總結是對所學所得的梳理和提煉，可以加深對知識的理解。在總結中，我們可以對自己的表現進行客觀評價，找出優(yōu)點和不足之處。以下是一些總結范文的精選，您可以參考一下寫作的技巧和風格。
液壓實習心得篇一
液壓技術在現代工業(yè)領域中起著重要的作用，為了更好地掌握液壓技術知識與技能，我參加了一次液壓實習。通過這次實習，我對液壓技術有了更深刻的理解，并獲得了寶貴的經驗與體會。以下是我對這次實習的心得體會。
段落一：實習前的準備工作
在實習前，我提前閱讀了大量的液壓技術書籍，了解了液壓系統(tǒng)的基本原理和結構。此外，我還查閱了一些經驗豐富的工程師的經驗總結和案例分析，以便更好地了解實際應用中的問題和解決方法。在實習開始前，我還熟悉了液壓系統(tǒng)的基本工具和設備，做到心中有數，做好了充分的準備，為實習奠定了堅實的基礎。
段落二：實習中的親身體驗
在實習中，我親身參與了液壓系統(tǒng)的搭建和調試工作。通過與實際設備的接觸，我深刻地感受到了液壓系統(tǒng)的強大力量和精密控制能力。我學會了安裝和拆卸液壓元件，熟悉了不同液壓元件的特點和功能。在調試過程中，我還學會了分析和排除液壓系統(tǒng)中可能出現的故障，并掌握了相應的故障處理方法。實習中的親身體驗讓我深入理解了實際應用中的問題與挑戰(zhàn)，對液壓系統(tǒng)的原理和性能有了更直觀的認識。
段落三：實習中的團隊合作
在實習過程中，我與其他同學一起組成小組，共同完成實習任務。這次實習讓我深刻地體會到了團隊合作的重要性。我們共同研究和分析實驗數據，一起討論問題并尋找解決方法。在團隊合作中，我學會了傾聽他人的意見，發(fā)表自己的觀點，并互相幫助、配合，確保實習任務的順利完成。團隊合作不僅提高了工作效率，也增強了我的交流和合作能力。
段落四：實習中的問題與解決
在實習中，我遇到了一些問題。例如，在系統(tǒng)調試過程中遇到漏油現象，降低了系統(tǒng)的工作效率。面對這些問題，我及時與老師和同學溝通交流，并運用所學的知識和技能進行分析和解決。通過努力與堅持，我最終成功解決了這些問題，并從中得到了很好的學習和成長。實習中的問題與解決讓我懂得了在實際應用中，只有不斷地追求知識與經驗的積累，并敢于面對和解決問題，才能成為一名合格的液壓技術工程師。
段落五：實習后的收獲與反思
通過這次液壓實習，我不僅獲得了豐富的實際操作經驗，同時也更深入地了解了液壓技術的工程實踐。我明白理論與實踐相結合的重要性，意識到自身的不足與不完善。因此，我決定在今后的學習中更加努力，不斷提升自己的液壓技術水平與實踐能力。同時，我也會定期參加相關培訓和學習活動，深化對液壓技術的理解與應用，以便更好地為今后的工作和發(fā)展做好準備。
總結：通過這次液壓實習，我對液壓技術有了更深入的了解和認識。我學會了安裝和調試液壓系統(tǒng)，掌握了故障排除和解決的方法。與此同時，我也深刻體會到了團隊合作的重要性，在解決問題的過程中積累了許多寶貴的經驗。這次實習讓我成長了許多，并激發(fā)了我對液壓技術的熱愛和進一步探索的欲望。我相信，在今后的學習與實踐中，我一定會更加努力地掌握液壓技術，為推動工業(yè)領域的進步和發(fā)展做出自己的貢獻。
液壓實習心得篇二
液壓技術是一種利用液體傳遞能量的技術，在工業(yè)領域中得到廣泛應用。我在液壓領域工作多年，積累了一些心得體會。接下來，我將從液壓系統(tǒng)的基本原理、工作原理、維護與故障排除、應用領域和發(fā)展前景五個方面來介紹我的心得體會。
首先，液壓系統(tǒng)的基本原理是利用液體在密閉管路中傳遞力和能量。常用的液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸以及相應的連接管路和附件組成。液壓泵通過機械裝置產生壓力，通過控制閥來控制壓力、流量和方向，最終利用液壓缸將液體的能量轉化為機械能。了解液壓系統(tǒng)的基本原理對于后續(xù)的工作至關重要。
其次，液壓系統(tǒng)的工作原理是通過壓力傳遞來實現力的轉換。液壓系統(tǒng)中的液壓泵通過機械裝置增加液體的壓力，將液體推送到液壓缸中。當液體進入液壓缸時，由于密閉的性質，液體無法膨脹，產生了內部的壓力，從而使液壓缸內的活塞產生運動，實現了液體的能量轉換?？刂崎y則負責控制系統(tǒng)中液體的流動方向，以實現所需的運動。
第三，液壓系統(tǒng)在使用過程中需要進行維護與故障排除。液壓系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性與其維護有著密切的關系。首先，定期檢查液壓泵、控制閥和液壓缸等核心部件的狀態(tài)。其次，液壓系統(tǒng)中的液壓油需要定期更換，避免被污染物侵蝕導致液壓元件損壞。此外，故障排除是維護液壓系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。掌握液壓系統(tǒng)常見故障分析和排除方法，能夠使系統(tǒng)更加穩(wěn)定地工作。
再次，液壓技術廣泛應用于工業(yè)領域中的各個行業(yè)。機械制造、冶金、石油、化工、船舶、航空航天等行業(yè)都離不開液壓技術的支持。在機械制造行業(yè)中，液壓系統(tǒng)廣泛應用于起重機、銑床、剪板機等大型設備中，提高了設備的工作效率和生產力。冶金行業(yè)中，液壓系統(tǒng)常用于連鑄、軋鋼和壓鑄等工藝中，提高了產品的質量和生產效率。
最后，液壓技術在未來的發(fā)展前景廣闊。隨著科技的進步和需求的不斷增長，液壓技術在工業(yè)自動化和智能化方面具有巨大的潛力。液壓技術與電氣技術的結合將進一步提高系統(tǒng)的控制精度和效率，為工業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。此外，液壓技術也在環(huán)保領域中大顯身手，例如在風力發(fā)電機組的可調槳葉調節(jié)和太陽能追蹤系統(tǒng)中廣泛應用。
綜上所述，液壓技術作為一種利用液體傳遞能量的技術，在工業(yè)領域中具有重要的地位。了解液壓系統(tǒng)的基本原理和工作原理，掌握液壓系統(tǒng)的維護和故障排除，熟悉液壓技術在各行業(yè)中的應用，對于液壓工程師來說是至關重要的。在液壓技術的大背景下，未來液壓技術的發(fā)展前景也是可觀的。隨著科技的進步，液壓技術必將為工業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
液壓實習心得篇三
實習使大學生增加社會閱歷，積累工作經驗。社會閱歷和工作經驗是職業(yè)場中的決定因素.以下就是小編整理的液壓實習心得范文，一起來看看吧!
為期一周的液壓回路實訓就這樣結束了，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有了一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，了解工作原理。也提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
我想不僅僅是這些了。在這次實訓過后，讓我深刻了解到，對于每干一件事情，我們都應該善于分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心!
