液壓實(shí)習(xí)心得(優(yōu)質(zhì)18篇)

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液壓實(shí)習(xí)心得(優(yōu)質(zhì)18篇)
時(shí)間:2023-11-05 12:23:02     小編:FS文字使者

社會是我們奮斗的舞臺,每個(gè)人都應(yīng)該為社會做出貢獻(xiàn)??偨Y(jié)要注重條理清晰,邏輯嚴(yán)密,使讀者能夠快速理解和把握。歡迎大家一起分享自己的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和心得,共同提升寫作水平。

液壓實(shí)習(xí)心得篇一

液壓學(xué)是一門應(yīng)用廣泛的學(xué)科,它將機(jī)械、流體力學(xué)、傳動控制等多種學(xué)科相結(jié)合,形成了一套成熟的理論和技術(shù)體系。在液壓學(xué)的學(xué)習(xí)中,我們需要理解和掌握的內(nèi)容非常豐富。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐之后,我對液壓學(xué)有了更深刻的理解和體會。

第一段:液壓學(xué)的基礎(chǔ)知識。

液壓學(xué)的基礎(chǔ)知識包括流體力學(xué)、流體靜力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)和控制原理等方面,這是液壓學(xué)的核心內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中,我們需要了解如何運(yùn)用這些基礎(chǔ)知識分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng),同時(shí)需要注意各種液壓元件的使用和維護(hù)方法。諸如油泵、油缸、油管等都是必不可少的元件,我們需要了解每種元件的特點(diǎn)和使用場合。

第二段:液壓系統(tǒng)的工作原理。

液壓系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的工作原理是“通過液體的壓力進(jìn)行能量的傳輸和變換”。液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性很大程度上取決于元件的設(shè)計(jì)和操作。在實(shí)際操作中,我們需要注意各種元件的安裝、連接、調(diào)試。

第三段:液壓化的機(jī)器設(shè)備。

液壓化的機(jī)器設(shè)備是應(yīng)用廣泛的設(shè)備,主要包括各種工程機(jī)械、起重機(jī)械、船舶、航空、冶金、礦山等行業(yè)。這些設(shè)備基本上都采用了液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對于機(jī)械的性能和安全有著關(guān)鍵作用。在液壓化的機(jī)器設(shè)備中,我們需要了解液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和操作,以及在設(shè)備維修中如何識別和解決問題。

第四段:液壓與現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合。

液壓技術(shù)在現(xiàn)代技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛,諸如數(shù)字化液壓系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)、比例液壓系統(tǒng)、柔性液壓系統(tǒng)等技術(shù)都是現(xiàn)代技術(shù)中的重要組成部分。與其他技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有功率密度大、響應(yīng)速度快、運(yùn)動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。在液壓技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合中,我們需要了解不同技術(shù)之間的優(yōu)缺點(diǎn),學(xué)會選擇合適的技術(shù)方案。

第五段:學(xué)習(xí)液壓學(xué)的收獲。

液壓學(xué)是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,我在學(xué)習(xí)中受益匪淺。首先我學(xué)會了液壓系統(tǒng)的基本原理和元件的功能及使用方法,其次我掌握了液壓機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)和維護(hù)方法。學(xué)習(xí)液壓學(xué)不僅拓寬了我的知識面,提高了我的技能水平,同時(shí)也對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的指導(dǎo)作用。

總之,液壓學(xué)是一門很實(shí)用的學(xué)科,在現(xiàn)代技術(shù)中有著廣泛的應(yīng)用。通過對液壓學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們可以了解到液壓技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用、液壓機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)和維護(hù)方法、液壓技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合等方面的知識。這些知識將對我們未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展帶來巨大的積極作用。

液壓實(shí)習(xí)心得篇二

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造及自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

1、了解機(jī)械制造的一般過程。

2、了解一般常用金屬材料。

3、認(rèn)識各種機(jī)床包括車床、銑床、磨床、鏜床、鉆床、沖床等的外觀形狀以及金屬零件加工,基本工種所包括的車工、銑工、磨工等基本操作。

4、了解車間安全生產(chǎn)的重要意義。

開灤集團(tuán)始建于1878年,前身是開灤礦務(wù)局,1999年底改制為開灤(集團(tuán))有限責(zé)任公司,已經(jīng)走過了134年的滄桑歲月。1878年7月24日,開灤的前身——“開平礦務(wù)局”正式掛牌;1878年10月2日,唐山礦一號井正式開鑿。

開灤有綿長的歷史根脈,享有“中國煤炭工業(yè)源頭”、“北方民族工業(yè)的搖籃”等盛譽(yù)。開創(chuàng)了中國煤炭工業(yè)的先河:這里是中國最早使用機(jī)器開采的大型煤礦,這里是中國近代最早實(shí)行股份制經(jīng)營的企業(yè),這里鋪就了中國最早的準(zhǔn)軌鐵路——唐胥鐵路,這里開出了中國最早的蒸汽機(jī)車——龍?zhí)枡C(jī)車,這里產(chǎn)出了中國第一桶水泥——麒麟牌水泥,這里建造了中國企業(yè)第一個(gè)煤炭碼頭——秦皇島港,這里駛出了中國企業(yè)最早的自營海運(yùn)船隊(duì)。

建國后到20xx年底,開灤集團(tuán)共生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原煤10、5億噸,精煤2、64億噸,上繳利稅165、6億元,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在130多年后的`今天,開灤人又邁開了堅(jiān)實(shí)的腳步達(dá)到百年開灤基業(yè)長青的輝煌境地!開灤集團(tuán)地理位置優(yōu)越,交通便利,處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地。與京、津相毗鄰,京山、京秦鐵路縱橫其中,秦皇島港、天津港與之相接,新崛起的京唐港建有開灤業(yè)主碼頭、曹妃甸數(shù)字化煤炭儲配基地、京唐港煤化工產(chǎn)業(yè)物流配送中心,煤炭可直抵華東、華南市場,遠(yuǎn)銷海外。目前,開灤集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集煤炭生產(chǎn)、洗選加工、煤化工、現(xiàn)代物流、電力、裝備制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多產(chǎn)業(yè)并舉的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)下轄煤業(yè)公司、國際物流公司、銷售公司、物資公司、服務(wù)公司、張家口蔚州礦業(yè)公司、張家口蔚州能源公司、內(nèi)蒙古投資公司、新疆投資公司、加拿大投資公司等46個(gè)子(分)公司,擁有能源化工上市公司。開灤肥煤、焦煤、1/3焦氣煤等煤種齊全,主要供應(yīng)冶金、焦化、發(fā)電等大企業(yè)。除煤炭產(chǎn)品外,還經(jīng)營機(jī)械制造、建筑安裝、電力、焦化、新型建材、化工、礬土、運(yùn)輸、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)。

液壓支架的用途。

在采煤工作面的煤炭生產(chǎn)工程中,為了防止頂板冒落,維持一定的工作空間,保證工人安全和各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行,必須對頂板進(jìn)行支護(hù)。而液壓支架是以高壓液體作為動力,由液壓元件與金屬構(gòu)件組成的支護(hù)和控制頂板的設(shè)備,它能實(shí)現(xiàn)支撐、切頂、移架和推移輸送機(jī)等一整套工序。實(shí)踐表明液壓支架具有支護(hù)性能好、強(qiáng)度高、移架速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。液壓支架與可彎曲輸送機(jī)和采煤機(jī)組成綜合機(jī)械化采煤設(shè)備,它的應(yīng)用對增加采煤工作面產(chǎn)量、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施。因此,液壓支架是技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理,安全上可靠、是實(shí)現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化和自動化不可缺少的主要設(shè)備。

這次實(shí)習(xí)對我來說意義重大,我也從實(shí)習(xí)中學(xué)到很多東西!

液壓實(shí)習(xí)心得篇三

液壓技術(shù)是一種利用液體傳遞能量的技術(shù),廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對于設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。在我多年的液壓工作經(jīng)驗(yàn)中,我深刻體會到液壓技術(shù)的重要性和應(yīng)用的廣泛性。下面我將從液壓系統(tǒng)的工作原理、液壓系統(tǒng)的常見故障及解決方法、液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)、液壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用和液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢等五個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先,液壓系統(tǒng)的工作原理是通過液體傳遞力來完成工作的。液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸和控制閥等組成,液壓泵將驅(qū)動機(jī)械產(chǎn)生的動力轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,然后通過管道傳遞到液壓缸上,從而使之產(chǎn)生運(yùn)動。液壓系統(tǒng)利用液體的不可壓縮性和壓力傳遞的原理,可以實(shí)現(xiàn)高效率、高精度的工作,并且可以實(shí)現(xiàn)多組件的協(xié)調(diào)工作,提高工作效率。

其次,液壓系統(tǒng)的常見故障及解決方法需要及時(shí)處理才能保證工作的正常進(jìn)行。常見的液壓故障包括泄漏、氣泡、油液污染和壓力不穩(wěn)定等。對于泄漏問題,首先應(yīng)該檢查液壓缸密封件是否磨損,密封性是否良好;對于氣泡問題,可以通過排氣閥來解決;油液污染可能是由于液壓油中夾雜了雜質(zhì),這時(shí)應(yīng)該更換液壓油;壓力不穩(wěn)定可能是由于控制閥或者傳感器故障,需要及時(shí)修理或更換。及時(shí)處理液壓故障是提高液壓系統(tǒng)可靠性的重要措施。

