2023年三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞(17篇)

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2023年三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞(17篇)
時間:2023-02-28 20:23:34     小編:zdfb

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇一

壇子嶺景區(qū)是國家首批aaaa級景區(qū),也是三峽壩區(qū)最早開發(fā)的景區(qū),于1997年正式開始接待中外游人,因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名,該景區(qū)所在地為大壩建設勘測點,海拔262.48米,是觀賞三峽工程全景的最佳位置,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。

壇子嶺景區(qū)是三峽工地的制高點,是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個倒扣的壇子而得名。景區(qū)總面積約10萬平方米整個景區(qū)包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等,綜合展現(xiàn)了源遠流長的三峽文化,表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。

壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,是三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點,登上壇子嶺的頂部觀景臺,可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。

相傳當年大禹治水三過家門而不入,在神牛幫助下打通夔門,推開了400里水道,川江的百姓感恩不盡,用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時,卻見那神牛騰云而去,只在那高山上留下了個影像,后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行,遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去,令巨舟在江中守候,結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中,變做24座礁石,而那壇美酒則放在了左岸,幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說,每逢晴朗天氣,微風佛過,峰間江中,酒香醺醺,還真的令人心醉。

整個園區(qū)以高度的遞增從上至下分為三層,主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀,還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間,放眼望去,靜中有動,動中有靜,仿佛置身于美妙的樂園。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇二

各位游客你們好!我是號導游,我們將要參觀世界上規(guī)模最大的水電站——三峽水電站。

三峽,是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。

三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風光奇絕;其間江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,百折不回,可謂險中生美,令人心馳神往。旅途中,你定會驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。

蕩漾在碧波上,暢游在山水間,你還會了解到三峽悠久的歷史,我國偉大的詩人——屈原,和美麗的和平使者王昭君的家鄉(xiāng)就在這里,看來三峽不僅培育出一代才子,還培育了絕代的美人,真可謂人杰地靈,李白等多位詩人也曾題句于三峽??磥?,三峽不僅風光好,歷史也久遠。

而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規(guī)模的水電機組,預計建成后會成為世界上最大的水電站

三峽真是世界上的一大瑰寶?。?/p>

好了,讓我們踏著圣人的足跡,一起去探尋三峽的奧秘吧!相信大家絕對會不虛此行!

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇三

各位游客朋友們,大家好,非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。

首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。

三峽工程是中國人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!

接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。

由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。

好了,我的講解就要結束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇四

各位旅客朋友們:

昨天晚上休息的好嗎?經(jīng)過昨天晚上的休息,想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發(fā)吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。

有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江?!痹谖覀兗磳⑵鸷街H,小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。

首先我要為大家介紹一下長江三峽,長江是我國最長的河流,是世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土總面積的1/5,長江分為三段,宜昌以上為上游,宜昌到湖口為中游,湖口以下為下游。

長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌市南津關,全長193公里,是中國十大風景名勝之一,俗話說;到重慶不游長江三峽,那可真是終生的遺憾。

想必大家已經(jīng)迫不及待想去參觀了吧!好了,我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備,攜帶好自己的隨身物品,特別是貴重物品,一定不要忘在船上,做好下船準備,謝謝大家!

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇五

各位游客,歡迎你們來到三峽,三峽的導游詞。

長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。讓我們現(xiàn)在開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

(下面是有關景點--要不要無所謂)

西陵峽

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區(qū),是國家級風景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點,導游詞《三峽的導游詞》。穿過南津關后,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽。

仙人橋

船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

黃牛峽

乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇六

各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。下面我們?nèi)チ私庖幌麻L江三峽。

長江三峽位于中國的腹地,屬亞熱帶季風氣候區(qū),是瞿塘峽,巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東迄湖北宜昌的南津關,跨重慶奉節(jié)、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌,長二百零四公里。也就是常說的“大三峽”。

長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,東至湖北宜昌南津關。自西向東主要有三個大的峽谷地段:重慶瞿塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽,三峽因而得名。三峽兩岸高山對峙,崖壁陡峭,山峰一般高出江面1000———1500米。最窄處不足百米。三峽是由于這一地區(qū)地殼不斷上升,長江水強烈下切而形成的,因此水利資源極為豐富。

長江三峽,它是中國古文化的發(fā)源地之一。大峽深谷,曾是三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡:白帝城、黃陵、南津關孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。

三峽全長193公里(千米),兩岸懸崖絕壁,江中灘峽相間,水流湍急,唐代大詩人李白經(jīng)過這里留下了優(yōu)美的詩句:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”

