隨著時間的推移，我們可以看到一個國家在崛起、發(fā)展和衰落的各個階段。在總結中可以適當運用舉例和比喻，增強表達的效果。下面是一些經(jīng)驗豐富者寫的總結樣本，供大家參考借鑒。
文員畢業(yè)論文文員論文篇一
知不覺中，我已經(jīng)在社會崗位上度過了六個月的時間，這六個月的日子是我從青蔥校園走向復合型社會的過渡期，也是我人生歷程中很重要的一個轉折點。
作為大學生涯的最后一課，實習不僅重要更有其獨特性，正是通過實習，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當?shù)剡\用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。
站在時間的這一端倒回去看，五個月的實習經(jīng)歷教會我許許多多的東西，無論是對我以后的職業(yè)生涯還是對于我的人生來說，都是有益的。
感觸挺深的，總結起來，那就是要認認真真做事，對自己負責。
用姜汝祥博士的話來說就是：
從依附型向獨立型轉變，堅守原則去執(zhí)行；從服從型向主動型轉變，積極主動去執(zhí)行；從個體型向團隊型轉變，協(xié)同一致去執(zhí)行；從避責型向守責型轉變，承擔責任去執(zhí)行；從封閉型向分享型轉變，開放心態(tài)去執(zhí)行。
第一、我們要學會自己獨立，不養(yǎng)成依賴的習慣社會是一個復雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規(guī)則，當我們還是學生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優(yōu)勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。
第二、在物欲縱流的現(xiàn)代社會，要做到不隨波逐流，保持真我，堅持做自己。
社會是一個大染缸，形形色色的人都有，不公平的現(xiàn)象也會有。社會終究是社會，它不是校園，也不若校園里的一切那么簡單明了，單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗斗，面對這些我們無力改變的狀況，我們能做的，就是堅持自我，不隨波逐流。
臺灣著名的作家劉墉說過，在我們每個人的心里，都應該有這么一座堡壘，在平時的時候可能顯示不出其重要性，但是，一旦遇到特殊情況，我們可以一退再退，但是，退到不能再退，我們誓與堡壘共存亡。
這也就是告訴我們，什么叫原則。
在工作中，我們可以忍受，可以退避，但是，我們不能放棄我們自己的原則，我們要堅持做自己，端正做人，專心做事。
第三、工作的時候，要做到眼看四方，耳聽八方，也就是要眼到手也到。工作的事情，要主動地去做，而做任何的事情，都要勤快。
作為辦公室的一個新人，在這個新的環(huán)境里，勤快一點總是沒錯的。論輩分，辦公室的同事都是我們的長輩，論資歷，我們又都只是初出毛廬，沒有一點社會工作經(jīng)驗，出于對前輩們的尊重，也是為自己創(chuàng)造學習的機會，辦公室的小事我們都要主動勤快地去做，不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧，其實，事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了，有時候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學習機會就愈多，便愈能鍛煉我們自己。
我們的主動積極會給我們創(chuàng)造更好的環(huán)境和更多的機會，只有去做，去付出，才會有收獲。
第四、營造良好的人際關系網(wǎng)，有助于你的工作順利進行。
俗話說，朋友多了路好走。你對別人怎么樣，別人也是同等地回應你的。你對別人好，只要是會感恩的人，都會記在心里的。
我們無論身處在怎樣的環(huán)境里，我們都應該和身邊的人搞好關系，不輕易交惡，但要真誠地待人。敵人是很容易樹立的，朋友也是要誠心才能相交的。在工作中，我們會遇到很多的人，也許，某些人只是公司合作的來往伙伴，也許，某些人只是走走過場，但是，無論，我們面對什么樣的人，微笑，真誠，是留給別人最好的印象。
而且，同在一個辦公環(huán)境里，和同事相處得融洽，會讓自己的工作發(fā)揮得更出色。
一個人的力量無論再怎么強大，終究還是有限的，然而一個團隊的力量卻可以無限量的大，在這個團隊里，我們每個人都可以有自己的主見，而能使這些主見變成現(xiàn)實的則是我們的團體。凡是強大的團體，都是個體犧牲后能夠得回報的團體。身為團隊的一員，我們更要團結，互幫互助。
當我們擁有良好的人際關系網(wǎng)，那么，許多的事情處理起來會相對容易的多，即使是自己一個人的獨立工作，也會有很多人愿意幫助你協(xié)助你，這會讓我們的工作做得更加出色，同時也在這個團隊里共同成長。
第五、自己為自己的行為負責，要做一個敢于承擔責任的人。
沒有誰必須要為我們自己的行為負責任，能為我們自己行為負責的人，只有我們自己。很多的時候，我們難免會犯錯誤，遇到這種情況的時候，我們要做的，不是逃避，也不是搪塞，而是主動站起來承擔。在努力改正這個錯誤的同時，自己為自己負起責任來。
自己為自己負責，才是一個擔當者真正該做的事。
要知道，人都會無可避免得要犯錯誤，更何況作為新入職場的新人，沒有工作經(jīng)驗，犯錯誤更是家常便飯的事，做錯了，不要試圖掩蓋，那只會讓你錯得更徹底。公司的前輩們會容許我們犯這樣那樣的錯誤，但絕對不容許我們?yōu)榱诉@個錯誤做出更錯誤的決定。
一旦錯誤已經(jīng)發(fā)生，不要驚慌，靜下心來想想怎樣去補救，把損失盡量減少到最低，并且，要主動承擔責任。
第六、試著與同事分享自己的工作心得，分享工作成就，分享工作的快樂。
一起工作的時候，不要計較著個人的利益得失，我們所處的，是一個團隊，我們所做的，都是為了更好的服務這個團隊，所有為了工作收集的信息，我們都可以互相聊一聊，取長補短。
我們要有分享的意識，更要有共同分擔的自覺。
這樣，工作會帶給我們許許多多的快樂。
第七、要對自己有信心，相信別人能做的，自己經(jīng)過努力也能做得到，要勇敢。
為什么別人能做到的事情，我們不能呢?只要我們夠努力，別人能做到，我們也可以做得到，甚至可能會做得更好。因為，我們并不比任何人差！
在工作中，一定不要失去信心，盡管我們的能力還很弱，但是，我們還可以做更多的事，所以，在爭取一份工作機會的時候，要勇敢一點，給自己機會證明自己做得到。
當然，如果結果并不如人意，也不要灰心。要知道，一個壞的結果，總比沒有結果強。
也許，我們需要的，還有時間。
第八、凡事要忍耐，不要意氣用事，要讓自己磨練得更加堅強。
身在職場中，我們或許會遭遇到不公平的指責，會遭受排擠，會受委屈，會經(jīng)歷太多過去沒有經(jīng)歷過的事情，這時候，我們更要冷靜。
忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。在遭遇不公平現(xiàn)象的時候，只要不觸及到原則問題，能忍則忍，不要沖動，更不要意氣用事。如果這樣的不公平是常久以來就存在的，就憑借我們的力量想要去改變，那是不太可能的。莽撞只會帶來更大的麻煩。
職場自有職場的規(guī)矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養(yǎng)成為堅強的人。
在此感謝廣西經(jīng)貿職業(yè)技術學院文傳系的老師們，感謝我工作過的南寧廣緣汽車銷售服務有限公司,感謝東風日產(chǎn)分公司的所有同事，感謝所有幫助過我的人們，我成長的每一步，都離不開他們的關心與扶持，謝謝他們。
這一段難忘的實習時光，將會永遠銘記在我的心里。成為我一輩子的永恒的記憶。
文員畢業(yè)論文文員論文篇二
致謝主要感謝對論文工作有直接貢獻和幫助的人士和單位，字數(shù)不超過個漢字。
一般致謝的內容有：
（2）感謝國家科學基金、資助研究工作的獎學金基金、合同單位、資助或支持的企業(yè)、組織或個人；感謝任何個人或機構在技術上的幫助，其中包括提供儀器、設備或相關實驗材料，協(xié)作實驗工作，提供有益的啟發(fā)、建議、指導、審閱，承擔某性輔助性工作，等等。
（4）感謝自己的父母、研究工作中提出建議和提供幫助的人；
（6）感謝所有關心和幫助過我的老師、同學和親戚朋友，你們的支持和理解是我成長的動力。最后還要感謝在百忙之中評閱論文和參加答辯的各位專家。
致謝內容寫作要點。
1、致謝的內容應盡量具體。
致謝的對象應是對論文工作有直接和實質性幫助、貢獻的人或者機構，因此，致謝中應盡量指出相應對象的具體幫助與貢獻。
致謝某人可能暗含著某人贊同論文的觀點或結論，如果被感謝的人并不同意論文的全部觀點或結論那么論文公開發(fā)表后被致謝的寫作要點。接下來給大家展示一篇畢業(yè)論文致謝范文。
文員畢業(yè)論文文員論文篇三
結合電子商務的現(xiàn)代物流，其基木流程下的任何一筆完整交易，都會包含著幾種基本的“流”，即信息流、商。
壞和效率的高低，很大程度上決定于物流配送與電子商務的'融合度，物流配送的地位與作用就顯得日益突出。
1電子商務環(huán)境下的物流配送發(fā)展現(xiàn)狀與問題。
要表現(xiàn)在以下幾個方面:。
1.1對電子商務物流配送的認識不到位。
忽略了電子商務快速、高效、便捷優(yōu)勢的發(fā)揮。
1.2物流企業(yè)技術裝備落后，信息化、集成化管理水平普遍較低。
影響了物流服務的準確性和及時性。
1.3物流配送市場化程度低。
文員畢業(yè)論文文員論文篇四
內容摘要：企業(yè)物流成本管理是指伴隨著企業(yè)物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，也稱為物流費用。在分析我國企業(yè)物流成本管理中存在問題的基礎上，本文針對這些問題做了分析，提出從創(chuàng)新物流成本管理機制、構建科學的物流成本管理制度、多方聯(lián)動降低物流成本等方面對物流成本管理進行改進。
關鍵詞：物流成本、問題、對策。
物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實現(xiàn)商品在空間、時間上的轉移而發(fā)生的各種耗費的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領域看，可分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本。本文針對物流成本管理中存在的問題，提出相應的對策。
一、企業(yè)物流成本的構成及影響因素。
物流成本是指產(chǎn)品的空間位移過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。
（一）物流成本結構。
1、庫存費用：指花費在保存貨物的費用，除包括倉儲、殘損、人力費用及保險和稅收外，還包括庫存占壓資金的利息。把庫存占壓資金的利息加入物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費用計算的最大區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉統(tǒng)一起來。
2、一般而言，運輸總成本包括：貨運、車隊、燃料、設備維護、勞動力、保險、裝卸、預期滯留費用和稅收等。盡管運輸成本的名目繁多，不同的運輸方式所包含的運輸成本有不同的構成類別和范圍，可以分為三類：即勞動成本、管理費用和財務費等，以便于計算。
3、物流管理費用：是指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平，在對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調與控制的過程中所花費的成本。
4、隱性成本：是指由于物流運作不暢導致的庫存費用增加所形成的資金利息成本、庫存資金占用的機會成本、市場反應慢得損失以及管理不善造成的貨物損失或損失的成本，之所以稱其為隱性成本，是因為這部分成本很難用定量分析的方法進行估算。
（二）影響物流成本的因素。
1、競爭性因素。
企業(yè)所處的市場環(huán)境充滿了競爭，企業(yè)之間的競爭除了產(chǎn)品的價格、性能、質量外，從某種意義上來講，優(yōu)質的客戶服務是決定競爭成敗的關鍵，客戶的服務水平又直接決定物流成本的高低，因此物流成本在很大程度上是由于日趨激烈的競爭而不斷發(fā)生變化的，具體講有以下影響因素：
（1）定貨周期企業(yè)物流系統(tǒng)的高效必然可以縮短企業(yè)的訂貨周期，降低客戶的庫存，從而降低客戶的庫存成本，提高企業(yè)的客戶服務水平，提高企業(yè)的競爭力。
(2)庫存水平存貨的成本提高，可以減少缺貨的成本，即缺貨成本與存貨成本成反比，
庫存水平過低，會導致缺貨成本增加；
但庫存水平過高，雖然會降低缺貨成本，但是存貨成本會顯著增加。因此合理的庫存應保持在使總成本最小的水平上。
（3）運輸不同的運輸工具，運輸能力大小不等，成本大小不同。運輸工具的選擇，一方面取決于所運貨物的體積、重量及價值大小，另一方面又取決于企業(yè)對某種物品的需求程度與工藝要求。
2、產(chǎn)品因素。
產(chǎn)品的特性不同也會影響物流的成本，主要有:。
（1）產(chǎn)品價值一般來講，產(chǎn)品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求也越高，倉儲和庫存成本也隨著產(chǎn)品價值增加而增加，高價值就意味著庫存中的高成本，以及包裝成本的增加。
（2）產(chǎn)品密度產(chǎn)品密度越大，相同運輸單位所裝貨物越多，運輸成本就越低。同理，倉庫中一定空間領域存放的貨物也越多，庫存成本就會降低。
（3）易損性物品的易損性對物流成本的影響是顯而易見的，易損性的產(chǎn)品對物流各環(huán)節(jié)如運輸、包裝、倉儲等都提出了更高的要求，高質量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。
有些物品在搬運的過程中需要加熱或制冷等，這些都會增加物流成本。
3、空間因素。
空間因素是指物流系統(tǒng)中企業(yè)制造中心或倉儲相對于目標市場或供貨點的位置關系。進貨方向決定了企業(yè)貨物運輸距離的遠近，同時也影響著運輸工具的選擇、進貨批量等各方面。若企業(yè)距離目標市場太遠，則必然會增加運輸及包裝等成本，若在目標市場建立或租用倉庫，也會增加庫存成本，因此空間因素對物流成本影響是很大的。
二、我國企業(yè)物流成本管理存在的問題。
從企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀來看，物流成本管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下方面：
1、物流成本沒有分列記賬。
物流在企業(yè)財務會計制度中沒有單獨的項目，一般是將企業(yè)所有的成本都列在費用一欄中，因而較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費用作出明確、全面的計算與分析。
2、企業(yè)難以正確把握實際的物流成本。
通常的企業(yè)財務決算表中表示的物流費，核算的是企業(yè)對外部運輸業(yè)者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統(tǒng)的物流費用，對于企業(yè)內與物流中心相關的人員費、設備折舊費、固定資產(chǎn)稅等各種費用，則是與其他經(jīng)費統(tǒng)一計算。因而從物流管理的角度看，企業(yè)難以從外部正確把握實際的物流成本。
3、物流成本的計算和控制分散進行。
比較的基礎，無法真正衡量各企業(yè)相對的物流績效。
4、不能清楚的劃分物流成本的組成。
在一般的物流成本中，物流部門完全無法掌握的成本很多，如保管費中過量進貨、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產(chǎn)生的費用，增加了物流成本管理的難度。
5、不能從銷售關聯(lián)角度清楚地劃分計算分類項的物流成本。
從銷售關聯(lián)的角度看，物流成本中過量服務所產(chǎn)生的成本和標準服務所產(chǎn)生的成本是混在一起的，如許多企業(yè)都將銷售促進費算在物流成本中。
6、沒有從物流的“效益遞反”規(guī)律中來對物流成本進行控制管理。
物流成本中各項目間存在此消彼長的關系，即某些項目的成本的削減可能引起其他項目成本的增加。因此物流成本間各項目是互相關聯(lián)的。此外企業(yè)沒有充分應用物流成本的乘數(shù)效應來改進物流成本的控制與管理，沒有體現(xiàn)出物流成本的削減所帶來的巨大的乘數(shù)效益。
三、企業(yè)物流成本管理改進策略。
改進企業(yè)物流成本管理，要創(chuàng)新物流成本管理體制，構建科學的物流成本管理制度，還要多方聯(lián)動降低物流成本。
1、創(chuàng)新物流成本管理機制。
創(chuàng)新物流成本管理機制可以從以下幾方面進行考慮：
（1）完善人才激勵機制。
在責權利一致的原則下，完善人才激勵機制，將個人利益與物流成本管理績效掛鉤，推行“年薪制”，克服“月薪制”造成的人員短期行為，對貢獻突出的人員實行精神和物質獎勵。政府可以在職稱評定、職務晉升、工資福利和住房等方面給予一定的政策傾斜。
（2）建立物流成本管理組織體系。
全面成本管理戰(zhàn)略，強調企業(yè)全員參與物流成本管理，將員工個人目標融入企業(yè)整體管理目標中，為此要強化企業(yè)決策層的物流成本管理意識，使全體員工樹立成本效益觀，確立物流成本管理的應有地位，組建權威的管理機構，全面負責和協(xié)調物流成本管理工作，規(guī)劃物流成本管理的遠景任務和目標。
（3）構筑有效的物資采購成本控制體系。
設法降低物料采購的各項費用，強化采購人員的業(yè)務素質。積極采用just-in-time采購、供應鏈采購和網(wǎng)上采購、外包采購等技術，按照物項采購價值實施分類技術管理，將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠期合同采購、直接采購與間接采購有機結合起來。物資采購應通過合理的價值分析，降低采購成本，同時企業(yè)應建立科學的供應商調查、評審、遴選體系，建立和完善索賠制度。
（4）實現(xiàn)供應鏈一體化。
應鏈管理在全球實現(xiàn)資源采購、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品分銷，例如沃爾瑪與寶潔的產(chǎn)銷聯(lián)盟，使產(chǎn)銷雙方能及時應對市場變化，削減交易成本、在庫成本和流通費用，其產(chǎn)銷聯(lián)盟已成為供應鏈管理的典范。
（5）建立物流成本綜合管理框架。
