最新智能鎖設計報告(實用13篇)

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最新智能鎖設計報告(實用13篇)
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報告的撰寫還需要注意文風和行文方式的選擇,要與讀者的背景和需求相匹配,以提高報告的閱讀體驗和效果。寫完報告后,要進行審校和修改,確保語法、拼寫和邏輯的準確性和連貫性。[報告范文鏈接2]

智能鎖設計報告篇一

智能制造裝備的定義是:具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備,它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。

“十二五”發(fā)展目標

總體目標:經過10年的努力,形成完整的智能制造裝備產業(yè)體系,總體技術水平邁入國際先進行列,部分產品取得原始創(chuàng)新突破,基本滿足國民經濟重點領域和國防建設的需求。

到2015年:

——產業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。產業(yè)銷售收入超過10000億元,年均增長率超過25%,工業(yè)增加值率達到35%。智能制造裝備滿足國民經濟重點領域需求。

——重點領域取得突破。傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現突破并達到國際先進水平,重大成套裝備及生產線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。

——組織結構優(yōu)化升級。培育若干具有國際競爭力的大型企業(yè)集團,打造一批“專、精、特、新”的專業(yè)化企業(yè),建設一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的產業(yè)集聚區(qū)。

——創(chuàng)新能力顯著提升?;窘ǔ赏晟频漠a學研用相結合的產業(yè)創(chuàng)新體系,骨干企業(yè)研究開發(fā)經費占銷售收入的比重超過5%。培養(yǎng)一大批知識復合型、具有國際視野的領軍人才。

到2020年:

——將我國智能制造裝備產業(yè)培育成為具有國際競爭力的先導產業(yè)。建立完善的智能制造裝備產業(yè)體系,產業(yè)銷售收入超過30000億元,實現裝備的智能化及制造過程的自動化,使產業(yè)生產效率、產品技術水平和質量得到顯著提高,能源、資源消耗和污染物的排放明顯降低。

發(fā)展概況發(fā)展內容

根據《中國智能制造裝備行業(yè)價值鏈與市場前瞻分析報告》[1] 分析,重點推進高檔數控機床與基礎制造裝備,自動化成套生產線,智能控制系統(tǒng),精密和智能儀器儀表與試驗設備,關鍵基礎零部件、元器件及通用部件,智能專用裝備的發(fā)展,實現生產過程自動化、智能化、精密化、綠色化,帶動工業(yè)整體技術水平的提升。

例如,在精密和智能儀器儀表與試驗設備領域,要針對生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產業(yè)發(fā)展需要,重點發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學性能等精密儀器儀表和科學儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測儀器。

在關鍵基礎零部件、元器件及通用部件領域,要重點發(fā)展高參數、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動/密封元件、齒輪傳動裝置及大型、精密、復雜、長壽命模具等。

在智能專用裝備領域,要重點發(fā)展新一代大型電力和電網裝備,機器人產業(yè),全斷面掘進機、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機械,以及大型先進高效智能化農業(yè)機械等。

智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱。作為高端裝備制造業(yè)的重點發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現,大力培育和發(fā)展智能制造裝備產業(yè)對于加快制造業(yè)轉型升級,提升生產效率、技術水平和產品質量,降低能源資源消耗,實現制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。

“十二五”期間,智能制造裝備將面向國民經濟重點產業(yè)的轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育發(fā)展的需求,以實現制造過程智能化為目標,以突破九大關鍵智能基礎共性技術為支撐,以推進八項智能測控裝置與部件的研發(fā)和產業(yè)化為核心,以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點,促進在國民經濟六大重點領域的示范應用推廣。經過5~10年的努力,形成完整的智能制造裝備產業(yè)體系,總體技術水平邁入國際先進行列,部分產品取得原始創(chuàng)新突破,基本滿足國民經濟重點領域和國防建設的需求。具體是:

一、九大關鍵智能基礎共性技術

1.新型傳感技術——高傳感靈敏度、精度、可靠性和環(huán)境適應性的傳感技術,采用新原理、新材料、新工藝的傳感技術(如量子測量、納米聚合物傳感、光纖傳感等),微弱傳感信號提取與處理技術。 2.模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設計技術——不同結構的模塊化硬件設計技術,微內核操作系統(tǒng)和開放式系統(tǒng)軟件技術、組態(tài)語言和人機界面技術,以及實現統(tǒng)一數據格式、統(tǒng)一編程環(huán)境的工程軟件平臺技術。

3.先進控制與優(yōu)化技術——工業(yè)過程多層次性能評估技術、基于海量數據的建模技術、大規(guī)模高性能多目標優(yōu)化技術,大型復雜裝備系統(tǒng)仿真技術,高階導數連續(xù)運動規(guī)劃、電子傳動等精密運動控制技術。

4.系統(tǒng)協(xié)同技術——大型制造工程項目復雜自動化系統(tǒng)整體方案設計技術以及安裝調試技術,統(tǒng)一操作界面和工程工具的設計技術,統(tǒng)一事件序列和報警處理技術,一體化資產管理技術。

5.故障診斷與健康維護技術——在線或遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、自愈合調控與損傷智能識別以及健康維護技術,重大裝備的壽命測試和剩余壽命預測技術,可靠性與壽命評估技術。

6.高可靠實時通信網絡技術——嵌入式互聯(lián)網技術,高可靠無線通信網絡構建技術,工業(yè)通信網絡信息安全技術和異構通信網絡間信息無縫交換技術。

7.功能安全技術——智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設計、驗證技術及方法,建立功能安全驗證的測試平臺,研究自動化控制系統(tǒng)整體功能安全評估技術。 8.特種工藝與精密制造技術——多維精密加工工藝,精密成型工藝,焊接、粘接、燒結等特殊連接工藝,微機電系統(tǒng)(mems)技術,精確可控熱處理技術,精密鍛造技術等。

9.識別技術——低成本、低功耗rfid芯片設計制造技術,超高頻和微波天線設計技術,低溫熱壓封裝技術,超高頻rfid核心模塊設計制造技術,基于深度三位圖像識別技術,物體缺陷識別技術。

二、八項核心智能測控裝置與部件

1.新型傳感器及其系統(tǒng)——新原理、新效應傳感器,新材料傳感器,微型化、智能化、低功耗傳感器,集成化傳感器(如單傳感器陣列集成和多傳感器集成)和無線傳感器網絡。

2.智能控制系統(tǒng)——現場總線分散型控制系統(tǒng)(fcs)、大規(guī)模聯(lián)合網絡控制系統(tǒng)、高端可編程控制系統(tǒng)(plc)、面向裝備的嵌入式控制系統(tǒng)、功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。

3.智能儀表——智能化溫度、壓力、流量、物位、熱量、工業(yè)在線分析儀表、智能變頻電動執(zhí)行機構、智能閥門定位器和高可靠執(zhí)行器。

4.精密儀器——在線質譜/激光氣體/紫外光譜/紫外熒光/近紅外光譜分析系統(tǒng)、板材加工智能板形儀、高速自動化超聲無損探傷檢測儀、特種環(huán)境下蠕變疲勞性能檢測設備等產品。 5.工業(yè)機器人與專用機器人——焊接、涂裝、搬運、裝配等工業(yè)機器人及安防、危險作業(yè)、救援等專用機器人。

6.精密傳動裝置——高速精密重載軸承,高速精密齒輪傳動裝置,高速精密鏈傳動裝置,高精度高可靠性制動裝置,諧波減速器,大型電液動力換檔變速器,高速、高剛度、大功率電主軸,直線電機、絲杠、導軌。

7.伺服控制機構——高性能變頻調速裝置、數位伺服控制系統(tǒng)、網絡分布式伺服系統(tǒng)等產品,提升重點領域電氣傳動和執(zhí)行的自動化水平,提高運行穩(wěn)定性。

8.液氣密元件及系統(tǒng)——高壓大流量液壓元件和液壓系統(tǒng)、高轉速大功率液力偶合器調速裝置、智能潤滑系統(tǒng)、智能化閥島、智能定位氣動執(zhí)行系統(tǒng)、高性能密封裝置。

三、

八類重大智能制造成套裝備

1.石油石化智能成套設備——集成開發(fā)具有在線檢測、優(yōu)化控制、功能安全等功能的百萬噸級大型乙烯和千萬噸級大型煉油裝置、多聯(lián)產煤化工裝備、合成橡膠及塑料生產裝置。

2.冶金智能成套設備——集成開發(fā)具有特種參數在線檢測、自適應控制、高精度運動控制等功能的金屬冶煉、短流程連鑄連軋、精整等成套裝備。 3.智能化成形和加工成套設備——集成開發(fā)基于機器人的自動化成形、加工、裝配生產線及具有加工工藝參數自動檢測、控制、優(yōu)化功能的大型復合材料構件成形加工生產線。

4.自動化物流成套設備——集成開發(fā)基于計算智能與生產物流分層遞階設計、具有網絡智能監(jiān)控、動態(tài)優(yōu)化、高效敏捷的智能制造物流設備。

5.建材制造成套設備——集成開發(fā)具有物料自動配送、設備狀態(tài)遠程跟蹤和能耗優(yōu)化控制功能的水泥成套設備、高端特種玻璃成套設備。

6.智能化食品制造生產線——集成開發(fā)具有在線成分檢測、質量溯源、機電光液一體化控制等功能的食品加工成套裝備。

7.智能化紡織成套裝備——集成開發(fā)具有卷繞張力控制、半制品的單位重量、染化料的濃度、色差等物理、化學參數的檢測儀器與控制設備,可實現物料自動配送和過程控制的化纖、紡紗、織造、染整、制成品等加工成套裝備。