三峽特產(chǎn):美景、美人、美石,美景有:三峽自然風光、三峽人家、三峽大壩,美人:有王昭君;美石有:景觀奇石幻彩虹、三峽浪。

長江三峽,是世界上唯一可以乘船游覽的大峽谷,是中國最早向世界推薦的兩條黃金旅游線之一(另一條為絲綢之路)。

瞿塘峽

瞿塘峽,位于重慶奉節(jié)境內(nèi),長8公里,是三峽中最短的一個峽。它是雄偉險峻的一個峽。端入口處,兩岸斷崖壁立,相距不足一百公尺,形如門戶,名燮門,也稱瞿塘峽關,山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,右邊的名白鹽山,不論天氣如何,總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短,卻能“鎮(zhèn)渝川之水,扼巴鄂咽喉”,有“西控巴渝收萬壑,東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說,“案與天關接,舟從地窟行”。

(1)重慶奉節(jié)白帝城

重慶奉節(jié)地處長江三峽西首和庫區(qū)腹心,東臨三峽大壩,西靠重慶萬州,南連張家界,北接西安,是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地,幅員面積約為 4099平方公里,總?cè)丝?100 萬,是長江三峽國家級風景名勝區(qū)的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。

白帝城歷史悠久回味無窮,在奴隸社會時期,這一帶曾是巴、蜀兩國的領地,并于西周武王十一年(公元前 1016年)建為夔子國。封建社會時期,無論是設縣、設州、設路,這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府,轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節(jié)在周赧王元年(公元前314 年)建為魚復縣,時我國早期所建縣邑之一,距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 23 年(公元 649年),為旌表諸葛亮“托孤寄命,臨大節(jié)而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節(jié)縣沿用至今。

長江三峽旅游資源得天獨厚。境內(nèi)有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅游勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽,有中國歷史文化名勝白帝城、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內(nèi)的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀,構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區(qū)。

水陸交通四通八達。210 國道和渝巴高等級公路在縣境內(nèi)縱橫交錯,并背靠 206 國道、 318 國道、縣內(nèi)通車里程 6000余公里;黃金水道長江橫貫縣境 43 公里,港口年貨物吞吐量 400 多萬噸,居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅游區(qū)連貫成有機整體。

(2)重慶夔(kuí)門

夔門位于長江三峽瞿塘峽之口,為三峽西大門,南白鹽山,北赤甲山,拔地而起,雙峰欲合,如門半開,故稱夔門,素有“夔門天下雄”之稱。與“劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽”,并稱巴渝名勝。在奉節(jié)前往小寨天坑的路上,還有一座”旱夔門”。

西陵峽

西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內(nèi),西起香溪口,東至南津關,約長66公里,是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。

整個峽區(qū)由高山峽谷和險灘礁石組成,峽中有峽,大峽套小峽;灘中有灘,大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區(qū),以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。

(1)兵書寶劍峽

長江北岸,有一疊層次分明的巖石,看似一堆厚書,還有一上粗下尖的石柱,豎直指向江中,酷似一把寶劍,故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。

(2)牛肝馬肺峽

長江三峽旅游線上的牛肝馬肺峽,兩岸峰巒崔嵬,江面狹窄,江流湍急,北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝,一團形似馬肺,牛肝馬肺峽因此而得名。過去的“馬肺”上,長有一株古松,船在遠處即可看到,儼如峽中的衛(wèi)士,成為天然的航標。遺憾的是,今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了。

長江三峽

(3)崆嶺峽

內(nèi)有崆峪灘,是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密布,枯水時露出江面如石林,水漲時則隱沒水中成暗礁,加上航道彎曲狹窄,船只要稍微不小心即會觸礁沉沒。

(4)燈影峽

又名明月峽,河谷狹窄,岸壁陡峭,峰頂奇石騰空,巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上,有四塊巖石屹立,形似《西游記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱“瞿塘峽、巫峽、西陵峽猶如性格相似又各具特征的兄弟般 講述優(yōu)美的神話傳說,新鮮 指點眾多的歷史古跡,耐看”。

好啦,我的解說完畢了,祝你們今天玩得開心。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇七

話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。

說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。

游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領先于全世界,這理應是我們祖國的驕傲。

現(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們?nèi)A夏民族智慧的結晶。

朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——

我住在中國,我的家鄉(xiāng)有三峽。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇八

各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現(xiàn)在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關,山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據(jù)載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關卡,商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉(xiāng)臺。相傳這是孟良梯,其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰(zhàn)國時代遺留的懸棺,共發(fā)現(xiàn)九副,棺中有青銅劍和人骨,現(xiàn)在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

“巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰(zhàn)國時是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫(yī)巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發(fā),給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

好,各位朋友,現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。 而現(xiàn)在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年,以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺機組全部發(fā)電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關鍵,工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益,對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇九

話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。

說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。

游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領先于全世界,這理應是我們祖國的驕傲。

現(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們?nèi)A夏民族智慧的結晶。

朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——我住在中國,我的家鄉(xiāng)有三峽。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十

各位旅客朋友們:

昨天晚上休息的好嗎?經(jīng)過昨天晚上的休息,想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發(fā)吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。

有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江?!痹谖覀兗磳⑵鸷街H,小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。

首先我要為大家介紹一下長江三峽,長江是我國最長的河流,是世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土總面積的1/5,長江分為三段,宜昌以上為上游,宜昌到湖口為中游,湖口以下為下游。

長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌市南津關,全長193公里,是中國十大風景名勝之一,俗話說;到重慶不游長江三峽,那可真是終生的遺憾。

想必大家已經(jīng)迫不及待想去參觀了吧!好了,我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備,攜帶好自己的隨身物品,特別是貴重物品,一定不要忘在船上,做好下船準備,謝謝大家!

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十一

各位朋友:

大家好!我是你們的導游涂登濤,我們聽過北魏地理學家酈道元在《水經(jīng)注》里有這樣一段描述:“自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分不見曦月?”對,他所寫的正是接下來兩三天里,我和大家要一起乘船游覽的長江三峽。大家都知道,我們的祖國山河壯美,長江三峽,它是長江風光的精華,神州山水的瑰寶,傲列中國十大旅游名勝之一,瞿塘峽的雄偉,巫峽的秀麗,西陵峽的險峻,以及它們之中大寧河、香溪、神農(nóng)溪的神奇與古樸?可見長江三峽閃爍著經(jīng)古不衰的獨特魅力。

長江三峽,地靈人杰。這里是中國古文化的發(fā)源地之一,著名的大溪文化,在歷史的長河中奇光異彩;這里孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和昭君;這里有三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地;這里有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟。三峽是川鄂兩省人民生活的地方,主要居住著漢族,他們都有許多獨特的風俗和習慣。每年農(nóng)歷五月初五的龍舟賽,是楚鄉(xiāng)人民為表達對屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動。巴東的背婁世界、土家人的獨特婚俗、還有那被稱為魚類之冠,神態(tài)威武的國寶———中華鱘。

四川之后,被四川盆地周圍的群山阻擋,便順勢切割,奪路奔流,形成了奇秀壯麗的三峽。

長江三峽由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成。它西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東到湖北省宜昌市的南津關,跨奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌等縣市,全長192公里(其中峽谷段90公里),也就是常說的“大三峽”,除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。

首先我們來到了“鬼城”豐都,大家請看,這就是《西游記》、《封神演義》、《聊齋志異》等古典名著中所提到的“陰曹地府”、“鬼國幽都”。我想大家肯定納悶了,我們在陽間活得好好的,又沒做什么大逆不道、十惡不赦、傷天害理的事,怎么要來走這一遭,下十八層地獄呢?哈哈,沒事,我們都是良民,只不過游游三峽,今天我們就當是孫大圣了,鬼門關也來闖闖!

豐都古為“巴子別都”。東漢和帝永元二年置縣,是傳說中人類亡靈的歸宿之地,集儒、佛、道民間文化于一體的民俗文化藝術寶庫,被譽為中國“神曲之鄉(xiāng)”、人類“靈魂之都”。

現(xiàn)在我們進入了瞿塘峽,它是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻,難怪古代詩人發(fā)出“縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山”的贊嘆。

瞿塘峽最雄偉的一段當屬奉節(jié)的夔門,它是長江三峽的西大門,峽中水深流急,江面最窄處不到50米。你們看,那臨江的石壁上刻著孫元良的“夔門天下雄,船機輕輕過?!迸c夔門遙相對應的是北面的白帝城,也就是當年劉備托孤的地方,三國的故事膾炙人口,深入人心,古往今來,多少人為其中的英雄扼腕嘆息。

“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山?!惫艜r候,三峽的確有許多猿群分布,不過由于近代水上交通的發(fā)展,無數(shù)輪船來往,船笛聲音過大,加之周圍森林的破壞,猿猴失去了賴以生存的環(huán)境,所以我們現(xiàn)在很難聽見猿聲了。不過,在比三峽更為狹窄幽深的大寧河小三峽里還有分布,這也是讓人十分欣慰的。