物流綜合成本控制的實現(xiàn)框架一般由橫向控制、縱向控制和計算機網(wǎng)絡管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要包含物流成本的預測、計劃、計算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟，在進行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本的縱向控制是物流過程的優(yōu)化管理。
物流系統(tǒng)是一個龐大而復雜的系統(tǒng)，對其進行縱向優(yōu)化需要借助適當?shù)目刂品椒ê褪侄?，使其與橫向控制交織進行，常見的技術手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析法等。通過引進計算機網(wǎng)絡管理系統(tǒng)實現(xiàn)供應鏈一體化，可以大大提高控制的效率，采購人員根據(jù)計算機信息管理系統(tǒng)提供的功能，收集和匯總訂貨信息，根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價格、交貨期、供貨商的信譽等資料，向指定供貨商下達采購指令，而供貨商則能根據(jù)網(wǎng)絡中心轉來的相關信息及時安排出貨，實現(xiàn)系統(tǒng)最大效率。
2、構建物流成本管理制度。
第二事中進行日?？刂坪秃怂悖?/p>
第三事后進行業(yè)績考核，通過各個責任層次對內部物流活動進行監(jiān)督控制，使各部門和環(huán)節(jié)為實現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標擔負各自的責任，并通過物流責任中心信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門隨時掌握情況。
3、多方聯(lián)動降低物流成本。
(1)通過物流合理化降低物流成本。
物流合理化是指使一切物流活動和物流設施趨于合理，已經(jīng)可能低的成本進行高質量的物流活動。物流的合理化要根據(jù)實際物流流程來設計規(guī)劃，不能單純的強調某一個環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而要從企業(yè)經(jīng)營的整體去考慮。
（2）通過加快物流速度降低物流成本。
提高物流速度，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低存儲費用，從而節(jié)省物流成本。
（3）通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本。
對于一個企業(yè)來講，控制物流成本不單單是本企業(yè)的事，或僅僅追求本企業(yè)物流的效率化，而應該考慮從產(chǎn)品制成到送達最終用戶的整個供應鏈過程的物流成本效率化，即物流設施的投資和擴建與否要視整個流通渠道的發(fā)展和要求而定。
（4）通過整合物流職能管理降低物流成本。
能縮短商品周轉時間，真正做到快速、高效、及時的管理。要實現(xiàn)上述目標，他需要企業(yè)協(xié)調與其他企業(yè)、客戶、運輸業(yè)者之間的關系，真正實現(xiàn)供應鏈活動的效率化。
（5）通過優(yōu)化物流服務降低物流成本。
提高對客戶的物流服務水平是企業(yè)確保長期收益的最有效手段。
（6）通過合并策略降低物流成本。
合并策略包含兩個層次：一是方法上的合并；
二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運輸時，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿裝滿載。共同配送是指一種產(chǎn)權層次上的共享，也稱之為集中配送。
（7）通過減少退貨降低物流成本。
退貨成本也是企業(yè)物流成本中一個重要的組成部分，往往占有相當大的比重。
參考文獻。
1、劉秀琴制造企業(yè)物流成本核算與財務控制研究,廣東經(jīng)濟出版社，2014。
2、王小強物流客戶服務成本的核算，上海財經(jīng)大學出版社,2014。
3、祝映蘭企業(yè)物流成本的影響因素分析，經(jīng)濟管理出版社，2014。
4、駱溫平物流供應鏈管理，電子出版社，2014。
文員畢業(yè)論文文員論文篇五
專業(yè)：汽車應用技術。
班
學號：080321216。
論文作者：
指導教師：
指導教師職稱：
交稿日期：
引言。
摘要：我國汽車工業(yè)起步晚、起點低、規(guī)模小、技術落后、產(chǎn)業(yè)結構不合理，改革開放以來雖有較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比差距明顯：單從絕對產(chǎn)量來看，我國2014頭6個月共生產(chǎn)銷售汽車200多萬輛，全年預計超過400萬輛，盡管相比去年同期增長了30%，但全國總產(chǎn)量尚不足國際汽車巨頭通用公司的年產(chǎn)量。我國已經(jīng)加入wto，按照我國對于汽車行業(yè)的承諾，到2014年，我國汽車整車進口關稅水平將降至25%，零部件降至10%，并且逐步取消一些諸如進口配額等非關稅保護政策，國內汽車行業(yè)將直接面對開放的國際市場，這對于我國尚屬幼稚的汽車產(chǎn)業(yè)來說，將是一個非常嚴峻的考驗。發(fā)達國家汽車行業(yè)的經(jīng)驗證明，信息技術的廣泛應用和發(fā)展將為企業(yè)降低采購、營銷成本，減少庫存、優(yōu)化庫存結構，拓展銷售渠道、提高服務效率提供可能，是汽車企業(yè)增強競爭實力、融入經(jīng)濟全球化格局的必由之路。而高新信息技術的廣泛應用將要求未來的汽車人才具備的有關知識越來越多、企業(yè)對未來汽車人才所具備的知識將越來越全面。
關鍵詞：汽車發(fā)展、專業(yè)人才、高新技術、
汽車工業(yè)是一個龐大的社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程，不同于普通產(chǎn)品，汽車產(chǎn)品是一個高度綜合的最終產(chǎn)品，需要組織專業(yè)化協(xié)作的社會化大生產(chǎn)，需要相關工業(yè)產(chǎn)品與之配套。長期以來，汽車工業(yè)作為國家重點投資和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，雖然取得了一定的成績，但是與世界汽車工業(yè)先進國家相比還有很大差距。國內的汽車企業(yè)只能在國家的高度保護下占領國內市場，而幾乎沒有能力打入國際市場。這表明，我國的汽車工業(yè)尚屬幼稚產(chǎn)業(yè)，缺乏國際競爭力。隨著中國加入世界貿易組織，汽車工業(yè)必須面對全球化的挑戰(zhàn)。
與家電等行業(yè)類似，產(chǎn)能過剩和生產(chǎn)過剩是汽車行業(yè)高利潤時代結束和汽車產(chǎn)業(yè)激烈競爭的根本原因。近年來汽車行業(yè)的競爭越來越激烈，相當部分企業(yè)由于在資本、技術、市場等萬面處于劣勢，這部分企業(yè)將必然面臨淘汰命運。按照市場經(jīng)濟規(guī)律，大規(guī)模的兼并和收購已在汽車行業(yè)展開。上汽集團已經(jīng)在全國汽車行業(yè)整合重組中，抓住時機進行低成本擴張，利用外資參與購并，在全國形成五大整車生產(chǎn)基地:上海轎車十大中型客車、重型載貨車生產(chǎn)基地;長三角的儀征轎車和輕卡生產(chǎn)基地;西部柳州微型車生產(chǎn)基地;中部山東煙臺的轎車生產(chǎn)基地和地處北萬的沈陽輕客生產(chǎn)基地。
據(jù)預計，2014年我國銷售峰值將達到3000萬至3500萬輛。而對于今年汽車發(fā)展速度的下滑，徐長明認為，這是一個必然趨勢。根據(jù)對先進國家的市場研究，汽車銷量的發(fā)展有兩個高速增長時期，目前中國已經(jīng)進入了第二個高速增長期。這個時期發(fā)達國家銷售量增長的平均速度是20%左右，中國從理論上來講年均增長率應該能夠達到15%左右。過去兩年因為國家出臺了各種振興規(guī)劃，也就是說是政策刺激使得汽車行業(yè)高速發(fā)展。今年，很多優(yōu)惠政策都撤出了，汽車市場也回歸到正常的增長狀態(tài)。今年經(jīng)濟發(fā)展速度大概在9.5%左右，汽車行業(yè)由于一系列優(yōu)惠政策的撤出加上北京治堵方案的實施和油價的上漲，這一系列負面影響的疊加都將拉緩今年增長率的速度到10%至15%之間。
公開資料，哈飛前不久建成的新工廠大概花了不到5億元，按國外算法至少值30億;上海華普汽車僅用五年時間就開始自主開發(fā)車型，在業(yè)界獲得普遍認同和信任度;奇瑞僅僅三、五年就推出了六、七款新車，民族汽車自主開發(fā)的樂觀前景完全可見。
4、利潤開始轉向售后服務業(yè)。
20世紀30年代初，汽車美容、養(yǎng)護業(yè)在英美等發(fā)達國家開始起步，汽車后市場的雛形開始形成。第二次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)濟的復蘇使汽車工業(yè)飛速發(fā)展。同時，也使汽車美容、養(yǎng)護業(yè)日益壯大，汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式，而是采用以維護為主，視情維修的方商的比重依然偏大。
近幾年來，由于整車銷售利潤越來越薄，“60%的利潤轉向汽車后市場”之說正在被市場驗證。目前汽車用品消費貫穿于新車銷售、售后服務、零部件銷售、二手車經(jīng)營等各個方面，市場領域十分寬闊。其中汽車用品配件市場涵蓋范圍很廣，既包括車載電話、辦公系統(tǒng)、交通信息和行車向導系統(tǒng)等高端車載系統(tǒng)、公共信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，也包括多媒體音響、電視、電子游藝等汽車娛樂系統(tǒng)，還包括內外裝飾、防盜裝置等汽車配件和汽車飾品，以及防爆膜、潤滑油等普通汽車養(yǎng)護用品等，計有10多個大類，數(shù)萬個品牌。
汽車整車公司在汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)核心的地位，汽車產(chǎn)業(yè)的大公司主要是汽車整車公司，但是隨著產(chǎn)業(yè)競爭和技術的發(fā)展，汽車整車組裝在汽車公司中的重要性和附加值不斷減少?，F(xiàn)在汽車整車公司多是包括研究開發(fā)、整車組裝、汽車銷售等業(yè)務的綜合性集團。但是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的附加值贏利能力有較大的差異。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省研究所提供了下面的一根曲線。從這條曲線上可以看到不同區(qū)間附加值的變化。
目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，有關人士預測，到2014年，中國將取代美國成為世界最大的汽車制造國，但是到那個時候如果我國自主汽車品牌還沒有倔起，我國將只能賺取汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最薄弱的利潤，但是我國汽車工業(yè)要形成核心競爭力，必須在自主品牌上發(fā)力。真正的自主品牌，要做到"五個自主"，那就是:自主研發(fā)，自主生產(chǎn)，自主品牌建設，自主產(chǎn)品提升，自主質量控制。民族企業(yè)不能滿足于做別人的"加工車間"。在對外開放環(huán)境中，上海汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌建設需要集成國內外技術資源，在"合資"和"仿制"之后，邁上上海汽車工業(yè)發(fā)展的第三個發(fā)展臺階。這就對不同層次的具有良好的理論基礎和實踐能力的創(chuàng)新汽車人才提出新的要求。
此外，迄今，我們的民族汽車品牌，如奇瑞、吉利、長安、長城、華普、江淮等，已經(jīng)邁出了很有意義的一步，其產(chǎn)品己經(jīng)跨出國門，而且在今年的銷售中成績裴然。但是我們瞄準的仍然是低端市場、我們模仿的痕跡依然很嚴重。因此我們仍然有很長的路要走，要再接再厲、鞏固并擴大戰(zhàn)果，這也將對汽車人才提出新的需求?？偠灾?，上海汽車工業(yè)要在未來的自主品牌汽車市場中站得一席之地，就必須迅速擁有以下類型的人才。
1、數(shù)字化汽車設計與制造人才。
歐美汽車行業(yè)的研發(fā)人才一般占到30%以上，而我國目前還不到8%。在過去的約二十年間，中國汽車工業(yè)基本完成了搭建"國際舞臺"的過程，但我們自己還沒有成為這個舞臺上的主角。按照現(xiàn)有的傳統(tǒng)技術體系和研發(fā)萬式，我們根本不可能趕上國外先進技術的發(fā)展步伐。
9.3%；
接受過維修基礎培訓的占38.7%；
而二、三類汽車維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是農民工、城市普通中學畢業(yè)生、轉崗擇業(yè)的工人，其文化水平不高、服務意識不強，專業(yè)知識匿乏的問題帶有普遍性。
同時，由于新車型不斷面市，汽車科技含量越來越高，對維修人員提出了新的要求?，F(xiàn)代汽車修理的難點和重點已不是機械部分，而是電路的維修，傳統(tǒng)藍領己無法適應這一需求，只有懂電腦的機電一體化人才方能應對自如。日本汽車維修行業(yè)中，具有診斷汽車故障能力的高級技術工人比例已達到了40%，在美國更高達80%。業(yè)內人士分析，汽車維修行業(yè)"灰領"奇缺，一方面是因為這種融技術性、知識性于一體的混合型人才培養(yǎng)年限長，另一萬面，國內缺乏培訓基地。從業(yè)人員素質整體偏低，制約了我國汽車業(yè)的發(fā)展。有關專家指出，要突破汽車人才瓶頸，加強"灰領"人才基地建設至關重耍，作為培養(yǎng)"灰領"人才的主要機構，學校的能量應進一步發(fā)揮。因此，有關專家呼吁，培養(yǎng)"灰領"人才已經(jīng)刻不容緩，應該引起業(yè)界的高度重視。
2、高級銷售和售后服務人才。
相對于汽車銷售市場而言，汽車售后服務市場是汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，通過對市場的充分研究和對消費者心理的把握，從汽車銷售一開始，汽車經(jīng)銷商就要為消費者提供差異化的產(chǎn)品及人性化的服務。產(chǎn)品策劃和售后服務將是改變經(jīng)銷商粗放式經(jīng)營的兩個關鍵點，有針對性的產(chǎn)品和服務才能夠提高消費者滿意度，贏得消費者的信賴，從而提高企業(yè)的品牌價值，給企業(yè)帶來長遠效益。有調查表明，超過三分之二的消費者更換汽車品牌是因其服務不到位，用戶對于服務的重視，對中國汽車企業(yè)來說是機遇，也是挑戰(zhàn)。
國內的汽車制造商己經(jīng)認識到這個問題，與往?？谔柊愕淖龇ú煌氖?，他們在今年的售后服務市場也制定和執(zhí)行了一些實質性的舉措。如華晨提出10年20萬公里超長保用的承諾;上海大眾承諾全年365天24小時為客戶提供服務;通用則強調主動提醒問候，根據(jù)客戶車況記錄，主動提醒車主做保養(yǎng)，并主動致電車主詢問維修質量;而廣本則實行維修收費公開，并保證絕對無隨意提高或降低收費的情況發(fā)生;天津一汽的"全程服務"更是將售前、售中、售后三個階段的全過程都包含進來;北京奔馳吉普聯(lián)合品牌則推出了"驛站式服務"，為車主提供一系列別具特色的服務，例如旅游咨詢、酒店賓館推薦等。
但是目前從事汽車銷售的人員大多沒有經(jīng)過專門的培訓，而消費者對汽車經(jīng)銷商的總體印象和其售后服務的質量在汽車銷售中占有很重要的作用。特別是在品牌形象的建立和品牌策略的執(zhí)行方面更需要高素質銷售人才。另外，由于合資企業(yè)的增加和國內轎車企業(yè)與國際并軌的步伐加大，外語優(yōu)秀以及擅長渠道管理的汽車人才也正呈現(xiàn)出緊缺狀態(tài)。
汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)存在的問題。
對于一個國家、民族，人才始終是第一要素。在新一輪的全球化浪潮中，高智力含量已經(jīng)越來越成為市場競爭中起決定作用的因素，人才成為最關鍵的戰(zhàn)略資源，而要獲得人才資源，關鍵在于教育。為迎接知識經(jīng)濟的挑戰(zhàn)，世界各國無不把發(fā)展教育作為本國發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。許多西萬發(fā)達國家都在積極進行教育改革，以培養(yǎng)出更多的掌握知識和專長的優(yōu)秀人才。
《中共中央、國務院關于深化教育改革，全面推進素質教育的決定》指出:"當今世界，科學技術突飛猛進，知識經(jīng)濟初見端倪，國力競爭日趨激烈。教育在綜合國力的競爭中處于基礎地位，國力的強弱越來越取決于勞動者的素質。取決于各類人才的質量和數(shù)量，這對于培養(yǎng)和造就我國21世紀的一代新人提出了更加迫切的要求。"對于像上汽集團這樣的以先進的管理和技術為依托的現(xiàn)代化大企業(yè)來講，人才構成了其核心競爭力。但是相對上海蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，上海市相關人才的儲備和供應卻后勁不足，汽車行業(yè)從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。以上海為例，在未來10年內需要6萬專業(yè)的受過高等教育的汽車人才，15年內達到10萬人，但目前的數(shù)字還相差甚遠。據(jù)統(tǒng)計，目前上海大眾有高級研發(fā)人員700多人，上海泛亞有高級研發(fā)人員1300人，上汽工程院有高級研發(fā)人員500人，上海內燃機研究所有高級研發(fā)人員400多人。國外汽車行業(yè)的從業(yè)人員有30%受過高等教育，而我國的這一比例還不到15%o從業(yè)人員技術素質不高的問題，己經(jīng)成為制約汽車相關產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要"瓶頸"。汽車從業(yè)人員技術素質不高主要是因為我國在汽車人才培養(yǎng)模式、制度等方面仍然不健全，存在一系列問題。
1、人才培養(yǎng)模式滯后于中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
