合同是法律的一種載體，它規(guī)定了各方在交易過程中的權(quán)利和義務(wù)。合同的語言應(yīng)該簡明扼要，避免使用模糊不清的措辭。需要簽訂合同時，可以參考下面的合同實例。
報廢汽車合同篇一
承租人：____________建筑公司
1、出租人根據(jù)承擔方需要，同意將________噸載重量__________牌汽車租給承租人使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
2、承租人租用的汽車只限于工地運沙子、水泥、磚、本料和預(yù)制板用。承擔方只有調(diào)度權(quán)。行車安全、技術(shù)操作由出租人司機負責(zé)。
3、承租人要負責(zé)對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租人應(yīng)負責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費。因出租人所派司機駕駛不當造成損壞的由出租人負責(zé)，如果致使承租人不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租人不但不給付出租人不能使用期間的租費，而且出租人每天還要償付承租人_______________元的違約金。
4、租用期定為一年，自________年_____月_____日起至_________年_____月_____日止，承租人如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租人提出協(xié)商，否則按合伺規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。
5、租金每月為__________元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。
6、所用燃料由承租人負責(zé)。
7、違約責(zé)任。出租人不得擅自將車調(diào)回，否則承租人有權(quán)按租金的`雙倍索賠。承租人必須按合同規(guī)定的時間和租金付款。否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
8、合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；也可由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_____種方式解決：
（1）提交__________仲裁委員會仲裁，
（2）依法向人民法院起訴。
10、本合同正本一式二份，出租人和承租人各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽章，并由承租人擔保單位蓋章?lián)：笊?。副本_______份，按需要分送有關(guān)部門備查。
甲方：_______________乙方：_______________
擔保單位：_______________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
報廢汽車合同篇二
轉(zhuǎn)讓方：(以下簡稱甲方)
受讓方：(以下簡稱乙方)
經(jīng)雙方協(xié)商，就______汽車銷售權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜達成如下協(xié)議：
一、轉(zhuǎn)讓方將其在____________有限公司(以下簡稱公司)的.汽車銷售權(quán)以人民幣______萬元整依法轉(zhuǎn)讓給受讓方。
二、受讓方同意接受該轉(zhuǎn)讓的汽車銷售權(quán)。
三、轉(zhuǎn)讓價格為人民幣______萬元整，受讓方在本協(xié)議簽訂之日起______日內(nèi)向轉(zhuǎn)讓方支付完價款。
四、本協(xié)議簽訂后，汽車銷售公司在30日內(nèi)向工商行政管理機關(guān)申請辦理變更登記。自工商行政管理機關(guān)核準登記之日起，公司向受讓方簽發(fā)《出資明書》，受讓方成為______汽車銷售權(quán)擁有者，依法享有汽車銷售權(quán)利、承擔汽車銷售義務(wù)和相關(guān)民事責(zé)任。
五、本協(xié)議一式______份，經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
報廢汽車合同篇三
轉(zhuǎn)讓方(甲方)：
購買方(乙方)：
為了明確雙方各自應(yīng)承擔的`法律責(zé)任及義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，同意簽訂以下協(xié)議：
二、因當廢品轉(zhuǎn)讓自轉(zhuǎn)讓給乙方后所發(fā)生的一切交通事故、非法行為和經(jīng)濟糾紛該車自交車之日(______年____月____日___時)起所發(fā)生的交通事故或因違法而產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負責(zé)，與甲方無關(guān)。
該協(xié)議書一式兩份，雙方自簽字日起生效
轉(zhuǎn)讓方(簽字)：
購買方(簽字)：
身份證號碼：
身份證號碼：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
年月日
報廢汽車合同篇四
訂立合同雙方：
乙方愿意以其所有的車輛就甲、乙雙方于______年____月____日簽訂的《保證擔保借款合同》向甲方提供抵押反擔保。甲、乙雙方現(xiàn)就該反擔保事宜，經(jīng)平等、友好協(xié)商，自愿達成如下條款，共同遵照執(zhí)行：
乙方提供的抵押車輛的詳細情況以其向甲方提供的抵押物清單為準。
該抵押車輛賬面價值為_____元，評估值為_________元，現(xiàn)甲、乙雙方商定抵押車輛的抵押價值總額為_______元。
1、本合同簽署前，甲、乙雙方共同清點核查抵押車輛。抵押期間，該抵押車輛的機動車登記證書正本、機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票正本、車輛購置稅收據(jù)正本等交由甲方保管。
2、本合同簽訂后三日內(nèi)，乙方負責(zé)到有關(guān)車輛管理機關(guān)辦理抵押車輛登記手續(xù)，甲方對此予以協(xié)助，由此產(chǎn)生的費用全部由乙方承擔。在辦妥抵押登記手續(xù)之前，甲方有權(quán)拒絕為乙方提供擔保手續(xù)。
2、上述《保證擔保借款合同》中約定的乙方應(yīng)向甲方支付的違約金、賠償金以及實現(xiàn)債權(quán)的費用等。
3、甲方為實現(xiàn)本合同項下的抵押權(quán)而發(fā)生的費用，包括但不限于訴訟費(或仲裁費)、保全費、評估費、拍賣費、執(zhí)行費、律師代理費、調(diào)查取證費等。
1、乙方應(yīng)將抵押車輛在抵押期間向當?shù)乇ｋU機構(gòu)投以機動車輛保險，保險受益人為甲方。保險到期時間應(yīng)在乙方反擔保期限屆滿時間之后。借款展期的乙方應(yīng)辦理延長投保期的手續(xù)。抵押車輛在抵押期間，其保險到期的，乙方應(yīng)在保險到期前_____日內(nèi)到當?shù)乇ｋU機構(gòu)續(xù)保，保險受益人為甲方。甲方有權(quán)主動代辦保險，保險費由乙方承擔。
2、在抵押期內(nèi)抵押車輛發(fā)生保險事故，甲方有權(quán)將保險賠償金提存。在借款到期后，如乙方不能按期償還借款，致使甲方承擔擔保責(zé)任的，甲方有權(quán)用保險賠償金清償借款及甲方為實現(xiàn)債權(quán)支出的費用，不足清償?shù)?，甲方有?quán)另行向乙方追償。
3、抵押車輛在簽訂本合同前已先行保險的，乙方應(yīng)到保險機構(gòu)辦理保險受益人變更手續(xù)(變更為甲方)。保險金額小于抵押車輛評估價值的，應(yīng)補足保險金額。
4、本合同項下抵押車輛的保險憑證均交甲方保管。
1、乙方違反本合同第五條第五款約定的，其行為無效，甲方可要求其按抵押車輛之抵押價值總額的10%支付違約金。
2、乙方違反本合同第五條第六款約定的，因保管不善致使抵押車輛毀損的，甲方可要求其恢復(fù)原狀或重新提供甲方認可的新的抵押物，并可要求其按抵押價值總額的10%支付違約金。
3、乙方違反本合同約定的其他義務(wù)與責(zé)任的，其應(yīng)按抵押價值總額10%向甲方支付違約金，并賠償由此給甲方造成的一切損失。
在甲方履行了代償義務(wù)后的____天內(nèi)未受乙方清償?shù)?，甲方可依照法律?guī)定的形式以抵押物折價或以拍賣、變賣該抵押物所得的價款優(yōu)先受償。抵押物折價或拍賣、變賣后所得的價款仍不足以清償?shù)?，甲方有?quán)就不足部分向乙方繼續(xù)追償。
本合同項下乙方所有義務(wù)和責(zé)任不因其財力、地位等狀況的改變，或與其他單位簽訂的任何協(xié)議、文件或合同而免除;也不因乙方發(fā)生合并、分立等情形或變更法定代表人、承辦人等情形而免除。若本合同項下各方當事人發(fā)生合并、分立、變更等情形的，由變更后的當事人承擔或分別承擔本合同所列義務(wù)和責(zé)任。
1、甲方對乙方的任何通知只要按照下列乙方地址或傳真發(fā)送，發(fā)送日即視為送達乙方日期。
地址：______郵編：_____傳真：____
2、乙方上述地址或傳真變更時，應(yīng)于變更之日起次日內(nèi)書面通知甲方。
3、若乙方提供地址、傳真不準確或其變更后未依約通知甲方，致使甲方無法發(fā)送傳真或發(fā)送信件被退回的，則甲方發(fā)送通知之日仍視為送達乙方日期。
_______年_____月____日
報廢汽車合同篇五
茲委托__（號牌號碼或車輛識別代號）報廢業(yè)務(wù)，被委托人在辦理上述事項內(nèi)所提供的有關(guān)資料和填寫的表格，我單位均予以承認。
我單位對本委托書的.真實性和有效性負責(zé)，并已核實委托人的有關(guān)情況。
__年__月__日至__年__月__日止。本委托書不得轉(zhuǎn)委托。
委托人或法定代表人（簽字或蓋章）：
身份證號碼或單位公章：
代理人/經(jīng)辦人（簽字）：
身份證號碼：（代理人為單位的，由經(jīng)辦人簽字，填寫經(jīng)辦人身份證號碼。）。
簽署日期：__年__月__日
報廢汽車合同篇六
3.半掛牽引車使用年限是15年。
4.微型載貨汽車使用年限是12年。
5.報廢貨車，最多可得1.8萬補貼。
3個周期不合格將強制報廢。
新規(guī)內(nèi)容：“在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的機動車應(yīng)當報廢?！?/p>
