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鴨綠江導(dǎo)游詞講解鴨綠江游記篇一
各位朋友大家好，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，是國務(wù)院于1988年批準(zhǔn)的國家重點風(fēng)景名勝區(qū)，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義洲和新義州隔江相望，全場210公里，面積824.2平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江、水豐、太平灣、河口、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成，以自然風(fēng)光旖旎，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風(fēng)光，憑吊歷史遺跡，融休閑度假、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū)。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)20xx年被國家旅游局評為aaaa級旅游景區(qū)，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，20xx年虎山長城、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護單位，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū)。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂，風(fēng)景秀麗、野趣橫生，由南天門、小青溝、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài)，處于待開發(fā)階段。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩，長900米，高146米，寬8.5米，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌。
湖面浩瀚壯闊，山水相映，空氣清新，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情。
四、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方，也是一個匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”，是鴨綠江上的第一座公路橋。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點文物保護單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū)，有寶山懸紅，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當(dāng)時的殖民機構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，1920xx年8月動工，1920xx年10月竣工，長944.2米，寬11米，共12孔，始為鐵路橋。
1950年11月8日，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光，更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標(biāo)志性景點。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全場940米，歸中朝兩國共管。
八、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū)，從江口至文安島北端，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端，三號江海界碑吸引了許多游客。
好了，我的講解就到此結(jié)束了，祝大家有一個愉快的旅行。
鴨綠江導(dǎo)游詞講解鴨綠江游記篇二
各位游客你們好!我是×××旅行社的導(dǎo)游員×××，首先我代表旅行社、本人和司機師傅向遠(yuǎn)道而來的客人們表示熱烈的歡迎。大家在后面的行程中有什么困難和要求，請及時向我提出，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務(wù)。在此，我預(yù)祝大家本次丹東之旅心情愉快。未來幾天的行程中，我們大家要互相幫助、互相體貼，使我們這個旅游團成為一個和諧的大家庭。今天，游覽各個景點之前，我先給大家介紹一下丹東市的概況。
地理及人口概況
1.52萬平方公里，總?cè)丝?43萬。其中市區(qū)面積831平方公里，人口76.5萬。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū)。1988年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，丹東成為沿海開放城市。20__年，被列入遼寧沿?！拔妩c一線”重點發(fā)展區(qū)域。20__年，全地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元，比上年增長16.1%。全口徑財政收入65.79億元，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元，增長45.4%。社會消費品零售總額162億元，增長17.2%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元，增長24.9%。農(nóng)民人均純收入5543元，增長19.2%。實際利用外資1.47億美元，增長28.3%。外貿(mào)出口16.2億美元，增長15.2%。
產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶，分布在36個行業(yè)大類中，目前已形成了交通運輸設(shè)備制造業(yè)、紡織服裝業(yè)、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。黃海客車、曙光車橋、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個，集水電、火電、風(fēng)電于一身，電力總裝機容量達(dá)到159萬千瓦，三至五年將達(dá)到500萬千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、藍(lán)莓等特色農(nóng)業(yè)基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山、臨江、傍海，景色優(yōu)美，氣候宜人，夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫9°c，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平，全市森林覆蓋率達(dá)到66%，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條，水庫57座，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍。境內(nèi)海岸線長126公里，多處可發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里，海域水質(zhì)好、營養(yǎng)鹽含量高，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件。素有“北國江南”之美譽，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設(shè)置的安東都護府，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地。1876年設(shè)立縣，1906年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統(tǒng)一全國后，丹東屬遼東郡。西漢時在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣，這是丹東最早的城池.也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣，次年設(shè)寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務(wù)院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。
丹東是一個多民族地區(qū)，有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等36個民族。因此，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情。在少數(shù)民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一。
氣候和城市環(huán)境
丹東屬溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方。
春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)。夏季涼爽，游人紛紛來到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū)，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為94.8%。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資、安家落戶，頤養(yǎng)天年。
旅游資源和旅游業(yè)
丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區(qū)國土面積的10%。擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里，沿途6大景區(qū)、100多個景點構(gòu)成一幅獨具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一。丹東礦藏資源達(dá)64種，是中國著名的“硼都”，儲量占全國90%以上，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列。丹東地?zé)豳Y源豐富，天然露點17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。