教育，是百年樹人的偉大工程，它象一部巨大的工作母機，作為特殊產(chǎn)品人才，正是在這部機器的工作下源源不斷地被生產(chǎn)出來的。據(jù)國家有關部門統(tǒng)計，2014年，我國具有中專以上學歷或專業(yè)技術職稱的各類人才達到6360萬人，占全國13億人口總數(shù)的4?89%。而高等教育作為整個教育體系的最高層次、在知識經(jīng)濟時代將成為"知識工廠"和"人才庫"。長久以來，高等學校一直是中國各種類型人才培養(yǎng)的最重要的基地，各種類型和層次的人才幾乎都歷經(jīng)了大學階段的培養(yǎng)。
但是高等教育的特點之一就是周期長。本科教育的基本學制為四年;碩士研究生的基本學制為2~3年;博士研究生的基本學制為3年，但是大部分博士的學習年限在4~5年之間。高校人才培養(yǎng)周期長的特點限制了他為汽車工業(yè)輸送人才的速度。但是由于競爭的壓力引起的汽車新技術的日新月異，又加速了世界汽車工業(yè)對掌握新技術、新理論的人才的渴求。這對高等教育機構提出了挑戰(zhàn)，要求高等學校能夠迅速響應人才市場的需求，能夠及時跟蹤世界汽車工業(yè)新技術、新方法、新理論的節(jié)奏和步伐，并快速培養(yǎng)出適銷對路的人才。另外現(xiàn)有高等教育模式培養(yǎng)出來的人才不能完全滿足快速發(fā)展的汽車工業(yè)對具有多實踐能力的復合人才的要求。從未來汽車人才的綜合實踐能力的具體要求來看，應當包括以下五方面的主要內容:。
1）獲取處理信息能力。了解與本專業(yè)相關的國內外經(jīng)濟、科學技術發(fā)展新動向，并能有機地和本專業(yè)結合，重視情報、信息，反應敏銳，能為預測決策提供科學依據(jù)。
6）社會適應能力。具有妥善處理人際關系、正確地開展社會交往、解決各種問題和矛盾的能力。
不同的學科領域。大部分從學校畢業(yè)的人才，到了社會上要經(jīng)過不同類型的專業(yè)培訓才能獲得全面的工作能力。但是還有許多人沒有機會得到這些培訓，使個人的潛力沒有充分發(fā)揮，造成了人才的浪費?？偠灾?，汽車工業(yè)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)需要創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式。高等教育和社會培訓機構的交叉聯(lián)合是將是一種很好的解決方案。
2、高等教育基礎設施滯后干中國汽車產(chǎn)業(yè)技術的快速更新。
20世紀90年代以來，伴隨改革開放的深入發(fā)展，在"科教興國"和"可持續(xù)發(fā)展"兩大戰(zhàn)略的直接促動下，教育部出臺了《面向21世紀教育振興行動計劃》，國家頒布了《中共中央國務院關于深化教育改革，全面推進素質教育的抉定》，明確提出高等教育耍培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級專門人才。這就要求高職院校必須具備充分的辦學條件，使得學生能夠學習和吸取了大量最新的知識。但是我國許多高校的試驗設備陳舊，遠遠落后于汽車工業(yè)的發(fā)展，許多已經(jīng)淘汰甚至變成廢銅爛鐵。而且教材也不能跟上當代汽車工業(yè)理論和技術的發(fā)展。我國許多人才在國內不能很好發(fā)展，但是去了國外卻能做出卓越的成就，很大部分原因就是科研條件太差，這樣的例子不勝枚舉。因此，為給中國汽車工業(yè)提供具有創(chuàng)新精神的實踐能力的高級專門人才，優(yōu)越的教學條件是當務之急。但是要實現(xiàn)這一點，單靠學校的力量是辦不到的。德國許多高等院校的主要資金來源于州政府、企業(yè)和社會的捐助。而學校教學的費用除了捐助的資金以外，主要由國家承擔。值得注意的是，上海許多企業(yè)的設備條件遠遠優(yōu)越于高等學校。同時，在上海市政府的支持下所組建的上海公共實訓基地為了解決上海市汽車人才短缺問題，引進了一系列緊跟汽車工業(yè)高新技術發(fā)展潮流的設備資源。因此，如果能夠將高校力量和社會力量有機結合起來，限制上海汽車工業(yè)快速發(fā)展的人才瓶頸問題必將得到解決。
文員畢業(yè)論文文員論文篇六
致謝主要感謝對論文工作有直接貢獻和幫助的人士和單位，字數(shù)不超過2000個漢字。
一般致謝的內容有：
（2）感謝國家科學基金、資助研究工作的獎學金基金、合同單位、資助或支持的企業(yè)、組織或個人；感謝任何個人或機構在技術上的幫助，其中包括提供儀器、設備或相關實驗材料，協(xié)作實驗工作，提供有益的啟發(fā)、建議、指導、審閱，承擔某性輔助性工作，等等。
（4）感謝自己的父母、研究工作中提出建議和提供幫助的人；
（6）感謝所有關心和幫助過我的老師、同學和親戚朋友，你們的支持和理解是我成長的動力。最后還要感謝在百忙之中評閱論文和參加答辯的各位專家。
致謝內容寫作要點。
1、致謝的內容應盡量具體。
致謝的對象應是對論文工作有直接和實質性幫助、貢獻的人或者機構，因此，致謝中應盡量指出相應對象的具體幫助與貢獻。
致謝某人可能暗含著某人贊同論文的觀點或結論，如果被感謝的人并不同意論文的全部觀點或結論那么論文公開發(fā)表后被致謝的寫作要點。接下來給大家展示一篇畢業(yè)論文致謝范文。
文員畢業(yè)論文文員論文篇七
題目是文章最重要和最先看到的部分，應能吸引讀者，并給人以最簡明的提示。
1.應盡量做到簡潔明了并緊扣文章的主題，要突出論文中特別有獨創(chuàng)性、有特色的內容，使之起到畫龍點睛'啟迪讀者興趣的作用。
2.字數(shù)不應太多，一般不宜超過20個字。
3.應盡量避免使用化學結構式、數(shù)學公式或不太為同行所熟悉的符號、簡稱、縮寫以及商品名稱等。題目中盡量不要用標點符號。
4.必要時可用副標題來做補充說明，副標題應在正題下加括號或破折號另行書寫。
5.若文章屬于“資助課題”項目'可在題目的右上角加注釋角號(如※、#等)'并在腳注處(該文左下角以橫線分隔開)書寫此角號及其加注內容。
6.為了便于對外交流'應附有英文題名'所有字母均用大寫，放在中文摘要與關鍵詞的下面。
署名是論文的必要組成部分'要能反映實際情況。
1.作者應是論文的撰寫者'是指直接參與了全部或部分主要工作'對該項研究作出實質性貢獻'并能對論文的內容和學術問題負責者。
2.研究工作主要由個別人設計完成的'署以個別人的姓名;合寫論文的署名應按論文工作貢獻的多少順序排列;學生的畢業(yè)論文應注明指導老師的姓名和職稱。作者的姓名應給出全名。
3.作者的下一行要寫明所在的工作單位(應寫全稱)，并注上郵政編碼。
4.為了便于了解與交流'論文的最后應附有通迅作者的詳細通訊地址、電話、傳真以及電子信箱地址。
三.摘要
摘要是科研論文主要內容的簡短、扼要而連貫的重述，必須將論文本身新的、最具特色的內容表達出來(重點是結果和結論)。
1.具體寫法有“結構式摘要”和“非結構式摘要”兩種，前者一般分成目的、方法、結果和結論四個欄目，規(guī)定250字左右;后者不分欄目'規(guī)定不超過150個字，目前國內大多數(shù)的醫(yī)學、藥學期刊都采用“結構式摘要”。
2.摘要具有獨立性和完整性，結果要求列出主要數(shù)據(jù)及統(tǒng)計學顯著性。
3.一般以第三人稱的語氣寫，避免用“本文”、“我們”、“本研究”等作為文摘的開頭。
文員畢業(yè)論文文員論文篇八
摘要：隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，自從中國加入世貿組織之后，世界經(jīng)濟的競爭變的更加的激烈，中國的民營企業(yè)也在一定程度上受到了很大的競爭壓力，特別是浙江省民營中小型出口企業(yè)，面對諸多方面的壓力，通過自身努力，提高企業(yè)自身的核心競爭力，采取了一系列措施來提高企業(yè)的國際競爭力。因此，政府應當全力支持浙江省民營中小型出口企業(yè)提高其國際競爭力，并且在適當?shù)臅r候給予一定的政策支持。只有企業(yè)內在與外在能力相結合，才能夠更好的發(fā)展。
關鍵詞：民營企業(yè)國際競爭力創(chuàng)新品牌。
abstract：withthedevelopmentofworldeconomy,sincechinajoinedthewto,theworldeconomyhasbecomemoreintensecompetition,thechineseprivateenterpriseandtoacertainextentinthelargelybythepressureofcompetition,especiallysmallandmedium-sizedprivateenterprisesinzhejiangprovince,facingtheexportofmanyaspects,throughourefforts,thepressuretoimproveenterprise'scorecompetitiveness,andadoptedaseriesofmeasurestoimprovetheinternationalcompetitivenessofenterprises.therefore,thegovernmentshouldsupportsmallandmedium-sizedprivateenterprisestoimprovetheexportofzhejiangprovince,anditsinternationalcompetitivenessintheappropriatetimetocertainpolicysupport.onlytheenterpriseinternalandexternalabilitycombiningcandobetterdevelopment.
引言。
民營企業(yè)是整個市場經(jīng)濟的主體，隨著中國改革開放與發(fā)展的歷史進程，中國民營企業(yè)得到了進一步的解放，隨之而來的是浙江民營企業(yè)的快速發(fā)展。但是近些年來隨著國家經(jīng)濟宏觀調控和國際貿易條件的改變，已經(jīng)有許多的民營外貿企業(yè)陷入了經(jīng)濟增長困境，因此為了改變這一狀況，不僅需要國家政府的支持，更重要的是企業(yè)自身的提升，堅持與時俱進，改革創(chuàng)新，促進民營經(jīng)濟的健康發(fā)展，提高浙江民營企業(yè)的國際競爭力。
業(yè)的規(guī)模看，浙江省的中小型民營出口企業(yè)規(guī)模是屬于小而散之類的，當前情況下，宏觀經(jīng)濟總體趨勢好，因此浙江省民營中小型出口企業(yè)的未來走勢如何也已經(jīng)成為不可避免要關注的對象。經(jīng)濟全球化發(fā)展到今天，世界各國經(jīng)濟已經(jīng)緊緊地聯(lián)系在一起，沒有任何一個國家可以無視全球化給民營企業(yè)帶來的發(fā)展變化，這一變化推動了浙江省民營企業(yè)的前進。經(jīng)過二十多年的成長，民營企業(yè)已逐漸發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟的重要組成部分。民營企業(yè)通過前一階段的發(fā)展，多數(shù)已經(jīng)從家族式的企業(yè)或者小規(guī)模的、手工式的企業(yè)，向現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展。
本文通過分析對浙江省民營中小型出口企業(yè)的現(xiàn)狀以及它的競爭力的調查，分析得出浙江省民營中小型出口企業(yè)在國內以及國際競爭力的狀況，進而提出如何改進浙江省民營中小型出口企業(yè)的競爭力，通過一系列的方針和制度，對浙江省民營中小型出口企業(yè)進行了改善，對浙江省經(jīng)濟的發(fā)展具有一定的積極意義。
一、浙江省民營中小型出口企業(yè)的發(fā)展歷程。
（一）改革開放之后。
中國的經(jīng)濟發(fā)展相對于其他的一些國家是起步比較晚的，但是隨著改革開放的發(fā)展，中國民營企業(yè)也開始一步步的進展，，也有了自己的立足之地，20多年來，中國民營企業(yè)經(jīng)歷了許多的挫折，自從改革開放以來，浙江人依靠產(chǎn)權制度的率先改革、專業(yè)市場的崛起、專業(yè)分化也區(qū)的優(yōu)勢、政府角色的率先轉換以及文化因素的作用，努力發(fā)展地方經(jīng)濟，尤其是以私營經(jīng)濟為主的民營企業(yè)得到迅速發(fā)展，并成為推動浙江經(jīng)濟快速增長的主力軍。中國民營經(jīng)濟的創(chuàng)業(yè)者在他們的發(fā)展初期，多數(shù)都是農民、手工業(yè)者，他們“走遍千山萬水，走進千家萬戶，說盡千言萬語，吃盡千辛萬苦”，胼手胝足從田野中走來。剛開始的時候，往往是艱難的，中國的技術不發(fā)達，改革開放初期，原材料是浙江進口商品的主體。1981—1985年，各種工業(yè)原材料進口總額3.4億美元，占全省同期進口總額的60.0%。到了，進口的各種原材料比重下降到了35.9%，這是一大進步。1981—1985年，在進口原材料總額中，鋼材占46.6%，以塑料粒子為主的化工原料占14.6%。合成纖維占11.9%，這都說明了當時材料的不充分以及技術的落后，這些都是民營企業(yè)發(fā)展的一大困難。
（二）加入世貿組織。
流動資金開始流向國內市場，尋求增值，這成了浙江民營中小型出口企業(yè)一大資金來源，大大拓寬了民營企業(yè)的融資渠道。4，加入世貿組織有利于浙江省民營中小型出口企業(yè)引進國外的先進技術。由于國內技術不夠發(fā)發(fā)達，這也成為了民營企業(yè)無法快速發(fā)展的一個問題，而加入世貿組織則可以很好的解決這一問題，浙江民營中小型出口企業(yè)可以通過合作生產(chǎn)、提供服務等途徑引進國外的先進技術，從而提高產(chǎn)品核心競爭力，占取更大市場。5，加入世貿組織還有利于發(fā)展銷售途徑，可以更好的開展國際貿易與開拓國際市場，通過一系列措施擴大銷售市場。
二、浙江省民營中小型出口企業(yè)現(xiàn)階段的出口狀況以及分析。
（一）中小型出口企業(yè)分析。
由于現(xiàn)階段世界經(jīng)濟的迅速發(fā)展，經(jīng)濟高增長的內部和外部環(huán)境都已經(jīng)發(fā)生了顯著地變化，隨著世界經(jīng)濟的不確定性因素的增加，浙江省民營中小型出口企業(yè)也同樣面臨了前所未有的困境，例如，現(xiàn)階段企業(yè)成本增加、外部需求的減弱、人民幣的升值等一些因素，這些都是影響浙江省民營中小型出口企業(yè)發(fā)展的因素。中小型出口企業(yè)一直是中國經(jīng)濟快速發(fā)展的重要組成部分，它推動著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展。因此如何讓浙江省民營中小型出口企業(yè)快速健康的發(fā)展成為了關注。據(jù)阿里巴巴生意經(jīng)上所統(tǒng)計的來看：中小企業(yè)已有4200多萬戶（包括個體工商戶），占全國企業(yè)總數(shù)萬戶，其余為3800多萬個體經(jīng)營戶。這批中小企業(yè)所創(chuàng)造的最終產(chǎn)品與服務價值、出口總額、交納稅收與就業(yè)人數(shù)，分別占全國的58.5、68.3、50.2和75以上，在從事跨國投資和經(jīng)營的3萬戶國內企業(yè)中，中小企業(yè)占到80以上，同時很多大企業(yè)都是由中小企業(yè)發(fā)展而成的，中小企業(yè)稱得上是中國經(jīng)濟增長中最活躍的一環(huán)，是全球化時代商品流通的主要供應商。中小企業(yè)占全國企業(yè)總數(shù)的99以上，創(chuàng)造的最終產(chǎn)品和服務價值相當于國內生產(chǎn)總值的60左右。
所以在現(xiàn)在的情形看來，浙江省民營中小型出口企業(yè)想要獲得更好的發(fā)展還是需要一些改進與支持的。
（二）與國內外相比下的發(fā)展狀況。
浙江的民營企業(yè)發(fā)展迅速，它在全中國經(jīng)濟中所占比重是相當?shù)拇蟮?。浙江的民營中小型出口企業(yè)與江蘇，上海相競爭，雖然比他們略遜一籌，但與北京相比則明顯高于他們，這足以說明它的地位在中國已經(jīng)舉足輕重了。
國家統(tǒng)計局中曾經(jīng)統(tǒng)計說：“全年進出口總額為1768.4億美元，比上年增長27.1%，其中進口485.4億美元，增長26.9%，出口1283億美元，增長27.2%。外商直接投資合同和實際使用額分別為121.1和49.6億美元，分別增長16.4%和30.0%。對外經(jīng)濟合作營業(yè)額為12.5億美元，同比增長16.8%，新批境外投資項目350個，增長36.7%。”之所以會有這樣的成就，主要是靠著浙江省民營經(jīng)濟發(fā)達的優(yōu)勢，在推動浙江省民營企業(yè)“走出去”這一方面，進行了大膽的探索和實踐，走出了一條具有浙江特色的境外投資、創(chuàng)業(yè)發(fā)展的路子。
以下是浙江和中國的外貿出口的對比。
從上圖中可以明顯的看出浙江在中國的所占比例越來越多，已經(jīng)占到了10%，這說明了浙江出口的競爭力大。也顯示了浙江的日益重要性。
以下是中國幾個發(fā)達地區(qū)的外貿出口狀況列表。
從上圖可以看出廣東的出口經(jīng)濟最強，上海也在達到一定程度的快速發(fā)展。
而浙江雖然不及廣東和上海，但只比江蘇略遜一籌，已經(jīng)成為了中國前五名的出口大省。
（三）政府的支持。
中小型出口企業(yè)的發(fā)展需要政府的支持，這已經(jīng)成為大家的共識了，浙江省一直以來都是靠著自身的努力發(fā)展前進的，政府的支持相對來說是比較少的，所以在這困難期間，政府的支持是必須的。，據(jù)都市快報報道：2011月，浙江政府出錢把一些民營企業(yè)領導人送入清華進行培訓，單從這一點就可以說明政府對民營企業(yè)的重視，相關負責人表明這樣做的目的是為了在民營經(jīng)濟大省也就是浙江倡導人才培養(yǎng)，讓更多的浙江民營企業(yè)能在未來從容的應對國內外競爭。這表明了政府對民營企業(yè)的態(tài)度以及重視。為貫徹落實黨的十六大精神,根據(jù)《中浙江省委、浙江省人民政府關于進一步加快民營科技企業(yè)發(fā)展的若干意見》(浙委(2002)11號)要求，鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新，加大政府扶持力度。
近來，在國家體制變遷的大背景下，浙江各級政府充分發(fā)揮積極性和主動性，以構建完善的區(qū)域市場經(jīng)濟體系為第一要義，大力發(fā)掘與整合特有的區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢，盡力爭取中央政府有關體制改革的政策資源，以贏得市場化改革的先機，讓市場充分發(fā)揮資源配置的基礎性作用，政府的作用轉化為市場經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟規(guī)律辦事，致力于建立一個只能明確、運行協(xié)調、精干高效的政府管理體制，在機構設置、人員精簡、審批制度和廉情公布等方面進行了較為徹底的改革，構筑起“小政府、大社會”的基本框架。