同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，為以后
領域，為以后的'學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。
本周的實訓非常有意思，我深刻的了解到液壓傳動和氣壓傳動
的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識，這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。
最后，感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
通過兩周時間的實習，我們對液壓氣動有了一定的了解，認識了很多的氣動元件和液壓元件，而且也了解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現在的工業(yè)領域應用的非常廣泛，一定程度上，它們是現代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導地位。
對這兩個氣動我也進行了初步的了解，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。
1、 液壓傳動是以液體(液壓油)作為傳遞運動和動力的工作介質;
3、 液壓傳動是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內容積的變化來傳遞能量。
液壓傳動的主要組成部分：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質這五部分組成。
氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉變?yōu)榭諝獾膲毫δ堋Ｔ诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下，通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能，從而完成直線或回轉運動并對外做功。
氣壓傳動的主要組成部分：氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動和氣壓傳動一樣，都是利用流體為工作介質來實現傳動的，液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結構及圖形符號等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。
1、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應快、沖擊小，能實現頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉運動時的換向頻率可達每分鐘500次，做往復直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動易于實現過載保護。當系統(tǒng)超負荷時，液體可經溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質，系統(tǒng)能自行潤滑，因此，該系統(tǒng)的壽命較長。
3、采用液壓傳動易于實現無級調速。調速范圍較大，可達100：1~xx：1。
4、液壓傳動的控制、調節(jié)比較簡單，操縱方便，易于實現自動化，與電力傳動配合使用能實現復雜的順序動作和遠程控制。
5、 在同等功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、質量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。
6、 采用液壓傳動易實現回轉運動和直線運動，且液壓元件的排列布置靈活。
7、 采用液壓傳動易實現系列化、標準化、通用化、易于設計、制造和推廣使用。
8、 在液壓傳動系統(tǒng)中，功率損失所產生的熱量可由流動額液體帶走，因此，可避免機械本體產生過度溫升。
1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力，系統(tǒng)不可避免地存在泄漏，因而傳動效率較低，不宜遠距離傳動。
2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感，使負載的速度不易保持穩(wěn)定，而且對液體的清潔程度要求較高。
1、 為減少泄漏，液壓元件的制造精度要求較高，使得加工工藝變的復雜，導致成本較高。
2、 當液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時，不易查找原因且維修困難。
3、 液壓傳動系統(tǒng)運行時噪聲較大。
1、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質是空氣，取用方便，且用過之后可直接排入大氣不會污染環(huán)境，因而可少設置或不必設置回氣管道。
2、 氣壓傳動系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。
3、 快速性好。氣壓傳動系統(tǒng)反應快、動作迅速，可在較短的是時間內達到所需的壓力和速度，且運行時不易發(fā)生過熱現象。
4、 安全可靠。在氣壓傳動系統(tǒng)中壓縮空氣不會爆炸或著火，在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設施，可安全可靠地應用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5、 儲存方便。氣壓傳動系統(tǒng)具有較高的自保持能力，壓縮空氣可儲存在儲氣罐內，隨時取用，即使空氣壓縮機停止運行，氣閥關閉，氣壓傳動系統(tǒng)扔可維持一個穩(wěn)定的壓力，因此，無須空氣壓縮機連續(xù)運轉。
6、 可實現遠距離傳輸。空氣黏度小，流動阻力小，管道中空氣流動的沿程壓力損失小，有利于實現介質集中供應和遠距離輸送。
7、 可實現過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動，因此，無過載危險。
8、 清潔。對于要求高凈化、無污染的場合，如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的，氣壓傳動具有獨特的適應能力，優(yōu)于液壓傳動和電力傳動。
1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大，汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化，給位置控制和速度控制精度帶來了較大的影響。
2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理，去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性，因而氣壓傳動系統(tǒng)中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑，如加油霧器等裝置進行潤滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa)，因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出力小，一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下，氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。
4、 排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統(tǒng)排放空氣時，需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。