國家級森林公園兩個——天橋溝、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀(jì)念館，鴨綠江斷橋;
目前我市已擁有國家、省級重點風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)等24處。還有著名的大孤山天后宮，是我國歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽為“曠世佳境，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。
“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山、藥王谷、聯(lián)珠三湖、仿古新村、休閑游樂區(qū)五部分組成。其山水田園風(fēng)光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色，深受游人喜愛。
你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光，您體會的是兩國的風(fēng)情。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看，領(lǐng)略一下這個神秘國度的風(fēng)采。
丹東土特產(chǎn)品和名吃
丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、?？崭蹟U建等基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港，已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線。丹東港位于我國最東部，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作業(yè)。丹東民航機場現(xiàn)已開通丹東至北京、上海、深圳、三亞和韓國漢城的航線。
丹東市實施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當(dāng)前和今后一個時期，全市要堅定不移地實施“堅持大開放、狠抓大項目、構(gòu)建大旅游、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。
實施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用，實施全方位、寬領(lǐng)域、多渠道對外開放。千方百計加強對外交流與合作，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模，經(jīng)過三、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強競爭力的重要沿海開放城市。
實施“大項目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當(dāng)前難得的機遇，強化招商引資工作，多上、快上大項目、好項目，特別是以工業(yè)大項目為牽動，加快我市經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重，經(jīng)過三、五年努力，形成在國內(nèi)有較強影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，增強丹東城市的總體經(jīng)濟實力。
三、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級旅游品牌，增強丹東城市的吸引力。
實施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強軟環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發(fā)展空間，改善和關(guān)注民生，提高城市品位，打造宜居城市，經(jīng)過三、五年努力，把丹東建設(shè)成為布局合理、設(shè)施完善、交通便捷、信息發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡、經(jīng)濟繁榮、社會文明、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶東端的起點。丹東市將以“旅游名城、人居佳地、工業(yè)強市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標(biāo)，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟的騰飛，江城丹東必將更加美麗，希望各位再次來丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們。
鴨綠江導(dǎo)游詞講解鴨綠江游記篇三
歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里，總面積824.2平方公里。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨具特色。
鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長 795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入海口一帶，盛產(chǎn)大銀魚。
鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1920xx年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘?dāng)鄻颉?920xx年建，當(dāng)時是0年，被美機炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的主要通道，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈。1950被美機炸斷，成為廢橋。93年開放為景點供人們游覽。
側(cè)面的這個炮樓，就是當(dāng)年日本警備隊守橋的主要工事地。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。 當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂， 致使大橋承重能力減弱。
朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點。其中，最具代表性的景點便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端起點。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個敵樓、墻臺、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿。
這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細(xì)看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請隨我登上長城。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、關(guān)口等部分，在這虎山長城基本都可以看到。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個烽火臺。站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應(yīng)該說，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!
鴨綠江導(dǎo)游詞講解鴨綠江游記篇四
各位游客你們好!我是×××旅行社的導(dǎo)游員×××，首先我代表旅行社、本人和司機師傅向遠(yuǎn)道而來的客人們表示熱烈的歡迎。大家在后面的行程中有什么困難和要求，請及時向我提出，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務(wù)。在此，我預(yù)祝大家本次丹東之旅心情愉快。未來幾天的行程中，我們大家要互相幫助、互相體貼，使我們這個旅游團成為一個和諧的大家庭。今天，游覽各個景點之前，我先給大家介紹一下丹東市的概況。
地理及人口概況
1.52萬平方公里，總?cè)丝?43萬。其中市區(qū)面積831平方公里，人口76.5萬。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū)。1988年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，丹東成為沿海開放城市。20xx年，被列入遼寧沿?！拔妩c一線”重點發(fā)展區(qū)域。20xx年，全地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元，比上年增長16.1%。全口徑財政收入65.79億元，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元，增長45.4%。社會消費品零售總額162億元，增長17.2%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元，增長24.9%。農(nóng)民人均純收入5543元，增長19.2%。實際利用外資1.47億美元，增長28.3%。外貿(mào)出口16.2億美元，增長15.2%。
