船舶英文簡歷范文（18篇）

寫作是展示個(gè)人才華和個(gè)性魅力的途徑之一，我們要通過寫作展示出自己獨(dú)特的思想和創(chuàng)造力。寫總結(jié)時(shí)，我們需要明確總結(jié)的重點(diǎn)和關(guān)鍵，以及需要強(qiáng)調(diào)的成果和經(jīng)驗(yàn)。對于寫總結(jié)的朋友來說，以下是一些范文，供您參考，或許會有所啟迪。

船舶英文簡歷篇一

婚姻狀況：未婚民族：漢。

戶籍：武漢年齡：30。

現(xiàn)所在地：武漢身高：178。

聯(lián)系電話：xxxxx。

電子郵箱：xxxxxx。

希望崗位：船體設(shè)計(jì)科科長。

工作年限：8年職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：面議。

xx年3月—至今xx有限公司，擔(dān)任船舶工程師。主要工作是：

1、負(fù)責(zé)網(wǎng)站活動(dòng)策劃、組織實(shí)施、推廣；

2、負(fù)責(zé)網(wǎng)站部分的撰寫；

3、負(fù)責(zé)網(wǎng)站站外推廣、管理等；

4、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，流量增加的效果來源，以及流量下降的原因。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任船體車間工藝員。主要工作是：

1、審核itp，承包商材料進(jìn)貨證書，審核ndt工藝；

2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作；

3、追蹤ncr，完成日常巡檢報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理；

4、按照檢驗(yàn)申請完成項(xiàng)目報(bào)檢；

5、控制ndt狀態(tài)。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任設(shè)計(jì)技術(shù)員。主要工作是：

1、負(fù)責(zé)船舶的輪機(jī)部分圖紙?jiān)O(shè)計(jì)；

2、在各部門設(shè)計(jì)中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的調(diào)配任務(wù)；

3、負(fù)責(zé)維修船舶。

畢業(yè)院校：xx理工大學(xué)。

最高學(xué)歷：本科。

畢業(yè)日期：20xx-07

專業(yè)：船舶與海洋工程。

20xx-09報(bào)檢員資格證書。

20xx-06大學(xué)。

20xx-06大學(xué)。

英語水平：良好。

國語水平：優(yōu)秀。

粵語水平：較差。

個(gè)性沉穩(wěn)，為人本分，有原則，做事認(rèn)真，敢于承擔(dān)責(zé)任，做事情有始有終。能吃苦耐勞，船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強(qiáng)，勤奮好學(xué)，喜歡分析，對數(shù)據(jù)敏感，善于接受并學(xué)習(xí)新的事物。工作中進(jìn)取心很強(qiáng)，敢于創(chuàng)新，對于上級交代的任務(wù)認(rèn)真按時(shí)完成，并力求能做到最好。

船舶英文簡歷篇二

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|23歲(1990年3月22日)。

居住地：深圳。

電話：139________(手機(jī))。

最近工作[1年4個(gè)月]。

公司：_運(yùn)輸有限公司。

行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流。

職位：船務(wù)部經(jīng)理最高學(xué)歷。

學(xué)歷：大專。

專業(yè)：海洋工程。

學(xué)校：渤海船舶職業(yè)學(xué)院。

自我評價(jià)。

性格開朗，與人溝通能力較強(qiáng);普通話標(biāo)準(zhǔn)，精通粵語，英語。較強(qiáng)的客戶溝通能力和語言表達(dá)能力，有工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神，能獨(dú)立地開展某項(xiàng)工作，能熟練使用office辦公軟件。形象穩(wěn)重，具有良好的職業(yè)道德，對艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作極度熱愛，寄望在一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)中工作，以求共同進(jìn)步，攀登極限高峰。

求職意向。

到崗時(shí)間：一周之內(nèi)。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流。

目標(biāo)地點(diǎn)：深圳。

期望月薪：面議/月。

目標(biāo)職能：客戶經(jīng)理/主管。

工作經(jīng)驗(yàn)。

/8至今：_運(yùn)輸有限公司[1年4個(gè)月]。

所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流。

船務(wù)部船務(wù)部經(jīng)理。

1、負(fù)責(zé)船務(wù)部的正常運(yùn)營;。

2、包括內(nèi)外貿(mào)船舶的代理流程以及人員安排;。

3、公共關(guān)系的維護(hù)，航運(yùn)信息的搜集等;。

4、負(fù)責(zé)班內(nèi)航行職責(zé)，以及船舶消防及救生設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)。

/7-2012/7：_運(yùn)輸有限公司[1年]。

所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流。

船務(wù)部調(diào)度。

1、主要負(fù)責(zé)與港口調(diào)度排船舶進(jìn)出港計(jì)劃;。

2、安排船舶進(jìn)出港相關(guān)手續(xù)(海事、邊防、海關(guān)、衛(wèi)檢等);。

3、負(fù)責(zé)與船長、船東的日常溝通，更新船舶、碼頭最新動(dòng)態(tài);。

4、安排船東事務(wù)(如換船員、備件清關(guān)、送借支、船東或工程師的日常交通等)。

教育經(jīng)歷。

/9-2011/7渤海船舶職業(yè)學(xué)院海洋工程大專。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。

船舶英文簡歷篇三

出生日期：1983???民族：

身份證：****???身高：

戶口所在：???目前所在：

畢業(yè)院校：成都理工大學(xué)???政治面貌：

最高學(xué)歷：本科???所修專業(yè)：廣告學(xué)。

人才類型：普通求職???畢業(yè)日期：

聯(lián)系方式。

聯(lián)系電話：13662087058。

聯(lián)系地址：(郵編：)。

電子信箱：.