（四）企業(yè)自身努力。
浙江省的眾多民營企業(yè)并不是彼此孤立離散的，而是緊密簇擁抱團的，構成了大小規(guī)模不等、專業(yè)特色鮮明的一個個民營企業(yè)群落。比如義烏的小商品市場、紹興的輕紡民營企業(yè)群落、海寧的皮革制品民營企業(yè)群落、樂清的低壓電器民營企業(yè)群落、永康的小五金民營企業(yè)群落等等。
舉例說，義烏本是一個小縣，但是他通過自身努力，通過雞毛換糖，貨郎擔這種小事情開始慢慢發(fā)家致富，一直到現(xiàn)在成為了全世界都聞名的小商品市場，之所以有今天的成就，絕大部分是靠著企業(yè)堅持不懈，頑強不息的精神堅持下來的。
三、如何提高浙江省民營中小型出口企業(yè)的國際競爭力。
（一）樹立企業(yè)自身的品牌。
品牌定位的成功只是企業(yè)打造品牌的第一步，是企業(yè)選定了通向成功的方向，對于一個有意于經(jīng)營品牌的企業(yè)而言，能否創(chuàng)造一個吸引潛在顧客的品牌形象是致勝的關鍵。品牌并不僅僅只是出了名就是品牌了。比如說北京烤鴨是全中國都有名的，但是它不是品牌，“全聚德”是品牌。品牌是社會信任度、美譽度和知名度的統(tǒng)一，不能夠割裂開來。舉世聞名的.海爾集團早在1984年尚且處于虧損狀態(tài)下，那時候就開始樹立企業(yè)品牌的行動，正是依靠“砸冰箱”、“洗紅薯”、“到哈佛大學講學“等故事，海爾才能有輝煌的今天。
作為一個真正的品牌,形象是不可缺少的,在建立企業(yè)形象之前，最重要的一件事情就是有可靠的產(chǎn)品質量，只有擁有一定過硬的質量，再加上外殼包裝，這樣才能成為名副其實的品牌。未來國際市場競爭的主要形式將是品牌的競爭，品牌戰(zhàn)略的優(yōu)劣將成為企業(yè)在市場競爭中出奇制勝的法寶。一個企業(yè)有沒有自己的品牌已經(jīng)變得很重要，一個品牌可以帶給企業(yè)非常多的價值。百利來國際集團曾經(jīng)做過調查：“世界最有價值品牌銷售收入增幅高達40%，品牌銷售規(guī)模從1995年的23.59億美元上升到的34.39億美元，處于前20位品牌的銷售額達到172億美元。同時，這些品牌產(chǎn)品的利潤率也遠遠高于一般品牌。以售價為例：同一種類型商品，名牌產(chǎn)品與普通商品的售價可相差數(shù)倍。又如同樣質地的襯衫，世界名牌鱷魚牌和中國名牌開開牌價格相差幾倍。由此不難看出，品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是企業(yè)的一筆巨大財富。在貿易場上，商家挑選某牌子的產(chǎn)品，只要這產(chǎn)品有優(yōu)良的質量，只要這質量在消費者心中產(chǎn)生了信譽，這品牌就有了價值，即使價格相對其他同類產(chǎn)品要高好多，消費者仍買它，并把它的高價作為一種高貴身份的象征。如服裝中的“皮爾卡丹”“阿迪達斯”，汽車中的“勞斯來斯”“奔馳”一樣，都能給企業(yè)帶來滾滾財源?！庇纱丝梢娖髽I(yè)品牌的重要性。早在1992年，鄧小平同志視察珠海時就曾講過：“我們應該有自己的拳頭產(chǎn)品，創(chuàng)造出自己的世界名牌，否則就要受人欺負?！爆F(xiàn)在浙江省要提高民營企業(yè)的國際競爭力也就必須要創(chuàng)造出屬于自己的品牌不可。只有這樣，才能夠在國內以及國際上立于不敗之地，才能夠和國際企業(yè)做抗衡。只有品牌上去了，產(chǎn)品的銷路才會好，企業(yè)才能站住腳，才會在消費者的心里留下良好的印象，浙江民營企業(yè)才能夠提高國際競爭力。
（二）與時俱進，堅持創(chuàng)新精神。
企業(yè)必須要建立有效的創(chuàng)新體制，比如說技術創(chuàng)新，體制創(chuàng)新和思想創(chuàng)新。首先，技術創(chuàng)新可以提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。浙江省民營中小型出口企業(yè)進行技術創(chuàng)新，既要吸取美國日本等各國企業(yè)的經(jīng)驗教訓，又要從中國國情出發(fā)。財經(jīng)時評上舉例說：“北大方正集團的發(fā)展就采用立足自主進行技術創(chuàng)新的戰(zhàn)略，在印刷技術的創(chuàng)新上，及時跳過第二代、第三代照排機的開發(fā)，從鉛排跳到整頁輸出的激光照排。而‘樂凱’走的則是模仿創(chuàng)新的路子，即通過引進、模仿、創(chuàng)新、傳播、再引進、再模仿、再創(chuàng)新、再傳播直到領先并達到率先創(chuàng)新?！?/p>
然后再交給領導審核通過，可是有時候并不是隨時有好想法并能積極的匯報給領導，總是會耽誤很長的一段時間才能讓這個想法到達領導的桌前，可是這就浪費了很多時間，所以一旦體制進行了創(chuàng)新，進行改造，那么好想法可以隨時隨地就報告給中級領導，中級領導則可以正確的措施來實施，這樣一來。不僅減少了很多的麻煩，而且還給企業(yè)的實力提高大大的做了貢獻。
緊接著便是思想創(chuàng)新，思想創(chuàng)新是相對比較重要的一個方面，每一個企業(yè)有領導者和普通員工組成。領導者思想創(chuàng)新能夠保障企業(yè)沿著正確的方向發(fā)展，員工思想創(chuàng)新可以增強企業(yè)的凝聚力，發(fā)揮員工的創(chuàng)造性，為企業(yè)帶來更大的效益。兩者巧妙的結合之后，企業(yè)的能力將會得到大幅度的提高，競爭力也自然而然的得到提升。中國經(jīng)過改革開放之后，尤其是十一屆三中全會以后，企業(yè)的思想改革創(chuàng)新已經(jīng)是變得相當?shù)闹匾?。企業(yè)思想創(chuàng)新了，那么企業(yè)就能發(fā)展為更大的規(guī)模，更好的提高其競爭力。
（三）企業(yè)自身核心競爭力的提高。
提高企業(yè)自身核心競爭力，能夠提高企業(yè)的工作效率，使企業(yè)更好的生存下去，并且發(fā)展的更加強大，企業(yè)擁有強大的競爭優(yōu)勢也同樣是企業(yè)的一項非常重大的能力，它可以使浙江省民營中小型企業(yè)在與國內國際想競爭時提高其能力。核心競爭力是企業(yè)的立身之本。形成、強化、持續(xù)發(fā)展核心競爭力，應該是任何一個企業(yè)所孜孜以求的。而要實現(xiàn)這一點，也就必須要握緊拳頭，集中有限的火力，專攻一點，不斷創(chuàng)新，使浙江省民營中小型出口企業(yè)在這一方面始終走在前列，帶著這一領域持續(xù)向前發(fā)展，提高該領域的進入門檻，有效阻擋競爭對手的進入。
浙江省民營中小型企業(yè)是一個在上有國際跨國企業(yè)、國內大型企業(yè)，下有多如牛毛的個體工商業(yè)者擠壓的夾縫中生存和發(fā)展的企業(yè)。在浙江省這個經(jīng)濟獨特的位置（上有上海、蘇州等，下有深圳等）決定了中小企業(yè)在夾縫中生存和發(fā)展的艱難，雖然已經(jīng)經(jīng)過30年的改革開放，浙江省的中小型民營企業(yè)已經(jīng)有了飛速的發(fā)展，市場經(jīng)濟體制也日益完善起來，但是自從中國加入了世貿組織，使得我國與世界各地之間的經(jīng)貿關系發(fā)展進入了一個嶄新的階段，浙江省民營中小型企業(yè)更直接的面臨與發(fā)達國家企業(yè)的競爭。而由于歷史的原因，多數(shù)中小企業(yè)現(xiàn)在還存在著設備陳舊、技術落后、產(chǎn)品科技含量低下、缺乏市場競爭力等一系列問題，正因為如此，所以浙江省民營中小型出口企業(yè)更加需要提高企業(yè)自身的核心競爭力，只有這樣，才能夠跟上世界的步伐。
提高企業(yè)的核心競爭力首要的是需要具備企業(yè)自身獨特的資源，并且對資源進行有效的整合。所謂的資源整合并不僅僅是把所有的資源都堆在一起，而是通過對資源的合理組織與有效協(xié)調，充分發(fā)揮資源的優(yōu)勢。首先要根據(jù)國內外市場，優(yōu)化企業(yè)組織結構。以前傳統(tǒng)的企業(yè)都是以管理者為首，他們高高在上，而底下都是操作人員，成金字塔形狀，而現(xiàn)在除了這2類人，還有從事知識和信息的人員參與，這就形成了菱形。這樣的組合通過優(yōu)化組織結構和改變分工合作以及相應的分配方式來提高員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，推動企業(yè)逐步向高競爭能力水平前進。
其次要完善戰(zhàn)略管理。企業(yè)要長期發(fā)展下去，必須要培養(yǎng)核心競爭力，而核心競爭力則是從企業(yè)某一時期的戰(zhàn)略發(fā)展起來的，并且在經(jīng)過企業(yè)長期的戰(zhàn)略規(guī)劃下，通過不斷的訓練和培養(yǎng)。一旦企業(yè)擁有自身獨立的核心競爭力，那么這便是其他企業(yè)所不可替代的。
接著實行差異化戰(zhàn)略。差異化戰(zhàn)略是指企業(yè)提供與眾不同的產(chǎn)品和服務，創(chuàng)造獨特的或相對的優(yōu)勢，滿足客戶特殊需求，形成競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略。中小企業(yè)運用這種戰(zhàn)略，不僅能夠形成一種特殊的競爭力，防止?jié)撛诟偁幷叩倪M入，而且能夠有效地提高中小企業(yè)的市場地位?，F(xiàn)今這個社會，各種各樣的產(chǎn)品參差不齊，每個產(chǎn)品、每個企業(yè)都有無數(shù)的競爭對手，要想提高自己的競爭力，浙江省民營中小型出口企業(yè)必須從競爭對手和市場的空缺中尋找機會，建立屬于自己的比較優(yōu)勢，并打造能夠支撐這股勢力的核心能力。不僅從產(chǎn)品的設計、包裝方面，還通過產(chǎn)品銷售方式等多方面實行，形成企業(yè)自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，這樣才能在與國內外企業(yè)相競爭時提高自身的能力。由于浙江省民營中小型出口企業(yè)多而雜，因此中小型出口企業(yè)就要發(fā)揮其“小”特長，專注于某一方面的優(yōu)勢形成核心競爭力。例如有名的海爾集團是在1984年引進德國電冰箱生產(chǎn)技術成立的青島電冰箱總廠的基礎上發(fā)展起來的國家特大型企業(yè)，但是它起初只是一個虧空147萬元的集體小廠，之所以能迅速發(fā)展成為中國第一名牌，主要還是它抓住機會，集中生產(chǎn)海爾電冰箱這一產(chǎn)品，所以也就是這一產(chǎn)品使得海爾立即成為一大品牌，海爾從引進冰箱技術起步，現(xiàn)在依靠成熟的技術和雄厚的實力在東南亞、歐洲等地設廠，并實現(xiàn)成套家電技術向歐洲發(fā)達國家出口的歷史性突破。
四，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，尋找外部支持力量。浙江省要結合自身的情況對企業(yè)進行一定的調整，由于浙江企業(yè)多是小而散，資源有限，為了不讓這一局限性束縛浙江省民營中小型出口企業(yè)，因此需要組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，拓展企業(yè)可配置資源的范圍，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，產(chǎn)生更大的綜合優(yōu)勢。浙江可以和江蘇、上海等地進行充分的合作，吸收他們的先進技術，學習優(yōu)秀企業(yè)的長處，彌補戰(zhàn)略缺口以此來增強企業(yè)的核心競爭力。
五，大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)集群，不斷完善分工協(xié)作的生產(chǎn)體系。只有以產(chǎn)業(yè)鏈為基礎分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)集群，才能有效地降低交易成本，獲得外部規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟效益，增加創(chuàng)新績效，提高浙江省民營中小型出口企業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力。（此文收錄于臨汾市政協(xié)《三次創(chuàng)業(yè)轉型發(fā)展》專輯）。
（四）與國家政府政策同步前進。
政府的大力支持是浙江省民營中小型出口企業(yè)的堅強后盾。浙江省民營中小型出口企業(yè)要想與國內外知名企業(yè)競爭，那么企業(yè)的發(fā)展必須要順應國家產(chǎn)業(yè)政策的指導方向，水漲船高。比如近些年有報道說：“以前國家注重經(jīng)濟發(fā)展的速度，而現(xiàn)在國家開始重視經(jīng)濟發(fā)展的質量，并對粗放型、高消耗性產(chǎn)業(yè)進行了一定的限制，鼓勵那些低收入、高產(chǎn)出的朝陽產(chǎn)業(yè)。另外，近年來考慮到全國經(jīng)濟發(fā)展的均衡性，國家先后對窮困地區(qū)、中西部地區(qū)和東北老工業(yè)基地出臺了相關的優(yōu)惠政策?！彼試业恼叻ㄒ?guī)對浙江省民營中小型出口企業(yè)是很重要的。因此浙江省民營中小型出口企業(yè)必須要積極適應并且達到這些法規(guī)性的要求，否則企業(yè)就無法進一步發(fā)展。
提高企業(yè)的競爭力，很重要的一點便是積極貫徹以人為本的思想，要重視人的能力，培養(yǎng)有能力的人才來為企業(yè)服務，現(xiàn)在的社會是個弱肉強食的社會，大家都很清楚人才是關鍵，其中人是構成市場經(jīng)濟的根本因素，也是經(jīng)營活動的最終對象，沒有人才是一個企業(yè)最大的不足，因此，要把黨貫徹的“以人為本”的思想最大程度的發(fā)揮到企業(yè)當中去，使企業(yè)能夠長久的保持其核心競爭力。只有跟隨著黨的領導前進，長期堅持以人為本，那么企業(yè)的競爭力才能夠有持續(xù)的提高。
結語。
自從中國進行改革開放之后，浙江省民營中小型出口企業(yè)才開始有了真正的發(fā)展。在過去那么多年的成長過程中，民營企業(yè)雖然步履維艱，但是它憑借著自己堅持不懈的精神，以及根據(jù)時代靈活的進行創(chuàng)新改造，已經(jīng)獲得了迅速的發(fā)展，取得了令人驕傲的成績。雖然到現(xiàn)今為止，民營企業(yè)還有不足之處，隨著中國加入世貿組織，浙江省民營中小型出口企業(yè)的競爭明顯強烈起來，但這并不是一件容易的事情，在與國內外知名企業(yè)競爭的過程當中，浙江省民營中小型出口企業(yè)還是有些力不從心，但是這是一把雙刃劍，也壞處也有好處。與國內外企業(yè)進行激烈的競爭可以提高企業(yè)的核心競爭力，企業(yè)將通過對自己的改變以及創(chuàng)新等等一系列措施來提高企業(yè)的自身能力。
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文員畢業(yè)論文文員論文篇九
我國實行改革開放政策以來，商品流通規(guī)模不斷擴大，社會消費品零售總額每年平均遞增15.3％。1999年社會商品零售總額達31135億元，比1979年增長17.3倍。商品流通規(guī)模的擴大使流通業(yè)自身及相關的行業(yè)得到快速發(fā)展，已成為第三產(chǎn)業(yè)的主體。
商品價格基本放開，市場在資源配置、價格形成中的基礎性作用明顯增強；
市場交易的透明度、開放度、公正性不斷提高，市場競爭日趨激烈。
第二，社會化組織化程度有所提高。一是連鎖經(jīng)營浪潮方興未艾，我國從90年代初開始導入這種經(jīng)營組織形式，其后便迅速演變?yōu)楝F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的主要形式。據(jù)不完全統(tǒng)計，到1999年底我國共有連鎖經(jīng)營組織1000多個，2萬多家分店，年銷售額1000多億元，已約占社會商品零售總額的5％。與此同時，我國商品批發(fā)市場體系已初步形成，成為重要的商品流通渠道。根據(jù)國家經(jīng)貿委和國家統(tǒng)計局在1999年聯(lián)合開展的快速調查，截止1999年6月末，我國現(xiàn)貨商品交易市場（含批發(fā)、零售交易市場）近6萬個，1998年全國商品交易市場成交總額為21086.8億元，相當于當年社會消費品零售總額的72.3％和國內生產(chǎn)總值的26.5％。全國商品批發(fā)市場約9000家，占同期商品交易市場成交額的80％左右。全國已形成一批規(guī)模較大、輻射功能和帶動作用較強的重點骨干市場。此外，流通主體正在向集團化、規(guī)?；较虬l(fā)展，競爭實力逐年提高。目前我國各類商貿集團大量涌現(xiàn)，除傳統(tǒng)的批發(fā)貿易商外，以海爾、聯(lián)想為代表的一批生產(chǎn)制造商也直接進入流通領域，構建自身的營銷網(wǎng)絡和銷售體系，實行工貿一體化經(jīng)營，成為重要的流通主體。各類市場中介組織逐步發(fā)育，經(jīng)紀公司、快遞公司、報關服務公司、會計事務所、審計事務所等機構不斷涌現(xiàn)，提高了商品流通的專業(yè)化與組織化程度。
第三，流通業(yè)的對外開放步伐加快。1992年中國政府在商業(yè)領域實行對外開放試點，到目前已有300多家外商企業(yè)以合資合作等多種形式進入中國市場。沃爾馬、麥德龍、家樂福等一些大型跨國商業(yè)集團先后登陸，超市、便利店、專賣店、倉儲式和會員制的大賣場等各種新的商業(yè)形式、業(yè)態(tài)和經(jīng)營方式都已采用。外資商業(yè)的廣泛進入標志著中國商品流通業(yè)已開始融入國際市場，外資企業(yè)不僅帶來了先進的經(jīng)營理念和管理技術，促進了國內流通業(yè)的組織化程度和經(jīng)營管理水平，同時也帶來了激烈的市場競爭，各種業(yè)態(tài)的生命周期明顯縮短，這使得中國的流通業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展帶有明顯的跳躍性和急速擴張性。
