方案的成功實(shí)施離不開團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和協(xié)作。在制定方案之前，應(yīng)該充分了解背景和現(xiàn)狀，找出存在的問題和挑戰(zhàn)。希望以下的方案實(shí)例能夠幫助你更好地理解和應(yīng)用方案的概念和方法。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇一
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。
（一）申請(qǐng)情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
（二）停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車場(chǎng)具備下列條件:。
1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
4、停車場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場(chǎng)；
政府的.財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶?guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價(jià)管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇二
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定。
（一）申請(qǐng)情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
（二）停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車場(chǎng)具備下列條件:。
1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
4、停車場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場(chǎng)；
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國(guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
四、執(zhí)行時(shí)間：
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
五、公開征求意見截止時(shí)間：
20xx年9月30日。
六、提交意見方式。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價(jià)管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇三
停車場(chǎng)管理是日常管理的一個(gè)重要內(nèi)容。如何使車輛有序進(jìn)入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問題，根據(jù)本物業(yè)的實(shí)際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點(diǎn)。
1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。
7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的`路面實(shí)施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛，物業(yè)部要通知服務(wù)處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇四
1、手寫進(jìn)出車記錄每班需標(biāo)注、寫明特種車及裝載化學(xué)品車，如有電石車時(shí)必須登記司機(jī)電話。陰天、雨雪天氣及時(shí)打電話開出，按特種車收費(fèi)。
2、每日早班在大流量出車減少時(shí)打掃崗?fù)ばl(wèi)生，包括：電腦、打印機(jī)、地面衛(wèi)生及暖氣片。外部設(shè)備衛(wèi)生每輪班打掃一次。帶電設(shè)備擦拭時(shí)請(qǐng)用干抹布，避免被電擊傷。
3、每輛出亭車輛必須有卡或修車、卸貨證明。
4、特種車入內(nèi)時(shí)請(qǐng)與司機(jī)交待清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后方可刷卡，避免引起糾紛。
5、進(jìn)停車場(chǎng)內(nèi)的修理、卸貨車輛開出證明后必須在記錄本中記錄，出車后劃掉，以便查找、核對(duì)車輛。
6、入場(chǎng)闖亭車輛喊停無效后，出車時(shí)雙倍收費(fèi)。
7、進(jìn)車時(shí)問明停車還是修車、卸貨，以免刷卡錯(cuò)誤。
8、進(jìn)車刷卡要確認(rèn)電腦車號(hào)已輸入并在記錄本中記錄。如有錯(cuò)誤，在記錄本中詳細(xì)標(biāo)注車號(hào)、進(jìn)入時(shí)間。
9、交接-班打印電腦記錄單時(shí)與記錄本核對(duì)無誤后方可找簽字人員簽字。
10、如發(fā)現(xiàn)停車卡空進(jìn)空出現(xiàn)象，每輛車罰款400元，并按次數(shù)累計(jì)翻倍罰款。外出不顯示金額視為空進(jìn)空出處理。
11、特種車、高?；瘜W(xué)品車輛、四橋車及其他容易忽略車輛，在交接-班時(shí)寫于交接-班記錄并通知接-班人員。
12、交接-班時(shí)接-班人員先查看進(jìn)出車輛記錄本和交接-班記錄，注意場(chǎng)內(nèi)特種車輛情況，防止少收費(fèi)。
13、接-班人員在交接-班記錄本簽字后視為交-班人員所有情況正常，如有異議交-班人員寫明情況并簽名后接-班人員方可簽字接-班。
14、收費(fèi)崗?fù)る娔X嚴(yán)禁插入usb盤及其他無關(guān)外接設(shè)備。
15、半夜卸貨車輛入場(chǎng)時(shí)除刷卡否則禁進(jìn)。
以上事項(xiàng)除標(biāo)明罰款金額外視情節(jié)嚴(yán)重酌情罰款處理。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇五
深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、市公安交-警局、市人居環(huán)境委等部門昨日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)，公布《深圳市近期交通擁堵綜合治理總體工作方案》，其中包含今年下半年擬實(shí)施的25條，以及2015~2015年擬實(shí)施的20條治堵舉措。
記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，深圳路外停車收費(fèi)調(diào)整方案較原先公布的內(nèi)容。有明顯變動(dòng)。未來中心區(qū)域的路外停車收費(fèi)，或劃分為兩部分：一是目前的經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)維持不變；二是深圳獨(dú)創(chuàng)的“停車調(diào)節(jié)費(fèi)”，由政府主導(dǎo)收取，為新增部分。目前，具體的收費(fèi)方案仍在完善中。而深圳停車管理試點(diǎn)將在年內(nèi)啟動(dòng)。
記者從昨日的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，深圳將繼續(xù)深化論證停車政策方案，推進(jìn)路內(nèi)停車收費(fèi)和路外停車收費(fèi)調(diào)整。而從會(huì)上傳出的信息看，深圳路外停車收費(fèi)調(diào)整又有了新思路。