通過這兩周的實習，我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識，這也將會指導我們在今后的工作當中不斷進步。
液壓實習心得篇四
液壓實習是我大學生涯中一次難得的實踐機會。通過這段時間的實踐實習，我不僅學到了實際應用技能，也深刻體會到了液壓技術的重要性和廣泛應用。在此，我將就我的實習心得與體會進行總結，以期能夠給其他同學提供一些參考和借鑒。
首先，液壓實習讓我深刻認識到了液壓技術在工程領域的廣泛應用。液壓技術是一種基于流體力學原理的傳動技術，它可以實現大功率、精確控制和長距離傳動，并廣泛應用于機械、航空、航天、軍工等領域。通過實習，我有機會接觸到了各種各樣的液壓設備，比如液壓缸、液壓站等。我領悟到液壓實際上是一種能量互換的過程，通過液壓傳輸和放大，最終實現力的轉換、控制和傳遞。這種技術的應用范圍之廣，使我深深感受到了它對工程領域的重要性。
其次，液壓實習讓我了解到了液壓技術的高精確性和可靠性。在實習的過程中，我親自拆解了一臺液壓缸，了解了其中的結構和工作原理。我發(fā)現液壓缸由氣缸、活塞、密封與配氣機構等部分組成，其中的液壓缸針對不同的應用場合有不同的結構和性能要求。例如，高精度的液壓缸通常要求密封性好、精度高，以保證控制的精確性。而在實際應用中，液壓系統(tǒng)需要經受高溫、高壓、大力等惡劣工況，所以液壓裝置的可靠性也是非常重要的。通過實習，我深刻體會到了液壓技術在精確性和可靠性方面的優(yōu)勢。
再次，液壓實習讓我接觸到了實際的工程項目，增強了我的動手能力和解決問題的能力。在實習過程中，我參與了一些實際的液壓項目，例如液壓升降臺、液壓剪切機等。我學習到了如何進行液壓系統(tǒng)的設計和維修，并在實際操作中增強了我的動手能力。在項目進行中，我們遇到了一些問題，例如液壓系統(tǒng)泄露、壓力控制不準確等，通過分析問題的原因，并采取相應的措施，最終解決了問題。這種實際項目的參與，使我更加了解了液壓技術的運用和實踐，同時也培養(yǎng)了我解決問題的能力。
最后，液壓實習讓我明白了團隊合作的重要性。在實習過程中，我和團隊成員一起進行了液壓設備的維護、調試等工作。在這個過程中，我們需要相互配合、相互支持，共同解決問題。有時候，液壓系統(tǒng)出現了一些意想不到的情況，我們需要齊心協(xié)力，共同找出解決辦法。通過團隊合作，我們不僅成功完成了實習任務，還在溝通和協(xié)作中建立了深厚的友誼。這段實習經歷讓我深刻認識到，團隊合作對于實際工作的重要性，它能夠提高工作效率、減少出錯率，使工作更加順利進行。
總的來說，液壓實習是我大學生活中一次非常寶貴的實踐機會。通過這段實習，我既學到了專業(yè)知識，也在實踐中提高了自己的能力和綜合素質。液壓技術的重要性、可靠性和廣泛應用讓我對自己的專業(yè)選擇更加堅定了信心。我相信，在今后的學習和工作中，我會不斷努力，將液壓技術應用到更廣泛的領域中，為社會的發(fā)展和進步做出自己的貢獻。
液壓實習心得篇五
液壓學是機械工程中重要的一門學科，是研究液體在機械上輸送能量和控制的學科。在學習液壓學過程中，我深深地感受到了其在現代工程中的重要性。通過學習和實踐，我得到了很多收獲和體會。
第一段：了解液壓學的基礎知識。
液壓控制是現代工業(yè)生產中的一項重要技術，是液壓技術的應用之一。液控技術的基本原理是利用流體的壓力傳遞能量，通過對流體壓力的控制，實現運動的速度、方向和力量的調節(jié)。在學習液壓學的過程中，我們需要了解流體流動的基礎知識，包括流體靜力學、流體動力學、流體力學等基本原理。
第二段：實踐操作中的體會。
液壓控制的優(yōu)越性在現代工業(yè)制造中得到了廣泛的應用。實踐中，我們學習到了液壓控制的應用方法，這些方法包括使用杠桿、齒輪齒條、擺線齒輪等液壓控制的應用。在液壓控制的實踐應用中，通過對液壓元件的選擇和配置，實現了不同作業(yè)的平穩(wěn)和高效進行。比如，液壓油缸應用于機床加工、沖壓、板材屈曲等加工過程中，可以實現較大的力矩和較高的速度調節(jié)。
第三段：不斷創(chuàng)新和更新。
在實踐中，我學習到了液壓控制及其應用不斷更新的趨勢。我們需要跟隨時代的發(fā)展，不斷創(chuàng)新和更新技術、產品，以適應市場和生產的不斷變化。在注重研發(fā)和創(chuàng)新的企業(yè)中，通過不斷優(yōu)化液壓控制系統(tǒng)，實現了部分智能化和自動化生產的需求。
第四段：液壓控制的應用范圍。
液壓控制技術與現代工業(yè)生產息息相關，涉及到諸多領域。比如，建筑、冶金、船舶、航空、機械等領域。在液壓控制形式的多樣化和應用范圍的不斷拓展過程中，流體壓力的控制技術已經成為了社會生產力的重要組成部分。
第五段：結語。
學習液壓控制，不但需要理論知識的掌握，也需要實踐的經驗和技巧。在液壓控制的學習和實踐過程中，我們需要根據實際應用需求，選擇合適的液壓元件和應用方法。這個領域有著無盡的探索空間，需要不斷地學習和實踐，不斷提高自己的技能和水平。液壓學的學習和體會，讓我更深入地了解到了流體壓力控制技術在現代工程中的重要地位和應用價值。
液壓實習心得篇六
液壓學是一門應用廣泛的學科，它將機械、流體力學、傳動控制等多種學科相結合，形成了一套成熟的理論和技術體系。在液壓學的學習中，我們需要理解和掌握的內容非常豐富。在經過一段時間的學習和實踐之后，我對液壓學有了更深刻的理解和體會。
第一段：液壓學的基礎知識。
液壓學的基礎知識包括流體力學、流體靜力學、機械設計和控制原理等方面，這是液壓學的核心內容。在學習中，我們需要了解如何運用這些基礎知識分析、設計和實現液壓系統(tǒng)，同時需要注意各種液壓元件的使用和維護方法。諸如油泵、油缸、油管等都是必不可少的元件，我們需要了解每種元件的特點和使用場合。
第二段：液壓系統(tǒng)的工作原理。
液壓系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的一個復雜的系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的工作原理是“通過液體的壓力進行能量的傳輸和變換”。液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性很大程度上取決于元件的設計和操作。在實際操作中，我們需要注意各種元件的安裝、連接、調試。
第三段：液壓化的機器設備。
液壓化的機器設備是應用廣泛的設備，主要包括各種工程機械、起重機械、船舶、航空、冶金、礦山等行業(yè)。這些設備基本上都采用了液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對于機械的性能和安全有著關鍵作用。在液壓化的機器設備中，我們需要了解液壓系統(tǒng)的設計和操作，以及在設備維修中如何識別和解決問題。
第四段：液壓與現代技術的結合。
液壓技術在現代技術中的應用越來越廣泛，諸如數字化液壓系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)、比例液壓系統(tǒng)、柔性液壓系統(tǒng)等技術都是現代技術中的重要組成部分。與其他技術相比，液壓技術具有功率密度大、響應速度快、運動平穩(wěn)等優(yōu)點。在液壓技術與現代技術的結合中，我們需要了解不同技術之間的優(yōu)缺點，學會選擇合適的技術方案。
第五段：學習液壓學的收獲。
液壓學是一門綜合性很強的學科，我在學習中受益匪淺。首先我學會了液壓系統(tǒng)的基本原理和元件的功能及使用方法，其次我掌握了液壓機械設備的設計和維護方法。學習液壓學不僅拓寬了我的知識面，提高了我的技能水平，同時也對我未來的職業(yè)發(fā)展產生了積極的指導作用。
總之，液壓學是一門很實用的學科，在現代技術中有著廣泛的應用。通過對液壓學的學習和實踐，我們可以了解到液壓技術在各個行業(yè)的應用、液壓機械設備的設計和維護方法、液壓技術與現代技術的結合等方面的知識。這些知識將對我們未來的學習和職業(yè)發(fā)展帶來巨大的積極作用。
液壓實習心得篇七
