總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇一
本人自20xx年參加工作以來，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo)。同時，通過自身不斷努力，無論從思想上還是工作上，都取得了明顯的進步，現(xiàn)將一年來的實習工作總結(jié)如下.
在學(xué)校里面，我們所學(xué)習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學(xué)習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到安仁軸承之后，以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。加深了對金屬材料，熱處理的認識。
在工作期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用各種設(shè)備，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習如何看各種儀表及各種工件的工藝要求和如何操作各種設(shè)備，在操作過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄們都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當前設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。在設(shè)備檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學(xué)習如何恢復(fù)安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
進入×××廠以來，公司通過各種平臺給我們提供良好的學(xué)習環(huán)境，從一開始的入職培訓(xùn)，到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn)。在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學(xué)習方法，廣泛汲取各種營養(yǎng)；二是積極參加公司組織的專業(yè)知識培訓(xùn)活動，努力向周圍的同事學(xué)習，主動向同事們請教；三是向?qū)嵺`學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己。
1、對熱處理生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習的深度還不夠，
2、在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個設(shè)備的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學(xué)習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習中
3、對系統(tǒng)的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認識程度，專業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學(xué)習,提高自己對系統(tǒng)的整體認識，加強考慮問題的全面性。
4、在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今熱處理行業(yè)的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。
通過這3年的工作與學(xué)習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。
×××
20xx年6月20日
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇二
20xx年度我司的機務(wù)工作在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以人為本，預(yù)防為主，技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合”的原則，各車隊及各修理廠的機務(wù)工作者求精務(wù)實，不畏艱辛，精益求精，扎扎實實地開展各項工作。20xx年我司共投入營運車輛156臺（其中公營車16臺，承包車140臺，），沒有發(fā)生一起機損事故，二保到位率100％，回場檢測頻率86％?？偟膩碚f我司的機務(wù)工作取得了令人滿意的成績。為我司紅火的生產(chǎn)形勢奠定了堅實的基礎(chǔ)。我們認為這一成績的取得主要是在集團公的領(lǐng)導(dǎo)下圍繞如下幾方面開展了扎實的工作：
車隊不定期組織安技人員上路、下站、入車檢查，檢查時嚴格按照顧集團公司的《機務(wù)管理辦法》的`要求執(zhí)行，查車容車貌，查技術(shù)狀況，查回場檢測與一二保執(zhí)行情況，查駕駛員的安全意識和愛車例保意識。做到“一個不漏、一臺不漏、一項不漏”，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及進行處理，該罰款的罰款，該批評的批評，該修復(fù)的修復(fù)，整個二0xx年度共查處機務(wù)隱患15起，處罰駕駛員10人，獎勵駕駛員6人。技術(shù)員分工負責，積極主動協(xié)調(diào)與修理廠的關(guān)系，以成本控制為原則，擇優(yōu)選配，視情修理，合理改造，強制維護。全年度所轄的85車隊和95車隊營運車輛的二保到位率100％，部分車輛的小修頻率尤其是長途客車因車輛老化，路面不良等原因而略高于集團公司
的目標頻率。
分公司每利用安全例會的機會對全司的機務(wù)工作進行總體部署和安排，二個車隊利用每十天一次的安全機務(wù)生例會，組織駕駛員對愛車例保進行系統(tǒng)的學(xué)習，從愛車的重要性和必要性等方面對駕駛員進行講解教育，讓全駕駛員明白為什么要愛護車輛，怎樣去愛護車輛。為了集思廣益、群策群力，布置各車隊機務(wù)隊長要求每位駕駛員以口頭或書面的形式向車隊交一份愛車例保之我見。由車隊匯總出臺愛車例保檢查評比獎罰辦法。對做得好的給予獎勵，對做得差的給予處罰。各駕駛員之間既講究相互競賽、競爭，又講究相互幫助、支持，在全隊形成一種團結(jié)一致，你追我趕，比趕幫超的愛車氛圍。
我們時刻不忘機務(wù)管理的目的就是確保車況良好、降低運行消耗。
一是嚴格執(zhí)行燃油的考核獎罰辦法，燃油定額遵照集團公司的規(guī)定，實事求是，對附加油從嚴控制考核，對在有附加油的季節(jié)而又確實沒有開空調(diào)的車輛取消附加油。對行駛里程嚴格把關(guān)，尤其是旅游包車，今年到目前為止我司承攬近90多萬元的包車業(yè)務(wù)，行程跨三省五市，點多、面廣、線長，對這些包車線路里程考核我司要求車隊事實求是，按實際行駛里程計算，包車出發(fā)時由車隊二個以上的工作人員，看里程表記公里數(shù)，回來再看里程表，再結(jié)合地圖，測了又測，算了又算，嚴防少跑多計的現(xiàn)象發(fā)生。二0xx年度全隊共節(jié)燃油約2600多升；