第四，流通的現(xiàn)代化開始起步。主要是商業(yè)設施投資的規(guī)模與建設不斷發(fā)展，各種商品交易市場、配送中心、物流中心、加工儲運中心相繼建立，在流通中的作用開始顯現(xiàn)，物流體系建設正在帶動傳統(tǒng)倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展。新的管理技術與管理手段的采用，使流通作業(yè)的自動化與管理的信息化水平有所提高。電子計算機、條碼、pos系統(tǒng)等現(xiàn)代信息處理手段逐步采用。流通業(yè)由傳統(tǒng)的手工操作、柜臺銷售、經(jīng)驗性管理逐步轉向專業(yè)化分工與規(guī)模經(jīng)營，行業(yè)的資金與技術含量都有所提高。深圳、上海、天津等地已著手物流基地的建立，通過規(guī)劃和多渠道投資形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
二、加快商品流通的產(chǎn)業(yè)化對我國經(jīng)濟增長目標的實現(xiàn)意義重大。
在過去的20年里，中國經(jīng)濟以年均9.7％的速度增長，人均國民收入由250美元提高到近800美元，有1.4億勞動力從第一產(chǎn)業(yè)轉移到第二和第三產(chǎn)業(yè)，工業(yè)化邁上了一個新的臺階。但作為世界上人口最多的發(fā)展中國家，我們仍處于工業(yè)化的中期，工業(yè)化進程遠遠沒有完成。要促進我國工業(yè)化和下一步經(jīng)濟增長目標的實現(xiàn)，必須加快流通產(chǎn)業(yè)化進程。
首先，流通產(chǎn)業(yè)化是實現(xiàn)工業(yè)化的重要內容和前提條件。從世界上發(fā)達國家走過的歷程看，在工業(yè)化發(fā)展到一定程度，都經(jīng)歷了一個流通現(xiàn)代化的階段。如日本曾在60年代連續(xù)推出三個流通現(xiàn)代化的五年計劃，意在配套和促進工業(yè)化的進一步發(fā)展，韓國在70～80年代也效仿了這一做法，并大大提升了流通產(chǎn)業(yè)化水平，為增強本國經(jīng)濟的競爭力、實現(xiàn)出口導向型的發(fā)展戰(zhàn)略做出了積極的貢獻。再從我國的情況看，盡管工業(yè)化發(fā)展水平與世界上發(fā)達國家仍有較大差距，但相比較而言，流通產(chǎn)業(yè)化水平滯后于制造業(yè)的升級和結構調整，成為制約我國工業(yè)競爭力提高的主要因素之一。在流通設施、管理手段、經(jīng)營組織方式上基本還是沿用了原來的一套，經(jīng)營分散、管理落后、流通成本高、效率低、服務水平差的問題并沒有從根本上得到解決。以物流成本為例，據(jù)有關資料統(tǒng)計，美國全年的物流成本為8000億美元，占國民生產(chǎn)總值的11％，德國的物流成本約占gdp的10％，中國為30％。這在很大程度上影響了我國制造業(yè)的競爭實力。
第二，從我國現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展看，商品流通業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的主體和發(fā)展的重要帶動力量。在后工業(yè)化時期，第三產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)結構發(fā)展演變的必然趨勢，而流通產(chǎn)業(yè)的率先發(fā)展能帶動第三產(chǎn)業(yè)。
三、流通產(chǎn)業(yè)化是應對經(jīng)濟全球化挑戰(zhàn)的重大舉措。
在今后一段時期內，經(jīng)濟全球化將呈現(xiàn)出以下幾個新的特征：一是跨國公司已突破反壟斷法約束，全球購并規(guī)模不斷擴大，將涉及更多的領域。二是網(wǎng)絡經(jīng)濟將帶動電信、銀行、保險和運輸?shù)热蚍諛I(yè)市場繼續(xù)擴張，并已經(jīng)形成在時間上相互接續(xù)、價格上相互連動的國際金融交易網(wǎng)絡。三是wto等多邊組織、國際政策協(xié)調集團和區(qū)域性的經(jīng)濟組織，通過全球范圍和區(qū)域內貿易和投資自由化安排，將在推動經(jīng)濟全球化的進程中發(fā)揮越來越重要的作用。面對新的經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢，加快中國流通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有十分的緊迫性。
第一，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的主導地位為流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。從我國現(xiàn)實出發(fā)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍然有廣闊的市場需求，仍是我國綜合經(jīng)濟實力的重要支柱。在相當一段時期內，豐富而且素質較高的勞動力資源是我國最大的比較優(yōu)勢。在整個國際分工中，中國正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地，成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身于世界生產(chǎn)大國的行列。如何采用高新技術對傳統(tǒng)工業(yè)進行改造，如何實現(xiàn)一個工業(yè)大國向經(jīng)濟強國的轉變是我們面臨的任務。在我國經(jīng)濟增長過程中最大的市場仍將是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這在客觀上為商品流通業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間，同時也對它提出了產(chǎn)業(yè)化的要求。構筑商流、物流的全球性網(wǎng)絡，不僅需要基礎設施的配套，還需要管理技術、管理手段的更新，使流通的產(chǎn)業(yè)化勢在必行。
第二，流通產(chǎn)業(yè)化是提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力的關鍵。流通產(chǎn)業(yè)化有兩個方面的含義，即較低的流通成本與較高的增值服務，核心是增強產(chǎn)品的市場競爭力。從制造業(yè)的狀況看，長期以來，我國在傳統(tǒng)體制下，實行產(chǎn)銷分離、內外貿分離的管理體制，不僅與現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢相悖，而且成為我國加工制造業(yè)發(fā)展的重大缺陷和先天不足。在買方市場條件下，流通對生產(chǎn)的制約作用越來越明顯。我國在分銷服務領域與國際上的差距比在生產(chǎn)技術上的差距要大得多，只是由于這一領域的國內市場保護，使矛盾還沒有充分暴露而已。
分銷服務實際上是現(xiàn)代商品流通的另一種說法。
分銷服務不僅僅提供商品，更重要的是提供服務，服務的內容覆蓋流通的全過程。在現(xiàn)代經(jīng)濟生活中分銷服務已成為產(chǎn)品增值的主要來源之一，其比重呈現(xiàn)不斷上升的趨勢，而且分銷服務還越來越成為產(chǎn)業(yè)競爭的重要手段。目前國際跨國公司采用的重要競爭策略之一，就是通過提供銷售過程中的各種服務擴大市場份額，提高產(chǎn)品競爭力，使顧客難以離開供應者，同時又使新的競爭對手難以進入該領域，由此看來，在未來的產(chǎn)業(yè)競爭中，商品流通領域的分銷服務是一個至關重要的環(huán)節(jié)，誰通過領先技術、網(wǎng)絡商路掌握了分銷渠道的控制權，誰就能在競爭中操有勝券。中國加入wto以后會使這方面的矛盾和問題暴露得更加突出，服務競爭已成為產(chǎn)業(yè)競爭的重要內容，服務增值也是產(chǎn)業(yè)的重要利潤來源。面對新的國際分工和制造業(yè)的全球競爭，要增強我國經(jīng)濟的整體實力，除繼續(xù)引進技術、改進管理外，還要在流通產(chǎn)業(yè)化上下功夫。
第三，再從商貿服務領域看，我國傳統(tǒng)商業(yè)在現(xiàn)代化的起步階段面臨商業(yè)全球化的嚴峻挑戰(zhàn)。目前我國傳統(tǒng)的商貿企業(yè)基本上仍是在相對封閉、狹小的市場范圍內開展業(yè)務活動，經(jīng)營規(guī)模小，經(jīng)營方式單一，組織化程度低，市場的應變能力差，流通設施和技術手段比較落后，尤其是生產(chǎn)的組織服務能力薄弱，按現(xiàn)代商品流通標準衡量，總體上仍處在傳統(tǒng)商業(yè)階段。中國在加入wto以后，無論是傳統(tǒng)的零售業(yè)和批發(fā)服務，還是制造業(yè)的分銷服務活動都要面對國際流通業(yè)的競爭。即使是國內市場，也已成為國際競爭的舞臺。在與跨國公司、國外企業(yè)同臺競技中，贏家與輸家只有一把共同的尺度流通效率最大化，流通成本最小化。面對這樣的市場環(huán)境，中國流通業(yè)必須加速其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進程，這是中國面臨全球經(jīng)濟一體化發(fā)展趨勢的惟一選擇。
四、確立趕超型的發(fā)展戰(zhàn)略目標。
電子商務為實現(xiàn)流通業(yè)的跨越式發(fā)展創(chuàng)造了機會與可能。首先，電子商務改變了企業(yè)的成長模式。在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中，流通效率和競爭優(yōu)勢的取得主要是靠經(jīng)營規(guī)模和管理技術，而規(guī)模與技術的背后又主要取決于資本實力的較量，電子商務所依托的信息經(jīng)濟、網(wǎng)絡經(jīng)濟打破了以往經(jīng)濟增長的法則，其核心是在很大程度上實現(xiàn)了比特對原子的替代，即數(shù)字的傳輸替代了相當一部分傳統(tǒng)的物質運動和信息交換方式，替代了人們面對面必須付出大量時間和交易成本的交流。電子商務在時間上的節(jié)約和有效利用，使傳統(tǒng)經(jīng)濟增長法則和企業(yè)運作方式發(fā)生變化，虛擬企業(yè)運用較少的資金就可以構筑自己的網(wǎng)絡帝國，規(guī)模經(jīng)濟的神話被打破，中小企業(yè)照樣可以與大企業(yè)平等競爭。
第二，流通服務業(yè)占有先機。從商品流通業(yè)自身的特點看，服務性產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)居多，多是勞動密集型的行業(yè)，在整個經(jīng)營活動中人力成本、服務性成本所占比例明顯大于其它行業(yè)。電子商務使銷售活動的方式發(fā)生根本性改變，企業(yè)無須通過構造一座座有形商廈去實現(xiàn)自己的銷售，廠商也不一定通過一系列中間環(huán)節(jié)才能賣出產(chǎn)品，從而可以大大節(jié)約流通的人力、物力。同時還可以大大提高服務的效率與質量，采用新的管理手段和經(jīng)營方式較之傳統(tǒng)的流通方式無疑更具競爭力。
的順利起步，為商品流通業(yè)選擇高起點、跨越式的發(fā)展模式提供了借鑒，也藉此說明實現(xiàn)趕超是完全有可能的。
最后，需要強調的是，實現(xiàn)跨越式發(fā)展是有條件的，在實施趕超的同時，要加緊補課，為實現(xiàn)趕超創(chuàng)造條件。商業(yè)全球化和電子商務的發(fā)展，對我國商品流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化既是一種挑戰(zhàn)，也是一種機遇，要力爭用5～10年時間，加快市場體系建設和國家信息基礎結構的發(fā)展，縮小我國提供制度和技術環(huán)境流通業(yè)運用電子商務的外部環(huán)境和基礎條件與國際水平的差距，為傳統(tǒng)商業(yè)提高分銷服務水平和市場競爭力提供制度和技術環(huán)境。
文員畢業(yè)論文文員論文篇十
【文章摘要】對品牌系統(tǒng)性研究已走過了近半個世紀的歷史，特別近三十年來，對品牌研究愈發(fā)深入。
隨著關系營銷逐漸交易營銷，并占有主導地位。
體驗營銷時代的到來，促使已有學者開始對品牌關系(brandrelationship)、品牌關系質量(brandrelation-shipquality)、品牌社區(qū)(brandcommunity)、品牌體驗(brandexperience)進行深入研究。
在對品牌關系研究的過程中，提出了品牌個性的概念。
本論文在參考大量文獻的基礎上，梳理了國內外品牌個性代表性觀點，并提出品牌個性理論發(fā)展展望。
品牌個性；大五人格；本土化個性。
1品牌個性及其背景。
1.1雖然有學者對品牌個性概念提出不同觀點，如在對品牌個性研究初期，很多學者把品牌形象與品牌個性劃為相等的兩個概念(birdwell，1968；freling&forbes，)。
隨著對品牌個性研究的深入，特別是隨著關系營銷理論研究的不斷深化。
關系營銷逐漸取代了交易營銷，越來越多學者對此表示懷疑，品牌個性與品牌形象關系不再模糊，學術界逐漸接受兩者之間的區(qū)別。
隨著“大五人格”在心理學、人力資源、戰(zhàn)略管理等學科上的應用，把“大五人格”理論應用到品牌個性的研究上，并提出了品牌個性化的概念：品牌個性(brandpersonality)是指賦予品牌的系列人格化特征。
也就是說品牌作為人所具有的人格特質。
1.2對于品牌關系起源并受到學術界日益重視的背景及原因，盧泰宏等認為：至少因為以下五方面的背景：(1)體驗營銷發(fā)展迅速；(2)品牌的消費者導向；(3)關系營銷取代了交易營銷；4)顧客關系受到越來越多企業(yè)的重視；(5)品牌個性研究的突破。
品牌關系實質上是指品牌與消費者之間的關系，而品牌個性把品牌賦予人格化特征，這就為品牌關系打下了基礎。
2國外研究現(xiàn)狀。
2.1從消費者體驗角度研究品牌個性。
國外主流研究觀點以aaker為代表，aaker以大五(bigfive)人格為理論來源，從心理學的角度出發(fā)，提出了品牌個性的五個維度。
goldberg(1992)提出了人格的大五模式，被認為心理學上的一次革命。
大五人格是人格五因素模型的簡稱，包括：外傾性(extraversion)，衡量個體在人際關系中的舒適程度，外向的自信、愛社交，內向的羞澀、安靜；隨和性(agreeableness)，個體順從他人的傾向，宜人高的合群、熱情，反之冷淡、難相處；盡責性(conscientiousness)，衡量個體的可靠程度；神經(jīng)質或情緒穩(wěn)定性(neuroticism)，承受壓力的能力；開放性(openness)，衡量個體的興趣范圍和對新事物的接受程度。
aaker以該理論為基礎，提出品牌個性的真誠(愛家，誠實，真誠，快樂)、刺激(勇敢，精力充沛，幻想，時尚)、能力(值得信賴，負責，可靠，成功)、精致(迷人，炫耀，有魅力，浪漫)、粗獷(結實，強壯，戶外，堅固)五大因子。
該理論在西方得得廣泛應用，并很好解釋了品牌之間的個性差異。
2.2從人口統(tǒng)計、生產(chǎn)者等角度研究品牌個性。
levy(1959)從性別、年齡，及社會階層角度來定義使用者形象。
如普拉達品牌個性則被認為是高傲的，盛氣凌人的，普拉達定位于白領高收入女性，在普拉達品牌宣傳電影《穿普拉達的女魔頭》中，充分體現(xiàn)了這種文化：要么就適應管理風格，要么就被辭退。
而德國的hugoboss品牌則體現(xiàn)的是德國人的嚴謹、準時、做事一絲不茍，因此被很多商務階層人士作為首選品牌。
同時也有學者從如sirgy(1982)、pitta(1995)，從生產(chǎn)者角度定義品牌個性。
3國內研究現(xiàn)狀。
黃勝兵和盧泰宏在根據(jù)個性心理學個性維度與文化差異的矛盾，進而引申到品牌個性與不同國家文化之間，存在不同維度的假設，指出品牌個性問題實際上是國際市場營銷中，全球標準化營銷與適應性營銷問題在品牌個性理論中的具體體現(xiàn)，它對于識別文化因素對于消費者的品牌認知行為具有重要的意義。
在這基礎上提出了品牌“仁、智、勇、樂、雅”五個個性。
國內其他學者也提出了類似的觀點，如陳可等()在對數(shù)碼相機研究的過程中，提出品牌個性包括真摯勝任、堅固、精致和刺激。
張俊妮、江明華和龐雋(2005)指出：手機品牌的典型消費者個性與品牌個性之間存在一定程度的相關關系。
消費者對品牌個性的認知與其典型消費者的個性認知有著相當?shù)囊恢隆?/p>
品牌個性可以由其典型消費者的個性投射而來。
3.2郎咸平教授從行業(yè)本質角度闡釋品牌個性。
郎咸平在《本質》中，從行業(yè)本質角度出發(fā)，提出了品牌金字塔組合層次。
處于最底層為產(chǎn)品實物，是指企業(yè)生產(chǎn)一件最基本的產(chǎn)品，能滿足人最基本的需求。
處于中間層次為產(chǎn)品所帶來的效果，如運動服能使運動員潛能得到充分發(fā)揮。
而處于最高層次為體現(xiàn)行業(yè)實質的品牌個性。
行業(yè)本質金字塔第一層是最基本的產(chǎn)品實物，第二層為提升效果，第三層體現(xiàn)行業(yè)本質的品牌個性。
行業(yè)本質金字塔之間層層遞進，先做好第一層，再進發(fā)到第二層，繼而再憑借第三層實行差異化。
而第三層的品牌個性要要和行業(yè)本質相一致。
并用耐克airforce聯(lián)系時尚、安德瑪緊身運動服兩個案例從正面支持品牌個性和行業(yè)本質相一致的重要性，指出代言人個性、口號、廣告在塑造品牌個性方面的關鍵意義。
4品牌個性展望。
4.1從上述分析可看出，首先無論國內還是國外對品牌個性的研究，大多以“大五人格”為主要理論來源，建立品牌個性維度。
無論真誠、刺激、能力、精致、粗獷還是國內比較有代表性的“仁、智、勇、樂、雅”均從消費者角度出發(fā)，而沒有從企業(yè)角度、供應商角度、社會等利益相關者角度進行研究。
4.2其次對品牌個性的研究只考慮現(xiàn)實的現(xiàn)實交易，而沒有考慮到在線交易。
據(jù)淘寶網(wǎng)在的雙11的銷售額顯示：天貓與淘寶的總銷售額達到191億，創(chuàng)造了中國商業(yè)史上一個瘋狂的記錄。
隨著在線購物的便利性及價格成本等優(yōu)勢，毫無疑問在線交易將成為更多人的選擇。
而在線交易與現(xiàn)實交易有著明顯的區(qū)別，因此有必要從在線交易角度研究品牌個性。
4.3最后隨著國內外經(jīng)濟交融程度越來越深入，中外企業(yè)合作越來越密切，以企業(yè)為載體的品牌不可避免的要進行品牌延伸、品牌聯(lián)盟。
因此如何解決中外品牌個性差異、如何解決品牌個性中的跨文化壁壘、如何使中外品牌個性產(chǎn)生協(xié)同作用等，都是品牌個性需要進一步要解決的問題。
【參考文獻】。
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[4]李攀，宋永高.品牌個性、品牌認知與品牌關系的關系探討[j].經(jīng)濟論壇.
[5]趙紅，張曉丹.基于品牌個性維度的品牌定位診斷方法及實證研究[j].管理學報.