安裝在結構系統(tǒng)上的特殊構件可以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置稱為阻尼器[1]。目前市場上出現的阻尼器種類很多,按作用力方向可分為單方向阻尼與雙方向阻尼;按安裝位置可分為前阻尼與后阻尼;按結構形式可分為伸縮管式阻尼、搖臂式阻尼、搖臂杠桿垂直式及傾斜式阻尼;按工作介質可分為彈簧-空氣阻尼、液力阻尼、油-汽阻尼、氮氣液壓阻尼等[2-3]。彈簧-空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置,彈簧的作用一方面是支撐結構系統(tǒng),另一方面則是將振動產生的機械能轉換為自身內熱而釋放。液力阻尼器主要是利用液壓油流經阻尼小孔時所產生的阻力來達到吸振減振的目的[4],文中主要研究的是一種雙向伸縮桿式雙簧液壓阻尼器。
1雙簧液壓阻尼器結構及工作原理。
1.1雙簧液壓阻尼器結構設計雙簧液壓阻尼器結構(圖1)主要由液壓腔、左旋外彈簧、右旋內彈簧3部分組成。液壓腔用于存放液壓油,利用液壓油的阻尼效應來達到吸振減振的目的。左旋外彈簧主要起支撐阻尼結構系統(tǒng)的作用,右旋內彈簧用于改善阻尼器的力學性能,由于單一彈簧在受外界作用力時會產生相應的偏心力[5],采用左右旋兩根相嵌彈簧可以改善阻尼器受力的均勻性,這就是文中雙簧液壓阻尼器結構的設計理念。
1.2阻尼器工作原理雙簧液壓阻尼器外部結構(圖2)主要包括上下支點、上下端蓋、內外圈左右旋彈簧。內部結構(圖3)主要包括上下液壓腔、活塞桿、內置彈簧、活塞、密封圈、底閥、阻尼小孔及u型液壓緩沖腔。上下支點主要用于固定阻尼器結構的安裝位置,當上下支點受到外界擠壓激振力,活塞桿往下運動,下腔液壓油經阻尼小孔流入u型液壓緩沖腔。當激振力較大時,活塞桿下降至一定高度,u型液壓緩沖腔油液充滿,下腔油壓增大,活塞上阻尼小孔打開,少許液壓油流入上腔;激振力減小時,u型液壓緩沖腔液壓油經底閥阻尼小孔流回下液壓腔,阻尼器完成一次吸振減振過程。在活塞桿下降或上升過程中,上下液壓腔空間增大,油壓減小,部分區(qū)域出現真空,產生空穴現象[6],這種現象對于阻尼系統(tǒng)是非常不利的,要盡量避免。在結構上文中采用兩種方法:增設內置彈簧和活塞上增加阻尼小孔。
2阻尼器隨機振動測試試驗。
2.1試驗模型建立將雙簧液壓阻尼器安裝在綠源kgs-3h電動車左右兩側作為后阻尼減振器,安裝角度為60°(與地面夾角)。圖4為2自由度雙輸入雙輸出隨機振動測試試驗簡化模型。假設所建立的系統(tǒng)是線性系統(tǒng),根據線性系統(tǒng)可知系統(tǒng)的響應信號滿足疊加原理[7],即激勵、系統(tǒng)、響應三者在時域內的關系為。
2.2隨機振動試驗測試試驗選用hev-50電磁激振器作為系統(tǒng)輸入,輸入信號選用d級路面譜白噪聲隨機激振力[9],雙簧液壓阻尼器安裝在綠源kgs-3h車型后阻尼減振懸架上,響應信號選用icp壓電式加速度傳感器bqw(靈敏度100mv/g)進行拾取,信號采集、處理選用vxi數據采集模塊agilente1432a(8通道)。同樣的,選用一組同規(guī)格單簧左旋液壓阻尼器ymt-b1安裝在同一車型上,進行隨機振動測試試驗,并比較兩者的減振特性。試驗過程:分析頻帶f為0~100hz,譜線數為400線,采樣點數為1024點(一幀)。對多次試驗所得的響應信號加以平均得到響應點2處加速度響應雙譜。試驗測試框圖如圖5所示,d級路面譜白噪聲如圖6所示,單簧與雙簧阻尼系統(tǒng)單位脈沖如圖7所示,單簧與雙簧響應點2處的雙譜幅頻如圖8和圖9所示。從圖8和圖9響應信號雙譜幅頻圖分析可知,雙簧液壓阻尼系統(tǒng)在響應點處的雙譜幅頻圖在空間表現為能量譜線的均勻分布,在譜線數值上與單簧雙譜相差2個數量級;單簧液壓阻尼系統(tǒng)在響應點處的雙譜幅頻圖在空間則表現為能量譜線的集中分布,并伴有少量譜的能量泄漏,這是單簧液壓阻尼器受偏心力作用下的一種能量譜表現形式。
3雙簧液壓阻尼器動態(tài)減振特征曲線。
雙簧液壓阻尼器結構的動態(tài)減振特性主要表現為兩條特征曲線,即阻尼力隨時間變化的曲線和阻尼力隨速度變化的`曲線。經多次試驗測試平均,利用描點法,基于最小二乘曲線擬合得到阻尼器結構的動態(tài)減振特征曲線,如圖10和圖11所示。圖11中阻尼力隨速度變化的特征曲線為一滯回曲線,即順過程與逆過程所產生的阻尼力并不相同。
4結論。
(1)提出了一種采用左右旋相嵌式雙簧結構阻尼器設計方案,并用試驗測試雙譜方法驗證了阻尼器的力學特性,提高了阻尼器的使用壽命。
(2)采用高階譜檢測單簧與雙簧液壓阻尼器的減振性能,提高了試驗對比結果的精度,實現了減振性能的定量比較。
(3)通過試驗描點法與最小二乘曲線擬合法獲得了雙簧液壓阻尼器的動態(tài)減振特征曲線,為阻尼器結構的減振性能與力學特性研究提供有利的技術支持。
液壓實習心得篇八
液壓技術是一種利用流體力學原理，通過液體在封閉的管路中傳遞壓力和能量的技術。在日常生活和工業(yè)生產中，液壓系統(tǒng)被廣泛應用于起重機械、鐵路運輸、船舶等領域，并在其中發(fā)揮著重要作用。通過實際的液壓使用經驗以及對這一技術的深入了解，我深深體會到了液壓技術的優(yōu)勢和重要性。
首先，液壓技術具有卓越的傳動和控制能力。液壓系統(tǒng)可以傳遞高壓和大功率，在裝置運行時能夠提供足夠的力和扭矩。與電動或機械傳動相比，液壓傳動具有更高的效率和可靠性。在一次實際的使用中，我親身體驗到了液壓系統(tǒng)的強大力量。我們使用一臺裝載機挖土時，由于挖土點距離分離較遠，并且需要在較短的時間內完成任務。通過液壓系統(tǒng)傳輸高壓液體，裝載機實施強力動作，迅速而準確地完成了挖土任務。這個經歷使我深刻認識到了液壓技術在機械領域中的關鍵地位。
其次，液壓技術具有靈活性和可控性。通過控制液壓系統(tǒng)中的流量和壓力，可以實現來回運動、精確定位等多種操作，以滿足不同需求。在一次故障排除中，我意識到液壓技術靈活可控的特點。一個折彎機的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，導致無法精確控制機器的動作。經過排查，我發(fā)現是液壓閥未能正確開啟造成的。通過對液壓閥進行逐一測試和調節(jié)，最終實現了機器動作的精確控制。這個經驗讓我明白了液壓技術的靈活性對于機械裝置的正常工作是至關重要的。
此外，液壓技術還具有可擴展性和模塊化的特點。液壓系統(tǒng)中的各個元件可以根據具體需求進行組合和調整，從而實現不同規(guī)模和功能的系統(tǒng)。在幾次項目中，我親身體驗到了液壓技術的可擴展性。我們在一個土方工程項目中使用了六臺液壓挖掘機，需要通過統(tǒng)一的管路和壓力來控制它們的動作。通過精確的安裝和合理的管線作業(yè)，我們成功地將六臺液壓挖掘機組成了一個大型的液壓系統(tǒng)，并實現了同時的運行和操作，從而大大提高了工作效率。這個項目讓我認識到了液壓技術在規(guī)?；こ讨械木薮鬂摿?。
最后，液壓技術的發(fā)展與創(chuàng)新對于工程領域的進步具有重要意義。隨著工程需求的不斷增加，液壓技術的發(fā)展也變得越來越重要。我們需要不斷適應新的材料、新的技術和新的操作方法。在一次學習會議中，我了解到了最新的液壓系統(tǒng)設計理念——智能液壓技術。通過結合傳感器、計算機和云技術，智能液壓系統(tǒng)實現了更精確的控制和自動化的運行，大大提高了系統(tǒng)的性能和效率。這一革新性的技術進步讓我深深感受到了液壓技術在未來的巨大潛力。
綜上所述，通過液壓技術的實際應用和研究學習，我對液壓技術有了更深入的了解，并體驗到了它在機械工程領域中的重要性。液壓技術的優(yōu)越性能、靈活性和可擴展性，以及不斷發(fā)展創(chuàng)新的前景，使我對液壓技術有了更進一步的認同和信心。我相信液壓技術將在未來繼續(xù)發(fā)揮重要作用，并為工程領域的發(fā)展做出更大貢獻。
液壓實習心得篇九
****作用：對傳感器輸出的信號進行放大、濾波、消除干擾，為后續(xù)的a/d轉換提供具有足夠能量的`所需信號。
一、設計任務。
橋式放大電路、低通濾波器和恒流電源設計等，其輸出應滿足a/d卡要求。畫出原理圖及pcb圖。
技術要求：（1）為a/d轉換電路提供、兩種信號電壓。
（2）電橋具有調零和標定功能。
