無(wú)論是喜悅還是痛苦，都是成長(zhǎng)的催化劑。審視過(guò)去的得失，將它們?nèi)谌氲綄懸黄昝揽偨Y(jié)的思考和表達(dá)中。希望大家可以從這些范文中學(xué)到一些寫好總結(jié)的技巧和方法，提升自己的寫作水平。
青島棧橋旅游篇一
青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標(biāo)志性建筑物和著名風(fēng)景游覽點(diǎn)。下面是小編收集整理的山東青島棧橋。
導(dǎo)游詞。
范文，歡迎借鑒參考。
山東，中國(guó)古老文化的發(fā)祥地之一，這片偉大的土地不僅有名山大川、碧波萬(wàn)頃，而且在漫長(zhǎng)的文明歷史發(fā)展過(guò)程中孕育了非常燦爛的文明。山東的名勝古跡、山水風(fēng)光舉不勝舉。
各位團(tuán)友：
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，目前全長(zhǎng)440米，寬8米，與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。遠(yuǎn)處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上，盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛，因此有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。
30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。1920xx年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名“回瀾閣”。閣心有螺旋形樓梯，樓上一周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說(shuō)。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過(guò)，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹(shù)如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)”。前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂(lè)、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬(wàn)平方米，它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)店。
各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣，我們可以在閣樓憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)和著名建筑。個(gè)別景點(diǎn)，我們等一會(huì)還將去參觀游覽，現(xiàn)在我簡(jiǎn)要地給大家介紹一下：
回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻?，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此得名“青島”。青島建市后，便以它命名，這個(gè)島便改名“小青島”了。
在小青島南面還有一座島，那就是“薛家島”。薛家島原來(lái)是一個(gè)荒僻的小島，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村，此后小島又改名為薛家島。它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-“金沙灘”。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館，她是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊(duì)小型航艦的停泊之處，陸地為海軍部隊(duì)駐地。1989年在此籌建海軍博物館。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物，該館文物處還在全國(guó)進(jìn)行了廣泛的征集，經(jīng)過(guò)兩年的緊張籌建，在1991年正式開(kāi)展，現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬(wàn)人之多。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè)，再過(guò)幾年這里將建成世界一流的代表中國(guó)海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國(guó)海軍博物館。
接下來(lái)請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。天主教堂于1932年動(dòng)工，1934年竣工，高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。德國(guó)占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭，于是開(kāi)辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德占領(lǐng)青島時(shí)期，德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū)，稱為大馬路，1920xx年，兩條路合并在一起，命名為山東路，1920xx年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。
在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店，原是德國(guó)青島大飯店附屬的旅館部，由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。而原德國(guó)大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。
德國(guó)占領(lǐng)青島期間，德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來(lái)過(guò)青島，并曾下榻于這座飯店，因而當(dāng)時(shí)俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過(guò)。1920xx年辛亥革命爆發(fā)，清王朝覆滅，孫中山先生于1920xx年1月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。3個(gè)月后讓位于袁世凱。同年8月，孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后，轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日，孫中山抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店。
1.棧橋遠(yuǎn)景。
各位朋友!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長(zhǎng)440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的。
詩(shī)詞。
國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來(lái)青島觀光時(shí)都要登臨棧橋欣賞海濱風(fēng)光。各位男士特別熟悉的馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
為什么此橋叫做棧橋呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，漢語(yǔ)字典是這樣解釋：凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都可以稱為棧橋。那棧橋何以稱為青島的標(biāo)志呢?原來(lái)，在100多年前，當(dāng)年清朝欽差大臣李鴻章，要到青島(當(dāng)時(shí)稱膠澳)來(lái)巡視，按李鴻章的級(jí)別，他應(yīng)當(dāng)坐大型官船，但當(dāng)時(shí)的青島只是一個(gè)小漁村，根本沒(méi)有?？看笮凸俅哪芰Γ跃团R時(shí)修了一個(gè)港口，后來(lái),后來(lái)幾經(jīng)翻修,一直使用,這就是棧橋的原形。1891年,清政府下令在青島進(jìn)行建置,1892年,清政府派兵駐扎青島,未來(lái)方便軍需物質(zhì)的運(yùn)送,就修建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)在的棧橋,他原名為“海軍棧橋”“淺海棧橋”“李鴻章棧橋”等,它長(zhǎng)200米。另一座就是衙門前方的“衙門橋”亦稱“蝸牛橋”,它長(zhǎng)100米。這兩座橋都是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的,它是青島最早的碼頭,也可以說(shuō)是與青島同齡的建筑,見(jiàn)證了青島成長(zhǎng)。
棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“武器供給線”,也就是說(shuō),誰(shuí)控制了棧橋,誰(shuí)就控制了膠州灣。1897年,德軍以演習(xí)為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后,于1920xx年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,并建輕便鐵軌,將橋身延長(zhǎng)到350米,仍為軍用碼頭。1920xx年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開(kāi)始向游人開(kāi)放。
2.攔海大堤。
我們現(xiàn)在停車場(chǎng)所在的位置就是棧橋的攔海大堤了。攔海大堤是20世紀(jì)40年代日本人修筑的,長(zhǎng)720米,將對(duì)面的小青島與海岸連接。
在第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,仍然在這座橋上舉行閱兵式,以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。
1920xx年,青島被中國(guó)北洋政府收回后,中國(guó)水兵在此閱兵。
1931年,南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后,人民政府多次投資對(duì)棧橋進(jìn)行維修,1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月,市政府再次投資對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,保持原有的風(fēng)韻的要求,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
3.棧橋回瀾閣。
各位團(tuán)友,現(xiàn)在,我們所處在的地方是棧橋的橋頭,前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。
要領(lǐng)略棧橋的魅力,最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,可充分感受海的氣息,體驗(yàn)海的浩淼,增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍(lán)天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹(shù)掩映、樓臺(tái)輝映的美景,那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“碧海藍(lán)天,紅瓦綠樹(shù)”,梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾,當(dāng)大王之雄風(fēng)”。