據(jù)了解，今年2月，我市曾發(fā)布兩套收費(fèi)調(diào)整方案，其中a方案擬將工作日非住宅類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限提高至190元，住宅類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，以促使上下班交通方式以公共交通為主；而b方案則計(jì)劃在早晚出行高峰期，對(duì)出全市所有經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)的汽車，按次額外增收10~20元的“停車調(diào)節(jié)費(fèi)”，以鼓勵(lì)市民放棄開車或錯(cuò)峰出行。
但昨日交委透露的“推薦方案”更像是上述兩個(gè)方案的“融合版”——維持現(xiàn)有停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，即非住宅類停車場(chǎng)收費(fèi)上限仍為60元/天。同時(shí)，在白天時(shí)間段（設(shè)計(jì)為7：30~19：30）對(duì)工作區(qū)域停車場(chǎng)加收停車調(diào)節(jié)費(fèi)，該停車調(diào)節(jié)費(fèi)改為按小時(shí)征收。即假設(shè)每小時(shí)停車調(diào)節(jié)費(fèi)為5元，每天上下班早上8：30進(jìn)停車場(chǎng)，晚上6：30離開，車主除支付商業(yè)停車費(fèi)外，還需要額外繳納50元。
上述停車調(diào)節(jié)費(fèi)屬于行政性收費(fèi)，由政府主導(dǎo)收取，全部上繳市財(cái)政專戶，并專項(xiàng)用于發(fā)展公共交通以及消除交通安全隱患、交通擁堵治理。費(fèi)用收取和使用情況將每年向社會(huì)公布。
關(guān)于路內(nèi)停車收費(fèi)，深圳市交委昨日確認(rèn)該收費(fèi)也是行政性收費(fèi)，由新成立的市道路事務(wù)管理中心負(fù)責(zé)。目前，仍在抓緊完成全市停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)等準(zhǔn)備工作。
關(guān)于收費(fèi)方式的比選也在同步進(jìn)行，“考慮的方式包括手機(jī)、刷卡支付、rfid電子芯片系統(tǒng)等，可以肯定的是不會(huì)再用咪表模式”，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露。目前最可能被采用的是一種名為“rfid”的無線射頻技術(shù)，該技術(shù)已經(jīng)在生活中廣泛應(yīng)用，如門禁系統(tǒng)及高速公路收費(fèi)站上的自動(dòng)識(shí)別通過系統(tǒng)。
深圳市交委副主任徐忠平昨日在發(fā)布會(huì)上稱，停車管理試點(diǎn)將在年內(nèi)啟動(dòng)。而記者了解到，相關(guān)試點(diǎn)方案目前已基本編制完成，試點(diǎn)區(qū)域仍為此前公布的竹子林、福田cbd、南山。
至于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，市交委首次透露，深圳擬設(shè)立停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與停車設(shè)施飽和程度之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制?！案鶕?jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，停車位使用率維持在85%左右是一個(gè)比較合適的量?！币簿褪钦f，未來深圳路內(nèi)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及路外停車調(diào)節(jié)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都將是動(dòng)態(tài)的，按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
昨日的發(fā)布會(huì)上，相關(guān)部門透露了深圳治堵新思路——將在明年著手研究控制交通樞紐停車位供應(yīng)，開展全市客運(yùn)交通樞紐的社會(huì)停車場(chǎng)用地評(píng)估及優(yōu)化調(diào)整研究。“未來中心區(qū)的停車位不是鼓勵(lì)多建，而是要控制，甚至考慮減少停車位。以減少開車出行。”交委稱，這也是充分借鑒了國(guó)外其他城市的治堵經(jīng)驗(yàn)?！巴＼囄辉匠渥?，就越會(huì)吸引更多的開車者?！?/p>
針對(duì)此前市民提出的，小區(qū)周邊停車位明顯不足，與其每天亂停車，吃罰單，還不如把車開出來的說法，政府部門則計(jì)劃研究鼓勵(lì)和引進(jìn)社會(huì)資源在未達(dá)到停車配建標(biāo)準(zhǔn)的`舊住宅區(qū)新建小型立體停車庫(kù)。
與減少中心區(qū)停車場(chǎng)供應(yīng)的思路類似，市交委明確從今年下半年開始，在軌道、公交發(fā)達(dá)地區(qū)舉辦的大型賽事和活動(dòng)，主辦方不提供小汽車停車位，并要主動(dòng)做好公交配套預(yù)案（商業(yè)性質(zhì)的賽事和活動(dòng)則由主辦方購(gòu)買服務(wù)），以倡導(dǎo)市民乘坐公共交通出行。
1.實(shí)行干道拖車動(dòng)態(tài)值守制度。在北環(huán)大道、濱海大道、梅林關(guān)、布吉關(guān)等主要交通走廊和節(jié)點(diǎn)，安排固定拖車動(dòng)態(tài)值守，及時(shí)響應(yīng)和處理公交車、貨車等大型車輛引起的交通事故。
2.對(duì)涉及公交車、出租車的輕微事故中不采用快處方法及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)造成交通堵塞的責(zé)任人處以500元罰款。
3.應(yīng)用交通新科技，完善行車、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。建設(shè)完善寶安、龍崗、光明、坪山、龍華、大鵬等六區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)交通監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)完善信號(hào)燈和高清電子警-察等設(shè)施。完善深南大道、北環(huán)大道、濱海（河）大道、南海大道等干線道路誘導(dǎo)信息牌，研究在福田中心區(qū)等公共停車設(shè)施集中地區(qū)建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
4.出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)辦法鼓勵(lì)“綠色出行”。鼓勵(lì)公職人員帶頭申報(bào)“每周工作日停駛一天”。年內(nèi)研究出臺(tái)停駛獎(jiǎng)勵(lì)政策及辦法，根據(jù)停駛時(shí)間對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行降費(fèi)調(diào)整。研究發(fā)放“深圳通”補(bǔ)助、授予綠色出行榮譽(yù)稱號(hào)等獎(jiǎng)勵(lì)措施和辦法。
5.升級(jí)改造公交站臺(tái)。2015年年底前對(duì)寶安、龍崗片區(qū)的100個(gè)公交站臺(tái)進(jìn)行無障礙設(shè)施改造，全市升級(jí)改造公交?？空?00座，建設(shè)500座簡(jiǎn)易公交?？奎c(diǎn)。
6.新建公交首末站。2015年年底前，建成鹽保北區(qū)、大望新田、別墅路、碧嶺等4個(gè)公交首末站，開工建設(shè)大寶北路、白石廈、塘下沖、越華工業(yè)園、上橫朗新村等5個(gè)公交首末站。
7.允許中型客車使用公交專用道。高峰時(shí)段允許載人中型客車（黃牌）使用公交專用道，鼓勵(lì)機(jī)關(guān)和單位開通上下班通勤班車。