解讀：不少車主抱有僥幸心理，連續(xù)數(shù)年沒有年審。新規(guī)實施后，這些車輛將會強制報廢。比如，2005年登記注冊的'新車，6年后的2011年需要一年一審，如果2011年、2012年、2013年車主均未參加機動車審驗，或者未取得檢驗合格標志，那么即使這輛車可能車況良好，也將面臨強制報廢。
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。
報廢汽車合同篇七
(3)皮卡強制15年必須報廢，
皮卡在中國法規(guī)一律按照貨車對待，有不少朋友喜歡福特的f150，f250或者道奇，雪弗蘭的大型皮卡，現(xiàn)在在國內(nèi)也有進口，但是一般售價不菲，考慮購買的時候，要注意皮卡是15年的報廢年限。
(7)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年。
(8)家庭轎車：沒有明確的報廢年限，只要能順利通過年審就可以繼續(xù)使用。
《機動車強制報廢標準規(guī)定》中各類車輛的.規(guī)定報廢行駛里程：
國家對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米;(四)公交客運汽車行駛40萬千米;(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米;(六)專用校車行駛40萬千米;(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米;(八)微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車行駛30萬千米;(九)專項作業(yè)車、輪式專用機械車行駛50萬千米;(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
報廢汽車合同篇八
甲方：
乙方：
一、甲方另時租用乙方汽車 臺，要求必須機械狀況良好。機手素質(zhì)優(yōu)秀(有駕照)，服從甲方安排管理等基本要求的汽車和駕駛員。
二、時間從簽訂合同之日起到礦山承包期滿，中途不得自由終止，如有變更甲、乙雙方須在7天以前提出異議。
三、運費按大每滿斗，廢土——元計算，礦每滿斗-元計算，第一個月押半個月運費作為乙方押金，其余每月月底計清，運價原則上不變。
四、如沒有特殊情況，乙方必須在任何時間聽從甲方的調(diào)運，否則承擔全部責(zé)負和損失。
五、如沒有特殊情況，甲方保證乙方的承運業(yè)務(wù)。
六、乙方的所有汽車費用及安全責(zé)任甲方全不負責(zé)，甲方提供司機的生活，即按每人每日——元支付。
七、此合同的簽字之日起雙方生效，具有同等的法律效益，共同遵守。
甲方： 乙方：
年 月 日
報廢汽車合同篇九
車輛總質(zhì)量（kg）。
收車單位（章）。
經(jīng)辦人：
發(fā)證單位（章）。
市（地）主管部門（章）。
經(jīng)辦人：燃油種類。
車身長度（mm）。
車主聯(lián)系電話車輛型號。
核定載客（人）。
車輛牌照號碼車輛識別代碼/車架號。
交車時間查核號碼種類。
說明：本表一式六聯(lián)，一聯(lián)收車單位存查；二聯(lián)車主存查；三聯(lián)用于申領(lǐng)補貼資金；五聯(lián)交控辦存查；六聯(lián)交地級商務(wù)主管部門存查。
湖北省商務(wù)廳監(jiān)印。
報廢汽車合同篇十
第一條為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。
第二條根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條商務(wù)、公安、環(huán)境保護、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé)，負責(zé)報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理、機動車強制報廢標準執(zhí)行有關(guān)工作。
第四條已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢，其所有人應(yīng)當。
機動車使用年限及行駛里程參考。
機動車使用年限及行駛里程參考。
將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：
(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;。
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的;。
(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。
第五條各類機動車使用年限分別如下：
(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用，大型出租客運汽車使用;。
(二)租賃載客汽車使用;。
(四)公交客運汽車使用;。
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;。
(六)專用校車使用15年;。
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用;。
(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;。
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
第六條變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機動車應(yīng)當按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：
(二)不同類型的營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢;。
(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。
距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機動車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級行政區(qū)域。
第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;。
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米;。
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;。
(六)專用校車行駛40萬千米;。
(九)專項作業(yè)車、輪式專用機械車行駛50萬千米;。
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
第八條本規(guī)定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用于運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質(zhì)是指使用性質(zhì)由營運轉(zhuǎn)為非營運或者由非營運轉(zhuǎn)為營運，小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉(zhuǎn)換，以及危險品運輸載貨汽車轉(zhuǎn)為其他載貨汽車。本規(guī)定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機動車安全技術(shù)檢驗周期。
第九條省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門依據(jù)本規(guī)定第五條制定的小、微型出租客運汽車或者摩托車使用年限標準，應(yīng)當及時向社會公布，并報國務(wù)院商務(wù)、公安、環(huán)境保護等部門備案。
第十條上道路行駛拖拉機的報廢標準規(guī)定另行制定。
第十一條本規(guī)定自5月1日起施行。年5月1日前已達到本規(guī)定所列報廢標準的，應(yīng)當在4月30日前予以報廢。-《關(guān)于發(fā)布汽車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔〕456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔〕407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔〕1202號)、《關(guān)于印發(fā)農(nóng)用運輸車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔〕234號)、《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委、發(fā)展計劃委、公安部、環(huán)保總局令〔〕第33號)同時廢止。
什么是黃標車?
黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達不到歐1標準，排放量相當于新車的5至10倍。
什么是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?
國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準，標準規(guī)定在尾氣排放物檢測當中，碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。
車主如何知道自己的車是否是黃標車?
1、車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認。
2、根據(jù)國家實施排放標準的時間，中重型卡車黃標車主要以1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。
政府是如何淘汰黃標車的?
1、政府給予一定補貼，鼓勵車主主動提前報廢黃標車;。
2、規(guī)定黃標車限時限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標車;。
3、要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗合格后換發(fā)綠標(即黃改綠)。
什么是黃改綠?
目前黃改綠政策只在山東一省進行了實行，政策規(guī)定，對部分車況較好、殘存價值較高的國二標準柴油黃標車，可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備，換發(fā)“黃改綠”標志。
進行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策?