遠(yuǎn)處大家看到的亭子為回瀾閣,“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的,這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫”之說(shuō)。我們可以憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。
4.中山路。
與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業(yè)街,有著100多年的歷史。德國(guó)占領(lǐng)青島后,為了在后海修建深水碼頭,于1899年開(kāi)辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū),稱為大馬路,1920xx年,兩條路合并在一起,命名為山東路。1920xx年,為紀(jì)念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米,63座建筑,160多家商場(chǎng),同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是青島老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來(lái),棧橋成了大海與街市的過(guò)渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。
5.百盛商廈。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開(kāi)業(yè)。它是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó)18家合資零售企業(yè)之一,由青島第一百貨公司與馬來(lái)西亞的金獅集團(tuán)合資興建,總投資7.8億元人民幣,地下5層,地上49層,建筑面積12萬(wàn)平方米,商場(chǎng)面積5萬(wàn)平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第一樓。
6.第六海水浴場(chǎng)。
棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場(chǎng),它毗鄰火車站,又稱“棧橋海水浴場(chǎng)”。
許多從未見(jiàn)過(guò)大海的外地人,初識(shí)大海便是在這里,對(duì)青島以及對(duì)大海一直以來(lái)的美好想像終于成為一個(gè)圓滿的現(xiàn)實(shí)。該浴場(chǎng)面積較小,它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè),與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,有很多人到此游泳。它可以同時(shí)容納上千游客戲水。沙灘的沙子大部分是新?lián)Q的,沙質(zhì)細(xì)軟,尤其適合沙灘嬉戲。第六海水浴場(chǎng)距離小青島即琴島不遠(yuǎn),每到晚上琴島上的導(dǎo)航燈光影與浴場(chǎng)波光交相輝映,構(gòu)成一幅如癡如醉的夜景。
7.山東省國(guó)際貿(mào)易大廈。
站在這里我們看團(tuán)島方向的高大建筑,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈,它于1991年1月份動(dòng)工,同年12月份封頂,施工過(guò)程中運(yùn)用新技術(shù)、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當(dāng)時(shí)的全國(guó)最高紀(jì)錄,它共有39層,地下3層,地上36層,高是118.5米,是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>
8.青島海關(guān)大樓。
接下來(lái)我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,海關(guān)大樓始建于1992年10月,共26層,地上24層,地下2層,139.9米高,青島海關(guān)雖然以青島命名,但卻是整個(gè)山東口岸進(jìn)出境監(jiān)督的總管理機(jī)關(guān),下轄濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān),是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一,而且自1997年開(kāi)始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。
9.海上皇宮。
海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽、娛樂(lè)、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所,投資一億多人民幣,整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的,共6層,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,建筑面積1.1萬(wàn)平方米,它以一流的環(huán)境,五星級(jí)的服務(wù),被列為青島餐飲特一級(jí)店。
10.棧橋賓館。
各位現(xiàn)在看到的是棧橋王子飯店它位于棧橋的東側(cè),原是德國(guó)青島大飯店附屬的旅館部,由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì),為典型德國(guó)古典式建筑。而原德國(guó)大飯店的主要建筑于1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店。
在德國(guó)占領(lǐng)青島期間,德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來(lái)過(guò)青島,并曾下榻于這座飯店,因而當(dāng)時(shí)俗稱"亨利親王大飯店"或"亨利王子飯店"。當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過(guò)。1920xx年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,孫中山先生于1920xx年1月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。3個(gè)月后讓位于袁世凱。同年8月,孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后,轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日,孫中山抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店。
11.小青島。
各位團(tuán)友,我們現(xiàn)在來(lái)到的是回瀾閣對(duì)面的小島,此島上因?yàn)橹脖幻?郁郁蔥蔥,看上去一片翠綠因此得名"青島"。青島建市后,便以它命名,這個(gè)島便改名"小青島"了。面積僅有0.012平方公里,海拔17米。因該島形如古琴,水如弦,風(fēng)吹波音錚錚如琴聲,故又被人們稱為“琴島”。小青島和回瀾閣就像兩顆璀璨的明星點(diǎn)綴這青島這片海域。
12.琴女。
大家看眼前的這座雕塑,一位年輕女子手撫豎琴眺望大海,她就是“琴女”。關(guān)于“琴女”,還有一個(gè)凄美的故事。傳說(shuō)在很久以前,天上有一位會(huì)彈琴的仙女,看上了島上一位青年漁民,就偷偷下凡與他結(jié)為夫妻。每天早上丈夫出海捕魚她就在家中織網(wǎng),傍晚時(shí)分,她就站在海邊彈琴,讓丈夫?qū)ぶ俾暁w航。玉皇大帝知道后大為震怒,讓海龍王興風(fēng)作浪,將小伙子的般掀翻了。琴女一直在海邊彈著琴等丈夫歸來(lái),一等就是幾十年,頭發(fā)白了,眼睛也瞎了,丈夫再也沒(méi)有音訊。人們?yōu)榧o(jì)念琴女便塑造了這座雕像。
13.燈塔。
小青島最高處有一座白色燈塔,它于1920xx年由德國(guó)人建造,是青島市重點(diǎn)保護(hù)文物,高15.5米,呈八角形,塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光,1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈,原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里,是海上過(guò)往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。它與棧橋一起,被視為青島市的主要標(biāo)志。有“茫茫海灣有紅燈,時(shí)明時(shí)滅自從容,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名。”之說(shuō)。
好了,棧橋景區(qū)的講解就到此處,謝謝大家!
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長(zhǎng)440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩(shī)詞，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來(lái)青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長(zhǎng)20xx年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后，于1920xx年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。
第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。
1920xx年，青島被中國(guó)北洋政府收回后，中國(guó)水兵在此閱兵。
1931年，南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。
要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹(shù)掩映、樓臺(tái)輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。
青島棧橋旅游篇二
嗨！各位游客，大家好，我叫王，是這次青島之旅的導(dǎo)游，你們可以叫我“王導(dǎo)，或“王姐！
大家知道，八仙過(guò)海吧！今天，我們就去了解，游覽一下青島這著名的海域哦！
這片汪洋大海位于山東青島一帶。據(jù)說(shuō)，有八位神仙都喝醉了，呂洞賓搖搖晃晃地說(shuō)：“看這片海無(wú)邊無(wú)際的，不如咱們用自己的法力渡過(guò)大海，看看誰(shuí)的神通廣大，“好主意！七仙異口同聲的答道。于是，他們都去做了準(zhǔn)備。最后，各顯神通，到達(dá)了彼岸。這就是八仙過(guò)海的傳說(shuō)之地！
大家再看這里的貝殼的顏色，紅彤彤的，知道為什么嗎？告訴你們吧?？涓缸啡諘r(shí)路過(guò)這里，那時(shí)，她已經(jīng)累得沒(méi)有力氣了，所以，一下子撲倒在地上，陽(yáng)光照射在他的身體上，從他的身體里流淌出來(lái)的血，把奇形怪狀的貝殼都染成紅紅的了。
大家看！在這里有座石橋，橋邊有一座寺廟，廟里掛著八仙威武的畫像，并且，還有他們的簡(jiǎn)介呢！可以好好看看哦！
青島處處有美麗的地方，希望你們有機(jī)會(huì)細(xì)細(xì)的游賞。同時(shí)，我希望有緣再做你們的導(dǎo)游，再見(jiàn)！
青島棧橋旅游篇三
青島棧橋位于游人如織的中山路南端，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。下面是關(guān)于青島棧橋。
導(dǎo)游詞。
希望大家喜歡!
