司機班長年終總結(熱門19篇)

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司機班長年終總結(熱門19篇)
時間:2023-11-29 20:03:05     小編:紙韻

寫一份總結可以幫助我們對自己的工作生活進行評估和反思,提升自己的能力。可以通過列舉具體的案例或經(jīng)驗,來支撐總結中的觀點和結論。在閱讀這些總結范文時,大家可以對比自己的總結,找出不足之處,并從中獲取寫作技巧和思路。

司機班長年終總結篇一

一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認認真真干好自己本職工作,努力完成領導交辦的各項工作及任務?,F(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報如下:

認真學習集團公司、公司、塔運司領導的重要講話精神,學榜樣,促進步,根據(jù)自己的實際工作理論聯(lián)系實際,學以致用。

由我承擔著塔運司接送學生的任務,和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風,強化自身的道德素質(zhì),面對車輛使用年限長,維護保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場,認真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準時準點安安全全接送學生和工人上下班。從我接送學生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。

堅持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實實在在做人,踏踏實實做事,勤看書,多學習。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。

不足之處,沒有學到的知識很多,欠缺點刻苦鉆研的精神。

在今后的工作中,我要立足崗位,踏實工作,我要向榜樣看齊,找標桿、照鏡子,多學習,常思考,提高自身全面業(yè)務水平,認真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚優(yōu)點,彌補缺點。傳遞正能量,以更高的標準要求自己,努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。

司機班長年終總結篇二

尊敬的***經(jīng)理:

彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個月了,任司機一職,雖然之前有過相當?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗,但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了,在這一個月里,我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭。現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計出車30次;安全行駛里程達1500余公里。

愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養(yǎng),保持車身、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

科學駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟性。

做為一名司機,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全

不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,確保安全行車無事故。

在領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,及時匯報工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

自覺加強自身素質(zhì)提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單故障排除,認真學習《交通法》和車輛使用知識,經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車。

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,更加努力,彌補不足,不斷提高自身素質(zhì),全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機班長年終總結篇三

轉眼間20xx年已經(jīng)走過,我的工作也告一段落了。自從離開后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過智聯(lián)招聘,我來到了上班。

回顧已經(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

在公司領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先。

以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

司機班長年終總結篇四

摘要是對以往社會實踐活動進行全面回顧和審視的文獻,這就決定了摘要具有很強的客觀性。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!

退伍以來自己從部隊轉換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!

雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!!

作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。

在作風方面,能夠堅持好軍容風紀,樹立工作作風,堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。

一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質(zhì)量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質(zhì),使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當,考慮欠周到,在這里我向領導和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。

一年來,我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

以上是我個人結合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下:

我叫xx,20xx年x月入伍,是一名共青團員,20xx年x月轉為一級駕駛技術士官,擔任xx單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?,F(xiàn)將半年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

半年本我積極參加xx單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加xx單位領導組織的xx任務,在xx中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。

作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭當執(zhí)法為民標兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這半年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為xx事業(yè)做出最高的奉獻。

首先,在尊規(guī)守紀方面,總體比較安全穩(wěn)定,但是,本班戰(zhàn)士_在下半年利用站崗之機,私自外出上網(wǎng),嚴重違反了條令條例,受到警告處分一次,再平時的日常生活中,違規(guī)違紀的現(xiàn)象也時有發(fā)生,這些現(xiàn)象都反映出了平時的管理工作存在漏洞。

其次,再軍事訓練方面,雖然取得了一些成績,但是離上級的要求還有很大的差距,尤其是在今年下半年所組織的建制邊對抗比武中,看到了訓練中的差距,尤其是在專業(yè)訓練還有很大的差距,部分戰(zhàn)士還未能達到合格的標準,基礎性課目不夠記實,再體能訓練方面,抓的不夠緊,導致今年比武壓力過大。

通過這一年來的工作,我班認真總結經(jīng)驗教訓,取長補短,在來年的工作中朝以下方面邁進:

一是認真抓好軍事訓練,在訓練預備期認真抓好補差訓練和基礎性體能訓練,打牢訓練基礎,在專業(yè)訓練方面克服老一套的訓練模式,認真抓好軍事專業(yè)水平的提升,為來年各項集訓的展開打下扎實的基礎。

二是加強作風紀委整頓,自老兵退伍工作展開以來,全班人員作風紀委放松很大,導致各項工作的開展不順暢,正規(guī)化建設上不了層次,經(jīng)不起檢察。

三是搞好全班團結,密切內(nèi)部關系,一個單位,如果風氣不正,各項工作很難順利展開,利用尊干愛兵講臺活動,認真搞好全班的團結,融洽全班的關系。

四是狠抓遵規(guī)守紀,尤其是向今年類似的情況,要堅決克服,抓好幾個關鍵時段的管理,杜絕管理漏洞,防止違規(guī)違紀的現(xiàn)象發(fā)生。

司機班長年終總結篇五

20xx年即將過去,回顧一年來的`工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我用心參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題用心與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機班長年終總結篇六

20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質(zhì)量和工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。

20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發(fā)展更大的。

司機班長年終總結篇七

xxx作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:千重要,萬重要,安全行車最重要!。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要三不放過(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)

作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

在工作之余,我從未間斷自已的學習,經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的`各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