8.研究在地鐵早高峰前一個(gè)小時(shí)票價(jià)優(yōu)惠的可行性。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇六
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號(hào)）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車收費(fèi)管理，整治利用公共停車資源謀私貪腐問題，提升停車管理水平，結(jié)合xx市實(shí)際，特制定xx市公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動(dòng)方案如下：
(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容，整治規(guī)范停車收費(fèi)管理行為，嚴(yán)肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題，堅(jiān)決防止公共停車領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車長(zhǎng)效管理水平，讓市民群眾從專項(xiàng)整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌，部門聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責(zé)任人，有關(guān)部門（單位）、街道各司其職、各負(fù)其責(zé)，協(xié)作聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)整治工作。
2.科學(xué)組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進(jìn)，排查存在問題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類整治，提升城市停車管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。
3.聚焦問題，嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問題，綜合運(yùn)用批評(píng)教育、告誡提醒、行政處罰、通報(bào)問責(zé)等手段，加大整治力度，維護(hù)公共利益，確保停車收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的，移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)，完善日常監(jiān)管機(jī)制，綜合運(yùn)用信息化手段，進(jìn)一步提高停車便利化程度和長(zhǎng)效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場(chǎng)等公共停車資源。重點(diǎn)整治公共停車資源管理中的收費(fèi)問題。
(四)工作目標(biāo)。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標(biāo)，對(duì)非法設(shè)置的停車設(shè)施實(shí)施集中整治，全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車設(shè)施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對(duì)合法設(shè)置的停車收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車管理的各類違規(guī)收費(fèi)行為，建立健全并全面落實(shí)停車管理特別是收費(fèi)制度；對(duì)城市的公共停車管理實(shí)施整體提升，推動(dòng)公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長(zhǎng)效化管理水平；對(duì)停車收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問題實(shí)施有效懲處，嚴(yán)肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費(fèi)問題。整治各類停車收費(fèi)管理違法違規(guī)問題，重點(diǎn)包括：未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車設(shè)施并收費(fèi)的行為；未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為；未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為；不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費(fèi)等截留行為；擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為；公共停車收費(fèi)未及時(shí)繳入財(cái)政的行為。
(二)規(guī)范停車服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號(hào))，完善停車服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，提高停車資源利用效率。推行差別化收費(fèi)，體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn)，避免違規(guī)收費(fèi)，加強(qiáng)停車收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管，提高停車服務(wù)水平。
(三)提升長(zhǎng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車便利化工程”實(shí)施意見》(xx委〔20xx〕x號(hào))，加快停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，從嚴(yán)控制道路停車泊位設(shè)置，科學(xué)劃定停車泊位，加快補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位對(duì)外開放，探索小區(qū)停車泊位錯(cuò)時(shí)共享，有效緩解停車難問題。推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺(tái)建設(shè)，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車泊位利用效率，逐步實(shí)現(xiàn)人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)停車管理體制改革，健全停車管理機(jī)構(gòu)，完善停車管理制度，建立管理長(zhǎng)效機(jī)制，推廣應(yīng)用“停車指數(shù)”，推動(dòng)停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀(jì)行為。聯(lián)合開展停車收費(fèi)專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅(jiān)決查處私自截留停車費(fèi)、收取停車管理員好處費(fèi)、“吃空餉”等違法行為，堅(jiān)決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅(jiān)決遏制停車收費(fèi)管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費(fèi)信訪舉報(bào)案件，查處市民群眾反映強(qiáng)烈的停車收費(fèi)管理違法違紀(jì)問題。