各位游客大家好，歡迎您來(lái)青島觀光旅游!
我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米，與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。
30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的，也是青島港最早的碼頭建設(shè)。
1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。
德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣"。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。
建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯?；貫戦w與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。
大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過(guò)，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹(shù)如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)"。
前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰＝酉聛?lái)我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一，自1997年開(kāi)始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。
海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂(lè)、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所。整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬(wàn)平方米。它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)就店。
回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻?，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風(fēng)起時(shí)，波浪會(huì)響起錚錚琴聲，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進(jìn)出膠州灣的航標(biāo)。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡，可以為進(jìn)出港口的船只導(dǎo)航。
在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-"金沙灘"。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館，它是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬(wàn)人之多。
接下來(lái)請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。它高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路"。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。
在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店。由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。
大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時(shí)一座集媽祖文化、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會(huì)節(jié)日：天后誕辰節(jié)、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會(huì)及海洋節(jié)。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。就棧橋本身來(lái)說(shuō)，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高。這也體現(xiàn)出中國(guó)人民的智慧和技術(shù)水平。
好，現(xiàn)在是自由活動(dòng)時(shí)間，大家可以拍照留念。
青島棧橋旅游篇四
這里，有中國(guó)最重鋼體雕塑——五月的風(fēng);這里，有20xx年奧運(yùn)會(huì)和13屆殘奧會(huì)帆船比賽場(chǎng)地——浮山灣;這里，有原德國(guó)總督官邸;這里，有甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期北洋水師基地——?jiǎng)⒐珝u;這里，就是黃海之濱——青島。
第一站，我們來(lái)到了青島百年標(biāo)志性建筑——棧橋公園。簡(jiǎn)單來(lái)講就是海邊的一座橋，可是橋上人頭攢動(dòng)、摩肩接踵的場(chǎng)景就證明了它的魅力。不知道為什么，我對(duì)棧橋的海有一種莫名的沖動(dòng)，我仿佛聽(tīng)到大海的呼喚，它熱切的呼喚，原來(lái)這兒人有待客之道，景物也有!
我情不自禁地走到了橋上，走到了離海最近的地點(diǎn)，我好想與海來(lái)個(gè)親密接觸，我激動(dòng)的心情溢于言表，這大概是城市人最期待的吧?都說(shuō)“桂林山水甲天下，”這山東青島的水也毫不遜色，清澈見(jiàn)底的，海面上，隱隱倒映出白云飄飄。近處，海面上是那么明凈透徹。輕輕的微波漸漸地向岸邊移來(lái)，越來(lái)越近，沖在沙灘上。巖石上，泛出層層白花，濺起顆顆銀珠，又悄悄退下，溫柔中帶著羞澀。那猶如輕紗薄鏡般的海水一遍又一遍拂動(dòng)著疏松的沙灘，顯得那樣平靜而安詳。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，淺藍(lán)色的天空和深藍(lán)色的海水融合在了一起，簡(jiǎn)直分不清哪是天，哪是水，我終于看見(jiàn)“水天一色”的場(chǎng)景了。
這鐵鏈，這欄桿阻擋不了我對(duì)大海的愛(ài)，我相信大海也一樣……。
青島棧橋旅游篇五
棧橋是青島的象征。
她位于青島灣中，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)。
棧橋初建于光緒十八年(公元1892年)，是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修，現(xiàn)寬8米，全長(zhǎng)440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。
棧橋劃波斬浪，象一條長(zhǎng)龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來(lái)，拍打堤壩，擊起萬(wàn)千碎玉;進(jìn)入閣內(nèi)，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風(fēng)景，“飛閣回瀾”因此被譽(yù)為“青島十景”之一。
秋天漲潮時(shí)，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數(shù)十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。近年來(lái)，青島開(kāi)展了“挽留海鷗”活動(dòng)，每到秋冬風(fēng)平浪靜時(shí)，成千上萬(wàn)只海歐在灣內(nèi)低飛回翔，與蔚藍(lán)的天，遠(yuǎn)處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構(gòu)成一幅和諧畫卷。
橋北沿岸辟為棧橋公園，園內(nèi)青松碧草，花木扶疏，并設(shè)有回廊石椅，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣，入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開(kāi)，水中波光粼粼，與遠(yuǎn)處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。
青島棧橋旅游篇六
在這個(gè)暑假，我來(lái)到了青島，這里有著涼爽的氣候，干凈整潔的環(huán)境，是一個(gè)美麗的海濱城市……我們最先游玩了這座城市最具有標(biāo)志性的建筑——棧橋。
棧橋始建于1892年，是當(dāng)年清軍的專用碼頭，這是青島最早的人工碼頭。當(dāng)青島淪為德國(guó)殖民地時(shí)，棧橋被改為貨用碼頭。它北起太平路，南接黃海，全長(zhǎng)440米，寬10米，可以讓2輛汽車并排通行。關(guān)于棧橋還有一句話：誰(shuí)占領(lǐng)了棧橋，誰(shuí)就占領(lǐng)了青島灣，誰(shuí)占領(lǐng)了青島灣，誰(shuí)就占領(lǐng)了整個(gè)青島，可見(jiàn)棧橋的重要性。可是后來(lái)，棧橋失去了軍事戰(zhàn)略的作用，就被開(kāi)發(fā)成了旅游景點(diǎn)。
遠(yuǎn)看棧橋就像一條長(zhǎng)龍?jiān)诖蠛Ｖ蟹v，戲耍。
站在棧橋上，溫柔的海風(fēng)吹在臉上，就像母親在撫摸著我。海浪時(shí)不時(shí)地拍打著棧橋的橋身，還時(shí)不時(shí)地躍上來(lái)，仿佛想要舔我的腳丫。站在棧橋上放眼望去，蔚藍(lán)的天空映在了海面上，海面上波光粼粼，天是藍(lán)的，海也是藍(lán)的，那水天相接的地方，簡(jiǎn)直無(wú)法分出哪里是水，哪里是天，好壯觀?。∵h(yuǎn)處海水浴場(chǎng)那金黃色的沙灘上人頭攢動(dòng)，隱隱約約傳來(lái)拾貝殼者的歡聲笑語(yǔ)。
橋盡頭筑有極具民族風(fēng)格的雙層飛館八角亭閣，名為回瀾閣。閣頂?shù)牧鹆吆屯ぶ車烁t漆大柱子交相輝映在一起，和諧、美觀，又不失壯麗宏偉，真正體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的構(gòu)思巧妙與獨(dú)具匠心。
從棧橋走下來(lái)，我心中不由升起一股依依不舍的離別之情，我回望著它的雄姿，發(fā)出感嘆：啊！我愛(ài)青島，更愛(ài)青島的海上長(zhǎng)廊——棧橋。
青島棧橋旅游篇七
