神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想(九篇)

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神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想(九篇)
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神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇一

同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì),為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì)對接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。

托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭,可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。

1992年,當(dāng)中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候,盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù),但對于載人航天,卻幾乎一切從零開始。

短短十幾年中,現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場……

載人航天,是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服,載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡,無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。

最早具有飛天夢想的中華民族,在我們實(shí)現(xiàn)夢想的飛天之路上,曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚,但中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢想到現(xiàn)實(shí),其間跨越的何止千山萬水?

這跨越的基石,就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。

一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國家的創(chuàng)造力,往往需要一些標(biāo)志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行,一次次向世人昭告,中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力,在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

面對太空,神舟的航程才剛剛開始。但,如同一臺(tái)永不停歇的助推器,中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇二

1、看穿但不說穿。很多事情,只要自己心里有數(shù)就好了,沒必要說出來。

2、高興,就笑,讓大家都知道。悲傷,就假裝什么也沒發(fā)生。

3、在不違背原則的情況下,對別人要寬容,能幫就幫,千萬不要把人逼絕了,給人留條后路……

4、快樂最重要,誰人、何物、何事使你快樂,你就同他們在一起。何物讓你不快樂,你就離開他。沒有條件,創(chuàng)造條件也要離開他。

5、不要老在別人面前傾訴你的困境袒露你的脆弱。

6、沒有十全十美的東西,沒有十全十美的人,關(guān)鍵是清楚到底想要什么。得到想要的,肯定會(huì)失去另外一部分。如果什么都想要,只會(huì)什么都得不到。

7、我喜歡一位朋友說的這句“善忘是一件好事。”

8、兩個(gè)人同時(shí)犯了錯(cuò),站出來承擔(dān)的那一方叫寬容,另一方欠下的債,早晚都要還。

9、自己不喜歡的人,可以報(bào)之以沉默微笑;自己喜歡的人,那就隨便怎么樣了,因?yàn)槟愕南矏蹠?huì)擋也擋不住地流露出來。

10、不要做刺猬 ,能不與人結(jié)仇就不與人結(jié)仇,誰也不跟誰一輩子 ,有些事情沒必要記在心上。

11、學(xué)會(huì)妥協(xié)的同時(shí),也要堅(jiān)持自己最基本的原則。

12、不要停止學(xué)習(xí)。不管學(xué)習(xí)什么,語言,廚藝,各種技能。

13、錢很重要,但不能依靠男人或父母,自己一定要保持一定賺錢的能力……

14、不要太高估自己在集體中的力量,因?yàn)楫?dāng)你選擇離開時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)即使沒有你,太陽照常升起……

15、過去的事情可以不忘記,但一定要放下。

16、即使輸?shù)袅艘磺?,也不要輸?shù)粑⑿Α?/p>

17、不管做了什么選擇,都不要后悔,因?yàn)楹蠡谝灿谑聼o補(bǔ)

18、不要因?yàn)闆_動(dòng)說一些過激的話。

19、不要輕易許下承諾,做不到的承諾,比沒許下更可惡。

20、不要覺得不了解也會(huì)有愛情。在不了解的時(shí)候,我們僅僅是喜歡,達(dá)不到愛情。當(dāng)彼此的缺點(diǎn)暴露出來以后,很多時(shí)候這喜歡也就會(huì)結(jié)束了。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇三

據(jù)悉,本次的發(fā)射計(jì)劃還將送上三名宇航員,進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作,這標(biāo)志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹,而且極大的生存空間,保證了科研人員在其中最長可以生活六個(gè)月之久。

我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布,但是外國的報(bào)道中不知道是功課沒有做足還是故意為之,說我們還沒有公布宇航員名單。而對此,國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤,并且還直至核心地表示了中國踏實(shí)做實(shí)事的秉性。

而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個(gè)月升空,其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力,但是這對于國家和世界來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,所以我們還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行建設(shè),預(yù)計(jì)在明年可以投入使用。

值得一提的是,目前世界上只有一個(gè)國際空間站,那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的,但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問題,將在20__年退役并墜毀。屆時(shí)中國的空間站將會(huì)成為的空間站。

而且這是由我國獨(dú)立、自主研發(fā)的,充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個(gè)國家開放,充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。

更重要的是,有一個(gè)屬于自己的空間站,就代表了我們可以阻卻各種干擾,離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是,我們拒絕了美國方面的科研申請,理由是“專業(yè)程度不足”,那么在此消彼長的情況下,我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。

并且,這次隨著我們的宇航員一起升上太空的,還有個(gè)黑科技,那就是一個(gè)直徑兩米,與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù),但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍,而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億!各種世界的參數(shù)表明,我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。

值得一提的是,外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑,但是卻又不得不一個(gè)個(gè)點(diǎn)頭哈腰的給中國遞交申請,希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車。