個(gè)人網(wǎng)站：/?n=syzl。

求職意向。

求職類型：全職。

應(yīng)聘職位：文案策劃。

希望地點(diǎn)：

希望工資：面議。

教育培訓(xùn)經(jīng)歷。

9月至6月大學(xué)廣告學(xué)專業(yè)本科。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3月到6月在在勁浪口香糖公司實(shí)習(xí)。

9月到月在《圖騰》雜志公司實(shí)習(xí)。

203月到2007年6月在天津中隆廣告公司實(shí)習(xí)。

所獲獎(jiǎng)勵(lì)。

語言水平。

計(jì)算機(jī)能力。

計(jì)算機(jī)二級。

自我評價(jià)。

本人在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)塌實(shí)認(rèn)真，自律性強(qiáng)，有很強(qiáng)的`團(tuán)隊(duì)合作觀念和集體榮譽(yù)感。思維靈活敏捷，富余創(chuàng)造想象，有很強(qiáng)的幽默感。遇事沉著冷靜，不盲目跟從。有自己的判斷，能夠準(zhǔn)確判斷事物的發(fā)展。有一定的預(yù)見性。獨(dú)立工作能力強(qiáng)。能夠完成廣告的創(chuàng)意，文案寫作以及各種營銷活動(dòng)。我相信態(tài)度決定一切。希望貴公司給我一次展現(xiàn)自我的機(jī)會。謝謝！

船舶英文簡歷篇四

年齡：22。

戶口所在：湛江。

國籍：中國。

婚姻狀況：未婚。

民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加。

身高：174cm。

誠信徽章：未申請。

體重：60kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：在校學(xué)生。

應(yīng)聘職位：建筑工程師：

工作年限：2。

職稱：無職稱。

求職類型：實(shí)習(xí)。

可到職日期：三個(gè)月

月薪要求：20xx--3500。

希望工作地區(qū)：廣州,深圳,珠海。

工作經(jīng)歷。

廣東省第四建筑公司。

起止年月：20xx-07～20xx-09。

公司性質(zhì)：事業(yè)單位。

所屬行業(yè)：建筑與工程。

擔(dān)任職位：施工員助理。

工作描述：測量，放線，管理工程進(jìn)度。

離職原因：回校學(xué)習(xí)。

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院-廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院-建筑工程。

最高學(xué)歷：大專。

獲得學(xué)位:。

畢業(yè)日期：20xx-07

專業(yè)二：

起始年月終止年月。

學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。

所學(xué)專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

語言能力。

外語：英語一般。

粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

善于學(xué)習(xí)，接受能力強(qiáng)。

船舶英文簡歷篇五

出生年月：1992年5月。

工作經(jīng)驗(yàn)：應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)年月：8月。

最高學(xué)歷：大專。

畢業(yè)學(xué)院：青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院。

居住地：山東省青島市黃島區(qū)。

籍貫：山東省青島市膠南市。

求職概況/求職意向。

職位類型：全職。

期望月薪：面議。

期望地點(diǎn)：山東省青島市黃島區(qū)。

期望職位：機(jī)械工程師銷售工程師。

意向概述：在校期間學(xué)習(xí)的.機(jī)械設(shè)計(jì)原理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，會使用autocad制圖，所以希望從事和專業(yè)有關(guān)的工作，比如機(jī)械工程師；本人喜歡與人溝通交流，私下廣泛涉獵銷售書籍，曾獨(dú)自做成數(shù)個(gè)銷售任務(wù)（旅游景點(diǎn)的推廣），所以也可以從事銷售工程師。

教育經(jīng)歷。

9月-208月青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院船舶工程技術(shù)（機(jī)電類）大專。

自我評價(jià)。

一個(gè)人惟有把所擅長的投入到社會中才能使自我價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)。對于實(shí)際工作我也相信，我能夠很快的適應(yīng)的工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且在實(shí)際工作中不斷積極的謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)，做好本職工作。相信貴公司是我無悔的選擇!