盼望著，盼望著，愉快的暑假終于到了，爸媽決定帶我到青島旅游，讓我看看大海！青島是一座美麗的海濱城市。三面環(huán)海，一面接陸，巍巍嶗山傍海屹立，它依山傍海，風(fēng)光秀麗，氣候宜人。“紅瓦綠樹(shù)，碧海藍(lán)天”輝映出青島特美麗身姿。
坐在前往青島的客車上，我的心里非常激動(dòng)。一個(gè)晚上，我都睡不著，不時(shí)的叫醒母親，問(wèn)她幾句關(guān)于青島的問(wèn)題。青島到了。我和父親、母親興奮地直奔大海而去，當(dāng)我們站在大海邊上的時(shí)候。面對(duì)著大海，那風(fēng)平浪靜的海面真像是一塊藍(lán)色的寶石，閃著迷人的光澤。當(dāng)著一陣海風(fēng)吹來(lái)，海面上立刻風(fēng)起浪涌，真像是脫韁的野馬在奔騰著，這種瞬息萬(wàn)變的景象真讓我感嘆萬(wàn)分！再看沙灘上景色也很吸引。你看那金黃的海灘張開(kāi)她的懷抱，好像是歡迎著遠(yuǎn)道而來(lái)的客人。游人們?cè)谏碁┥鲜柏悮?......我和父親，母親急忙沖上沙灘，一排大浪沖過(guò)來(lái)，把我們的衣服都打濕了，我撿了一些貝殼和海帶，就拿起帶的玩具鏟子就玩起了沙子，玩了一會(huì)，我就玩得滿頭大汗，太有意思了！過(guò)了一會(huì)，我就到大海里游泳了，開(kāi)始，我有點(diǎn)害怕，不敢游泳。父親、母親拉著我的手鼓勵(lì)我，我終于敢在大海里游泳了。海水還很涼，我趴在海水里很涼爽，所以覺(jué)得很舒服，我覺(jué)得大海太神奇了。
這次來(lái)到了大海的身邊，讓我對(duì)大海有了更深層次的了解，我感受到了它的無(wú)窮魅力！我愛(ài)青島，那幽雅別致的建筑，碧波蕩漾的大海，綿長(zhǎng)的金色沙灘，郁郁蔥蔥樹(shù)木，平坦?jié)崈舻陌赜婉R路，使我領(lǐng)略到青島的美麗。天空是那么的藍(lán)，海水是那么的清澈！我多么希望的家鄉(xiāng)也能這么干凈美麗該多好呀！
青島棧橋旅游篇八
各位游客大家好，歡迎您來(lái)青島觀光旅游!
我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。
30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。另一座位于總兵
衙
門前方的"衙
門橋"長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。
德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣"。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。
建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的'雙層閣樓叫回瀾閣，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。
大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過(guò)，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹(shù)如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)"。
前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下?lái)我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一，自1997年開(kāi)始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。
海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂(lè)、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所。整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬(wàn)平方米。它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)就店。
回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻ⅲ粲羰[蔥，看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風(fēng)起時(shí)，波浪會(huì)響起錚錚琴聲，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進(jìn)出膠州灣的航標(biāo)。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡，可以為進(jìn)出港口的船只導(dǎo)航。
在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-"金沙灘"。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館，它是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬(wàn)人之多。
接下來(lái)請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。它高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路"。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。
在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店。由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。
大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時(shí)一座集媽祖文化、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會(huì)節(jié)日：天后誕辰節(jié)、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會(huì)及海洋節(jié)。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。就棧橋本身來(lái)說(shuō)，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高。這也體現(xiàn)出中國(guó)人民的智慧和技術(shù)水平。
好，現(xiàn)在是自由活動(dòng)時(shí)間，大家可以拍照留念。
青島棧橋旅游篇九
棧橋位于素有“東方瑞士”之美稱的青島。歷史悠久，形式優(yōu)美，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固是其三大特征。
棧橋始建于1892年，是當(dāng)年清軍的專用碼頭，這是青島最早的人工碼頭。當(dāng)青島淪為德國(guó)殖民地時(shí)，棧橋被改為貨用碼頭。在以后的時(shí)間里，雖幾次修改、擴(kuò)建，卻仍不失當(dāng)年的韻味，保留著一個(gè)世紀(jì)前的典雅情調(diào)。
棧橋與接通兩岸的橋不同，它筆直的橋身從岸邊一直伸向大海，猶如一條臥在海面上的巨龍，踏上橋面，兩邊亞立著許多玉蘭花燈往，夜晚來(lái)臨時(shí)，棧橋上出現(xiàn)了兩道長(zhǎng)長(zhǎng)的彩虹。橋盡頭，修有半圓形的防波堤，堤內(nèi)筑有極具民族風(fēng)格的雙層飛館八角亭閣，名為回瀾閣。猶如龍頭傲視海面的回瀾閣。閣頂?shù)牧鹆?，亭周圍八根紅漆大柱子交相輝映在一起，和諧、美觀，又不失壯麗宏偉，真正體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的構(gòu)思巧妙與匠心獨(dú)運(yùn)。
一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)吹雨打，一個(gè)世紀(jì)的海浪侵蝕，棧橋竟無(wú)半點(diǎn)損壞。經(jīng)過(guò)潮起潮落，它仍然屹立不動(dòng)，足見(jiàn)棧橋的堅(jiān)固。1995年，青島地區(qū)因受臺(tái)風(fēng)影響，海浪足有四五米，海水都漫上了堤壩青島美麗的棧橋，青島美麗的棧橋。回瀾閣的頂角都被海浪吞沒(méi)了，可等潮水退后，回瀾閣不但沒(méi)有坍塌，經(jīng)過(guò)海水的沖洗，反而煥然一新，這不能不說(shuō)是中國(guó)建橋史上的奇跡了。
作為青島象征性的建筑之一，棧橋屹立在碧海藍(lán)天之間，使青島的美景更是錦上添花！
青島棧橋旅游篇十
中國(guó)有悠久的造橋歷史，中國(guó)的橋也多種多樣，石拱橋、獨(dú)木橋、跨海橋，真可謂“五彩斑斕”，而馳名中外的青島棧橋則是其中的一座。
棧橋位于素有“東方瑞士”之美稱的青島。歷史悠久，形式優(yōu)美，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固是其三大特征。
棧橋始建于1892年，是當(dāng)年清軍的專用碼頭，這是青島最早的人工碼頭。當(dāng)青島淪為德國(guó)殖民地時(shí)，棧橋被改為貨用碼頭。在以后的時(shí)間里，雖幾次修改、擴(kuò)建，卻仍不失當(dāng)年的韻味，保留著一個(gè)世紀(jì)前的典雅情調(diào)。
棧橋與接通兩岸的橋不同，它筆直的橋身從岸邊一直伸向大海，猶如一條臥在海面上的巨龍，踏上橋面，兩邊亞立著許多玉蘭花燈往，夜晚來(lái)臨時(shí)，棧橋上出現(xiàn)了兩道長(zhǎng)長(zhǎng)的彩虹。橋盡頭，修有半圓形的防波堤，堤內(nèi)筑有極具民族風(fēng)格的雙層飛館八角亭閣，名為回瀾閣。猶如龍頭傲視海面的回瀾閣。閣頂?shù)牧鹆撸ぶ車烁t漆大柱子交相輝映在一起，和諧、美觀，又不失壯麗宏偉，真正體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的構(gòu)思巧妙與匠心獨(dú)運(yùn)。
一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)吹雨打，一個(gè)世紀(jì)的海浪侵蝕，棧橋竟無(wú)半點(diǎn)損壞。經(jīng)過(guò)潮起潮落，它仍然屹立不動(dòng)，足見(jiàn)棧橋的堅(jiān)固。1995年，青島地區(qū)因受臺(tái)風(fēng)影響，海浪足有四五米，海水都漫上了堤壩青島美麗的棧橋作文青島美麗的棧橋作文。回瀾閣的頂角都被海浪吞沒(méi)了，可等潮水退后，回瀾閣不但沒(méi)有坍塌，經(jīng)過(guò)海水的沖洗，反而煥然一新，這不能不說(shuō)是中國(guó)建橋史上的奇跡了。
作為青島象征性的建筑之一，棧橋屹立在碧海藍(lán)天之間，使青島的美景更是錦上添花!
