在現(xiàn)代社會中，人們面臨著各種各樣的任務和目標，如學習、工作、生活等。為了更好地實現(xiàn)這些目標，我們需要制定計劃。那關于計劃格式是怎樣的呢？而個人計劃又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇一
本文目錄
鐵路護路工作總結(jié)
鎮(zhèn)xx年鐵路護路工作總結(jié)
市鐵路護路工作總結(jié)
鐵路護路
工作總結(jié)
鐵路護路工作總結(jié)（2） |
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###鎮(zhèn)xx年鐵路護路工作總結(jié)
一、堅持開展多形式地宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍
二、堅持經(jīng)常性地打防結(jié)合，確保安全暢通。
三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。
###鎮(zhèn)人民政府
xx年
鐵路護路工作總結(jié)（3） |
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一、前階段所做的主要工作
1、成立機構，建立鐵路護路聯(lián)防組織。今年三月份，我市鐵路護路聯(lián)防領導小組及其辦公室掛牌成立，沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了鐵路聯(lián)防領導小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時，根據(jù)“就近就地”的原則，在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)招聘了4名專職護路隊員，組建了31人的義務護路隊伍及111人的義務信息員隊伍，在我市鐵路聯(lián)防領導小組統(tǒng)一領導下，織牢織密了以鐵路派出所為骨干，以鐵路成員單位和沿線村民為依托的群防群治鐵路治安防護網(wǎng)。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對我市鐵路剛剛開通運營，沿線部分村民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，我市護路辦充分利用廣播、電視、報紙、標語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經(jīng)常會同鐵路民警及市教委、市電視臺等有關部門到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規(guī)的責任意識。半年來，我市在沿線醒目位置刷寫標語三十五條，懸掛張貼宣傳掛圖2600份，發(fā)放各種宣傳資料15000份。報紙、電視臺采用宣傳稿件15篇，開展各種形式的宣傳活動25場次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。
3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境，確保鐵路運輸安全暢通，3月份，我市在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區(qū)活動。活動要求在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品，共清理安全保護區(qū)內(nèi)堆積物115立方米、清理種植青苗、蔬菜15處，懸掛物品5件，為贛龍鐵路暢通，做好前期準備工作。8月份，我市又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，此次行動中，我市召開聯(lián)席會議3次，統(tǒng)一行動6次，出動人員52次，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀66份，取締無證照經(jīng)營站點5家。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，我市轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。
4、加強了制度規(guī)范化建設，明確了護路責任。按照贛州市護路辦的要求，市護路辦先后制定了責任查究制度，考核獎懲制度等九項工作制度。為使護路工作得到全面落實，我市護路辦與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為力爭進入贛州市最好的安全文明鐵道線行列，我市在沿線開展了創(chuàng)建“安全文明鐵道線”活動及“愛路護路模范村”和“愛路護路模范戶”活動。按活動要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴密部署，精心組織，共選擇了基礎條件較好的11個沿線村作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。由于贛龍線貫穿我市5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個行政村，因此，鐵路在建設和運營過程中，免不了與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾。為把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，避免造成后果，我市護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，并把排查情況逐級上報，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處。7月31日上午，鐵路施工部門在贛龍線k117+40米處進行涵洞固定防護設施施工動土時，遭到當?shù)卮迕竦臄r阻，并引來群眾圍觀，沙洲壩鎮(zhèn)政府、鐵路派出所、金龍村的干部及時靠前做說服教育和解釋工作，經(jīng)協(xié)調(diào)當事人表示支持鐵路部門施工，一起可能引發(fā)的群體性事件苗頭化解在萌芽之中。
二、下一步工作打算