產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶，分布在36個行業(yè)大類中，目前已形成了交通運輸設(shè)備制造業(yè)、紡織服裝業(yè)、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。黃海客車、曙光車橋、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個，集水電、火電、風(fēng)電于一身，電力總裝機容量達(dá)到159萬千瓦，三至五年將達(dá)到500萬千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、藍(lán)莓等特色農(nóng)業(yè)基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山、臨江、傍海，景色優(yōu)美，氣候宜人，夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫9°c，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平，全市森林覆蓋率達(dá)到66%，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條，水庫57座，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍。境內(nèi)海岸線長126公里，多處可發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里，海域水質(zhì)好、營養(yǎng)鹽含量高，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件。素有“北國江南”之美譽，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設(shè)置的安東都護府，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地。1876年設(shè)立縣，1920xx年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統(tǒng)一全國后，丹東屬遼東郡。西漢時在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣，這是丹東最早的城池.也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣，次年設(shè)寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務(wù)院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。
丹東是一個多民族地區(qū)，有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等36個民族。因此，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情。在少數(shù)民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一。
氣候和城市環(huán)境
丹東屬溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方。
春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)。夏季涼爽，游人紛紛來到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū)，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為94.8%。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資、安家落戶，頤養(yǎng)天年。
旅游資源和旅游業(yè)
丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區(qū)國土面積的10%。擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里，沿途6大景區(qū)、100多個景點構(gòu)成一幅獨具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一。丹東礦藏資源達(dá)64種，是中國著名的“硼都”，儲量占全國90%以上，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列。丹東地?zé)豳Y源豐富，天然露點17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。
國家級森林公園兩個——天橋溝、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀(jì)念館，鴨綠江斷橋;
目前我市已擁有國家、省級重點風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)等24處。還有著名的大孤山天后宮，是我國歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽為“曠世佳境，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。
“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山、藥王谷、聯(lián)珠三湖、仿古新村、休閑游樂區(qū)五部分組成。其山水田園風(fēng)光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色，深受游人喜愛。
你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光，您體會的是兩國的風(fēng)情。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看，領(lǐng)略一下這個神秘國度的風(fēng)采。
丹東土特產(chǎn)品和名吃
丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、海空港擴建等基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港，已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線。丹東港位于我國最東部，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作業(yè)。丹東民航機場現(xiàn)已開通丹東至北京、上海、深圳、三亞和韓國漢城的航線。
丹東市實施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當(dāng)前和今后一個時期，全市要堅定不移地實施“堅持大開放、狠抓大項目、構(gòu)建大旅游、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。
實施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用，實施全方位、寬領(lǐng)域、多渠道對外開放。千方百計加強對外交流與合作，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模，經(jīng)過三、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強競爭力的重要沿海開放城市。
實施“大項目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當(dāng)前難得的機遇，強化招商引資工作，多上、快上大項目、好項目，特別是以工業(yè)大項目為牽動，加快我市經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重，經(jīng)過三、五年努力，形成在國內(nèi)有較強影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，增強丹東城市的總體經(jīng)濟實力。
三、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級旅游品牌，增強丹東城市的吸引力。
實施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強軟環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發(fā)展空間，改善和關(guān)注民生，提高城市品位，打造宜居城市，經(jīng)過三、五年努力，把丹東建設(shè)成為布局合理、設(shè)施完善、交通便捷、信息發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡、經(jīng)濟繁榮、社會文明、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶東端的起點。丹東市將以“旅游名城、人居佳地、工業(yè)強市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標(biāo)，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟的騰飛，江城丹東必將更加美麗，希望各位再次來丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們。
鴨綠江導(dǎo)游詞講解鴨綠江游記篇五
鴨綠江大橋其實有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1909年5月動工，1911年10月竣工，由當(dāng)時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔,長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月——1951年2月，經(jīng)美國飛機多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋墩。
第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的.紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
鴨綠江大橋全長九百四十六點二米，其中中方橋長五百六十九點九米。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工，其余時間正常通關(guān)。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。
在大橋維修的時候，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運輸正常不變。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù)，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準(zhǔn)，允許游客步行上橋進入朝鮮境內(nèi)。
公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時規(guī)定：游客不準(zhǔn)在橋上拍照留影，只準(zhǔn)并排排隊行走。
鴨綠江導(dǎo)游詞講解鴨綠江游記篇六
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)帲瑥臍v經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。20__年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。20__年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設(shè)紅色旅游景區(qū)。
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