工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

年3月-2013年8月青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司機(jī)電試驗(yàn)員。

校內(nèi)職務(wù)。

年月-9月學(xué)生會宣傳部部長青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院。

船舶英文簡歷篇六

船舶設(shè)計(jì)師的個(gè)人求職簡歷它的寫作技巧是什么?對于應(yīng)屆畢業(yè)生沒有太多豐富的個(gè)人工作經(jīng)歷，寫簡歷時(shí)要怎樣來突出個(gè)人能力，

船舶與海洋工程專業(yè)簡歷模板

船舶工程技術(shù)個(gè)人簡歷范文

姓名：

文書幫

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|27歲(1989年6月3日)

居住地：青島

電話：185*******(手機(jī))

e-mail：

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最近工作[1年6個(gè)月]

公司：xx有限公司

行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工

職位：

學(xué)歷：本科

專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程

學(xué)校：中國石油大學(xué)

到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗

工作性質(zhì)：全職

希望行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工

目標(biāo)地點(diǎn)：青島

期望月薪：面議/月

目標(biāo)職能：

2013/9 – 2015/3：xx有限公司[1年6個(gè)月]

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工

設(shè)計(jì)部

1. 在設(shè)計(jì)初期，根據(jù)建造規(guī)格書與船舶設(shè)備廠家洽談技術(shù)協(xié)議，與廠家及船東溝通，確定最終的設(shè)備完工圖。

2. 熟悉輪機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)提供的管路系統(tǒng)圖，閱讀各類船舶規(guī)范，閱讀船上設(shè)備樣本資料。

3. 根據(jù)建造規(guī)格書、船東意見、相關(guān)船級社規(guī)范、船舶管系生產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行工作區(qū)域的`管系生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

2012/5 – 2013/7：xx有限公司[1年2個(gè)月]

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工

設(shè)計(jì)部

1. 船舶技術(shù)設(shè)計(jì)、船舶工藝設(shè)計(jì)、船舶改裝設(shè)計(jì)、船舶測繪補(bǔ)圖、傾斜試驗(yàn)計(jì)算、完工穩(wěn)性校核。

2. 船舶水尺勘劃及水尺表計(jì)算，造船工程中針對船體結(jié)構(gòu)方面的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。

3. 把首制船所產(chǎn)生的問題進(jìn)行總結(jié)，將改良方案融入進(jìn)下條船或同系列船中。

2008/8— 2012/6 中國石油大學(xué) 熱能與動(dòng)力工程 本科

2009/12 大學(xué)英語四級

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)

船舶英文簡歷篇七

姓名：

性別：男。

出生年月：1988年6月。

工作經(jīng)驗(yàn)：應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)年月：7月。

最高學(xué)歷：大專。

畢業(yè)學(xué)院：九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

所修專業(yè)：船舶工程技術(shù)。

居住地：山西省朔州市。

籍貫：山西省朔州市。

求職概況/求職意向。

職位類型：全職。

期望月薪：面議。

期望地點(diǎn)：天津市市轄區(qū)，江蘇省南京市，廣東省深圳市。

期望職位：船舶檢驗(yàn)船舶裝配船舶類。

意向概述：有關(guān)船舶專業(yè)的工種。

教育經(jīng)歷。

時(shí)間院校專業(yè)學(xué)歷。

9月-11月九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程技術(shù)(船舶修造)大專。

工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷。

時(shí)間工作單位職務(wù)。

209月-2009年9月江州造船廠實(shí)習(xí)生。

校內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)。

獲得時(shí)間獲得獎(jiǎng)項(xiàng)學(xué)校。

2009年10月“中華魂”朗誦比賽優(yōu)秀獎(jiǎng)九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

自我評價(jià)。

專業(yè)基礎(chǔ)好，英語四級已過。

校外實(shí)習(xí)。

工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在假期時(shí)間曾在家鄉(xiāng)勞保店做過售貨員，在學(xué)院超市兼職服務(wù)員。

職業(yè)技能特廠。

聯(lián)系方式。

電子郵箱：

手機(jī)：

qq/msn：

船舶英文簡歷篇八

應(yīng)屆畢業(yè)生要怎樣寫一份求職簡歷來定位自己，以下

船舶動(dòng)力技術(shù)個(gè)人求職簡歷模板

船舶裝配與現(xiàn)代電焊簡歷表格

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電子郵箱：
手機(jī)：
qq/msn：

船舶英文簡歷篇九

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年3月5日)。

居住地：北京。

電話：187*******(手機(jī))。

e-mail：kongyuwu@。

最近工作[10個(gè)月]。

公司：xx有限公司。

行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位：焊接工程師。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷：本科。

學(xué)校：清華大學(xué)。

自我評價(jià)。

本人對工作負(fù)責(zé)，有積極的敬業(yè)精神，能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，誠實(shí)穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個(gè)人代價(jià)，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。

求職意向。

到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

目標(biāo)地點(diǎn)：北京。

期望月薪：面議/月。

目標(biāo)職能：焊接工程師。

工作經(jīng)驗(yàn)。

/9–/7：xx有限公司[10個(gè)月]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)部焊接工程師。

1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項(xiàng)目;。

2.編制焊接工藝評定指導(dǎo)書，負(fù)責(zé)編制焊縫節(jié)點(diǎn)卡及焊接工藝準(zhǔn)則;。

3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。

/6–2014/8：xx有限公司[1年2個(gè)月]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)部焊接工程師。

1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;。

2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。

3.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。

教育經(jīng)歷。

證書。

/12大學(xué)英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。

船舶英文簡歷篇十

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：170cm。

人才測評：未測評體重：

人才類型：不限。

應(yīng)聘職位：銷售助理，其它類，技工。

工作年限：3職稱：

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：一個(gè)月

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,佛山,汕頭。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)。

