為了確保我們的努力取得實效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的方案嗎？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
江西的汽車制造公司 汽車金融公司運營方案共篇一
1、 負責品牌廣告客戶開拓及服務,完成公司下達的銷售任務;
4、 與客戶進行良好的聯(lián)絡溝通,開展商務洽談等新客戶開發(fā)和業(yè)務開拓工作,簽訂訂單,回收相關服務款項。
任職要求:
2、 了解品牌廣告主投放需求,較好的客戶跟進及服務能力;
3、 熟悉4a、媒介公司廣告投放流程,熟悉移動影像類主流產(chǎn)品;
4、 有較強的市場開拓能力;
5、 富有激情、喜歡挑戰(zhàn),能承擔較大工作壓力。
6、 有快消、旅游、汽車、金融方向客戶資源者優(yōu)先。
江西的汽車制造公司 汽車金融公司運營方案共篇二
一、總體目標
以合理配置中心城市出租汽車運力為目標，按照“依法依規(guī)收購、規(guī)范運營管理、強化質量考核、落實責任主體、提升服務水平”的原則，組建一個國有的出租車經(jīng)營管理公司；通過建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度，應用互聯(lián)網(wǎng)+出租車等技術，實現(xiàn)經(jīng)營管理智能化、運營服務規(guī)范化、運力配置科學化，有效解決出租車服務不規(guī)范、打車難等問題，探索一條新形勢下出租汽車經(jīng)營和發(fā)展的新路子。
二、主要任務
1、組建新公司。由********公司出資成立****出租汽車有限責任公司，注冊資本200萬。經(jīng)營范圍：出租車經(jīng)營、車輛維修、汽車租賃、職業(yè)技能培訓。
2、接管老公司。通過與現(xiàn)有出租車公司談判，在原有公司既得利益不受損害的前提下，采取一次性支付剩余經(jīng)營權費和管理費的辦法，由新組建的國有公司接手管理，成熟一家、接管一家。為激勵現(xiàn)有兩家出租車公司盡快辦理車輛過戶手續(xù)，對在相應時間內(nèi)完成所屬車輛過戶變更工作的給予獎勵。
根據(jù)出租汽車市場發(fā)展情況，將新投放的出租汽車經(jīng)營權全部授予****出租公司。在產(chǎn)權、經(jīng)營權、管理權三權統(tǒng)一的基礎上，新增車輛實行目標責任考核制的公車公營模式。在新運力的支撐下，公司逐步擴大經(jīng)營范圍，使企業(yè)的經(jīng)營管理制度化、規(guī)范化、標準化，最終實現(xiàn)出租汽車行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟發(fā)展需求相匹配。
三、機構設置
按照《公司法》規(guī)定，設立董事會、監(jiān)事。內(nèi)設綜合部、安全生產(chǎn)經(jīng)營部、信息技術服務部。
1、綜合部:負責公司黨務、紀檢監(jiān)察、文秘、勞動人事、工會、社會治安綜合治理、企業(yè)文化宣傳、后勤保障、辦公用品、公務車管理和財務管理；上報各類營運信息、統(tǒng)計報表和總結匯報材料。下設行政辦公室、財務統(tǒng)計科。
2、安全生產(chǎn)經(jīng)營部：負責安全保障、教育培訓；保險理賠、事故處理、違章查處、法律訴訟；車輛維養(yǎng)、機務保障、車載配置；信訪維穩(wěn)、檔案管理；車輛變更、報廢更新；計劃下達、績效考核。下設安全管理科、稽查科、車隊（3個）。
3、信息技術服務部：主要負責調度系統(tǒng)、設備維護，處理乘客來信、來電、來訪、投訴、求助、失物查詢等業(yè)務的受理、調查、核實。下設信息技術科、投訴服務科。
四、人員配置
新公司管理人員總數(shù)控制在30名以內(nèi)。由兩部分組成，（1）行業(yè)改革工作組（主要從****抽調12名工作人員組成）
進駐和順出租公司幫助公司籌建、企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營；（2）根據(jù)公司業(yè)務需求，面向社會公開招聘經(jīng)營管理人員。
五、辦公場地
近期：近期借用****街****號辦公樓作為公司辦公地點。根據(jù)雙方簽訂的新公交公司移接交方案，新公交公司搬遷至新火車站交通樞紐之后，****街****號大樓交付****公司使用。遠期：擬在****場地上建設一座集公司管理、駕駛員培訓、調度中心、車輛保養(yǎng)、衛(wèi)生保潔、人員培訓等功能為一體的綜合服務大樓。
六、費用概算