文員畢業(yè)論文文員論文篇十一
編號：
@@@@警察學院。
論文題目：淺析派出所創(chuàng)建良好警民關系的重要。
專業(yè)：班級：
姓名：指導教師：
２００9年12月。
淺析派出所創(chuàng)建良好警民關系的重要意義。
（偵查@@@@區(qū)隊01號@@@）。
摘要：依靠群眾是公安工作的基本路線之一。派出所不僅是公安機關的基層單位，還是聯(lián)系公安機關與群眾的重要橋梁，更是新時期構建良好警民關系的重要力量。所以我們應該增強公安派出所的執(zhí)法能力和服務意識、提高公安基層民警的素質，使派出所在創(chuàng)建良好的警民關系中發(fā)揮更重要的作用。
關鍵詞：派出所；警民關系；意義。
在我國公安機關的宗旨是全心全意為人民服務，《人民警察法》第三條規(guī)定：“人民警察必須依靠人民的支持，保持同人民的密切聯(lián)系，傾聽人民的意見和建議，接受人民的監(jiān)督，維護人民的利益，全心全意為人民服務。”這指明了我國公安機關的宗旨是全心全意為人民服務，派出所作為公安機關的基層單位，因而其也肩負著為全心全意為人民服務這一宗旨的重要使命。派出所要完成這一重要使命很重要的一點就是要建立起良好警民關系，所以派出所能否做到全心全意為人民服務這一宗旨很大程度上取決于能否建立起良好的警民關系。
一、我國派出所警民工作的現(xiàn)狀。
（一）警民工作中取得的成就。
十一屆三中全會以后公安工作群眾路線納入了法制的軌道，同時也取得很大的成就。加強警民聯(lián)系方面開拓了新渠道，開通了110報警服務臺、利用電臺、電視臺等新聞媒體開設了警務專題節(jié)目和熱線電話、建立了巡警，密切了警民關系、運用“警民聯(lián)系卡”聘請群眾監(jiān)督員監(jiān)督公安機關和人民警察工作的方式，進一步密切了警民關系。同時也在將強警民協(xié)作方面創(chuàng)造了新的形勢，如警民聯(lián)防、設立治安崗亭、警民共建精神文明、組織指導群眾義務執(zhí)勤、共同幫教違法青少年等。這些工作都使得基層警民工作向好的方面發(fā)展。
（二）警民工作中存在的主要問題。
群眾。于是，派出所民警坐辦公室的時間多，下基層的少，于大款名流交往的多，深入普通群眾特別是弱勢群體的少，于群眾同吃同住的就更少了。歸根結底這都是對待群眾的態(tài)度問題，是群眾服務意識淡薄的原則問題。
2.基層業(yè)務技能不高。部分基層民警的基本業(yè)務能力還沒有達到新形勢下對公安工作的素質要求，工作方法簡單，缺乏藝術性和靈活性，業(yè)務上力不從心、法律上一知半解、文化知識上匱乏、偵查破案水平不高，打擊犯罪能力不強，難以卓有成效地駕馭嚴峻復雜的社會治安形勢。面對關系到群眾切身利益的治安和刑事案件束手無策，使部分群眾對公安機關管理社會治安的能力產(chǎn)生懷疑，從而導致群眾對民警的信任危機。派出所民警在一些問題上處理不當，引起群眾的誤解，進而影響到警民關系。
3.群眾工作方法簡單粗暴。一些派出所民警與群眾間缺乏廣泛的、良性的交流渠道和互動空間，使得群眾不能真正的了解基層民警的付出，導致警民關系脫節(jié)，從而漸漸失去了公安工作賴以生存的群眾基礎。有的基層民警對群眾工作不求實效缺乏耐心，干脆一推了之。有些可以上門為群眾辦的事情，非要群眾到辦公室來辦。本來可以避免與群眾發(fā)生沖突的事情，非要與群眾爭個高低，與群眾產(chǎn)生矛盾。甚至個別民警在做群眾工作的時候不能實事求是，而是夸夸其談，引起群眾的反感，從而漸漸失去了公安工作賴以生存的群眾基礎。
4.工作中隨意執(zhí)法。一些民警長期的公權的思想作祟，在他們眼中依然是權大于法，形成了一種權利怪病，沒有把法律放在眼里，隨意，過于個人化。比如，某交警對司機罰款50元，乖乖地掏錢認罰沒事，只要你還口，他就馬上加罰，你再問一下為什么，又會被加罰，知道你自認倒霉、甘愿受罰為止。這就使得群眾對民警隨意執(zhí)法深惡痛絕，這不僅嚴重損害了民警隊伍的形象，而且嚴重影響了黨和政府的形象。
二、新時期我國基層公安警民群眾工作的優(yōu)秀案例。
（一）以“入戶下訪”活動為載體密切警民關系。
陜西省咸陽市公安局把開展以“大排查”、“大接訪”、“大化解”為主要內容的“入戶下訪”活動深化為“三深入”（深入基層、深入群眾、深入人心）活動、加強基層基礎建設的有效載體，制定下發(fā)了《關于開展全警入戶下訪活動的安排意見》。明確提出“每村必進、每戶必訪”，全力做好排查矛盾隱患到戶、訪查治安狀況到戶、化解信訪問題到戶、政策法制宣傳到戶。解決群眾困難到戶等八項任務，下功夫解決群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，積極探索新形勢下構建和諧警民關系的新路子。
（二）打牢親民理念、落實愛民舉措、深入開展親民公安實踐活動山東省聊城市公安局主動適應經(jīng)濟社會發(fā)展對公安工作的新要求，準確把握新時期人民群眾對公安工作的新期待，積極探索新形勢下黨的群眾路線和專門工作相結合的新實踐，深入扎實地開展樹立親民公安理念，打造親民公安品牌活動。通過強化民警親民理念教育，組織開展親民公安實踐活動，積極落實親民愛民舉措，切實把人民公安為人民這一根本要求落實到公安機關的各項工作中，有力的推進了公安工作和隊伍建設，維護了社會治安的持續(xù)穩(wěn)定，贏得了社會各界和廣大人民群眾的高度贊譽。
(三)推行“四個機制”，密切警民關系。
黑龍江省大慶市公安局以警務管理體制改革為動力，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，積極推行利益協(xié)調機制、訴訟表達機制、矛盾調處機制和權益保障機制，有效維護了人民群眾的合法權益，融洽了警民關系，促進了警民和諧，樹立了人民警察為人民的良好形象。人民群眾對公安機關的滿意率始終保持在90%以上，大慶市公安局連年被評為全市行風評議工作最佳單位。
（四）解決突出問題，塑造“三型”警察。
吉林省長春市公安局從群眾反映強烈的突出問題入手，內強素質、外樹形像、把工作中心和領導精力放在實踐執(zhí)法為民、構建和諧警民關系上，明確提出了“堅決防止傷害群眾感情，堅決杜絕侵害群眾利益，堅決避免警民沖突”的要求，大力開展塑造“法制性、服務型、民生型”警察活動，重塑警察形象、重建警民關系，取得了顯著成效。
三、完善派出所警民工作的建議。
（一）建立群眾工作制度，努力做到零距離接觸群眾。
建立定時定點接待群眾制度，保證社區(qū)民警能夠做到零距離接觸群眾、服務群眾；建立社區(qū)警務服務群眾制度，定期約請勞動就業(yè)、醫(yī)療保險、司法所等部門工作人員進駐警務室，幫助咨詢解決涉及民生方面的問題，共同幫助群眾排憂解難；建立警務室宣傳制度，定期開展警務宣傳活動，集中時間和地點發(fā)放便民服務指南，提供法律咨詢，宣講法律政策等服務；建立網(wǎng)上警務室制度，在有條件的地區(qū)，依托社區(qū)網(wǎng)站建立網(wǎng)上警務室，是群眾足不出戶即可了解辦理戶口、身份證程序及安全防范等常識；建立群眾工作培訓制度，將群眾工作納入城鄉(xiāng)警務工作培訓教材，組織民警學習掌握，對社區(qū)和駐村民警進行群眾工作業(yè)務培訓，增強與群眾溝通的意識，掌握與群眾溝通的技巧。
（二）創(chuàng)新群眾工作方法，努力搭建警民溝通的橋梁。
電話聯(lián)系法，社區(qū)和駐村民警及時掌握居民住戶的聯(lián)系方式，通過電話了解詢問有關情況，掌握居民對公安工作的新需求。同時，堅持發(fā)放警民聯(lián)系卡、公布警民聯(lián)系方式，方便居民群眾聯(lián)系民警；預約見面法，針對居民住戶白天家中經(jīng)常無人的情況，民警與群眾實現(xiàn)溝通聯(lián)系，預約見面時間，準時赴約入戶，進行防范宣傳、了解情況；相邀談話法，通過在警務室定期接待群眾，設留言簿或留言欄，根據(jù)群眾要求，約請到警務室談話交流，了解民生問題，有針對性地提供服務；協(xié)作配合法，通過其他治安人員了解入戶情況，配合民警開展治安防范工作，落實各項群防群治措施，維護轄區(qū)治安穩(wěn)定。
（三）完善糾紛調解機制，努力拓展服務群眾渠道。
從源頭上化解矛盾，最大限度地增加社會和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，從機制建設入手，積極會同各方力量建立派出所調解工作室，開展民間矛盾糾紛調解，并且選派經(jīng)驗豐富的民警到調解工作室工作解決群眾矛盾糾紛。
（四）實行開門評警制度，努力增加群眾工作的透明度。
設立監(jiān)督服務電話，向全社會公布派出所監(jiān)督電話，由專門人員值守，24小時受理群眾投訴、咨詢和反映問題；設立派出所開放日，定期邀請人大代表、政協(xié)委員、群眾監(jiān)督員、居民代表走進派出所，了解公安機關和公安民警的工作情況，聽取意見和建議，增進群眾對公安工作的理解和支持；堅持向群眾報告工作，堅持定期由社區(qū)民警向轄區(qū)群眾報告工作，并由群眾現(xiàn)場去民警工作進行打分評判；定期開展問卷調查，定期開展群眾安全感、滿意度問卷調查，對群眾提出的意見和建議認真梳理歸納，有針對性地改進工作，讓群眾對公安工作更加滿意。
（五）樹立群眾工作先進典型，努力營造良好的輿論氛圍。
建立群眾先進工作典型評選機制，每年評選出一批親民、愛民、執(zhí)法為民的先進工作典型，組織廣大民警學習，激發(fā)民警為群眾服務的自覺性、主動性。
在基層公安工作中，如果警民關系處理不好，得不到群眾的協(xié)助與支持，基層民警就會感覺到別動、孤立無助，所以公安工作必須保持和發(fā)揚“從群眾中來，到群眾中去”的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，做好群眾工作，建立來好的警民關系才能進一步打開公安工作的新局面。
參考文獻：
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文員畢業(yè)論文文員論文篇十二
目錄。
摘要：本文旨在揭示90年代新潮小說中所展示的人的生存境遇、命運狀態(tài)以及創(chuàng)作者對人的全面發(fā)展的關注。新潮小說作家以消解歷史的真實性、規(guī)律性，改變歷史的角度、看法，組合歷史碎片為手段虛擬歷史，通過虛擬歷史展示了作品中人物膨脹的欲望，無休止的暴力，無法逃脫的死亡等這樣的沉淪與墮落的狀態(tài)，以表達對人的命運的關懷。
關鍵詞：90年代新潮小說；沉淪與墮落；人文關懷；虛擬歷史。
新潮小說誕生于上個世紀80年代初期，以意識流小說、尋根文學及現(xiàn)代派小說為鋪墊，90年代新潮小說作品語言形式、創(chuàng)作技巧更成熟，人物形象更具有感染力，思想內涵更深刻。
以前很多文學研究者關注小說文本中體現(xiàn)的人文關懷，但大多數(shù)是從人性的閃光點出發(fā)，我的這篇論文從新潮小說的特點、內容出發(fā)，結合具體的文本分析90年代新潮小說是如何從虛擬歷史里展示人沉淪與墮落的頹廢精神狀態(tài)，在對人性的反思中探討小說人文關懷。
一、沉淪與墮落。
90年代新潮小說以不可阻擋的話語展示了人的本能力量，將沉淪與墮落用原始欲望、暴力、災難、死亡等人的具體頹廢現(xiàn)象作為貫穿作品的主要線索，為人的悲劇套上一個不可解脫的枷鎖，暴力和死亡無疑就是小說的鏈接核心。
（一）不斷膨脹的欲望。
在眾多90年代新潮小說作品中，作家把人的沉淪與墮落歸咎為本能愿望的不斷膨脹即欲望，物欲、情欲、利欲、復仇欲等是文本發(fā)展的起因，但當這些欲望已經(jīng)侵蝕到人的內心深處時，人就墜入了沉淪與墮落的陷阱。
蘇童的作品《米》中主人公五龍是在欲望的驅逐下走向沉淪與墮落的典型。五龍是一名孤兒，也是楓楊樹鄉(xiāng)村平實的農民。為了逃避饑荒，他隨著運煤車一起來到陌生的環(huán)境(瓦匠街)，也許是生存本能驅使，五龍對“米”的癡狂達到了一種近乎變態(tài)的程度，五龍對米有近似于宗教般的狂熱的崇拜，他認為米是世界上最干凈最圣潔的東西，喜歡赤身裸體的躺在米堆里，他喜歡咀嚼生米，想吞掉他所見到的任何一粒米。他原本只是想在一個地方簡單的活下去，然而他的愿望在被阿寶踩在腳下讓他叫爸爸的時候，在馮老板店里被壓迫的時候徹底破滅了，這就導致他的內心逐漸扭曲，人物身上的復仇欲望迅速滋生。他恨不得把阿寶的肉割下來喂狗，以報碼頭的“侮辱”之仇；他想通過霸占馮老板的女兒報壓迫之仇，也就是在仇恨的陰影中內心開始向沉淪與墮落傾斜。然而在米店里稍微安定之后開始向往情感，這種情感的追求只是出于一種原始的沖動和報仇的欲望，然而在復仇欲、性欲膨脹到他完全不能自控時，就只能悄無聲息地淹沒人性的沉淪與墮落中。人的欲望由一個轉化過程，主要體現(xiàn)為本能愿望的不斷滿足之后的無限擴張，人精神空虛沒有精神支撐后向另一種愿望的極端追求。
余華的作品《活著》中的富貴一開始是闊少爺整天閑著無所事事，精神處于毫無生氣的狀態(tài)，他在尋求快樂的方式時選擇了賭博。賭博讓他找到了一種精神的快感，然而在一步步的精神快感欲望驅使下，當他想逃離那個欲望怪圈時已經(jīng)毫無可能，唯一的可能就是被欲望拋棄。最終，他輸?shù)袅思耶a(chǎn)，輸?shù)袅俗约骸?/p>
如果《米》《活著》是把欲望傾注在人物內心里，那孫甘露的《呼吸》就呈現(xiàn)一種對欲望的抵制，欲望在無聲無息中推動人物的一言一行，我們看到的是一群都市的厭倦者和抗拒者，他們是都市的邊緣和異己，他們缺乏力量，但卻并不妥協(xié)，都在用各自的方式抵制著都市漫無邊際的物欲和精神空洞的侵蝕。在《施洗的河》中，北村始終以劉浪的心靈史為小說的中心內容和貫穿整個文本的一條主線，與其說是劉浪心靈史的展現(xiàn)，還不如說是物欲、利欲、情欲的綜合展示。在劉浪身上，我們能看到對金錢、女人、名利不擇手段的追求，所有可以利用罪惡換來的刺激性自娛都為了滿足劉浪那顆空虛的內心。歡樂總是稍縱即逝，各式各樣的精神替代品終究逃脫不了人厭棄的結局，劉浪不斷地更換著精神慰藉的方式，各種欲望的滿足不能讓他真正感到快樂，最后當劉浪表露出對生活徹底的乏味時，生命的結束就成了唯一的解脫。在90年代新潮小說中欲望或明顯，或隱晦無不例外都把人性推向精神頹廢的狀態(tài)，欲望無疑是人沉淪與墮落的發(fā)端。
（二）無休止的暴力。
在余華的小說中，人生存的痛苦可以看作是暴力的一種結果，在余華《現(xiàn)實一種》中，描寫山峰殘殺兒子的場面就像是在描述一個獵人完成了一次極其普通的狩獵過程“山峰飛起一腳踢進了皮皮的胯里。皮皮的身體騰空而起，隨即腦袋朝下撞在了水泥地上，發(fā)出了一聲沉重的聲響。他看到兒子掙扎了幾下后就舒展四肢癱瘓似的不再動了”。[1]作者用最平實的敘述掩飾小說人物暴力達到欲蓋彌彰的效果?！豆诺鋹矍椤分性谥庖粋€幼女的場面讓人不寒而栗：“柳生看著店主的利斧猛劈下去，聽得“咔嚓”一聲，骨頭被砍斷了，一股血四濺開來，濺得店主一臉都是??重新睜開眼來，腿斷處躍入眼簾，斧子亂剁一陣的痕跡留在這里如同亂砍之后的樹樁。腿斷處的皮肉七零八落地互相牽掛在一起，一片稀爛。手指觸摸其間，凌亂的皮肉柔軟無比??”。
在蘇童、格非、余華等新潮小說家的作品里暴力場面普遍存在，暴力成為人的悲劇、災難、苦難的就在暴力的大環(huán)境之中滋生。格非的《邊緣》《迷舟》，蘇童《我的帝王生涯》等展示了一個個以暴制暴，倚強凌弱的血腥場面，這些小說大都借助于戰(zhàn)爭、爭奪、仇恨、憤怒??揭示人的沉淪墮落現(xiàn)象是客觀存在的，這些現(xiàn)象的產(chǎn)生是歷史的必然，因為在特定的生存危機下，總是有那么一些人會毫不顧忌地采取社會規(guī)則所不能容忍的手段——暴力，獲得生存滋生本不該存在的野心、罪惡念頭，往往人本身就是循著這些念頭一步一步的陷入沉淪墮落的深淵。
（三）無法逃避的死亡。
以往許多小說中可以體會到作者越是描寫死亡越是感受到人對死亡的畏懼，直面死亡就是在逃避死亡。而新潮作家已經(jīng)不再把死亡當作情節(jié)需要，而更多的是為了渲染悲劇氣氛或是為了強化作品主題的感染力而去描寫死亡，死亡成為悲劇的核心?！叭说囊磺芯駝?chuàng)造都是從人的需要出發(fā)的價值活動，體現(xiàn)著人的尺度和目的，因而“以人為本”的價值理念就成為人類一切創(chuàng)造活動的出發(fā)點和歸宿。”[2]90年代新潮作家在直面死亡的過程中，新潮作家不僅自身獲得一種對死亡的直觀的體驗，而且把這種直觀感受傳達給讀者，讓每一位死亡的感受者心理受到強烈沖擊。
90年代新潮小說作品中的人物猶如一個個被驅趕到屠宰廠的牲畜一樣，被殺戮、被肢解，仿佛那里才是人應去的地方。于是世界只有兩類人：一是死亡的表演者；二是死亡的欣賞者，而死亡的欣賞者所陶醉的也正是死亡。總之，“死亡”成了90年代新潮小說悲觀主義和頹廢主義的符碼。在新潮長篇小說中，人無論是在“神秘”力量的牽制下失去生命，還是人在自身沉淪墮落中自取滅亡——死亡成為最終結局。
沉淪與墮落不僅體現(xiàn)在新潮小說作品中人物的死亡悲劇，而且體現(xiàn)在作家用頹廢的展示手段營造沉淪與墮落的氛圍。在格非的《風琴》中，馮保長親眼目睹日本兵抽出一把雪亮的刺刀把他老婆肥大的褲子挑落在地時寫到，“那片耀眼的白色，在深秋的午后，在閃閃發(fā)光的馬鬃、肌肉中間，在河流的邊緣，在一切記憶和想象中的物體澡盆、潮濕的棉絮中間、在那些起伏山坡上粉紅色的花瓣中蔓延開來，漸漸地模糊了他的視線??”，作品中的人物就是站在欣賞者的角度審視災難、死亡。在余華的《現(xiàn)實一種》中，對山崗尸體的分解寫得那樣漫不經(jīng)心：醫(yī)生們在玩樂和嬉笑中割取自己所需要的部位，仿佛他們面對的不是一具剛剛死去還有余溫的尸體，而僅僅是一堆肉。在新潮小說中像這種對死亡的敘述場面是很常見的，當作者以“旁觀者”的身份審視血腥、死亡的同時就表達了作者的意愿——鄙視一切骯臟、血腥，人的一切頹廢情緒，把人的靈魂從沉淪與墮落的精神深淵中拯救出來。
二、人文關懷的體現(xiàn)。
90年代新潮小說關注人的不幸處境和遭遇，注重人性和歷史方面的深層次的結合與統(tǒng)一。借助人身體、心理承受的苦難、恐懼、壓抑、空虛、悲劇等展示新潮小說對人命運、愛情、自由、價值、尊嚴的關注，在人沉淪與墮落的頹廢精神狀態(tài)中實現(xiàn)人文主義的深化，走向歷史深度和人性深度的藝術統(tǒng)一。
（一）關注人的命運。
們的內心不再是同情與憐憫，而是對命運如此悲苦的感慨，更深程度地關注個人的精神狀況，對生存困境的認知。
所有的新潮長篇小說的主人公幾乎都是人生悲劇的縮影，《施洗的河》里的劉浪、馬大，《敵人》中的趙少忠，《呼喊與細雨》中的孫光林，《米》中的五龍，還是《和平年代》中的段援朝，《呼吸》中的羅克，在他們不同的人生旅途里與自己的命運做頑強的抗爭，然而卻是以同樣的悲劇告終，在他們的人生經(jīng)歷中，我們清晰的感受到生命美的對立面——苦難??對文本的透視就能深切感受到90年代新潮小說對悲劇命運大肆渲染就是在召喚人本身，對人存在的悲劇做深層思考，展現(xiàn)文學永恒的人文關懷。
（二）崇尚純真的情感。
