液壓安全工作總結(jié)(實(shí)用15篇)

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液壓安全工作總結(jié)(實(shí)用15篇)
時間:2023-12-13 10:58:26     小編:GZ才子

總結(jié)可以幫助我們梳理思路,提高學(xué)習(xí)和工作的效率。在寫總結(jié)時,要注意語言簡練、明確,避免冗長和廢話。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,希望對大家有所幫助。

液壓安全工作總結(jié)篇一

安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過壓保護(hù)重要手段之一,所以安全閥校驗(yàn)和修理工作必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格執(zhí)行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》、《安全閥維修人員考核大綱》,嚴(yán)格按照安全閥校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書和操作規(guī)范開展校驗(yàn)工作,確保校驗(yàn)工作質(zhì)量,確保安全合格的安全閥在生產(chǎn)現(xiàn)場中使用。

安全閥校驗(yàn)一般通過三種方法進(jìn)行:一種就是校驗(yàn)臺離線校驗(yàn),就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺上,然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟,通過觀察壓力表來確認(rèn)開啟壓力。這種方法無法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn);二種就是升壓式跳法。

就是安全閥在系統(tǒng)中安裝,系統(tǒng)人為升壓,直至安全閥起跳,來觀察安全閥的開啟壓力,這種校驗(yàn)方法對安全閥的密封面損傷較大,操作危險性較大;三種就是在線儀器校驗(yàn)。

本人是攀枝花發(fā)電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修責(zé)任人,一九八六年到今時一直從事閥門,鍋爐本體安裝,檢修和校驗(yàn),近兩年一方面負(fù)責(zé)本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn),同時負(fù)責(zé)發(fā)電公司檢修部對外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn),我公司每年在長江中上游及攀枝花市,有著火電廠、水電站及事業(yè)鍋爐的工程項(xiàng)目幾十個,其中每年檢修和檢驗(yàn)安全閥將超過200多個,長期檢修和校驗(yàn)多種類型的安全閥(如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等),我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國康索里德1700系列安全閥,我在這里簡要敘述我公司1700型混流式安全門的熱態(tài)校驗(yàn)及注意事項(xiàng)。

一根據(jù)《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,檢修后的安全閥應(yīng)作熱態(tài)校驗(yàn)。

安全門校驗(yàn)順序應(yīng)由高壓到低壓進(jìn)行校驗(yàn),安全閥校驗(yàn)按照以下順序和壓力進(jìn)行校驗(yàn)。汽包控制安全門數(shù)量1個;汽包工作安全門數(shù)量1個;高過出口安全門數(shù)量2個;低再進(jìn)口安全門數(shù)量2個;屏再出口安全門數(shù)量2個。

二安全閥的熱態(tài)校驗(yàn)應(yīng)具備的條件。

1安全閥的檢查、檢修、金屬監(jiān)督已全部結(jié)束,全部安全閥的銷定卡子已準(zhǔn)備好,并且卡子已從安全閥上取下來,調(diào)整安全閥的工器具已準(zhǔn)備齊全可用。

2排汽管道的檢修,檢查已結(jié)束。鍋爐水壓試驗(yàn)已合格,并具備點(diǎn)火條件,燃油系統(tǒng)可靠,鍋爐啟動用油已準(zhǔn)備充足。

3汽包和過熱器就地壓力表已換裝為0.5級標(biāo)準(zhǔn)壓力表,鍋爐dcs系統(tǒng)已能投入,各種運(yùn)行參數(shù)已能正常顯示。

4現(xiàn)場通道暢通、照明完善、試驗(yàn)用的防護(hù)用品、專用工具、記錄表格、通訊設(shè)施已具備待用。檢修用臨時設(shè)施已拆除。

5安全門熱態(tài)校驗(yàn)的技術(shù)措施已審批,并下發(fā)學(xué)習(xí)與掌握。

6鍋爐過熱器出口電動對空排汽門一、二次門能夠遠(yuǎn)操,其工作性能安全可靠,靈活可用。

7關(guān)閉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關(guān)閉停爐保護(hù)泵進(jìn),出口閥門。

8關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動主汽閥及其旁路門。

9關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動主汽閥前的疏水門。

10關(guān)閉連排的全部排污門和汽包緊急放水門,關(guān)閉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。

11關(guān)閉其它與鍋爐有關(guān)的中低壓需要隔離的閥門。

12開啟鍋爐汽包水位計,低置水位計,電接點(diǎn)水位計。

13汽輪機(jī)投入盤車,開啟汽機(jī)側(cè)電動主汽門后的疏水門。

14鍋爐安全門熱態(tài)校驗(yàn)的準(zhǔn)備工作與組織工作已經(jīng)完成。

15鍋爐已進(jìn)行啟動前的聯(lián)鎖試驗(yàn),并且試驗(yàn)合格。

16鍋爐檢修的各種工作票已經(jīng)辦理完工手續(xù),檢修人員已經(jīng)從鍋爐設(shè)備內(nèi)部退出,臨時設(shè)施已被拆除。

17鍋爐檢修中的設(shè)備異動報告經(jīng)審批后已下發(fā),并已經(jīng)為運(yùn)行人員掌握。

(1)鍋爐壓力升至8mpa時,在過熱器出口電動對空排汽一、二次門和調(diào)節(jié)可靠的情況下,用卡子卡死汽包控制安全門、高過出口安全門。

(2)控制室遠(yuǎn)操過熱器出口向空排汽門,并調(diào)整爐內(nèi)燃燒,使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力,進(jìn)行安全門的校驗(yàn)工作。