專項(xiàng)整治工作從20xx年6月至9月，共分三個(gè)階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對(duì)照整治范圍、目標(biāo)和內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)部門職責(zé)，組織開展摸底排查，全面掌握停車收費(fèi)管理總體情況，認(rèn)真填報(bào)省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車和公共停車設(shè)施及收費(fèi)情況檔案。對(duì)排查出的.停車收費(fèi)管理問題、違規(guī)違紀(jì)和信訪舉報(bào)線索等，形成問題清單。
第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對(duì)照問題清單開展整治，逐一解決問題；針對(duì)共性問題完善機(jī)制、建立制度，提高停車收費(fèi)管理規(guī)范化水平。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對(duì)性的深入調(diào)查。
第三階段：提升總結(jié)階段(20xx年9月)。結(jié)合問題發(fā)現(xiàn)，分析問題成因，梳理有效措施，研究制定長(zhǎng)效管理的對(duì)策措施，全面提升停車收費(fèi)管理長(zhǎng)效化水平。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為推進(jìn)公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治，強(qiáng)化部門間的協(xié)調(diào)配合，市成立公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監(jiān)管局、財(cái)政局、審計(jì)局、綜合指揮中心等部門主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市xx局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作，各責(zé)任單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù)抓好落實(shí)。
(二)明確職責(zé)分工，形成工作合力。市有關(guān)部門按照職責(zé)共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)完善停車服務(wù)收費(fèi)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)。公安局負(fù)責(zé)道路停車泊位設(shè)置，組織查處違法停車行為。xx局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管，制定和完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。住建局負(fù)責(zé)人防設(shè)施停車的監(jiān)管。市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)收費(fèi)行為的監(jiān)管，對(duì)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財(cái)政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車收費(fèi)收支管理。審計(jì)局加強(qiáng)停車收費(fèi)的審計(jì)監(jiān)督。xx市區(qū)域社會(huì)治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強(qiáng)停車收費(fèi)投訴舉報(bào)的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查處停車收費(fèi)違法違紀(jì)行為。其他部門按照職責(zé)分工協(xié)助做好整治各項(xiàng)工作。
(三)完善推進(jìn)機(jī)制，推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報(bào)送機(jī)制，各有關(guān)部門（單位）每月月底前匯總上報(bào)整治工作進(jìn)展。建立工作調(diào)度機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作調(diào)度會(huì)議，聽取情況匯報(bào)，推動(dòng)解決存在問題。建立情況通報(bào)機(jī)制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新舉措，對(duì)重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門（單位）給予通報(bào)。建立紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)涉及停車收費(fèi)管理中的謀私貪腐問題移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。建立公眾參與機(jī)制，加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，暢通市民舉報(bào)渠道，引導(dǎo)市民廣泛參與，保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇七
有償策劃、創(chuàng)意、咨詢、代理等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（試行）。
一、“營(yíng)銷總策劃”模式－－營(yíng)銷總策劃及部分實(shí)施。
1．市場(chǎng)營(yíng)銷總策劃方案：20～30萬元/年；
2．方案調(diào)整與部分實(shí)施：銷售額3～5％提成，月結(jié)算；
3．部分廣告宣傳代理費(fèi)15％。
二、“顧問參與”模式－－營(yíng)銷顧問與廣告總代理。
1．每月預(yù)付營(yíng)銷策劃顧問費(fèi)：20,000～30,000元/月；
2．廣告及活動(dòng)創(chuàng)意與代理費(fèi)：20％；
3．銷售回款3～5％提成。
三、電視廣告創(chuàng)意、拍攝與制作費(fèi)：20~80萬元/30″套裝。
四、促銷活動(dòng)創(chuàng)意與實(shí)施：
1．創(chuàng)意費(fèi)：1～3萬元；
2．實(shí)施費(fèi)：2～3萬元或與效益掛鉤。
五、平面創(chuàng)意與設(shè)計(jì)費(fèi)：5000~50000元/件。
六、媒體總策劃類型：
1．廣告及活動(dòng)收益的增加部分：20％提成，按月結(jié)算；
2．享受特惠價(jià)發(fā)布廣告或文章。
七、市場(chǎng)調(diào)查:。
2．專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查費(fèi)用：8-10萬元。
八、營(yíng)銷策劃咨詢費(fèi)：
到公司咨詢：1000～2000元/小時(shí)；
上門服務(wù)：5000～10000元/天；
營(yíng)銷講課：10000～20000元/天。
九、電子商務(wù)收費(fèi)：
1、域名注冊(cè)：
國(guó)內(nèi)：800元／年。
國(guó)際：2000元／年。
2、網(wǎng)頁(yè)制作：
主頁(yè)：2000元／頁(yè)。
頁(yè)普通頁(yè)：200元／頁(yè)。
數(shù)據(jù)庫(kù)支持：3000元／個(gè)。
3、網(wǎng)站服務(wù)：
真正企業(yè)域名，100m空間，10個(gè)免費(fèi)信箱：2000元／年。
數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)費(fèi)：10000元／年?
