鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 (八篇)

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鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 (八篇)
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隨著個人素質(zhì)的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,希望大家能夠喜歡!

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇一

在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了技術(shù)人員來到我鐵路,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來鐵路解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。

為貫徹落實鐵路下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。

在日常工作中,我針對高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時,我對鐵路的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全鐵路的安全供電。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:

大家好,我叫xxx,來自xx工務(wù)段,現(xiàn)擔(dān)任xx線路車間黨支部書記。在局工會、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下,我非常榮幸,成為20xx年鐵路局的職工代表,作為一名基層的職工代表,深感這是一種榮譽,是一種動力,更是一種責(zé)任,要用寬闊的胸懷,真心、愛心和熱心關(guān)心人、愛護(hù)人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動職工的積極性,才能不辜負(fù)職工的期望,在此,我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報,請予審議:

作為黨支部書記、職工代表必須與職工群眾打成一片,愛護(hù)他們、尊重他們、關(guān)注他們、不擺架子,盡職盡責(zé),發(fā)揮作用。職工隊伍是否穩(wěn)定直接影響到車間各項安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常深入班組了解掌握職工隊伍的思想狀態(tài),傾聽職工心中的呼聲,加強職工安全教育、法律知識教育、職工道德教育,特別是針對各個工區(qū)所在的城區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜,治安狀態(tài)不好的情況,管好自己的人,看好自己的門,對個別思想活躍的職工進(jìn)行重點監(jiān)護(hù),堅持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動,積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活,滿腔熱情,不怕牢苦。職工xxx原是xx工區(qū)xx巡養(yǎng)點線路工,20xx年從xx(地名)調(diào)過來,在xx因賭欠債。xx巡養(yǎng)點原是一個半路工區(qū),落在一個山窩里,交通不便,下班后職工與勞務(wù)工都回家了,xxx每日面對的只有山嶺與鐵路,生活感到枯燥無味,情緒低落。為了讓xxx早日振奮1

起來,我知道后主動與xxx聯(lián)系,經(jīng)常到工區(qū)去看望他,總是不厭其煩,苦口婆心地與他聊天,談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖,使他的思想慢慢轉(zhuǎn)變過來,最后他說:“書記我到這里很多人都在關(guān)心我,我很感激,這里環(huán)境空氣好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也對段長許下承諾,我戒賭后就把我調(diào)回去,我會做到的,我不會讓關(guān)心我愛護(hù)我的人再次失望的?!?,在20xx年段舉辦的法制教育座談會上,xxx主動以身說法,以已為例,以深深的危害體會告誡人們:要遠(yuǎn)離賭博,要珍惜美好生活。xxx變了,他不甘落后,不愿做語言的高佬行動的倭子,工作認(rèn)真,后來他還擔(dān)任了工區(qū)的電話防護(hù)員,得到了職工的稱贊,良好的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的承認(rèn),xx年初調(diào)回xx。

xx是一個美麗的城市,交通便利,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。站區(qū)車、機、工、電、輛等多個單位,然而職工家屬看病難是一個大問題,只有一個衛(wèi)生所,在貴港地方?jīng)]有鐵路局定點醫(yī)療醫(yī)院,一些病要跑到xx等地去治療,嚴(yán)重影響職工家屬的工作生活,我看到這現(xiàn)狀,感覺到這是職工代表的一個職責(zé)所在,看在眼里急在心上,多次向鐵路局相關(guān)部門反映情況,之前鐵路局相關(guān)部門也與xx市人民醫(yī)院進(jìn)行過多方聯(lián)系,但未見結(jié)果。今年1月20日晚上,在參加鐵路局第十一屆一次職代會期間,局工會組織部分代表與局長召開民主懇談會,會上各系統(tǒng)的代表紛紛舉手發(fā)言,氛圍十分活躍,我也懷著激動的心情向局長反映到xx地區(qū)鐵路職工看病難的

問題,局長非常重視,立即向在座的局職能部門的同志了解情況,在聽取局職能部門的解釋后,并要求他們盡快落實這項工作。在局長的關(guān)注下,在局工會以及其他部門的共同努力下,今年5月份xx市人民醫(yī)院開通為鐵路局定點醫(yī)療醫(yī)院,解決了職工家屬看病難的問題,這里的職工家屬非常高興。