公司開辦、生產(chǎn)經(jīng)營管理、人員工資、物資采購、場地租賃、設施設備購置等支出***萬元建議由市財政以資金調度的方式予以解決。此外，根據(jù)發(fā)展需要，出租汽車智慧管理系統(tǒng)以及綜合服務中心建設所需資金建議從優(yōu)先發(fā)展城市公交專項資金中另行安排。
七、運行機制
以駕駛員星級評定制度、“黑名單”管理制度、目標績效考核管理制度、車輛月度回場檢測制度、投訴認定及處理制度等管理制度為主要抓手，創(chuàng)新經(jīng)營管理模式、強化主體責任落實，使公司在服務質量、管理水平、社會效益以及行業(yè)文明等方面得到全面提升。
1、推行合同管理，建立和諧的勞動關系。公司與存量車主簽訂掛靠經(jīng)營合同、與增量駕駛員簽訂目標責任經(jīng)營合同，對各自的權利、義務及違約責任進行詳細約定。
2、嚴格控制成本，建立規(guī)范的財務制度。依托成本規(guī)制，建立健全財務管理各項規(guī)章制度，強化經(jīng)營核算管理，嚴格執(zhí)行財務審批與財務公開制度，從嚴從緊，合理使用資金。
3、強化“雙考核”機制，建立嚴格的進出機制。成立駕駛員培訓中心，對新上崗的駕駛員進行崗前培訓，對營運中的駕駛員進行崗中再教育；制定《****市****出租汽車有限責任公司駕駛員服務質量考核管理制度》，建立標準化的駕駛員服務規(guī)范，開展出租汽車單車與駕駛員服務質量信譽“雙考核”工作，明確獎懲依據(jù)、標準，嚴把從業(yè)駕駛員準入門檻，設立嚴格的退出機制。
4、加大科技投入，建立高效的管理模式。對接網(wǎng)絡打車軟件、運用指紋打卡計價器、24小時影音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能營運管理系統(tǒng)、gps管理調度系統(tǒng)等高科技管理手段和人性化服務措施，搭建一個集指揮調度、投訴受理、營運信息、洗車服務、電子支付等為一體的出租車綜合管理服務體系，力促管理上臺階，服務上水平。
江西的汽車制造公司 汽車金融公司運營方案共篇三
1、籌建物流管理隊伍：在華中基地原有的基礎上，投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務，我認為要以最快的速度組建一支在物流領域具有專業(yè)知識的人才隊伍，對于公司所需人才務必需要由從事過社會性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級化操作，物流理論研究，物流的資本運作，有著豐富的實際經(jīng)驗。
2、股份分配：投資方與經(jīng)營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份。
3、組織、協(xié)作及對外關系
4、聯(lián)合運營
在經(jīng)營上公司并不是獨立運作，需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。統(tǒng)一使用標識，相互促進，協(xié)調發(fā)展。
5、第三方協(xié)議
我認為同為數(shù)眾多的物流供應商建立戰(zhàn)略伙伴關系，填補實體方面的空白，因為任何一個物流公司要想在物流領域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術、組織與資金上是不經(jīng)濟的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價格。
江西的汽車制造公司 汽車金融公司運營方案共篇四
4、及時向銷售部經(jīng)理反饋退訂信息,核實退訂原因,控制退訂;
5、總結、分析每日銷售數(shù)據(jù),并以報表的形式提交給銷售部經(jīng)理;
7、參加各類銷售技能、產(chǎn)品知識培訓,提升自身職業(yè)素養(yǎng)。
任職要求:
1、大專(含)以上學歷,專業(yè)不限;
3、具備良好的excel技能、銷售技能、溝通與談判技能;
4、熱愛銷售工作,能承受一定的工作壓力、精力充沛、做事認真負責、富于親和力與情緒感染力、具備良好的合作精神及服務意識。
江西的汽車制造公司 汽車金融公司運營方案共篇五
其實，門店攬客不僅是汽車養(yǎng)護行業(yè)的事情，幾乎各行業(yè)的店面都面臨這個問題，就是怎么把消費者吸引進來，怎么把潛在消費者轉化成既定消費者。
坐等顧客上門肯定是最懶的.銷售方式了，人家都在做活動攬客，你卻沒啥子動靜，你又不是賣神油的，顧客憑啥來你家店里，就算你賣的油神，你不說，也沒人知道呀？所以呀，現(xiàn)在咱就先談下如何制定有效的活動方案。
做活動估計大家也都做過，活動方案也都會寫，可活動落地就困難了，難就難在活動的物料呀、信息什么的都發(fā)布出去了，可活動時間到了卻尷尬了，沒人來！