擔(dān)任職位：暑期工。

工作描述：在職期間，做過包裝、印花、翦線、熨燙、拆線等各種工作。

離職原因：暑期工。

畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

專業(yè)一：安全技術(shù)管理專業(yè)二：

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力（qq個(gè)性簽名網(wǎng)/）。

外語：英語一般粵語水平：一般。

其它外語能力：

國語水平：精通。

工作能力及其他專長。

學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、有團(tuán)隊(duì)合作能力。

個(gè)人自傳。

本人畢業(yè)于廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院安全技術(shù)管理專業(yè)。本人性格開朗，隨和，喜歡打球。本人熟練一些word、excel、ppt等辦公軟件，學(xué)過cad。

本人工作踏實(shí)、認(rèn)真，性格開朗，樂于與人溝通。

船舶英文簡歷篇十一

性別：女。

婚姻狀況：已婚。

民族：漢族。

戶籍：廣東-河源。

年齡：32。

現(xiàn)所在地：廣東-東莞。

身高：158cm。

希望地區(qū)：廣東-東莞。

希望崗位：貿(mào)易類-業(yè)務(wù)跟單員。

貿(mào)易類-船務(wù)人員。

物流/采購類-物流操作員。

尋求職位：船務(wù)、跟單、物流操作。

待遇要求：4000元/月可面議要求提供住宿。

最快到崗：隨時(shí)到崗。

19xx-09～19xx-07xx中學(xué)文科高中。

培訓(xùn)經(jīng)歷。

20xx-03～20xx-06xxx語言培訓(xùn)學(xué)校。

工作經(jīng)驗(yàn)至今0年0月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在xxx家公司工作。

公司性質(zhì)：股份制企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品……)。

擔(dān)任職位：船務(wù)主管崗位類別：船務(wù)人員。

1﹑協(xié)調(diào)廠內(nèi)關(guān)于船務(wù)的全面工作﹐及時(shí)安排人員處理相關(guān)工作事宜﹔避免工作失誤而產(chǎn)生額外船務(wù)。

2、制定客戶的出貨流程和安排出貨方案，并不斷優(yōu)化、改進(jìn)。

3、審核各項(xiàng)船務(wù)費(fèi)用的合理性。

4、主導(dǎo)對各船公司﹑貨代﹑拖車行的交涉﹐降低公司營運(yùn)成本。

5、審核信用狀，催促各項(xiàng)信用狀收取和客人款項(xiàng)收取的事宜。

6、負(fù)責(zé)與跟單、生產(chǎn)、運(yùn)輸公司和客戶之間的溝通，跟進(jìn)日常船務(wù)工作，使公司出貨順利有序地進(jìn)行。

8﹑負(fù)責(zé)對公司的產(chǎn)品的裝柜量進(jìn)行核算、核對，給倉庫進(jìn)行裝柜指導(dǎo)，并對公司的裝箱設(shè)計(jì)提出建議。

9﹑負(fù)責(zé)教導(dǎo)新人﹐培養(yǎng)船務(wù)工作的后備人員。

10、督導(dǎo)各船務(wù)助理準(zhǔn)備商檢資料，完成報(bào)關(guān)資料，安排拖柜出貨，及時(shí)更新出貨日報(bào)表等各類統(tǒng)計(jì)表體；統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)據(jù)呈公司領(lǐng)導(dǎo)審核，努力達(dá)成每月出貨金額。

11、與客人聯(lián)絡(luò)，處理和配合對船務(wù)出貨工作和客人清關(guān)收貨等等的事務(wù)，跟進(jìn)和處理各種緊急船務(wù)事務(wù)，跟進(jìn)客人對船務(wù)服務(wù)的反饋。

xxx公司名稱(20xx-06～20xx-08)。

公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：貿(mào)易、商務(wù)、進(jìn)出口。

擔(dān)任職位：業(yè)務(wù)跟單員崗位類別：業(yè)務(wù)跟單員。

工作描述：主要負(fù)責(zé)手袋業(yè)務(wù)跟進(jìn)。主要客戶來自歐美，根據(jù)客戶的要求尋找合適的樣品，給工廠打樣并報(bào)價(jià)給客戶，客戶下單后整理定單發(fā)給工廠，并跟進(jìn)大貨的生產(chǎn)及出貨，完善整套流程。另會定期去考察市場。了解行業(yè)發(fā)展的最新狀況，入時(shí)反應(yīng)資訊給客戶。并定期參加廣交會。

產(chǎn)品：珠繡手袋，pu手袋，休閑手袋，花邊手袋，pu腰帶等。

離職原因：家中有事。

xxx公司名稱(20xx-06～20xx-12)。

公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。

擔(dān)任職位：跟單文員崗位類別：國內(nèi)貿(mào)易人員。

工作描述：主要負(fù)責(zé)跟進(jìn)產(chǎn)品定單的生產(chǎn)，與生產(chǎn)工廠人員進(jìn)行溝通，及時(shí)反饋各種問題給香港同事。

產(chǎn)品：烤面包機(jī)，開瓶器，暖風(fēng)機(jī)，加濕機(jī)等！

離職原因：公司遷離。

xxx公司名稱(19xx-03～20xx-06)。

公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：儀器儀表、電工設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化。

擔(dān)任職位：生產(chǎn)文員崗位類別：文員。

工作描述：主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)部門的方件整理歸檔及生產(chǎn)部門人事管理。