1、加大對《鐵路運輸安全保護條例》的學習宣傳力度，動員一切宣傳力量，利用所有宣傳
口號
，采取各種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》，努力營造鐵路治安群防群治和“保護鐵路、人人有責”的濃厚氛圍。2、繼續(xù)開展好清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點的專項行動，加大對廢舊金屬收購站的管理力度。
3、結(jié)合開展創(chuàng)建安全文明鐵道線活動，把愛路護路模范村和模范戶工作抓好抓實，把創(chuàng)建安全文明鐵道線活動不斷引向深入。
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇二
隨著鐵路現(xiàn)代化建設步伐的不斷加快,鐵路護路聯(lián)防工作任務更加繁重,挑戰(zhàn)更為嚴峻,內(nèi)涵更加寬泛,在和諧鐵路建設中的地位也越來越重要。下面就是本站小編給大家整理的鐵路護路聯(lián)防工作會議講話，僅供參考。
同志們：
經(jīng)市委、市政府研究同意，今天在這里召開全市鐵路護路聯(lián)防工作現(xiàn)場會。會議的主要任務是總結(jié)交流鐵路護路聯(lián)防工作經(jīng)驗，認真分析鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢，安排部署我市 “省級平安鐵路示范縣市” 創(chuàng)建工作。會前，我們集中參觀了武勝關鎮(zhèn)護路辦、東河中學、黃崗村及廣水新火車站平安鐵路創(chuàng)建工作情況，感受了現(xiàn)場，查看了資料。剛才，涉鐵五鎮(zhèn)匯報了前期工作，鐵路派出所通報了鐵路沿線治安狀況，徐光普同志對創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”作了具體安排，希望大家以這次現(xiàn)場會為契機，強化領導，扎實工作，縱深推進平安鐵路創(chuàng)建工作。下面，我就創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”強調(diào)三點意見。
一、肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗，堅定創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的自信心
去年以來，在市委市政府的領導下，市綜治委進一步加大鐵路護路聯(lián)防工作力度，鐵路、公安、工商、城管等相關職能部門密切配合，鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處高度重視，廣大人民群眾積極參與，各項工作措施逐步落實，鐵路護路聯(lián)防工作扎實推進，上半年已順利通過省護路辦的督查。
一是涉鐵矛盾得到有效化解。涉鐵沿線和鐵路部門圍繞征地拆遷、勞資關系等突出問題，定期和不定期開展涉鐵矛盾糾紛的大排查、大調(diào)處活動。在全面了解和掌握涉鐵矛盾糾紛總體情況的同時，利用人民調(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解等多種手段，從源頭上開展深入細致的化解工作，成功把7起涉鐵矛盾化解在基層，消除在萌芽狀態(tài)。
二是重點整治取得明顯效果。深入持久地開展嚴打整治工作，對重點線路、重點區(qū)段、“三小”網(wǎng)點開展了專項整治，依法嚴厲打擊破壞、拆盜鐵路設施器材等嚴重危及鐵路運輸安全的違法犯罪活動。涉鐵5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處共排查出涉鐵突出治安問題5個，整治治安亂點5處，查處治安案件2起，清理廢舊金屬站點26個，取締非法經(jīng)營站點3個，與大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘對象”簽訂治安管理
協(xié)議書
442份，有效維護了鐵路周邊的治安環(huán)境。三是治安巡邏得到明顯加強。地鐵雙方挑選護路工作熱情高、身體素質(zhì)好、責任心強的人員，落實專職巡邏隊員38人，護路隊員99人，配備統(tǒng)一的服裝、袖標、對講機，嚴格管理，嚴格考核，按所轄區(qū)域劃分責任地段，確保了鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定。漢丹線實現(xiàn)連續(xù)300多天無路外傷亡，現(xiàn)在每天都在刷新鐵路安全行車記錄。
四是輿論宣傳形成濃厚氛圍。運用多種形式深入開展“無路外傷亡事故、保行車安全、創(chuàng)建和諧鐵路”宣傳教育活動，堅持日常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，普遍宣傳與重點宣傳相結(jié)合，特別是在鐵路沿線的村、社區(qū)、企事業(yè)單位、中小學校當中，加強鐵路安全知識的宣傳，強化市民和中小學生知路、愛路、護路、自我保護意識教育。結(jié)合3月份綜治宣傳月活動，各地發(fā)放《鐵路護路聯(lián)防工作手冊》、《鐵路護路聯(lián)防知識問答》、《鐵路法》等宣傳資料、張貼《致全體市民和外出人員的一封信》共1萬余份，進一步營造了愛路護路、群防群治的濃厚氛圍，提高了地鐵聯(lián)防工作水平。
五是領導責任得到全面落實。市護路領導小組堅持每季度和敏感時期研究地鐵聯(lián)防工作，解決實際問題。建立了目標管理責任機制，層層簽訂了地鐵聯(lián)防目標管理
責任書
;完善了地鐵聯(lián)防例會制、聯(lián)席會議制度、案件聯(lián)辦制、情況通報制等長效機制，認真分析和掌握治安狀況，對各類問題做到了早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置，確保了我市境內(nèi)鐵路安全暢通。武勝關鎮(zhèn)黨委政府主要負責人高度重視地鐵聯(lián)防工作，投入400多萬元擴建了新火車站站前廣場，設立站前廣場綜治辦，重點整治了亂停亂靠等交通營運秩序，規(guī)范了市場經(jīng)營秩序。在很大程度上消除了治安和安全隱患。這些成績的取得歸功于市委、市政府的堅強領導，歸功于地鐵雙方的共同努力和辛勤工作，在此，我代表市委、市政府向在座的各位表示衷心的感謝!