(3)當(dāng)爐內(nèi)壓力緩慢升至16.44mpa時,汽包工作安全門應(yīng)動作,動作后開啟過熱器出口向空排汽門,使該安全門回座,然后使?fàn)t內(nèi)壓力降至9mpa以下,進(jìn)行汽包控制安全門的校驗(yàn),同時用卡子卡死汽包工。

液壓安全工作總結(jié)篇二

1、升降機(jī)務(wù)必專人適用、維護(hù),持證上崗。

2、升降機(jī)機(jī)房內(nèi)不得潮濕,禁止煙火和堆放雜物。

3、升降機(jī)嚴(yán)重超載。所運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡,不能過于偏心和靠近籠門,且要采取相應(yīng)的防動措施,防止貨物在運(yùn)動中滑動。

4、升降機(jī)嚴(yán)禁吊運(yùn)超長物件和易燃、易爆等危險物品。、

5、進(jìn)入升降機(jī)吊籠,嚴(yán)禁在內(nèi)跳躍。

6、禁止非法維護(hù)(禁止短接各線路、開關(guān),手動掀按接觸器和開啟層門)。

7、層門與籠門開、關(guān)都要到位(不要用力過猛)。否則,門鎖和平層安全裝置將不起作用。

8、在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音或不良現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止使用,查明原因并排除故障,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

9、在維修過程中,如須手動開啟層門時,應(yīng)注意確定吊籠位置,以防墜入井道。

10、升降機(jī)在適用過程中不得任意改變運(yùn)行方向,不得忽開忽停。

11、升降機(jī)停用后,務(wù)必將吊籠降落到最底層基地,拉斷電源。

液壓安全工作總結(jié)篇三

安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過壓保護(hù)重要手段之一,所以安全閥校驗(yàn)和修理工作必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格執(zhí)行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》、《安全閥維修人員考核大綱》,嚴(yán)格按照安全閥校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書和操作規(guī)范開展校驗(yàn)工作,確保校驗(yàn)工作質(zhì)量,確保安全合格的安全閥在生產(chǎn)現(xiàn)場中使用。

安全閥校驗(yàn)一般通過三種方法進(jìn)行:一種就是校驗(yàn)臺離線校驗(yàn),就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺上,然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟,通過觀察壓力表來確認(rèn)開啟壓力。這種方法無法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn);二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統(tǒng)中安裝,系統(tǒng)人為升壓,直至安全閥起跳,來觀察安全閥的開啟壓力,這種校驗(yàn)方法對安全閥的密封面損傷較大,操作危險性較大;三種就是在線儀器校驗(yàn)。就是通過外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測出,以此來計算出安全閥的開啟壓力,這種方法一般不影響生產(chǎn)、系統(tǒng)壓力不用改變,檢測速度比較快,方便,但是該方法不能檢測安全閥的密封性能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是在線儀器校驗(yàn)。

本人是攀枝花發(fā)電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修責(zé)任人,一九八六年到今時一直從事閥門,鍋爐本體安裝,檢修和校驗(yàn),近兩年一方面負(fù)責(zé)本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn),同時負(fù)責(zé)發(fā)電公司檢修部對外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn),我公司每年在長江中上游及攀枝花市,有著火電廠、水電站及事業(yè)鍋爐的工程項(xiàng)目幾十個,其中每年檢修和檢驗(yàn)安全閥將超過200多個,長期檢修和校驗(yàn)多種類型的安全閥(如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等),我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國康索里德1700系列安全閥,我在這里簡要敘述我公司1700型混流式安全門的熱態(tài)校驗(yàn)及注意事項(xiàng)。

一根據(jù)《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,檢修后的安全閥應(yīng)作熱態(tài)校驗(yàn)。

安全門校驗(yàn)順序應(yīng)由高壓到低壓進(jìn)行校驗(yàn),安全閥校驗(yàn)按照以下順序和壓力進(jìn)行校驗(yàn)。汽包控制安全門數(shù)量1個;汽包工作安全門數(shù)量1個;高過出口安全門數(shù)量2個;低再進(jìn)口安全門數(shù)量2個;屏再出口安全門數(shù)量2個。

二安全閥的熱態(tài)校驗(yàn)應(yīng)具備的條件。

1安全閥的檢查、檢修、金屬監(jiān)督已全部結(jié)束,全部安全閥的銷定卡子已準(zhǔn)備好,并且卡子已從安全閥上取下來,調(diào)整安全閥的工器具已準(zhǔn)備齊全可用。2排汽管道的檢修,檢查已結(jié)束。鍋爐水壓試驗(yàn)已合格,并具備點(diǎn)火條件,燃油系統(tǒng)可靠,鍋爐啟動用油已準(zhǔn)備充足。3汽包和過熱器就地壓力表已換裝為0.5級標(biāo)準(zhǔn)壓力表,鍋爐dcs系統(tǒng)已能投入,各種運(yùn)行參數(shù)已能正常顯示。4現(xiàn)場通道暢通、照明完善、試驗(yàn)用的防護(hù)用品、專用工具、記錄表格、通訊設(shè)施已具備待用。檢修用臨時設(shè)施已拆除。5安全門熱態(tài)校驗(yàn)的技術(shù)措施已審批,并下發(fā)學(xué)習(xí)與掌握。6鍋爐過熱器出口電動對空排汽門一、二次門能夠遠(yuǎn)操,其工作性能安全可靠,靈活可用。7關(guān)閉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關(guān)閉停爐保護(hù)泵進(jìn),出口閥門。8關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動主汽閥及其旁路門。9關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動主汽閥前的疏水門。10關(guān)閉連排的全部排污門和汽包緊急放水門,關(guān)閉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。11關(guān)閉其它與鍋爐有關(guān)的中低壓需要隔離的閥門。12開啟鍋爐汽包水位計,低置水位計,電接點(diǎn)水位計。13汽輪機(jī)投入盤車,開啟汽機(jī)側(cè)電動主汽門后的疏水門。14鍋爐安全門熱態(tài)校驗(yàn)的準(zhǔn)備工作與組織工作已經(jīng)完成。15鍋爐已進(jìn)行啟動前的聯(lián)鎖試驗(yàn),并且試驗(yàn)合格。16鍋爐檢修的各種工作票已經(jīng)辦理完工手續(xù),檢修人員已經(jīng)從鍋爐設(shè)備內(nèi)部退出,臨時設(shè)施已被拆除。17鍋爐檢修中的設(shè)備異動報告經(jīng)審批后已下發(fā),并已經(jīng)為運(yùn)行人員掌握。