4、其他項(xiàng)目取費(fèi)面議。
十、其他項(xiàng)目取費(fèi)面議。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇八
為了認(rèn)真貫徹……教發(fā)〔201*〕26號(hào)文件精神，深入推進(jìn)學(xué)校治理亂收費(fèi)工作，進(jìn)一步規(guī)范辦學(xué)行為，切實(shí)減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)，努力營(yíng)造和諧的教書育人環(huán)境，積極維護(hù)教育良好形象，并確保取得顯著成效，特結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)……市教〔201*〕14號(hào)文件要求，認(rèn)真抓好“四個(gè)落實(shí)”的貫徹執(zhí)行，有效規(guī)范辦學(xué)行為，著力構(gòu)建學(xué)?！敖逃?、制度、監(jiān)督”并重的預(yù)防和治理教育亂收費(fèi)工作機(jī)制，凈化學(xué)校發(fā)展環(huán)境，優(yōu)化學(xué)校行風(fēng)建設(shè)，辦好人民滿意的教育。
二、工作目標(biāo)。
通過開展學(xué)校教育亂收費(fèi)專項(xiàng)治理活動(dòng)，進(jìn)一步貫徹……發(fā)改收費(fèi)〔201*〕15號(hào)批準(zhǔn)的收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)范學(xué)校收費(fèi)行為，繼續(xù)完善學(xué)校治理教育亂收費(fèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，并緊緊圍繞群眾反映強(qiáng)烈的教育亂收費(fèi)問題，標(biāo)本兼治，綜合治理，努力推進(jìn)學(xué)校教育事業(yè)健康發(fā)展。
三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
組長(zhǎng):……。
副組長(zhǎng):…………。
組員:…………。
…………。
四、重點(diǎn)工作。
1、全面落實(shí)義務(wù)教育階段農(nóng)村全免政策，加強(qiáng)貧困學(xué)生學(xué)業(yè)支助工作，并確保其公開、公正。
2、嚴(yán)格規(guī)范學(xué)校招生收費(fèi)行為。堅(jiān)持免試就近入學(xué)的原則，不以任何名義舉行小升初考試和收取相關(guān)費(fèi)用。
3、認(rèn)真執(zhí)行教育收費(fèi)公示制度，增強(qiáng)學(xué)校收費(fèi)工作的透明度，主動(dòng)接受學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)的監(jiān)督。
4、嚴(yán)格禁止各種名目的亂收費(fèi)行為。嚴(yán)禁教師個(gè)人巧立名目亂收費(fèi)、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)大收費(fèi)范圍(嚴(yán)禁教師要求學(xué)生統(tǒng)一訂購(gòu)教輔材料、課外讀物、報(bào)刊雜志等;嚴(yán)禁教師強(qiáng)制學(xué)生參加保險(xiǎn)并代收保險(xiǎn)費(fèi);嚴(yán)禁教師組織或參與有償家教活動(dòng)。面向?qū)W生的各類服務(wù)性收費(fèi)，學(xué)校和教師一律不得強(qiáng)制更不準(zhǔn)插手代收費(fèi)等)。
5、加強(qiáng)教育經(jīng)費(fèi)管理。嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，切實(shí)管好用好教育收費(fèi)和其他教育資金，深入推進(jìn)學(xué)校經(jīng)費(fèi)收支使用情況公示制度、經(jīng)常性審計(jì)制度，加強(qiáng)教育內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督，嚴(yán)防擠占、挪用、截留教育經(jīng)費(fèi)，提高資金使用效率，確保資金安全。
五、治理方法和步驟。
1、宣傳認(rèn)識(shí)階段(201*年4月15日-201*年4月20日)。學(xué)校召開教育亂收費(fèi)治理工作會(huì)議，以“規(guī)范辦學(xué)行為，辦人民滿意教育”為主題，廣泛宣傳教育亂收費(fèi)專項(xiàng)治理活動(dòng)的目的，提高教師對(duì)治理教育亂收費(fèi)重大意義的認(rèn)識(shí)。學(xué)校開展領(lǐng)導(dǎo)和老師不亂收費(fèi)的公開承諾活動(dòng)，并簽定目標(biāo)責(zé)任書。
2、自查自糾階段(201*年4月20日-201*年4月30日)。學(xué)校組織教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)專項(xiàng)治理教育亂收費(fèi)相關(guān)文件，對(duì)照檢查，并對(duì)存在的問題進(jìn)行梳理，認(rèn)真開展自查自糾工作。
3、監(jiān)督檢查階段(201*年5月1日-201*年5月15日)。學(xué)校教育亂收費(fèi)專項(xiàng)治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，將加大督查力度，組織教師對(duì)學(xué)校治理活動(dòng)進(jìn)行檢查，對(duì)亂收費(fèi)行為從嚴(yán)從重處理。
4、整改階段(201*年5月16日-201*年5月30日)。學(xué)校根據(jù)自查情況和檢查情況，制定整改方案，限期整改，并建立健全學(xué)校治理教育亂收費(fèi)的'長(zhǎng)效機(jī)制。
六、工作措施。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)學(xué)校治理教育亂收費(fèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立學(xué)校治理亂收費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在治理過程中，嚴(yán)肅……發(fā)改收費(fèi)〔201*〕15號(hào)文件規(guī)定的紀(jì)律，熱情接待人民群眾的來信來訪，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。
2、加大收費(fèi)宣傳。一要全方位地開展宣傳教育，進(jìn)一步提高學(xué)校教師的法制觀念，切實(shí)增強(qiáng)依法治校、依法收費(fèi)意識(shí)。二要通過多種形式，大力宣傳小學(xué)收費(fèi)的政策規(guī)定，向?qū)W生和家長(zhǎng)公開收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)收費(fèi)工作透明度。三要通過行政會(huì)、教師會(huì)等形式及時(shí)通報(bào)收費(fèi)情況，樹立正面典型，曝光反面典型。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。學(xué)校在教研組、班級(jí)自查的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化督查功能。學(xué)校對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，將按照規(guī)定從重、從嚴(yán)追究責(zé)任。