在青島，我見(jiàn)過(guò)最古老的橋要數(shù)棧橋了，它是1878年建成的，它像一條長(zhǎng)龍，將它的“龍頭”回瀾閣申像大海的深處，不管海浪怎樣拍打它，猛擊它，它還是那么壯觀美麗。
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青島棧橋旅游篇十一
在青島，我見(jiàn)過(guò)最古老的橋要數(shù)棧橋了，它是1878年建成的，它像一條長(zhǎng)龍，將它的“龍頭”“---”回瀾閣申像大海的深處，不管海浪怎樣拍打它，猛擊它，它還是那么壯觀美麗。
棧橋被稱為青島的明珠。全長(zhǎng)440米。橋面是用石灰，橋下有100個(gè)橋身支撐著橋身。橋兩邊每隔兩米就有一個(gè)圓柱體的欄桿，每?jī)筛鶛跅U之間垂著一根鏈條。橋兩邊有兩個(gè)燈柱像士兵一樣守衛(wèi)著棧橋。
在橋頭的回瀾閣上，可以登上各頂看到那一望無(wú)際的大海，看到大海一只只游船來(lái)來(lái)往往漂泊在海面上。
閣內(nèi)有許多工藝品，有蝴蝶標(biāo)本，有貝殼工藝品，它們很受外地游客的青睞。
現(xiàn)在，棧橋成為青島的一個(gè)景點(diǎn)，它吸引了不少外地游客，而且還吸引了不少外地朋友，它是青島火的驕傲和自豪。等我長(zhǎng)大以后，我也要把棧橋建的更美麗，更漂亮。
青島棧橋旅游篇十二
放暑假了，爸爸帶我去青島，我迫不及待地坐上火車，急切的想見(jiàn)到大海。
到了海邊，正好是凌晨4點(diǎn)，我們要看日出了。太陽(yáng)一開(kāi)始露出了半張臉，天空上的白光刺得人眼睛睜不開(kāi)。太陽(yáng)漸漸上升，一直升到天空中，用它的光芒照耀著大地。它照在了云朵上，云朵就變成五彩的了，它照在了大樓上，大樓就變成金色的了，它還照在小朋友的臉頰，小朋友的臉變得紅彤彤的，真漂亮。
青島棧橋旅游篇十三
各位團(tuán)友：
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長(zhǎng)440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩(shī)詞，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來(lái)青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：
[棧橋概況]。
棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長(zhǎng)200米，寬10米。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的，是青島最早的碼頭。
棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“軍火供給線”，也就是說(shuō)，誰(shuí)控制了棧橋，誰(shuí)就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。
第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。
1922年，青島被中國(guó)北洋政府收回后，中國(guó)水兵在此閱兵。
1931年，南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。
要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹(shù)掩映、樓臺(tái)輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。
[回瀾閣]。
各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說(shuō)。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。
與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。德國(guó)占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開(kāi)辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來(lái)，棧橋成了大海與街市的過(guò)渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開(kāi)業(yè)。它是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó)18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來(lái)西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬(wàn)平方米，商場(chǎng)面積5萬(wàn)平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第一樓。
棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
青島棧橋旅游篇十四
各位旅客：
大家好！
棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱，是一條440米長(zhǎng)的海上長(zhǎng)廊，從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間，已有百年歷史，一直以來(lái)被視為青島的象征。登上棧橋盡頭的回瀾閣，眼前大海景色盡收眼底。
棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望，北端與中山路商業(yè)街成一直線相連，棧橋的盡頭建有三角形防波堤，而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣，定名回瀾閣?；貫戦w里面有一塊無(wú)字碑，閣內(nèi)通過(guò)主題展陳的方式，全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文、民俗等獨(dú)特城市風(fēng)貌。
棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈，游人漫步于棧橋海濱，風(fēng)平浪靜時(shí)，可觀看海鷗在此自由翱翔。走到橋的盡頭還可遠(yuǎn)眺小青島。島上樹(shù)影婆娑、綠蔭成群，一座白燈塔亭亭玉立。漲潮時(shí)，驚濤拍打著防波堤，激起簇簇浪花，可駐足觀看。退潮時(shí)，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，可走下棧橋，漫步在海灘上趕海拾貝。
青島火車站就在不遠(yuǎn)處，步行至棧橋也就10分鐘路程，當(dāng)你下火車走出站廳便能看到伸入海中的棧橋。棧橋的北端兩側(cè)是棧橋公園。東側(cè)紅瓦綠樹(shù)交相輝映，各式建筑參差錯(cuò)落的分布在海濱邊。而棧橋的西側(cè)，是第六海濱浴場(chǎng)，盛夏季節(jié)這里常常云集了很多當(dāng)?shù)赜斡菊摺?/p>
謝謝大家！
青島棧橋旅游篇十五
青島棧橋是青島的一座標(biāo)志性建筑，在青島游玩的許多人都會(huì)選擇來(lái)?xiàng)蛏⒉健Ｈツ晔罴?，我和家人也到青島旅游，特地去走了棧橋。整個(gè)過(guò)程讓我得到了很多心得和體會(huì)，下面我會(huì)分享給大家。
青島棧橋是一座建于1900年的海洋公園。它是中國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)的棧橋，總長(zhǎng)440米，連接著青島市南岸和棧橋公園，也是青島的一張名片。沿途可以欣賞到青島海灣的美景，是拍照的好地方。
第三段：從景色中得到啟示。
在走棧橋的途中，我看到了青島海灣蔚藍(lán)的海水和遠(yuǎn)處綿延的山脈，感覺(jué)非常的美麗。這也讓我想起了人生，有時(shí)候我們會(huì)遇到困境，但是千萬(wàn)不要放棄，因?yàn)樵诮?jīng)歷困難之后，我們也會(huì)變得更加堅(jiān)強(qiáng)，熟悉和成熟。就像海水一樣，它也經(jīng)歷了許多的風(fēng)浪和波瀾，但是它仍然矗立在那里，展現(xiàn)著它的力量和美麗。
第四段：總結(jié)棧橋的故事。
青島棧橋有一個(gè)傳說(shuō)，說(shuō)是清朝官員喜歡在棧橋上散步。由于棧橋年久失修，有一次，一位官員在行走時(shí)，突然摔倒。他不想浪費(fèi)想象成是一位扁鵲，從此棧橋也成了一座著名的中醫(yī)名醫(yī)李時(shí)中所在地。我認(rèn)為這個(gè)傳說(shuō)說(shuō)明我們要對(duì)自己的身體負(fù)責(zé)，也需要愛(ài)護(hù)和保護(hù)環(huán)境。
第五段：對(duì)棧橋的回憶和感謝。
在棧橋的盡頭，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小紙條，上面寫著：“青島棧橋，收獲的不止是美景，更是收獲內(nèi)心的平靜?！边@讓我想到了去年的旅行，是棧橋讓我覺(jué)得很安靜，能夠清楚地感受到它的歷史和文化魅力。我們應(yīng)該感謝青島市政府和棧橋的管理者，讓它一直保持著那么美好的風(fēng)貌，并向更多的人們展示其魅力。
總之，青島棧橋是一座承載著歷史和文化的建筑，走過(guò)棧橋讓我感受到了很多，也讓我有了一些新的思考。我希望未來(lái)能夠有更多的機(jī)會(huì)去走走看看，讓我的心靈得到更多的滋養(yǎng)。
青島棧橋旅游篇十六
各位旅客：
大家好!