離職原因：尋求更好的發(fā)展。

專業(yè)職稱：

計(jì)算機(jī)水平：中級。

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能：能熟練操作word,excel及e-mail等。

技能專長：

1、熟悉各種外貿(mào)船務(wù)單據(jù)的制作(信用證，發(fā)票，裝廂單，提單，原產(chǎn)地證書等等)，有多年的船務(wù)主管工作管理經(jīng)驗(yàn)。

2、熟悉外貿(mào)跟單流程。

3、有獨(dú)立的工作能力，有責(zé)任感，有團(tuán)隊(duì)精神。

普通話：流利粵語：流利。

英語水平：口語一般。

英語：良好。

發(fā)展方向：希望能在外貿(mào)跟單及船務(wù)工作方面發(fā)展。

其他要求：

自我評價(jià)：對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任感，思維敏捷，具有團(tuán)隊(duì)合作精神。有多年進(jìn)出口船務(wù)管理及外貿(mào)跟單經(jīng)驗(yàn)，熟悉制衣及手袋行業(yè)出口流程，對整個(gè)訂單運(yùn)作流程進(jìn)行有效監(jiān)控和跟蹤；同時(shí)對出口單證(發(fā)貨單、提單、產(chǎn)地證、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)、商檢資料)能熟練操作。

船舶英文簡歷篇十二

戶籍：黑龍江民族：漢族。

婚姻狀況：未婚現(xiàn)所在地：上海。

求職意向。

職位類型：全職職位類別：工業(yè)/工廠類。

技能/專長。

電腦水平：黑龍江省二級外語水平：國家四級。

最后再次對您表示衷心的感謝！

工作經(jīng)驗(yàn)。

在黑龍江省哈爾濱市華聯(lián)超市擔(dān)任收銀員三個(gè)月．。

在大慶王家圍子地質(zhì)研究所從事資料員半年．。

在大慶中亞石油有限公司擔(dān)任實(shí)習(xí)技術(shù)員二個(gè)月．。

教育背景。

所學(xué)專業(yè)：石油工程最高學(xué)歷：本科。

9月--2008年7月大慶石油學(xué)院專業(yè)：石油工程。

9月--207月黑龍江省牡丹江市北方中學(xué)專業(yè)：理科。

9月--207月黑龍江省牡丹江市第八中學(xué)專業(yè)：理科。

所獲證書及獎(jiǎng)勵(lì)。

2004年9月被評為“軍訓(xùn)先進(jìn)個(gè)人”稱號．。

2004年11月在校文藝演出中出演的話劇白毛女榮獲＂一等獎(jiǎng)＂．。

2005-被評為＂院優(yōu)秀學(xué)生干部＂．。

2005-度榮獲＂三等獎(jiǎng)學(xué)金＂。

船舶英文簡歷篇十三

姓名：本網(wǎng)。

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年11月16日)。

居住地：北京。

電話：155******(手機(jī))。

e-mail：

最近工作[1年7個(gè)月]。

公司：xx有限公司。

行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷：本科。

專業(yè)：海洋資源開發(fā)技術(shù)。

學(xué)校：北京科技大學(xué)。

求職意向。

到崗時(shí)間：一個(gè)月之內(nèi)。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

目標(biāo)地點(diǎn)：北京。

期望月薪：面議/月。

工作經(jīng)驗(yàn)。

/3—/10：xx有限公司[1年7個(gè)月]。

所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

2.輪機(jī)車間fpso海洋工程改裝管系及機(jī)械方面;。

3.現(xiàn)負(fù)責(zé)石油p75,p76,p77三個(gè)fpso改裝項(xiàng)目的機(jī)械/管系方面統(tǒng)括;。

/7—2013/1：xx有限公司[1年4個(gè)月]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

1.參加公司項(xiàng)目開工前重要會議，準(zhǔn)備項(xiàng)目開工所需要的質(zhì)量文件;;。

3.落實(shí)船舶規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量文件、工藝文件實(shí)施的有效性;。

教育經(jīng)歷。

/9—2011/6北京科技大學(xué)海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。

證書。

/12大學(xué)英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。

自我評價(jià)。

本人熱心、自信、上進(jìn)心強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神與較好的個(gè)人親和力;精力充沛，做事有條理，責(zé)任感獨(dú)立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營企業(yè)集團(tuán)、大集體企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、中央企業(yè)等。團(tuán)隊(duì)合作中，富有親和力、溝通力、學(xué)習(xí)力、表達(dá)力和創(chuàng)新力。工作思路上，注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。

船舶英文簡歷篇十四

二零xx年年初，我們在上海、江陰等地開始畢業(yè)實(shí)習(xí)。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個(gè)船廠的實(shí)習(xí)考察，我們收獲頗豐，不但將自己所學(xué)專業(yè)知識付諸實(shí)施，而且對公司的管理、造船工序等各個(gè)方面都有了全新的認(rèn)識。