8.智能化印刷裝備——集成開發(fā)具有墨色預置遙控、自動套準、在線檢測、閉環(huán)自動跟蹤調節(jié)等功能的數字化高速多色單張和卷筒料平版、凹版、柔版印刷裝備、數字噴墨印刷設備、計算機直接制版設備(ctp)及高速多功能智能化印后加工裝備。

四、六大重點應用示范推廣領域 1.電力領域——重點推進在百萬千瓦級火電機組中實現燃燒優(yōu)化、設備預測維護功能,在百萬千瓦級核電站實現安全控制和特種測量功能,在重型燃氣輪機中實現快速啟停和復合控制功能,3mw以上風電機組的主控功能,變槳控制功能,太陽能熱電站實現追日控制功能,在智能電網中實現用電管理、用戶互動、電能質量改進、設備智能維護功能。

2.節(jié)能環(huán)保領域——重點推進在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應用,實現各種再生原料的高效智能化分選、除塵設備和污水處理裝備的自動調節(jié)與高效、穩(wěn)定,在地熱發(fā)電裝備中實現地熱高效發(fā)電建模與控制功能。

3.農業(yè)裝備領域——重點推進在大型拖拉機及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準植保等配套機具成套機組,谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機械,水稻高速插秧機等種植機械裝備上的應用,實現故障及作業(yè)性能的實時診斷、檢測和控制,實現作業(yè)過程的智能控制和管理。

4.資源開采領域——重點推進在煤炭綜采設備、礦山機械上應用,實現綜采工作面設備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預警、精確人員定位等功能,在天然氣長距離集輸設備中實現全線數據采集和監(jiān)控、運行參數優(yōu)化、管道泄漏檢測定位、站場無人操作或無人值守以及中心遠程遙控功能,在油田設備中實現井口關鍵參數檢測、數據處理及集中監(jiān)測功能。 5.國防軍工領域——重點推進專用機器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機在航天、航空、艦船、兵器等國防軍工領域的應用。

6.基礎設施建設領域——重點推進在挖掘機、盾構機、起重機、裝載機、叉車、混凝土機械等施工裝備上應用,實現遠程定位、監(jiān)測、診斷、管理等智能功能,在機場和碼頭建設領域推廣應用,實現機場行李和貨物的自動裝卸、輸送、分揀、存取全過程的智能控制和管理,集裝箱裝卸的無人操作與數字化管理。(工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司)

智能鎖設計報告篇二

隨著物聯(lián)網、大數據和移動應用等新一輪信息技術的發(fā)展,全球化工業(yè)革命開始提上日程,工業(yè)轉型開始進入實質階段。在中國,智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺,表明國家開始積極行動起來,把握新一輪工發(fā)展機遇實現工業(yè)化轉型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實踐模式,已經引發(fā)行業(yè)的廣泛關注。到底什么是智能工廠?智能工廠的核心架構是怎樣的?能為企業(yè)的轉型提供哪些支撐?這都是企業(yè)比較關心的話題。

本文以三一重工18號工廠為例,分析智能工廠的主要特點還有其智能化的框架。

1 數字化工廠、智能工廠和智能制造

1.1 數字化工廠

對于數字化工廠,德國工程師協(xié)會的定義是:數字化工廠(df)是由數字化模型、方法和工具構成的綜合網絡,包含仿真和3d/虛擬現實可視化,通過連續(xù)的沒有中斷的數據管理集成在一起。數字化工廠集成了產品、過程和工廠模型數據庫,通過先進的可視化、仿真和文檔管理,以提高產品的質量和生產過程所涉及的質量和動態(tài)性能:

智能工廠

智能工廠是在數字化工廠的基礎上,利用物聯(lián)網技術和監(jiān)控技術加強信息管理服務,提高生產過程可控性、減少生產線人工干預,以及合理計劃排程。同時,集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術于一體,構建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。

圖2

智能制造

智能工廠是在數字化工廠基礎上的升級版,但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作,去擴大、延伸和部分地取代技術專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化擴展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng),而是人機一體化智能系統(tǒng),是混合智能。系統(tǒng)可獨立承擔分析、判斷、決策等任務,突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時在智能機器配合下,更好發(fā)揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質是人機一體化。

國內很多企業(yè)都在炒作智能制造,但是絕大多數企業(yè)還處在部分使用應用軟件的階段,少數企業(yè)也只是實現了信息集成,也就是可以達到數字化工廠的水平;極少數企業(yè),能夠實現人機的有效交互,也就是達到智能工廠的水平[1]。

圖3 2 從大廠房到智能工廠

在全球科技革命的大背景下,工程機械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產的離散型技能密集型產業(yè),要想向高端制造發(fā)展,必須依靠信息化建立先進的制造和管理系統(tǒng)[2]。

18號廠房是三一重工總裝車間,有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線,是工程機械領域內頗負盛名的智能工廠。

在18號廠房,廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕,它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人,通過電子屏幕里的數字仿真和三維作業(yè)指導,可以學習和了解整個裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現場指導模式,成為了著名3d技術開發(fā)公司達索的全球最佳案例。

廠房更像是一個大型計算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產設備的智慧體,每一次生產過程、每一次質量檢測、每一個工人勞動量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機加區(qū)、結構件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數字化模式的產物[4]。

當有班組需要物料時,裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會根據班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機,將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時,agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動行駛至液壓臺取貨[5]。取完貨后,采用激光引導的agv小車,將根據運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標志,計算出車輛當前的位置以及運動的方向,從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一重工18號廠房有15臺。

智能背后的生產模式進化

2013年8月,三一重工集團啟動新一輪制造變革。在大會上,三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍圖:“所有結構件和產品都在很精益的空間范圍內制造,車間內只有機器人和少量作業(yè)員工在忙碌,裝配線實現準時生產,物流成本大幅降低,制造現場基本沒有存貨。”

制造模式的生產方式分散且獨立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成產品的生產制造,這使得生產效率低下的同時,生產成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化,在生產車間導入自動化制造模式。“部件工作中心島”就是這樣一個嘗試。

所謂“部件島”,即單元化生產,將每一類部件從生產到下線所有工藝集中在一個區(qū)域內,猶如在一個獨立的“島嶼”內完成全部生產,故稱為部件島,將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結構件生產中,這是三一重工重機制造人員的首創(chuàng)。

3 三一重工:智能工廠實踐

三一重工18號廠房是亞洲最大的智能化制造車間,有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線,是三一重工總裝車間。2008年開始籌建,2012年全面投產,總面積約十萬平方米。從2012年開始,以三一18號廠房為應用基礎,由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報的“工程機械產品加工數字化車間系統(tǒng)的研制與應用示范項目”.經過3年精心建設,目前,三一已建成車間智能監(jiān)控網絡和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計劃、物流、質量管控系統(tǒng)、生產控制中心(pcc)中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng),完成了國家批復的項目建設內容[6]。

圖4 同時,三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設備智能監(jiān)控網絡、智能化立體倉庫與agv運輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設備及無線傳感網絡的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級計劃排程系統(tǒng)(aps)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)、物流執(zhí)行系統(tǒng)(les)、在線質量檢測系統(tǒng)(spc)、生產控制中心管理決策系統(tǒng)等關鍵核心智能裝置,實現了對制造資源跟蹤、生產過程監(jiān)控,計劃、物流、質量集成化管控下的均衡化混流生產,智能化功能和系統(tǒng)性能指標達到國家批復要求[7]。

3.1 智能加工中心與生產線

3.1.1 智能化加工設備

到了管理設備上,相對而言,管理設備要容易很多。3.1.2

智能刀具管理

在實際加工中,有多種因素會對加工刀具產生影響,首先是加工工件本身的因素,如加工工件材質、結構型式、工件剛度等對刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝,定位基準、壓緊方式、結構型式以及工裝剛度等都會影響刀具使用效果。再次加工工藝方案,如加工順序、切削三要素(切深、進給、切削速度)對刀具使用效果影響更大。最后是加工機床,設備的切削功率、設備的剛度、設備的結構型式、切削冷卻介質對加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。

dnc

dnc是計算機與具有數控裝置的機床群使用計算機網絡技術組成的分布在車間中的數控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對用戶來說就像一個統(tǒng)一的整體,系統(tǒng)對多種通用的物理和邏輯資源整合,可以動態(tài)的分配數控加工任務給任一加工設備,是提高設備利用率,降低生產成本[9]。

圖5

3.2.1 智能化立體倉庫

立體倉庫后臺運作的自動化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制,通過這套系統(tǒng),三一打造了批量下架、波次分揀,單臺單工位配送模式,實現了從頂層計劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務貫通,大大提高了配送效率及準確率,準時配送率超95%。

三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元, 分南北兩個庫,由地下自動輸送設備連成一個整體,總占地面積9000平方米,倉庫容量大概是16000個貨位。從南邊倉庫可以看到,這個庫區(qū)有幾千種物料,主要是泵車、拖泵、車載泵物料,能支持每月數千臺產品的生產量。

智能化立體倉庫的核心是agv智能小車,當有班組需要物料時,裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會根據班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機,將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時,agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動行駛至液壓臺取貨。取完貨后,由于agv小車采用激光引導,小車上安裝有可旋轉的激光掃描器,在運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標志,agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束,然后接受由四周定位標志反射回的激光束,車載計算機計算出車輛當前的位置以及運動的方向,通過和內置的數字地圖進行對比來校正方位,從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一18號廠房有15臺。在18號廠房南北智能化立體倉庫,不僅有這樣的agv自動小車,其后臺配送也是自動化系統(tǒng)完成的。

圖6

3.2.3 公共資源定位系統(tǒng)

智能化生產執(zhí)行過程控制

3.3.