(1)鍋爐壓力升至8mpa時,在過熱器出口電動對空排汽一、二次門和調(diào)節(jié)可靠的情況下,用卡子卡死汽包控制安全門、高過出口安全門。

(2)控制室遠(yuǎn)操過熱器出口向空排汽門,并調(diào)整爐內(nèi)燃燒,使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力,進(jìn)行安全門的校驗(yàn)工作。

(3)當(dāng)爐內(nèi)壓力緩慢升至16.44mpa時,汽包工作安全門應(yīng)動作,動作后開啟過熱器出口向空排汽門,使該安全門回座,然后使?fàn)t內(nèi)壓力降至9mpa以下,進(jìn)行汽包控制安全門的校驗(yàn),同時用卡子卡死汽包工。

(4)取掉汽包控制安全門的卡子,鍋爐緩慢升壓至15.96mpa,該安全門應(yīng)動作,動作后適當(dāng)開啟過熱器出口電動對空排汽門降低爐內(nèi)汽壓,使該安全門回座,并使鍋爐降壓至8mpa以內(nèi),用卡子卡死安全門,然后進(jìn)行高過出口安全門的校驗(yàn)工作。

(5)高過出口安全門按起座壓力校驗(yàn):在汽包壓力降至8mpa以內(nèi)時,取掉高過出口安全門卡子,使鍋爐緩慢升壓至14.39mpa穩(wěn)壓,當(dāng)高過出口安全門動作后,適當(dāng)開啟過熱器出口電動對空排汽門降低鍋爐汽壓,使該安全門回座,同時減弱爐內(nèi)燃燒,使汽包汽壓降至2mpa并在此穩(wěn)壓。

(6)高過出口安全門校驗(yàn)合格后,取掉汽包工作和控制安全門的卡子,恢復(fù)汽包工作和控制安全門的超壓排汽功能,各安全門投入正常運(yùn)行。

(7)低再進(jìn)口安全門和高再出口安全門分別按起跳壓力定植校驗(yàn),方法相同,不再敘述。

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液壓安全工作總結(jié)篇四

6、禁止超過額定載荷情況下高空作業(yè);

7、禁止自行改制液壓升降臺進(jìn)行高空作業(yè)。

8、操作臺面作業(yè)必須佩帶安全帶;

9、高空作業(yè)時需設(shè)置人員在場監(jiān)督操作。

二、使用前檢查。

為了保證升降臺處于良好工作狀態(tài),請明確專職人員在使用前作以下性能檢驗(yàn)。

1、電源線及插座的完好性;

2、控制按鈕的靈敏度;

3、輸油管的完好性;

4、各交接點(diǎn)螺栓的緊固性;

5、護(hù)欄的穩(wěn)固性;

6、外觀質(zhì)量的完好性。

三、操作方法。

1、撐開支腿,調(diào)整支腿螺栓,使升降臺平衡受力于支腿并保持水平;

2、接通電源,指示燈亮后按操作按鈕,即可進(jìn)行上升下降工作。

液壓安全工作總結(jié)篇五

一年又一年,一天又一天,年年如此,天天一樣,就這樣的忙碌著。一學(xué)年的忙碌隨著假期腳步的來臨又將結(jié)束了。

在這一學(xué)年中,安全工作仍舊是我們的重中之重,因?yàn)橛辛税踩庞薪逃踩且磺薪逃幕?。因此,我們兩位老師及阿姨很注重班級的安全教育,正因?yàn)槿绱?,我們這學(xué)期安全度過,沒有發(fā)生任何的安全事故,包括小的點(diǎn)滴傷痕也沒有,這是值得我們開心的事情。但這其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴付出只有我們自己知道,從幼兒入園開始到最后的離園我們都毫不放松,通過各種形式的活動來讓幼兒增強(qiáng)安全意識,形成自我保護(hù),從每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)入手,引領(lǐng)幼兒走進(jìn)每一個環(huán)節(jié),漸漸的幼兒形成了這方面的強(qiáng)烈意識。

在工作中我們重點(diǎn)做到如下幾點(diǎn):

一、配合保健醫(yī)生做好晨撿工作,在保健醫(yī)生檢查的基礎(chǔ)上我們老師又進(jìn)行了二次檢查,目的是能發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,以免有意外事故發(fā)生。

二、晨間活動中老師及阿姨能做到及時提醒幼兒,看到動作有危險的幼兒能積極制止,這就要求我們老師及阿姨要做到“眼觀六路耳聽八方”不能有絲毫的懈怠和放松。

三、生活環(huán)節(jié)中能引導(dǎo)幼兒有序進(jìn)行,有規(guī)矩就有方圓,形成了一定的規(guī)則秩序就會井然有序,這樣每個環(huán)節(jié)幼兒都會自覺的進(jìn)行排隊,互相謙讓,不推不擠,無形之中幼兒的危險基率就會逐漸減少。