“黃改綠”所需費用由政府補貼50%。其中政府承擔部分原則上不超過同時段、同車型的黃標車提前淘汰補貼標準。
報廢汽車合同篇十一
隨著人們生活水平的提高和對生活品質(zhì)的要求不斷增加，汽車已經(jīng)成為一種必不可少的交通工具。在積極推動汽車消費的同時，人們對汽車報廢處理也愈加關(guān)注。作為一位常年駕駛私家車的司機，我深感聽取和分享汽車報廢心得體會的重要性。在這篇文章中，我會結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，以連貫的五段式文章形式，分享一些關(guān)于汽車報廢的心得體會。
汽車作為機械產(chǎn)品，隨著使用年限的增加，機械設(shè)備會逐漸失效，所需維修保養(yǎng)的成本也會逐步增加。同時，為了避免因汽車故障造成的交通安全事故，我們必須在某個時刻將老舊汽車報廢。另外，環(huán)保是每個人的責(zé)任，汽車報廢處理也是環(huán)境保護工作的重要一環(huán)。因此，汽車報廢是必要的，這一措施能夠保障交通安全和環(huán)境保護。
第二段：如何判斷汽車是否需要報廢。
如何判斷汽車是否該報廢呢？一般來說，我們可以從以下幾個方面進行判斷：一是汽車的使用年限，不同車型的年限有所不同；二是汽車的維修保養(yǎng)費用，如果維修費用已經(jīng)超過購車成本，則可以考慮報廢；三是汽車的行駛安全，如果出現(xiàn)機械故障，嚴重影響行車安全，則需報廢。
第三段：選擇一個合適的汽車回收平臺。
選擇一個合適的汽車回收平臺，是汽車報廢處理的關(guān)鍵。我們應(yīng)該選擇經(jīng)過認證、具有正規(guī)合法經(jīng)營資質(zhì)的回收平臺。同時，這些平臺也會對廢舊汽車進行拆解和處理，確保環(huán)境和人體健康不會受到污染的危害。如果您的老舊汽車還有市值，汽車回收平臺還會以市場價格支付汽車殘值。
第四段：如何處理汽車所有證件。
報廢汽車所有證件的處理也是整個報廢處理流程的重要環(huán)節(jié)。我們需要主動咨詢當?shù)亟煌ü芾聿块T對應(yīng)的規(guī)定和操作，其次要注意汽車車架號、號碼牌等證件必須毀掉或送到專門的單位進行銷毀，以保證不被他人使用。最后，我們需要承認相應(yīng)車輛年檢證書，并告知交管部門該車輛已報廢，注銷相關(guān)車輛信息。
第五段：社會意義。
汽車報廢雖然對車主來說是一個痛苦的過程，但這是一項社會責(zé)任，能夠有效避免老舊汽車污染環(huán)境和危害交通安全。同時，汽車回收、拆解、再利用也是一項有益的事業(yè)，對資源利用和環(huán)境保護都具有重要意義。因此，我們需要在實際操作中妥善地處理廢舊汽車，并在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，主動參與社會責(zé)任，為建設(shè)美好環(huán)境作出貢獻。
總結(jié)：汽車報廢處理雖然手續(xù)繁瑣，但這是保障交通安全和環(huán)境保護的必要措施。我們需要合理判斷報廢時機，選擇正規(guī)回收平臺，做好證件注銷和銷毀工作，并積極參與汽車回收、拆解、再利用的事業(yè)，為社會貢獻力量。
報廢汽車合同篇十二
第一條為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。
第二條根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條商務(wù)、公安、環(huán)境保護、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé)，負責(zé)報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理、機動車強制報廢標準執(zhí)行有關(guān)工作。
第四條已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢，其所有人應(yīng)當。
機動車使用年限及行駛里程參考。
將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：
(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;。
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的;。
(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。
第五條各類機動車使用年限分別如下：
(二)租賃載客汽車使用15年;。
(四)公交客運汽車使用13年;。
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;。
(六)專用校車使用15年;。
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;。
(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;。
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
第六條變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機動車應(yīng)當按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：
(二)不同類型的營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢;。
(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。
距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機動車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級行政區(qū)域。
第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;。
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米;。
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;。
(六)專用校車行駛40萬千米;。
(九)專項作業(yè)車、輪式專用機械車行駛50萬千米;。
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
第八條本規(guī)定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用于運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質(zhì)是指使用性質(zhì)由營運轉(zhuǎn)為非營運或者由非營運轉(zhuǎn)為營運，小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉(zhuǎn)換，以及危險品運輸載貨汽車轉(zhuǎn)為其他載貨汽車。本規(guī)定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機動車安全技術(shù)檢驗周期。
第九條省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門依據(jù)本規(guī)定第五條制定的小、微型出租客運汽車或者摩托車使用年限標準，應(yīng)當及時向社會公布，并報國務(wù)院商務(wù)、公安、環(huán)境保護等部門備案。
第十條上道路行駛拖拉機的報廢標準規(guī)定另行制定。
第十一條本規(guī)定自20___年5月1日起施行。20___年5月1日前已達到本規(guī)定所列報廢標準的，應(yīng)當在20___年4月30日前予以報廢。-《關(guān)于發(fā)布汽車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1997〕456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1998〕407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號)、《關(guān)于印發(fā)農(nóng)用運輸車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔20___〕234號)、《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委、發(fā)展計劃委、公安部、環(huán)保總局令〔20___〕第33號)同時廢止。
報廢汽車合同篇十三
為貫徹落實國務(wù)院2001年6月16日公布的307號令和省商務(wù)廳2010年16號文件相關(guān)規(guī)定，規(guī)范我公司的報廢汽車回收活動，強化對報廢汽車拆解和銷售的監(jiān)管，保障守法經(jīng)營和保護環(huán)境，特制訂此制度。
1.組織上有保障。首先要組織一直高素質(zhì)的精干的業(yè)務(wù)員隊伍，專職報廢汽車的回收工作。業(yè)務(wù)員必須接受國家現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī)和政策條令的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。必須做到遵紀守法、熟悉業(yè)務(wù)、愛崗敬業(yè)、忠于職守。2.信息化管理。業(yè)務(wù)部門在業(yè)務(wù)運作中，首先要和公安交警，交通車管等職能部門保持聯(lián)系溝通，獲取車輛資訊，掌握機動車動態(tài)，及時領(lǐng)悟國家政策。并且和各企事業(yè)單位、運輸行業(yè)等機動車擁有人，經(jīng)常接觸交流。把相關(guān)信息梳理匯總，輸入電腦數(shù)據(jù)庫，實行信息化管理。為業(yè)務(wù)操作提供依據(jù)，為公司決策提供參考。真正做到信息上下共享、內(nèi)外暢通。
3.要做好宣傳工作。要把國家的有關(guān)規(guī)定、獎勵補貼政策，一絲不茍地向業(yè)務(wù)單位和個人進行宣講。做到廣告與口頭宣傳相結(jié)合，使國家政策家喻戶曉、深入人心。讓廣大群眾成為國家政策的受惠者。
4.建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫。對回收的報廢汽車逐車登記。記錄回收、拆解、垃圾無害化處理情況及拆解下來的零部件、材料的流向等，并且存檔備案。在回收的過程中要嚴格把關(guān)。對于那些盜搶、嫌疑和事故糾紛車輛，堅決拒之于門外。
對于合法車輛，要主動上門，熱情服務(wù)。為車主排憂解難，提供方便。