1高級計劃排程

執(zhí)行過程調度

系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產信息外,其設置在生產現場的mes終端機,給一線工人生產制造帶來了極大的便利。

目前,三一在質檢信息化方面,通過gsp、mes、csm及qis的整合應用,實現涵蓋供應商送貨、零件制造、整機裝配、售后服務等全生命周期的質檢電子化,并實現了spc分析、質量追溯等功能。

三一自動化立體倉儲配送系統(tǒng)實現了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能,并與agv配套實現工位物料自動配送至各個工位。

根據泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置,北自所設計了兩個庫區(qū),1#庫負責泵車物料的儲存、揀配功能,2#庫負責拖泵、車載泵物料的儲存、揀配功能,兩個庫區(qū)共用一個設置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域,2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動輸送進入2#庫庫區(qū)存儲。

倉儲模式采用自動化立體倉庫存儲(主要儲存中小件為主)+垂直升降庫存儲(主要儲存小件為主)+平面?zhèn)}庫儲存(主要儲存大件等其他特殊物資)。自動化立體倉庫和垂直升降庫的數據采用一套軟件進行統(tǒng)一管理,集中配送。通過垂直升降庫的應用,解決了將近總量30%的物料種類的儲存和出入庫作業(yè)模式,很大程度地緩和了自動化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力,有效地提高了整個系統(tǒng)的作業(yè)能力。

揀配模式采用提4臺套提前一班(8小時)揀配模式,按照工位進行配送。在兩個庫區(qū)分別設置了兩層的配盤區(qū)域,根據裝配工位數量及各工位裝配物料情況,對配盤區(qū)域的揀配托盤位置進行分配,揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進行人工作業(yè)。北自所根據各工位裝配物料情況,配合用戶設計了多種不同的配送容器,采用多層存放,提高容器使用效率,減少線邊容器數量,最終提高了agv系統(tǒng)的搬運效率。

智能化生產控制中心

3.4.

1中央控制室

1.生產計劃及執(zhí)行情況、設備狀態(tài)、生產統(tǒng)

計圖;

2.智能計劃系統(tǒng)操作界面;

3.生產現場監(jiān)控、看板展示及異常報警; 4.各區(qū)域監(jiān)控信息;

5.設計部日常操作(支持10路信號同時切

入);

6.各區(qū)域監(jiān)控信息;

7.物流部日常操作(支持10路信號同時切

入);

8.質量部日常操作(支持10路信號同時切

入)。3.4.2

現場監(jiān)視裝置

全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實現對生產過

程的全面監(jiān)控和記錄,保證生產現場的安全,以及現場事故的追溯和回放。3.4.3 現場andon andon系統(tǒng)能夠為操作員停止生產線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產線上,如果發(fā)生故障,整條生產線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后,一旦發(fā)生問題,操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕,觸發(fā)相應的聲音和點亮相應的指示燈,提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說,不用停止整條生產線就可以解決問題,因而可以減少停工時間同時又提高了生產效率。

andon系統(tǒng)的另一個主要部件是信息顯示屏。每個顯示面板都能夠提供關于單個生產線的信息,包括生產狀態(tài)、原料狀態(tài)、質量狀況以及設備狀況。顯示器同時還可以顯示實時數據,如目標輸出、實際輸出、停工時間以及生產效率。根據顯示器上提供的信息,操作員可以更加有效的開展工作。

4 智能工廠理念

“工業(yè)4.0”被認為是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產方法,而智能工廠將是構成未來工業(yè)體系的一個關鍵特征。在智能工廠里,人、機器和資源如同在一個社交網絡里自然地相互溝通協(xié)作,生產出來的智能產品能夠理解自己被制造的細節(jié)以及將如何使用,能夠回答“哪組參數被用來處理我”、“我應該被傳送到哪里”等問題。同時,智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務中解放出來,使他們能夠專注于創(chuàng)新、增值的活動;靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實現更好地結合,個體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網均是“工業(yè)4.0”的典范,但中國有自己特殊的國情,中國制造企業(yè)打造智能工廠,不能完全照搬國外模式,而是既要緊跟國際先進理念,還要符合中國企業(yè)的實際情況[13]。

4.2

概念內涵

美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps(cyber-physical system)系統(tǒng),是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber,包括:數字、信息、網絡等虛擬世界)+p(physical,包括機器、設備、設施等實體世界),德國是p+c,兩國均是基于高素質勞動者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎之上而提出的戰(zhàn)略;而中國裝備水平較美國和德國有一定差距,數據采集分析決策能力也有局限,但中國具有人力資源優(yōu)勢,所以應該充分挖掘人的作用。因此,中國制造企業(yè)推進工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達國家的二元戰(zhàn)略,更宜采用cpps(cyber-person-physical system)人機網三元戰(zhàn)略,充分體現人的能動作用。

圖7

所謂“三元戰(zhàn)略”,包括勞動者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等,cpps戰(zhàn)略體現了以人為本,繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢,揚長補短,實現人與賽博、物理虛實兩世界的融合和迭代發(fā)展,構建以賽博智能為目的的人機網三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。

所謂“六維智能理論”,就是在設備聯(lián)網+遠程數據采集的基礎上,實現智能化的生產過程管理與控制,從6個方面打造適合中國國情的智能工廠,這6個方面包括:

1.智能計劃排產,是從計劃源頭上集成erp,進行aps高級排產。

2.智能生產協(xié)同,從生產準備過程上,實現

物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準備。3.智能的設備互聯(lián)互通,是cps信息物理系

統(tǒng)的典型體現,實現數字化生產設備的分布式網絡化通訊、程序集中管理、設備狀

態(tài)的實時監(jiān)控等。4.智能資源管理,包括對物料、設備、刀具、量具、夾具等生產資源進行精益化管理、庫存智能預警等。

5.智能質量過程管控,是對影響產品質量的生產工藝參數進行實時采集、控制,確保產品質量。

6.智能決策支持,是基于大數據分析的決策支持,形成管理的閉環(huán),以實現數字化、網絡化、智能化的高效生產模式。

總之,通過以上6個方面智能的打造,可極大提升企業(yè)的計劃科學化、生產過程協(xié)同化、生產設備與信息化的深度融合,并通過基于大數據分析的決策支持對企業(yè)進行透明化、量化的管理,可明顯提升企業(yè)的生產效率與產品質量,是一種很好的數字化、網絡化的智能生產模式。

圖8 4.3

應用前景

“六維智能”分別從計劃源頭、過程協(xié)同、設備底層、資源優(yōu)化、質量控制、決策支持等6個方面著手實現智能工廠,這6個方面涵蓋了工業(yè)生產的6個重要環(huán)節(jié),可實現全面的精細化、精準化、自動化、信息化智能化管理與控制,通過底層設備的互聯(lián)互通、基于大數據分析的決策支持、可視化展現等技術手段,實現生產準備過程中的透明化協(xié)同管理、數控設備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產資源管理、智能化的決策支持,從而全方位達到智能化的生產過程管理與控制[15]。

具定制的,是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分,系統(tǒng)以生產設備為核心,從設備底層層面實現了機床、對刀儀等設備的互聯(lián)互通與大數據分析,從生產管理層面實現了協(xié)同準備并行作業(yè),從展現層面實現了生產信息的可視化。實施本系統(tǒng)后,操作工的作業(yè)效率從原來1個人管理3臺設備提升到7~8臺設備,設備利用率提升25%以上,使生產管理更加透明、科學、高效,應用效果比較明顯,在海爾模具的數字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。

5 工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略

近期,隨著“工業(yè)4.0”的在網絡上越炒越熱,我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略,在國家戰(zhàn)略需求的驅動下,中國對于制造大國向制造強國的邁進之路也陡然提速,這將對中國制造轉型升級打通主動脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點,如何通過信息技術和制造技術的深度融合,打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設的目標[16]。

工業(yè)4.0是什么?每個人站在不同的角度會有不同的理解,是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數據、創(chuàng)新、服務、轉型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標。工業(yè)4.0核心內容就是建一個網絡、三項集成、大數據分析、八項計劃和研究兩個主題。

5.1

建一個網絡:信息物理網絡系統(tǒng)(cps)

cps是英文cyberphysical system的縮寫,就是講物理設備連接到互聯(lián)網上,讓物理設備具有計算、通信、精確控制、遠程協(xié)調和自治等五大功能,從而實現虛擬網絡世界與現實物理世界的融合,將網絡空間的高級計算能力有效的運用于現實世界中,從而在生產制造過程中,與設計、開發(fā)、生產有關的所有數據將通過傳感器采集并進行分析,形成可自律操作的智能生產系統(tǒng)。