因?yàn)閷?shí)習(xí)的場地是工廠，安全自然是重中之重了，所以實(shí)習(xí)還沒開始，我們就得到了工廠相關(guān)人員關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。之前僅僅知道安全不就是沒什么事情的生產(chǎn)嘛，有什么好說的?但聽完老師的講解之后，很多想法就不由自主地消失了。原來，船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，立體交叉作業(yè)，窄小艙室作業(yè)，明火作業(yè)，起重作業(yè)，水上作業(yè)，粉塵作業(yè)等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發(fā)生事故，而且一旦有意外發(fā)生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置，都標(biāo)有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。通過一系列實(shí)際例子的羅列，我們都深深地體會到所謂船廠工作的3d理論確實(shí)有些道理：difficult、dangerous、dirty!不過，情況真的像我們想象的那么讓人難以接受嗎?我們且走且看。

在滬東廠的實(shí)習(xí)，讓我們對滬東中華廠的歷史、現(xiàn)狀和運(yùn)營模式等有了初步認(rèn)識。滬東中華造船集團(tuán)是由原來的滬東造船廠和中華造船廠于20xx年4月8日，經(jīng)資產(chǎn)重組合并而成，是獨(dú)資、特大型、綜合型造船企業(yè)，其核心企業(yè)是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司，下屬的還有滬東重機(jī)股份有限公司和中德合資的上海愛德華造船有限公司、滬港合資的華潤大東船務(wù)有限公司、獨(dú)資的東鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司以及一批船用設(shè)備制造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士后工作站，有2000余名中高級專業(yè)技術(shù)人員。在造船軟件的應(yīng)用方面，除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認(rèn)證，擁有360x92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座?？赡苷且?yàn)橛猩鲜鰞?yōu)勢，該企業(yè)將他們的發(fā)展方向定位：努力建設(shè)世界一流的造船基地。

隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)一步深入，我們了解的東西也越來越多，比如現(xiàn)代船舶的建造流程等?，F(xiàn)代船舶的建造流程一般可以這樣概括：船體放樣，船體鋼材預(yù)處理和號料，船體構(gòu)件加工，船體裝配，船體焊接，密性試驗(yàn)，船舶下水，船舶舾裝，船舶試驗(yàn)，交船與驗(yàn)收等。在上述步驟中，給我留下深刻印象的是關(guān)于船體構(gòu)件加工的那些東西，構(gòu)件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型兩者都分為熱力和機(jī)械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割，前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產(chǎn)生的熱量將金屬點(diǎn)燃，打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒，用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除，形成割縫。而后者則使用等離子弧產(chǎn)生的熱源來熔化局部金屬，用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應(yīng)用，但因?yàn)榈入x子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，目前其在船廠有更為廣泛的應(yīng)用。機(jī)械切割最主要的方式是剪板機(jī)和型材切割機(jī)。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等，其原理是：當(dāng)沿著一條線對板材的一側(cè)進(jìn)行加熱時(shí)，隨著冷卻板材會發(fā)生彎曲，當(dāng)用水冷卻時(shí)，就會有更顯著的彎曲。機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎機(jī)，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機(jī)，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī)，用來加工橫梁、肋骨等。

以上是船舶建造流程中關(guān)于構(gòu)件加工的一些情況，因?yàn)槲覀冊诂F(xiàn)場觀察了各加工設(shè)備的運(yùn)行，所以相對而言印象更為深刻一些。但船舶下水更能讓我們產(chǎn)生對自己所在行業(yè)的熱愛，不僅僅是因?yàn)槟欠輭延^，還有整個(gè)過程中包含的那些先進(jìn)技術(shù)和古老經(jīng)驗(yàn)。所謂船舶下水就是，當(dāng)船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些設(shè)備并經(jīng)過一定的操作，將該船移到水面上。

船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機(jī)械式下水，各方式常用的設(shè)備分別為船臺、船塢和吊車等，我國常用的是前兩種。船臺式滑道下水是目前應(yīng)用最為普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度為7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時(shí)在上、下滑板間涂上抗壓劑、潤滑劑后將船放置在滑板上，打掉安全止滑器與機(jī)械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡單、經(jīng)濟(jì)，但影響這種下水的安全因素也較多，特別是10萬噸級以上的船舶，其船體大，重量大，在滑道上承壓時(shí)間長，要想減小滑道與滑板間的摩擦系數(shù)，主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料——船舶下水蠟的抗壓強(qiáng)度。但是這種蠟的存在還需要牛油等潤滑劑的配合，這樣一來，將嚴(yán)重污染環(huán)境。在現(xiàn)場我們看到的情況也確實(shí)比我們想象的要嚴(yán)重得多，船臺上幾乎都是上一條船下水后留下的油和蠟的痕跡。相對而言，船塢的下水就要干凈許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式，當(dāng)船舶具備下水條件時(shí)，將水引入(或利用自然條件)船舶建造區(qū)——船塢里，使船自行漂浮，然后將其拖曳到舾裝區(qū)進(jìn)行舾裝。船塢是實(shí)現(xiàn)漂浮下水的構(gòu)筑物，其有干船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國各大船廠大多采用干船塢造船，修船廠則多采用浮船塢，如華潤大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢“大東號”。