5.車輛要認真核實證件、牌照、車架號、發(fā)動機號，必須保證車證相符。要過磅檢斤，造冊登記。并做好拓號、照相、填表等相關(guān)事項，配合好車管民警的監(jiān)銷工作。
第二條，在報廢車拆解過程中，必須做到：
1.嚴格遵照公安部1999年3月25日發(fā)布的第38號令的要求，對機動車“五大總成”一次性破壞性的拆解成廢鋼，使其不能夠再利用。
2.車輛進場后首先拆解電池、氣罐，把油液抽排干凈，單存單放，防止?jié)B漏污染，嚴防燃爆災(zāi)害發(fā)生。3.把拆卸的可再利用的零部件，清洗干凈、登記入庫、單存單放、專人保管、防銹防腐。
4.對機動車拆解的廢鋼，重型裁剪成爐料，輕型切割壓塊。有色金屬入庫存放。
5.拆解的垃圾要及時清理，運送到環(huán)保部門制定的消納場地進行無害化處理。第三條，零部件的銷售。
1.把住銷售關(guān)，杜絕國家禁令的“五大總成”銷售，切斷源頭。對于可再用的零部件，也必須加強管理，保證做價合理，挑選自由。出售時要票據(jù)齊全、登記清楚。防止營私舞弊、以次充好，坑害用戶和損公肥私。2.要嚴格按照環(huán)保部門的規(guī)定，把有可能造成污染的電池、汽灌、廢液等物質(zhì)，交給有資質(zhì)的企業(yè)回收。3.把廢鋼、有色金屬出售給有資質(zhì)的鋼鐵企業(yè)，競價拍賣，價高優(yōu)先。
第四條，對于回收部隊的退役裝備和報廢汽車，要按照國務(wù)院、中央軍委國發(fā)（1984）56號文件和總參、總后1986參裝字第622號文件規(guī)定執(zhí)行。
第五條，全體員工要認真按照本制度規(guī)定執(zhí)行。對于違反制度的行為要堅決予以抵制。對于違犯制度的人員要視情節(jié)輕重予以處罰。
廊坊復(fù)成報廢汽車汽車回收有限公司。
報廢汽車合同篇十四
按照《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，報廢汽車的收購價格，是按照金屬含量來折算的，具體參照廢舊金屬市場價格計價。目前報廢車回收企業(yè)對報廢汽車的補償為每噸350元，各回收廠根據(jù)車輛狀況及市場行情對回收價格上、下浮動30％。
汽車報廢需提供的材料。
（一）《機動車登記表（副表）》（到所轄區(qū)交巡警支、大隊車管部門抽取）。
（二）《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》。
（三）《機動車登記證書》（未獲得的除外）。
（四）《機動車行駛證》。
（五）二塊車輛號牌。
（六）機動車所有人身份證明：單位車輛提供組織機構(gòu)代碼證和復(fù)印件（用“a4”紙復(fù)印，下同）、組織機構(gòu)代碼證ic卡，個人車輛提供《居民身份證》和復(fù)印件。
為了方便需要車輛報廢的車主進行車輛報廢，我賣我車網(wǎng)收集了相關(guān)的車輛報廢流程資料，了解了車輛報廢流程后，您可以根據(jù)“機動車報廢流程”對自己的舊車進行報廢。車輛報廢流程如下：
2、確認車輛唯一性，審核交驗手續(xù)，無誤后收車，開具解體廠收車證明。
3、解體廠到地區(qū)分所查詢車輛信息，確認車輛，如果查出是盜搶、抵押、事故逃逃逸車則會通知相關(guān)部分處理，如不是車輛不存在以上情況，則進入4.4、民警按法規(guī)規(guī)定對大型客車、大型貨車及其它營運車輛進行現(xiàn)場監(jiān)銷，留存監(jiān)銷后照片，在《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》及《監(jiān)銷機動車唯一性確認表》上簽字，解體廠填寫監(jiān)銷臺賬。在第4中會出現(xiàn)需要進一步拆解和二次監(jiān)銷的車輛，遇到這類情況民警進行二次監(jiān)銷，解體廠留存數(shù)碼照片檔案，填寫拆解臺賬，可利用零件標明報廢回收字樣后可以銷售。
6、解體廠向機動車所有人開具《報廢機動車回收證明》，并將《北京市公安局公安交通管理局注銷機動車登記決定書》交給機動車所有人，告知其注銷養(yǎng)路費等相關(guān)手續(xù)。
辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理，我賣我車網(wǎng)整理的辦理延緩手續(xù)所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責(zé)任強制保險憑證、機動車檢測表。
車主提交申請后，車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
3、旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；
6、微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期；
7、20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
8、帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
13、三輪農(nóng)用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；
14、四輪農(nóng)用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；
15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；
16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
如果車主成功辦理延緩汽車報廢年限，就可以按照正常程序進行驗車和年檢，一旦車輛達到報廢要求就需要及時辦理報廢手續(xù)，屆時報廢車輛還可以領(lǐng)取國家政策補貼。
報廢汽車合同篇十五
社會關(guān)注度最高的當屬“私家車報廢”問題，2011年新規(guī)取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，并規(guī)定小、微型非營運載客汽車無使用年限限制，報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。
而據(jù)記者從相關(guān)部門了解到，達到國家強制報廢標準的報廢車報廢流程如下：
（一）機動車所有人將報廢機動車交售給機動車回收企業(yè)：
機動車所有人應(yīng)當在報廢期滿前將機動車交售機動車回收企業(yè)，機動車回收企業(yè)應(yīng)當在機動車解體后7日內(nèi)將《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記轉(zhuǎn)入申請表》，報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。
（二）機動車有以下情形之一，申請注銷登記的，機動車所有人帶齊相關(guān)證明、憑證，直接到車輛管理所浦東驗車場1號樓大廳門口排隊叫號系統(tǒng)領(lǐng)取排隊號碼，叫號后到在用車受理28-32窗口辦理：
1、機動車滅失的；
2、機動車因故不在我國境內(nèi)使用的；
3、因質(zhì)量問題退車的。
（三）因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業(yè)交售報廢機動車。交售機動車時應(yīng)當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業(yè)將上述材料和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。
（四）本市機動車所有人在異地辦理機動車注銷登記后，到上海市舊機動車回收服務(wù)中心憑身份證明和《報廢機動車回收證明》，領(lǐng)取《機動車注銷證明》和其他相關(guān)憑證。
（五）已注冊登記的機動車有下列情形之一的，車輛管理所公告機動車登記證書、號牌、行駛證做廢：
1、達到國家強制報廢標準，機動車所有人逾期不辦理注銷登記的；
2、機動車登記被依法撤銷后，未收繳機動車登記證書、號牌、行駛證的；
3、達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳并強制報廢的；
1、機動車登記證書。
2、機動車行駛證。
3、二塊車輛號牌。
辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責(zé)任強制保險憑證、機動車檢測表。
車主提交申請后，車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
3、旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；
6、微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期；
7、20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
8、帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；
10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；
13、三輪農(nóng)用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；
14、四輪農(nóng)用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；
15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；
16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
如果車主成功辦理延緩汽車報廢年限，就可以按照正常程序進行驗車和年檢，一旦車輛達到報廢要求就需要及時辦理報廢手續(xù)，屆時報廢車輛還可以領(lǐng)取國家政策補貼。
報廢汽車合同篇十六
汽車報廢是一個必然的過程，每個人在汽車的使用壽命期滿后都會面對這個問題。然而，在這個過程中，我們往往會忽略一些問題，或者因為不了解汽車報廢的相關(guān)知識而浪費了很多寶貴的時間和金錢。在我的汽車報廢過程中，我學(xué)會了很多知識和體會。今天，我想和大家分享我的一些心得體會。
第二段：了解汽車的使用壽命。
汽車是一種耐用品，但不管怎么說，它們都有一個使用壽命。不同的汽車品牌和型號，它們的壽命也不盡相同。要了解汽車壽命的時間，我們應(yīng)該首先了解車輛的使用頻率和保養(yǎng)情況。如果我們每天開車上下班，每年的行駛里程數(shù)就會很快達到上限。此外，如果我們不做好保養(yǎng)工作，比如不定期更換機油、不保養(yǎng)發(fā)動機和空調(diào)等，那么車子的壽命就會縮短。因此，在汽車的使用過程中，合理地掌握使用頻率和做好保養(yǎng)將有助于延長汽車的使用壽命。