二、剖析問題，深化認識，增強創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的責任感
在充分肯定創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”工作取得的階段性成果的同時，我們也清醒地看到我市地鐵聯(lián)防工作也存在一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是平安鐵路創(chuàng)建的力度不大，輿論宣傳氛圍有待進一步加強;二是地鐵聯(lián)防基層基礎還很薄弱，長效機制有待進一步完善;三是重點整治不夠到位，拆盜鐵路防護網(wǎng)的行為還時有發(fā)生，“三小”網(wǎng)點的管理有待進一步加強，新火車站站前廣場管理有待進一步規(guī)范;四是人畜上道、農(nóng)戶燒荒引發(fā)森林火災等影響行車安全的行為仍有發(fā)生，群眾愛路護路意識有待增強;五是地鐵聯(lián)創(chuàng)以及有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門齊抓共管的合力有待進一步加大。
推動這些問題的解決，必須充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要意義，進一步增強守土有責的責任意識，進一步增強確保轄區(qū)鐵路安全暢通的政治責任感。
一是要站在推進廣水跨越發(fā)展的高度，充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要性。鐵路是國民經(jīng)濟的命脈，對促進經(jīng)濟社會發(fā)展有著舉足輕重的作用。廣水要重返縣域經(jīng)濟20強，必須充分發(fā)揮鐵路的重要支撐作用。
二是要站在構建和諧廣水的高度，充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要性。我市地處鄂豫兩省邊界，鐵路護路聯(lián)防工作歷來受到中央和省護路辦領導的高度關注，中央綜治辦主任陳翼平曾先后多次到廣水火車站視察工作。確保境內(nèi)鐵路安全暢通無論在政治上，還是在推進和諧社會進程上都有著重要意義，一刻也不能放松。
三是要站在創(chuàng)新社會管理的高度，充分認識創(chuàng)建平安鐵路的重要性。創(chuàng)新社會管理已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略，中央和省委多次研究和部署這項工作。我們所從事的鐵路護路聯(lián)防工作也是社會管理的一部分，也是社會管理創(chuàng)新的內(nèi)容之一，從這個意義上講，我們也要扎實做好地鐵聯(lián)防工作，務求實效。
三、突出重點，硬化措施，掀起創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的新高潮
今年是創(chuàng)建“省級平安鐵路示范縣市”的收官之年。我們要推廣武勝關鎮(zhèn)的作法，在創(chuàng)建工作取得階段性成果的基礎上，乘勝而進，乘勢而上，加強領導，強化措施，迅速掀起創(chuàng)建工作新高潮，努力把鐵路沿線建成綜治工作措施得力的率先區(qū)域、平安建設工作的示范區(qū)域和治安長期穩(wěn)定的模范區(qū)域。
一是要強化組織領導，在提升護路聯(lián)防能力上實現(xiàn)新突破。涉鐵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處一定要增強政治敏銳性和政治責任感，站在障經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的高度，把確保轄區(qū)鐵路安全暢通作為義不容辭的重大責任，從思想上、組織上和物質(zhì)保障上全面加強對創(chuàng)建工作的領導。要堅持把創(chuàng)建工作與“創(chuàng)建省級優(yōu)秀平安縣市”建設同安排、同部署、同檢查。要實行護路領導小組成員定期、定點聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，落實創(chuàng)建責任，加強督查考核，嚴格獎懲兌現(xiàn)，強力推進創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。
