨撞上本船，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況應立即提醒該船駕駛員采取措施，必要時叫船長上駕駛臺備車以避免碰撞。在值班時也應注意附近可能來其他船舶拋錨，應提醒與我船保持安全距離。
“大副頭，二副尾三副抱著船長腿”這句形容靠離碼頭期間三副的工作再貼切不過了。我在船任職一水8個月來，在靠離碼頭時我一直在駕駛臺操舵并協(xié)助三副搖車鐘。三副在此期間應提前上駕駛臺，準備好各個文件上引水時要填好引水卡，在航道航行時應提前和有影響的船舶聯(lián)系好，尤其在長江里靠泊時影響船很多，一定提前根據(jù)船長意圖聯(lián)系好，及時播發(fā)本船動態(tài)，夜間如掉頭靠泊時應開好“上紅下白”的掉頭燈。三副在靠離碼頭期間除了扼要記載操縱要素外如（首尾帶妥拖輪時間和拖輪名稱第一根纜繩上樁時間靠妥時間拖輪解離時間等），還要加入或理解明白船長的操縱意圖以更好地做好工作，尤其在操作車鐘時一定明白這個車鐘令的意圖，是向前移幾米還是向后移幾米這樣就可以基本上確定，要的是微速進或微速退大約運行時間應該不會太長以及時響應船長的命令。在接到船長的開航命令后，及時聯(lián)系港調(diào)確認備車。備車時應開啟雷達調(diào)整至最佳狀態(tài)，開啟并檢查各個助航儀器正常開啟舵機，實驗信號燈汽笛航行燈。與輪機員對車鐘對舵，在要試車沖車時，絞高舷梯船尾附近沒有障礙?？亢么a頭后三副應值好系泊班，及時記錄好裝卸貨情況調(diào)整前后纜繩和舷梯高度，根據(jù)代理安排到海事機構(gòu)辦理簽證。
我在船利用下午時間和三副做一些保養(yǎng)維護的活，深深明白三副作為船舶安全員責任重
大。三副主管全船救生消防設備，在檢查維護保養(yǎng)中應做到符合船旗國主管機關要求，符合船舶所入船級社要求，公司體系文件要求。在平時的檢查維護保養(yǎng)中一定注視有效期的觀念，三副所有的東西都離不開有效期這三個字，所以在工作中應把所有的有效期統(tǒng)計起來便于查驗避免出現(xiàn)有過期的情況。還要有位置數(shù)量觀念，比如本船的滅火器的位置應該與防火控制圖上的標注相符，數(shù)量相同，自己要做到心中有數(shù)。對于救生艇的定期檢查易忽視內(nèi)部釋放裝置的檢查，應打開坐版檢查釋放軟軸情況。對于放在座位下的海貓也容易忽視，海錨為帆布和麻繩制品應該定期拿出來曬一下，防止受潮嚴重而腐爛。在大風浪航行時，應該把容易被浪打到的救生圈收起來避免打壞。在開航前24小時內(nèi)應編妥應變部署表經(jīng)船長大副同意后公布實施，把個人床頭卡送達每位船員房間，更新兩舷防火控制圖內(nèi)船員名單，和兩救生艇內(nèi)艇員名單。編制本航次維護保養(yǎng)計劃便于開航后按部就班開展工作。負責配備海事局出版的訓練手冊，確保手冊是最新版而且要根據(jù)本船實際對手冊進行修改。在航行中嚴格按照體系文件要求對所管設備進行定期的檢查維護保養(yǎng)作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不合格項及時整改對于在船無法整改的要及時報公司尋求岸基支持。