現(xiàn)在就先聊下怎么攬客上門，可能有人說了，現(xiàn)在都啥時代了，什么抖音呀朋友圈的，關注的人那么多，發(fā)條信息不就行了，其實做了你就會發(fā)現(xiàn)，理想是楊貴妃的豐滿，現(xiàn)實是趙飛燕的骨感。抖音、朋友圈先不說你發(fā)的內(nèi)容怎么樣，在上面打個廣告也是很燒錢的好不，當然了你有錢，你任性！
所以呀，引流是活動的先決條件。汽車修理廠相比其它行業(yè)有一個先天優(yōu)勢，就是我們的商圈范圍要比其它門店要大得多，不信你的店面和隔壁老王家的理發(fā)店調換個位置，保準三天他就餓死了。
可這也不能說你啥也不做，就等車主上門了，現(xiàn)在市場的競爭這么激烈，你又不是不知道，就算你是白膚長腿大美女，也不一定有人專門找你修理。所有呀，大家都別懶！出去多走兩步，走出去，哪都是你的地盤，當然了，咱這行的商圈一般是以門店為中心，直徑五公里的范圍，如果你走到伊拉克那是沒用的！
所謂的引流，就是去找我們的車主爸爸，然后把他帶回家?，F(xiàn)在大家都有車了，這爸爸也多了起來，可我們一定要根據(jù)自己門店的經(jīng)營情況去找爸爸，修瑪莎拉蒂的和修捷達的肯定不是一個爸爸，所以哈，對象可千萬別搞錯，這就是所謂的自身定位、消費者定位、服務產(chǎn)品或項目的定位。
定位的選擇一定要和自己門店的配稱一致，要不然也留不住爸爸，爸爸至于怎么找，這個問題也好解決，如果是和其它行業(yè)做聯(lián)合促銷，就選消費層次差不多的行業(yè)，如果選擇社區(qū)做活動，晚上就去社區(qū)的停車場轉轉，看看都是什么價位的車就行了。
如果各位有了解家具行業(yè)的，應該都知道，之前家具行業(yè)流行一種叫爆破的活動，引流可謂是相當成功的，一個活動下來半個城的人都吸引了過來，商家可謂是賺的是衣缽滿盆，吃的膀大腰圓，而這個爆破主要就遵循兩個關鍵點，一是前期蓄水，二是定點引爆。前期蓄水就是資料的收集和邀約，定點引爆就是點對點進行突破，兩天的活動營業(yè)額輕輕松松的就突破百萬。
剛才我們說了，資料的收集和邀約是相當重要的，這也是我們店面每天必備的功課，可說實話你一個汽修廠再厲害，每個月來的客人也就三五百人，按活動期間有效邀約百分之五的轉化率來算也不多，所以資料的收集和精準性是相當?shù)闹匾?/p>
不過我認為對于汽修廠來說這方面的條件要比家具行業(yè)強太多了，最起碼數(shù)量和精準性是有保障的，畢竟汽車保養(yǎng)一年要做好幾次，而家具選購一輩子也就那么幾次。
對于汽修廠資料的收集除了來自以往服務的顧客，更多的是來自社區(qū)（當然如果你4s店有渠道的話是再好不過了），之所以選擇社區(qū)，是因為社區(qū)規(guī)模集中，篩選最為便利，推廣最為精準。
如果對一個較大社區(qū)進行深耕細作的話，足以滿足一個汽修廠的需要了，如果活動做得好和車主形成黏性的話，以后也就不愁吃香的喝辣的了，所以社區(qū)的推廣是極為重要的。按照個人看法，汽修廠的某些服務也是完全可以在社區(qū)做定點體驗的。
家具行業(yè)社區(qū)資料的收集一般來自于掃樓和管理處或是其它渠道獲取，這里說的其它渠道在這里就不講了，是比較困難和浪費精力了。
掃樓的方式最為辛苦但對家具行業(yè)是最有效的，因為能篩選出精準的顧客，也可以對活動進行有效宣傳，而我們這個行業(yè)就簡單多了，直接對接管理處就可以拿到精準的資料了。這時候要是還有人說社區(qū)的門人家都不讓進，那我只能說你還是洗洗睡吧！
資料收集上來后，接下來就是對客戶進行邀約和等級劃分，比如，意向強烈的客戶為a+，依次是a、b、c。
劃分等級是在前期掃樓和電話或其它形式邀約的過程中進行的，在此過程中客戶等級也是不斷調整的，這個環(huán)節(jié)我們的工作人員的作用至關重要。不僅要有足夠吸引人的話術，甚至交談過程中關鍵詞的語氣也是要經(jīng)過練習的，同樣一個電話，一個高手的邀約往往是其它人員的3到5倍。所以我們對工作人員的獎勵是每天工作結束前必須要進行的。
可能很多人認為，電話邀約機會是不是太小了，但你不能否認它也是成本最低的，只要掌握一定的技巧相比微信、短信之類的成功率是高出不少。如果想要再高一點的話就不如再勤快一些，直接掃樓去。
但有一點一定要記住，無論邀約、掃樓或其它什么形式的邀約，一定要讓對方提前獲得一定的利益，也就是占點小便宜，這樣可以取得對方的信任，成功率會大一些。比如十元售卡送個水杯或抱枕什么的，免費保養(yǎng)可預存1l機油進店時可抵用等等。
另外，也可選擇不同的行業(yè)進行聯(lián)合促銷，比如餐飲、娛樂、保險行業(yè)等等，互惠互利共同分享資源。
不過話又說回業(yè)了，要想徹底解決客少、單價低的問題，僅僅依靠活動也只能暫時提高你營業(yè)額，想要真正留得住人只能是勤練內(nèi)功，加強技術學習，提高服務品質。
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