人是會感恩的,在工作中我用真心、愛心和熱心,“以心換心”,做到以情感人、以理服人,用親情化思想工作,著力解決一些職工關(guān)心的問題,誠心誠意為群眾排憂解難,實實在在為群眾辦些實事、辦些好事。這樣,思想政治工作就有了感情基礎(chǔ)和物質(zhì)基礎(chǔ),就在感情和職工更加貼近,思想上和群眾更密切一層,思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民醫(yī)院、醫(yī)保辦、街道辦、社區(qū)了解城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險情況,認(rèn)真做好醫(yī)保宣傳工作,為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫(yī)療保險的相關(guān)手續(xù),得到了職工家屬的一致贊嘆;20xx年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮(zhèn)居民低保,補貼累計近3萬多元,近年來車間全體干部職工無違法亂紀(jì)行為記錄,職工隊伍比較穩(wěn)定,遵章守法、愛崗敬業(yè)、熱愛鐵路事業(yè),綜合治理持續(xù)保持良好的態(tài)勢,讓人感動,催人奮進(jìn),呈現(xiàn)出和諧穩(wěn)定的良好局面,是xx工務(wù)段扼守北大門一支堅強有力的職工隊伍,車間被評為鐵路局“先進(jìn)車間”、“先進(jìn)黨支部”。

由于作為職工代表的時間還不長,經(jīng)驗不足,工作中在行使職工代表的職責(zé)還存在不足之處,如反映的問題缺乏針對性,職工反映的問題不能及時向段領(lǐng)導(dǎo)反饋等。

今后,我一定珍惜職工代表賦予自己的權(quán)力,加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì),廣泛收集職工意見,接受職工的監(jiān)督,爭取做一名合格的職工代表。

我的述職結(jié)束了,謝謝各位。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇三

1、實施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對21臺設(shè)備進(jìn)行安裝,包機組做好人員選派,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。

車間本月從基礎(chǔ)知識入手,重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實地教學(xué),提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。

包機班組要認(rèn)真落實好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強檢查,及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號設(shè)備,對aei車號要重點監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實好各項安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。

在過去的一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工隊長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會

x年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,x年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。x年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇四

1、安全信息反映的傾向性問題

(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。

(2)、運用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。

2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實測不符,主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機人員對設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對策措施。

(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。

(2)、強化安全管理,嚴(yán)格落實各項制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

(3)、嚴(yán)格落實好各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

(4)、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機,加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇五

一.維保任務(wù)完成情況

20__年工電段工電__作業(yè)區(qū)累計完成計劃路__公里,道岔__組,完成年度計劃的111.3%、110%。工電__作業(yè)區(qū)累計完成計劃路修__公里,道岔__組,完成年度計劃的102.6%、107.9%

對于今年的計劃路任務(wù)和保養(yǎng)任務(wù),協(xié)力單位各隊伍多數(shù)情況下都能按時完成,有遇到特殊情況無法對計劃路段進(jìn)行作業(yè)時也申請設(shè)保部后修改了計劃任務(wù)并予以完成鐵路養(yǎng)護(hù)完成質(zhì)量本年度出現(xiàn)一定波動,驗收計分在不同月份之間出現(xiàn)過較大波動;對于協(xié)力單位作業(yè)質(zhì)量的考核,上半年較為平穩(wěn),下半年相對考核量較大,很大程度上是作業(yè)區(qū)加大了檢查和考核的細(xì)度,將以往一些沒有發(fā)現(xiàn)的問題查找了出來。

二.線路處理評價

1.各協(xié)力隊伍對鐵路設(shè)備的顯性故障處理力度較大,例如損壞腐蝕的各類連接件、腐爛斷裂的枕木、損壞或磨耗超限的各類型鋼軌、機芯等處理都表現(xiàn)的非常重視,處理也很及時。而對于水溝不暢、道床清篩,涂油等任務(wù)難以依照要求徹底進(jìn)行處理。

2.和20__年相比,廢舊枕木隨意丟置現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn),雖然檢查中也曾發(fā)現(xiàn)過,但次數(shù)顯著少于去年,基本上都能進(jìn)行回收或選地整齊堆放。

4.小補修任務(wù)各作業(yè)區(qū)都基本上都能完成處理,但在處理時間上今年已多次發(fā)現(xiàn)延遲,點檢人員都次在復(fù)檢時發(fā)現(xiàn)下達(dá)任務(wù)未在指定時間內(nèi)完成。

5.今年的檢查中數(shù)次發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有違章現(xiàn)象,包括勞保用具不全、現(xiàn)場無安全負(fù)責(zé)人、未正確設(shè)置警示標(biāo)志等。

三.設(shè)備檢查

今年段每月組織對各作業(yè)區(qū)進(jìn)行的檢查不僅包括線路設(shè)備的檢查還包括點檢記錄檢查。從四月份開始檢查時攜帶點檢記錄到現(xiàn)場進(jìn)行核對。多數(shù)人員記錄都符合實際情況,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的記錄不符現(xiàn)象已對點檢員提出警告并酌情考核。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇六

尊敬的各位學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、老師:

您們好!