圖9 5.2

三個集成工業(yè)4.0中的三項集成包括:橫向集成、縱向集成與端對端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過cps形成一個智能網絡,使人與人、人與機器、機器與機器以及服務與服務之間能夠互聯(lián),從而實現橫向、縱向和端對端的高度集成,集成是實現工業(yè)4.0的重點也是難點。5.2.1 縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內部的集成,即解決信息孤島的問題,解決信息網絡與物理設備之間的聯(lián)通問題。5.2.2 橫向集成橫向集成主要實現企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產品之間(如車聯(lián)網)的協(xié)同,將企業(yè)內部的業(yè)務信息向企業(yè)以外的供應商、經銷商、用戶進行延伸,實現人與人、人與系統(tǒng)、人與設備之間的集成,從而形成一個智能的虛擬企業(yè)網絡。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個典型的橫向集成應用場景。5.2.3 端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭(點)都集成互聯(lián)起來,通過價值鏈上不同企業(yè)資源的整合,實現從產品設計、生產制造、物流配送、使用維護的產品全生命周期的管理和服務,它以產品價值鏈創(chuàng)造集成供應商(一級、二級、三級??)、制造商(研發(fā)、設計、加工、配送)、分銷商(一級、二級、三級??)以及客戶信息流、物流和資金流,在為客戶提供更有價值的產品和服務同時,重構產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價值體系。

端到端的集成即可以是內部的縱向集成內容,也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內容,關注點在流程的整合上,比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程,將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務等產品全生命周期服務的端到端集成。

大數據分析利用

“工業(yè)4.0”時代,制造企業(yè)的數據將會呈現爆炸式增長態(tài)勢。隨著信息物理系統(tǒng)(cps)的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用,將會帶來無所不在的感知和無所不在的連接,所有的生產裝備、感知設備、聯(lián)網終端,包括生產者本身都在源源不斷地產生數據,這些數據將會滲透到企業(yè)運營、價值鏈乃至產品的整個生命周期,是工業(yè)4.0和制造革命的基石。

總體來說,工業(yè)4.0關注的企業(yè)數據分為四類: 5.3.1

產品數據

運營數據

運營包括組織結構、業(yè)務管理、生產設備、市

價值鏈數據

包括經濟運行、行業(yè)、市場、競爭對手等數據。為了應對外部環(huán)境變化所帶來的風險,企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現狀以增強自身的應變能力。大數據分析技術在宏觀經濟分析、行業(yè)市場調研中得到了越來越廣泛的應用,已經成為企業(yè)提升管理決策和市場應變能力的重要手段。

工業(yè)4.0落地中國企業(yè),工業(yè)大數據是一項重要抓手。利用工業(yè)大數據分析,可以找出隱性的問題并預測未知情況的發(fā)生,有助于及時地做好預防,避免故障和偏差。

6 結論

以三一重工18號工廠作為研究對象.對其運作方式、運作特點進行了較為詳細地分析與討論,從而得出工廠的智能化基因。并且進一步得出了智能工廠的框架,為系統(tǒng)化建設智能工廠打下了基礎。主要的研究結論如下:

1.在理論上對數字化工廠、智能工廠和智能制造進行了分析指出,要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設好數字化工廠。

2.對比三一重工18號工廠實現智能化之后生產效率得到提升,直觀地反映了智能化對制造業(yè)帶來的好處。

3.通過對18號工廠的生產線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進行分析,找到了工廠可實現智能化的內在基因。也就是在設備聯(lián)網+遠程數據采集的基礎上,實現智能化的生產過程管理與控制,從6個方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。

4.概括了智能工廠的框架,提出了運用大數據分析,做好cps和三個集成是實現智能工廠的前提條件,而智能工廠的標志就是生產流程智能化,生產設備動態(tài)適應個性化的產品需求。

參考文獻

[1] 李夢迪.基于以太網的智能工廠柔性制造生產

智能鎖設計報告篇三

(一)擇園。

家長們都希望孩子能夠贏在人生的起跑點,這種想法很正常,但是很多家庭不顧自身條件,憋著勁想把孩子送進最好的最貴的學校受最好的教育。

(重新查資料,解釋什么是擇園,看看前人有哪些研究說到了擇園的定義,然后歸納總結)。

二、文獻綜述:

根據中國知網文件檢索和校圖書館書庫查詢結果,目前國內對幼兒家長擇園方面的研究集中于收費標準、硬件設施、家的遠近、幼兒教師與家長之間的關系等方面,現分述如下:

(一)國內研究。

1.關于收費標準的研究。

隨著我國經濟的發(fā)展,城市和農村的收入差距不斷增大。馮芳在《“擇園培優(yōu)熱”現象引發(fā)的思考》一書中提到,幼兒園的收費標準對于家長的擇園選擇具有很大的影響,諸多家長因為自身收入狀況的影響,在選擇幼兒園的時候較多選取離家較近且學費在自身承受范圍內的學校為主。幼兒園收費標準的高低影響到家長的選擇。(只有這一個研究么)。

補充“硬件設施”相關內容。

關于家的遠近的研究。

當前社會的發(fā)展和進步,使得我國人民的出行工具愈加多樣,遍地的車輛使得幼兒家長對孩子一書中指出,由于消費水平的差異,諸多幼兒園家長在為孩子選擇幼兒園的前期,首先便會考慮到學校的遠近問題,家長較多選擇離家較近的幼兒園,某些家長甚至為了讓孩子上一所較好的幼兒園會重新購置房產,可見家的遠近對于家長的擇園有較大影響。(還可以補充)。

關于老師自身關系研究。

學者唐林蘭在《從幼兒家長的擇園觀談?chuàng)駡@策略》一書中提到,某些幼兒家長在擇園的前期會充分發(fā)揮自身的人脈關系,他們對于自己的朋友或者親戚的信任度更高,更樂意將自己的孩子交到其手上,由此幼兒教師與家長的關系使家長的擇園出現較大偏向性。(太簡單了,很單?。?/p>

(二)國外研究。

了分析,著重分析了收費標準、硬件設施、家的遠近三方面,文章中闡明了國外家長在擇園過程中較多考慮的因素為幼兒園的硬件設施和收費標準方面,基于消費水平的差異,國外私家轎車較為普遍,因此家的遠近是擇園的因素,但不是主要因素,國外家長的考慮因素主要集中在幼兒園的硬件設施上,較為注重孩子的成長環(huán)境和學習環(huán)境。

從國外研究來看,多位學者專家對某某的研究多集中硬件設施、家的遠近和收費標準方面,卻忽視了幼兒園老師與自己的'關系方面,在家的遠近方面研究不夠深入,缺乏對幼兒園所處環(huán)境的探討。

綜上所述,目前國內和國外學者的研究多集中在資金、距離和硬件設施等方面,在幼兒園相關政策方面存在不足,研究不夠深入,因此,今后對幼兒園相關政策的探索將是熱點,也是未來重要的發(fā)展方向。

(國外文獻再補充些,另外在本部分最后還要有自己的總結)。

開題報告。

一、選題緣由。

重寫,已刪掉內容跟主題無關。請再考慮。

現實工作的需要。

當前市場經濟體制下,幼兒園的發(fā)展形勢不斷創(chuàng)新,除了公辦幼兒園和私立幼兒園之外出現諸多興趣班和早教機構等,由此造成家長選擇多向性的局面。

二、選題目的。

三、選題意義。

(選題意義一般從理論意義與實踐意義兩個方面來闡述,因此,我給的建議是,基于你下文所寫內容,從這兩個方面來修改)。

(一)對幼兒園辦園體制的意義。

隨著我國市場經濟的不斷發(fā)展,我國幼兒園傳統(tǒng)的辦園體質呈現落后的局面,無法與市場經濟的發(fā)展同步,以往完全依靠國家投資開辦的幼兒園情況已經無法適應社會的發(fā)展,由此幼兒園的投資渠道愈加豐富起來。我國的幼教行政體制是我國教育體制中的一部分,其同樣受到國家經濟和文化的影響。《中國教育改革和發(fā)展綱要》指出,改革辦學體制的前提是改善當前政府包辦的局面,并建立以政府為主體,多種辦學形式共存的局面。辦學體制的改革為我國各地辦學指明了方向、提供了保障。當前我國的辦園部門主要包括教育部門、集體和民辦,幼兒家長的擇園標準對幼兒園的辦園體制有較大影響。

(二)對教育資源分配的意義。

我國當前在學前教育的經費投入較少,約占教育資源投入的1.3%,且投入力度長期保持在該縣的學前教育經費短缺。由于我國面積較大,且城鄉(xiāng)消費水平差異較大,學前經費的投入現狀造成我國諸多貧困地區(qū)的兒童無法接受學前教育,現狀堪憂。我國幼兒園教育經費的發(fā)放與地方政府存在較大關系,地方政府大多將教育資金的分配與當地的幼兒園級別掛鉤,該種情況促使諸多幼兒園教師優(yōu)先選擇示范性幼兒園或者公辦幼兒園任職。由此師資水平較高的幼兒園發(fā)展勢頭良好,造成學前教育資金的偏向性,資源分配不均。結果造成家長采取各種措施爭取孩子進入理想幼兒園,當中潛藏的問題值得深入研究。

