接警調(diào)度員崗位職責(zé)(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 15:52:51
接警調(diào)度員崗位職責(zé)(八篇)
時(shí)間:2023-06-06 15:52:51     小編:zdfb

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接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇一

3、負(fù)責(zé)系統(tǒng)中轉(zhuǎn)端訂艙和批艙結(jié)果跟進(jìn),輸出訂艙滿足度和批艙時(shí)效;

4、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)全流程節(jié)點(diǎn)時(shí)效達(dá)成,輸出合理化改善建議;

5、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)成本監(jiān)控,輸出成本優(yōu)化建議;

6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)操作,梳理系統(tǒng)功能,輸出系統(tǒng)功能優(yōu)化需求;

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇二

2、協(xié)調(diào)解決各部門影響按期交付的問題;

3、根據(jù)訂單情況,合理安排車間之間的人員分配;

4、合理管控生產(chǎn)成本,嚴(yán)格控制并調(diào)整人員編制,優(yōu)化員工分工;

5、分析相關(guān)數(shù)據(jù),優(yōu)化生產(chǎn)過程;

6、監(jiān)督和管控下屬員工嚴(yán)格遵守、執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度;

7、根據(jù)部門領(lǐng)導(dǎo)要求開展其他工作。

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇三

(2)、掌握實(shí)現(xiàn)公司及礦生產(chǎn)計(jì)劃的組織安排及主要措施;

(3)、掌握全礦當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成情況,并負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和原因分析及第二天的生產(chǎn)預(yù)報(bào)工作。

(4)、在礦井發(fā)生重大事故時(shí)立即向礦領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)。同時(shí),調(diào)動(dòng)一切力量積極組織搶救工作。

(5)、掌握煤炭地面運(yùn)輸情況,按照生產(chǎn)實(shí)際做好車輛平衡調(diào)配,掌握煤炭外運(yùn)和地面情況,確保礦井正常生產(chǎn)。

(6)、準(zhǔn)確無(wú)誤地計(jì)算各種數(shù)據(jù),填寫排版和圖表,并記錄好資料和臺(tái)帳。

(7)、認(rèn)真做好對(duì)上級(jí)的通知、指示的接受和下達(dá)工作并做好完整記錄。

(8)、掌握礦井方面存在的問題,及時(shí)向有關(guān)單位聯(lián)系。并積極解決。

(9)、輪流深入井下熟悉了解生產(chǎn)情況,掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和存在的問題。

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇四

2、 單車?yán)麧?rùn)及發(fā)車次數(shù)達(dá)成;

3、 對(duì)司機(jī)出車路程、次數(shù)等進(jìn)行安排;

4、 根據(jù)時(shí)限、路徑__則安排車輛提貨及送貨;

5、 賬務(wù)處理及應(yīng)收賬款回收;

6、 回單按時(shí)回收。

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇五

3、現(xiàn)場(chǎng)維保工作,對(duì)單車出現(xiàn)的簡(jiǎn)單故障進(jìn)行快修快保;

4、接受用戶的咨詢、提問,解答時(shí)要認(rèn)真、耐心、文明禮貌;

5、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排其他工作。

3、在組織協(xié)調(diào)、指揮控制、內(nèi)外部溝通方面有豐富經(jīng)驗(yàn)與能力,有較強(qiáng)的責(zé)任心和敬業(yè)精神。

1、每天工作7小時(shí),每周休息一天;

2、負(fù)責(zé)指定區(qū)域(約50個(gè)站點(diǎn))車輛調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)、衛(wèi)生保潔、維護(hù)維保、設(shè)備維修、站點(diǎn)巡查、空滿樁處理、宣傳推廣等工作。

3、使用、保存保管作業(yè)用電動(dòng)三輪車。

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇六

2.派貨安排:導(dǎo)表篩選各區(qū)域的貨,提前安排干線司機(jī)返回來(lái)帶貨;

4.趕航班:根據(jù)配貨信息需到時(shí)間合理安排貨物返回分撥中心;

5.客戶定位:司機(jī)到達(dá)新客戶處取貨要定位,方便后續(xù)的里程測(cè)算;

6.異常處理:無(wú)人/無(wú)車/不能及時(shí)返回/航班拉貨的異常安排;

7.安排回單返回點(diǎn)部:根據(jù)對(duì)應(yīng)客戶點(diǎn)部安排司機(jī)到回單組拿回單返回點(diǎn)部。

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇七

2、根據(jù)時(shí)間和發(fā)貨量合理規(guī)劃配送車輛和路線;

3、處理運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題,以及指導(dǎo)司機(jī)及時(shí)的應(yīng)對(duì);

5、管理客戶的日常投訴問題,及時(shí)協(xié)調(diào)人員和車輛,調(diào)整司機(jī)路線;

6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)、配送、客戶之間的溝通協(xié)調(diào)工作,提高客戶滿意度;

7、配合公司對(duì)物流司機(jī)的篩選和考核,并對(duì)存在問題提出有效解決方法。

接警調(diào)度員崗位職責(zé)篇八

1、是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者,生產(chǎn)過程的參與者和監(jiān)督者,隊(duì)長(zhǎng)的助手,不僅是生產(chǎn)人員,也是重要的管理人員(大量員工信息、市場(chǎng)信息的收集提供者,義務(wù)提供合理化建議)。是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。

2、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理,參與員工的管理、車輛的技術(shù)管理、安全服務(wù)工作的管理、員工的考核分配、統(tǒng)計(jì)工作、考勤工作、后勤工作、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、工作分析總結(jié)。

3、熟悉線路的客流特征,及時(shí)掌握客流的變化,了解車輛的技術(shù)狀況和員工的動(dòng)態(tài),根據(jù)行車作業(yè)計(jì)劃,靈活調(diào)度,充分利用運(yùn)力(車輛和人力配置),提高車隊(duì)的營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,保證兩個(gè)效益的實(shí)現(xiàn)。

4、按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促司乘人員提前進(jìn)站,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。

5、制訂線路行車作業(yè)計(jì)劃。

6、根據(jù)工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上路調(diào)查客流。

7、做好營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)、值班車、停場(chǎng)車輛的起訖時(shí)間的原始記錄,做好臺(tái)帳的記錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。

8、關(guān)注司乘人員的動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機(jī)上路。

9、與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通,禁止技術(shù)狀況不佳有礙安全的車輛上路營(yíng)運(yùn)。

10、了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好解釋工作,與駕乘人員充分溝通,緩解矛盾沖突,對(duì)人員動(dòng)態(tài)及時(shí)向車隊(duì)長(zhǎng)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào)。(特別是分配、違章)

11、解釋乘客咨詢。協(xié)助做好服務(wù)、票務(wù)發(fā)生的問題,做好遺失物品的保管認(rèn)領(lǐng)工作。

12、督促駕乘人員做好安全服務(wù)、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)、車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào)。督促車輛的例保進(jìn)廠、加油和駕乘的吃飯、交接班工作。所有車輛回場(chǎng)后才可下班。

13、督促乘務(wù)員做好票碼登記,無(wú)誤后簽章確認(rèn);認(rèn)真查驗(yàn)票碼,杜絕和防止假票碼。

14、負(fù)責(zé)車隊(duì)的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。

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