再次,液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)可以延長系統(tǒng)的使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)工作主要包括定期更換液壓油、清洗液壓系統(tǒng)、檢查密封件和傳動部件等。液壓油在使用一段時(shí)間后會因?yàn)檠趸档鸵簤合到y(tǒng)的工作效率,因此定期更換液壓油是必要的;液壓系統(tǒng)中的污垢會導(dǎo)致油液無法正常流動,影響工作效果,因此清洗液壓系統(tǒng)也是必要的;密封件在長時(shí)間使用后會有老化和磨損,需要及時(shí)檢查和更換;傳動部件需要進(jìn)行潤滑和緊固,確保工作的順利進(jìn)行。

然后,液壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。液壓技術(shù)不僅應(yīng)用于重工業(yè)領(lǐng)域,如機(jī)械設(shè)備、航空航天和海洋工程等,還應(yīng)用于輕工業(yè)領(lǐng)域,如汽車制造、家電制造和食品加工等。液壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用能夠提高工作效率、降低能源消耗,并且具有操作方便、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),在各行各業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。

最后,液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢是將智能化和自動化應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中。隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對工作效率和安全性的要求越來越高,液壓系統(tǒng)也在不斷升級和改進(jìn)。智能液壓系統(tǒng)可以通過傳感器來感知和監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài),并通過智能控制器來實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的自動控制,從而提高系統(tǒng)的工作效率和精確度。液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢是逐步實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動化和智能化,不斷提高工作效率和可靠性。

總的來說,液壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中扮演著非常重要的角色,它的應(yīng)用范圍廣泛,并且具有高效率和可靠性的優(yōu)點(diǎn)。在液壓工作中,我們需要深入了解液壓系統(tǒng)的工作原理,及時(shí)處理系統(tǒng)故障,進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng),不斷學(xué)習(xí)和了解液壓技術(shù)的最新發(fā)展趨勢。相信在不斷學(xué)習(xí)和努力下,液壓技術(shù)將會在各個(gè)行業(yè)中發(fā)揮更大的作用,為現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

液壓實(shí)習(xí)心得篇四

實(shí)習(xí)使大學(xué)生增加社會閱歷,積累工作經(jīng)驗(yàn)。社會閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)是職業(yè)場中的決定因素.以下就是小編整理的液壓實(shí)習(xí)心得范文,一起來看看吧!

為期一周的液壓回路實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了,但是通過這次實(shí)訓(xùn)我對液壓回路及組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識,通過不斷地練習(xí)使我不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,了解工作原理。也提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)橐簤夯芈凡皇且粋€(gè)人就能隨便能安裝得起來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

我想不僅僅是這些了。在這次實(shí)訓(xùn)過后,讓我深刻了解到,對于每干一件事情,我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié),只有這樣,我們才會變的更好,通過實(shí)訓(xùn)我們鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細(xì)心專注的好習(xí)慣,以后不至于在遇到問題的時(shí)候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān),加強(qiáng)我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情,因?yàn)槲覀冇謱W(xué)到了新的知識在人生的道路上又向前邁進(jìn)了新的一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導(dǎo),而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心!

同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會到團(tuán)結(jié)互助的重要性,為以后

領(lǐng)域,為以后的'學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)讓我們可以在以后的學(xué)習(xí)中得心應(yīng)手。

本周的實(shí)訓(xùn)非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動和氣壓傳動

的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我在今后的工作當(dāng)中不斷進(jìn)步。

最后,感謝溫老師在這次試訓(xùn)過程中對我們的精心教導(dǎo)。

通過兩周時(shí)間的實(shí)習(xí),我們對液壓氣動有了一定的了解,認(rèn)識了很多的氣動元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。

對這兩個(gè)氣動我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。

1、 液壓傳動是以液體(液壓油)作為傳遞運(yùn)動和動力的工作介質(zhì);

3、 液壓傳動是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來傳遞能量。

液壓傳動的主要組成部分:動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。

氣壓傳動是利用空氣壓縮機(jī)將電動機(jī)或其他原動機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ堋T诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下,通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動并對外做功。

氣壓傳動的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。

液壓傳動和氣壓傳動一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)傳動的,液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號等方面都有很多相似指出。

以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。

1、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次,做往復(fù)直線運(yùn)動時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。

2、采用液壓傳動易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長。

3、采用液壓傳動易于實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達(dá)100:1~xx:1。

4、液壓傳動的控制、調(diào)節(jié)比較簡單,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動化,與電力傳動配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動作和遠(yuǎn)程控制。

5、 在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

6、 采用液壓傳動易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動和直線運(yùn)動,且液壓元件的排列布置靈活。

7、 采用液壓傳動易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。

8、 在液壓傳動系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動額液體帶走,因此,可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過度溫升。

1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動效率較低,不宜遠(yuǎn)距離傳動。

2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感,使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對液體的清潔程度要求較高。

1、 為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。

2、 當(dāng)液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。

3、 液壓傳動系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。

1、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過之后可直接排入大氣不會污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。

2、 氣壓傳動系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進(jìn)行配管。

3、 快速性好。氣壓傳動系統(tǒng)反應(yīng)快、動作迅速,可在較短的是時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的壓力和速度,且運(yùn)行時(shí)不易發(fā)生過熱現(xiàn)象。

4、 安全可靠。在氣壓傳動系統(tǒng)中壓縮空氣不會爆炸或著火,在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強(qiáng)磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。

5、 儲存方便。氣壓傳動系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內(nèi),隨時(shí)取用,即使空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動系統(tǒng)扔可維持一個(gè)穩(wěn)定的壓力,因此,無須空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸??諝怵ざ刃。鲃幼枇π?,管道中空氣流動的沿程壓力損失小,有利于實(shí)現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠(yuǎn)距離輸送。

7、 可實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動,因此,無過載危險(xiǎn)。

8、 清潔。對于要求高凈化、無污染的場合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動具有獨(dú)特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動和電力傳動。

1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運(yùn)動速度易隨負(fù)載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來了較大的影響。

2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進(jìn)行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性,因而氣壓傳動系統(tǒng)中必須對氣壓傳動元件進(jìn)行供油潤滑,如加油霧器等裝置進(jìn)行潤滑。

3、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。

4、 排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統(tǒng)排放空氣時(shí),需加消聲器。

上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。

通過這兩周的實(shí)習(xí),我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個(gè)回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我們在今后的工作當(dāng)中不斷進(jìn)步。

液壓實(shí)習(xí)心得篇五

第一段:引言(120字)

液壓技術(shù)作為一種控制工程中的重要手段,已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域,對于我們研究液壓技術(shù)的學(xué)生來說,實(shí)習(xí)是提高技能和擴(kuò)展知識的重要途徑。我有幸參加了一次液壓實(shí)習(xí),通過實(shí)際操作和實(shí)踐,我深深地認(rèn)識到液壓技術(shù)的強(qiáng)大和重要性。在這次實(shí)習(xí)中,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。

第二段:實(shí)習(xí)內(nèi)容和操作經(jīng)歷(240字)

在實(shí)習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了液壓系統(tǒng)的基本構(gòu)造和工作原理,了解了各種液壓元件和液壓控制元件的特點(diǎn)與作用。隨后,我們進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。首先是對液壓系統(tǒng)進(jìn)行安裝和調(diào)試,我們清楚地記得當(dāng)系統(tǒng)順利啟動時(shí),液壓缸緩緩抬升的那一刻,我們都感到一種成就感。另外,我們還進(jìn)行了液壓泵的維護(hù)和保養(yǎng),學(xué)習(xí)了如何正確使用工具維護(hù)設(shè)備。通過這些實(shí)踐操作,我們深入理解了液壓技術(shù)在工程實(shí)踐中的應(yīng)用。

第三段:加深理論知識和實(shí)踐操作結(jié)合的體會(240字)

實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)理論知識和實(shí)踐操作在液壓技術(shù)學(xué)習(xí)中是相輔相成的。只有通過實(shí)際操作,我們才能真正理解和掌握理論知識。在實(shí)踐過程中,我遇到了許多問題,例如系統(tǒng)漏油、壓力不穩(wěn)定等。在解決問題的過程中,不僅需要運(yùn)用自己所學(xué)的理論知識,還需要靈活運(yùn)用實(shí)踐技巧。同時(shí),我們在操作中也發(fā)現(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用中理論知識的不足之處,這激發(fā)了我們進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究的動力。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的重要性(240字)

在實(shí)習(xí)中,我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。液壓實(shí)習(xí)需要多人協(xié)同操作,各項(xiàng)操作和調(diào)試都需要團(tuán)隊(duì)成員的密切配合。當(dāng)遇到問題時(shí),我們要緊密合作,共同分析問題和解決問題。這不僅鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,也培養(yǎng)了我們的溝通能力和解決問題的能力。只有團(tuán)隊(duì)合作,才能保證實(shí)習(xí)工作的順利進(jìn)行。

第五段:總結(jié)和展望(360字)

通過這次液壓實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了實(shí)際操作中所需要的技能和知識,還提高了自己的綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中,我不斷感受到液壓技術(shù)的重要性和廣泛應(yīng)用的前景。液壓技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中都發(fā)揮著重要的作用,我希望能將所學(xué)的液壓技術(shù)與其他專業(yè)知識相結(jié)合,為我國的工程事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。未來,我還將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)液壓技術(shù),參加更多的實(shí)習(xí)和項(xiàng)目,不斷提高自己的技能水平和綜合素質(zhì)。