四、研究方法。

(一)文獻研究法。

本研究通過搜集整理大量的文獻成果,對本文的研究維度進行了確定,較為全面的了解了相關理論(我嘗試寫了一些,你重寫,去看看什么是文獻研究法)。

(二)問卷調查法。

本文利用問卷調查法對大治市幼兒園家長進行調查,將其中相關內容進行了歸納和演繹、分析與總結。

五、研究內容和思路。

(一)研究內容。

此處建議:擬定一個論文的目錄(我將后面的論文大綱給你放到這里了,你自己決定)。

(一)不同背景的家長擇園影響因素的差異分析。

1.親屬關系的影響。

2.職業(yè)差異的影響。

3.年齡差異的影響。

4.學歷差異的影響。

5.家庭收入的影響。

(二)家長擇園過程中出現的問題。

1.家長自身問題。

2.幼兒園管理問題。

3.幼小銜接的政策問題。

(三)針對家長擇園問題給予的建議。

1.轉變家長擇園觀念。

2.加強留園服務,縮小班級人數。

3.完善幼小銜接政策。

(二)研究思路。

1.通過文獻檢索,了解目前關于國內外幼兒家長的擇園現狀;

2.通過調查,結合問卷調查方式,了解關于我國幼兒家長的擇園影響因素;

3.通過分析問卷結果,發(fā)現關于家長擇園方式存在的問題和不足;

5.在了解原因的基礎上,從家長的擇園觀念和幼兒教育政策等方面提出對策,嘗試解決幼兒家長的擇園問題。

六、研究進度。

(二)收集文獻資料20xx年6月-9月。

(三)寫開題報告20xx年7月-9月。

(四)開題報告20xx年9月20日。

(五)收集研究資料20xx年9月-11月。

(六)完成論文初稿20xx年12月。

(七)論文二稿修改20xx年1月。

(八)論文三稿20xx年2月。

(九)論文定稿20xx年4月10日前。

(十)答辯20xx年4月23日。

智能鎖設計報告篇四

川智能化制造技術以實現優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產,提高產品對動態(tài)多變市場的適應能力和競爭力為目標。

(2)智能化制造技術不局限于制造工藝,而是覆蓋了市場分析、生產管理、加工和裝配、銷售、維修、服務,以及回收再生的全過程。

(3)智能化制造強調技術、人、管理和信息的四維集成,不僅涉及到物質流和能量流,還涉及到信息流和知識流,即四維集成和四流交匯是智能化制造技術的重要特點:

(4)智能化制造技術更加重視制造過程組成和管理的合理化以及革新,它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。

2.智能化制造數控設備的關鍵技術

機械制造設備的智能化、網絡化、以及對神經元網絡、云計算技術的研究與應用,使機械制造工)‘智能化技術得到了跨越式的發(fā)展,可以說這是又一次具有劃時代意義的工業(yè)技術革命。目前,智能化制造數控設備的關鍵技術,除了機械主體以外,主要是由智能數控系統(tǒng)技術、智能感知技術、智能自適應技術、智能神經元網絡技術、智能云計算技術和智能專家系統(tǒng)等主要技術構成。

(1智能化數控系統(tǒng)數控設備智能化的發(fā)

展是以數控系統(tǒng)完善的軟硬件功能及高靈敏度、高精度感知檢測系統(tǒng)為基礎,以適應智能化、信息化、數字化集成技術發(fā)展的要求。為追求數控設備加工效率和加工質量,數控系統(tǒng)不但有自動編程、前饋控制、模糊控制、自學習控制、工藝參數自動生成、三維刀具補償、運動參數動態(tài)補償等智能化功能,并有故障診斷專家系統(tǒng),使自診斷和故障監(jiān)控功能更趨勢完善。伺服驅動系統(tǒng)智能化,能自動感知負載變化,自動優(yōu)化調整參數。如發(fā)那科推出的hrv控制,通過共振追隨型hrv濾波器,可以避免因頻率變動而造成設備的共振。通過融合旋轉伺服電動機,高精度、高響應和高分辨率脈沖編碼器,實現高速和高精度的伺服控制,保證極其平穩(wěn) 的進刀。

(2)智能自適應控制技術自適應控制分為 工藝自適應和兒何自適應。工藝自適應又分為

(ann)是一種模擬

除了各種數控設備和相關數控配套設備以外,智能工業(yè)機器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工)‘中具有重要作用。

(2)智能化自動化工)‘在各種智能化自動化數控設備的基礎上,智能化工)‘將由工廠‘局部智能自動化、逐步分層次地發(fā)展到全工)‘智能自動化和社會化智能制造。

第一層次:單機或單元智能自動化。

單機或單元智能自動化,可以實現長時間無人值守。國內外都有用于生產的實例。

第二個層次:生產制造系統(tǒng)智能自動化。

在第三代“智能機器人化單元”的基礎上,實現計算機網絡控制生產車間全自動化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲管理,再制品倉儲管理,成品零件倉儲管理及其搬運、裝卸、裝配作業(yè)和質量檢驗等。

第三個層次:智能化數字化網絡制造系統(tǒng)。

在第二層次生產制造系統(tǒng)智能自動化的基礎上,配置網絡綜合管理系統(tǒng),來實現全工)‘的智能化數字化網絡制造。智能化工)‘的實現主要是靠信息通信技術(ict)和智能網絡的可靠運行加以保證。具有實時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機與分析預測功能、遠程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。智能化工)‘最核心的部分是生產過程和全面經營運行的智能自動化,包括設計智能化,生產排序自動化,生產線自動化,測試檢驗自動化,倉儲自動化,電力管理智能自動化等等,進一步發(fā)展到自動化無人化工)‘(絕大多數設備可以無人值守)。

第四個層次:智能化社會化生產。

智能化網絡化社會化制造,將山企業(yè)內部局域網經因特網向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的internet/intranet。網絡可使企業(yè)與企業(yè)之間進行跨地區(qū)協(xié)同設計、協(xié)同制造、信息共享、遠程監(jiān)控、遠程診斷和服務等。網絡能為制造提供完整的生產數據信息,可以通過網絡將加工程序傳給遠方的設備進行加工,也可遠程診斷并發(fā)出指令調整。網絡使各地分散的數控機床聯(lián)系在一起,互相協(xié)調,統(tǒng)一優(yōu)化調整,使產品加工不局限于一個工)‘內而實現社會化生產。智能化社會化制造能夠借助internet網實現跨行業(yè)、跨國際智能化制造,進人internet/intranet時代。云計算借助internet網整合了計算機資源,為智能化制造開了先河。智能化網絡化社會化制造將引領社會和全球資源的整合與優(yōu)化運用,同時將有效地提高人類的生活質量,逐步地減少人類的體力勞動而擴大腦力勞動的比重,進入知識社會,智能社會。

智能制造具有高科技高水平的先進制造系統(tǒng),面臨一些極具挑 戰(zhàn)性的問題。當然也需要我們投入大量的研究去攻克這些技術難題。產品和制造過程的數字建模理論及混合約束求解方法,幾何表示與推理在運動規(guī)劃、抓取、夾持、裝配、nc加工、計算機視覺、測量中的應用,制造技能和制造知識的表示、獲取與推理。智能制造單元的agent建模及智能制造系統(tǒng)的多agent建模理論、多agent系統(tǒng)學-j及重構理論、多agent系統(tǒng)動力學分析方法及性能評價標、多agent系統(tǒng)規(guī)劃、調度、控制與協(xié)調等。制造資源的holon模型holonic系統(tǒng)組成及其分別式協(xié)調與控制等。由于人類智能問題本身的復雜性,智能制造理論與技術的研究任重而道遠,上述問題的深入研究,不僅將促進智能制造理論與技術的發(fā)展與進一步完展具有積極的推動作用。不僅要提高機器設備的智商,更要協(xié)調好人與機器的關系,建立一種新型的人機一體化關系,從而產生高效高性能的生產系統(tǒng)??傊S著智能制造技術的普及以及其帶來的優(yōu)勢愈發(fā)明顯,可以預見在不遠的將來,智能制造將成為下一代重要的生產模式。參考文獻:

智能鎖設計報告篇五

選題依據:

一般0-2歲的嬰幼兒不可用大紅大綠等刺激性強的色彩去傷害視覺神經;淺淡色不僅能避免染料對皮膚的毒害,還可襯托出嬰幼兒清澈的雙眸和粉嫩的皮膚。

兒童在2~3歲可認識顏色,善于捕捉和凝視鮮亮的色彩。

歲兒童可以認識4種以上的顏色,能從渾濁暗色中判別明度較大的色彩。~12歲是兒童德智體全面發(fā)展的關鍵時期,色彩的應用會直接影響到兒童的心理素質。

本次的設計是以童裝色彩設計為重點,結合現代時尚以及相關元素的基本使用法則,進行具有時代特點的童裝設計碩士畢業(yè)論文開題報告最佳范文工作報告。

研究意義:

制作一系列童裝,鞏固專業(yè)知識,學會靈活運用專業(yè)所學。選擇好童裝的色彩是做好童裝銷售的重要環(huán)節(jié)。

文獻綜述(對已有相關代表性研究成果的綜合介紹與評價)。

《服裝材料學》朱松文等編。

這本書系統(tǒng)的介紹了服裝用纖維原料、紗線、織物、皮革等各類服裝材料的種類、結構和形態(tài),以及它們的各種性能對服裝的影響。同時他還介紹了服裝的各種輔料的種類、性能和選用方法,國際服裝新材料及其流行趨勢,各類服裝對材料的要求和選用方法。