當汽車的使用壽命到來時，我們可以選擇幾種方法處理舊車。其中最常見的是以舊換新。此外，有些人也會選擇出售舊車，這樣可以回收一部分費用。無論我們選擇什么方式，最好是在車輛的使用壽命接近尾聲時處理，這樣不僅可以回收一部分費用，還可以避免汽車老化所帶來的安全問題。
第四段：汽車回收的意義。
汽車回收不僅是一個合法的處理方式，也為自然環(huán)境和公共衛(wèi)生做貢獻。舊車中包含有有害物質(zhì)，例如廢棄的電池和冷卻劑，如果亂扔，給環(huán)境造成很大的影響，在回收過程中，他們可以被有效地處理。同時，汽車回收也能夠為社會貢獻出使用的零件，這將有助于降低后續(xù)生產(chǎn)新汽車的成本，為我們提供更加良好的環(huán)境。
第五段：總結(jié)。
在汽車報廢的過程中，我們不僅需要了解汽車的壽命和回收的方法，同時也要關(guān)注環(huán)保。生命周期管理模型可以為我們描述車輛的生命周期，并識別出潛在的危險和機會。在報廢車輛上使用環(huán)保的處理方式，有助于減少有害物質(zhì)的排放，提高處理效率，為我們的環(huán)境和社會貢獻出貢獻。我們都有責(zé)任為環(huán)境做出自己的努力。
報廢汽車合同篇十七
1、貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)的工作指示。
2、審議通過公司安全生產(chǎn)管理制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
3、制定公司安全生產(chǎn)管理目標及工作計劃。
4、定期（每季度至少1次）召開安全工作會議，對各部門安全生產(chǎn)進行。
總結(jié)。
評比，部署安全生產(chǎn)工作。
5、研究解決重大安全生產(chǎn)隱患，對整改措施及投資費用的使用情況進行監(jiān)督檢查。
6、對重大安全生產(chǎn)事故組織搶救、調(diào)查、處理和匯報。
7、對在安全生產(chǎn)工作中成績突出的部門和個人實施獎勵，對各類違紀現(xiàn)象實施處理或處罰。
8、擬定和修改并完善各種安全管理制度。
廠長安全管理職責(zé)。
1、廠長是汽修廠第一責(zé)任人，對汽修廠的安全生產(chǎn)、經(jīng)濟效益承擔全面責(zé)任。
2、組織學(xué)習(xí)國家的有關(guān)法律和法令，展開愛國、愛企業(yè)、愛崗位的宣傳、教育，提高職工思想素質(zhì)。
3、掌握全廠維修生產(chǎn)的運行狀況，了解職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，精心組織生產(chǎn)，逐步改善生產(chǎn)條件和工作環(huán)境。
4、掌握廠財務(wù)狀況，隨時了解款項的進出，控制成本，提高效益。
5、負責(zé)制定有關(guān)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)章制度、辦法和規(guī)定，并組織檢查執(zhí)行情況，觀察實施效果。
6、組織每月一次的文明檢查，及時匯總并安排整改。
7、組織每月一次的廠務(wù)會，總結(jié)當月的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、經(jīng)濟效益情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。
8、組織并參與作業(yè)事故及維修質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理工作。
9、負責(zé)聯(lián)系業(yè)務(wù)、對外交涉以及對配件廠商的審核、決定。
10、負責(zé)生產(chǎn)、管理人員的聘用及崗位變動的審批。
1、宣傳、貫徹汽車維修質(zhì)量有關(guān)的方針、政策，遵守質(zhì)量管理有關(guān)的法律、法規(guī)。
2、建立健全企業(yè)的質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，建立各有光制度。
3、組織和領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)按國家及行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其他有關(guān)相關(guān)標準維修汽車，做好安全生產(chǎn)和文明服務(wù)。
4、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)、檢驗等人員，對用戶反饋的主要質(zhì)量問題，關(guān)鍵部位質(zhì)量問題進行分析，提出改進措施，不斷提高企業(yè)的維修質(zhì)量。
5、積極組織職工的崗位培訓(xùn)，不斷提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，生產(chǎn)技能和工作能力。
6、瞄準區(qū)內(nèi)、國內(nèi)先進企業(yè)的技術(shù)水平，組織實施企業(yè)維修技術(shù)升級規(guī)范。
7、定期檢查、考核車間各級人員維修質(zhì)量責(zé)任執(zhí)行情況，并提出獎懲意見。
8、對生產(chǎn)安全和維修質(zhì)量責(zé)任事故負責(zé)。
安全科管理職責(zé)。
1、負責(zé)全廠的安全、保衛(wèi)、環(huán)保、勞動保護及勞動紀律的管理工作，并對廠長負責(zé)。
2、認真宣傳貫徹國家和主管部門有關(guān)的方針、政策、法律、法規(guī)，并督促檢查執(zhí)行情況。
3、加強勞動紀律的管理、監(jiān)督，檢查各班組的管理工作，并對違紀人員及時處理。
4、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好全廠職工的安全教育及各職工的入廠前教育工作。
5.負責(zé)各類安全事故的調(diào)查處理，并堅持“四不放過”原則。
6、負責(zé)環(huán)境保護和環(huán)境監(jiān)察工作，對生產(chǎn)過程和勞動環(huán)境中，有毒有害因素進行檢查，確保排放達到國家標準。
7、負責(zé)組織安全生產(chǎn)檢查，督促有關(guān)部門對查出的問題及時整改并制定防范措施。
8、加強對消防器材及消防設(shè)施的管理工作，定期檢查、維護、保養(yǎng)。健全安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生的管理制度，做到齊全、實用、規(guī)范，并定期對員工進行考核。
9、認真完成廠長交給的其它工作。
業(yè)務(wù)室安全管理職責(zé)。
1、接待用戶、受理用戶修車的維修項目，與技術(shù)人員聯(lián)系檢測、診斷、確定維修項目。
2、確定維修項目的工期、價格，確定零配件供應(yīng)方式及價格，簽訂維修合同。
3、負責(zé)車輛的交接登記、車鑰匙的保管和傳遞登記手續(xù)。
4、填寫綜合單，并及時傳遞工班及有關(guān)部門。
5、負責(zé)追加項目和配件同用戶的聯(lián)系工作，負責(zé)延長工期與用戶的溝通工作。
6、負責(zé)出廠車驗收與用戶的交車工作，負責(zé)費油的結(jié)算工作。
7、建立用戶檔案，負責(zé)用戶的跟蹤服務(wù)，填寫跟蹤服務(wù)表，處理跟蹤出現(xiàn)的修車質(zhì)量問題和其他服務(wù)問題。
8、開具完工車的門條，建立進出廠臺帳。
9、負責(zé)用戶的咨詢解答工作，做好用戶委托的其他工作。
10、受理、解決、處理用戶的抱怨、投訴工作。
檢驗科安全管理職責(zé)。
1、認真貫徹汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；
2、嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；
3、負責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；
5、負責(zé)維修車輛檢測工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；
7、參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；
8、秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)；
9、完成廠長分配的其它工作任務(wù)。
財務(wù)室安全管理職責(zé)。
1、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、法定標準以及公司的安全規(guī)章制度，協(xié)助分管負責(zé)人落實本部門工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并督促正確履行。
2、負責(zé)落實工作職責(zé)范圍的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。
3、負責(zé)工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和安全隱患排查整治工作。
4、做好當天的現(xiàn)金及時存行，來不及存行的款項要存在有人值班的保衛(wèi)部門。
5、加強對銀行票據(jù)的管理，空白票據(jù)應(yīng)存入保險柜，使用時才填制和加蓋印章，實行印鑒分管的牽制制度，及時核對銀行存款。
6、負責(zé)按規(guī)定提取安全經(jīng)費，實行專款專用，保證安全事故費用的籌集。
7、按規(guī)定辦理事故借款和事故賠款的收支工作，負責(zé)扣回事故賠（罰）款，并按月盤存核對。
8、嚴格審查事故費用開支，如實反映生產(chǎn)安全事故損失。
9、加強對各單位的管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)、核查，現(xiàn)金按規(guī)定及時入行，保證資金安全。
1、認真貫徹汽車材料、原輔材料、油料保管有關(guān)知識，做好保管工作。
2、熟知本企業(yè)所修車配件名稱、規(guī)格、用途、存放地點，并能識別所保管的各種零部件、總成、原輔材料，并熟知其保管注意事項。
3、認真做好汽車配件、原輔材料、油料的入庫驗收工作，把好進料關(guān)，嚴禁“三無”產(chǎn)品入庫。
4、各原材料應(yīng)按材質(zhì)、規(guī)格分類存放。汽車配件按車型、系別、名稱、規(guī)格、產(chǎn)地分類存放；輔料分類存放，易燃易爆物品應(yīng)專庫存放，并應(yīng)做好消防和防護工作，建立相應(yīng)的管理制度。
5、保管好庫存的各種配件、原輔材料、油料，防止保管過程中損壞、變質(zhì)，盡量做到先入庫后發(fā)出，后入庫后發(fā)出。
6、發(fā)入材料時應(yīng)反復(fù)核對車型，材料名稱，規(guī)格，產(chǎn)地是否渝需要一致，材料發(fā)出后應(yīng)做好發(fā)料記錄，做好舊件回收工作。