四、教育活動中我們通過談話內(nèi)容、偶發(fā)事件向幼兒及時灌輸安全常識,多說多提醒,使得幼兒在腦海中的印象逐漸的牢固。

五、在安全教育周中,我們通過特有的主題方式再一次的向幼兒進(jìn)行這方面的知識傳遞,讓幼兒進(jìn)一步的對知識有更深的掌握和記憶。

六、在離園活動中,我們會組織幼兒進(jìn)行安靜地游戲,如“有趣的手指游戲、幼兒間的互動游戲、幼兒講故事、幼兒表演等活動,這樣幼兒在游戲中獲得快樂的同時安全也有了保障。

七、在家長工作方面,我們利用現(xiàn)代多媒體通訊方式或發(fā)放傳單方式向家長宣傳“安全知識常識,要求家長讓孩子記住電話號碼等,以防意外事故的發(fā)生。

這個年齡段的幼兒,具有活潑好動、好奇、模仿力強(qiáng)等特點(diǎn),同時觀察力和辨別是非的能力較弱,凡是喜歡探個究竟,有不達(dá)目的“誓不罷休之勇氣”,正是這些特點(diǎn)導(dǎo)致他們引發(fā)各種事故。

因此,安全教育是我們的重中之重,沒有安全談何教育,我們會一如既往的的秉承我們班級良好的'傳統(tǒng),讓我們的孩子健康快樂地度過他們的童年時光。讓家長放心,讓自己安心,讓領(lǐng)導(dǎo)省心。

一、用晨間談話、飯后談話對幼兒進(jìn)行常規(guī)教育,

通過一些小故事或是發(fā)生在我們身邊的真實(shí)故事來告誡幼兒安全的重要性,每個小朋友都必須牢牢記在心里。通過一些談話如“哪些東西很危險?”“這樣對嗎?”“你知道一些特殊的電話嗎?”等,讓幼兒用已有的生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講述。讓孩子學(xué)會坐車,知道東西不能隨便亂吃。學(xué)習(xí)走樓梯,懂得在樓梯上不能拖拉,要靠邊走。知道在集體活動或是和爸爸媽媽一起出去時,不能單獨(dú)離開集體和大人。

二、交通安全活動。

3~6歲年齡段的幼兒,具有活潑好動、好奇、模仿力強(qiáng)等特點(diǎn),同時觀察力和辨別是非的能力較差,是最容易引發(fā)安全事故的群體。雖然他們出去一般都有成人監(jiān)護(hù),但稍有不慎,就會嚴(yán)重影響幼兒的身心健康甚至釀成悲劇,因此對幼兒進(jìn)行交通安全教育非常重要。另外我們還幾次組織安全演習(xí),使孩子們懂得了緊急疏散的知識。

三、家園同心。

站在教育立場上,家長的愿望和教師的教育目標(biāo)是一致的,家長和老師應(yīng)該是一種合作的伙伴關(guān)系。我們深知,只有家園同心,形成合力,孩子才能健康***地發(fā)展。有了家長的支持和配合,我們的教育才會取得事半功倍的效果。本學(xué)期,我班還充分利用家長資源,請當(dāng)醫(yī)生的汀汀的媽媽來園進(jìn)行安全衛(wèi)生知識講座。

安全工作是掛在嘴上的話,也是記在心里是事。安全工作是我們所有工作的保證,我們時刻要緊繃安全這根弦。最后祝我們的孩子都能健康,快樂地成長!

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中班安全工作總結(jié)

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中班下學(xué)期安全工作總結(jié)

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初中班級安全工作總結(jié)范文

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中班下學(xué)期班級安全工作總結(jié)

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幼兒中班安全工作總結(jié)

液壓安全工作總結(jié)篇六

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。

安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件,應(yīng)經(jīng)常檢查,使之安全可靠。其動作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全,并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。而有的用戶和設(shè)計部門在選型時,總是選錯型號,為此本文對安全閥的選用加以分析。

安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

液壓安全工作總結(jié)篇七

安全管理工作總結(jié)一:20xx年,公司始終把安全工作放在首位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作,為分部各項(xiàng)工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅實(shí)基礎(chǔ),回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作:

為了切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,年初,經(jīng)理與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化,落實(shí)到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂9個工段,簽訂率100%。形成了分部領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),各工段長重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。

沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年我花費(fèi)了大量的精力重新修訂了14項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、編制了分部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新對分部的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行修訂等,為分部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料,做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保分部的安全生產(chǎn)運(yùn)營。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、分部從員工一入廠開始,組織開展新員工入廠“三級”安全教育,從廠級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”,到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”,最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效率。

2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中,根據(jù)上級文件精神的要求,積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。“安全生產(chǎn)月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3、消防演練、消防知識培訓(xùn):在去年組織分部職工參與的應(yīng)急疏散及消防滅火演習(xí)的.基礎(chǔ)上,今年分部又組織了一次消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課,不僅xx員工一些日常中使用的滅火常識,還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。

4、在組織“安全生產(chǎn)月”活動時分部廠房內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志,醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。

5、今年共組織了多項(xiàng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作:其中生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人安全資質(zhì)證書復(fù)審培訓(xùn)3人,特種作業(yè)資格證的培(復(fù))訓(xùn),其中叉車2人,電工1人,電焊6人,起重3人。

通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的法律知識、xx處理問題的能力和技能,增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高隊伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,xx年共組織各類抽查20余次,日常檢查每天1次,對查出的隱患基本按時進(jìn)行了整改。