總結(jié)起來,液壓實(shí)習(xí)給我?guī)砹撕芏嗍斋@,不僅是對液壓技術(shù)的了解和掌握,更是對工程實(shí)踐和團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識和體驗(yàn)。通過實(shí)習(xí)鍛煉,我將更加自信地面對未來的挑戰(zhàn)和工作。液壓技術(shù)作為一門重要的技術(shù),將繼續(xù)在工程領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用,我期待未來能為液壓技術(shù)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

液壓實(shí)習(xí)心得篇六

液壓學(xué)是機(jī)械工程中的重要一環(huán),以液體作為傳遞能量的介質(zhì),利用壓力差完成力的傳遞和控制。在我的學(xué)習(xí)過程中,我獲得了許多關(guān)于液壓學(xué)的知識,也體驗(yàn)到了液壓學(xué)的應(yīng)用。

第一段:入門知識。

液壓學(xué)是一個(gè)廣泛而深入的學(xué)科,包括許多基本概念和內(nèi)容。在我的學(xué)習(xí)過程中,我從最基本的液壓傳動構(gòu)件——液壓泵、液壓缸和液壓閥門開始學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中,我了解了液壓傳動中很多的基本概念,如壓力、流量、功率等,這是進(jìn)入液壓學(xué)領(lǐng)域的基本知識。

第二段:實(shí)驗(yàn)應(yīng)用。

在課堂上,我不僅理解了液壓學(xué)的理論知識,也有很多的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用操作。我們進(jìn)行了多種實(shí)驗(yàn),如實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的液壓缸和液壓泵、水泵、油泵等。經(jīng)過實(shí)際操作,我深刻體會到了液壓傳動的原理和特點(diǎn),這些分析和理解都給我?guī)砹松羁痰捏w驗(yàn),讓我更加深入理解了液壓學(xué)。

第三段:應(yīng)用范圍。

液壓傳動在機(jī)械工程中廣泛應(yīng)用,如船舶、飛機(jī)、汽車、挖掘機(jī)等得以廣泛應(yīng)用。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)中,我特別關(guān)注了對液壓應(yīng)用在挖掘機(jī)的應(yīng)用。通過對液壓學(xué)的學(xué)習(xí),我理解到了控制液壓缸運(yùn)動和控制液壓泵的基本知識,這些知識在未來的設(shè)計(jì)中能夠改變整個(gè)機(jī)器的性能。

第四段:技術(shù)范疇。

液壓技術(shù)在現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)中擁有非常廣泛的應(yīng)用。并不僅僅是前面涉及的機(jī)械工程應(yīng)用,汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、食品加工等行業(yè)陸續(xù)也在液壓技術(shù)中得到了廣泛的應(yīng)用。作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,在我個(gè)人看來液壓技術(shù)擁有著較好的發(fā)展前景,我也期待著將來能夠在這一領(lǐng)域做出一些貢獻(xiàn)。

第五段:總結(jié)。

液壓學(xué)作為機(jī)械工程中的重要學(xué)科,其學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富而深入。學(xué)習(xí)中雖有困難,但是經(jīng)過實(shí)際的應(yīng)用操作以及理論的分析,對于掌握液壓學(xué)的基本概念和理論、掌握液壓應(yīng)用的基本操作技術(shù)至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)液壓學(xué),使我深刻體會到了液壓學(xué)的重要性,為我未來的研究學(xué)習(xí)奠定了很好的基礎(chǔ)。

液壓實(shí)習(xí)心得篇七

液壓技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械傳動技術(shù),涉及到多個(gè)領(lǐng)域,如工程機(jī)械、冶金、化工等。作為一名從業(yè)多年的液壓技術(shù)工作者,我積累了一些心得和體會。在此,我將分為五個(gè)方面來談?wù)勎覍σ簤杭夹g(shù)的認(rèn)識和理解。

首先,液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)令我印象深刻。液壓傳動能夠?qū)崿F(xiàn)力矩傳遞,使得傳動系統(tǒng)能夠承擔(dān)較大的負(fù)載。與電氣傳動相比,液壓傳動的效率更高,能夠提供更大的功率輸出。此外,液壓系統(tǒng)采用液體介質(zhì)傳遞能量,可以迅速實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的傳輸。液壓裝置占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊,方便在狹小空間獲取更大的力量輸出,適用性廣泛。

其次,我認(rèn)為在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中,合理選擇液體介質(zhì)是非常重要的。不同的液體介質(zhì)具有不同的性能特點(diǎn),對系統(tǒng)的性能影響很大。首先需要考慮是工作介質(zhì)的溫度和粘度,以及對介質(zhì)的可靠性要求,選擇合適的液體介質(zhì)。例如,在低溫環(huán)境下運(yùn)行的系統(tǒng),選擇粘度較低的液體介質(zhì),以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行;在高溫環(huán)境下運(yùn)行的系統(tǒng),選擇溫度穩(wěn)定性好的液體介質(zhì)。對于一些特殊要求的系統(tǒng),也可以考慮使用可調(diào)控的液體介質(zhì),以適應(yīng)系統(tǒng)的需求。

第三,我發(fā)現(xiàn)在液壓系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,定期檢查和維護(hù)是非常重要的。液壓系統(tǒng)中液體介質(zhì)的泄漏是常見的問題,需要定期檢查系統(tǒng)中的管路和連接件,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)泄漏問題,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。另外,液壓系統(tǒng)中的濾油器的清洗和更換也是常規(guī)的維護(hù)工作,及時(shí)清除雜質(zhì)和污染物,能夠保證系統(tǒng)的潤滑性能和正常運(yùn)行。

其次,我在液壓系統(tǒng)的調(diào)試和故障排除過程中體會到了溝通的重要性。液壓系統(tǒng)由多個(gè)部件組成,任何一個(gè)部件出現(xiàn)故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行停頓。因此,及時(shí)溝通和研究故障原因,找到合適的解決方法,是非常關(guān)鍵的。在實(shí)際工作中,我習(xí)慣于和系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員以及運(yùn)行人員保持良好的溝通,共同解決問題。在面對故障時(shí),我會仔細(xì)地觀察系統(tǒng)的運(yùn)行情況,并與其他人員進(jìn)行交流和討論,最終解決了許多系統(tǒng)故障問題。

最后,我深刻體會到了不斷學(xué)習(xí)和提升自我的重要性。液壓技術(shù)是一門廣泛而復(fù)雜的學(xué)科,需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能掌握。我發(fā)現(xiàn),通過參加專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),可以深入了解液壓技術(shù)的理論知識和實(shí)際操作技巧。每一次學(xué)習(xí)和實(shí)踐都使我受益匪淺,不斷積累經(jīng)驗(yàn)和提升自己。

總之,液壓技術(shù)是一門重要而廣泛應(yīng)用的機(jī)械傳動技術(shù)。通過多年的工作經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)識到液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),理解了合理選擇液體介質(zhì)的重要性,以及定期檢查和維護(hù)的必要性。溝通和學(xué)習(xí)也是液壓技術(shù)工作者取得成功的關(guān)鍵因素。只有不斷地學(xué)習(xí)和提升自己,才能在液壓技術(shù)領(lǐng)域獲得更好的發(fā)展和成長。

液壓實(shí)習(xí)心得篇八

摘要:實(shí)習(xí)期間,在指導(dǎo)老師的幫助下,熟悉了商貿(mào)公司主要業(yè)務(wù),對于銷售,財(cái)務(wù),管理人員方面進(jìn)行了學(xué)習(xí),并且在財(cái)務(wù)主管的要求下,制作一款簡易的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。將理論知與實(shí)際工作相結(jié)合,在不斷地嘗試和實(shí)踐提高自己的專業(yè)水平,為接下來走出學(xué)校踏入社會做準(zhǔn)備。現(xiàn)將畢業(yè)實(shí)習(xí)的具體情況及體會作一系統(tǒng)的總結(jié)。

關(guān)鍵詞:銷售;財(cái)務(wù);管理系統(tǒng)。

1實(shí)習(xí)單位簡介。

浙江cst傳說輪滑隊(duì)是浙江省最厲害的輪滑隊(duì),成立于20xx年,現(xiàn)有60余名隊(duì)員,均由浙江省各個(gè)市的輪滑精英組成。cst輪滑工作室,由cst的少數(shù)隊(duì)員組成,專門管理浙江cst傳說輪滑隊(duì)的人員,并且組織cst的各種活動,以及浙江各種小小大大的賽事。

杭州瘋狂螃蟹商貿(mào)有限公司是cst輪滑工作室的贊助商。公司成立于20xx年7月30日,注冊資本5萬元人民幣,公司住址杭州下沙,主營業(yè)務(wù)為批發(fā),零售:體育器材,健身器材,服飾,紡織品。公司內(nèi)設(shè)有銷售部,財(cái)務(wù)部,宣傳部。銷售部主管銷售,包括線上和線下。財(cái)務(wù)部主管公司的財(cái)務(wù),以及庫存的管理。宣傳部主管網(wǎng)絡(luò)的宣傳,以及線下的宣傳。

公司現(xiàn)在擁有資產(chǎn)總額為10萬元,20xx年實(shí)現(xiàn)總銷售額30萬,毛利潤為8萬元左右。公司業(yè)務(wù)拓展整個(gè)浙江省,包括一些浙江高校,俱樂部,以及各種線上。