我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長(zhǎng)440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩(shī)詞，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、知名人士來(lái)青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：
[棧橋概況]。
棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展。清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長(zhǎng)20xx年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。德帝國(guó)主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。
第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。
1922年，青島被中國(guó)北洋政府收回后，中國(guó)水兵在此閱兵。
1931年，南京政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。
要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹(shù)掩映、樓臺(tái)輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。
[回瀾閣]。
各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說(shuō)。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。
與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。德國(guó)占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭，開(kāi)辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來(lái)，棧橋成了大海與街市的過(guò)渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開(kāi)業(yè)。它是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó)18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來(lái)西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬(wàn)平方米，商場(chǎng)面積5萬(wàn)平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第一樓。
棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
謝謝大家！
青島棧橋旅游篇十七
棧橋位于青島市區(qū)中山路南端海邊。當(dāng)海輪緩緩駛近青島港口時(shí)，首先映入眼簾的就是那深入海中的長(zhǎng)堤――棧橋。
棧橋是青島的標(biāo)志，它始建于清光緒十五年(1891年)，清政府在這里修建了供海軍碼頭使用的木橋。
1931年經(jīng)過(guò)改建，棧橋全部使用巨大的花崗石砌成，全長(zhǎng)440米，寬10米。棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈。棧橋的盡頭建有三角形防波堤，呈“個(gè)”形，以減弱風(fēng)浪的沖擊。最南端處筑有一座鋼筋混凝土雙層雙檐琉璃瓦覆頂?shù)陌私峭えD―回瀾閣。這座亭閣規(guī)模較大，裝飾華麗，可登臨遠(yuǎn)眺。
棧橋的北端兩側(cè)是綠草平鋪，百花盛開(kāi)的棧橋公園。
棧橋的西廂，因風(fēng)浪有了棧橋的阻攔，蔚藍(lán)的海洋，顯得平靜柔和。盛夏季節(jié)里這里的第五海濱浴場(chǎng)，游者云集。
棧橋不遠(yuǎn)的東南海上是小青島，它又名“琴島”。有海堤與海岸連接。島上山巖聳秀，林木長(zhǎng)青，故名“小青島”。島上建有白色燈塔一座，入夜，導(dǎo)航的燈光一明一暗，燈影與波光交相輝映，構(gòu)成一幅奇妙有趣的夜景。
青島棧橋旅游篇十八
青島棧橋是青島最有特色的一處景點(diǎn)，它建于1900年，是當(dāng)時(shí)德國(guó)人在中國(guó)青島修建的碼頭，由一百多根巨型混凝土樁支撐，總長(zhǎng)度達(dá)440米，是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東地區(qū)最長(zhǎng)的木板式棧橋。如今，青島棧橋已成為青島的重要地標(biāo)之一，每年吸引著大批游客前來(lái)參觀。我也曾在春節(jié)期間來(lái)這里游覽，很受觸動(dòng)，下面我將分享我的心得體會(huì)。
青島棧橋建于1900年，當(dāng)時(shí)是德國(guó)人在青島建造的碼頭，作為他們?cè)跂|亞的重要貿(mào)易站點(diǎn)，在德國(guó)和中國(guó)之間的貿(mào)易創(chuàng)造了很多財(cái)富。隨著時(shí)間的推移，青島棧橋的歷史也逐漸演變成了一種文化遺產(chǎn)，成為了青島地域區(qū)域文化的見(jiàn)證者。今天的青島棧橋并不是當(dāng)年木板棧橋的原貌展示，但它依然保留了原有的藝術(shù)風(fēng)格和建筑形態(tài)，成為青島歷史和文化的重要部分。
青島棧橋是一座古老的建筑，由于它特殊的結(jié)構(gòu)，每一個(gè)棧橋梁都能起到支撐的作用，使得棧橋在強(qiáng)風(fēng)的情況下還能保持平穩(wěn)。其外圍裝飾是“鐵皮瓦”，看起來(lái)很古樸，卻極具現(xiàn)代感，外形看上去很別致。這樣的建筑是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師的杰作，也是歷史上的小高峰，其建筑的特殊性也成為青島棧橋當(dāng)前的風(fēng)景特色。
青島棧橋不僅是德國(guó)在中國(guó)的遺產(chǎn)，還是中國(guó)近代城市發(fā)展的見(jiàn)證者，同時(shí)它凝聚了青島這座城市深厚的文化內(nèi)涵，是中國(guó)近代城市發(fā)展歷程中的一個(gè)關(guān)鍵見(jiàn)證。青島棧橋還是中國(guó)近代近代工業(yè)、運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域高水準(zhǔn)的代表之一，它展示了我國(guó)命運(yùn)的軌跡和歷史成就。
青島棧橋作為一處著名的旅游景點(diǎn)，有著很重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。作為游客旅游青島的一個(gè)重要目的地，青島棧橋不僅能夠保持城市旅游業(yè)的發(fā)展，也能吸引更多的游客到來(lái)。此外，青島棧橋還可以作為青島市場(chǎng)營(yíng)銷、公共關(guān)系和公共形象建設(shè)的一個(gè)重要平臺(tái)，推廣青島品牌的知名度和形象，為青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。
第五段：我的感悟。
我參觀青島棧橋的時(shí)候，被它的建筑特色和歷史痕跡深深打動(dòng)。在青島棧橋的上方，可以俯視整個(gè)青島市區(qū)的風(fēng)光，讓人感到極度舒適和放松。站在青島棧橋的橋頭，看到滔滔黃海和青島的夜景，感受到了大自然的美麗和人文社會(huì)的繁華，是一種難得的情感體驗(yàn)。我深刻認(rèn)識(shí)到：歷史文化遺產(chǎn)的珍貴性和國(guó)家文化的保護(hù)重要性。同時(shí)也意識(shí)到，保護(hù)和傳承歷史文化遺產(chǎn)，對(duì)保護(hù)地球上所有的文化遺產(chǎn)的重要性，以便他們能夠繼續(xù)為人們的生活和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。青島棧橋的參觀，不僅可以幫助人們了解歷史，感受到地球上文化遺產(chǎn)的高尚性和美麗性，同時(shí)也能夠促進(jìn)青島市的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展。
青島棧橋旅游篇十九
青島棧橋是青島著名的旅游景點(diǎn)之一，是一座建于20世紀(jì)初的木質(zhì)碼頭。站在棧橋上，可以看到青島的美麗海景和熱鬧的市區(qū)。在這里，我深深地感受到了青島這座城市的歷史和文化。
第一段，介紹青島棧橋的歷史和背景。
青島棧橋建于1900年，是青島最早的碼頭之一。它初建時(shí)主要用于泊靠東方、英國(guó)等外國(guó)船只，成為中國(guó)近代海洋史上的一座難忘的地標(biāo)。在建筑上，棧橋的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，以歐式古典風(fēng)格為主。這座碼頭是中國(guó)近代海上文化史上的重要遺產(chǎn)，如今已成為青島東部海岸線不可或缺的一部分，吸引了很多游客前來(lái)參觀。在棧橋上聽(tīng)到海浪拍打棧橋的聲音，感受到清新海風(fēng)的拂面，仿佛置身于另一個(gè)天地之中。
青島棧橋帶給我的第一個(gè)印象就是它的歷史和文化底蘊(yùn)。在這里，我看到了青島這座城市的傳統(tǒng)和現(xiàn)代相互融合的面貌。棧橋周圍的建筑讓我感受到了青島這座城市的歷史積淀，那么多的人流和車流讓我感受到了青島這座城市的現(xiàn)代活力。在棧橋上，我還看到了青島的另一面，這個(gè)城市的美景也在棧橋留給人們?cè)S多印象，就像城市的烙印一樣，永遠(yuǎn)烙在人們的心中。