2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時電審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。

3、加大外包服務(wù)單位管理,強(qiáng)化施工安全措施,確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查,不具備安全資格的外來施工隊伍不得進(jìn)入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊進(jìn)廠施工前,必須先簽訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》,經(jīng)過相應(yīng)安全資質(zhì)驗(yàn)證,外來供應(yīng)商人員接受安全告知后,方可允許施工。

4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。xx年螺桿泵分部共發(fā)生各類事故0起,同時將公司內(nèi)發(fā)生的事故在分部進(jìn)行通報,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識,使職工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時進(jìn)行的矛盾,確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全,著重做以下方面的工作:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)《動火作業(yè)審批》、《臨時電審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全管理制度》。

2、與施工單位簽訂安全協(xié)議、加強(qiáng)施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗,杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

3、通過修訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》強(qiáng)化對承包商的管理,落實(shí)承包商安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控,提升現(xiàn)場施工管理水平。

5、及時總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗(yàn),在保質(zhì)保量的前提下,抓緊工程進(jìn)度。

為確保管理體系的有效運(yùn)行,xx年下半年公司組織人員對qhse管理體系進(jìn)行內(nèi)部審核,并請專家進(jìn)行了外部審核,建立修訂了各類安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化文件,對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進(jìn)作用。

同時各部門通過內(nèi)部培訓(xùn)、宣傳等方式對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針進(jìn)行了宣傳貫徹,確保了全體員工對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針的理解和標(biāo)準(zhǔn)化貫徹落實(shí)。

執(zhí)行《職業(yè)病防治法》,改善員工工作環(huán)境。

為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認(rèn)識,公司組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。xx年8月對20余名接觸職業(yè)健康危害因素的崗位一線員工進(jìn)行了職業(yè)健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護(hù)用品,確保了員工的身心健康。

為加大安全檢查力度,促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落實(shí)到實(shí)處,發(fā)揮安全職能“監(jiān)管”的作用,在日常工作中我特別注重各項(xiàng)檢查制度的落實(shí)情況:查設(shè)備,看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現(xiàn)象;查電氣運(yùn)行,看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設(shè)備,看齊全、有效情況;查訓(xùn)練,看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效。

液壓安全工作總結(jié)篇八

(1)塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)務(wù)必經(jīng)過設(shè)計驗(yàn)算,驗(yàn)收合格后方可使用,基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并與基坑持續(xù)必須安全距離。

(2)塔吊基礎(chǔ)土壤承載潛力務(wù)必嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或貼合:中型塔為8——12t/o、重型塔為12——16t/o。

(3)塔吊的拆裝務(wù)必由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進(jìn)行,拆裝時應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

(4)拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。

(5)風(fēng)力到達(dá)四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前務(wù)必檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接狀況。頂升時嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。

(6)塔吊安裝后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,方可交付使用。在無載荷狀況下,塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動機(jī)和液壓裝置部分,應(yīng)按關(guān)于電動機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(7)塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4ω,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。

(8)每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定,自制撐桿應(yīng)有設(shè)計計算書。

(9)塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,務(wù)必在線路旁作業(yè)時,務(wù)必采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的.安全距離應(yīng)貼合規(guī)定。

(10)塔吊作業(yè)時,應(yīng)有足夠的工作場地,塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。

(11)作業(yè)前,務(wù)必對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等狀況進(jìn)行全面了解。

(12)在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)到達(dá)380v,其變動范圍不得超過+20v、-10v,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。

(13)塔吊的指揮人員務(wù)必持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也務(wù)必持證上崗,作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。

(14)操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時,可設(shè)高空、地面兩個指揮人員,或采用對講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。

(15)塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,務(wù)必齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

(16)塔吊作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或透過。重物吊運(yùn)時,嚴(yán)禁從人上方透過。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。

(17)塔吊機(jī)械務(wù)必按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè),不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊狀況下需超載荷使用時,務(wù)必經(jīng)過驗(yàn)算,有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),方可起吊,但不得超過限載的10%。

(18)嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)掉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施將重物安全降到地面。

(19)嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?,F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,務(wù)必全部松動后方可起吊。

(20)起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,務(wù)必用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300°。

(21)遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

(22)在起吊載荷到達(dá)塔吊額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊起離地面20——50cm停止提升進(jìn)行下列檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對于有可能晃動的重物,務(wù)必拴拉繩。

(23)重物提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式塔吊,嚴(yán)禁帶載自由下降。

(24)塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離:上回轉(zhuǎn)式2倍率時1000mm,4倍率時為700mm;下回轉(zhuǎn)式2倍率時為800mm。4倍率時為400mm,此時應(yīng)能立即停止起吊。

(25)作業(yè)中,操作人員臨時離開操制室時,務(wù)必切斷電源,鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2——3m處。

液壓安全工作總結(jié)篇九

1、液壓機(jī)操作者必須經(jīng)過培訓(xùn),掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后,才能獨(dú)立作業(yè)。

2、作業(yè)前,應(yīng)先清理模具上的各種雜物,擦凈液壓機(jī)桿上任何污物。

3、液壓機(jī)安裝模具必須在斷電情況下進(jìn)行,禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。

4、裝好上下模具對中,調(diào)整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,確認(rèn)固定好后模具再試壓。

5、液壓機(jī)工作前首先啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。

6、開動設(shè)備試壓,檢查壓力是否達(dá)到工作壓力,設(shè)備動作是否正??煽浚袩o泄露現(xiàn)象。

7、調(diào)整工作壓力,但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%,試壓一件工件,檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)。

8、對于不同的液壓機(jī)型材及工件,壓裝、校正時,應(yīng)隨時調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間,并保證不損壞模具和工件。