2實(shí)習(xí)主要過程。

此次實(shí)習(xí)的目的在于通過在杭州瘋狂螃蟹商貿(mào)有限公司的實(shí)習(xí),熟悉商貿(mào)公司的日常業(yè)務(wù),公司運(yùn)營以及工作制度等。實(shí)習(xí)過程主要包括以下幾個(gè)階段:

第一,了解企業(yè)文化,熟悉公司的經(jīng)營范圍,了解公司的經(jīng)營對象。

第二,學(xué)習(xí)公司運(yùn)營的基本流程,包括銷售,財(cái)務(wù),宣傳活動。

第三,學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)的基本流程,主要包括財(cái)務(wù)的支出與收入,庫存的進(jìn)出。并且制作一個(gè)簡易的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)以及庫存的管理。

第四,總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過,并完成實(shí)習(xí)手冊、實(shí)習(xí)報(bào)告。

3實(shí)習(xí)主要內(nèi)容。

剛到公司的第一周,主要是了解杭州瘋狂螃蟹商貿(mào)有限公司的企業(yè)文化,恢復(fù),發(fā)展,波折,改革,奮起,振興,輝煌至今的發(fā)展過程。了解公司,融入公司前首先要了解其發(fā)展的過程并且喜歡公司的文化。除了解公司的歷史外,還到杭州附近的幾個(gè)俱樂部,包括一些實(shí)體店里面了解情況,認(rèn)識一些負(fù)責(zé)人,熟悉公司的經(jīng)營對象。

第二周開始學(xué)習(xí)銷售部銷售的基本流程,主要是接單,然后和財(cái)務(wù)交接。首先從代理那邊獲知代理需要的產(chǎn)品,包括產(chǎn)品的數(shù)量,規(guī)格,然后上報(bào)給財(cái)務(wù)。上報(bào)財(cái)務(wù)后,財(cái)務(wù)聯(lián)系倉庫,如果倉庫有該類產(chǎn)品,就由倉庫直接發(fā)貨給代理,然后代理把貨款打給財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。如果倉庫沒有該貨,就由財(cái)務(wù)直接聯(lián)系工廠,讓工廠直接發(fā)貨給代理,代理依舊把貨款給財(cái)務(wù),然后財(cái)務(wù)匯總,按月或者年匯給工廠。一般銷售部一天會有200到500的單子,所以需要耐心和細(xì)心。

接下來學(xué)習(xí)銷售部對外業(yè)務(wù)的基本流程,首先了解杭州有無新興的俱樂部開張,然后去了解情況,并且和對方聊合作的優(yōu)勢,了解對方需要的東西和支持,同時(shí)也提出自己需要的東西,最后確定制定合同。關(guān)于售后方面,就是一些俱樂部的器材出問題了,然后告訴銷售部,然后銷售部派人去解決。所以銷售部大部分時(shí)間都是不在公司的。

前三周學(xué)習(xí)了銷售部的兩類工作,接下來就是了解一個(gè)公司重要的部門了,財(cái)務(wù)部。首先了解財(cái)務(wù)需要做的事情,首先就是財(cái)務(wù)日常的收入與支出,統(tǒng)計(jì)和整理報(bào)表,稅務(wù)等方面,第二就是統(tǒng)計(jì)倉庫庫存,倉庫管理員清點(diǎn)每星期倉庫貨物的數(shù)量,型號等等,然后報(bào)給財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)再做記錄。還有工資的發(fā)放等等。

接下來,我的工作就是熟悉財(cái)務(wù)的日常收入和支出,從銷售部了解代理需要的產(chǎn)品,然后報(bào)給倉庫,倉庫發(fā)貨給代理,然后記錄代理的貨款,更新貨物的數(shù)量,然后打印出來,統(tǒng)計(jì)整理成報(bào)表。

第五周根據(jù)財(cái)務(wù)的日常工作,初步制作一個(gè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng),運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(雙語)的知識,用c#和sql20xx兩款軟件制作。第一實(shí)現(xiàn)代理商的錄入,包括姓名,地址,聯(lián)系方式,需要貨物的型號,數(shù)量,應(yīng)付貨款等等。第二錄入庫存的情況,包括貨物的數(shù)量,型號,單價(jià),廠家等等。同時(shí)系統(tǒng)還能處理往來公司間傳票功能,提供完整的操作及管理報(bào)表,以及可輸出至不同格式的報(bào)表,如text,excel,word,html,xml,pdf等等。

接下來兩周,在完成系統(tǒng)的同時(shí),指導(dǎo)老師也帶我熟悉了宣傳活動部的工作,這個(gè)部門的工作主要是參與一些宣傳活動,比如隊(duì)伍的推廣,活動賽事的舉辦與布置。比如第六周周六,杭州市區(qū)的一個(gè)俱樂部弄了一個(gè)小型的親子活動。這個(gè)時(shí)候需要活動部的成員了,活動部的帶上有空的cst成員,在活動當(dāng)天表演,擔(dān)任場控,也進(jìn)行一些現(xiàn)場教學(xué)。然后活動結(jié)束后,在各種媒體比如貼吧,論壇上面發(fā)帖,宣傳。

最后一周,主要是擔(dān)任財(cái)務(wù)的工作,同時(shí)也測試開發(fā)的新財(cái)務(wù)系統(tǒng)。雖然還沒完成,但是初步的雛形已經(jīng)有,可以實(shí)現(xiàn)代理商的錄入和庫存的錄入,可以管理和輸出財(cái)務(wù)報(bào)表。

4實(shí)習(xí)的主要收獲和體會。

在這次八周的實(shí)習(xí)中,我最大的收獲就是對商貿(mào)類公司基本業(yè)務(wù)有了大概的了解,并對一些業(yè)務(wù)能行進(jìn)行基本操作。在提高專業(yè)水平的同時(shí),其他方面的收獲也是非常大的,學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。作為一名即將走出校園的大學(xué)生,這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個(gè)很好的試煉,為我今后更好地投入工作指明了方向。

首先,讓我意識到理論知識與實(shí)踐的差距。在學(xué)校里總是在被灌輸知識,近乎是得過且過,自己根本沒強(qiáng)烈的求知欲。然而這次實(shí)習(xí),卻讓我深刻地感受到了自己的知識的貧乏,不能將專業(yè)知識系統(tǒng)的掌握,最后也沒能完成自己當(dāng)初期望的結(jié)果,系統(tǒng)很多功能的實(shí)現(xiàn)方面也要通過網(wǎng)絡(luò)才能完成。

其次,我學(xué)會工作中應(yīng)具有高度的責(zé)任心。整理這幾周自己完成的業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì),并不需要任何的專業(yè)水平,而是需要耐心和細(xì)心。假如在給代理的貨物弄錯了數(shù)量,或是規(guī)格,結(jié)果肯定會增加代理和公司兩邊的工作量?;蛘呷绻诨蛘咴诮o工廠的匯款上面輸錯了一個(gè)零,必然會對公司造成巨大的損失。所以在實(shí)習(xí)期間,比如以最高的工作狀態(tài)投入工作,保證任務(wù)百分百完成。

最后讓我學(xué)會如何與別人打交道,這也是最難的。特別是在對待不同人方面,需要不同的方式。比如在合作商家方面,利益永遠(yuǎn)是排在第一位的,至少我在這么多天的工作中是這么覺得的。所以在這次實(shí)習(xí),也是幫助我們認(rèn)識學(xué)校和社會的不同。

通過這次的實(shí)習(xí),讓我更清楚地了解自身的優(yōu)勢和不足,學(xué)會了很多學(xué)校里學(xué)不到的知識,更為我今后步入社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

液壓實(shí)習(xí)心得篇九

液壓技術(shù)作為一種廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域的技術(shù),已經(jīng)成為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的核心組成部分。在我接觸液壓技術(shù)的這段時(shí)間里,我深刻體會到了液壓技術(shù)的重要性和優(yōu)勢。下面我將從三個(gè)方面總結(jié)我對液壓技術(shù)的體會。

第二段:液壓技術(shù)的高效性。

液壓技術(shù)具有高效的特點(diǎn),這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先,液壓系統(tǒng)可以通過合理設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)精確控制和反饋,從而實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動作。液壓系統(tǒng)的工作原理可以將力和速度傳遞得十分準(zhǔn)確,因此可以廣泛應(yīng)用于各種需要精確控制的機(jī)械設(shè)備上。其次,液壓系統(tǒng)的功率密度高,可以通過增加液壓泵和執(zhí)行元件的尺寸來實(shí)現(xiàn)更大的功率輸出。這使得液壓技術(shù)在需要大功率輸出的場合顯得尤為有效。

第三段:液壓技術(shù)的可靠性。

液壓系統(tǒng)以其良好的可靠性而被廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。通過合理的設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的選材,液壓系統(tǒng)可以具備較高的工作壽命和可靠性。例如,液壓泵可以選擇更耐用的材料來減少磨損,液壓缸可以進(jìn)行表面處理來增加抗腐蝕能力。同時(shí),液壓系統(tǒng)還具備自動調(diào)節(jié)和保護(hù)的功能,可以在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)停機(jī),避免設(shè)備受損。在實(shí)際應(yīng)用中,我經(jīng)??吹揭簤合到y(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行多年,為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了保障。

第四段:液壓技術(shù)的節(jié)能環(huán)保。

液壓技術(shù)在提供高效動力的同時(shí),也非常注重能源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)。液壓系統(tǒng)可以通過調(diào)整液壓油的流量和壓力來實(shí)現(xiàn)能耗的最小化,減少能源消耗。與其他傳動方式相比,液壓系統(tǒng)的能耗通常較低。此外,液壓系統(tǒng)一般采用密閉式工作,通過液壓油的循環(huán)利用可以減少資源的消耗和廢棄物的產(chǎn)生,對環(huán)境友好。