青島棧橋?yàn)橛慰吞峁┝撕芏囿w驗(yàn)。這里配有各種設(shè)施和娛樂(lè)項(xiàng)目，游客可以在棧橋上欣賞風(fēng)景，享受海鮮美食，參加水上運(yùn)動(dòng)和拍照留念。棧橋上的燈光秀也很有特色，每天夜晚有定時(shí)燈光秀，吸引著許多人前來(lái)觀看。在棧橋上，我尤其喜歡觀賞海景，靜靜感受清新的海風(fēng)和親近大海的感受，那一瞬間仿佛置身于世外桃源。感謝這座棧橋讓我們青島人擁有如此美妙的體驗(yàn)和回憶。
青島棧橋不僅僅是旅游景點(diǎn)，還具有很高的應(yīng)用價(jià)值。它周圍的建筑物和景觀被用于舉辦各種活動(dòng)和慶典，如國(guó)際海風(fēng)節(jié)和青島啤酒節(jié)。這些活動(dòng)不僅提高了青島城市的美譽(yù)度，同時(shí)也雇傭了很多工人和為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。此外，棧橋的存在還可以吸引更多的游客，促進(jìn)青島旅游業(yè)的發(fā)展。
第五段，結(jié)論和展望。
總的來(lái)說(shuō)，青島棧橋作為青島城市的代表性建筑之一，不僅僅起到了旅游景點(diǎn)的作用，它更是青島文化的重要載體之一。在棧橋上，我感受到了一個(gè)歷史悠久，文化底蘊(yùn)深厚的中國(guó)城市的魅力和氣息。青島棧橋不斷地發(fā)展和壯大，未來(lái)也將成為青島這座城市的重要名片和熱門旅游景點(diǎn)，給更多的游客帶來(lái)愉快和難忘的體驗(yàn)。
青島棧橋旅游篇二十
棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱，是一條440米長(zhǎng)的海上長(zhǎng)廊，從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間(1892年)，已有百年歷史，一直以來(lái)被視為青島的象征。登上棧橋盡頭的回瀾閣，眼前大海景色盡收眼底。
棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望，北端與中山路商業(yè)街成一直線相連，棧橋的盡頭建有三角形防波堤，而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣，定名回瀾閣。回瀾閣里面有一塊無(wú)字碑，閣內(nèi)通過(guò)主題展陳的方式，全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文、民俗等獨(dú)特城市風(fēng)貌。
棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈，游人漫步于棧橋海濱，風(fēng)平浪靜時(shí)，可觀看海鷗在此自由翱翔。走到橋的盡頭還可遠(yuǎn)眺小青島。島上樹(shù)影婆娑、綠蔭成群，一座白燈塔亭亭玉立。漲潮時(shí)，驚濤拍打著防波堤，激起簇簇浪花，可駐足觀看。退潮時(shí)，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，可走下棧橋，漫步在海灘上趕海拾貝。
青島棧橋旅游篇二十一
各位團(tuán)友：
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。
棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。
它位于青島灣，目前全長(zhǎng)440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。
遠(yuǎn)處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上，盡頭的回瀾閣如同飄浮在大海之顛，因此有長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引、飛閣回瀾之美稱。
30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。
馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
為什么叫棧橋?關(guān)于棧橋的定義，漢語(yǔ)字典中的解釋是：凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。
那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?原來(lái)青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。
1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。
該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。
另一座位于總兵衙門前方的衙門橋長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱蝸牛橋。
這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。
1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。
德帝國(guó)主義侵占青島后，
將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。
1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。
1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名回瀾閣。
閣心有螺旋形樓梯，樓上一周為玻璃窗，有一窗一景，一景一畫之說(shuō)。
整個(gè)工程至1933年4月竣工。
棧橋從此成為青島第一景。
建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。
1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證，有著一百多年的歷史。
她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。
碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過(guò)，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹(shù)如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。
我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)。
前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
看團(tuán)島方向的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈，它于1991年1月份動(dòng)工，同年12月份封頂，施工過(guò)程中運(yùn)用新技術(shù)、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當(dāng)時(shí)的全國(guó)最高紀(jì)錄，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>
接下來(lái)我們看到的那座高大建筑是青島的'海關(guān)大樓，海關(guān)大樓始建于1992年10月，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，青島海關(guān)雖然以青島命名，但卻是山東口岸進(jìn)出境監(jiān)督的總管理機(jī)關(guān)，下轄濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān)，是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一，而且自1997年開(kāi)始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。
海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂(lè)、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬(wàn)平方米，它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)店。
各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣，我們可以在閣樓憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)和著名建筑。
個(gè)別景點(diǎn)，我們等一會(huì)還將去參觀游覽，現(xiàn)在我簡(jiǎn)要地給大家介紹一下：回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻?，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此得名青島。
青島建市后，便以它命名，這個(gè)島便改名小青島了。
在小青島南面還有一座島，那就是薛家島。
薛家島原來(lái)是一個(gè)荒僻的小島，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村，此后小島又改名為薛家島。