二是強化輪胎考核和管理，對輪胎的領(lǐng)用和使用，分公司出臺了專門的制度和措施，既健全了手續(xù)又強化了措施，對全司的公營車每臺車配備了一個輪胎敲擊錘，要求所有的駕駛員每天、每趟自檢一次輪胎的工作狀況，以防輪胎缺氣、無氣運行。
三是實行了材料交舊領(lǐng)新、適時拆配、合理改造的辦法，這一辦法變廢為寶，既確保車輛得了及時修復(fù)，又為分公司節(jié)約了不少成本，20xx年度我司因舊件回收后，再進行拆配改造方向機一個，發(fā)電機二個，鋼板近五十多塊，等等，累計節(jié)約成本近二萬元。
客觀地說20xx年度我司的機務(wù)管理也存在不少問題，一是材料消耗標準出現(xiàn)過虧損，二是個別車輛的技術(shù)狀況還不領(lǐng)人滿意，三是部分管理人員重安全輕機務(wù)的思想還比較嚴重。我們將帶著20xx年度工作中存在的問題，認真展開明年的機務(wù)管理工作，力爭在20xx年把我司的機務(wù)工作推上一個新的臺階。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇三
姓名：mr. xx，xx年7月畢業(yè)于山西省太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)，xx年8月進入**省電力建設(shè)**公司工作，現(xiàn)就職于**項目土建試驗室。
自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應(yīng)公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。
回顧過去一年的工作，xx年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結(jié)果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。將這一年工作簡要總結(jié)如下：
我身著強烈的主人翁意識，隨時關(guān)注電建**公司發(fā)展，切身想到電建**公司、項目部及試驗室的利益，堅定電建**公司會不斷的發(fā)展、壯大，對電建**公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
認真貫徹國家有關(guān)標準化，質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策;確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關(guān)標準、試驗方法及有關(guān)規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗要求及技術(shù)指標而延誤工期，影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質(zhì)量方針，落實質(zhì)量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場。
我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監(jiān)督控;對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。
我剛參加工作時首先接觸到的是回填土檢驗，回填土雖然單一、枯燥，一般人覺得那不就是墊點兒土，有什么好做的，但我干了一段時間，其實并不是那么簡單：從土的材料要求開始，土壤擊實定下，它的控制指標;什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是3：7灰土都要有技術(shù)指標控制;回填機具的選用;回填之前條件是否具備?地下混凝土基礎(chǔ)強度是否達到規(guī)定要求，土的材料選用，密實度要求，虛鋪厚度及壓實系數(shù)是否已確定，回填夯實達不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至帶來更大的危害。所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗前，在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易，不容一絲含糊。
陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
1、對原材料的控制：凡進入現(xiàn)場的原材料，每批都應(yīng)出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗合格證，每批次的原材料都應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量進行檢驗。
①對于水泥,在使用散裝水泥倉時，不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時，應(yīng)有防護隔潮措施,避免水泥受潮結(jié)塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應(yīng)提前與試驗室聯(lián)系,對水泥的實際標號進行二次復(fù)查。
②砂石中不得含雜異物、煤屑等。尤其是不能混白灰。當發(fā)現(xiàn)原材料與樣品不符或異常時,應(yīng)與試驗室聯(lián)系,及時處置。為了不影響施工進度,所有進廠原材料都必須及時委托試驗,對水泥試驗采用3d強度和28d強度, 鋼材、砂、石等在試驗室接受委托后二十四小時內(nèi)出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告后才可使用。既先檢驗，后使用的原則，否則視為不合格品。禁止在工程中使用。
2、對于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部門應(yīng)如實的填寫回填土委托單，設(shè)計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按國家規(guī)范執(zhí)行?；靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求最佳。回填土每層的鋪土厚度按規(guī)范分層夯實,不得漏夯，逐層驗收。經(jīng)試驗合格后,才能進行下一步回填，否則施工單位進行返工處理。
3、①砼工程。對于有特殊要求的砼及大體積砼應(yīng)提前委托，開罐后應(yīng)進行開盤鑒定。
②攪拌站每次攪拌砼時，應(yīng)嚴格執(zhí)行配合比,控制好塌落度及和易性，并做好攪拌和生產(chǎn)控制記錄。如果含水量變化較大時，要及時通知試驗室作動態(tài)調(diào)整。在使用粉煤灰時 ,應(yīng)避免或減少環(huán)境的污染。攪拌站留置砼試塊,試驗室將根據(jù)攪拌站生產(chǎn)砼等級、批次、時間、對攪拌站進行砼生產(chǎn)評定,使砼生產(chǎn)的.水平得到控制。