司機班長年終總結篇八

根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃:以“刪強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產(chǎn),做佳安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全死產(chǎn)。人解合計劃認實進行了實施,通過實正在貫徹落實公司安全死產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)死率為0,實現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標?,F(xiàn)將全年工作總解下:

把安全工作和獎金掛鉤,對出現(xiàn)答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎,極大天促進了車間安全管理,使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失,刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

1、認實做佳交通管理工作,針對人廠的三臺抓管機,人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄,發(fā)覺答題立刻整改,不能整改的聯(lián)系相關雙位進行維修,并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領導負責制,主管領導正在主抓全面的同時,涂裝年終總結2對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度,對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組,領導小組每周對各車間班組進行檢查,對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,責令限期整改,并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會,正在公司分公司下達文件后及時召開小組會,研究部署各項工作。

3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護士年終總結1300火器,并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備鏟車司機年終總結30。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除,從而消滅了火險隱患。

組織員工進行了消守演習,提高了員工對突發(fā)事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。

1、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,和蹤檢查,經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)死。

2、加強hse培訓,提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規(guī)范化宣貫,重點培訓與各崗位相關的規(guī)范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內(nèi)容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展長種方式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。

3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論,學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學習資料,及時傳達、貫徹下級文件精神及要求,剖析談論近期邦內(nèi)外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并解合本廠實際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等,對下周須注意事項進行全面剖析和部署,及時發(fā)覺和解決答題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。

4、針對公司具體死產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討,及時掌握職工安全心理,隨時解合實際進行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式,通過對企業(yè)典型實實案例的死動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害,甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內(nèi)容及實實案例的死動再現(xiàn)刪強了市場年終總結40職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評,提高了職工的安全素質(zhì)。

6、行政部年終總結120對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認實進行教育,使他們對公司安全死產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。

司機班長年終總結篇九

xxxx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。

回想xxxx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

司機班長年終總結篇十

以安全規(guī)程為基礎,“精細化”以管理為目標,以各項制度落實為方針,以質(zhì)量標準化為準繩,團結帶領全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!xxx年年下半年工作計劃工作目標:打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。

重點工程:緊密結合公司生產(chǎn)任務,及時完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務;打造井下精品運輸線工程。

工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設及五精管理要求,以標化建設為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責任意識,提升區(qū)隊整體形象。

一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴考核。

我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎,下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設,以白國周班組建設為榜樣,結合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。

開展對標管理,以民主互評形式選出標準職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標準崗,干標準活;采用職工互評考核,加強班組自身經(jīng)營能力。

二、重視職工業(yè)務技術培訓,發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。

在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會,認真組織全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結合當班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術培訓制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務技術培訓。三是經(jīng)常組織職工開展“技術比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動全隊職工學技術,專業(yè)務,人人爭當技術能手的主動性,為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎。

一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學習,鉆研技術,言傳身教,帶領工友努力成為身有一技,人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標準化建設,打造井下精品運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標,從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化,示范化。

嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。

量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結。依據(jù)考核結果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。

四、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。

“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。

結合7月份開展軍事化訓練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先,從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構,是提升個人素質(zhì),個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。

嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。

五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。

下半年在文化建設上,準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設,打造“文明區(qū)隊,快樂職工”。以復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,重復的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關系。

在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務實,頑強拼搏,以安全為主導,再創(chuàng)佳績,率領全隊職工攻堅克難,保質(zhì)保量完成公司下達的各任務目標,力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。

司機班長年終總結篇十一

轉眼間xx年已經(jīng)走過,回顧已經(jīng)過去的xx年,對我來說是頗有收獲的一年。xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

在學院的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨組織保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習,提高各方面的素質(zhì),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

司機班長年終總結篇十二

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

精選司機雇傭合同四篇。

【精選】司機雇傭合同三篇。

司機班長年終總結篇十三

上一年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績也有不足,這一年來,本人在混凝土公司各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告:

在上一年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的.熱愛,工作總結積極提高了工作過程中自身的行車安全。

盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上一年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務質(zhì)量。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

1.作為一名鏟車司機,服務效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

在下一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,熱門思想?yún)R報使我的工作能夠更加完善。

下一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),下一年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機班長年終總結篇十四

光陰荏苒,轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務,愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,明確自己的工作職責。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

司機班長年終總結篇十五

我從xx年來到xx擔任駕駛員,一干就是x年。這些年,在公司領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業(yè)進展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批判指正?;仡欉@幾年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,專心完成各項工作任務,并且樂觀參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素養(yǎng)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意平安,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的平安于一身,平時總有一種責任感和平安感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到平安,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。行車中做到平安第一,不酒后駕車、不疲憊駕車、不賭氣駕車,愛惜車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,由于駕駛員的`工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。

以上是我工作的述職報告,匯報中假如有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批判指正。

司機班長年終總結篇十六

xxx同事作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)。

作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2015年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

在工作之余,我從未間斷自已的學習,經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。

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司機班長年終總結篇十七

一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

精選司機雇傭合同四篇。

【精選】司機雇傭合同三篇。

司機班長年終總結篇十八

我從xx年來到xx擔任駕駛員,一干就是xx年。這些年,在公司領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧這幾年的'工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。

行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。

以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

司機班長年終總結篇十九

作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我一年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的.方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在一年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

一年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在一年做的更好!

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