7、做好收、發(fā)料單證的審核管理和材料的記賬工作，并隨時進行賬實核對，定期盤點，做好賬賬相符，賬實相符。
8、做好原輔材料、配件的采購計劃工作，做到合理儲備提高資金周轉(zhuǎn)率。
9、管好安全設(shè)施，做好防火，防盜工作。
10、對材料的入庫保管發(fā)放及材料的安全負責(zé)。
車間主任安全管理職責(zé)。
1.車間主任是車間的安全負責(zé)人，對車間安全生產(chǎn)負全面責(zé)任。應(yīng)當認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準、安全生產(chǎn)管理制度。
2.擬訂、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程，編制車間安全技術(shù)措施，經(jīng)批準后，組織實施。
3.組織職工開展安全制度、安全技能和安全習(xí)慣教育，負責(zé)新職工或轉(zhuǎn)崗職工崗前車間級安全教育，督促檢查班組級安全教育情況。4.組織生產(chǎn)操作技術(shù)培訓(xùn)與考核，簽發(fā)新職工獨立作業(yè)上崗證。5.組織開展車間日常安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置、防護設(shè)施始終處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)不安全因素和事故隱患及時組織整改，車間無力整改的要采取臨時安全措施，及時向公司書面報告。
6．在各生產(chǎn)作業(yè)場所懸掛告示牌，向職工如實告知各工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。
7．督促、教育職工按照使用規(guī)則，正確佩戴、使用勞動保護用品上崗作業(yè)。
8.落實車間消防安全責(zé)任，負責(zé)消防器材的維護和管理，對職工開展“三懂三會”基本知識教育。
9.參加車間各類事故調(diào)查和處理工作，認真執(zhí)行公司作出的處理意見。
班組長安全管理職責(zé)。
1、班組長是班組安全第一責(zé)任人，應(yīng)貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，對本轄區(qū)職工勞動環(huán)境及安全健康負責(zé)。
2、組織班組轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)過程中的隱患排查，整改工作。
3、組織班組級安全教育、培訓(xùn)工作，負責(zé)班組安全考核。
4、負責(zé)組織事故的人員救治、現(xiàn)場保護和事故上報工作，并積極配合事故調(diào)查。
5、在遇有危及人身安全的重大隱患或緊急情況時，立即下達停產(chǎn)處理和人員撤離指令。
6、負責(zé)班組安全檢查。督促工人嚴格遵守安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程和正確使用勞保防護用品。糾正違章作業(yè)和不安全行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時消除。
7、做好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施等檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
8、不違章指揮，有權(quán)制止職工違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。
9、負責(zé)各種安全活動的記錄，并保存?zhèn)浒浮?/p>
主修車間安全管理職責(zé)。
1、服從班長的領(lǐng)導(dǎo)，聽從現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)員的指揮，協(xié)助班長搞好班組的各項日常管理工作。
2、主修人與互保對子，要認真執(zhí)行維修車間和班組安排的檢修任務(wù)。
3、認真執(zhí)行車輛維護工藝和汽車修理技術(shù)標準，嚴格自檢、互檢、專項檢驗工作，并向班長和現(xiàn)場技術(shù)員及時通報檢驗情況，保證檢修質(zhì)量。
4、在車輛維護和檢測數(shù)據(jù)時，執(zhí)行誰主修誰負責(zé)的質(zhì)量原則，主修人為主要質(zhì)量責(zé)任人。
5、主修人接到維修任務(wù)后，涉及到該任務(wù)的相關(guān)工種和工序，如拆卸附件、數(shù)據(jù)檢測、機械加工等作業(yè)項目，及時向班長匯報，并配合班長、現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)員、生產(chǎn)調(diào)度等，共同協(xié)調(diào)解決。
6、負責(zé)維修過程中各項數(shù)據(jù)的記錄、申報，并根據(jù)班組長、現(xiàn)場質(zhì)檢員、技術(shù)總監(jiān)的鑒定結(jié)果，落實車輛維修工藝和作業(yè)項目。
7、負責(zé)本主修組的安全管理工作，及時提醒安全互保對子，按照公司安全管理制度做好安全防護措施，保證安全生產(chǎn)。
8、各主修組之間要加強協(xié)作，注意團結(jié)，確保維修工期，不斷提高班組的檢修質(zhì)量工作和服務(wù)水平。
安全員安全生產(chǎn)職責(zé)。
1、認真執(zhí)行單和國家安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策、法令以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，認真做好安全工作，負責(zé)檢查督促各部門的安全生產(chǎn)勞動保護。
2、經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握安全情況，組織每月安全檢查活動，并根據(jù)季節(jié)特點和節(jié)假日的生產(chǎn)情況，做好安全駕馭工作，對事故隱患簽發(fā)整改通知書，督促有關(guān)部門采取有效措施，限期整改，發(fā)現(xiàn)有危機群眾生命財產(chǎn)安全的情況，有權(quán)立即停止生產(chǎn)，并將情況及時匯報工作。
3、協(xié)助有關(guān)部門對新職工進行三級安全教育工作，做好臺帳和培訓(xùn)、考核工作。
4、對汽車修理車間發(fā)生事故，啟動應(yīng)急預(yù)案，按照各自的分工履行職責(zé)，協(xié)助相關(guān)部門勘察現(xiàn)場和搶救工作。
1、牢記“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，樹立“安全第一”的思想，積極參加安全競賽活動，接收安全教育。
2、認真學(xué)習(xí)和掌握本崗位的安全操作規(guī)程及有關(guān)方面安全知識，努力提高安全技術(shù)，自覺遵守安全生產(chǎn)各項制度。
3、正確使用防護用品和安全設(shè)施、工具，愛護安全標志，服從分配，堅守崗位，不隨便開動他人使用操作的機械、電氣設(shè)備，無操作證者不能進行特殊作業(yè)，嚴格遵守崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程。
4、隨時檢查工作崗位的安全環(huán)境，做好文明生產(chǎn)和車輛、機具的維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理或上報。
5、發(fā)現(xiàn)事故或未遂事故，立即向負責(zé)人報告，參與事故分析，吸取事故教訓(xùn)，積極提出防止事故反生、促進安全生產(chǎn)的合理化建議。
6、上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管、正確使用各種防護用品和消防器材。
7、積極參加各種安全活動，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，表彰先進，推廣經(jīng)驗。
汽車維修質(zhì)量檢驗員安全生產(chǎn)職責(zé)。
1、認真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；
2、嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；
3、負責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；
5、負責(zé)維修車輛檢測工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；
7、參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；
8、秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)；
9、完成廠長分配的其它工作任務(wù)。
財務(wù)人員安全生產(chǎn)職責(zé)。
1、負責(zé)貫徹、執(zhí)行物價局等上級有關(guān)部門的方針政策。
2、負責(zé)維修車輛的工時費用結(jié)算。
3、負責(zé)依照材料清單和工時清單的費用按規(guī)范要求開具發(fā)票。
4、負責(zé)維修車輛費用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。
5、完成廠長布置的其他工作。
汽車維修價格結(jié)算員安全生產(chǎn)職責(zé)。
1、負責(zé)貫徹，執(zhí)行汽車維修價格核算的方針政策。
2、負責(zé)維修車輛的工時費用結(jié)算。
3、負責(zé)依照材料清單和工時清單的費用按規(guī)范要求開具發(fā)票。
4、負責(zé)維修車輛費用結(jié)算單據(jù)（維修合同，工時清單，材料清單，發(fā)票等）的整理，歸檔工作。
5、熱情耐心地向托修方解釋說明各項收費及其依據(jù)。
6、及時掌握汽車維修市場的價格變化信息并向企業(yè)做好信息反饋。
7、完成上級布置的其他工作。
1、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴守勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
2、上崗必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具。
3、堅守工作崗位。做到班組、崗位、現(xiàn)場符合“三標”要求。
4、掌握消防、安全用電知識，熟識機具設(shè)備安全技術(shù)性能，做到“四懂三會”文明生產(chǎn)。
5、妥善保管正確使用維修設(shè)備，及時維修保養(yǎng)，排除機械故障，防止人身傷害。
6、積極參加各種安全活動，崗位技術(shù)練兵，提高安全意識和技能。