9、機(jī)體壓板上下滑動時,嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。

10、嚴(yán)禁在施壓同時,對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。

11、液壓機(jī)壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。

12、液壓機(jī)工作完畢,應(yīng)切斷電源、將壓機(jī)液壓桿擦試干凈,加好潤滑油,將模具、工件清理干凈,擺放整齊。

液壓安全工作總結(jié)篇十

要是利用液體的壓力能來傳遞能量,而液力傳動則主要是利用液體的動能來傳遞能量。

2、液壓傳動系統(tǒng)的組成:液壓泵(動力元件)、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、液壓油。

3、粘度是選擇工作介質(zhì)的首要因素。液壓介質(zhì)粘度用運(yùn)動粘度表示。所有工作介質(zhì)的粘度。

都隨溫度的升高而降低,粘溫特性好是指工作介質(zhì)的粘度隨溫度變化小,粘溫特性通常用粘度指數(shù)表示。

4、液壓泵的種類:齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。

油口相連,當(dāng)它減小時與排油口相連;

c、吸油口與排油口不能連通,即不能同時開啟。

6、液壓泵與液壓馬達(dá)的性能參數(shù):a、工作壓力和額定壓力;b、排量和流量;c、功率和效率。

7、qt=v*n(qt為理論流量,v為排量,n為轉(zhuǎn)速),nt=pqt=tt*w(nt為理論功率,p為工作壓力,tt為理論轉(zhuǎn)矩,w為角速度)。

8、齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):a、困油現(xiàn)象,措施是在兩端蓋板上開卸槽;

板式。

9、內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種。

輪泵的一個弱點(diǎn)。

形密封圈)。

油器;

b、安裝位置:吸濾器、壓濾器和回油過濾器;

c、過濾精度:粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器。

13、濾油器的選用:有足夠的過濾精度、有足夠的通油能力、濾芯便于清洗或更換。

14、對換向閥性能的主要要求是:a、油液流經(jīng)換向閥時的壓力損失要?。?/p>

b、互不相通的油口間的泄露??;

c、換向可靠、迅速且平穩(wěn)無沖擊。

15、按閥的操作方式有:手動式、機(jī)動式、電磁式、液動式、電液動式和氣動式。

16、對節(jié)流閥的性能要求是:a、流量調(diào)節(jié)范圍大,流量——壓差變化平滑;

b、內(nèi)泄漏量小,若有外泄露油口,外泄露量也要笑;c、調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。

液壓安全工作總結(jié)篇十一

近年來,隨著井下液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用,井下液壓安全事故頻頻發(fā)生,給礦山生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。作為一名井下液壓技術(shù)工作者,我深刻認(rèn)識到井下液壓安全的重要性,積極參與相關(guān)培訓(xùn),不斷加強(qiáng)對井下液壓設(shè)備作業(yè)的認(rèn)識和風(fēng)險防控能力。在這一過程中,我不僅學(xué)到了相關(guān)知識和技能,更深刻體會到井下液壓安全事故的危害和防范意義。

井下液壓安全事故的危害性不可小覷。一旦發(fā)生事故,不僅可能造成人員傷亡,還會導(dǎo)致設(shè)備損壞,甚至引發(fā)火災(zāi)、爆炸等二次事故。尤其是在礦山等存在有毒、可燃物質(zhì)的環(huán)境中,事故后果更加嚴(yán)重。而且井下液壓安全事故發(fā)生后,由于救援條件有限,可能造成救援時間延誤,進(jìn)一步加大了人員傷亡的風(fēng)險。因此,井下液壓安全事故必須高度重視,并采取有效措施進(jìn)行防范。

第二段:井下液壓設(shè)備操作的風(fēng)險與預(yù)防措施。

井下液壓設(shè)備操作過程中存在許多風(fēng)險。例如,高壓液壓管道可能發(fā)生泄漏,導(dǎo)致液壓油噴濺,造成火災(zāi)和損傷。為了預(yù)防此類事故,我首先要做的是嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,并定期進(jìn)行設(shè)備檢修和維護(hù)。其次,要加強(qiáng)液壓設(shè)備的泄漏檢測,及時發(fā)現(xiàn)并消除潛在的泄漏隱患。此外,選擇合適的液壓油品和保養(yǎng)材料也至關(guān)重要,應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況和使用要求,選用符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。在工作中,及時清理泄漏的液壓油,同時經(jīng)常檢查和更換液壓油管道,確保其完好無損。

第三段:井下液壓設(shè)備的維修風(fēng)險與預(yù)防措施。

維修過程中,井下液壓設(shè)備也存在一定的風(fēng)險。錯誤的維修方法和不安全的操作可能導(dǎo)致設(shè)備故障,甚至引發(fā)事故。因此,我在維修過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,與操作人員保持密切溝通,確保步驟和安全措施正確執(zhí)行。此外,我也要不斷提升自身技能,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),了解最新的液壓技術(shù)和設(shè)備維修方法,提高維修效率和質(zhì)量。

第四段:事故應(yīng)急處理和人員安全。

井下液壓安全事故發(fā)生時,應(yīng)急處理和人員安全至關(guān)重要。事發(fā)后,首先要迅速報警,并通知現(xiàn)場工作人員撤離危險區(qū)域。同時,要盡量采取措施控制事故的蔓延和擴(kuò)大,防止二次傷害的發(fā)生。在救援過程中,要優(yōu)先保護(hù)被困人員的生命安全,并及時提供緊急救援和醫(yī)療救治。同時,要及時向相關(guān)部門報告事故情況,保證信息的及時傳遞和溝通,以便展開進(jìn)一步的應(yīng)急處理和事故調(diào)查工作。