4、加大查處力度。查處學(xué)校亂收費(fèi)人員，是治亂工作的重要環(huán)節(jié)。學(xué)校將認(rèn)真受理群眾對(duì)亂收費(fèi)的信訪舉報(bào)，做到凡有實(shí)質(zhì)內(nèi)容的件件有著落，并對(duì)相關(guān)人員按情節(jié)輕重給予紀(jì)律處分。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇九
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強(qiáng)烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價(jià)調(diào)整為0.2元/千瓦時(shí)(55.56元/吉焦)，基本熱價(jià)保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀(jì)錄今冬供暖面積高達(dá)7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計(jì)為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達(dá)到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會(huì)提前幾天點(diǎn)火預(yù)熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，點(diǎn)火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團(tuán)所轄居民區(qū)的試供暖時(shí)間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時(shí)間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時(shí)間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時(shí)間倉(cāng)促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時(shí)室溫未能如期達(dá)到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團(tuán)負(fù)責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團(tuán)的負(fù)責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實(shí)際試供暖時(shí)間為準(zhǔn)。
同時(shí)，根據(jù)“看天決定供暖時(shí)間”的原則，每年法定供暖日前，本市會(huì)先后進(jìn)行三次氣象會(huì)商，當(dāng)預(yù)測(cè)出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，將啟動(dòng)提前供暖。從首輪氣象會(huì)商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進(jìn)行兩輪氣象會(huì)商。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇十
航空路等八個(gè)停車場(chǎng)均由襄陽(yáng)靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420607ma49mxrh3t）管理，采取無人值守方式營(yíng)運(yùn)。具體情況如下：
（一）申請(qǐng)情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定，實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)，20xx年2月15日，襄陽(yáng)靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請(qǐng)。
（二）停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)探勘情況。
我局2名工作人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車場(chǎng)具備下列條件：
1.具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
3.配有巡檢人員定期巡檢；
4.計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位；
5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1.定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2.是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)；
以上停車場(chǎng)符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價(jià)。
3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶?guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長(zhǎng)等，擬定以下收費(fèi)方案。
（1）小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)8元，3—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過200元；大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過500元。
（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費(fèi)。
（5）超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
2.鉆石大道停車場(chǎng)、鉆石大道北生態(tài)停車場(chǎng)。
（1）小、中型車4小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)7元，3—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過150元；大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過300元。
（4）停車1小時(shí)內(nèi)，免收停車費(fèi)。
（5）超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1.對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，停車前2個(gè)小時(shí)免收停車費(fèi)；第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。超時(shí)停車，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。
2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費(fèi)。
4.車型大小具體分類，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。