7、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
8、及時準確做好維修記錄。
9、努力學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)及維修新技術(shù)，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。
10、對自己修理車輛維修部位的維修質(zhì)量和維修真實性負責(zé)。
1、指定備件定購計劃，并發(fā)出備件訂單，開展備件訂貨工作。
2、負責(zé)通知財務(wù)部門及時結(jié)算備件款，審核備件訂貨發(fā)票。
3、負責(zé)備件訂貨資料的存檔。
4、負責(zé)指定備件的儲備定額及最低庫存量。
5、負責(zé)協(xié)調(diào)解決維修服務(wù)工作繼續(xù)備件。
6、負責(zé)手機備件銷售市場信息。
7、準確掌握庫存情況。
8、負責(zé)到貨備件的信息輸入，填寫本廠業(yè)務(wù)報表，對市場訂貨進行預(yù)測并將有關(guān)信息反饋。
保安（門衛(wèi)）安全生產(chǎn)職責(zé)。
1、保持高度的責(zé)任心，24小時堅守工作崗位，嚴守崗位、認真負責(zé)、嚴禁脫崗等現(xiàn)象，保證資金安全。
2、做好來人來車的登記工作，嚴禁混雜人員進入本單位。
2、加強巡邏，確保防火、防盜等安全工作措施落實到位。
3、每日上下班對車輛、物料、辦公場所實行交接班登記制度。
4、發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時向主管部門上報。
5、對廠區(qū)內(nèi)車輛、物料和辦公場所的安全負責(zé)。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
報廢汽車合同篇十八
第一條為了規(guī)范報廢汽車回收活動，加強對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，制定本辦法。
第二條本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農(nóng)用運輸車，下同)，是指達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。
本辦法所稱拼裝車，是指使用報廢汽車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架(以下統(tǒng)稱“五大總成”)以及其他零配件組裝的機動車。
第三條國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會負責(zé)組織全國報廢汽車回收(含拆解，下同)的監(jiān)督管理工作，國務(wù)院公安、工商行政管理等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負責(zé)報廢汽車回收有關(guān)的監(jiān)督管理工作。
縣級以上地方各級人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門對本行政區(qū)域內(nèi)報廢汽車回收活動實施監(jiān)督管理。縣級以上地方各級人民政府公安、工商行政管理等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對本行政區(qū)域內(nèi)報廢汽車回收活動實施有關(guān)的監(jiān)督管理。
第四條國家鼓勵汽車報廢更新，具體辦法由國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會會同財政部制定。
第五條縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當加強對報廢汽車回收監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織各有關(guān)部門依法采取措施，防止并依法查處違反本辦法規(guī)定的行為。
第六條國家對報廢汽車回收業(yè)實行特種行業(yè)管理，對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認定制度。
除取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。
不具備條件取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定或者未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定，從事報廢汽車回收活動的，任何單位和個人均有權(quán)舉報。
第七條報廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外，還應(yīng)當具備下列條件：
(一)注冊資本不低于50萬元人民幣，依照稅法規(guī)定為一般納稅人;。
(二)拆解場地面積不低于5000平方米;。
(三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施;。
(四)年回收拆解能力不低于500輛;。
(五)正式從業(yè)人員不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人;。
(六)沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄;。
(七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準。
設(shè)立報廢汽車回收企業(yè)，還應(yīng)當符合國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會關(guān)于報廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的要求。
第八條擬從事報廢汽車回收業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門應(yīng)當自收到申請之日起30個工作日內(nèi)，按照本辦法第七條規(guī)定的條件對申請審核完畢;特殊情況下，可以適當延長，但延長的時間不得超過30個工作日。經(jīng)審核符合條件的，頒發(fā)《資格認定書》;不符合條件的，駁回申請并說明理由。
申請人取得《資格認定書》后，應(yīng)當依照廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法的規(guī)定向公安機關(guān)申領(lǐng)《特種行業(yè)許可證》。
申請人持《資格認定書》和《特種行業(yè)許可證》向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，方可從事報廢汽車回收業(yè)務(wù)。
省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)濟貿(mào)易管理部門應(yīng)當將本行政區(qū)域內(nèi)取得資格認定的報廢汽車回收企業(yè)，報國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會備案，并由國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會予以公布。
第九條經(jīng)濟貿(mào)易管理、公安、工商行政管理等部門必須嚴格依照本辦法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依據(jù)各自的職責(zé)對從事報廢汽車回收業(yè)務(wù)的申請進行審查;不符合規(guī)定條件的，不得頒發(fā)有關(guān)證照。
第十條報廢汽車擁有單位或者個人應(yīng)當及時向公安機關(guān)辦理機動車報廢手續(xù)。公安機關(guān)應(yīng)當于受理當日，向報廢汽車擁有單位或者個人出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
任何單位或者個人不得要求報廢汽車擁有單位或者個人將報廢汽車交售給指定的報廢汽車回收企業(yè)。
第十一條報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，并向報廢汽車擁有單位或者個人出具《報廢汽車回收證明》。
報廢汽車擁有單位或者個人憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關(guān)辦理注銷登記。
《報廢汽車回收證明》樣式由國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會規(guī)定。任何單位和個人不得買賣或者偽造、變造《報廢汽車回收證明》。
第十二條報廢汽車擁有單位或者個人應(yīng)當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。
第十三條報廢汽車回收企業(yè)對回收的報廢汽車應(yīng)當逐車登記;發(fā)現(xiàn)回收的報廢汽車有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的，應(yīng)當及時向公安機關(guān)報告。
報廢汽車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件。
第十四條報廢汽車回收企業(yè)必須拆解回收的報廢汽車;其中，回收的報廢營運客車，應(yīng)當在公安機關(guān)的監(jiān)督下解體。拆解的“五大總成”應(yīng)當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料;拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但必須標明“報廢汽車回用件”。
報廢汽車回收企業(yè)拆解報廢汽車，應(yīng)當遵守國家環(huán)境保護法律、法規(guī)，采取有效措施，防治污染。
第十五條禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。
禁止報廢汽車整車、“五大總成”和拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易。
第十六條縣級以上地方人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門依據(jù)職責(zé)，對報廢汽車回收企業(yè)實施經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)報廢汽車回收企業(yè)不再具備規(guī)定條件的，應(yīng)當立即告知原審批發(fā)證部門撤銷《資格認定書》、《特種行業(yè)許可證》，注銷營業(yè)執(zhí)照。