時光荏苒,歲月如梭。我自20xx年9月加入班級班長一職,轉(zhuǎn)眼間已過了一年多,現(xiàn)在我已是升入大二的學(xué)生,并且即將進(jìn)入黨的行列。我很榮幸,同時也感謝各位老師、同學(xué)對我工作的認(rèn)可,今后我將更加認(rèn)真、負(fù)責(zé),和大家一起努力,讓我們班迅速發(fā)展起來!在過去的兩年中,我立足本職,圍繞班集體工作大局,腳踏實地,開拓創(chuàng)新,以務(wù)實的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力,全面履行職責(zé),較好的完成了各項工作任務(wù)。

現(xiàn)將我兩年來的工作情況報告如下:

自開學(xué)以來,學(xué)院組織許多小型和大型的文藝、技能大賽,都能組織同學(xué)積極參加,雖然本人并沒獲得獎項,但在我組織下,班里同學(xué)的成績是很優(yōu)異的。

1、20xx年,在班級評比中獲得柳州市學(xué)生優(yōu)秀學(xué)生干部。

2、20xx年9月,組織全體人員參觀柳州博物館。了解老祖先的精美絕倫的杰作和給人類做出的貢獻(xiàn)的同時發(fā)奮學(xué)習(xí)。

3、20xx年10月,和08級的新生進(jìn)行了一次交流會及開展了一場籃球賽,也與06級老生進(jìn)行交流并參與他們的設(shè)計,從而認(rèn)清專業(yè)的方向。

4、20xx年11月,成功的組織以07級電子信息班為單位的模擬招聘會,大家從中感受到招聘面試時的氣氛,以便為日后能在面試中正常發(fā)揮做基礎(chǔ)。

5、20xx年12月,我們班全體學(xué)生及老師一起到雀山舉行了一次有意義的燒烤活動,增強了班里同學(xué)的交流。

6、在柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院第xx屆田徑遠(yuǎn)動會中,作為班長的我,積極動員班里同學(xué),聽從老師和領(lǐng)導(dǎo)的安排,幫助請點運動會所需各項物品,為班級做好充分的準(zhǔn)備,并在運動會開幕式上帶領(lǐng)07電子信息工程技術(shù)(2)班的代表隊一展學(xué)院學(xué)子的精神風(fēng)貌,之后又一直在觀眾席做拉拉隊的組織工作,為班級運動員加油、納威,經(jīng)過大家的共同努力,雖然沒拿到獎項,但我們賽出了勇氣和自己的風(fēng)格!

通過親身組織并參與學(xué)生會的各項活動,我熟悉了學(xué)生會舉辦各種活動的大體脈絡(luò)流程,并總結(jié)出來了自己的心得體會,寫入每一次的活動總結(jié)中,自己的心智也在活動中得到了鍛煉和提高。

升入大二,我榮升班長,憑借大一紀(jì)律委員踏踏實實工作積累下的經(jīng)驗,我開始有了施展自己領(lǐng)導(dǎo)才能的空間,在做好原有本職工作的同時,我開始思考革新,思考如何改進(jìn)班級管理現(xiàn)在所存在的不足之處。

首先,做好規(guī)范的日常工作。班級的每一次活動都有計劃、總結(jié),以及由自己親自負(fù)責(zé)填寫的活動記錄表。做好活動記錄的備份存檔工作對于以后各項工作的開展將會有很大的便利。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇七

1. 繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高 班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理 , 提高職工工作效率

實時召開民主生活會.民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5.落實各項規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)環(huán)境、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高職工工作質(zhì)量。

6.通過“保先”活動,提高自身素質(zhì)

通過今年先進(jìn)性環(huán)境活動,我的黨員意識和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強,學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論環(huán)境,尤其是“三個代表”重要思想的環(huán)境,思想認(rèn)識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責(zé)任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識,更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識,進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

1.考核力度不大

對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少.導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部控制不力

車號復(fù)示收不到車站cps的報文,aei數(shù)據(jù)傳不到車站,tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,tfds先天不足,感覺無能為力。

3.應(yīng)變能力不強

無設(shè)備備用板件、配件,一旦設(shè)備發(fā)生故障,恢復(fù)時間較長。

4.安全意識不強

個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

1.加強考核力度,控制職工兩紀(jì).