實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況。一是停車服務(wù)車位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會(huì)效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車，對(duì)新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時(shí)免費(fèi)，第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時(shí)，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評(píng)估，本方案無風(fēng)險(xiǎn)。
（二）執(zhí)行時(shí)間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開征求意見截止時(shí)間：20xx年7月25日。
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(三)郵箱：
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇十一
北京、上海、廣州……中國(guó)“堵城”在快速增加，未來，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。
爭(zhēng)議多年的交通擁堵費(fèi)政策出臺(tái)在即，北京已率先制定方案。
昨日(5月26日)，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會(huì)。針對(duì)委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
一度被業(yè)界認(rèn)為已擱淺的交通擁堵費(fèi)政策，再次進(jìn)入公眾視線。
其實(shí)，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，征收擁堵費(fèi)就像當(dāng)年的汽車限購(gòu)政策一樣，只要有一個(gè)城市起頭，就會(huì)逐步在其他地區(qū)推廣開來。
去年北京已頻頻“吹風(fēng)”
數(shù)據(jù)顯示，目前北京機(jī)動(dòng)車保有量超過560萬輛，年排放污染物70萬噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來源解析顯示，機(jī)動(dòng)車排放占比約1/3，為pm2.5本地來源最大頭。
2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，將治理重點(diǎn)直指機(jī)動(dòng)車排放。該文件強(qiáng)調(diào)，根據(jù)國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費(fèi)識(shí)別系統(tǒng)，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度。
不過，此后有關(guān)征收擁堵費(fèi)的消息漸漸沉寂。
2015年，北京征收擁堵費(fèi)的話題再引各界關(guān)注。
北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實(shí)施更有力度的差別化停車收費(fèi)政策，適時(shí)出臺(tái)擁堵收費(fèi)政策及其他管理措施，切實(shí)降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度和中心城區(qū)交通流量。
去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時(shí)間表，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會(huì)，證實(shí)該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年以來，北京市官方曾多次發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)研究征收擁堵費(fèi)?；蛟S，北京出臺(tái)全國(guó)首個(gè)擁堵費(fèi)政策只是時(shí)間問題。
會(huì)否引起其他城市效仿?
按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，2015年度中國(guó)“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。
單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點(diǎn)后的晚高峰時(shí)段的擁堵程度“冠絕全國(guó)”。
2015年7月，住建部原副部長(zhǎng)仇保興曾在一個(gè)會(huì)議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費(fèi)來治擁堵。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，對(duì)于大城市治堵問題，征收擁堵費(fèi)是早晚問題。
實(shí)際上，早在2013年4月，廣州市政府采購(gòu)網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬元對(duì)“交通擁堵費(fèi)儲(chǔ)備研究”進(jìn)行招標(biāo)事宜。
2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會(huì)針對(duì)廣州城市擁堵問題緊急召開“廣州擁堵情況研討會(huì)”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊(duì)等建議，高峰期征收擁堵費(fèi)。
同時(shí)，在是否征收擁堵費(fèi)問題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長(zhǎng)楊雄在訪談時(shí)表示，上海目前沒有考慮實(shí)施單雙號(hào)限行、收擁堵費(fèi)，而希望通過其他更好的方法來解決擁堵問題。
一位知情專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費(fèi)政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒有實(shí)施，只要有一個(gè)城市率先實(shí)施，預(yù)計(jì)很快會(huì)有更多城市效仿。
據(jù)了解，在國(guó)外，新加坡、倫敦等已經(jīng)征收擁堵費(fèi)。
吳洪洋介紹，北京確定擁堵費(fèi)的費(fèi)率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗(yàn)，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國(guó)際上有一個(gè)通行的指標(biāo)，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過8%，很多人就會(huì)覺得承受不起。
官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達(dá)到48458元。以此來推算的話，北京用車成本的費(fèi)用分水嶺在每年4000元左右。