第十七條公安機關(guān)依照本辦法以及廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法和機動車修理業(yè)、報廢機動車回收業(yè)治安管理辦法的規(guī)定，對報廢汽車回收企業(yè)的治安狀況實施監(jiān)督，堵塞銷贓渠道。
第十八條工商行政管理部門依據(jù)職責(zé)，對報廢汽車回收企業(yè)的經(jīng)營活動實施監(jiān)督;對未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定，擅自從事報廢汽車回收活動的，應(yīng)當予以查封、取締。
第十九條報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。
第二十條違反本辦法第六條的規(guī)定，未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定，擅自從事報廢汽車回收活動的，由工商行政管理部門沒收非法回收的報廢汽車、“五大總成”以及其他零配件，送報廢汽車回收企業(yè)拆解，沒收違法所得;違法所得在2萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足2萬元或者沒有違法所得的，并處2萬元以上5萬元以下的罰款;屬經(jīng)營單位的，吊銷營業(yè)執(zhí)照。
第二十一條違反本辦法第十一條的規(guī)定，買賣或者偽造、變造《報廢汽車回收證明》的，由公安機關(guān)沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款;屬報廢汽車回收企業(yè)，情節(jié)嚴重的，由原審批發(fā)證部門分別吊銷《資格認定書》、《特種行業(yè)許可證》、營業(yè)執(zhí)照。
第二十二條違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人的，或者自行拆解報廢汽車的，由公安機關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。
第二十三條違反本辦法第十三條的規(guī)定，報廢汽車回收企業(yè)明知或者應(yīng)知是有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的汽車、“五大總成”以及其他零配件，未向公安機關(guān)報告，擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣的，由公安機關(guān)依法沒收汽車、“五大總成”以及其他零配件，處1萬元以上5萬元以下的罰款;由原審批發(fā)證部門分別吊銷《資格認定書》、《特種行業(yè)許可證》、營業(yè)執(zhí)照;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第二十四條違反本辦法第十四條的規(guī)定，出售不能繼續(xù)使用的報廢汽車零配件或者出售的報廢汽車零配件未標明“報廢汽車回用件”的，由工商行政管理部門沒收違法所得，并處2000元以上1萬元以下的罰款。
第二十五條違反本辦法第十五條的規(guī)定，利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車或者出售報廢汽車整車、“五大總成”、拼裝車的，由工商行政管理部門沒收報廢汽車整車、“五大總成”以及其他零配件、拼裝車，沒收違法所得;違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款;屬報廢汽車回收企業(yè)的，由原審批發(fā)證部門分別吊銷《資格認定書》、《特種行業(yè)許可證》、營業(yè)執(zhí)照。
第二十六條違反本辦法第十五條的規(guī)定，報廢汽車上路行駛的，由公安機關(guān)收回機動車號牌和機動車行駛證，責(zé)令報廢汽車擁有單位或者個人依照本辦法的規(guī)定辦理注銷登記，可以處2000元以下的罰款;拼裝車上路行駛的，由公安機關(guān)沒收拼裝車，送報廢汽車回收企業(yè)拆解，并處2000元以上5000元以下的罰款。
第二十七條違反本辦法第九條的規(guī)定，負責(zé)報廢汽車回收企業(yè)審批發(fā)證的部門對不符合條件的單位或者個人發(fā)給有關(guān)證照的，對部門正職負責(zé)人、直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予降級或者撤職的行政處分;其中，對承辦審批的有關(guān)工作人員，還應(yīng)當調(diào)離原工作崗位，不得繼續(xù)從事審批工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第二十八條負責(zé)報廢汽車回收監(jiān)督管理的部門及其工作人員，不依照本辦法的規(guī)定履行監(jiān)督管理職責(zé)的，發(fā)現(xiàn)不再具備條件的報廢汽車回收企業(yè)不及時撤銷有關(guān)證照的，發(fā)現(xiàn)有本辦法規(guī)定的違法行為不予查處的，對部門正職負責(zé)人、直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，給予記大過、降級或者撤職的行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第二十九條政府工作人員有下列情形之一的，依法給予降級直至開除公職的行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)縱容、包庇違反本辦法規(guī)定的行為的;。
(二)向有違反本辦法規(guī)定行為的當事人通風(fēng)報信，
幫助逃避查處的;。
(三)阻撓、干預(yù)有關(guān)部門對違反本辦法規(guī)定的行為依法查處，造成嚴重后果的。
報廢汽車合同篇十九
如果汽車使用達到以上的年限條件，可到相關(guān)部門辦理汽車報廢手續(xù)。下面是汽車報廢的手續(xù)，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：
如果汽車使用達到以上的年限條件，可到相關(guān)部門辦理汽車報廢手續(xù)。辦理汽車報廢可分為以下三步：
凡領(lǐng)有正式牌證的機動車，達到最高使用年限的或車輛因事故等原因無法修理的，應(yīng)辦理報廢手續(xù)。
(一)《機動車登記表(副表)》(到所轄區(qū)交巡警支、大隊車管部門抽取)。
(二)《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》。
(三)《機動車登記證書》(未獲得的除外)。
(四)《機動車行駛證》。
(五)二塊車輛號牌。
(六)機動車所有人身份證明：單位車輛提供組織機構(gòu)代碼證和復(fù)印件(用“a4”紙復(fù)印，下同)、組織機構(gòu)代碼證ic卡，個人車輛提供《居民身份證》和復(fù)印件。
(一)報廢汽車的擁有者應(yīng)當及時向公安機關(guān)辦理機動車報廢手續(xù)。公安機關(guān)應(yīng)當于受理當日，向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
(二)報廢汽車的擁有者應(yīng)當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
(三)報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，并向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。
(四)報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關(guān)辦理注銷登記。
(五)報廢汽車回收企業(yè)對回收的報廢汽車應(yīng)當逐車登記，報廢汽車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件?！拔宕罂偝伞笔侵笍膱髲U汽車上拆解下的發(fā)動機、前后橋、變速器、轉(zhuǎn)向器、車架。
(六)任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。
報廢汽車合同篇二十
汽車報廢是每個車主都會面臨的難題，當一輛汽車走到它的壽命終點時，我們不得不決定它們的去向。我在近期面臨這個問題，因此我想與大家分享我對于汽車報廢的一些心得體會。在這篇文章中，我將探討汽車報廢的幾種方式，與其可能帶來的好處和壞處。
第一段，介紹車輛報廢的背景和意義。
報廢是指車輛在達到規(guī)定的使用年限或因難以修復(fù)的損壞不能再行駛時，尤其是因此而被破產(chǎn)或銷毀的車輛。汽車報廢的主要背景可能是因為車輛已經(jīng)老化，或因為后期的維護費用過高。無論什么原因，對車輛進行報廢是必不可少的，因為這樣可以保證道路的安全，同時減少環(huán)境的污染。
第二段，探討汽車報廢的方式。
當一輛車到了報廢的時候，車主通常會選擇將其出售給報廢廠，或是將其捐贈給慈善組織等等。報廢廠通常會給予車主一定的回收費用，回收的車輛將經(jīng)過拆解，檢查和分類后分別進行處理。另一種方式則是汽車捐贈，捐贈車輛的價值取決于車輛的狀況以及捐贈的組織。該車輛通常會被拆解和出售，或修復(fù)和賣給需要的人。
汽車報廢可以帶來很多好處，其中最顯著的就是對環(huán)境的保護作用。因為報廢廠對舊車進行細致的拆解和處理，嚴格控制廢氣和噪音的排放，同時車輛的零件和資材都可以以更好的方式被利用和回收。另外，捐贈舊車可以幫助減輕家庭負擔，并同時幫助一些非政府組織為受眾提供所需的服務(wù)。
第四段，闡述汽車報廢可能帶來的負面影響。
盡管汽車報廢帶來了環(huán)境和金融上的好處，但也有很多負面影響。例如，合法的報廢手續(xù)比較繁瑣。報廢廠或是慈善組織通常會要求車主提供大量的證明和文件，這會增加車主的時間和金錢成本。此外，報廢車輛的資材是否完全回收和合理處理也是存在質(zhì)疑的問題。
第五段，結(jié)合自身經(jīng)驗總結(jié)雅言。
作為一個車主，我選擇將我的車輛捐贈給了一個慈善組織。雖然這個過程比較繁瑣，但我相信我的車輛會被用于正確和高效地服務(wù)需要幫助的人。這種方式不僅解決了舊車處置的問題，同時也讓我對社會作出自己的貢獻。因此，盡管報廢舊車可能會帶來一些不便，但它所帶來的環(huán)保和善舉效果更是值得的。
汽車報廢帶給我們很多思考和反省，我們不僅要關(guān)注報廢帶來的環(huán)保和社會價值，同時也要關(guān)注這個過程本身，要采取適當?shù)拇胧┐_保這個過程的安全和合法性。畢竟，車輛報廢并不是單一體驗，而是每個車主都有義務(wù)參與的社會責(zé)任。
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