（3）電路具有抗混淆低通濾波功能，以滿足抽樣定理。
二、電橋放大器設計（電橋放大器）。
1、電源接地的電橋放大器。
（圖）。
假定為單臂工作：；
根據節(jié)點電流定律：a點：
b點：
由電路圖得，；；；
；；；
由以上關系，可得：；；
根據運算放大器特性：；可解得：
；
當時，上式近似為。
2、電源浮地的電橋放大器。
（圖）。
單臂工作時：
同時，由輸出端得：；
解得：
3、雙運放電橋放大器。
單臂工作，電橋由兩個運放組成，恒流源供電。
特性分析：a點c點等電位：，b電位：；
則；因，即。
解得：
三、恒流源設計。
電壓――電流變換電路。
當輸入電壓恒定時，負載中的電流恒定，與負載無關。
四、調零電路設計。
電橋初始狀態(tài)輸出應為零（平衡狀態(tài)），實際上，由于橋臂電阻不可能絕對相等，接觸電阻不完全相等，導線電阻存在差異，所以常使初始狀態(tài)輸出不為零。
解決的方法：設置調零電阻。
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液壓實習心得篇十
液壓課程作為一門重要的工程技術課程，是工程學院學生不可或缺的一部分。在學習液壓課程的過程中，我不僅獲得了專業(yè)知識的提升，還體驗到了液壓技術的神奇和實用性。在這篇文章中，我將分享我在液壓課程中的學習心得體會，并總結了對于液壓技術的認識和感悟。
首先，在液壓課程學習中，我深刻體會到了液壓技術的廣泛應用和重要性。液壓技術是一種利用液體傳遞能量實現動力傳遞和控制的工程技術。在工程領域中，液壓技術被廣泛應用于機械、建筑、航空航天等領域，具有諸多優(yōu)勢，如功率密度大、傳動效率高等。同時，液壓技術還能實現精確控制，適用于各種復雜工況。通過學習液壓課程，我對液壓技術的應用領域和重要性有了更深入的了解，也對液壓技術在實際工程中的價值有了更清晰的認識。
其次，液壓課程的學習也讓我意識到液壓系統(tǒng)的工作原理和組成結構。液壓系統(tǒng)主要由液壓源、執(zhí)行元件、傳動管路和控制元件等組成。液壓源通過泵將液體壓力能轉化為機械能，然后通過傳動管路傳遞給執(zhí)行元件，實現力的傳遞和工作效果的實現?？刂圃t通過控制液壓流量和壓力，控制系統(tǒng)的運行和工作效果。通過學習液壓課程，我不僅了解到了液壓系統(tǒng)的組成結構，還學習了液壓元件的工作原理和使用方法。這些知識為將來的工程實踐打下了堅實的基礎。
而在實驗課實踐中，我對液壓技術有了更為直觀的認識。在實驗課上，我們有機會實際操作液壓設備，設計液壓系統(tǒng)，并進行實際的力和功率傳遞實驗。通過這些實驗，我不僅掌握了液壓系統(tǒng)的組裝和調試技巧，還深入體會到了液壓系統(tǒng)的工作原理和運行特點。例如，在一個簡單的裝置中，通過合理設置液壓元件和控制元件，我們可以輕松實現彈簧的承載功能，同時還能實現精確的力控制和速度控制。這樣的實驗讓我對液壓技術的實用性和靈活性有了更為深刻的認識。
最后，學習液壓課程也讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在實驗課中，我和我的同學們需要共同合作設計液壓系統(tǒng)，分工合作，并共同完成實驗報告。在這個過程中，我們不僅學會了如何有效地分工合作，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。通過團隊合作，我們不僅解決了液壓系統(tǒng)設計和搭建中的一系列問題，還學會了如何與他人合作，相互配合，取長補短，達到共同的目標。
總而言之，學習液壓課程是我大學期間的一段寶貴經歷。通過學習液壓課程，我不僅掌握了液壓技術的基本知識，也深入了解了液壓技術的應用和價值。通過液壓實驗，我實踐了液壓技術的應用，增強了動手操作能力和實際應用能力。通過團隊合作，我也學會了與他人合作，相互溝通和配合。這些都將為我將來的工程實踐和職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。液壓課程的學習不僅拓寬了我的專業(yè)視野，也增添了我對工程技術的熱情和信心。
液壓實習心得篇十一
由于列車在鋼軌上運行是蛇形運動，在高速運行的情況下，會對線路上的鋼軌產生橫向沖擊作用，加上線路道床的阻力不足，或高低不平，軌枕搗固不實，都會使線路在列車的橫向沖擊作用下產生變形，就會造成線路的方向不良，線路的方向不良會對線路產生惡性病害，影響線路的穩(wěn)定和行車安全，要經常保持線路方向的良好，就要對線路產生變形的部位進行撥正。
一作業(yè)的方法和步驟。
1、準備作業(yè)。
(1)確定基準股：直線地段如有兩股方向誤差不大時，一般以左股為基準股，如一股方向好就以反向好的一股為基準股，曲線以上股為基準股。
(2)曲線地段應事先調查現場正矢，并計算撥道量。
（3）撥道量大或道床特別堅實時，應在撥道前將軌頭外道砟挖開一些，撥道量大于2omm時還要先荒撥，曲線上有鵝頭時，應先將鵝頭消除。
（4）軌縫大小不均，如有連續(xù)瞎縫或大軌縫，曲線地段向外撥而軌縫過大，向內撥而軌縫過小，要計算其影響量，預先做好調整，消除瞎縫，以防脹軌跑道。
2、撥道。
撥道可使用撬棍、撥道器。
（1）指揮者距撥道人員一般不少于50m,兩腿跨在方向好的.一股。
上，指揮者以手勢指揮撥道。
（2）撥接頭：兩拳高舉頭上相撞。
（3）撥大要：兩手高舉，食拇指張開作大圓弧狀。
（4）撥小要：兩手放胸前，食拇指張開作小圓弧狀。
（5）交叉撥：兩手在胸前做交叉。
（6）左右撥：向那一個方向撥動，就用那一個方向的手臂側向平伸。
（7）用力撥：兩手下垂，在體前向撥道方向快速擺動。
（8）往前或往回來：手張開舉起與頭齊，手心向外作推動動作為向前，手心向內作召回動作為往回來。
（9）暫停：兩手左右平舉。
（10）作業(yè)結束：手在頭前方自上向下劃圓圈。
撬棍撥道：
(1)撥道人員分兩組，每人一根撬棍分別在兩股鋼軌上撥動。如在。
曲線撥道，上股可多設人下股少設人。在人員分配上，應將力氣大的放在標準股中間，把反應快，動作熟練的人放在標準股前方點橇，返橇時由后方人員點橇。
(2)準備插撬棍時，上手握在撬棍嘴端，下手握在撬棍重心處，雙。
(3)插撬棍時，上身稍往前傾，斜插入鋼軌底面下道床內，與道床。
目視指揮者，一人喊口號，按指揮者手勢撥道。如撥小彎時，撬棍要插正，集中，防止插偏或橇位過長，以防撥道量一頭夠一頭不夠，或中間夠兩頭過多，造成反橇。如撥大甩彎時，要一橇接著一橇往前倒，每橇中間可隔三四個軌枕空，但接頭一定要插橇，每一橇距離要插勻，否則反橇就多。
使用撥道器撥道：
應使用三臺撥道器，撥動方向一股鋼軌放置兩臺撥道器，另一股鋼軌放置一臺撥道器，兩臺撥道器之間相距2-3根軌枕，成v字形擺放。開始撥道時，三人應同時根據指揮者的手勢撥動鋼軌。為防止撥后過車后鋼軌回復，要適當預留回彈量，一般預留5-6mm。曲線撥道，一般應由曲線兩端向中間撥。撥道后要把軌枕后端離縫的石砟夯實，回填石砟。
二質量標準。
1、大方向直順，無漫彎。小方向用10m弦量，其誤差不超過允許范圍。
2、曲線正矢符合要求且無“鵝頭”、“反彎”。
3、由于撥道引起的軌縫，水平，道床發(fā)生的變化空掉板等必須按標準恢復。
安全注意事項。
在軌道電路區(qū)段線路道岔撥道時，不要將撬棍和撥道器壓棒連接兩股鋼軌，道岔極性絕緣處禁止放撥道器，防止聯(lián)電。
液壓實習心得篇十二
本次的液壓實習課是我們課堂的延伸，要求我們掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結構，了解液壓傳動控制系統(tǒng)的組成以及在設備的應用，能夠對簡單的液壓系統(tǒng)進行分析，達到學以致用的目的。
二、實習內容。
1.液壓泵與液壓馬達。
（1）齒輪泵。
1）闡述齒輪泵工作原理。
在齒輪泵內有一對齒數相同的外嚙合漸開線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔，并由兩個齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開，形成吸、壓油腔。當齒輪按照工作方向旋轉時，右側吸油腔內的齒輪相繼脫開嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，郵箱中的油在大氣壓力作用下進入吸油腔，并被旋轉的齒輪帶入左側，左側壓油腔的齒輪不斷進入嚙合，使密封容積變小，油液被擠出，通過壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過程。齒輪不斷的旋轉，泵就不斷地吸油和壓油。2）卸荷槽作用:。
泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔。
（1）單向閥。
單向閥是流體只能沿進口流動，出口介質卻無法回流的裝置。
（2）電磁換向閥三位四通電磁換向閥：
工作原理：
利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實現油路的接通或斷開，以滿足液壓回路的各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過推桿來控制閥芯在閥體中的`位置。
（3）溢流閥。
工作原理：
箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調節(jié)先導閥的調壓彈簧，便可調整溢流壓力。
（4）減壓閥。
工作原理：
減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態(tài)，使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘，壓縮調節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后。同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。
（5）壓力繼電器。
壓力繼電器，是液壓系統(tǒng)中當流體壓力達到預定值時，使電接點動作的元件。
（6）節(jié)流閥。
1)調速閥和節(jié)流閥的主要區(qū)別是什么？
調速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥其結構簡單，體積小，使用方便，但負載和溫度的變化對其流量穩(wěn)定性的影響較大。當調速閥在壓力很小時，定差減壓閥閥口全開，減壓閥不起作用，這時調速閥的特性和節(jié)流閥相同。2)工作原理:。
當調節(jié)節(jié)流閥手輪時，可通過頂桿推動節(jié)流閥芯向下移，節(jié)流閥芯的復位靠彈簧力來實現，節(jié)流閥芯的上下移動改變著節(jié)流口的開啟度，從而實現對流體流量的控制。
（7）調速閥。
調速閥是進行了壓力補償的節(jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。
(1)液位計。
(2)聯(lián)軸器。
液壓實習心得篇十三
液壓系統(tǒng)廣泛應用于機械行業(yè)中，利用壓縮的流體（通常是水和油）來傳遞力量和控制機械的運動。隨著液壓技術的不斷發(fā)展，這種系統(tǒng)變得越來越普遍，具有高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點，非常適合用于大型機械的操作。下面，我們就共同探討一下液壓系統(tǒng)的應用和技術心得。
第一段-液壓系統(tǒng)的基本構成。
液壓系統(tǒng)包括一些元件，例如泵、閥門、液壓油箱、過濾器、執(zhí)行器等。這些組件一起工作，使流體被加壓力，從而形成動力來驅動機械。其中，泵是液壓系統(tǒng)的主要元素，它的作用是將低壓液壓油汲取到高壓油缸中，形成強大的動力。液壓油箱則用于儲存液壓油，以便隨時供給。其他組件也同樣重要，它們的作用在于確保流體能夠以預期的方式流動，并確保液壓系統(tǒng)平穩(wěn)、高效地運行。
第二段-液壓系統(tǒng)的應用。
液壓系統(tǒng)被廣泛應用于許多機械設備中，例如鐵路、航空以及汽車制造行業(yè)。液壓系統(tǒng)的優(yōu)點之一是其可移動性，因此它適用于需要移動部件的任何機械。液壓系統(tǒng)還被用于混合動力車輛、重型卡車的制動系統(tǒng)以及建筑工程中的吊車、挖掘機等重型機械，這證明了這種技術的廣泛應用和可靠性。
第三段-液壓系統(tǒng)的優(yōu)越性。
液壓系統(tǒng)有很多優(yōu)勢，增加了它在機械制造業(yè)中的應用。首先，它的能力遠遠超過人類肌肉或機械傳動系統(tǒng)。因為液壓系統(tǒng)能夠精確地控制速度和位置，所以它適用于那些需要精確控制和平穩(wěn)運行的機械。其次，液壓系統(tǒng)是一種高的效率能源，能使機械更加節(jié)能和環(huán)保。此外，液壓系統(tǒng)還有高強度、耐腐蝕等優(yōu)勢，不易受到外部環(huán)境的影響。
第四段-液壓系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)。
任何液壓系統(tǒng)都需要定期保養(yǎng)和維修，這樣才能保證其完好無損。最好的維護方式是按照相關操作手冊提供的維護程序進行定期檢查和保養(yǎng)。系統(tǒng)中的油需要定期更換，以確保液壓油的干凈和有效。如果液壓系統(tǒng)出現故障，則必須進行緊急修復。不過，在任何對液壓系統(tǒng)進行維護和維修之前，必須將系統(tǒng)完全排空，以避免任何危險的情況出現。
第五段-總結。
液壓系統(tǒng)在當今的機械工程中發(fā)揮著重要作用，機械行業(yè)離不開液壓技術了。它的增加了生產效率、減少了勞動力并帶來了更多的安全，同時也能提高工作環(huán)境的舒適度。人們可以通過掌握液壓系統(tǒng)的基本組成以及它的優(yōu)勢、維護和保養(yǎng)方法，更好的理解和應用這種先進技術，帶來更高效、更安全地工作體驗。
液壓實習心得篇十四
液壓技術作為一種常見且重要的工程應用技術，已經在各個領域得到了廣泛的應用。在我學習和使用液壓技術的過程中，我不僅深刻體會到了液壓技術的優(yōu)點和便利性，更加了解到了它的局限性和挑戰(zhàn)性。通過這段時間的學習和實踐，我對液壓技術有了深刻的心得體會。
首先，液壓技術的優(yōu)勢令人嘆為觀止。液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體的特性傳遞力量和控制運動。與其他傳動方式相比，液壓技術具有傳動功率大、傳遞效率高、力量平穩(wěn)等優(yōu)點。在工程應用中，液壓系統(tǒng)通常可以實現大功率、高速度、精密控制等多種要求，具備良好的適應性和可靠性。比如在建筑工地上，液壓挖掘機可以輕松地完成大量挖掘作業(yè)，提高效率；在船舶行業(yè)，液壓系統(tǒng)可以驅動大型船舶的舵機、起重機等設備，確保船舶安全運行。
然而，液壓技術也存在許多局限性和挑戰(zhàn)性。首先，液壓系統(tǒng)的構造復雜，需要大量的元件和配件，維護成本較高；其次，液壓系統(tǒng)需要借助泵站提供液壓力，耗能較大，容易產生噪音和振動；再次，液壓油具有易燃、易泄漏等特點，對環(huán)境和安全造成一定的影響。此外，液壓系統(tǒng)的控制技術要求較高，需要具備一定的電氣、機械和液壓知識，因此運行和維護的技術人員要求較高。
對于液壓技術的使用者來說，我深刻認識到了學習和掌握液壓知識的重要性。在學習液壓技術的過程中，我發(fā)現它是一門綜合性很強的學科，需要掌握涉及物理學、流體力學、機械工程等多學科的知識。只有真正掌握了這些基礎知識，才能更好地應用液壓技術解決實際問題。此外，對于液壓系統(tǒng)的設計和維護，更需要學習和掌握相關的控制原理和技巧，熟悉各類元件和儀器的使用方法。在實踐中，我通過對液壓系統(tǒng)進行實驗和調試，掌握了系統(tǒng)的組成和工作原理，提高了對系統(tǒng)的理解和運用能力。
在液壓技術的實際應用中，我進一步認識到了保養(yǎng)和維護的重要性。液壓系統(tǒng)是一個復雜的機械系統(tǒng)，其各個部件之間相互關聯(lián)，一旦發(fā)生故障，會造成整個系統(tǒng)的癱瘓。因此，定期檢查和保養(yǎng)液壓系統(tǒng)是非常必要的。在實踐中，我發(fā)現液壓系統(tǒng)的密封件容易老化和損壞，油液容易受到污染和變質，這些都會直接影響系統(tǒng)的正常工作。因此，定期更換密封件、清洗和更換液壓油是維護液壓系統(tǒng)的重要措施。同時，對系統(tǒng)的管路和連接件進行定期的檢查和緊固，確保系統(tǒng)的安全運行。