從丑惡化的情感中提煉對真摯情感的向往是90年代新潮小說家慣用的一種手段，情感在作品中往往被物質、利益、或某種欲望侵蝕，作品中人與人之間的關系幾乎都被病態(tài)、畸形的情感包裹。
北村被稱為“用心靈寫作的作家”，他的作品并不僅僅向我們展示了生存的各種圖景，而是直接切入存在的本質問題?！冬斪康膼矍椤分凶楷敽蛣⑷氏鄲郏欢谒麄兘Y婚后意識到他們的愛是毫無原有的愛，他們的愛情只能存在于戀愛的中介物上面，例如情書、生日禮物、金錢，甚至是想象之中對方癱瘓的軀體。兩個人不知道怎樣互相傳達自己的情感，最終從彼此依戀逐漸演變成了恐懼?！锻恪分形瀛h(huán)和維林之間深厚的愛情被生活的壓力、現(xiàn)實的壓力擊碎，愛情的消亡讓主人公走向頹廢的境地：五環(huán)為了錢和一個富婆結婚，而維林更是因為對五環(huán)的失望自甘淪為別人的二奶，盡管最終相愛的人在歷經(jīng)無數(shù)苦痛后重逢，可是最終也沒有逃脫情感的悲劇。在北村的作品里，我們可以從情感悲劇里可以體會“愛情作為支持我們向往詩意生活的基本信念，作為最后一個緩解生存焦慮的孤獨城堡，其賴以生存的基礎正受到致命的瓦解，或者說，神圣的愛情正在消失，代之而起的是一些殘缺的情感”。[4]因此，作品中很多人物在情感遭受到傷害以后逐漸的走向沉淪與墮落。
余華的作品《在細雨中呼喊》展示的是病態(tài)的親情關系，因為家境的原因“我”被送給另一戶人家養(yǎng)，“我”的祖父孫有元因年老不能干活被父親嫌棄，甚至想辦法逼死祖父。在作者平淡的敘述中，從內心里感受親情冷漠到了這地步算是人性的喪失。在90年代眾多新潮小說中人與人之間的情感關系體現(xiàn)為一種危機狀態(tài)，作者就是通過這些情感的惡化例證傳達出對真摯、純真情感的向往和追求。
（三）探索人的價值。
“人心自悟這一人文關懷的價值指向，為中國的文學家以及小說家提供的是一個尚實至善的審美理想，且同樣成為制約文學創(chuàng)作尤其小說創(chuàng)作的一個價值尺度。”[5]90年代新潮小說關注人的生存圖景的同時，努力用文本中的苦難、頹廢、悲劇喚醒每一個人的人文主義情懷，從文本原形出發(fā)探索人的價值。
努力與生命中的苦難相抗爭，與自身面臨的苦難抗爭的過程就是人的價值實現(xiàn)過程，也是作家探討人的價值的過程。
三、虛擬歷史。
90年代新潮小說主要用消解歷史的規(guī)律性、真實性；組合零碎的歷史；改變對歷史的看法、角度三種方式建構了展示人沉淪與墮落的文本。
（一）消解歷史的真實性、規(guī)律性。
90年代新潮作家堅信寫作就是一種純粹的感性想象與虛構，他們認為在虛擬歷史里才可以盡情的展示人必須面對的苦難、悲劇、死亡。余華說：“我覺得我所有的創(chuàng)作都是在努力更加接近真實。我的這個真實不是生活里的那種真實。我覺得生活實際上是不真實的。生活是一種真假參半的、魚目混珠的事物”[6]。很顯然作家努力接近真實就是在強調自己創(chuàng)作的文本不是真實的，新潮小說帶給讀者的視覺效果是不寫真實，即使有真實也并不與生活無關，是一種情感真實、精神真實。蘇童的《我的帝王生涯》完全是一個虛構的世界，蘇童用自己的想象搭建了一座宮殿，一個大燮王國，一個孤獨的國王。小說中的人物端白，時代背景，宮廷習俗等一切都是虛構的，然而作者就在這樣一個虛構的情境里按照自己的主觀意愿任意安排人物的命運，決定人性的善惡；虛構歷史里同樣有無奈、困惑、虛空??后宮的淫亂，皇室權利的爭奪，令人窒息的生活擠壓著端白內心里僅存的感覺，作者就是用端白注定的人性殘缺對應現(xiàn)代人生存境遇與內心真實狀態(tài)。作家另一種消解真實性手段就是作品中虛構神秘的幻象，在余華的《呼喊與細雨》中開頭就出現(xiàn)了一個神秘的“黑衣人”，潘軍的《風》里面的“神秘人”，呂新的《黑手高懸》里是“鬼”火閃爍，而在北村的《施洗的河》中則更是“鬼”、“神”結伴同行??顯然新潮小說虛擬的“黑衣人”、“鬼”、“神”等神秘就體現(xiàn)為對歷史真實性的消解。
在90年代新潮小說里沒有必然的歷史結局，更不能循著規(guī)律去揣測文本情節(jié)。格非的《迷舟》就徹底地消解了歷史的規(guī)律性，強化偶然性的因素，比如警衛(wèi)員的誤解，“杏”這個女人，偶然使蕭的死撲朔迷離而真假難辨。人生如迷舟，一切微不足道的瑣事乍看起來都很平常：“蕭”當年在榆關的初戀，后來又投入孫傳芳部隊中??可隨著命運之神的編織，一切瑣事都織成了一張致人死命的網(wǎng)。蕭為什么偏偏在大戰(zhàn)前與杏重逢，蕭的對手為什么正好是他的哥哥，一切似乎都純屬偶然，但一切又不能不使人聯(lián)想到是某種神秘力量在安排著人的命運。偶然性打破了那種由情節(jié)規(guī)律制約下的歷史的線性邏輯，也是歷史的真實成為讀者想象中的真實。又如孫甘露的《呼吸》、洪峰的《和平年代》、潘軍的《風》等，總是通過現(xiàn)實與歷史的對比表達“現(xiàn)實”只是對過去的冥想和回憶，歷史就如風一樣飄忽不定，只能是感覺到它的存在。新潮長篇小說眾多歷史情境中絕大多數(shù)歷史都是無法確認，沒有具體的時間背景的歷史，是一種主觀想象中的虛擬歷史，在作品中消解了歷史的真實性和規(guī)律性，客觀歷史成了作家理解的歷史、主觀的歷史。
（二）組合歷史的碎片。
文本價值的大小不是取決于它的篇幅的大小，而在很大的程度上取決于作品中所隱含的無限寓意。即使是零碎的歷史碎片，通過作家的巧妙組合同樣能展示人生存狀態(tài)和生存圖景，表達深層的人文關懷。張煒的《九月寓言》沒有統(tǒng)一的故事情節(jié)，也沒有貫穿作品的人物形象，而是由一個個片段性的故事組接而成，荒誕的歷史場景與破碎的現(xiàn)實在“九月”形成強烈的沖突，作者對歷史和現(xiàn)實的頹廢命運進行比較表達對人類命運的深切憂慮。潘軍的《風》是由現(xiàn)實、回憶、想象中的各種歷史碎片構成，在尋找似乎存在的英雄鄭海中把一切與尋找“真相”有關的歷史組合起來，構成一個文本。90年代新潮小說中，記憶、幻覺中的事物在敘述中展現(xiàn)得極其鮮活，作家所關懷的意緒和氛圍造就出一個又一個充滿無限可能性的世界歷史碎片的組合是一種個人記憶的歷史敘事。余華的作品《在細雨中呼喊》中“我”收集自己童年的回憶，把零散的歷史碎片組合成自己的成長經(jīng)歷。格非的作品《邊緣》就是通過一個飽經(jīng)風霜的老人對自己一生的追憶展示了中國社會幾十年的歷史進程。在他的時間與空間碎片里，我們能清晰的理清他所經(jīng)歷過的暴力、苦難等。余華曾說：“生活是不真實的，只有人的精神才是真實”。因此“我始終為內心的需要而寫作?！?，“這過去的現(xiàn)實雖然充滿魅力，可它已經(jīng)蒙上了一層虛幻的色彩，那里面塞滿了個人想象和個人理解。”[7]作者顯然是在強調主觀感覺在寫作的作用，把客觀真實與藝術真實分離開來，用主觀真實去展示生活和歷史真實面目，構筑的真實就是主觀化、情緒化了的虛擬歷史，作者通過對歷史的回憶表達自己的創(chuàng)作價值取向。
（三）改變歷史的角度、看法。
90年代新潮小說以暴力、血腥、苦難、死亡等邊緣性的題材體現(xiàn)為敘述角度的轉變，在這種題材的引導下，作家往往改變對歷史的角度、看法虛擬歷史。在陳忠實的作品《白鹿原》中，作者在思考民族命運的時候，改變了角度，作者關注的已經(jīng)不是階級斗爭對整個民族的影響，而是要揭示正史所掩蓋的民族秘史。從這個角度出發(fā)，國共兩黨之間的斗爭、合作，農民與地主之間的矛盾都只是為揭示家族、文化、習俗等展開的背景。劉震云的《故鄉(xiāng)天下黃花》記載了一個村莊民國以來七十年的歷史，然而作者不是深陷于已有的歷史定論中，而是以民間老百姓的角度去審視歷史：他們不會關心是那支軍隊打贏，因此處在戰(zhàn)爭痛苦的狀態(tài)中的村民咒罵一切導致戰(zhàn)爭的勢力。歷史角度的轉變很容易就把關注的重心轉移，新潮小說家把宏觀的歷史引入文本然后把焦點對準歷史背景下的人。同樣在格非的作品《邊緣》中的“我”是抗戰(zhàn)到文革這段歷史的見證者、目擊者，歷史的變遷并沒有改變“我”、下層民眾的生存困境，改變的只是“我”對歷史的關注角度，因此“我”把回憶中歷史的角度轉向偶然事件、瑣碎的生活細節(jié)中。以上作品是把轉變對歷史的角度、看法作為貫穿全文的主線，而有些只是在作品中展現(xiàn)，如《活著》中的徐福貴在被國民黨當拉去當兵的一段歷史中，以中立的態(tài)度看待歷史，并不是作者有意回避，而是把這段歷史作為展示人物苦難的一個過程。人是生活在特定的歷史環(huán)境中，但小說文本中的歷史肯定不等于客觀的歷史，作者展示客觀歷史是為了表達的需要，因此改變歷史的角度和看法作為虛擬歷史的手段被新潮小說家普遍采用。
結束語。
各個方面，不僅局限于人的情感、生命、命運，因此90年代新潮小說的人文關懷值得深入探討。
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致謝。
本文從選題、開題、撰寫、修改到完成，都得到了各位老師和同學們的幫助和指導，期間經(jīng)歷了喜悅、痛苦和彷徨，在寫作論文的過程中心情是如此復雜。在這里我衷心地感謝大家！特別感謝我的論文指導老師肖老師在百忙之中給予我細心的指導,并提出了許多寶貴的建議。
文員畢業(yè)論文文員論文篇十三
畢業(yè)論文怎么寫?畢業(yè)設計和畢業(yè)論文是本科生培養(yǎng)方案中的重要環(huán)節(jié)。學生通過畢業(yè)論文，綜合性地運用幾年內所學知識去分析、解決一個問題，在作畢業(yè)論文的過程中，所學知識得到疏理和運用，它既是一次檢閱，又是一次鍛煉。不少學生在作完畢業(yè)設計后，感到自己的實踐動手、動筆能力得到鍛煉，增強了即將跨入社會去競爭，去創(chuàng)造的自信心。這里僅將我們教研室老師近年指導本科畢業(yè)生論文中的體會整理出來，希望能對學生畢業(yè)論文有所幫助。
步驟/方法。
1選擇一個相關的題目，應該是你感興趣并且和你所學的專業(yè)相關的。
2進行文獻檢索，查找有關這個主題的所有研究成果，并且進行深入的研究。
3在廣泛的吸收別人的成果的同時，思考自己在這個問題上的觀點和看法，這是你能做的最重要的一步。
4參考科技論文的寫作規(guī)范，先寫出大綱，再增加內容形成草稿，反復修改，最后定稿。
注意事項。
標題是文章的眉目。各類文章的標題，樣式繁多，但無論是何種形式，總要以全部或不同的側面體現(xiàn)作者的寫作意圖、文章的主旨。畢業(yè)論文的標題一般分為總標題、副標題、分標題幾種。
一般說來，篇幅較長的畢業(yè)論文，都沒有分標題。設置分標題的論文，因其內容的層次較多，整個理論體系較龐大、復雜，故通常設目錄。
參考文獻又叫參考書目，它是指作者在撰寫畢業(yè)論文過程中所查閱參考過的著作和報刊雜志，它應列在畢業(yè)論文的末尾。列出參考文獻有三個好處：一是當作者本人發(fā)現(xiàn)引文有差錯時，便于查找校正。二是可以使畢業(yè)論文答辯委員會的教師了解學生閱讀資料的廣度，作為審查畢業(yè)論文的一種參考依據(jù)。三是便于研究同類問題的讀者查閱相關的觀點和材料。
文員畢業(yè)論文文員論文篇十四
首先，我要感謝我的導師xxx,他嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣，給了起到了指明燈的作用；他們循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪，讓我很快就感受到了設計的快樂并融入其中。其次我要感謝同組同學對我的幫助和指點，沒有他們的幫助和提供資料，沒有他們的鼓勵和加油，這次畢業(yè)設計就不會如此的順利進行。
此次畢業(yè)設計歷時三個月，是我大學學習中遇到過的時段最長、涉及內容最廣、工作量最大的一次設計。用老師的一句話概括就是這次畢業(yè)設計相當如是把以前的小課程設計綜合在一起的過程，只要把握住每個小課設的精華、環(huán)環(huán)緊扣、增強邏輯，那么這次的任務也就不難了。我此次的任務是做一個項目的招標文件。雖說老師說的話讓此次的畢業(yè)設計看起來不是那么的可怕，但是當我真的開始著手時，還的確是困難重重。
俗話說的好，“磨刀不誤砍柴工”,當每次遇到不懂得問題時，我都會第一時間記在本子上面，然后等答疑的時候問兩位老師，老師對于我提出來的問題都一一解答，從來都不會因為我的問題稍過簡單加以責備，而是一再的告誡我做設計該注意的地方，從課題的選擇到項目的.最終完成，老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持，他們真正起到了“傳道授業(yè)解惑疑”的作用，讓人油然而生的敬佩。除此之外，我們組和老師還有另外兩個交流途徑：打電話和上網(wǎng)，為此老師還特意建立一個群，以便大家第一時間接收到畢業(yè)設計的最新消息和資料，每次大家都在群不亦樂乎的討論著畢業(yè)設計的事情。多少個日日夜夜，兩位老師不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，除了敬佩老師們的專業(yè)水平外，他們的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。在此謹向xx老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
文員畢業(yè)論文文員論文篇十五
5死4傷案及成都孫銘偉醉酒駕車肇事被一審判處死刑等幾起有關醉酒后駕駛車輛引發(fā)的重大交通傷亡事故引起了社會廣泛關注。關于酒后駕駛的危害及相關處罰淺談自己的一些思考：
一、酒后駕駛的原因：
公安部8月14日部署，自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴歷整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。在這期間，公安交通管理部門將調集優(yōu)勢警力。針對市高發(fā)區(qū)域和高發(fā)暑假，高密部署勤務。提高攔查頻率，對酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛人嚴格檢查。酒后駕駛行為到底有多普遍？中國青年報社會調查中心通過民意中國網(wǎng)、3g門戶網(wǎng)，對1792人進行的調查顯示，52.2%的人承認身邊有酒后駕車現(xiàn)象，其中44.4%的人表示“很多”，僅3.4%的人確信身邊“沒有”酒后駕車的人。
“大家都知道酒后開車不對，但是有些場合實在沒辦法，總不能因為喝了點酒就把車停那兒不開走吧?！北本┦心彻韭殕T徐揚坦承自己曾不只一次酒后駕車，“我是做工程的，如果飯局上不喝酒，很多時候合同就簽得不順利。”
他覺得，酒后駕車以“官場”和“商場”人士居多，“大家都有僥幸心理，認為自己不會被抓到。還有些人有‘關系’，被抓到了也不怕?！辈贿^，最近的一些事故和公安部集中整治的新聞讓徐揚有所顧忌，他已經(jīng)有意識出去吃飯不開車了。
酒后駕車現(xiàn)象屢禁不止，原因是什么？調查中，首選的是“司機有僥幸心理”，有的人認為是“違法成本過低”，也有的人表示“公眾安全意識和法制意識薄弱”，還有人表示“公眾普遍缺乏尊重生命的責任意識”，極少數(shù)的人選擇了“代駕市場沒有形成規(guī)模”。
二、酒后駕駛的危害：
自8月15日公安部開展集中整治酒后駕駛的專項行動以來，各地查處力度很大。15日當天，河南全省共查處酒后駕駛780起，拘留醉酒駕駛人員384人；重慶市查處酒后駕車76件，暫扣駕駛證76個、機動車105輛，行政拘留12人；廣東省廣州、佛山、東莞等城市發(fā)現(xiàn)醉酒駕駛78人，拘留78人。
實驗顯示，酒精在人體血液內達到一定濃度時，人對外界的反應能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。駕駛員血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車意外的機會越高。受到酒精影響的司機通常會有如下特征：對信號燈反應慢；逆向行駛；搖擺不定、突然轉向、飄忽不定或在道路中線駕駛；亂踩剎車；轉彎幅度大；蛇形；沒有原因就停車；開車速度極慢；突然轉彎或違法轉彎；天黑時不開前燈。特別是在夜間，迎面駛來的車輛的燈光直射會令人眩目，而酒后駕車視力模糊，一不小心就會發(fā)生刮擦、碰撞、追尾，或駛出路面，或轉彎翻車等惡性交通事故的發(fā)生。
“微醉狀態(tài)開車，出事的可能性是沒飲酒情況下開車的16倍?！敝袊嗣窆泊髮W交通管理工程系教授丁立民，今年2月曾在北京市“酒后駕車司機集中管理教育培訓班”上負責主講，他在接受中國青年報記者采訪時說，“絕大多數(shù)被查到的人都不是第一次酒后駕駛，他們會想‘哎呦，今天倒霉，被逮著了’。查處酒后駕駛成了小概率事件，這說明我們的執(zhí)法有漏洞?！?/p>
１０月６日凌晨０時２０分許，泉州市區(qū)涂門街棋盤園段發(fā)生一起交通慘?。阂惠v寶馬車先后撞到一名行人和一名騎電動車的男子后駕車逃逸。其中一名行人被撞飛２０多米，經(jīng)搶救無效死亡。目前，寶馬車司機陳某已承認當晚喝了酒。
今年1月24日下午，魏法照在滑縣萬古鎮(zhèn)飲酒后，駕駛車牌號為豫j90153的小型普通客車，于當天下午6時30分，在途經(jīng)萬古鎮(zhèn)、高平鎮(zhèn)，行至滑縣孟高公路高平鎮(zhèn)苗東村路段時，發(fā)生第一起交通事故，將路邊一對老年夫婦撞傷。這對老年夫婦因傷重死亡，魏法照的車輛也被損壞。首起交通肇事發(fā)生后，魏法照沒有停車對被撞的老年夫婦進行搶救，而是繼續(xù)駕車向西加速逃逸。高速行駛的客車行駛至滑縣高平鎮(zhèn)東留寨村大街后，先后又撞上該村8名群眾，并與同向行駛的牟某駕駛的摩托車發(fā)生追尾，繼而推著摩托車行進。最后撞到公路北側一座廟宇的屋角后，客車因毀損嚴重無法行駛，被迫停止。第二起事故導致6人死亡、一人輕傷、兩人輕微傷。
事故發(fā)生后，公安交警部門依法對魏法照進行了抽血鑒定，檢驗結果表明，魏法照血液中的乙醇濃度為207mg/100ml，屬醉酒駕駛。法院經(jīng)審理認為，在第一起事故中，被告人魏法照違反交通運輸管理法規(guī)，酒后駕駛汽車致兩人死亡并逃逸，負事故的全部責任，情節(jié)特別惡劣，其行為已構成交通肇事罪;第一起事故發(fā)生后，被告人魏法照為逃避法律的制裁駕車加速逃逸，其行為本身已對不特定多數(shù)人的生命、健康和財產(chǎn)安全構成威脅，客觀上導致6人死亡3人受傷、公私財產(chǎn)受損的嚴重后果，其行為構成以危險方法危害公共安全罪。且被告人魏法照當庭認罪態(tài)度不好，依法應予嚴懲。法院一審判決，被告人魏法照犯以危險方法危害公共安全罪，判處死刑，剝奪政治權利終身。犯交通肇事罪，判處有期徒刑六年。數(shù)罪并罰，決定對魏法照執(zhí)行死刑，剝奪政治權利終身。喝了酒的司機往往不由自主，一旦出事就是大事，對自己，對家人，對他人，對社會都是很大的危害；一但出事不論是傷者亡者還是肇事者的家庭將都是一個重創(chuàng)。