吳洪洋介紹，這個(gè)費(fèi)用不包括購(gòu)車、折舊成本，主要指油耗、過路費(fèi)、停車費(fèi)、擁堵費(fèi)等，北京可以參考這個(gè)定擁堵費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過，部分有車族的可支配收入可能會(huì)高于平均水平，他們可承受的能力相對(duì)高一些。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇十二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)5月19日全省進(jìn)一步治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為的電視電話會(huì)議精神，樹立學(xué)校教師的良好形象，維護(hù)學(xué)校的良好社會(huì)聲譽(yù)，特制定本校治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
貫徹黨的教育方針政策，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)關(guān)于治理教育亂收費(fèi)和規(guī)范辦學(xué)行為的會(huì)議和文件精神，堅(jiān)持依法辦學(xué)，以德施教，廉潔從教，強(qiáng)化學(xué)校行風(fēng)建設(shè)和教師師德師風(fēng)建設(shè)，營(yíng)造良好的社會(huì)聲譽(yù)和行業(yè)風(fēng)氣。
二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為保證學(xué)校治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為工作真正取得實(shí)效，特確定以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，教導(dǎo)處、德育處、安全保衛(wèi)處、總務(wù)處負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)組，校長(zhǎng)為第一責(zé)任人，其他各口要嚴(yán)格把關(guān)，協(xié)調(diào)配合，實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制，努力形成齊抓共管的良好局面。
三、工作步驟。
1、召開一次全體教師動(dòng)員大會(huì)。圍繞治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為召開一次專題大會(huì)，傳達(dá)山西省5月19日的電視電話會(huì)議精神，安排部署學(xué)校的工作重點(diǎn)和工作要求，號(hào)召全體教師要提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)清形勢(shì)，明確責(zé)任，保持清醒的頭腦，以實(shí)際行動(dòng)保證教學(xué)行為的規(guī)范和純潔。
2、開展一次自查活動(dòng)。圍繞學(xué)校的辦學(xué)行為和教師的教學(xué)行為，組織相關(guān)人員開展自查活動(dòng)，要本著“不回避問題，不隱瞞問題”的原則，深入細(xì)致的查找目前學(xué)校在規(guī)范辦學(xué)行為方面存在的問題，確保自查活動(dòng)效果明顯。
3、簽訂一份責(zé)任書。學(xué)校要和全體教師簽訂一份治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范師德師風(fēng)工作責(zé)任書，讓全體教師進(jìn)一步明確自己在治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為方面的責(zé)任和義務(wù)，針對(duì)教師亂收費(fèi)行為將實(shí)行一票否決制，要把教師的師德師風(fēng)考核和績(jī)效工資掛鉤。
4、制定一份承諾書。學(xué)校要帶領(lǐng)全體教師制定一份“打非治違”工作責(zé)任書，重點(diǎn)圍繞規(guī)范教學(xué)行為方面的亂收費(fèi)、亂辦班、體罰、變相體罰學(xué)生、歧視、侮辱學(xué)生等;校園周邊環(huán)境治理方面的杜絕學(xué)生出入網(wǎng)吧、臺(tái)球社、娛樂場(chǎng)所等以及校園安全方面的相關(guān)規(guī)定，學(xué)校和教師都要莊嚴(yán)做出承諾，確保教育教學(xué)工作的順利開展。
四、保障措施。
1、強(qiáng)化教學(xué)常規(guī)管理。以規(guī)范教師教學(xué)行為為主線，繼續(xù)加大教學(xué)常規(guī)的管理，尤其要提倡教師關(guān)注學(xué)困生，把愛心與責(zé)任作為工作的靈魂，隨時(shí)監(jiān)控教師的體罰和變相體罰行為，杜絕教師諷刺挖苦學(xué)生現(xiàn)象發(fā)生，讓學(xué)生在學(xué)校享受快樂，收獲成功。
2、以減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)為契機(jī)，嚴(yán)禁教師為學(xué)生征訂任何教輔資料，并收取任何費(fèi)用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行義務(wù)教育階段學(xué)生招生實(shí)行劃片、免試、就近上學(xué)的原則，尤其要為外來務(wù)工子女提供上學(xué)便利，讓每位外來務(wù)工者子女和學(xué)區(qū)內(nèi)孩子享受同等待遇，為促進(jìn)和維護(hù)教育的公正、公平共同努力。
4、建立健全治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為的長(zhǎng)效機(jī)制。學(xué)校將把治理教育亂收費(fèi)，規(guī)范辦學(xué)行為作為學(xué)校進(jìn)一步發(fā)展的根本保障，只有一如既往地堅(jiān)持和執(zhí)行，才能實(shí)現(xiàn)教育的新發(fā)展，新跨越，同時(shí)也把此項(xiàng)工作做為學(xué)校開展整體工作的“高壓線”，誰都不可觸碰，讓學(xué)校真正成為學(xué)生幸福，家長(zhǎng)滿意，社會(huì)認(rèn)可的放心場(chǎng)所。
物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方案篇十三
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強(qiáng)烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價(jià)調(diào)整為0.2元/千瓦時(shí)(55.56元/吉焦)，基本熱價(jià)保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀(jì)錄今冬供暖面積高達(dá)7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計(jì)為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
供暖費(fèi)上漲的幅度。
近幾年北京市非居民供熱價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)分別為：
自-20采暖季起執(zhí)行42元/建筑平方米(京發(fā)改〔2013〕1654號(hào));。
自-采暖季起執(zhí)行47元/建筑平方米(京發(fā)改〔2015〕661號(hào))。
熱用戶性質(zhì)按房產(chǎn)證上的設(shè)計(jì)用途劃分。
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