本文最大的難度在于資料的搜集上,國內相關資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候,而由于我院互聯(lián)網情報系統(tǒng)的不完善和出于對技術保密的考慮,也很難從互聯(lián)網上得到理想的資料。作者只能從書店,圖書館和其他專業(yè)的老師和同學手中求取所需要的信息。當然本研究方向的直接信息是很缺少的,更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是一個涉及面很廣的課題,也需要從很多領域進行比較分,探索總結。而從一個學科到另一個學科的跳躍性研究,需要迅速轉換思維及反復調整視點,這也對作者的思維技能,思考方式,學術視野及知識積累等方面的研究素質提出了很大的挑戰(zhàn)。

3.研究方案的可行性和合理性。

由于國際設計交流間的局限和我國設計界的特殊情況,尤其是國內設計教育上的某種封閉性和滯后性,我國業(yè)界對設計計劃方法的認知尚不夠深入,還缺乏一套完整的,在教學和實踐中簡明且易于操作的設計計劃方法。經初步調查,當前學界內僅有的幾本相關著作,也僅限于對西方某些設計方法與程序的簡單的介紹,沒有很專業(yè)地從計劃的層面進行系統(tǒng)闡述,而市場上連篇累牘的相關書籍主要是從市場營銷和工商管理方面著手,對設計類諸專業(yè)的設計計劃,并不具備現實指導作用。所以亟待有這么一套專業(yè)性較強的設計計劃方法及其論著出現。在某種程度上,本書的出現將對設計計劃這一門新興學科,起到填補教學用書空白的作用。而從技術的角度而言,本書的完成也有相當的可行性,在分院近幾年來的設計策劃課程的教學中,已為之積累了大量新鮮的實踐性,經驗性資料。而分院的教育架構,亦為這個跨專業(yè)的研究項目做好了充分的人力物力資源上的準備。

4.預期成果。

本書預期字數為12萬字,分為理論與方法兩大版,僅闡述設計計劃的相關內容,更重要是推出設計計劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學,決策學,認識論,方法論,創(chuàng)造學,心理學,行為組織學,人類學,社會學,設計學,史學等諸多學科領域,最終將完成一本集科學有效的方法程序,大量生動案例及實際操作指導于一身的,具有教學指導作用的專業(yè)書籍?,F在本書工作已大致完成資料收集階段任務,在下階段三個月的時間內,我將就所收資料進行分析總結,完成方法程序的完善工作。

智能鎖設計報告篇六

設計計劃學是一門新興的綜合性邊緣學科,它研究的是如何保證設計的優(yōu)良度和高效性,以及如何指導設計的展開。在設計需要科學計劃這一概念已成為現代設計界共識的情況下,我國業(yè)界內部對設計計劃學的認識與研究,還沒有跟上設計發(fā)展需要的步伐。針對我國設計教育現狀,本書將就該學科的教學方面,提出一套科學的行之有效的設計計劃方法。以期為設計類學生深入理解設計,更好地掌握設計的方法提供必要的指導。

二.學術價值分析。

1.選題依據。

計劃在今天已逐漸成為一門顯學,大至國家事務,小至個人日常生活,社會各個領域都離不開計劃,各類大大小小的成功項目,很大程度上都自覺或不自覺地導入,實施了相應的計劃活動。計劃學的興起是知識經濟時代資源整合化的大勢所趨。而反映到藝術設計學的領域,我們可以發(fā)現,計劃同樣有極大的發(fā)展空間:如何設計,如何保證優(yōu)良的設計,這都需要科學的調查研究,需要精準的分析定位,需要詳實的設計依據,需要合理的組織安排,這些與我們通常理解的形式,風格的賦予層面的“設計”相異而相成的工作,就是設計計劃的內容。而如何正確進行設計計劃,存在著一個方法論的問題。在學科間的交叉融合成為當前學術主流的大環(huán)境下,設計計劃應該可以打通各設計專業(yè)間的藩籬,為取得成功的設計提供行之有效的方法上的支持。

在設計先進國家,對設計計劃方面已有一定程度的研究。尤其在設計方法研究方面,已取得比較成熟的結果,出現了一些有效的方法,如技術預測法,科學類比法,系統(tǒng)分析設計法,創(chuàng)造性設計法,邏輯設計法,信號分析法,相似設計法,模擬設計法,有限元法,優(yōu)化設計法,可靠性設計法,動態(tài)分析設計法,模糊設計法等。這些方法側重于不同的專業(yè)設計方向,而設計計劃面臨不同設計專業(yè),更需要的是一種整合的靈活的解決問題的計劃方法。這就需要我們針對計劃自身的學科特點,從現有的成型的方法群中進行提煉,總結出一套適應現在情況的設計計劃方法來。

2.創(chuàng)新性及難度。

本文將參考管理決策方法與相關設計方法研究的成果,試圖尋找一套對于我國設計師來說,明確可行的跨專業(yè)設計計劃的方法體系。

本文致力于從簡明實效的角度,為設計計劃人員提供易于操控,而且便于和各個專業(yè)設計師進行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對專業(yè)設計團隊的計劃環(huán)節(jié)有用,對個體設計人員的的設計工作也應具有指導作用。這就需要針對我國設計現狀,從國內外各學科領域名目眾多的相關方法中進行精心挑選,合理安排,科學綜合的處理,創(chuàng)造出一套高效的計劃方法來。雖然國外的相關成果業(yè)已成熟,但如何在眾多不同側重角度的方法中總結出理想的計劃方法,需要我們對所有已知方法深入地認識和理解,同時明了我們設計各專業(yè)的工作規(guī)律,以期做到跨專業(yè)的有效性。

本文具有一定的難度。首先在對計劃的理論性分析與研究中,需要樹立對計劃的正確理解與認識,進而廓清設計計劃的概念。接著將在設計計劃方法論層面的研究上,對設計計劃及其方法論進一步闡述。鑒于國內現在并沒有對設計計劃有深入的的系統(tǒng)的研究,該書內容基本上屬此方面問題的首次討論,面臨著缺乏大量相關經驗及理論借鑒的景況,所以需要作者在目前積累的實踐性資料和相關學科的研究成果中加以總結與深化。

智能鎖設計報告篇七

智能制造是一種高度網絡連接、知識驅動的新型制造模式,有利于實現可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經濟效益發(fā)展。《中國制造2025》明確提出“以加快新一代信息技術與制造業(yè)融合為主線,以推進智能制造為主攻方向”“實現制造業(yè)由大到強的歷史性跨越”。

在新一輪制造業(yè)革命浪潮中,基礎良好的湖南應如何以建設智能制造強省為重點乘勢而上?《湖南日報》特約請專家學者、實務工作者建言獻策。

黨的十九大報告明確指出,“加快建設制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”,明確了先進智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點。湖南作為制造業(yè)大省,必須適應新時代發(fā)展要求,加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合,由“制造大省”向“智造強省”轉型。

湖南建設智能制造強省勢在必行

一是適應新時代人民美好生活需要的內在要求。中國特色社會主義進入新時代,我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進制造業(yè)發(fā)展,必須貫徹人民至上的價值理念,推動制造業(yè)發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革,打造智能制造強省,提供更多更好的智能產品和服務,滿足消費者多樣化的價值追求。

二是適應新時代產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的必然選擇。當前,以大數據、物聯(lián)網、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術與制造業(yè)領域的專業(yè)技術不斷滲透融合,推動制造業(yè)生產組織方式、要素配置方式、產品形態(tài)和商業(yè)服務模式深入變革,促進制造業(yè)產品研發(fā)、制造、運輸、銷售的智能化轉型,催生了大量新業(yè)態(tài),個性化定制、網絡化協(xié)同制造、遠程維護將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競爭市場中搶占制高點,必須大力實施“互聯(lián)網+制造”工程。

三是適應新時代建設美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省,湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造,可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗,是順應新時代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求,建設美麗湖南的有效舉措。

湖南建設智能制造強省有基礎機遇好

一是具有較好基礎。近年來,湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展,長株潭獲批“中國制造2025”試點示范城市群后,在流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能化管理、智能化服務等領域實施了智能制造試點示范及應用推廣,建設形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產線及智能化運營新模式。以高檔數控機床、工業(yè)機器人、增材制造為代表的智能裝備,以新型傳感器、智能測量儀表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置,以智能化軌道交通裝備、智能化工程機械、智能化電力設備等為代表的智能產品得到快速發(fā)展;機械、船舶、汽車等行業(yè)基礎制造裝備的數字化、智能化、網絡化改造步伐加快;鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng),關鍵工藝流程數字化率不斷提高。權威數據顯示,2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數為82.22,位居全國第十,比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數高達98。

二是面臨難得的機遇。根據“中國制造2025”戰(zhàn)略實施要求,國務院頒發(fā)了《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展的指導意見》,為湖南智能制造強省建設帶來新的歷史性機遇。湖南據此積極組建“對接《中國制造2025》建設制造強省協(xié)調推進小組”,編制《貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃(2016-2020)》,爭取國家試點示范政策平臺,發(fā)布實施12個重點產業(yè)、7大專項行動、4大標志性工程的配套政策,以及20個工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈發(fā)展行動計劃,成為了全國少數“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強國戰(zhàn)略中,湖南有基礎、有優(yōu)勢、有特色、有潛力,更有機遇。