通過對井下液壓安全事故的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我更加深刻地認(rèn)識到井下液壓安全的重要性。作為井下液壓技術(shù)工作者,我要時刻保持高度的警惕性,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,在操作和維修中注重安全。同時,我也要積極參與相關(guān)培訓(xùn),不斷提升自身技能和風(fēng)險防控能力。只有這樣,才能有效預(yù)防井下液壓安全事故的發(fā)生,保障井下液壓設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

液壓安全工作總結(jié)篇十二

為了提高對液壓鏟的了解和認(rèn)識,礦里決定安排我們?nèi)ド袢A北電勝利能源有限公司去學(xué)習(xí)。在這次學(xué)習(xí)中,我受益匪淺,看到了液壓鏟比太重電鏟更有優(yōu)勢的地方以及設(shè)備啟動前的檢查工作。

液壓鏟和電鏟相比,它自重量小,行走速度快,爬坡能力強(qiáng)。在應(yīng)用靈活性方面,液壓鏟可以更好的挖掘工作面的上端,這樣就降低了失控大塊泥巖墜落的危險性。對于工作面的根部清理也很容易,可以減少輔助設(shè)備的作業(yè),而且滿斗率很出色。對于不同的挖掘?qū)用?,可以更好的分類挖掘,還可以挖掘坡度和斜面。給自卸卡車裝貨時,它能控制卸料,減少自卸卡車斗滿易撒貨的現(xiàn)象。

在啟動液壓鏟時,司機(jī)要必須檢查的項(xiàng)目:

1.檢查地表有無積水和空巷情況。

2.檢查鏟斗各銷、軸、墊、卡蘭、螺栓、斗齒、牙套各部位是否完好、齊全、緊固是否過限。

3.檢查大小臂有無開焊裂紋,各銷軸有無竄出。

4.檢查冷卻系統(tǒng)有無滲漏。

5.檢查各部儀表是否正常。

6.檢查履帶松緊和螺栓、托輪、支重輪、連接銷子是否緊固和完好。

7.檢查各部繼電保護(hù)盒安全連鎖裝置是否完好。

8.檢查各液壓缸是否完好,有無滲漏現(xiàn)象。

9.檢查回轉(zhuǎn)齒圈的潤滑情況是否良好。

10.檢查電氣系統(tǒng)是否正常。

液壓鏟能有效的控制工作面,為生產(chǎn)帶來了很大的好處,但是在啟動前檢查更是至關(guān)重要的,以免在檢修中帶來不必要的傷害。這是我在學(xué)習(xí)中收獲到一些知識,但仍不是了解的很全面、很徹底,希望能有機(jī)會做一個更深的認(rèn)知和了解。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。經(jīng)過這次錫林浩特學(xué)習(xí),不僅是液壓鏟方面的一些了解,還對他們企業(yè)的管理和文化有了一個新的認(rèn)識。我們這一代作為企業(yè)未來的接班人、頂梁柱,那我在今后的工作中,一定要以強(qiáng)烈的責(zé)任感和飽滿的工作熱情,真抓實(shí)干,恪盡職守,認(rèn)真履行好工作職責(zé),創(chuàng)造出好的工作業(yè)績。

液壓安全工作總結(jié)篇十三

10月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:

一、認(rèn)真貫徹落實(shí)****消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí),主要有:

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。

2、利用****工段停產(chǎn)檢修時機(jī),對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的'風(fēng)筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計,已上報領(lǐng)用計劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。

二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。

三、在****工段停產(chǎn)檢修時機(jī),對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

七、存在的問題:目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

****車間

20xx年10月30日

液壓安全工作總結(jié)篇十四

課程名稱:液壓與氣壓傳動(中文)/hydraulic&pneumaticdriving(英文)課程代碼:開課學(xué)期:

學(xué)時/學(xué)分:32學(xué)時/2學(xué)分(課內(nèi)教學(xué)24學(xué)時,實(shí)驗(yàn)上機(jī)8學(xué)時,課外??學(xué)時)先修課程:《高等數(shù)學(xué)》,《畫法幾何及制圖》,《工程力學(xué)》,《機(jī)械工程材料》,《金屬工藝學(xué)》,《機(jī)械原理》,《機(jī)械設(shè)計》,《電工基礎(chǔ)》,《電子技術(shù)》。

適用專業(yè):機(jī)械設(shè)計制造及其自動化開課院(系):物理與電子學(xué)院。

課程的性質(zhì)與任務(wù)。

本課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課。它與機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、電工學(xué)一樣在教學(xué)中占有相同的地位。本課程的任務(wù)是使學(xué)生掌握流體傳動的基本理論知識,主要液壓元件的工作原理、性能、用途,以便在設(shè)計系統(tǒng)時能合理選用元件,使學(xué)生具備分析、理解、消化一般液壓系統(tǒng)的能力,以及進(jìn)行液壓與氣壓系統(tǒng)設(shè)計計算的能力。

二、課程的教學(xué)內(nèi)容、基本要求及學(xué)時分配。

(一)教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時分配第一章緒論1學(xué)時。

第二章液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)3學(xué)時。

第三章。

第四章。

第五章。

6學(xué)時。

第六章。

液壓輔件(自學(xué))。

第七章。

液壓基本回路。

4學(xué)時。

第八章。

典型液壓系統(tǒng)。

(自學(xué))。

第九章。

液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算(自學(xué))。

教學(xué)內(nèi)容:液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟、液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算舉例;第十章。