三、從道路交通處罰規(guī)定看對酒后駕駛的對策。
據(jù)成都商報7月19日報道，針對酒后駕車頻頻發(fā)生交通事故的社會現(xiàn)象，四川律師李剛、羅毅以律師身份正式向全國人大常務委員會提出建議，要求修改刑法，增加“飲酒、醉酒駕駛機動車罪”。李剛分析說，我國擁有全世界1.9%的汽車量，而汽車引發(fā)的交通死亡事故卻占全球的15%，死亡率“排名”世界之首。按國際慣例，以酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故占總交通事故數(shù)量的25%計算，僅2008年我國因酒后駕駛就導致18371人死亡,76230人受傷，直接財產(chǎn)損失2.5025億元。
丁立民認為，我國目前相關法律法規(guī)對于酒后駕駛的懲罰力度不是不大，而是執(zhí)法不夠，這是最大問題。一些地方的管理部門重視不夠，把查處酒后駕車僅僅當成了上報的指標來完成。有些人還可以通過關系了解到哪天查，在哪查，這種打游擊的查處方式不可能杜絕酒后駕車的現(xiàn)象。丁立民認為，北京市交管局的經(jīng)驗值得推廣，不僅不定期不定時不定點檢查，而且發(fā)現(xiàn)酒后駕駛之后，馬上上網(wǎng)錄入，上報速度非?？欤瑴p少了一些人“找關系”的可能性。
公眾對酒后駕車的處罰有哪些建議？調查中，有的人贊成將“酒后駕駛罪”納入刑法；有的人認為公務員酒后駕車，應抄告所在單位和紀檢部門；還有的人支持將酒后駕車納入銀行等個人信用不良記錄。
據(jù)了解，江蘇省南通市有一項規(guī)定：如果由于合理原因(包括飲酒)不能駕駛，在市區(qū)范圍之內，可以請求任意一位交警將車開到指定地點，交警不得拒絕。有的人認為交管部門應有“代駕”等人性化措施。
丁立民表示，消除酒后駕駛也是一種公益行為，政府當然應該鼓勵交管部門實行這樣的做法。但是我們的警力有限，可以倡導志愿者幫助酒醉者代駕。“酒后駕駛也不單單是執(zhí)法的問題，應該有全社會綜合治理的過程。酒店應該有‘請不要酒后駕車’的提示牌。每個人都應該從自身做起，酒后不開車，慢慢去感染他人，也許在飯局上你勸了一個人別酒后開車，就會救一個人，甚至救了幾個家庭。”在法律上我國刑法目前還沒相關的法律條款。其實在其它國家相關的法律早已出臺。讓我們來看看其它國家對酒后駕駛的處罰力度及手段有哪些：
如韓國《道路交通法》于2005年5月31日對“禁止飲酒駕駛”相關條款作出了修訂。2009年4月1日再次對些條款進行修訂，主要修訂內容是提高刑法處罰力度，把原“飲酒駕駛及拒絕酒精檢測”處罰規(guī)定同此前的2年以下徒刑和500萬罰金提高至3年以下徒刑和1000萬元(相對于我國56000人民幣)以下罰金。
而美國法律規(guī)定，當一個人血液中酒精含量為0.08％時駕車，被視為醉酒駕車。如果被警察第一次抓住，要當場沒收駕照，并被立即送到拘留處醫(yī)療中心，關押12至48小時，理由是禁止他不清醒時再次上路。次日，這名司機要交納數(shù)千美元的“保釋金”以及250至400美元罰款才能走出拘留處，外加75美元醫(yī)療中心使用費，并吊銷駕照一年。如有第二次，罰款加倍，吊銷駕照兩年。以后再抓，懲罰更重。除了罰款外，司機還要重新到駕駛學校里上課，學習內容除了有關法律文件外，還包括到醫(yī)院里專門看護那些住院的交通事故受害者，看駕校播放的醉酒駕車造成慘不忍睹的交通事故片。還有人被罰到道路上執(zhí)勤，做30天至90天的社區(qū)服務勞動等。屢次犯錯的，甚至會被送去參觀停尸房，讓他們看在真實車禍中死亡者的殘破尸體，希望他們從此警醒。
在英國，英國酗酒開車的初犯駕駛員，吊銷駕照1年；在10年內重犯者吊銷駕照3年，外加1000英鎊罰款；在10年內若3次被判酒后駕車罪名成立，法院將對他的屢教不改判吊銷駕駛證109年；酒后發(fā)生事故者將終身不能再開車，經(jīng)濟上還將受到重罰。
在加拿大，對酒后駕車者罰款1470美元，監(jiān)禁6個月；造成人身傷害者監(jiān)禁10年，造成他人死亡的監(jiān)禁14年。
而我國《道路交通安全法》規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣1個月以上3個月以下機動車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；醉酒駕車的，由交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個月以上6個月以下機動車駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。最高人民法院相關司法解釋規(guī)定：酒后駕駛機動車輛交通肇事，造成1人以上重傷，并負事故全部或者主要責任者，可按交通肇事罪定處。因醉酒駕車構成交通肇事罪的，處3年以上7年以下有期徒刑。
與其它國家相比我國的《道路交通安全法》，對飲酒后駕駛機動車的懲處程度不夠嚴重。存在很多不足之處，一是以行政處罰為主，處罰力度較低；二是刑法未對飲酒或醉酒駕駛機動車輛問題作為犯罪處理。我國刑法沒有單獨設立飲酒醉酒駕駛機動車罪。對飲酒駕車未造成嚴重交通事故的，執(zhí)法部門只能采取行政處罰，最重不過行政拘留15天，罰款不高于2000元。對醉酒駕車未造成構成交通肇事罪的，以行政處罰和行政拘束為主。
而對我國刑法是否增加“飲酒醉酒駕車”問題，涉及是否具有可操作性，如何準確鑒定、量刑等事項，需要結合我國國情和社會實際進行慎重討論決定。但其它國家相關做法，無疑為我國從法律上解決此類問題提供了較好的借鑒思路。即我國亦應有理由采納相關建議并增加“飲酒醉酒駕駛車輛”刑法規(guī)定以提高對飲酒醉酒駕駛車輛者的處罰力度，而不宜等到發(fā)生交通事故后再尋求相關解決方案。
（一）（二）；總復習一共10個練習。（要抄題）。
開天14:29:01買六上“期末100分闖關”；看課外書（開學帶書）。
文員畢業(yè)論文文員論文篇十六
五年的大專生活總在忙碌和不舍中面臨結束。驀然回首，感慨萬千，有得有失，做個階段總結，給自己一個很好的定位，亦是對未來的憧憬和希望。回首著校園的生活和社會實踐活動，有歡笑，有悲傷有成功當然也有失敗，始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立了正確的人生觀，價值觀和世界觀，但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識，修養(yǎng)和能力，也使我的修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質的飛躍；讓我懂得了除學習以外的個人處事能力的重要性和交際能力的必要性。即將畢業(yè)之際，回顧五年來的學習、工作以及生活，做自我鑒定如下：
思想道德，本人系統(tǒng)全面地學習了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。用先進的理論武裝自己的頭腦，熱愛祖國，擁護中國共產(chǎn)黨的領導，堅持四項基本原則；遵紀守法，維護社會穩(wěn)定，自覺遵守《學生行為準則》和學校規(guī)則制度，尊敬師長，團結同學，關系集體；堅持真理，修正錯誤，自覺抵御封建迷信等錯誤傾向；樹立集體主義為核心的人生價值觀，正確處理國家、集體、個人三者之間的利益關系，當個人與集體、國家利益發(fā)生沖突的時候，堅持把國家、集體的利益放在第一位；認真參加學校及系上組織的各項政治活動，在思想上和行動上與黨中央保持一致，積極主動地向黨組織靠攏。
在學習上，我犯過錯誤，但是經(jīng)過努力，我端正個人學習目的、學習態(tài)度，學習了本專業(yè)信息技術的理論基礎知識，同時把所學的理論知識應用于實踐活動中，讓知識轉化為動手能力、應用能力和創(chuàng)造能力。為專業(yè)課程的學習打下扎實基礎的先決條件下，力求理論和實踐的統(tǒng)一。而且在學習和掌握本專業(yè)理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養(yǎng)自己其他方面的能力；積極參加各項活動，幫助同學，義務幫助維修電腦，以開闊自己的視野。
在體育方面也一直是我自豪的地方，在五年的生活中我連續(xù)獲得了校運會的“男子乙組100米第一名、男子乙組壘球第一名、男子甲組100米第一名、男子甲組跳遠第三名、羽毛球混合雙打第一名”的優(yōu)異成績。
平時主動參與集體勞動，遵守各項規(guī)章制度，愛護公共財物；衛(wèi)生方面，看到校園內有果皮紙屑總能主動拾起，注重個人衛(wèi)生。考勤方面我堅守按時出操、早讀、上課、晚自修，養(yǎng)成良好的生活習慣。
我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
通過五年的大專生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定五年的大專生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。
天大地大，世界永無盡頭，雖然五年中，在各方面，我都有量的積累和質的飛躍，但我知道自己除了理論知識之外，我的經(jīng)驗與閱歷還尚淺。讀萬卷書，行萬里路，這些還需我在以后的實踐工作和學習之中不斷提高！我深信機遇定會垂青有準備的人，我憧憬著美好的未來，時刻準備著！
文員畢業(yè)論文文員論文篇十七
指導教師。
信息工程系工業(yè)設計xxxxxxxxx。
2011年月日。
目錄。
i
1概述。
21世紀是知識經(jīng)濟的時代。高度發(fā)展的科學技術與新世紀潮流的工業(yè)設計相結合，將為人類書寫美好的篇章。工業(yè)設計是將市場、設計、科技緊密地聯(lián)系在一起的系統(tǒng)工程，以人類需求為目標，將科技以“最合適”的方法轉化為可供人們實現(xiàn)使用功能的一個載體，“最合適”便是工業(yè)設計的意義所在。工業(yè)設計提供使用方法，科技是實現(xiàn)使用方法。設計創(chuàng)新推動科技創(chuàng)新，科技創(chuàng)新打開設計創(chuàng)新的新領域，只有以工業(yè)設計的系統(tǒng)方法將設計創(chuàng)新和科技創(chuàng)新有機緊密結合成一個整體，才能推動傳統(tǒng)制造業(yè)高質的提升，使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。
現(xiàn)在，通過平臺的工具軟件例如ugnx，設計人員能運用三維設計軟件，對產(chǎn)品進行參數(shù)化設計等功能。而ugnx是工業(yè)設計必備的軟件之一。ug的功能涵蓋了產(chǎn)品的整個開發(fā)和制造等過程，其具有高性能的機械設計和制圖功能，并且具有應用靈活性，因此它可以極大地滿足客戶設計復雜產(chǎn)品的需要。ugnx系列的軟件在汽車、機械、航天航空、電器、玩具等工業(yè)領域都有廣泛的應用。本篇文章主要結合工廠的實例來進行一些簡單的命令與操作。
ugnx的特點。
ugnx的系統(tǒng)提供了一個基于過程的產(chǎn)品設計環(huán)境，使產(chǎn)品開發(fā)從設計到加工真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無縫集成，從而優(yōu)化了企業(yè)的產(chǎn)品設計與制造。該軟件不僅具有強大的實體造型、曲面造型、虛擬裝配和產(chǎn)生工程圖等設計功能；而且，在設計過程中可進行有限元分析、機構運動分析、動力學分析和仿真模擬，提高設計的可靠性；同時，可用建立的三維模型直接生成數(shù)控代碼，用于產(chǎn)品的加工，其后處理程序支持多種類型數(shù)控機床。
具體來說，ug有以下幾個優(yōu)勢及特點：
1.具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，如圖2-1所示，真正實現(xiàn)了建模、加工等各模塊之間的無數(shù)據(jù)交換的自由切換，可實施并行工程。
圖2-1ug的環(huán)境類型。
2.用基本特征的建模和編輯方法作為實體造型基礎，形象直觀，并能實行參數(shù)化驅動。
與其它軟件相比，ug的實體建模是非常強大的。例如，與傳統(tǒng)的cad軟件相對比，cad的圖紙就是給人感覺不直觀、不準確。而用ug的三維建模，一眼就可以看出成品的模樣，如對比圖2-2所示，很明顯的可以感到傳統(tǒng)cad的缺陷，雖然在cad中也有畫3d的功能，但是它的立體圖就像鋼筆畫水墨圖紙一樣，雖然也能畫出來，但花的時間比較多，效果也不好。而用ug卻恰恰相反，這樣既減少了誤差，縮短了周期而且費用也會很大的降低。
圖2-2cad與ug對比圖。
圖2-3履帶模具下型部分曲面造型。
4.出圖功能強，可十分方便地從三維實體模型直接生成二維工程圖。能按iso標準和國標標注尺寸和形位公差等。并能直接對實體做旋轉剖、階梯剖和軸測圖，生成理想中的各種剖視圖，如圖2-4所示，增強了繪制工程圖的實用性。
建模與制圖。
5.具有良好的用戶界面，絕大多數(shù)功能都可通過圖標實現(xiàn)；在每個操作步驟中，都有相應的提示信息，便于用戶作出正確的選擇，如圖2-5所示。
操作中的提示信息。
信息工程系畢業(yè)論文（設計）實體建模。
ug軟件的建模模塊是非常強大的，下面通過一個典型的實例-----履帶上型基礎模具，來對ug進行進一步的了解和體驗。在該實例中，履帶模具的最終模型效果如圖3-1所示。
圖3-1履帶上型模具。
該實例的設計思路是：首先在新建的文件中做出模具的一個單體，最復雜的部分是模具的圓角，然后通過引用幾何體的方式獲得其它相同的體。
3.1創(chuàng)建草繪。
單擊草圖按鈕，分別選擇xc-yc、zc-xc、zc-yc作為草圖平面，創(chuàng)建俯視圖、主視圖和右視圖，如圖3-1所示。
草圖。
3.2拉伸、修剪。
首先根據(jù)草圖創(chuàng)建片體、拉伸實體，然后利用特征操作中的修剪體把創(chuàng)建好的片體修剪成基礎的實體，如圖3-2所示。
圖3-2履帶上型模具基礎型。
3.3創(chuàng)建圓角。
在設計履帶模具中，圓角是極其復雜的。它有著先后順序的差異，例如圖3-3與圖3-4所示，最后按照圖紙的要求把所有的圓角全部倒出，即圖3-5所示，便完成一個履帶模具上型的單體。
3.4通過平移、修剪完成整個結構。
單擊引用幾何體，選擇平移的方式復制引用的幾何體。指定要引用的幾何體、方向、距離和副本數(shù)等，如圖3-6所示。
圖3-6平移。
完成平移后利用修剪體把多余的部分修剪掉，得到需要的模型如圖3-7所示。
履帶上型模具。
信息工程系畢業(yè)論文（設計）注意事項。
（1）與客戶溝通。
當產(chǎn)品設計方案初步確定后，應提前與客戶溝通接觸。這樣可以保證設計產(chǎn)品有好的成形工藝，不會因零件難以加工而修改定型設計，而且設計人員可提前做設計準備，防止匆忙中考慮不周，影響工期?？傊?，只有雙方緊密配合，才能制作高質量模具，最終成本，縮短周期。
（2）產(chǎn)品設計時比較復雜的地方要注意，確保數(shù)模與圖紙、客戶要求吻合。在設計履帶模具時，圓角可以說是重中之重。也許你一個小疏忽就會導致圓角倒不出來，而且需要反復試驗，達到最佳效果。
（3）盡量保持模具設計與加工一條龍。
有了合格的模具設計不一定能生產(chǎn)出批量的合格產(chǎn)品。這主要與零件的加工機床選型、成型工藝及操作者有關。有了好的設計，還要有好的成型加工，最好是一條龍協(xié)作，盡量避免多頭協(xié)作。
5結論。
隨著科學技術水平的不斷發(fā)展，人們對產(chǎn)品的質量和外觀等要求也越來越高，這就需要不斷提高加工制造水平。ugnx以其強大的功能和先進的技術聞名于這一領域，它的功能涵蓋了產(chǎn)品的整個開發(fā)和制造等過程，包括外觀造型設計、建筑、裝備、模擬分析和制造加工等。
（1）ugnx是面向21世紀的的技術。
ug軟件加工及快速成型等先進制造技術的發(fā)展，以及這些技術在模具行業(yè)中的普及應用，模具設計與制造領域正發(fā)生著一場深刻的工業(yè)技術革命，傳統(tǒng)的二維設計及模擬量加工方式正逐步被基于產(chǎn)品三維數(shù)字化制造方式所取代。在這場革命中，逐步掌握cad/cam軟件的使用，并用于模具的數(shù)字化設計與制造是其中的關鍵，進而我國的工業(yè)設計發(fā)展前景非常廣闊，它具有明確范疇的新的技術領域，是面向21世紀的技術。
（2）ug軟件是工業(yè)應用的技術。
工業(yè)設計并不限于設計過程本身，它涉及到產(chǎn)品從市場調研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設計、生產(chǎn)準備、加工制造、售后服務等產(chǎn)品壽命周期的所有內容，并將它們結合成一個有機的整體。ug這款軟件是這當中的核心骨干，它可以勝任工藝設計以及加工制造一些步驟。是工業(yè)應用中不可缺少的技術。
工業(yè)設計不僅是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志，也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經(jīng)濟發(fā)展的關鍵時期，工業(yè)設計是我們的薄弱環(huán)節(jié)。只有跟上發(fā)展先進工業(yè)制造技術的世界潮流，將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位，并已足夠的力度予以實施，才能縮小與發(fā)展國家的差距，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，所以ug是工業(yè)設計應用中必不可少的軟件。
致謝。
三年大學的學習生活在這個美好的季節(jié)即將畫上句號，而在我的人生卻只是一個逗號，我將面臨又一次征程的開始，三年的求學生涯在導師、同學的鼓勵支持下收獲滿囊，在此，我要感謝所有曾經(jīng)教導過我的老師和關心過我的同學，我一直很感謝你們，讓我擁有一個如此溫馨的家庭，讓我所有的一切都可以在你們這里得到理解與支持，諒解與分擔。你們的支持和鼓勵是我前進的動力。
人生的道路有許多坎坷，不是一條通往光明之路，有痛苦，有傷心，有無助，也有面對一切所不能忍受的，生活就是如此。但是它也有許多美好的東西，只要自己去感受，就會體會到幸福的感覺。我由衷的感謝我的工業(yè)設計專業(yè)教研室的老師們，我是在你們殷切目光的注視下一步步完成了我的學業(yè)；在找工作之際，為我找份合適的工作費神費力；在編寫論文時，給予及時的幫助。雖說不算什么精彩的臺詞，但是恩師如海，你們授予的一切，使我受益終身，謝謝，我可愛的老師們！
參考文獻。
【本文地址：http://gzsthw.cn/zuowen/14557253.html】