4、對于進入施工現(xiàn)場土建操作的焊工，其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術(shù)等級證書復(fù)印件及名單交到試驗室。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。出具試驗合格報告后,焊工才可進行正式操作。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作，我不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。
5、 工作成績
我在工作中學(xué)到了很多東西，也鍛煉了自己。經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了又了進一步，并且在**項目第一次大干120天戰(zhàn)役立功競賽活動中我被**項目部“榮立個人二等功”，此外，在與試驗室的其他同事相互配合、共同協(xié)作努力下，我所在的**項目土建試驗室被“榮立集體一等功”。
6、 小結(jié)
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為電建**公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇四
在車間領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我被分到了一線鉗工組進行生產(chǎn)工作。很快我便已經(jīng)融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著，對工作也有了的自信。在過去的半年中，我參與了一些機床的裝配和調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體工作總結(jié)如下。
剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學(xué)的是機械專業(yè)，但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識，實踐機會不多，xx公司的裝配車間卻是我學(xué)習和實踐的一個好地方。到車間工作后，我才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識與實際工作聯(lián)系不是很緊密，所以工作起來比較困難，但是在不懂的時候我就向師傅請教，有時候也會拿著圖紙對照著零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著，這也讓我知道了我還要學(xué)習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發(fā)揚堅苦學(xué)習、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導(dǎo)，很快，我就對公司的機床有了基本的了解。
上半年里，我的主要工作是協(xié)助師傅裝配，或者按照師傅的指導(dǎo)組裝一些簡單的零件，或者到庫房領(lǐng)零標準件，清洗機床等等。在這期間，我也是對零件有一個基本的認識，結(jié)合機床的整體結(jié)構(gòu)，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。 后來我被調(diào)到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產(chǎn)品，而這個時候師傅只是起指導(dǎo)的作用了，關(guān)鍵還是在于自己。由于我認真的工作態(tài)度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修，在電話咨詢師傅之后，順利地完成了任務(wù)。
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數(shù)控機床的裝配圖紙復(fù)雜一些的時候，我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空余時間重點學(xué)習了autocad制圖方面的有關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。
這半年中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了裝配工作，有了一定的技術(shù)能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。在今后的時間里，我自己要加強學(xué)習、克服缺點，力爭專業(yè)技術(shù)水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到，機床行業(yè)是一個技術(shù)發(fā)展較快的行業(yè)，不創(chuàng)新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學(xué)習，勤奮工作，不斷積累工作，提高技術(shù)水平，為公司作出應(yīng)有的貢獻。
聽說過機械行業(yè)是一個辛苦的`行業(yè)，但沒有真正進入這個行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長，工作環(huán)境中充滿了油味、鐵味等，還有機械行業(yè)最長見的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業(yè)的艱苦。
有一句話“態(tài)度一切”。有了正確的工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。而且對于我來說，本來我對機械便有著。當我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機床，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪!
所以在這樣的條件下，我本著盡職盡責的態(tài)度，抱著不怕臟不怕累的精神，主動加班加點，積極與同事們配合，按時完成工作任務(wù)。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻我最大的力量。可以說，有了興趣的基礎(chǔ)，你才能取得，這來不得半點勉強，而我也愿意朝著這個方向努力前行!
總結(jié)這半年來的工作經(jīng)歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經(jīng)歷，也是我職業(yè)的起點，職業(yè)發(fā)展的基石，只有將基礎(chǔ)做得扎實才能修到相應(yīng)的高度!我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動、團結(jié)合作的精神，為公司的發(fā)展作出貢獻!