克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

鐵路職工述職報告1500字 鐵路職工述職報告 篇八

轉(zhuǎn)眼間20xx年各項安全生產(chǎn)工作已過半,在新的安全生產(chǎn)形勢下,我們在段黨政團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗,我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念,不斷強化安全責(zé)任意識,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢,完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實作業(yè)場安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項安全專項活動,提高安全工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春運任務(wù),確保“兩會”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運期間的安全生產(chǎn),為確保xx年我段安全年的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅實基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項工作:

一是通過學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使我對黨的新時期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識,同時也加深了對科學(xué)發(fā)展觀重要思想的理解,充分地把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要思想與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實際行動。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會實踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動上同黨中央保持一致,堅決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己臵于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識從那些不合時宜的觀念、做法和體制中解放出來,以正確的認(rèn)識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實踐,銳意進(jìn)步,開拓創(chuàng)新,始終走在時代前列。

一是強化對作業(yè)場的管理,充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名活動,將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評,排出順位進(jìn)行獎優(yōu)罰劣。通過激勵約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場主動加強管理、主動爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場逐步達(dá)到自控、自強的目標(biāo),進(jìn)而實現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎罰分明,分項進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會。及時了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進(jìn)一步強化安全員管理。作業(yè)場一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“?!保裁炊贾酪稽c,什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場月度安全例會上進(jìn)行通報,對前一名的給予獎勵,后一位的納入考核,連續(xù)兩個月排名最后給予告誡,連續(xù)三個月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動工作、主動鉆研、主動深入的積極性。

四是進(jìn)一步強化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動性,提升現(xiàn)場管控能力?,F(xiàn)場管理做到5個加強,即:加強安全形勢教育,加強安全工作預(yù)想,加強安全檢查落實,加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個加強,提升現(xiàn)場管理人員的獨立思考、獨立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場各項制度、措施得到有效落實。

(一)狠抓基本作業(yè)制度落實,深化安全管理全過程。

針對個別作業(yè)人員存在的重視重點故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強化作業(yè)制度落實。上至基層、下至車間、班組,每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點,保證控制到位。在今年的4月份,我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題,專門加大了該部位的投放頻次,對沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時間,自選車次,檢查結(jié)果書面報車間,納入每季度的“五項評比”,以強化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵作用,由被動式管理向自覺落實標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。“激勵作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點,作業(yè)場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎勵幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點故障動則幾百元上千元的獎勵,二者相差何止千里,特別是實行崗位等級管理新的計件工資后,效果更加明顯,這點我們深有體會,作業(yè)場的獎勵系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會激增。因此,使用激勵機制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:

1、正確引導(dǎo)。讓每個職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識到這一點,所以先受益,還有一部分人無動于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識和僥幸心理,增強危機感。

2、突出重點。對易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎罰力度,真正觸動“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎勵格次,達(dá)到“心動”的作用,促使職工自覺的落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。各種故障獎勵的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡化作業(yè)的,如去年對承載鞍故障比較重視,每個月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場對獎勵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時的對獎勵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實每一項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場兩率水平整體提高。

4、定期分析。首先是對防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對作業(yè)場職工進(jìn)行對照分析,找準(zhǔn)問題點,及時確定整改措施進(jìn)行整改。

今年一月份以來,“勞動安全專項整治工作”、“安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項整治”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動”等八項專項活動穿插于今年的整體工作,對于每一項安全整治活動,我們都成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,及時組織召開專題會議,學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動安排,明確目標(biāo)、要求和完成時限等,通過做實做細(xì)每一項安全專項活動,使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實。

對于階段性安全專項活動可以說是一個接著一個,甚至多個重疊開展,我們針對這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個別干部會產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對此作業(yè)場對于每一次專項活動一是檢查各班組是否認(rèn)真對待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動要求和重點內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布臵情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對待。四是檢查班組活動記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真對待的班組,作業(yè)場給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場

高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

1、立足主戰(zhàn)場,抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運用安全的主戰(zhàn)場永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場,控制住現(xiàn)場作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確?,F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個別安全員感受到緊迫感和危機感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場召開班子會,調(diào)整其工作崗位。現(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場強調(diào):對于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確?,F(xiàn)場作業(yè)不失控,作業(yè)場一是采取每天不定時抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

2、今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場就把異地管理做為xx年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時,重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評估和不定時抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進(jìn)行直接對話,通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài),特別是對一些管理弊端,作業(yè)場一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

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