船舶建造流程中，我們接觸最多的應(yīng)該是焊接了。在實(shí)習(xí)的各個(gè)階段，我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪，在船廠，焊接工時(shí)約占船體建造總工時(shí)的30%~40%，焊接成本占船體建造成本的1/3左右，焊接生產(chǎn)率是影響造船產(chǎn)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。同時(shí)，船體建造質(zhì)量中焊接質(zhì)量是一項(xiàng)重要的檢驗(yàn)指標(biāo)。正因?yàn)檫@些，焊接被作為實(shí)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。

焊接發(fā)明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生產(chǎn)中的鉚接工藝?，F(xiàn)在，焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國從50年代起開始由手工電弧焊，60年代引進(jìn)了埋弧焊、重力焊等。焊接的優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè)：一，焊接結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約金屬材料。二，焊接結(jié)構(gòu)勞動(dòng)量少，生產(chǎn)效率高。三，焊接結(jié)構(gòu)前度高，接頭密封性好。四，焊接結(jié)構(gòu)加工方便，有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化。焊接的種類較多，現(xiàn)以我國各船廠應(yīng)用較廣的幾種方式為例加以說明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是：手工電弧焊，氣體保護(hù)焊，埋弧自動(dòng)焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高，并且節(jié)約能源，但它對焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求較高;氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此，現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。滬東廠的lng因鎳銅管道較多，對焊接要求高一些，就使用氬弧焊較多;在船底等處，則多采用二氧化碳保護(hù)焊等;手工焊因使用方便，在裝配時(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都有應(yīng)用。

船舶英文簡歷篇十五

婚否：未婚民族：漢族。

身高：176_m體重：65kg。

簡歷求職意向。

求職職位：首席技術(shù)執(zhí)行官_to/首席信息官_io：技術(shù)總監(jiān)，項(xiàng)目經(jīng)理/主管：項(xiàng)目經(jīng)理，系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)師：

工作經(jīng)驗(yàn)/年：8專業(yè)職稱：高級。

工作類型：均可就職時(shí)間：一個(gè)星期。

期望薪資：1--20170求職地區(qū)：廣州。

工作履歷。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校。

擔(dān)任職位：技術(shù)總監(jiān)/經(jīng)理。

離職原因：

公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：廣告。

擔(dān)任職位：系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)師。

工作描述：1、負(fù)責(zé)公司軟件項(xiàng)目的架構(gòu)、總體設(shè)計(jì)、需求分析設(shè)計(jì);2、編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文檔;3、負(fù)責(zé)新技術(shù)研發(fā)，軟件技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)控。4、負(fù)責(zé)公司員工培訓(xùn);5、參與軟件項(xiàng)目管理、測試管理和風(fēng)險(xiǎn)管理等。

離職原因：

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：計(jì)算機(jī)/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子。

擔(dān)任職位：開發(fā)經(jīng)理。

工作描述：1、負(fù)責(zé)公司erp軟件管理與開發(fā);2、負(fù)責(zé)與速達(dá)軟件的合作開發(fā)，項(xiàng)目顧問;3、與客戶交流、談判;4、軟件實(shí)施顧問。

離職原因：

公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：廣告。

擔(dān)任職位：開發(fā)組長。

工作描述：項(xiàng)目開發(fā)組長。1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的架構(gòu)、開發(fā)和管理;2.負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫、internet電子商務(wù)的技術(shù)支持及其開發(fā);3.負(fù)責(zé)監(jiān)督團(tuán)隊(duì)的開發(fā)，以及開發(fā)人員的培訓(xùn)，為公司培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才;4.帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)了至少3個(gè)以上的大中型軟件項(xiàng)目。

離職原因：

教育簡歷。

畢業(yè)學(xué)校：重慶大學(xué)。

所學(xué)專業(yè)：應(yīng)用化學(xué)第二專業(yè)：軟件工程。

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：一般。

第二外語：無國語水平：精通。

簡歷自我評價(jià)。

曾在一流外企軟件公司擔(dān)任計(jì)算機(jī)軟件高級管理與開發(fā)職務(wù)。充分利用工作中所積累的部門和項(xiàng)目管理、業(yè)務(wù)運(yùn)作以及團(tuán)隊(duì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為公司的發(fā)展和運(yùn)營做出了杰出貢獻(xiàn)。

1.豐富的部門管理和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，擅長軟件項(xiàng)目的組建、架構(gòu)、擴(kuò)展與完善;。

5.對業(yè)務(wù)知識具有深入的了解，熟悉商務(wù)運(yùn)作，善于與客戶交流和協(xié)作。

計(jì)算機(jī)方面的主要專長如下：

操作系統(tǒng)：dos精通win95/98/nt/2017server/xp精通。

船舶英文簡歷篇十六

婚姻狀況：已婚籍貫：中國。

身高：保密體重：保密。

專業(yè)：建筑施工與管理工作經(jīng)驗(yàn)：9年。

期望工作地點(diǎn)：

求職意向。

行業(yè)/職位：技術(shù)行業(yè)。

教育經(jīng)歷。

學(xué)校名稱：

工作經(jīng)歷。

公司名稱：河南省二建。

公司規(guī)模：保密。

所在部門：項(xiàng)目部。

工作分類：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類工程管理。

職位月薪：保密。

工作描述：現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)控制、資質(zhì)量檢查、關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。