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇五
經(jīng)過三年多的工作時間，我對工地現(xiàn)場的運作越來越清晰，對檢驗標準也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近。另外對船舶建設(shè)當中的各個環(huán)節(jié)有了整體的認識，在了解的同時，也在逐步的提高自身對造船檢驗標準及理論的認識和學(xué)習，在工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績?？偟膩碚f，收獲不小，感觸良多。
作為一名初進企業(yè)的新員工，我們有的只是理論知識，然而實際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對于我們船舶檢驗員來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學(xué)習，提高自身各方面能力。在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現(xiàn)場問題往往一針見血。他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習的源泉;"事無巨細，必盡全力"，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。"積小流成江河"，通過三年多年的.工作學(xué)習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
既然我們選擇了這行，就要把"準備吃苦"的意識放在首位。造船這一行風吹日曬是家常便飯，雖然工作是艱苦的，但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程，三年過去了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。
"態(tài)度決定一切"，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現(xiàn)的難題，去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發(fā)"的內(nèi)涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業(yè)。在基礎(chǔ)管理工作，就是把自己當成一名工人，是一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實人生;也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融匯貫通;更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜在施工現(xiàn)場的這段時間，將繼續(xù)努力工作，并將牢牢把握自己，爭取超越自己，從而走向成功。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇六
本人于20xx年畢業(yè)于xx科技學(xué)自動化系測控專業(yè)，20xx年來到卓資發(fā)電廠從事200mw機組熱工檢修工作。在這6年中，通過自己的不懈努力學(xué)習專業(yè)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，從理論到實踐，又從實踐到理論，將自己在學(xué)校里所學(xué)到的課本知識和實際有機地結(jié)合起來，從而更加充實了自己的頭腦，武裝了自己的才能，也成為了本專業(yè)的崗位和專業(yè)技術(shù)能手。回顧這幾年所走過的歷程，充滿了對專業(yè)技術(shù)的學(xué)習，對工作崗位的熱愛和對工作的勤懇?，F(xiàn)總結(jié)如下：
本人不斷加強學(xué)習，嚴格要求自己，提升自己的綜合素質(zhì)，適應(yīng)現(xiàn)代化電廠的需要。隨著社會的發(fā)展和進步，電力生產(chǎn)的發(fā)展也越來越走向現(xiàn)代化，我廠的四臺機組的除塵、除灰以及除渣系統(tǒng)均采用plc程控系統(tǒng)控制整個工藝，自動化程度較高。為了更好駕馭系統(tǒng)，需要掌握的知識就必須更加全面，更加扎實，才能適應(yīng)電力系統(tǒng)的發(fā)展，我為了適應(yīng)現(xiàn)代化電廠的需要，在業(yè)余時間對自己加強電腦知識的培訓(xùn)和學(xué)習，學(xué)習網(wǎng)絡(luò)知識以及plc、dcs系統(tǒng)的知識，跟著廠家學(xué)習邏輯和組態(tài)，為以后的熱工主檢工作打下了堅實的基礎(chǔ)。這期間我對微機的工作原理、構(gòu)成和組裝都有了深入的認識，尤其對電腦的操作更加得心應(yīng)手，從而使我對現(xiàn)場微機的操作相當熟練，為機組的安全穩(wěn)定運行得到了保障，為事故處理贏得了時間。
來到公司熱工專業(yè)已有6個年頭了，在最近的兩年生活中，我擔任了熱工鍋爐組組長，熱工汽機組長職務(wù)，內(nèi)心非常內(nèi)心感謝領(lǐng)導(dǎo)的助與指導(dǎo)，在這兩年里不僅在專業(yè)技術(shù)方面有了更全面的發(fā)展，而且在為人處事方面有了更多的學(xué)習機會。
20xx年在熱工外圍組時，從事2年的.熱工主檢職位，外圍的熱工設(shè)備品種很多，但這也給我創(chuàng)造了一個學(xué)習的機會，也就是在那是有幸能夠了解了dcs控制系統(tǒng)，除渣、除灰系統(tǒng)的plc邏輯控制，并且在維護中對于測量元件安裝位置及其用途有了初步的了解，正是在這2年中的不懈努力才為我以后的道買下了堅硬的基礎(chǔ)。
在20xx年7月有幸參加了華電集團公司舉辦的熱工培訓(xùn)，在培訓(xùn)中主要針對電廠plc以及熱工自動控制的學(xué)習，通過這次的培訓(xùn)我對dcs控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布置，網(wǎng)絡(luò)連接有了更深的理解，對以后的熱工維護工作有很的助，在日后的維護工作中多了判斷故障的依據(jù)，更好的保障機組的安全運行。
20xx年期間，維護的磨煤機排渣門為氣動閥門，與氣缸連接部分為塑料管材，在屢次維護當中發(fā)現(xiàn)磨煤機在排渣過程中溫度很高很容易將連接氣缸的氣源管燒壞，時常更換氣源管，造成不必要的經(jīng)濟損失。故將氣源管都改為鐵管，改造后效果明顯，磨煤機因排渣門的故障停機的次數(shù)降低。
在20xx年期間，本人擔任熱工專業(yè)鍋爐組組長，參加了#1機組修，鍋爐油改造、給煤機改造調(diào)試工作，更進一步的對熱工設(shè)備有了細致的了解，同時在#2機組給煤機積算器改造中，對給煤機的保護及其控制有了全方面的掌握，并且提出一些更改意見，方便了給煤機的煤量控制，使鍋爐燃燒穩(wěn)定機組負荷波動因素減少。在給煤機改造中我提出了給煤機plc的改造建議并且榮獲合理化建議三等獎，具體再造如下：