而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化,而未來的中國也會(huì)像這艘火箭的升空一樣,在越來越多的方面掌握絕對的話語權(quán)。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇四

天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

太空探索永無止境,航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神,精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作,確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo),不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn),為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

航天員們鄭重表示,服從命令,聽從指揮,沉著冷靜,精心操作,圓滿完成任務(wù),請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場,進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。

發(fā)射場上,長征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。

7時(shí)20分許,、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。

7時(shí)30分,隨著一聲“點(diǎn)火”口令,承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳現(xiàn)場的電子屏幕上,顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù),工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù),不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài):逃逸塔分離,助推器分離,整流罩分離,船箭分離,飛船進(jìn)入預(yù)定軌道,帆板展開,航天員飛行乘組狀態(tài)良好……

7時(shí)49分,載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

身為當(dāng)代中學(xué)生,我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任,同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人,而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書,品書,分析書,更要學(xué)會(huì)讀自然,品自然,分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展,就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng),就要自信自己;要富裕,就先要豐富自己的知識(shí)。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇五

“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時(shí)間2019年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高可靠性安全性,以及驗(yàn)證未來航天技術(shù),在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn):

一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會(huì)測量設(shè)備長壽命使用要求,對“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。

剛剛過去不久的2019年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”,多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段,“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射,標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇六

神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖,開始長征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇七

神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖,開始長征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇八

1986年10月21日,著名的“863”計(jì)劃被批準(zhǔn)實(shí)施,這一計(jì)劃的出臺(tái)對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始,科學(xué)家們經(jīng)過多次討論,反復(fù)論證,對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識(shí):從載人飛船起步,實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略。

1992年9月21日,中央召開政治局?jǐn)U大會(huì)議,本次會(huì)議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告,標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此,中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。

中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

20xx年9月15日22時(shí),長征二號(hào)ft2火箭托舉著天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室騰空而起,奔向太空。天宮二號(hào)發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實(shí)施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段,即空間實(shí)驗(yàn)室階段。按照計(jì)劃,我國將在20xx年前后,完成空間站的建設(shè)。

從20xx年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”開始,中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程,期間,共成功實(shí)施了五次載人飛行。

20xx年10月15日,“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?!吧裰畚逄?hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

20xx年10月12日,“神舟六號(hào)”成功發(fā)射,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘太空飛行后,飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

20xx年9月25日,“神舟七號(hào)”成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日,翟志剛在劉伯明的輔助下,進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。

20xx年6月16日18時(shí)37分,“神舟九號(hào)”飛船成功發(fā)射,中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”,也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個(gè)飛向太空的女性。

20xx年6月11日17時(shí)38分許,神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后,先后與天宮一號(hào)進(jìn)行一次自動(dòng)交會(huì)對接和一次航天員手控交會(huì)對接。與以往神舟飛船相比,神舟十號(hào)是中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇九

載著無數(shù)國人的期盼與自豪,神舟十一號(hào)在2019年10月17日07時(shí)30分28秒終于如期發(fā)射升空了。神舟十一號(hào)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生,我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪!

神舟十一號(hào)發(fā)射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神舟十一號(hào)回歸的那一天。

神舟十一號(hào)是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對“神九”載人交會(huì)對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。

這將是飛船在天空飛行時(shí)間最長的一次。航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示,重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù),通過天宮一號(hào)的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營中可能遇到的問題,這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn),所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。

從科研到民用有多久?

對于許多公眾而言,載人飛船上天或許只是一項(xiàng)偉大的科學(xué)試驗(yàn),而離我們的現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。不過,這些技術(shù)將會(huì)慢慢改變我們的生活。以計(jì)算機(jī)為例,這種20世紀(jì)90年代開始深刻改變世界的機(jī)器,最初只是美國軍方所用。這就是高科技的“溢出效應(yīng)”。

那么,“神舟十一號(hào)”上的哪些技術(shù)可能改變未來的生活呢?

以其太陽能電池翼為例,據(jù)陶建中介紹,“神舟十一號(hào)”的太陽能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右,這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。如果該技術(shù)能夠繼續(xù)研究,并進(jìn)一步降低成本,那么這將會(huì)極大地改變我們的生活。

針對航空器的嚴(yán)格要求,我國也開發(fā)了許多尖端潤滑油產(chǎn)品,隨后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等民用領(lǐng)域,以滿足車輛、設(shè)備越來越苛刻的潤滑要求。

此外,因?yàn)檩d人飛船對材料的要求很高,所以在研究中開發(fā)了許多新材料、新技術(shù)。中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院院長王崑聲曾表示,我國近年來開發(fā)使用的1100多種新材料中,80%左右是在航天技術(shù)的牽引下研制完成的。

我為我們的科學(xué)家感到驕傲,我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學(xué)生,現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長大以后,為祖國做出貢獻(xiàn),使中國成為世界上第一強(qiáng)國

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