“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云?!焙昧?,我們已經(jīng)出了瞿塘峽,現(xiàn)在來到了重慶與湖北交界處的巫峽。巫峽以幽深秀麗著稱。整個峽區(qū)奇峰突兀,怪石磷峋,峭壁屏列,綿延不斷,是三峽中最可觀的一段,宛如一條迂回曲折的畫廊,充滿詩情畫意。巫山十二峰,千姿百態(tài),其中最嫵媚動人便是神女峰。你們看,群山上有塊凸石,正像一位亭亭玉立、含情脈脈的少女,在云霧中時隱時現(xiàn)。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十二

親愛的游客朋友們:

大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽,首先,我來為大家介紹一下長江。

長江,我國最長河流,也是世界第三長河,發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里。長江至奉節(jié)奔騰而下,便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,他西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽是雄偉險峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山縣大溪鎮(zhèn),全長8公里,是最短的;巫峽是幽深秀麗,從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長45公里;西陵峽是灘多險急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關,全長70公里。

說到三峽,不得不提到讓世界矚目,讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動工,歷時20xx年,是座長達600多公里,面積達1000平方公里,壩高185米,蓄水位175米的峽谷型水庫,是世界上最大的水利工程。

游客朋友們,先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

龍門峽,從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。

鐵棺峽,出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉(zhuǎn),灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這里兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨游歸來的巨龍,且龍首已經(jīng)進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,其并非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那里有24具黑棺。

滴翠峽,繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經(jīng)過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

好了,小三峽我們就游覽到此,接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),請大家做好下船的準備。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十三

各位朋友:

大家好!首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。

一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

現(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280m,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長到15cm左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經(jīng)科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十四

各位旅客朋友們:

昨天晚上休息的好嗎?經(jīng)過昨天晚上的休息,想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發(fā)吧。愿壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。

有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江?!痹谖覀兗磳⑵鸷街H,小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。

首先我要為大家介紹一下長江三峽,長江是我國最長的河流,是世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土總面積的1/5,長江分為三段,宜昌以上為上游,宜昌到湖口為中游,湖口以下為下游。

長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌市南津關,全長193公里,是中國十大風景名勝之一,俗話說;到重慶不游長江三峽,那可真是終生的遺憾。

想必大家已經(jīng)迫不及待想去參觀了吧!好了,我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備,攜帶好自己的隨身物品,特別是貴重物品,一定不要忘在船上,做好下船準備,謝謝大家!

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十五

話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。

說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。

游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領先于全世界,這理應是我們祖國的驕傲。

現(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們?nèi)A夏民族智慧的結晶。

朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——我住在中國,我的家鄉(xiāng)有三峽。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十六

各位朋友大家好,在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。

好,下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區(qū)——長江三峽。

首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現(xiàn)在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發(fā)出“重江(是否重江二字我記不清了,請自行考證)萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000-1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。衢塘峽文物景觀多而集中,還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址,帶會我們將去一一領略他們的風采。

長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了,各位朋友,現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下,請大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱為望霞峰。

關于神女峰,三峽中還流傳著一個神話,相傳從前在三峽里有十二條惡龍,它們興風作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍,并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽,其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘,戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請?zhí)ь^看,天空中的云彩,似煙非煙、似云非云,變化多端,唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句,其中有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧,看到過大海的人,再大的江河也不放在眼里,而看過巫峽的云彩,還有哪里的云彩值得看呢?

好,各位朋友,現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱,而現(xiàn)在,這樣的情況已成為歷史,今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。

西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。

三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2019年,以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從2019年到2019年,以二十六臺機組全部發(fā)電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。

三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關鍵,工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益,對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。

三峽的導游詞300字 小小三峽的導游詞篇十七

大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅游觀光。

正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發(fā)源于青海省唐古拉山脈的西南側(cè),流經(jīng)青海,西藏,云南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最后注入東海。全長6300公里,是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。

長江三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關,由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至大溪鎮(zhèn),峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有著“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”之勢。接著就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峰回路轉(zhuǎn),“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。

所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。最后經(jīng)過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現(xiàn)在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化為西陵峽的壯美。

相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發(fā)白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源于詩仙李白的名作《朝發(fā)白帝城》,而這里所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點。位于長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據(jù)四川之際建筑的,因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水后,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。

說到這個三峽工程,全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程,具有防洪,發(fā)電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位為175米,年發(fā)電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。

好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

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