原有的給煤機是通過plc和積算器的結(jié)合來實現(xiàn)遠方就地控制煤量以及相關(guān)報警，由于在運行當中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境差就地給煤機控制柜的plc及其容易出現(xiàn)故障，故提出建議將其改為接觸器回路，報警由dcs實現(xiàn)這樣既能滿足遠方控制也能實現(xiàn)相應(yīng)的報警，節(jié)省了設(shè)備的費用及其故障率。在10月份參加了熱網(wǎng)控制站的改造工作，不僅對熱網(wǎng)新系統(tǒng)有了初步的了解，而且還鞏固了dcs與deh系統(tǒng)的知識，即dcs的網(wǎng)絡(luò)回路及其控制內(nèi)部構(gòu)造組成、邏輯回路，卡件連接回路，deh的卡件通訊部分、上位機與下位機的通訊方式的建立以及上位機趨勢的調(diào)用都有了深刻的認識。
在20xx年期間，本人擔任熱工專業(yè)汽機組組長職位，7月份期間有幸參加了協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)改善工作，在達旗電廠專家的指導(dǎo)下成功將4臺機組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)邏輯修改工作完成，最終能實現(xiàn)協(xié)調(diào)自動控制。雖然調(diào)試時間短了些，但是對我的專業(yè)啟發(fā)卻是非常的，自從學(xué)校走出就沒有意識到在學(xué)校里學(xué)到的知識原來和我們的生活工作息息相關(guān)。
總之，由于我在學(xué)校學(xué)習熱工自動化專業(yè)，理論上對機、爐，有全方面的了解，且經(jīng)過多年的現(xiàn)場運行實踐，不論在思想認識上，還是在現(xiàn)場工作中，嚴格要求自己，不斷努力學(xué)習業(yè)務(wù)水平，積累了豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，分析和處理了許多事故。從而使自己的綜合素質(zhì)有了很的提高，同時我在卓資電廠的這幾年，從基建到生產(chǎn)，從運行到檢修，從規(guī)程的編寫到建章立制，從人員的培訓(xùn)到實際的操作，我實實在在感覺到，這幾年是辛苦的，但我也為自己在專業(yè)上積累了很多的經(jīng)驗，特別是從基建到生產(chǎn)這一過程，我受益不少。我希望能用自己的光和熱為電廠貢獻自己的一份力量。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇七
在過去的一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的幫助、密切配合下，進一步提高自己的業(yè)務(wù)潛能、完善本職工作。積極參加集體項目行活動，以及多種形式的培訓(xùn)和不定期的`業(yè)務(wù)學(xué)習，加強理論和多種形式的實踐活動學(xué)習，注重交流并不斷拓展自己的視野，在認真履行個人崗位職責的同時，進一步提高自己作為林業(yè)科技工作者的整體素質(zhì)?，F(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
本人能認真學(xué)習黨的路線、方針和政策，時刻與黨中央保持一致。熱愛黨的林業(yè)事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，時刻以黨員的標準要求自己，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風，優(yōu)異的工作業(yè)績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。
這一年，既是我工作成績突出的一年，更是我不斷提高，不斷進步的一年。我努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，參加了一系列的業(yè)務(wù)技術(shù)工作，能力提高很快，能較好的完成各項工作任務(wù)。在此期間，我完成了馬尾松家系優(yōu)樹的篩查工作；協(xié)助完成了苗圃綠化苗木、育苗技術(shù)指導(dǎo)工作；完成了松材線蟲病疫木和商品林采伐規(guī)劃劃作業(yè)設(shè)計工作；參與了造林補貼項目規(guī)劃設(shè)計及組織實施、自查工作，并通過了各個部門的檢查驗收，獲得了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評。
擔任林業(yè)助理工程師以來，我時時處處嚴格要求自己，在工作上取得了一定的成績。當然，我還有這樣和那樣的不足，主要表現(xiàn)在業(yè)務(wù)能力還有待于進一步提高。在今后的工作中，我將揚長避短，努力學(xué)習，不斷提高，努力工作，再創(chuàng)佳績。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇八
不知不覺來到松源路橋已經(jīng)快兩年了，也畢業(yè)快兩年了。經(jīng)過了這么長時間的工作，我學(xué)到了很多，也成熟了很多。
20xx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉(zhuǎn)折點，也是人生的一個小的轉(zhuǎn)折。因為這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過;忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰(zhàn)吧。
其實，當領(lǐng)導(dǎo)第一次給我布置工作任務(wù)的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和熱情的幫助，讓我很快的適應(yīng)了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測繪也很容易，發(fā)現(xiàn)有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的'適應(yīng)再到勝任，這當中都離不開各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助與關(guān)心。不想讓關(guān)心與幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學(xué)習，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。我還是來說一下這一年工作中所得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)吧：