公司名稱：靖業(yè)房產(chǎn)公司。

公司規(guī)模：100～200人。

所在部門：公園國際工程部。

工作分類：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類土建工程師。

職位月薪：保密。

公司名稱：市第二建筑工程有限公司。

公司規(guī)模：保密。

所在部門：工程現(xiàn)場。

工作分類：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類技術(shù)員。

職位月薪：保密。

工作描述：9月-12月新鄉(xiāng)市育才幼兒園綜合樓（四層磚混和三層框架結(jié)構(gòu)）技術(shù)負(fù)責(zé)。

203月-206月新鄉(xiāng)市新區(qū)育才幼兒園綜合樓（三層框架結(jié)構(gòu)）技術(shù)負(fù)責(zé)。

至今金谷廣場16#施工現(xiàn)場技術(shù)。

自我評價(jià)。

本人待人熱情、真誠，做事認(rèn)真，謙虛謹(jǐn)慎，誠實(shí)守信、勇于拼搏、吃苦耐勞，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，有較好的'時(shí)間觀念和責(zé)任心強(qiáng)，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境。

在工作中，能夠做到多看圖紙，多到施工現(xiàn)場，多動(dòng)腦筋。處理問題要運(yùn)用恰當(dāng)，既要獨(dú)當(dāng)一面，處事果斷，又要集思廣益，聽取各方面意見，對具體問題具體分析。并且能夠熟練應(yīng)用相關(guān)建筑設(shè)計(jì)軟件，如auto_ad、天正建筑、offi_e辦公軟件等。展望今后，本人將一如既往地堅(jiān)持自己的處事原則，熱愛本職工作，積極進(jìn)取。

船舶英文簡歷篇十七

三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲。

居住地：上海。

電話：139********（手機(jī)）。

e-mail：

最近工作[1年8個(gè)月]。

公司：xx重工有限公司。

行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位：船舶工程師。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷：本科。

專業(yè)：船舶與海洋工程。

學(xué)校：武漢理工大學(xué)。

教育經(jīng)歷。

/9--/7武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程本科。

證書。

/9報(bào)檢員資格證書。

/6大學(xué)英語六級。

/6大學(xué)英語四級。

語言能力。

英語（熟練）聽說（熟練），讀寫（熟練）。

求職意向。

到崗時(shí)間：一周之內(nèi)。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：建筑/建材/工程。

目標(biāo)地點(diǎn)：上海。

期望月薪：面議/月。

目標(biāo)職能：船體設(shè)計(jì)科科長。

工作經(jīng)驗(yàn)。

2012/9—至今：xx重工有限公司[1年8個(gè)月]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)支持部船舶工程師。

1、新項(xiàng)目評估，洽談；

2、審核圖紙,修改部分設(shè)計(jì)；

3、與船東溝通，提供技術(shù)參考意見及有效溝通；

4、施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),保障施工質(zhì)量；

5、船廠員工技術(shù)培訓(xùn)；

6、生產(chǎn)項(xiàng)目管理。

/8—2012/8：xx機(jī)械有限公司[1年]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

船體車間工藝員。

1、審核itp,承包商材料進(jìn)貨證書，審核ndt工藝；

2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作；

3、追蹤ncr報(bào)告，完成日常巡檢報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理；

4、按照檢驗(yàn)申請完成項(xiàng)目報(bào)檢；

5、控制ndt狀態(tài)。

2010/7—2011/7：xx機(jī)械有限公司[1年]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

輪機(jī)設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)技術(shù)員。

1、負(fù)責(zé)船舶的輪機(jī)部分圖紙?jiān)O(shè)計(jì)；

2、在各部門設(shè)計(jì)中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的.調(diào)配任務(wù)；

3、負(fù)責(zé)維修船舶。

自我評價(jià)。

個(gè)性沉穩(wěn)，為人本分，有原則，做事認(rèn)真，敢于承擔(dān)責(zé)任，做事情有始有終。能吃苦耐勞，船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強(qiáng)，勤奮好學(xué)，喜歡分析，對數(shù)據(jù)敏感，善于接受并學(xué)習(xí)新的事物。工作中進(jìn)取心很強(qiáng)，敢于創(chuàng)新，對于上級交代的任務(wù)認(rèn)真按時(shí)完成，并力求能做到最好。

船舶英文簡歷篇十八

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能，符合國際或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、水上貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)與海商法、船藝訓(xùn)練、積載訓(xùn)練、航線設(shè)計(jì)、gmdss訓(xùn)練、救生、消防、急救、安全實(shí)訓(xùn)、水手實(shí)習(xí)和畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各學(xué)校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。

隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和加入世貿(mào)組織后對外貿(mào)易量的大幅增加，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)等國內(nèi)主要船東對新船的需求也十分旺盛。此外，海軍建設(shè)需要提供大量艦船裝備、海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)也得多到了進(jìn)一步發(fā)展，勘探平臺及浮式生產(chǎn)儲油船等海洋工程船舶的市場需求十分強(qiáng)勁。目前我國的“長江三角洲”、“珠江三角洲”、“環(huán)渤海灣”區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地每年對船舶工程技術(shù)專業(yè)人才的需求量非常大，且薪酬較高。

船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，可以成為生產(chǎn)管理骨干。

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