以上是我這幾個月工作來的一點體會和總結(jié)吧！可能不全都正確，也可能沒有面面俱到總之，希望我能在不斷的總結(jié)中前進！篇三：《海底兩萬里》讀書心得 儒勒·凡爾納是法國十九世紀的科幻作家，他想象力豐富，作品幻想大膽、情節(jié)曲折驚險、人物活靈活現(xiàn)、結(jié)局出人意料，而且幻想都是以科學為依據(jù)，他的許多作品中所描繪的科學幻想在今天都得以實現(xiàn)。所有這些使得他的作品具有永恒的魅力。
凡爾納1828年生于法國西部的海港城市南特，他父親希望他成為一名律師，但是凡爾納從小熱愛海洋，向往過遠航探險的生活。11歲時他志愿做了見習船員，結(jié)果被父母發(fā)現(xiàn)抓回了家。為此接受了懲罰的凡爾納保證：“以后保證只躺在床上在幻想中旅行?！闭怯捎谕甑倪@一經(jīng)歷，促使凡爾納一生馳騁于幻想之中，創(chuàng)作出了眾多的著名科幻作品。
《格蘭特船長的兒女》、《海底兩萬里》、《神秘島》是儒勒·凡爾納著名的三部曲，而寫于1870年的《海底兩萬里》是其中第二部。
主人公尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩，非常吸引人的人物。他為了進行大規(guī)模的海底科學研究，設計建造了一艘奇妙的潛水船。這艘船不但堅固，而且還能利用海洋發(fā)電。但這艘船被誤認為是怪物獨角鯨。受命追捕這個“怪物的” 法國生物學者阿龍納斯不幸落水，被尼摩船長救起后，尼摩船長邀請阿龍納斯一起海底旅行。他們從太平洋出發(fā)，經(jīng)過珊瑚島、印度洋、紅海、地中海，進入大西洋，途中不但見到許多罕見的海洋生物和海底的奇異景象，還經(jīng)歷了擱淺、土人圍攻、同鯊魚搏斗、冰山封路、章魚襲擊等許多險情。當他們最后到達挪威時，突然離去的阿龍納斯把他們途中的所見公布于世，引起了轟動。這本書情節(jié)曲折，撲朔迷離，在漫長的旅途中不但有險象環(huán)生的險惡環(huán)境，而且還有充滿詩情畫意的美妙境界。場面的描繪有時波瀾壯闊，有時細致入微。將瞬息萬變的人物命運、豐富的科學知識和美妙的幻想融為一處，引人入勝，使讀者欲罷不能。
這本科幻小說講述的故事真可謂是大膽至極。凡爾納以第一人稱寫了法國生物學家阿龍納斯和仆人康賽爾、加拿大人尼德·蘭誤進“鸚鵡螺”號后的種種經(jīng)歷。盡管凡爾納沒有下過海，但是在他的文章里絲毫看不見虛偽的痕跡，反而真實又驚險的冒險會讓人喘不過氣來。
凡爾納是個聰明的人，也許有人說他是賣弄知識，可他的確是很富有智慧地將許多科學知識結(jié)合到了文中，細細看來竟然涉及了許多領域。比如生物學、氣象學、物理學、化學等等。由此可見，他能把海底世界寫得如此生動和美麗也是不足為奇的了。我很喜歡和佩服《海底兩萬里》的原因是它有眾多的知音?，F(xiàn)在的中小學生都很前衛(wèi)，不太喜歡看傳統(tǒng)的名著?？墒恰逗５變扇f里》不一樣，它雖然是語文新課標的推薦書目，又是一部本身非常棒的作品。一本寫于1870年的外國作品在當代仍然有那么多的知音，這的確是非常了不起的。
其實我覺得書中的人沒有明顯的好壞之分，包括尼摩船長。尼摩船長可以說是一個傳奇人物，他自己隱瞞了全世界造成了性能非凡的“鸚鵡螺”號，并和忠心耿耿的水手們在海底探險，這并不是常人能夠完成的。也許他的思想有些扭曲，他的做法有些偏激，他的行為是在逃避。但是他仍然是位勇士，是位尊重大自然的勇士。