第五段:對液壓技術(shù)的展望。

隨著時(shí)代的發(fā)展和工程技術(shù)的不斷進(jìn)步,液壓技術(shù)也將不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。未來,液壓技術(shù)有望更加智能化和自動化,進(jìn)一步提高工作效率和可靠性。同時(shí),液壓技術(shù)還可望應(yīng)用于更多領(lǐng)域,如航天、海洋和人工智能等。我相信,在液壓技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新推動下,人類社會將迎來更加美好和先進(jìn)的未來。

總結(jié):通過對液壓技術(shù)的實(shí)踐和學(xué)習(xí),我深刻感受到了液壓技術(shù)的高效性、可靠性和節(jié)能環(huán)保性。這種技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)帶來了巨大的改變和進(jìn)步,也為未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為工程技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者,我們應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)和掌握液壓技術(shù),為推動社會進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

液壓實(shí)習(xí)心得篇十

本次的液壓實(shí)習(xí)課是我們課堂的延伸,要求我們掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結(jié)構(gòu),了解液壓傳動控制系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備的應(yīng)用,能夠?qū)唵蔚囊簤合到y(tǒng)進(jìn)行分析,達(dá)到學(xué)以致用的目的。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1.液壓泵與液壓馬達(dá)。

(1)齒輪泵。

1)闡述齒輪泵工作原理。

在齒輪泵內(nèi)有一對齒數(shù)相同的外嚙合漸開線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔,并由兩個(gè)齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開,形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,郵箱中的油在大氣壓力作用下進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè),左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進(jìn)入嚙合,使密封容積變小,油液被擠出,通過壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn),泵就不斷地吸油和壓油。2)卸荷槽作用:。

泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔。

(1)單向閥。

單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。

(2)電磁換向閥三位四通電磁換向閥:

工作原理:

利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開,以滿足液壓回路的各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過推桿來控制閥芯在閥體中的`位置。

(3)溢流閥。

工作原理:

箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧,便可調(diào)整溢流壓力。

(4)減壓閥。

工作原理:

減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí),推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。

(5)壓力繼電器。

壓力繼電器,是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動作的元件。

(6)節(jié)流閥。

1)調(diào)速閥和節(jié)流閥的主要區(qū)別是什么?

調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥其結(jié)構(gòu)簡單,體積小,使用方便,但負(fù)載和溫度的變化對其流量穩(wěn)定性的影響較大。當(dāng)調(diào)速閥在壓力很小時(shí),定差減壓閥閥口全開,減壓閥不起作用,這時(shí)調(diào)速閥的特性和節(jié)流閥相同。2)工作原理:。

當(dāng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥手輪時(shí),可通過頂桿推動節(jié)流閥芯向下移,節(jié)流閥芯的復(fù)位靠彈簧力來實(shí)現(xiàn),節(jié)流閥芯的上下移動改變著節(jié)流口的開啟度,從而實(shí)現(xiàn)對流體流量的控制。

(7)調(diào)速閥。

調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

(1)液位計(jì)。

(2)聯(lián)軸器。

液壓實(shí)習(xí)心得篇十一

液壓技術(shù)是一種利用流體的力學(xué)性質(zhì)傳動力量和控制運(yùn)動的技術(shù)。在我近年的工作和學(xué)習(xí)中,我有幸接觸到了液壓技術(shù),并通過實(shí)踐和思考,積累了一些心得體會。液壓的工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛以及需要注意的安全問題是我所關(guān)注的重點(diǎn)。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對液壓技術(shù)的理解不斷深化,從中也獲得了很多啟發(fā)和品質(zhì)的磨礪。

首先,我深入研究了液壓技術(shù)的工作原理。液壓傳動是利用液體在封閉的塑料管路中傳遞壓縮性液體的能量,并通過液體在作用介質(zhì)之間的壓力差實(shí)現(xiàn)力量的傳遞。我對液壓原理進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí),通過理論知識的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的體驗(yàn),我明白了液壓傳動在工程中的重要性和原理。

其次,液壓技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。液壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于機(jī)床、重型機(jī)械、船舶、冶金、航空、軍事、建筑工程等領(lǐng)域。作為一種經(jīng)濟(jì)高效、可靠穩(wěn)定的傳動方式,液壓技術(shù)在工程領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。我不僅研究了液壓技術(shù)在機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用,還了解了其在船舶、冶金等其他工程領(lǐng)域的應(yīng)用,對于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用我有了更加全面的了解。

另外,我還非常重視液壓技術(shù)的安全問題。液壓系統(tǒng)中液壓油的壓力往往很高,操作不當(dāng)或系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致液壓油突然噴濺出來,對人身安全造成威脅。同時(shí),液壓系統(tǒng)還有可能出現(xiàn)密封件故障、泄漏等問題,對環(huán)境造成污染。因此,我在學(xué)習(xí)液壓技術(shù)的過程中,不僅要熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧,還要注意安全問題,正確佩戴防護(hù)裝備,并遵守操作規(guī)程,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

最后,通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,液壓技術(shù)給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)和品質(zhì)的磨礪。液壓技術(shù)需要精確的計(jì)算和調(diào)試,每一個(gè)細(xì)小的偏差都可能導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。因此,我學(xué)會了嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,注重細(xì)節(jié)和精確性。同時(shí),液壓系統(tǒng)中也存在一定的不確定性,需要快速反應(yīng)和處理問題。這讓我學(xué)會了靈活應(yīng)變和解決問題的能力。在實(shí)踐中,我也體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有大家互相配合和協(xié)作,才能順利完成任務(wù)。

總之,液壓技術(shù)非常重要且應(yīng)用廣泛,學(xué)習(xí)液壓技術(shù)需要深入研究其工作原理,了解其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,并注意安全問題。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,液壓技術(shù)不僅讓我對工程技術(shù)有了更深入的了解,還培養(yǎng)和鍛煉了我在工作中所需要的品質(zhì)。我相信,在未來的學(xué)習(xí)和工作中,液壓技術(shù)將為我提供更多的機(jī)會和挑戰(zhàn)。

液壓實(shí)習(xí)心得篇十二

實(shí)習(xí)目的及任務(wù):

1、鞏固、聯(lián)系、充實(shí)、加深、擴(kuò)大所學(xué)知識基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識。

2、提高運(yùn)用所學(xué)知識,解決實(shí)際問題的能力。

3、敢于創(chuàng)新,并能正確地將獨(dú)創(chuàng)精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合。

4、初步掌握專業(yè)設(shè)計(jì)工作的流程和方法。

5、養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng)。

實(shí)習(xí)任務(wù)及時(shí)間安排:

熟悉xxxx有資產(chǎn)有限公司的整體工作流程,掌握xxxx各部門的工作方向。進(jìn)入公司項(xiàng)目之后,虛心接受前輩指導(dǎo),找到自己的立足點(diǎn),輔助辦公室人員完成工作。

3月1日——3月31日,對xxxx創(chuàng)意街區(qū)的總體概況進(jìn)行了解,熟悉xxxx招商中心的運(yùn)作流程。在進(jìn)行基本的工作之余,協(xié)助辦公室前輩們進(jìn)行招商洽談等工作環(huán)節(jié)。

4月1日——4月30日,在熟悉招商工作之后,與前輩們進(jìn)行xxxxx開街活動的策劃,協(xié)助各部門做好開街的準(zhǔn)備工作。

5月1日——5月20日,進(jìn)入xxxx咖啡館工作,協(xié)助公司會議洽談的準(zhǔn)備工作等。

本人從xx年3月1號開始至5月20號在xxxx國有資產(chǎn)有限公司進(jìn)行了為期兩個(gè)半月的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,深受公司領(lǐng)導(dǎo)的照顧和關(guān)懷,并在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,認(rèn)真負(fù)責(zé),做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,完成任務(wù)要求,努力做一名合格的員工。

“xxxx”創(chuàng)意街區(qū)是xxxx國資公司為了保護(hù)民族文化和歷史、壯大國有資產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)差別化競爭而進(jìn)行的有益探索。項(xiàng)目總投資2.1億元,主要是利用原xxx廠、xxx紡織廠、xx廠、航海儀器廠等工業(yè)遺存和文化遺跡,結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)加以改造和利用,使之具備歷史遺存保護(hù)、傳統(tǒng)工藝傳承、創(chuàng)意企業(yè)運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對接等綜合功能,并且?guī)永辖?、老巷、老廠的改造,用創(chuàng)意的元素激活歷史的沉淀,最終形成有常州特色創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的街區(qū)。

按照“以三堡街和南運(yùn)河為線,串聯(lián)起周邊老街、老巷、老廠,最終形成創(chuàng)意街區(qū)”的總體發(fā)展思路,在推進(jìn)以xxxx為主的園區(qū)建設(shè)的同時(shí),工貿(mào)公司還積極推進(jìn)相關(guān)子項(xiàng)目的建設(shè),包括xxxx文化源建設(shè),也就是在xxxx廠建成xxxx歷史博物館,引進(jìn)xxxx手工藝的代表亂針繡和留青竹刻。除了傳統(tǒng)工藝,工貿(mào)公司還在與xxxx塑料廠引進(jìn)的極富現(xiàn)代創(chuàng)意特色的80創(chuàng)意工廠,包含了創(chuàng)意展示、酒吧、書吧、陶吧等休閑內(nèi)容。