總的來說，液壓技術作為一種重要的工程應用技術，具有廣泛的應用前景和巨大的發(fā)展?jié)摿?。在學習和使用液壓技術的過程中，我深刻認識到了其優(yōu)點和便利性，也意識到了其局限性和挑戰(zhàn)性。我相信，只有通過不斷地學習和實踐，不斷提高自己的技術水平，才能更好地應對液壓技術帶來的挑戰(zhàn)，推動液壓技術的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
液壓實習心得篇十五
實習目的及任務：
1、鞏固、聯(lián)系、充實、加深、擴大所學知識基礎理論和專業(yè)知識。
2、提高運用所學知識，解決實際問題的能力。
3、敢于創(chuàng)新，并能正確地將獨創(chuàng)精神與科學態(tài)度相結合。
4、初步掌握專業(yè)設計工作的流程和方法。
5、養(yǎng)成嚴肅認真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風。
實習任務及時間安排：
熟悉xxxx有資產有限公司的整體工作流程，掌握xxxx各部門的工作方向。進入公司項目之后，虛心接受前輩指導，找到自己的立足點，輔助辦公室人員完成工作。
3月1日——3月31日，對xxxx創(chuàng)意街區(qū)的總體概況進行了解，熟悉xxxx招商中心的運作流程。在進行基本的工作之余，協(xié)助辦公室前輩們進行招商洽談等工作環(huán)節(jié)。
4月1日——4月30日，在熟悉招商工作之后，與前輩們進行xxxxx開街活動的策劃，協(xié)助各部門做好開街的準備工作。
5月1日——5月20日，進入xxxx咖啡館工作，協(xié)助公司會議洽談的準備工作等。
本人從xx年3月1號開始至5月20號在xxxx國有資產有限公司進行了為期兩個半月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業(yè)務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。
“xxxx”創(chuàng)意街區(qū)是xxxx國資公司為了保護民族文化和歷史、壯大國有資產、實現差別化競爭而進行的有益探索。項目總投資2.1億元，主要是利用原xxx廠、xxx紡織廠、xx廠、航海儀器廠等工業(yè)遺存和文化遺跡，結合現代工業(yè)和現代設計加以改造和利用，使之具備歷史遺存保護、傳統(tǒng)工藝傳承、創(chuàng)意企業(yè)運營、產業(yè)項目對接等綜合功能，并且?guī)永辖?、老巷、老廠的改造，用創(chuàng)意的元素激活歷史的沉淀，最終形成有常州特色創(chuàng)意產業(yè)的街區(qū)。
按照“以三堡街和南運河為線，串聯(lián)起周邊老街、老巷、老廠，最終形成創(chuàng)意街區(qū)”的總體發(fā)展思路，在推進以xxxx為主的園區(qū)建設的同時，工貿公司還積極推進相關子項目的建設，包括xxxx文化源建設，也就是在xxxx廠建成xxxx歷史博物館，引進xxxx手工藝的代表亂針繡和留青竹刻。除了傳統(tǒng)工藝，工貿公司還在與xxxx塑料廠引進的極富現代創(chuàng)意特色的80創(chuàng)意工廠，包含了創(chuàng)意展示、酒吧、書吧、陶吧等休閑內容。
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：
一是跟隨實習老師進行xxxx項目招商的學習，學習招商洽談的方法，學習如何做好接待客人的基本技巧，加強人際交往鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。努力學習，學到了建筑面積的測量方法。
二是跟隨著辦公室全體同仁進行xxxx創(chuàng)意街區(qū)開街活動季的活動策劃，提出自己的建議，并協(xié)助同仁進行會場布置、策劃活動草案等工作。
三是跟隨xxx前輩服務xxxx創(chuàng)業(yè)街區(qū)創(chuàng)辦的咖啡休閑中心，從端茶倒水這種瑣事來磨煉自己的毅力。協(xié)助公司高層領導的商務洽談，讓客人對我們的服務進行好評，使它成為一個休閑娛樂一體化的圣地。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道，最初擔心的人際交流難題也在實習中慢慢消失了。辦公室的前輩們都對我很照顧，在工作中，互相諒解的使我很感激她們，大家相處的很好，沒有什么隔合。上次回學校辦點事，去向總經理請幾小時的假，總經理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的總經理，所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。在這兩個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好?，F在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。還有那些其他部門的同仁們，雖然手上的工作不同，但大家都很樂意的來幫助我關心我，讓我這個剛踏入社會的小年輕感受到了溫暖。
實習期間，我學會了很多東西。打印機是如何操作的、房產的公攤面積是如何測量的、網站的建立需要什么數據以及資料等等，很多東西只有自己親身體會到了才會有所收獲。我的實習期也可以說是碩果累累了。
光陰似箭，歲月如梭。一晃兩個半的實習生活已經過去了，在整個實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
以上是我的畢業(yè)實習報告總結。最后，感謝運河五號唐琦總經理給了我在貴公司學習的機會，也多謝辦公室前輩們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在運河五號的實習生活。謝謝你們!
液壓實習心得篇十六
摘要：實習期間，在指導老師的幫助下，熟悉了商貿公司主要業(yè)務，對于銷售，財務，管理人員方面進行了學習，并且在財務主管的要求下，制作一款簡易的財務管理系統(tǒng)。將理論知與實際工作相結合，在不斷地嘗試和實踐提高自己的專業(yè)水平,為接下來走出學校踏入社會做準備。現將畢業(yè)實習的具體情況及體會作一系統(tǒng)的總結。
關鍵詞：銷售；財務；管理系統(tǒng)。
1實習單位簡介。
浙江cst傳說輪滑隊是浙江省最厲害的輪滑隊，成立于20xx年，現有60余名隊員，均由浙江省各個市的輪滑精英組成。cst輪滑工作室，由cst的少數隊員組成，專門管理浙江cst傳說輪滑隊的人員，并且組織cst的各種活動，以及浙江各種小小大大的賽事。
杭州瘋狂螃蟹商貿有限公司是cst輪滑工作室的贊助商。公司成立于20xx年7月30日，注冊資本5萬元人民幣，公司住址杭州下沙，主營業(yè)務為批發(fā)，零售：體育器材，健身器材，服飾，紡織品。公司內設有銷售部，財務部，宣傳部。銷售部主管銷售，包括線上和線下。財務部主管公司的財務，以及庫存的管理。宣傳部主管網絡的宣傳，以及線下的宣傳。
公司現在擁有資產總額為10萬元，20xx年實現總銷售額30萬，毛利潤為8萬元左右。公司業(yè)務拓展整個浙江省，包括一些浙江高校，俱樂部，以及各種線上。
2實習主要過程。
此次實習的目的在于通過在杭州瘋狂螃蟹商貿有限公司的實習，熟悉商貿公司的日常業(yè)務，公司運營以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：
第一，了解企業(yè)文化，熟悉公司的經營范圍，了解公司的經營對象。
第二，學習公司運營的基本流程，包括銷售，財務，宣傳活動。
第三，學習財務的基本流程，主要包括財務的支出與收入，庫存的進出。并且制作一個簡易的財務管理系統(tǒng)，實現財務以及庫存的管理。
第四，總結實習經過，并完成實習手冊、實習報告。
3實習主要內容。