我覺得這本書的驚人之處不僅在于情節(jié)曲折，撲朔迷離，更驚人的是凡爾納在書中所寫的故事，盡管在二十一世紀的今天已不足為奇，但是在凡爾納的時代，人們還沒有發(fā)明可以在水下遨游的潛水艇，甚至連電燈都還沒有出現(xiàn)，在這樣的背景下，凡爾納在《海底兩萬里》中成功的塑造出鸚鵡螺號潛水艇，并在小說發(fā)表25年后，人們制造出的真實的潛水艇，與小說描寫的大同小異，這是怎樣的預見力啊，由此看來凡爾納作品中的幻想都是有科學依據(jù)的。
整部小說懸念迭出，環(huán)環(huán)相扣，精妙之處還在于完全自然的知識啟迪，雖然書中講述了不少有關海洋的知識，但是沒有任何一個讀者接受起來十分困難。
并不是每一本科幻小說都像《海底兩萬里》一樣具有強烈的可讀性，整部小說不僅動用大量篇幅對海底知識進行了詳盡的解讀，更讓后人看到了古人的智慧與文明，成為了名副其實的科學啟蒙小說。篇四：《海底兩萬里》讀書心得 《海底兩萬里》讀書心得 六年四班 55號 郭洋
今天我要和大家分享一本好書——《海底兩萬里》。
在寒假期間我有幸借閱了這本書?！逗５變扇f里》是法國著名作家儒勒·凡爾納的作品，是“凡爾納三部曲”的第二部。全書共2部47章。于1869年3月20日——1870年6月20日連載于法國《教育與娛樂雜志》。
這是一本科幻小說，主要講述了“鸚鵡螺號”在水下的故事。1866年，有人以為在 海上見到了一條獨角鯨，出于對航海安全的考慮，也是在公眾的呼吁下，由美國派遣了亞伯拉罕·林肯號對“海怪”進行追逐。法國生物學家阿龍納斯教授受邀參加了這次追逐行動。結(jié)果，追逐怪物的戰(zhàn)艦反被怪物追逐，并遭到“海怪”的兇猛襲擊。阿龍納斯教授和他的仆人康塞爾，以及一名捕鯨手尼德·蘭落水，被“海怪”所救，此后便被尼摩船長軟禁在這艘神秘的潛艇中，之后便開始了海底兩萬里的環(huán)球旅行，并發(fā)現(xiàn)這是一艘名為鸚鵡螺號的潛艇。最后，他們設法逃走，重回陸地。
在旅途中，阿龍納斯一行人遇到了無數(shù)美景，同時也經(jīng)歷了許多驚險奇遇，例如：在巴布亞新幾內(nèi)亞他們的船擱淺了，遇到當?shù)赝林说墓?，尼摩船長用他連接在金屬梯子上的閃電擋住土著人進入鸚鵡螺號；在南極他們被困在厚厚的冰下，船上極度缺氧，但船上所有人輪流用工具和開水把底部厚10米的冰蓋砸開，逃上大海；在大西洋鸚鵡螺號被章魚所困擾，他們拿斧頭和章魚展開肉搏戰(zhàn)，一名船員慘死；在北大西洋鸚鵡螺號遇到一艘英國驅(qū)逐艦的炮轟，除那三位俘虜外個個義憤填膺，用鸚鵡螺號的沖角把驅(qū)逐艦擊沉；在印度洋的珠場和鯊魚展開過搏斗，捕鯨手尼德·蘭手刃了一條兇惡的巨鯊。他們眼中的海底，時而景色優(yōu)美、令人陶醉；時而險象叢生、千鈞一發(fā)。通過一系列奇怪的事情，阿龍納斯終于了解到神秘的尼摩船長仍與大陸保持聯(lián)系，用海底沉船里的千百萬金銀來支援陸地上人們的正義斗爭。
《海底兩萬里》描繪的是人們在大海里的種種驚險奇遇。潛艇在大海中任意穿梭，海底時而險象叢生、千鈞一發(fā)，時而景色優(yōu)美、令人陶醉。美妙壯觀的海底世界充滿了異國情調(diào)和濃厚的浪漫主義色彩，體現(xiàn)了人類自古以來渴望上天入地、自由翱翔的夢想。