在這期間,我主要完成了以下幾個(gè)方面的實(shí)習(xí)工作:

一是跟隨實(shí)習(xí)老師進(jìn)行xxxx項(xiàng)目招商的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)招商洽談的方法,學(xué)習(xí)如何做好接待客人的基本技巧,加強(qiáng)人際交往鍛煉自己的表達(dá)能力,學(xué)會與人交流。在工作過程中研究方法,認(rèn)真準(zhǔn)備。努力學(xué)習(xí),學(xué)到了建筑面積的測量方法。

二是跟隨著辦公室全體同仁進(jìn)行xxxx創(chuàng)意街區(qū)開街活動季的活動策劃,提出自己的建議,并協(xié)助同仁進(jìn)行會場布置、策劃活動草案等工作。

三是跟隨xxx前輩服務(wù)xxxx創(chuàng)業(yè)街區(qū)創(chuàng)辦的咖啡休閑中心,從端茶倒水這種瑣事來磨煉自己的毅力。協(xié)助公司高層領(lǐng)導(dǎo)的商務(wù)洽談,讓客人對我們的服務(wù)進(jìn)行好評,使它成為一個(gè)休閑娛樂一體化的圣地。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道,最初擔(dān)心的人際交流難題也在實(shí)習(xí)中慢慢消失了。辦公室的前輩們都對我很照顧,在工作中,互相諒解的使我很感激她們,大家相處的很好,沒有什么隔合。上次回學(xué)校辦點(diǎn)事,去向總經(jīng)理請幾小時(shí)的假,總經(jīng)理也都很體諒,直接就給批假了。這個(gè)時(shí)候心里很開心;遇到一個(gè)如此好說話的總經(jīng)理,所以,感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。在這兩個(gè)多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時(shí)還做不好。現(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補(bǔ)短,最重要的一點(diǎn)就是“忍”了也就是堅(jiān)持不懈。還有那些其他部門的同仁們,雖然手上的工作不同,但大家都很樂意的來幫助我關(guān)心我,讓我這個(gè)剛踏入社會的小年輕感受到了溫暖。

實(shí)習(xí)期間,我學(xué)會了很多東西。打印機(jī)是如何操作的、房產(chǎn)的公攤面積是如何測量的、網(wǎng)站的建立需要什么數(shù)據(jù)以及資料等等,很多東西只有自己親身體會到了才會有所收獲。我的實(shí)習(xí)期也可以說是碩果累累了。

光陰似箭,歲月如梭。一晃兩個(gè)半的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去了,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但也有苦澀和教訓(xùn),這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。

以上是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。最后,感謝運(yùn)河五號唐琦總經(jīng)理給了我在貴公司學(xué)習(xí)的機(jī)會,也多謝辦公室前輩們多日來無私的照顧和關(guān)心,使我開心順利的完成在運(yùn)河五號的實(shí)習(xí)生活。謝謝你們!

液壓實(shí)習(xí)心得篇十三

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造及自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

二。實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1。了解機(jī)械制造的一般過程。

2。了解一般常用金屬材料。

基本工種所包括的車工、銑工、磨工等基本操作。

4。了解車間安全生產(chǎn)的重要意義。

三。實(shí)習(xí)公司簡介。

開灤集團(tuán)始建于1878年,前身是開灤礦務(wù)局,底改制為開灤(集團(tuán))有限責(zé)任公司,已經(jīng)走過了134年的滄桑歲月。1878年7月24日,開灤的前身――“開平礦務(wù)局”正式掛牌;1878年10月2日,唐山礦一號井正式開鑿。

開灤有綿長的歷史根脈,享有“中國煤炭工業(yè)源頭”、“北方民族工業(yè)的搖籃”等盛譽(yù)。開創(chuàng)了中國煤炭工業(yè)的先河:這里是中國最早使用機(jī)器開采的大型煤礦,這里是中國近代最早實(shí)行股份制經(jīng)營的企業(yè),這里鋪就了中國最早的準(zhǔn)軌鐵路――唐胥鐵路,這里開出了中國最早的蒸汽機(jī)車――龍?zhí)枡C(jī)車,這里產(chǎn)出了中國第一桶水泥――麒麟牌水泥,這里建造了中國企業(yè)第一個(gè)煤炭碼頭――秦皇島港,這里駛出了中國企業(yè)最早的自營海運(yùn)船隊(duì)。

建國后到底,開灤集團(tuán)共生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原煤10。5億噸,精煤2。64億噸,上繳利稅165。6億元,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在130多年后的今天,開灤人又邁開了堅(jiān)實(shí)的腳步達(dá)到百年開灤基業(yè)長青的輝煌境地!開灤集團(tuán)地理位置優(yōu)越,交通便利,處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地。與京、津相毗鄰,京山、京秦鐵路縱橫其中,秦皇島港、天津港與之相接,新崛起的京唐港建有開灤業(yè)主碼頭、曹妃甸國家級數(shù)字化煤炭儲配基地、京唐港煤化工產(chǎn)業(yè)物流配送中心,煤炭可直抵華東、華南市場,遠(yuǎn)銷海外。目前,開灤集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集煤炭生產(chǎn)、洗選加工、煤化工、現(xiàn)代物流、電力、裝備制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多產(chǎn)業(yè)并舉的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)下轄煤業(yè)公司、國際物流公司、銷售公司、物資公司、服務(wù)公司、張家口蔚州礦業(yè)公司、張家口蔚州能源公司、內(nèi)蒙古投資公司、新疆投資公司、加拿大投資公司等46個(gè)子(分)公司,擁有能源化工上市公司。開灤肥煤、焦煤、1/3焦氣煤等煤種齊全,主要供應(yīng)冶金、焦化、發(fā)電等大企業(yè)。除煤炭產(chǎn)品外,還經(jīng)營機(jī)械制造、建筑安裝、電力、焦化、新型建材、化工、礬土、運(yùn)輸、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)。

四。液壓支架。

液壓支架的用途。

在采煤工作面的煤炭生產(chǎn)工程中,為了防止頂板冒落,維持一定的工作空間,保證工人安全和各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行,必須對頂板進(jìn)行支護(hù)。而液壓支架是以高壓液體作為動力,由液壓元件與金屬構(gòu)件組成的支護(hù)和控制頂板的設(shè)備,它能實(shí)現(xiàn)支撐、切頂、移架和推移輸送機(jī)等一整套工序。實(shí)踐表明液壓支架具有支護(hù)性能好、強(qiáng)度高、移架速度快、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。液壓支架與可彎曲輸送機(jī)和采煤機(jī)組成綜合機(jī)械化采煤設(shè)備,它的應(yīng)用對增加采煤工作面產(chǎn)量、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施。因此,液壓支架是技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理,安全上可靠、是實(shí)現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化和自動化不可缺少的主要設(shè)備。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論。

這次實(shí)習(xí)對我來說意義重大,我也從實(shí)習(xí)中學(xué)到很多東西!

液壓實(shí)習(xí)心得篇十四

安裝在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上的特殊構(gòu)件可以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置稱為阻尼器[1]。目前市場上出現(xiàn)的阻尼器種類很多,按作用力方向可分為單方向阻尼與雙方向阻尼;按安裝位置可分為前阻尼與后阻尼;按結(jié)構(gòu)形式可分為伸縮管式阻尼、搖臂式阻尼、搖臂杠桿垂直式及傾斜式阻尼;按工作介質(zhì)可分為彈簧-空氣阻尼、液力阻尼、油-汽阻尼、氮?dú)庖簤鹤枘岬萚2-3]。彈簧-空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置,彈簧的作用一方面是支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng),另一方面則是將振動產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為自身內(nèi)熱而釋放。液力阻尼器主要是利用液壓油流經(jīng)阻尼小孔時(shí)所產(chǎn)生的阻力來達(dá)到吸振減振的目的[4],文中主要研究的是一種雙向伸縮桿式雙簧液壓阻尼器。

1雙簧液壓阻尼器結(jié)構(gòu)及工作原理。

1.1雙簧液壓阻尼器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)雙簧液壓阻尼器結(jié)構(gòu)(圖1)主要由液壓腔、左旋外彈簧、右旋內(nèi)彈簧3部分組成。液壓腔用于存放液壓油,利用液壓油的阻尼效應(yīng)來達(dá)到吸振減振的目的。左旋外彈簧主要起支撐阻尼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的作用,右旋內(nèi)彈簧用于改善阻尼器的力學(xué)性能,由于單一彈簧在受外界作用力時(shí)會產(chǎn)生相應(yīng)的偏心力[5],采用左右旋兩根相嵌彈簧可以改善阻尼器受力的均勻性,這就是文中雙簧液壓阻尼器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念。