切實推進,加快智能制造強省建設

以新發(fā)展理念統(tǒng)領現代化智能制造業(yè)建設。既把智能制造作為新形勢下制造業(yè)轉型升級的突破口,更要重視智能制造業(yè)建設中人的就業(yè)和現代化發(fā)展,最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。

全面推進制造業(yè)與互聯(lián)網深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術對制造業(yè)的支撐能力為手段,以加快新一代技術與制造業(yè)更深更廣融合為目標,以制造業(yè)、“互聯(lián)網+”和“雙創(chuàng)”緊密結合為重點,全面推進兩化融合管理體系貫標。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數據、工業(yè)電子商務等制造業(yè)與互聯(lián)網試點示范,推廣個性化定制、協(xié)同制造、遠程運維服務新模式,深化智能化技術在企業(yè)研發(fā)、生產、管理、營銷、服務等全流程和全產業(yè)鏈的集成應用,不斷提高智能產品、智能生產、智能服務水平。

大力實施“智能制造工程”專項行動。近年來,湖南積極制造業(yè)數字化、網絡化、智能化水平明顯提升,應進一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈,大力實施“智能制造工程”專項行動,突出新一代信息技術產業(yè)、高檔數控機床和機器人、先進軌道交通裝備、工程機械等重點領域,建設一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間;提升智能裝備和產品水平,推動智能服務創(chuàng)新;加快智能制造推廣平臺建設,支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場,推動實現全省智能制造重點突破、面上提升。

著力夯實智能制造強省建設保障。進一步加強頂層設計和組織領導,加強智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項、重大行動、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調;建立智能制造強省戰(zhàn)略任務落實情況第三方評估和督查獎懲機制;加大財稅金融支持力度,強化人才支撐,加快關鍵核心技術攻關;切實轉變政府職能,營造公平公正的市場環(huán)境,不斷激發(fā)智能制造活力。

智能鎖設計報告篇八

食品機下的聽書器會根據你說的書名自動出聲,讓你在聽書過程中變得快樂。下面一塊是取款機和娛樂、資料庫。只要一按“取”鈕,你所需的數額便立馬從取款機的一個口里滑出。這時,激光版會射出激光查看你的指紋、血型……如果不符合主人,它會馬上報警,并吸進錢幣,犯人也會被牢牢地吸住而無法脫身。娛樂、資料庫可以讓你看電影,打游戲,購物、查詢資料等。

它的手、腳被穿透也會安然無恙,因為這是一種特殊的光影手、腳。

最有趣的是,它可以帶你到天上、水底和陸上各地去旅游。它本身也不用充電。在你無聊、煩躁時,它還會用數碼機’“變”出其他的人來為您服務。

這個機器人雖然是我現在的幻想,但我相信,這個幻想將來一定會變成現實的!

智能鎖設計報告篇九

智能設計,作為一種發(fā)展迅速的設計理念和方法,已經滲透到我們生活的方方面面。在我多年的從業(yè)經歷中,我深深感受到智能設計的獨特魅力和豐富內涵。下面,我將從學習智能設計的過程、智能設計的價值、智能設計的挑戰(zhàn)以及智能設計的發(fā)展趨勢等幾個方面,來分享我的一些心得體會。

首先,學習智能設計的過程是一次充滿挑戰(zhàn)和樂趣的旅程。智能設計是一個涉及到技術、心理學、社會學等多個領域的綜合性設計概念,需要我們不斷學習和積累知識。在學習智能設計的過程中,我不僅增加了對設計原則和方法的理解,還學會了如何運用先進的技術工具和軟件進行設計創(chuàng)作。同時,我還通過與行業(yè)內的專家和同行交流,了解到智能設計在不同領域的應用案例和實踐經驗,為我拓寬了視野。

其次,智能設計的價值不僅僅體現在美學上,更是一種增強用戶體驗的方法。智能設計在產品、建筑、交通等領域的應用,極大地提升了用戶的便利性和舒適度。例如,在智能家居領域,通過人機交互系統(tǒng)和智能化設備的結合,我們可以實現智能燈光、智能溫控、智能安防等功能。這些功能的實現不僅為用戶帶來了便利,還提供了更加舒適和安全的生活環(huán)境。同時,智能設計還可以滿足用戶個性化和多樣化需求,讓用戶能夠享受到個性化定制的產品和服務。

第三,智能設計也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術的限制。雖然智能設計憑借著先進的技術和工具實現了很多令人驚嘆的創(chuàng)新,但是仍然受限于技術發(fā)展的瓶頸。尤其是在某些特定領域,如人工智能、虛擬現實等方面,目前的技術還不夠成熟。其次是用戶隱私和安全問題。隨著智能設計的發(fā)展,用戶數據的收集和使用也變得更加頻繁和普遍。如何保護用戶的隱私和安全成為了一個亟待解決的問題。因此,在智能設計的推動下,我們需要不斷研究和探索如何在技術發(fā)展和隱私保護之間找到一個平衡點。

最后,智能設計的未來發(fā)展充滿無限的潛力和想象空間。隨著技術的進步和社會的發(fā)展,智能設計將會在更多領域中得到廣泛應用。例如,在醫(yī)療領域,智能設計可以幫助醫(yī)生進行診斷和治療,提高醫(yī)療服務的效率和準確性。在城市規(guī)劃和交通領域,智能設計可以幫助我們更好地解決城市交通擁堵等問題,提升城市的可持續(xù)發(fā)展。這些都需要我們不斷地研究和創(chuàng)新,探索智能設計的新應用和新方法。

總結起來,智能設計是一種迅速發(fā)展和不斷深化的設計理念和方法。通過學習智能設計,我們能夠提高自己的設計能力和創(chuàng)作水平,為用戶提供更好的產品和服務。然而,智能設計也面臨著一些挑戰(zhàn),需要我們持續(xù)關注和努力解決。我相信,在不久的將來,智能設計將會在更多領域中得到廣泛應用,為人們的生活帶來更多便利和舒適。

智能鎖設計報告篇十

智能教師設計已經成為現代教育發(fā)展的一個重要方向,通過人工智能技術的運用,教師可以更好地針對學生的個性化需求進行教學,提高教學效果。在我自己的教育實踐中,我嘗試了智能教師設計,并有了一些心得體會。

首先,智能教師設計可以更好地滿足學生的個性化需求。在傳統(tǒng)教學模式中,教師通常是按照統(tǒng)一的教學計劃進行教學,而無法充分考慮到每個學生的不同需求。而通過智能教師設計,在教學過程中,教師可以根據每個學生的學習情況和個性特點,進行個性化教學。比如,通過智能教師平臺的分析,教師可以了解到每個學生的學習偏好和學習進度,然后針對不同學生進行差異化的教學活動,更好地滿足學生的需求。

其次,智能教師設計可以提高教學效果。傳統(tǒng)教學模式下,教師往往需要大量時間和精力來準備教案和教學資源,而智能教師設計可以在一定程度上減輕教師的教學負擔。通過智能教師平臺的支持,教師可以快速獲取各種教學資源和教學工具,從而節(jié)省了大量的時間和精力。此外,智能教師設計還可以通過數據分析來評估學習情況和教學效果,及時調整教學策略,提高教學質量。

另外,智能教師設計也能夠促進學生的主動學習。在傳統(tǒng)教學模式下,學生往往是被動接受知識的,而智能教師設計可以通過創(chuàng)設情境和提供自主學習的機會,激發(fā)學生的學習興趣和主動性。比如,通過智能教師平臺的輔助工具,學生可以自主選擇學習內容和學習方式,參與到教學活動中來。這樣一來,學生將更加積極主動地參與教學,提高學習效果。

最后,智能教師設計還可以促進教師的專業(yè)發(fā)展。在智能教師設計的過程中,教師不僅需要掌握相關的技術和平臺操作,還需要具備一定的教學設計和教學評估的能力。因此,通過智能教師設計,教師不僅能夠提高自己的教學水平,還能夠了解和學習其他教師的優(yōu)秀教學實踐,促進教師之間的交流和學習。

總之,智能教師設計給現代教育帶來了許多新的機遇和挑戰(zhàn)。在實踐過程中,我深刻體會到智能教師設計的優(yōu)勢和局限性。只有不斷學習和探索,不斷完善和調整教學策略,我們才能更好地應用智能教師設計,并提高教育教學的質量。

智能鎖設計報告篇十一

智能:是指能隨內、外部條件的變化,具有運用知識解決問題和確定正確行為的能力。表現形式:觀察、記憶、想像、思考、判斷 智能可分為低級智能和高級智能:

低級智能——感知環(huán)境、做出決策和控制行為

智能的基本要素

三個基本要素:推理、學習、聯(lián)想

聯(lián)想——通過與其它知識的聯(lián)系,能正確地認識客觀事物和解決實際問題

智能應具備的條件(能力)

三個基本能力:感知、思維、行為

感知能力——就是能感知外界變化和獲取感性知識的能力

思維能力——就是具有記憶、聯(lián)想、推理、分析、比較、判斷、決策、學習等能力

行為能力——就是對外界刺激(輸入信號)做出反應(輸出信息)并采取相應動作的能力

2)設備的某些性能參數達不到設計要求,超出允許范圍;