希望大家有時間可以閱讀一下這本書，書中的知識會使你受益不淺。篇五：讀書心得 《愛的教育》讀書筆記 《愛的教育》這本書是一部流傳世界各地的著作,它是以一個小孩的日記方式來寫的,雖然每篇的篇幅不長,但都有一個感人的故事.愛,一個多么閃亮,多么令人鐘愛的字眼.人們追求愛,也希望能擁有愛,愛能使人與人之間變得更加美好.我們要完全的擁有它,就必須去充實它,讓我們攜手,共創(chuàng)出人世間最美好的愛.這本書里也正是想表達這一點.在這本書里其中我最喜歡的是《賣炭者與紳士》還有《義快的行為》這兩節(jié),第一節(jié)寫了一個父親對他兒子諾琵斯的愛,諾琵斯罵培諦的父親是個叫花子,諾琵斯的父親知道后,非要諾琵斯向培諦和他父親道歉,雖然培諦的父親一再拒絕,可諾琵斯的父親還是堅持要讓諾琵斯道歉,從這里可以知道,諾琵斯的父親是一個多么正直的人啊,他用他的愛來熏陶他的兒子,讓他的兒子也變成一個關心別人,不取笑他人的人.第二節(jié)寫的是一個墨盒砸到老師的事件,原因是克洛西被人凌辱,最后忍受不了了,就拿起墨盒向那些人扔去,沒想到扔到了剛從門外進來的老師,最后卡隆要幫他頂罪,但老師知道不是他,讓肇事者站起來,并沒給他處罰,聽他講完事實后把那些人抓了起來,但卡隆跟老師說了些話,老師就不處罰他們了.這里就表現(xiàn)了卡隆他關心他人的一種高尚的精神,并且得饒人過且饒人,這是難得的一種為人處事.讀到這里,我想在這個以經(jīng)濟利益為主的社會上,使同學之間自私自利,以我為主,嫉妒打擊,怕得罪人,惡意競爭等不良作風日益生成,那
種關愛他人的精神已經(jīng)漸漸淡漠,在社會加強精神建設的同時,我們也應該在學校家庭上學習這關愛他人,讓自己以身作則,用自己的愛心來熏陶別人,讓愛在人們心中永駐.八
月四日
《格林童話》讀書筆記
《格林童話》是通過“寓教于故事”的形式，讓讀者開闊眼界、增長知識、懂得道理，汲取到健康成長的豐富“養(yǎng)料”。并且，通過寓言故事，教懂讀者一些課本上未能學到的道理。教會讀者“分辨善惡、一分耕耘，一分收獲、做人不能懶散、智慧是進步的階梯、遇到危險要冷靜??”等做人、待人的道理。
《格林童話》在語言上樸實無華、生動流暢，簡明易懂，朗朗上口，娓娓道來，栩栩如生，又充滿了德國的鄉(xiāng)土氣息，令人倍感親切。
《格林童話》寓教于樂，每一則故事都有其深刻的人生哲理。《背包、帽子和號角》告訴人們做事不能太貪心，多做一些幫助別人的事，一定會得到他人的好報?！痘夜媚铩穭t說明了凡事不能光看外表，美好的本質(zhì)總有一天會被人發(fā)現(xiàn)的?！恫恍⒌膬鹤印方倘藗兌昧藢Υ改浮㈤L輩一定要孝順、尊敬?? 《格林童話》源自民間，在藝術上通俗、質(zhì)樸、粗獷、生動，表現(xiàn)了純真的自然美。文中的主人公個性鮮明，善惡對錯一目了然。不少主人公憨態(tài)可拘、滑稽可笑，使故事妙趣橫生，引人入勝。總是把真、善、美與假、惡、丑的矛盾沖突置于斑斕多彩的幻夢之中，借助神奇的力量化解矛盾，以善有善報、惡有惡報的結(jié)局告終。故事中，自然與神奇，現(xiàn)實主義與浪漫幻想交相輝映，融為一體，使讀者既感到故事情節(jié)合情合理，又體現(xiàn)了讀者的意愿，從而得到滿足。如今在這樣一個物欲如潮如流的社會里，有些人迷失了方向，有時無法正確辨別善與惡、對與錯。這種時候，不妨看一下《格林童話》，在一個個生動、簡單的故事里你會體味出內(nèi)在的深刻意義——以理性的態(tài)度去辨別世間的善惡對錯?？础陡窳滞挕肪拖袷且淮涡撵`的放飛，看看故事情節(jié)體味一下其中的意義，欣賞欣賞其語言藝術的特色。猶如采擷最豐碩的花果，吮吸最甜美的甘露，來滋養(yǎng)自己，豐富自己，提高自己。
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