1.2阻尼器工作原理雙簧液壓阻尼器外部結(jié)構(gòu)(圖2)主要包括上下支點(diǎn)、上下端蓋、內(nèi)外圈左右旋彈簧。內(nèi)部結(jié)構(gòu)(圖3)主要包括上下液壓腔、活塞桿、內(nèi)置彈簧、活塞、密封圈、底閥、阻尼小孔及u型液壓緩沖腔。上下支點(diǎn)主要用于固定阻尼器結(jié)構(gòu)的安裝位置,當(dāng)上下支點(diǎn)受到外界擠壓激振力,活塞桿往下運(yùn)動,下腔液壓油經(jīng)阻尼小孔流入u型液壓緩沖腔。當(dāng)激振力較大時(shí),活塞桿下降至一定高度,u型液壓緩沖腔油液充滿,下腔油壓增大,活塞上阻尼小孔打開,少許液壓油流入上腔;激振力減小時(shí),u型液壓緩沖腔液壓油經(jīng)底閥阻尼小孔流回下液壓腔,阻尼器完成一次吸振減振過程。在活塞桿下降或上升過程中,上下液壓腔空間增大,油壓減小,部分區(qū)域出現(xiàn)真空,產(chǎn)生空穴現(xiàn)象[6],這種現(xiàn)象對于阻尼系統(tǒng)是非常不利的,要盡量避免。在結(jié)構(gòu)上文中采用兩種方法:增設(shè)內(nèi)置彈簧和活塞上增加阻尼小孔。

2阻尼器隨機(jī)振動測試試驗(yàn)。

2.1試驗(yàn)?zāi)P徒㈦p簧液壓阻尼器安裝在綠源kgs-3h電動車左右兩側(cè)作為后阻尼減振器,安裝角度為60°(與地面夾角)。圖4為2自由度雙輸入雙輸出隨機(jī)振動測試試驗(yàn)簡化模型。假設(shè)所建立的系統(tǒng)是線性系統(tǒng),根據(jù)線性系統(tǒng)可知系統(tǒng)的響應(yīng)信號滿足疊加原理[7],即激勵、系統(tǒng)、響應(yīng)三者在時(shí)域內(nèi)的關(guān)系為。

2.2隨機(jī)振動試驗(yàn)測試試驗(yàn)選用hev-50電磁激振器作為系統(tǒng)輸入,輸入信號選用d級路面譜白噪聲隨機(jī)激振力[9],雙簧液壓阻尼器安裝在綠源kgs-3h車型后阻尼減振懸架上,響應(yīng)信號選用icp壓電式加速度傳感器bqw(靈敏度100mv/g)進(jìn)行拾取,信號采集、處理選用vxi數(shù)據(jù)采集模塊agilente1432a(8通道)。同樣的,選用一組同規(guī)格單簧左旋液壓阻尼器ymt-b1安裝在同一車型上,進(jìn)行隨機(jī)振動測試試驗(yàn),并比較兩者的減振特性。試驗(yàn)過程:分析頻帶f為0~100hz,譜線數(shù)為400線,采樣點(diǎn)數(shù)為1024點(diǎn)(一幀)。對多次試驗(yàn)所得的響應(yīng)信號加以平均得到響應(yīng)點(diǎn)2處加速度響應(yīng)雙譜。試驗(yàn)測試框圖如圖5所示,d級路面譜白噪聲如圖6所示,單簧與雙簧阻尼系統(tǒng)單位脈沖如圖7所示,單簧與雙簧響應(yīng)點(diǎn)2處的雙譜幅頻如圖8和圖9所示。從圖8和圖9響應(yīng)信號雙譜幅頻圖分析可知,雙簧液壓阻尼系統(tǒng)在響應(yīng)點(diǎn)處的雙譜幅頻圖在空間表現(xiàn)為能量譜線的均勻分布,在譜線數(shù)值上與單簧雙譜相差2個(gè)數(shù)量級;單簧液壓阻尼系統(tǒng)在響應(yīng)點(diǎn)處的雙譜幅頻圖在空間則表現(xiàn)為能量譜線的集中分布,并伴有少量譜的能量泄漏,這是單簧液壓阻尼器受偏心力作用下的一種能量譜表現(xiàn)形式。

3雙簧液壓阻尼器動態(tài)減振特征曲線。

雙簧液壓阻尼器結(jié)構(gòu)的動態(tài)減振特性主要表現(xiàn)為兩條特征曲線,即阻尼力隨時(shí)間變化的曲線和阻尼力隨速度變化的`曲線。經(jīng)多次試驗(yàn)測試平均,利用描點(diǎn)法,基于最小二乘曲線擬合得到阻尼器結(jié)構(gòu)的動態(tài)減振特征曲線,如圖10和圖11所示。圖11中阻尼力隨速度變化的特征曲線為一滯回曲線,即順過程與逆過程所產(chǎn)生的阻尼力并不相同。

4結(jié)論。

(1)提出了一種采用左右旋相嵌式雙簧結(jié)構(gòu)阻尼器設(shè)計(jì)方案,并用試驗(yàn)測試雙譜方法驗(yàn)證了阻尼器的力學(xué)特性,提高了阻尼器的使用壽命。

(2)采用高階譜檢測單簧與雙簧液壓阻尼器的減振性能,提高了試驗(yàn)對比結(jié)果的精度,實(shí)現(xiàn)了減振性能的定量比較。

(3)通過試驗(yàn)描點(diǎn)法與最小二乘曲線擬合法獲得了雙簧液壓阻尼器的動態(tài)減振特征曲線,為阻尼器結(jié)構(gòu)的減振性能與力學(xué)特性研究提供有利的技術(shù)支持。

液壓實(shí)習(xí)心得篇十五

****作用:對傳感器輸出的信號進(jìn)行放大、濾波、消除干擾,為后續(xù)的a/d轉(zhuǎn)換提供具有足夠能量的`所需信號。

一、設(shè)計(jì)任務(wù)。

橋式放大電路、低通濾波器和恒流電源設(shè)計(jì)等,其輸出應(yīng)滿足a/d卡要求。畫出原理圖及pcb圖。

技術(shù)要求:(1)為a/d轉(zhuǎn)換電路提供、兩種信號電壓。

(2)電橋具有調(diào)零和標(biāo)定功能。

(3)電路具有抗混淆低通濾波功能,以滿足抽樣定理。

二、電橋放大器設(shè)計(jì)(電橋放大器)。

1、電源接地的電橋放大器。

(圖)。

假定為單臂工作:;

根據(jù)節(jié)點(diǎn)電流定律:a點(diǎn):

b點(diǎn):

由電路圖得,;;;

;;;

由以上關(guān)系,可得:;;

根據(jù)運(yùn)算放大器特性:;可解得:

當(dāng)時(shí),上式近似為。

2、電源浮地的電橋放大器。

(圖)。

單臂工作時(shí):

同時(shí),由輸出端得:;

解得:

3、雙運(yùn)放電橋放大器。

單臂工作,電橋由兩個(gè)運(yùn)放組成,恒流源供電。

特性分析:a點(diǎn)c點(diǎn)等電位:,b電位:;

則;因,即。

解得:

三、恒流源設(shè)計(jì)。

電壓――電流變換電路。

當(dāng)輸入電壓恒定時(shí),負(fù)載中的電流恒定,與負(fù)載無關(guān)。

四、調(diào)零電路設(shè)計(jì)。

電橋初始狀態(tài)輸出應(yīng)為零(平衡狀態(tài)),實(shí)際上,由于橋臂電阻不可能絕對相等,接觸電阻不完全相等,導(dǎo)線電阻存在差異,所以常使初始狀態(tài)輸出不為零。

解決的方法:設(shè)置調(diào)零電阻。

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液壓實(shí)習(xí)心得篇十六

液壓技術(shù)作為一種常見且重要的工程應(yīng)用技術(shù),已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在我學(xué)習(xí)和使用液壓技術(shù)的過程中,我不僅深刻體會到了液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和便利性,更加了解到了它的局限性和挑戰(zhàn)性。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對液壓技術(shù)有了深刻的心得體會。

首先,液壓技術(shù)的優(yōu)勢令人嘆為觀止。液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體的特性傳遞力量和控制運(yùn)動。與其他傳動方式相比,液壓技術(shù)具有傳動功率大、傳遞效率高、力量平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。在工程應(yīng)用中,液壓系統(tǒng)通常可以實(shí)現(xiàn)大功率、高速度、精密控制等多種要求,具備良好的適應(yīng)性和可靠性。比如在建筑工地上,液壓挖掘機(jī)可以輕松地完成大量挖掘作業(yè),提高效率;在船舶行業(yè),液壓系統(tǒng)可以驅(qū)動大型船舶的舵機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備,確保船舶安全運(yùn)行。

然而,液壓技術(shù)也存在許多局限性和挑戰(zhàn)性。首先,液壓系統(tǒng)的構(gòu)造復(fù)雜,需要大量的元件和配件,維護(hù)成本較高;其次,液壓系統(tǒng)需要借助泵站提供液壓力,耗能較大,容易產(chǎn)生噪音和振動;再次,液壓油具有易燃、易泄漏等特點(diǎn),對環(huán)境和安全造成一定的影響。此外,液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)要求較高,需要具備一定的電氣、機(jī)械和液壓知識,因此運(yùn)行和維護(hù)的技術(shù)人員要求較高。

對于液壓技術(shù)的使用者來說,我深刻認(rèn)識到了學(xué)習(xí)和掌握液壓知識的重要性。在學(xué)習(xí)液壓技術(shù)的過程中,我發(fā)現(xiàn)它是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,需要掌握涉及物理學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)械工程等多學(xué)科的知識。只有真正掌握了這些基礎(chǔ)知識,才能更好地應(yīng)用液壓技術(shù)解決實(shí)際問題。此外,對于液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和維護(hù),更需要學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的控制原理和技巧,熟悉各類元件和儀器的使用方法。在實(shí)踐中,我通過對液壓系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和調(diào)試,掌握了系統(tǒng)的組成和工作原理,提高了對系統(tǒng)的理解和運(yùn)用能力。