氣壓傳動基礎(chǔ)知識、系統(tǒng)組成及工作原理2學(xué)時。

(二)基本要求(理論方面的要求從高到低依次為“理解”、“了解”、“知道”;對應(yīng)用、方法或計算方面的要求從高到低依次為“熟練掌握”、“掌握”、“會”。)。

第一章。

緒論。

基本要求:知道液壓傳動的工作原理、組成及應(yīng)用。第二章。

基本要求:了解液壓流體力學(xué)的基本知識,會分析與計算液壓傳動中的有關(guān)問題,會合理地選擇液壓油。

第三章。

基本要求:掌握典型的液壓泵的工作原理,了解其結(jié)構(gòu),會合理選用。第四章。

液壓缸。

基本要求:了解液壓馬達(dá)和液壓缸的種類和結(jié)構(gòu)、掌握差動液壓缸的工作原理、學(xué)會選擇液壓缸及進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計與尺寸計算。

第五章。

基本要求:掌握壓力、方向、流量控制閥的工作原理、了解其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),學(xué)會能正確選用。重點(diǎn)為換向閥、溢流閥、減壓閥、節(jié)流閥的工作原理及其特點(diǎn)。難點(diǎn)為其結(jié)構(gòu)分析。

第六章。

液壓輔件。

基本要求:了解常用輔助裝置的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),在設(shè)計液壓系統(tǒng)時會正確選用。第七章。

液壓基本回路。

典型液壓系統(tǒng)。

基本要求:學(xué)會閱讀典型設(shè)備的液壓系統(tǒng)圖,了解典型設(shè)備的液壓系統(tǒng)的特點(diǎn),以及怎樣把基本回路組成一個完整的液壓系統(tǒng)的方法,掌握典型液壓傳動系統(tǒng)分析方法。

第九章。

液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算。

基本要求:熟悉一般液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法與步驟。

第十章。

氣壓傳動基礎(chǔ)知識、系統(tǒng)組成及工作原理。

基本要求:氣壓傳動基礎(chǔ)知識、氣源裝置及氣動元件、氣動基本回路與系統(tǒng)的特點(diǎn)及氣動邏輯元件。熟悉一般氣動系統(tǒng)的工作原理。

(三)課程內(nèi)容的重點(diǎn)、難點(diǎn)(附教學(xué)中應(yīng)注意的問題)第一章。

緒論。

重點(diǎn):液/氣壓傳動與控制的基本工作原理,系統(tǒng)組成;難點(diǎn):基本工作原理;第二章。

液壓缸。

重點(diǎn):各種液壓馬達(dá)、液壓缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理;

難點(diǎn):各種液壓馬達(dá)、液壓缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理及設(shè)計計算;第五章。

第六章。

液壓輔件。

液壓基本回路。

典型液壓系統(tǒng)。

難點(diǎn):各類典型液壓系統(tǒng)的組成、動作原理和特點(diǎn);第九章。

液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算。

重點(diǎn):液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟、液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算舉例;難點(diǎn):液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算舉例;

第十章。

氣壓傳動基礎(chǔ)知識、系統(tǒng)組成及工作原理。

(四)課外教學(xué)的安排或要求??????????。

三、推薦教材及參考書。

推薦教材:(按編著者,教材名稱,出版地,出版社,出版時間,版次填寫)劉延俊,液壓傳動與氣壓傳動,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007。參考書:(同上)。

1、何存興,液壓與氣壓傳動,武漢:華中科技大學(xué)出版社,2000;

2、章宏甲、黃宜,液壓傳動,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001;

3、左健民,液壓與氣壓傳動,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993。

大綱制訂者:??。

大綱審定者:??。

制訂日期:

液壓安全工作總結(jié)篇十五

1.

目的:

為了規(guī)范手動液壓托盤車的安全操作,避免機(jī)械傷害的發(fā)生,保障機(jī)器的正常運(yùn)行,保護(hù)員工的生命安全,保證設(shè)備本身的安全,特制定本規(guī)程。

2.

適用范圍:

適用于本公司及外來協(xié)作單位手動液壓托盤車使用人員。

3.

主要危險因素:貨物墜落、碾壓撞擊

4.

主要危害因素:砸傷

5.

安全操作:

1手動液壓托盤車只能一人操作,使用手動液壓托盤車時必須穿工作鞋。

3手動液壓托盤車不允許重載長期靜置停放物品。

4嚴(yán)禁將貨物從高處落到手動液壓托盤車上。

5手動液壓托盤車叉必須完全放入貨架下面,將貨物叉起,保持貨物的平穩(wěn)后才能進(jìn)行拉運(yùn)動作。

6嚴(yán)禁裝載不穩(wěn)定的或松散包裝的貨物。

7手動液壓托盤車在搬運(yùn)過程中將貨叉放到盡量低位置,以免貨物摔落。

8下降貨叉時,嚴(yán)禁將手和腳伸到貨叉下面。

9操作時嚴(yán)禁速度過快(不超過3公里/小時,成年人正常行走速度5公里/小時),轉(zhuǎn)彎時減速。

10手動液壓托盤車在斜坡上使用時,操作者不得站在手動液壓叉車正前方,避免手動液托盤車慣性導(dǎo)致速度過快失控撞人。

12手動液壓托盤車不用時,必須空載降低貨叉到最低位置,且存放在規(guī)定的地方。

13手動液托盤車的載重量不得超過該手動液壓托盤車額定的最大載重量(一般為2-3噸)。

14手動液壓托盤車在使用時,必須注意通道及環(huán)境,不能撞及他人、設(shè)備和其他物品。

16操作者視線受阻時嚴(yán)禁作業(yè)。

編制:審核:

批準(zhǔn):

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