3)設備的某些零部件發(fā)生磨損、斷裂、損壞等,致使設備不能正常工作; 4)設備工作失靈,或發(fā)生結構性破壞,導致嚴重事故甚至災難性事故。

故障的性質

1)層次性——系統(tǒng)是有層次的,故障的產生對應于系統(tǒng)的不同層次表現出層次性。一般可分為系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、部件級、元件級等多個層次;高層故障可由低層故障引起,而低層故障必定引起高層故障。診斷時可采用層次診斷模型和診斷策略。

2)相關性——故障一般不會孤立存在,它們之間通常相互依存和相互影響,如系統(tǒng)故障常常由相關聯(lián)的子系統(tǒng)傳播所致。表現為,一種故障可能對應多種征兆,而一種征兆可能對應多種故障。這種故障與征兆間的復雜關系導致了故障診斷的困難。

3)隨機性——故障的發(fā)生常常是一個與時間相關的隨機過程,突發(fā)性故障的出現通常都沒有規(guī)律性;再加上某些信息的模糊性和不確定性,就構成了故障的隨機性。4)可預測性——設備大部分故障在出現之前通常有一定先兆,只要及時捕捉這些征兆信息,就可以對故障進行預測和防范。

在設備發(fā)生故障之后,要對故障的原因、部位、類型、程度等做出判斷; 并進行維修決策。故障診斷的基本思想:

;反之,一定的特征y也對應確定的狀態(tài)s,即存在映射

。狀態(tài)與特征空間這一關系可表述為:

故障診斷的實質

結論:故障診斷的實質——模式識別(分類)問題

故障診斷的過程有三個主要步驟:

第一步是檢測設備狀態(tài)的特征信號,即信號測取;

第二步是從檢測到的特征信號中提取征兆,即征兆提??;

第三步是根據征兆和其它診斷信息來識別設備的狀態(tài),從而完成故障診斷,即狀態(tài)識別。

——這是整個診斷過程的核心。

什么是智能故障診斷? 智能故障診斷:是人工智能和故障診斷相結合的產物,主要體現在診斷過程中領域專家知識和人工智能技術的運用。它是一個由人(尤其是領域專家)、能模擬腦功能的硬件及其必要的外部設備、物理器件以及支持這些硬件的軟件所組成的系統(tǒng)。

從傳統(tǒng)故障診斷到智能故障診斷 故障診斷技術經歷的三個階段:

第一階段對診斷信息只作簡單的數據處理

第二階段將信號處理和建模處理應用于數據處理

缺乏推理能力,不具備學習機制;

對診斷結果缺乏解釋,診斷程序的修改和維護性差。智能故障診斷的優(yōu)越性:

發(fā)展出基于知識的診斷推理機制,能模擬人類的邏輯思維和形象思維的推理過程; 能解釋自己的推理過程,并能解釋結論是如何獲得的。

智能故障診斷的研究意義:

研究如何及時發(fā)現故障和預測故障并保證設備在工作期間始終安全、高效、可靠地運行

——故障診斷技術為提高設備運行的安全性和可靠性提供了一條有效途徑

——傳統(tǒng)故障診斷方法已不能滿足現代設備的要求,必須采用智能故障診斷方法

針對故障的不同部位、類型和程度,給出相應的控制和處理方案,并進行技術實現;

自動對故障進行削弱、補償、切換、消除和修復,以保證設備出現故障時的性能盡可能地接近原來正常工作時的性能,或以犧牲部分性能指標為代價來保證設備繼續(xù)完成其規(guī)定功能; 進行維修決策,減少維修費用,提高設備利用率。

智能故障診斷的國內外研究概況

20世紀60年代末開始,已歷經三個階段:

目前智能故障診斷的幾個重要研究方向 1)集成化智能故障診斷研究:

現代設備復雜性和故障不確定性,單一方法不能滿足要求;集成多種方法進行診斷,取長補短,提高診斷智能化水平。2)網絡化智能故障診斷研究:

現有診斷大都面向單臺或單類設備,可擴充性、靈活性、通用性差,信息不能有效交互和共享;分布式智能診斷能充分發(fā)揮各專家的特點,做到資源共享、協(xié)調診斷。3)適應型智能故障診斷研究:

利用智能結構、智能agent的特性,構建滿足現場需要,并對故障具有自修復、自補償、自抑制、自消除等適應型智能故障診斷,也是一個很有前途的研究方向。

智能鎖設計報告篇十二

乙方參加了甲方組織的“******智能化一期項目”招標并成為中標單位,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本智能化系統(tǒng)工程施工事項經協(xié)商一致,自愿訂立本合同。

鑒于乙方擬承擔******的施工,并接受了甲方為本工程施工、竣工和保修所做的招標要求,雙方達成以下協(xié)議:

第一條:合同組成和解釋順序:

智能化系統(tǒng)工程施工合同文件組成部分和解釋順序如下:

1、補充協(xié)議條款、甲乙雙方有關工程的洽商、變更等書面文件和會議紀要等。

2、施工合同協(xié)議書、施工合同條款、合同附件(根據施工圖所作的材料明細及報價)。

3、施工招標文件、施工投標文件、甲方招標過程往來的函件。

4、工程建設標準強制性條文、標準、規(guī)范及有關技術文件。

5、經過承包人二次設計的智能化系統(tǒng)施工圖、現行國家、省市有關施工方面的規(guī)范、標準。

上述文件應互為補充和解釋,如有不清或互相矛盾之處:以上面所列順序在前的為準。本合同乙方每頁都必須加蓋公章,表示其對該頁內容的全部認同。

第二條:施工單位向建設單位承諾按照合同約定進行施工、竣工并確保工程質量、在質量保修期內承擔工程質量保修責任。

第三條:建設單位向施工單位承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其它應當支付的款項。

第四條:合同份數。

1、本合同一式肆份,甲、乙方各執(zhí)貳份,均具有相同法律效力。

2、本合同經雙方加蓋公司公章后生效,至工程驗收交接和竣工結算付款后,除有關保修條款及違約條款仍生效外,其余條款即告終止.

3、本合同未盡事宜,雙方可協(xié)商解決或簽訂補充合同或協(xié)議。

合同訂立時間:年月日。

合同訂立地點:******。

本合同雙方約定合同在雙方簽章后生效。

第六條:爭議解決方式。

本合同在履行過程中,發(fā)生爭議,應當協(xié)商解決,協(xié)商不成的交由項目所在地人民法院處理。

建設單位:******施工單位:******。

智能鎖設計報告篇十三

智能設計是一種以人為中心、注重用戶體驗的設計理念,通過融入人工智能和數據分析技術,為用戶提供更加智能化、便捷高效的產品與服務。在我參與智能設計項目的過程中,我對智能設計有了更多的了解與體會。在這篇文章中,我將分享我的心得體會,希望能夠對智能設計的理解有更多的啟示。

第一段,我將談論智能設計的優(yōu)勢與應用范圍。智能設計的優(yōu)勢主要在于其對用戶需求的了解和滿足能力。通過對用戶行為的記錄和分析,智能設計可以更加精準地識別用戶的需求,并為用戶提供個性化的服務和推薦。例如,智能音箱通過語音識別和人工智能技術,能夠根據用戶的口味和喜好,為用戶推薦適合其品味的音樂、電影和新聞,極大地增強了用戶的體驗感受。此外,智能設計在各個領域都有廣泛的應用,如智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等,可以提高生活的便利性和舒適度,提高工作效率和安全性。

接下來,我將探討如何做好智能設計。智能設計需要深入了解用戶需求和使用場景,并將科技與設計融合,以創(chuàng)造出更好的用戶體驗。首先,需要進行用戶研究,了解用戶的生活方式、習慣和偏好,進而定位產品的核心功能和創(chuàng)新點。其次,需要將智能技術與設計思維相結合,從用戶的角度出發(fā),提供更加智能、個性化和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。最后,還要進行功能的迭代和優(yōu)化,不斷提高產品的可用性和用戶滿意度。

第三段,我將分享智能設計的一些挑戰(zhàn)與應對策略。智能設計涉及多個領域的知識和技術,對設計師的要求也較高。首先,智能設計需要設計師具備良好的技術背景和跨學科的思維能力,使其能夠有效地與開發(fā)人員和數據科學家合作,共同解決技術和設計上的問題。其次,智能設計還需要設計師關注隱私和安全問題,確保用戶的數據得到合法、安全的處理和保護。最后,智能設計需要持續(xù)的改進和創(chuàng)新,不斷追求更好的用戶體驗和技術性能。

第四段,我將探討智能設計對社會的影響。智能設計的發(fā)展不僅對個人用戶有著直接的影響,也對社會整體產生了積極的變化。智能設計可以提高生活和工作的效率,減少人們的負擔和時間浪費。例如,智能家居可以實現家電設備的自動化控制,使人們更加輕松和便捷地管理家庭事務。此外,智能設計還可以為企業(yè)和政府部門提供更好的數據支持和決策依據,幫助其更好地實現業(yè)務目標和社會發(fā)展。

最后一段,我將總結我的心得體會。智能設計作為一種新興的設計理念和方法,具有廣闊的應用前景和深遠的社會影響。在參與智能設計項目的過程中,我深刻體會到智能設計在提升用戶體驗和滿足用戶需求方面的獨特優(yōu)勢,并面臨著技術、隱私和創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)。我相信,通過不斷學習和實踐,我們能夠更好地解決這些問題,推動智能設計的發(fā)展,為用戶和社會帶來更大的福祉和利益。

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