1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極。每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測繪筆記等而耽誤了工作，所以測繪開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。
2、工作中，要準確、細心或者反復(fù)測繪確認測繪作業(yè)的時候，要能發(fā)現(xiàn)問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反復(fù)測繪防止出現(xiàn)錯誤，以免造成不可估量的損失。
3、工作后，要善于總結(jié)，養(yǎng)成做筆記的好習慣每當完成一個工作，都要把測繪筆記做好，記錄清每一個細節(jié)，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判斷的依據(jù)。還要善于總結(jié)，對于其中出現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好;要善于發(fā)現(xiàn)和改變，對于一些繁瑣的測繪程序要能尋找一種既簡單有準確的方法，來提高工作效率。
4、利用業(yè)余的時間來充實和提升自己在空閑的時間，可以向同事和領(lǐng)導(dǎo)多聊聊天，因為他們都有著豐富的經(jīng)驗。可以利用書籍和網(wǎng)絡(luò)來豐富一下自己的專業(yè)知識，接觸和了解一下最新的測繪方法和規(guī)范，從而擴展一下自己的知識面，開拓一下眼界。
其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎(chǔ)的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學(xué)來的。
說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學(xué)習努力不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎!看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應(yīng)該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業(yè)知識、技術(shù)水平、為人處世等等。
20xx這一年，我想說：我喜歡這里，每一個人、每一個事物。我相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的共同努力下，公司會更好的發(fā)展，而這一點我更堅信。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇九
我自20xx年7月工作以來，一向從事質(zhì)量管理工作?，F(xiàn)將工作情景簡要總結(jié)如下：
1、積極參加公司組織的新員工入司培訓(xùn)，認真完成培訓(xùn)的各項資料，順利拿到畢業(yè)證書。
2、學(xué)習甲招乙供材料的管理，協(xié)助參與了混凝土攪拌站質(zhì)量管理辦法的制定。
3、建立了所有線路的鋼筋、混凝土合同臺賬，方便日后相關(guān)資料的查閱、核對。
4、協(xié)助參與了新線的驗收工作，獨立參加部分樣板工程的驗收。
5、參與平時新線建設(shè)的質(zhì)量安全檢查，學(xué)習工地現(xiàn)場的質(zhì)量管理經(jīng)驗。
6、參加鋼筋、混凝土材料的供應(yīng)協(xié)調(diào)工作，確保新線建設(shè)的材料供應(yīng)。
7、協(xié)助參與了20xx~20xx年度土建工程防水材料（土工布）采購項目的招標準備工作。
8、負責建立起部門的招標控制價息臺賬，并每個季度進行更新，上報企業(yè)管理部。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作主角中來。在公司的培養(yǎng)下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。
在工作中，要不斷的學(xué)習與積累，不斷的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷完善自己，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作，成為優(yōu)秀地鐵人中的`一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
經(jīng)過這一年多的工作、學(xué)習，有效的增強了自己從宏觀角度研究問題的本事，使得對質(zhì)量管理工作的認識趨于完善。
總結(jié)一年多的時間，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫忙下取得了必須的提高，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。
經(jīng)過這一年半的工作與學(xué)習，本人覺得已經(jīng)貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自己提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請組織考核評審。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇十
時光飛逝，在這近一年的工作過程中我不僅加深了對原來學(xué)習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的單位，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與單位的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在工作過程中，我不斷的學(xué)習與反思，在學(xué)習中進步，在反思中成長，使自己能在將來的某一天也能成為一名優(yōu)秀的技術(shù)骨干。工作目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦。熱愛自己的事業(yè)，團結(jié)同事，虛心求教，遵守勞動紀律。參加單位組織的各種活動，加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)與提高，從自身做起。助理工程師這個職業(yè)的特殊性決定了我們“以人為本，安全第一”的必然性。