它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-金沙灘。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館，她是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館。
博物館臨海處原是海軍駐青部隊(duì)小型航艦的停泊之處，陸地為海軍部隊(duì)駐地。
1989年在此籌建海軍博物館。
海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物，該館文物處還在全國(guó)進(jìn)行了廣泛的征集，經(jīng)過(guò)兩年的緊張籌建，在1991年正式開(kāi)展，現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬(wàn)人之多。
新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè)，再過(guò)幾年這里將建成世界一流的代表中國(guó)海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國(guó)海軍博物館。
接下來(lái)請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。
天主教堂于1932年動(dòng)工，1934年竣工，高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街中山路。
德國(guó)占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭，于是開(kāi)辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。
德占領(lǐng)青島時(shí)期，德縣路以南是德國(guó)人居住區(qū)，命名為斐迭里街，德縣路以北是中國(guó)人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路，1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。
中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。
在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店，原是德國(guó)青島大飯店附屬的旅館部，由德國(guó)建筑師保爾弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。
而原德國(guó)大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。
德國(guó)占領(lǐng)青島期間，德國(guó)皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來(lái)過(guò)青島，并曾下榻于這座飯店，因而當(dāng)時(shí)俗稱亨利親王大飯店或亨利王子飯店。
當(dāng)時(shí)的德國(guó)墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過(guò)。
1911年辛亥革命爆發(fā)，清王朝覆滅，孫中山先生于1912年1月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。
3個(gè)月后讓位于袁世凱。
同年8月，孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后，轉(zhuǎn)道青島返回上海。
9月28日，孫中山抵達(dá)德國(guó)統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店。
青島是美麗的海濱城市，是理想的度假勝地，青島棧橋?qū)в卧~。
這里山清水秀、風(fēng)景如畫、天藍(lán)海碧、綠草如茵，其海濱風(fēng)光更是別具一格。
下面我們要參觀的就是青島的象征--棧橋。
不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)馳名中外的青島啤酒商標(biāo)，它上面的圖案便是棧橋。
青島人以青島啤酒為驕傲，他們同樣也以棧橋?yàn)闃s。
棧橋西南面是新建的中苑廣場(chǎng)，東面是與棧橋隔海相望的小青島，北邊是繁華的中山路，他的南面就是一望無(wú)際的大海了。
棧橋就好像一條長(zhǎng)虹，飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中。
我們漫步在棧橋之上，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大。
漲潮時(shí)，海浪拍打著橋身，使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行
我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。
它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。
從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。
30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。
2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。
關(guān)于棧橋的解釋是：凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。
那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。
1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。
該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。
另一座位于總兵衙門前方的衙門橋長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱蝸牛橋。
這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。
1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。
德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。
1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。
1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名回瀾閣。
整個(gè)工程至1933年4月竣工。
棧橋從此成為青島第一景。
建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。
1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。
閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯。
回瀾閣與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。
6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。
大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的一窗一框，一景一畫。
棧橋是青島歷史的見(jiàn)證，有著一百多年的歷史。
她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。
我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。
青島棧橋旅游篇二十二
新的一年，萬(wàn)物復(fù)蘇，春姑娘也悄悄來(lái)到人間，灑下春雨，染綠小草，解開(kāi)湖水，抽出樹(shù)木的綠芽苞，給大地?fù)Q上一片生機(jī)勃勃的景色。在這溫暖的陽(yáng)光下，和煦的春風(fēng)中，忘掉煩惱，揚(yáng)起笑臉，一起去春游吧!春游去哪兒呢?我建議大家去棧橋感受一下別樣的春。
早晨的棧橋是美麗的。剛下了車，你就能聽(tīng)到嗷嗷的海鷗叫聲響徹那藍(lán)如碧玉的萬(wàn)里長(zhǎng)空，顯得那么嘹亮。再往前一走，就可以看見(jiàn)這些小家伙的敏捷身影了。瞧它，時(shí)而展開(kāi)雙翅，在湛藍(lán)的天空，劃出一道美麗的弧線;時(shí)而，嗖的一聲沖下來(lái)，從你的頭上掠過(guò)，又飛到那邊去了。這些小家伙可真是可愛(ài)、調(diào)皮。有一只小海鷗，也許是膽子大，也許是被游客手中的油條吸引了?？傊?dāng)它落在護(hù)欄上時(shí)，你就有機(jī)會(huì)好好觀察它了：看，它的肚皮本來(lái)長(zhǎng)滿了白色的絨毛，可是，它羽毛的顏色越來(lái)越深，到了翅膀邊上，已經(jīng)變成黑色的了。它的兩只小眼睛如黑珍珠一般明亮，我想，它的視力一定很好。
黃昏的棧橋是美麗的。夕陽(yáng)要落了，它的余暉染紅了天空，映紅了海洋，還照在了棧橋上，大海和天空都顯得更加遼闊無(wú)垠。這時(shí)身邊伴著海鷗，別具風(fēng)情。
傍晚的棧橋是美麗的。此時(shí)，沒(méi)有早晨的可愛(ài)，沒(méi)有黃昏的空曠，有的是一份來(lái)自夜晚的喧嘩。傍晚，等到天黑透了，所有的華燈一起迫不及待地亮了起來(lái)，五彩繽紛。紅的像驕陽(yáng)，粉的似云霞，黃的如圓月，綠的猶如碧葉.........五彩斑斕，美不勝收。
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