在液壓技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中,我進(jìn)一步認(rèn)識到了保養(yǎng)和維護(hù)的重要性。液壓系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其各個(gè)部件之間相互關(guān)聯(lián),一旦發(fā)生故障,會造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。因此,定期檢查和保養(yǎng)液壓系統(tǒng)是非常必要的。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的密封件容易老化和損壞,油液容易受到污染和變質(zhì),這些都會直接影響系統(tǒng)的正常工作。因此,定期更換密封件、清洗和更換液壓油是維護(hù)液壓系統(tǒng)的重要措施。同時(shí),對系統(tǒng)的管路和連接件進(jìn)行定期的檢查和緊固,確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

總的來說,液壓技術(shù)作為一種重要的工程應(yīng)用技術(shù),具有廣泛的應(yīng)用前景和巨大的發(fā)展?jié)摿?。在學(xué)習(xí)和使用液壓技術(shù)的過程中,我深刻認(rèn)識到了其優(yōu)點(diǎn)和便利性,也意識到了其局限性和挑戰(zhàn)性。我相信,只有通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自己的技術(shù)水平,才能更好地應(yīng)對液壓技術(shù)帶來的挑戰(zhàn),推動液壓技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。

液壓實(shí)習(xí)心得篇十七

由于列車在鋼軌上運(yùn)行是蛇形運(yùn)動,在高速運(yùn)行的情況下,會對線路上的鋼軌產(chǎn)生橫向沖擊作用,加上線路道床的阻力不足,或高低不平,軌枕搗固不實(shí),都會使線路在列車的橫向沖擊作用下產(chǎn)生變形,就會造成線路的方向不良,線路的方向不良會對線路產(chǎn)生惡性病害,影響線路的穩(wěn)定和行車安全,要經(jīng)常保持線路方向的良好,就要對線路產(chǎn)生變形的部位進(jìn)行撥正。

一作業(yè)的方法和步驟。

1、準(zhǔn)備作業(yè)。

(1)確定基準(zhǔn)股:直線地段如有兩股方向誤差不大時(shí),一般以左股為基準(zhǔn)股,如一股方向好就以反向好的一股為基準(zhǔn)股,曲線以上股為基準(zhǔn)股。

(2)曲線地段應(yīng)事先調(diào)查現(xiàn)場正矢,并計(jì)算撥道量。

(3)撥道量大或道床特別堅(jiān)實(shí)時(shí),應(yīng)在撥道前將軌頭外道砟挖開一些,撥道量大于2omm時(shí)還要先荒撥,曲線上有鵝頭時(shí),應(yīng)先將鵝頭消除。

(4)軌縫大小不均,如有連續(xù)瞎縫或大軌縫,曲線地段向外撥而軌縫過大,向內(nèi)撥而軌縫過小,要計(jì)算其影響量,預(yù)先做好調(diào)整,消除瞎縫,以防脹軌跑道。

2、撥道。

撥道可使用撬棍、撥道器。

(1)指揮者距撥道人員一般不少于50m,兩腿跨在方向好的.一股。

上,指揮者以手勢指揮撥道。

(2)撥接頭:兩拳高舉頭上相撞。

(3)撥大要:兩手高舉,食拇指張開作大圓弧狀。

(4)撥小要:兩手放胸前,食拇指張開作小圓弧狀。

(5)交叉撥:兩手在胸前做交叉。

(6)左右撥:向那一個(gè)方向撥動,就用那一個(gè)方向的手臂側(cè)向平伸。

(7)用力撥:兩手下垂,在體前向撥道方向快速擺動。

(8)往前或往回來:手張開舉起與頭齊,手心向外作推動動作為向前,手心向內(nèi)作召回動作為往回來。

(9)暫停:兩手左右平舉。

(10)作業(yè)結(jié)束:手在頭前方自上向下劃圓圈。

撬棍撥道:

(1)撥道人員分兩組,每人一根撬棍分別在兩股鋼軌上撥動。如在。

曲線撥道,上股可多設(shè)人下股少設(shè)人。在人員分配上,應(yīng)將力氣大的放在標(biāo)準(zhǔn)股中間,把反應(yīng)快,動作熟練的人放在標(biāo)準(zhǔn)股前方點(diǎn)橇,返橇?xí)r由后方人員點(diǎn)橇。

(2)準(zhǔn)備插撬棍時(shí),上手握在撬棍嘴端,下手握在撬棍重心處,雙。

(3)插撬棍時(shí),上身稍往前傾,斜插入鋼軌底面下道床內(nèi),與道床。

目視指揮者,一人喊口號,按指揮者手勢撥道。如撥小彎時(shí),撬棍要插正,集中,防止插偏或橇位過長,以防撥道量一頭夠一頭不夠,或中間夠兩頭過多,造成反橇。如撥大甩彎時(shí),要一橇接著一橇往前倒,每橇中間可隔三四個(gè)軌枕空,但接頭一定要插橇,每一橇距離要插勻,否則反橇就多。

使用撥道器撥道:

應(yīng)使用三臺撥道器,撥動方向一股鋼軌放置兩臺撥道器,另一股鋼軌放置一臺撥道器,兩臺撥道器之間相距2-3根軌枕,成v字形擺放。開始撥道時(shí),三人應(yīng)同時(shí)根據(jù)指揮者的手勢撥動鋼軌。為防止撥后過車后鋼軌回復(fù),要適當(dāng)預(yù)留回彈量,一般預(yù)留5-6mm。曲線撥道,一般應(yīng)由曲線兩端向中間撥。撥道后要把軌枕后端離縫的石砟夯實(shí),回填石砟。

二質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

1、大方向直順,無漫彎。小方向用10m弦量,其誤差不超過允許范圍。

2、曲線正矢符合要求且無“鵝頭”、“反彎”。

3、由于撥道引起的軌縫,水平,道床發(fā)生的變化空掉板等必須按標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。

安全注意事項(xiàng)。

在軌道電路區(qū)段線路道岔撥道時(shí),不要將撬棍和撥道器壓棒連接兩股鋼軌,道岔極性絕緣處禁止放撥道器,防止聯(lián)電。

液壓實(shí)習(xí)心得篇十八

第一段:引入液壓課程的重要性和實(shí)際應(yīng)用背景(200字)。

液壓技術(shù)是一門重要的工程技術(shù)領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域。因此,學(xué)習(xí)液壓課程對于培養(yǎng)我們的專業(yè)能力,提高我們的實(shí)際操作能力具有重要作用。通過深入學(xué)習(xí)液壓課程,我們能夠掌握液壓系統(tǒng)的基本工作原理和調(diào)節(jié)方法,更好地理解液壓設(shè)備的使用和維護(hù),提高我們的工程實(shí)踐能力。

第二段:液壓課的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法(200字)。

液壓課程涵蓋了液壓傳動的基本原理、液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其主要元件、液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)與控制、液壓系統(tǒng)的維護(hù)與故障排除等內(nèi)容。教學(xué)方法主要采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,通過理論教學(xué)讓我們了解液壓原理,通過實(shí)驗(yàn)操作讓我們親自操作液壓裝置。這樣的教學(xué)方式不僅使我們更好地掌握了液壓的基本原理和操作技巧,而且能夠培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和動手能力。

第三段:在液壓課程中的學(xué)習(xí)收獲和體會(400字)。

在液壓課程中,我收獲頗多。首先,通過學(xué)習(xí),我深入了解到了液壓系統(tǒng)的工作原理和主要元件的作用。液壓系統(tǒng)通過液體傳遞能量,可以實(shí)現(xiàn)高速、大力量的運(yùn)動。而掌握了這些原理,我們就能更好地進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。其次,在實(shí)驗(yàn)課上,我們親自操作了各種液壓裝置,加深了對理論知識的理解,鍛煉了我們的動手能力。實(shí)踐中遇到的問題也促使我們思考解決方案,培養(yǎng)了我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。最后,液壓課程還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。實(shí)驗(yàn)和課程作業(yè)常常需要我們與同學(xué)合作完成,這鍛煉了我們與他人合作的能力。

第四段:液壓課對我的專業(yè)發(fā)展的幫助(200字)。

液壓技術(shù)在我的專業(yè)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。通過學(xué)習(xí)液壓課程,我能更好地理解和應(yīng)用液壓技術(shù)解決實(shí)際問題。特別是在機(jī)械設(shè)計(jì)和維修方面,液壓技術(shù)是不可或缺的。我曾經(jīng)參與了一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)項(xiàng)目,涉及到液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。通過應(yīng)用液壓知識,我們的機(jī)械設(shè)計(jì)不僅在性能上得到了優(yōu)化,而且在實(shí)際操作中也取得了良好的效果。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步加強(qiáng)了我對液壓技術(shù)的理解和應(yīng)用能力。

第五段:總結(jié)液壓課程的重要性和我的收獲(200字)。

總之,液壓課程的學(xué)習(xí)對于我們的專業(yè)發(fā)展和實(shí)踐能力提升具有重要意義。通過學(xué)習(xí)液壓原理和操作技巧,我們不僅能夠更好地應(yīng)用液壓系統(tǒng)解決實(shí)際問題,還能夠培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。因此,我們應(yīng)該珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會,多多參與實(shí)驗(yàn)和課堂活動,充分利用所學(xué)知識,為我們將來的工作做好準(zhǔn)備。最后,我要感謝老師們的辛勤付出和耐心指導(dǎo),希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)液壓技術(shù),為國家的發(fā)展和科技進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。

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