工作期間，通過與各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的談心與交流，對傳輸發(fā)射中心有了逐步的了解；其次，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不斷學(xué)習各類規(guī)章制度、專業(yè)讀本，同時也從最初對工作的自卑、擔憂，轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢ぷ鞯淖孕判?、不斷培養(yǎng)了自我工作的熱情和主動性。
在運行期間，我跟隨機房同事首先從如何開機關(guān)機開始學(xué)習，在開機關(guān)機過程中要注意哪些事項及如何控制機器，在同事們的帶領(lǐng)下，我慢慢地開始學(xué)習倒換信號等一些簡單的操作，在倒換信號過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷發(fā)射機故障及故障處理，在每次運行值守期間，同事們都要對我提出問題，爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當前設(shè)備的.狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。
入職一年的點點滴滴，讓我深深體會到了轉(zhuǎn)換工作思維和重新定位的重要性。完成交流，彌補不足，提高能力，完善自我，努力使自己成長為一名合格的、高素質(zhì)的工作人員。
以上是我工作以來，所從事的專業(yè)技術(shù)工作的總結(jié)，通過理論結(jié)合實踐，再加上自己的不斷總結(jié)經(jīng)驗，我已經(jīng)能夠勝任自己的本職工作，較好地完成了各項工作任務(wù)，在今后的工作中，我將繼續(xù)鞏固提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平，進一步做好自己的本職工作。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇十一
我于二oo二年八月，經(jīng)xx行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達的各項幾天生產(chǎn)指標，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節(jié)，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標的實現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設(shè)備進行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達到了預(yù)期目的。在xx年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作;也參與對購進物資的質(zhì)量驗證;xx年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術(shù)標準體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的.今天，我個人意識到，不斷學(xué)習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
以上總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予評議。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇十二
我們常說計量表計是電力企業(yè)經(jīng)營活動中的“秤桿子”，那末標準計量設(shè)備則是校準“秤桿子”的工具，對電力企業(yè)具有非同一般的重要性。我局共有標準設(shè)備19套，為保證這些設(shè)備穩(wěn)定健康運行，我主持建立了標準計量設(shè)備臺帳，明確專人管理，定期送檢，避免超期服役。對性能不太穩(wěn)定的便攜式單相表校驗臺，我們每年由生產(chǎn)廠家維護一次，不定期與其它標準做比對，出現(xiàn)問題及時解決，以免造成嚴重后果。20xx年我們共送檢標準設(shè)備12套，由于工作到位、措施得力，送檢合格率達100%，深受電研所領(lǐng)導(dǎo)的好評。
通過營業(yè)性普查，我們建立了表計臺帳，將計量表計納入規(guī)范化管理。我們確定了電表校驗工作流程，由專人對臺帳實行動態(tài)管理，以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳，登記工作記錄，校驗中由微機自動記錄誤差資料，校驗后由專人更改表計臺帳;若需換表則出據(jù)《計量裝置更換記錄》，并根據(jù)實際情況出據(jù)《計量裝置退補電量報告書》。這樣做的后果，有效的遏制了個別人通過電表做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電表校驗質(zhì)量，我們實行電表校驗終身負責制，電表只要被確定為人為調(diào)整不合格誤差，不論時間多久，都要追究校驗人的責任，決不姑息。20xx年，我們共校驗電表4741塊，電流互感器4814塊，超出計劃任務(wù)56.7%，為全局降損節(jié)能提供了技術(shù)支持。
一般說，線損由高壓線損和低壓線損構(gòu)成，這兩級線損均有嚴格的.考核制度，受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上，母線平衡是不允許被忽略的，如我局20xx年全年完成供電量2.997億kwh，若全局母線平衡率由0.5%上升到1%，全局全年擇要多損失電量149萬kwh。母線平衡率的高低，主要取決于計量裝置的準確性。為保證站內(nèi)計量裝置的準確性，20xx年7月份，我們將站內(nèi)計量電表全部更換為多功能電子表，并按照計量規(guī)程的規(guī)定每季度現(xiàn)場校驗一次，確保表計穩(wěn)定運行。通過此項工作，母線平衡率大大降低，米北、板東兩站平衡率由原來的1.5%以上降到0..5%以內(nèi)，效果尤為明顯。為及時準確了解站內(nèi)平衡情況，我們設(shè)專人每天都關(guān)注各站的平衡情況并每周核算一次，只要發(fā)現(xiàn)某個站連續(xù)兩天平衡率超過0.5%，便立即趕赴現(xiàn)場查找原因;對各站上報的計量故障，我們保證在12小時內(nèi)人員到位，以最快的速度解決問題。20xx年，我們共換表46塊，現(xiàn)場校驗146塊次，處理站內(nèi)計量故障3起，確保全局全年母線平衡率在0.5%以內(nèi)。為完成供電量指針，確保經(jīng)濟效益，更換電子表的工作我們凌晨即出發(fā)，盡量在用電低谷期工作，首開我局“零點工程”先河。