剛到公司的第一周，主要是了解杭州瘋狂螃蟹商貿有限公司的企業(yè)文化，恢復，發(fā)展，波折，改革，奮起，振興，輝煌至今的發(fā)展過程。了解公司，融入公司前首先要了解其發(fā)展的過程并且喜歡公司的文化。除了解公司的歷史外，還到杭州附近的幾個俱樂部，包括一些實體店里面了解情況，認識一些負責人，熟悉公司的經營對象。
第二周開始學習銷售部銷售的基本流程，主要是接單，然后和財務交接。首先從代理那邊獲知代理需要的產品，包括產品的數量，規(guī)格，然后上報給財務。上報財務后，財務聯(lián)系倉庫，如果倉庫有該類產品，就由倉庫直接發(fā)貨給代理，然后代理把貨款打給財務，財務進行統(tǒng)計。如果倉庫沒有該貨，就由財務直接聯(lián)系工廠，讓工廠直接發(fā)貨給代理，代理依舊把貨款給財務，然后財務匯總，按月或者年匯給工廠。一般銷售部一天會有200到500的單子，所以需要耐心和細心。
接下來學習銷售部對外業(yè)務的基本流程，首先了解杭州有無新興的俱樂部開張，然后去了解情況，并且和對方聊合作的優(yōu)勢，了解對方需要的東西和支持，同時也提出自己需要的東西，最后確定制定合同。關于售后方面，就是一些俱樂部的器材出問題了，然后告訴銷售部，然后銷售部派人去解決。所以銷售部大部分時間都是不在公司的。
前三周學習了銷售部的兩類工作，接下來就是了解一個公司重要的部門了，財務部。首先了解財務需要做的事情，首先就是財務日常的收入與支出，統(tǒng)計和整理報表，稅務等方面，第二就是統(tǒng)計倉庫庫存，倉庫管理員清點每星期倉庫貨物的數量，型號等等，然后報給財務，財務再做記錄。還有工資的發(fā)放等等。
接下來，我的工作就是熟悉財務的日常收入和支出，從銷售部了解代理需要的產品，然后報給倉庫，倉庫發(fā)貨給代理，然后記錄代理的貨款，更新貨物的數量，然后打印出來，統(tǒng)計整理成報表。
第五周根據財務的日常工作，初步制作一個財務管理系統(tǒng)，運用數據庫（雙語）的知識，用c#和sql20xx兩款軟件制作。第一實現代理商的錄入，包括姓名，地址，聯(lián)系方式，需要貨物的型號，數量，應付貨款等等。第二錄入庫存的情況，包括貨物的數量，型號，單價，廠家等等。同時系統(tǒng)還能處理往來公司間傳票功能，提供完整的操作及管理報表，以及可輸出至不同格式的報表，如text,excel,word,html,xml,pdf等等。
接下來兩周，在完成系統(tǒng)的同時，指導老師也帶我熟悉了宣傳活動部的工作，這個部門的工作主要是參與一些宣傳活動，比如隊伍的推廣，活動賽事的舉辦與布置。比如第六周周六，杭州市區(qū)的一個俱樂部弄了一個小型的親子活動。這個時候需要活動部的成員了，活動部的帶上有空的cst成員，在活動當天表演，擔任場控，也進行一些現場教學。然后活動結束后，在各種媒體比如貼吧，論壇上面發(fā)帖，宣傳。
最后一周，主要是擔任財務的工作，同時也測試開發(fā)的新財務系統(tǒng)。雖然還沒完成，但是初步的雛形已經有，可以實現代理商的錄入和庫存的錄入，可以管理和輸出財務報表。
4實習的主要收獲和體會。
在這次八周的實習中，我最大的收獲就是對商貿類公司基本業(yè)務有了大概的了解，并對一些業(yè)務能行進行基本操作。在提高專業(yè)水平的同時，其他方面的收獲也是非常大的，學到了許多學校里所學不到的經驗與教訓。作為一名即將走出校園的大學生，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個很好的試煉，為我今后更好地投入工作指明了方向。
首先，讓我意識到理論知識與實踐的差距。在學校里總是在被灌輸知識，近乎是得過且過，自己根本沒強烈的求知欲。然而這次實習，卻讓我深刻地感受到了自己的知識的貧乏，不能將專業(yè)知識系統(tǒng)的掌握，最后也沒能完成自己當初期望的結果，系統(tǒng)很多功能的實現方面也要通過網絡才能完成。
其次，我學會工作中應具有高度的責任心。整理這幾周自己完成的業(yè)務和財務統(tǒng)計，并不需要任何的專業(yè)水平，而是需要耐心和細心。假如在給代理的貨物弄錯了數量，或是規(guī)格，結果肯定會增加代理和公司兩邊的工作量。或者如果在或者在給工廠的匯款上面輸錯了一個零，必然會對公司造成巨大的損失。所以在實習期間，比如以最高的工作狀態(tài)投入工作，保證任務百分百完成。
最后讓我學會如何與別人打交道，這也是最難的。特別是在對待不同人方面，需要不同的方式。比如在合作商家方面，利益永遠是排在第一位的，至少我在這么多天的工作中是這么覺得的。所以在這次實習，也是幫助我們認識學校和社會的不同。
通過這次的實習，讓我更清楚地了解自身的優(yōu)勢和不足，學會了很多學校里學不到的知識，更為我今后步入社會打下堅實的基礎。
液壓實習心得篇十七
畢業(yè)實習是我們機械制造及自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。
二。實習內容。
1。了解機械制造的一般過程。
2。了解一般常用金屬材料。
基本工種所包括的車工、銑工、磨工等基本操作。
4。了解車間安全生產的重要意義。
三。實習公司簡介。
開灤集團始建于1878年，前身是開灤礦務局，底改制為開灤（集團）有限責任公司，已經走過了134年的滄桑歲月。1878年7月24日，開灤的前身――“開平礦務局”正式掛牌;1878年10月2日，唐山礦一號井正式開鑿。
開灤有綿長的歷史根脈，享有“中國煤炭工業(yè)源頭”、“北方民族工業(yè)的搖籃”等盛譽。開創(chuàng)了中國煤炭工業(yè)的先河：這里是中國最早使用機器開采的大型煤礦，這里是中國近代最早實行股份制經營的企業(yè)，這里鋪就了中國最早的準軌鐵路――唐胥鐵路，這里開出了中國最早的蒸汽機車――龍?zhí)枡C車，這里產出了中國第一桶水泥――麒麟牌水泥，這里建造了中國企業(yè)第一個煤炭碼頭――秦皇島港，這里駛出了中國企業(yè)最早的自營海運船隊。
建國后到底，開灤集團共生產優(yōu)質原煤10。5億噸，精煤2。64億噸，上繳利稅165。6億元，為國民經濟發(fā)展做出了重要貢獻。在130多年后的今天，開灤人又邁開了堅實的腳步達到百年開灤基業(yè)長青的輝煌境地！開灤集團地理位置優(yōu)越，交通便利，處于環(huán)渤海經濟區(qū)腹地。與京、津相毗鄰，京山、京秦鐵路縱橫其中，秦皇島港、天津港與之相接，新崛起的京唐港建有開灤業(yè)主碼頭、曹妃甸國家級數字化煤炭儲配基地、京唐港煤化工產業(yè)物流配送中心，煤炭可直抵華東、華南市場，遠銷海外。目前，開灤集團已經發(fā)展成為一個集煤炭生產、洗選加工、煤化工、現代物流、電力、裝備制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多產業(yè)并舉的大型企業(yè)集團。集團下轄煤業(yè)公司、國際物流公司、銷售公司、物資公司、服務公司、張家口蔚州礦業(yè)公司、張家口蔚州能源公司、內蒙古投資公司、新疆投資公司、加拿大投資公司等46個子（分）公司，擁有能源化工上市公司。開灤肥煤、焦煤、1/3焦氣煤等煤種齊全，主要供應冶金、焦化、發(fā)電等大企業(yè)。除煤炭產品外，還經營機械制造、建筑安裝、電力、焦化、新型建材、化工、礬土、運輸、商貿等產業(yè)。
四。液壓支架。
液壓支架的用途。
在采煤工作面的煤炭生產工程中，為了防止頂板冒落，維持一定的工作空間，保證工人安全和各項作業(yè)正常進行，必須對頂板進行支護。而液壓支架是以高壓液體作為動力，由液壓元件與金屬構件組成的支護和控制頂板的設備，它能實現支撐、切頂、移架和推移輸送機等一整套工序。實踐表明液壓支架具有支護性能好、強度高、移架速度快、安全可靠等優(yōu)點。液壓支架與可彎曲輸送機和采煤機組成綜合機械化采煤設備，它的應用對增加采煤工作面產量、提高勞動生產率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產是不可缺少的有效措施。因此，液壓支架是技術上先進、經濟上合理，安全上可靠、是實現采煤綜合機械化和自動化不可缺少的主要設備。
五、實習結論。
這次實習對我來說意義重大，我也從實習中學到很多東西！
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