現(xiàn)場管理包括定位、驗收及多種形式的現(xiàn)場調(diào)查等方面的工作。每一次定位或驗收，我都要求班組成員認真負責，不能局限于做記錄，而要真正參與進去，該把關(guān)的嚴格把關(guān)。20xx年9月份，在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時，我們仔細檢查接線，發(fā)現(xiàn)了廠家的計量接線錯誤，防止了一起嚴重計量事故的發(fā)生。對其他現(xiàn)場工作，無論是用電普查、還是重點調(diào)查某些線路、臺區(qū)，還是調(diào)查公用配變的負荷情況，我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調(diào)查清楚，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供可靠的依據(jù)。此外，我還將現(xiàn)場調(diào)查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會，通過現(xiàn)場調(diào)查，為供電所的同志們解決實際問題，同時也豐富自己的閱歷，補充缺少的知識。20xx年，我們共調(diào)查線路30條，臺區(qū)8個，糾正錯誤接線11處。
無功管理是線損管理中的一個重要環(huán)節(jié)，對于無功管理，我不滿足于供電所報幾張表、填幾個數(shù)字，而是全身心的投入到這項工作中去。我一方面深入實際、多次到北沙、東陽、大步村等地，從改正無功表接線入手，幫助供電所人員測量用戶的無功狀況、為用戶確定無功補償方案、檢察無功補償效果;另一方面查閱相關(guān)數(shù)據(jù)、了解無功補償最新動態(tài)，不斷補充自己的頭腦，為我局無功補償工作尋求切實可行的工作方法。通過不懈努力，供電所的同志們及不少用電戶對該項工作的認識不斷提高，去年共增無功補償量近10000kvar。
地鐵助理工程師工作總結(jié)篇十三
我叫xx，于20xx年7月畢業(yè)于江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院，進入廣東和發(fā)輸變電安裝有限公司，根據(jù)公司的需要，分配在變電站當一名電氣技術(shù)員。在變電站工作期間，工作仔細認真，具有較強的職責心和積極心，勤勉不懈，極富工作熱情；把變電站里的各種設(shè)備都認識一遍，電力安裝所用到的工具都學(xué)習并會使用。對電的產(chǎn)生，輸送有了更深刻的認識，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和提高。在工作過程中我不僅僅加深了對原先所學(xué)知識的理解，并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習上還是工作上，都取得了巨大的提高。
20xx年12月因個人原因離職并于20xx年3月進入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今，從事機房工程技術(shù)支持工程師一職，相對與上一個公司專和強電打交道，本工作偏向于弱電，一開始接觸機房工程相關(guān)工作，發(fā)現(xiàn)我在上個公司所學(xué)的和在學(xué)校學(xué)的書本知識與現(xiàn)場實踐不能接軌，需要我從零開始重新學(xué)習。經(jīng)過公司2個月試用期的培訓(xùn)，我充分發(fā)揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學(xué)好問，使自身的專業(yè)知識水平有了明顯的提升，并且在20xx年5月經(jīng)過了試用期考核，正式成為了公司的一名技術(shù)支持工程師。培訓(xùn)完成后，我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情景，立刻進入工作?，F(xiàn)將工作情景簡要總結(jié)如下：
1．學(xué)習了解計算機機房工程包含的設(shè)備，消防系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，環(huán)境系統(tǒng)等各個系統(tǒng)的組成部分。
2．20xx年6月至今，圓滿完成了xx嘉陵集團機房，武漢高德紅外機房，廣西醫(yī)科大學(xué)腫瘤醫(yī)院機房，武漢中醫(yī)醫(yī)院機房，濰坊諸城人民檢察院機房等一系列機房工程的安裝調(diào)試工作。
3．今年3月，參加了公司的智能樓宇培訓(xùn)，對智能樓控方面也有了相當?shù)牧私狻?/p>
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨
著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作主角中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的`學(xué)習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自己，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作，成為優(yōu)秀的電氣人中的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是十分重要的，公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。經(jīng)過近2年的工作、學(xué)習，有效的增強了自己從宏觀角度研究問題的本事，使得對機房強弱電工程的工作認識趨于完善。
我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫忙下取得了必須的提高，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，僅有不斷學(xué)習、不斷更新知識，才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，在今后的工作中，我不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地應(yīng)對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學(xué)習、積極、完善自己。
經(jīng)過近2年的工作與學(xué)習，本人覺得已經(jīng)貼合任職條件，申請晉升電氣工程及其自動化助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自己提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請組織考核評審。
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