二是要落實防范措施，在安全保衛(wèi)工作上實現(xiàn)新突破。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、有關部門一定要把做好敏感時期的鐵路安全保衛(wèi)工作，作為今年鐵路護路聯(lián)防工作的重中之重。要制定完善安全保衛(wèi)和處置突發(fā)事件工作預案，切實把安全和防范措施分解到具體單位和責任人，落實工作措施，逐案妥善解決涉鐵矛盾糾紛，加大人防、物防、技防投入力度，落實重點對象管控措施，最大限度地消除不和諧、不穩(wěn)定的因素，力求做到萬無一失。
三是要加大整治力度，在改進鐵路沿線治安面貌上實現(xiàn)新突破。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、有關部門要與鐵路派出所緊密配合、聯(lián)合作戰(zhàn)，認真組織開展治安隱患大排查、大整治行動。重點整治新火車站站前廣場治安秩序，整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點，整治涉鐵民爆物品的儲、運、銷各個環(huán)節(jié)，整治沿線出租房屋，進一步健全鐵路巡防網(wǎng)絡和機制，落實壓減路外傷亡措施，始終保持對涉鐵違法犯罪的高壓態(tài)勢，力求鐵路沿線社會治安取得明顯進步。
四是要堅持齊抓共管，在形成創(chuàng)建合力上實現(xiàn)新突破。要堅持綜治協(xié)調(diào)，部門參與，齊抓共管，形成合力，充分發(fā)揮護路聯(lián)防各成員單位的職能作用，進一步明確創(chuàng)建責任和任務，嚴格檢查，獎優(yōu)罰劣，推動各成員單位切實擔負起護路聯(lián)防的相關責任。
五是要加強宣傳教育，在營造輿論氛圍上實現(xiàn)新突破。要采取多種形式，通過開展送法送政策下鄉(xiāng)進行面對面的宣傳，舉辦活動評選“愛路護路小衛(wèi)士”進行針對性的宣傳，開辟櫥窗、電視專欄進行立體宣傳，全方位、多層次宣傳愛路護路知識，形成強大的輿論陣容，讓全社會都理解、支持、參與愛路護路工作，進一步夯實“省級平安鐵路示范縣市”創(chuàng)建工作的社會基礎。
同志們，確保鐵路大動脈的安全暢通，責任重于泰山，爭創(chuàng)“省級平安鐵路示范縣市”工作時間緊，任務重，讓我們以這次會議為新的起點，再添措施，再鼓干勁，再加力度，扎扎實實把平安鐵路創(chuàng)建工作引向深入，努力營造安定有序、暢通和諧的鐵路運輸環(huán)境，為實現(xiàn)廣水經(jīng)濟跨越式發(fā)展創(chuàng)建良好的外部環(huán)境和治安環(huán)境。
武勝關鎮(zhèn)黨委政府為這次會議的召開做了大量的工作，在此，讓我們以熱烈的掌聲對他們的辛勤勞動表示衷心的感謝!
同志們：
經(jīng)市委、市政府同意，市綜治委今天在xx縣召開全市鐵路護路聯(lián)防工作現(xiàn)場會。會議的主題是深入貫徹落實“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，總結(jié)、交流鐵路護路聯(lián)防工作經(jīng)驗，研究部署新一輪創(chuàng)建安全文明鐵道線活動。借此機會，我代表市委、市政府，向所有在鐵路護路戰(zhàn)線上辛勤工作的同志致以崇高的敬意!并致以親切的問候和衷心的感謝!希望大家以這次現(xiàn)場會為契機，加強領導，狠抓落實，扎實工作，為維護鐵路治安的長期穩(wěn)定，再接再厲，取得更大的成績。
今年上半年，在市委、市政府的領導下，各縣(區(qū))綜治委進一步加大了鐵路護路聯(lián)防工作的力度，鐵路部門和公安機關密切配合，鐵路沿線地方各級黨政領導高度重視，廣大人民群眾積極參與，各項工作措施逐步落實，為維護鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定，確保鐵路大動脈的安全暢通，作出了積極貢獻。今天上午我們現(xiàn)場參觀學習了xx縣洛滿鎮(zhèn)、xx村鐵路護路聯(lián)防工作做法。剛才，xx縣、xx鎮(zhèn)、xx村等3個單位分別介紹了縣、鄉(xiāng)、村三級護路聯(lián)防工作經(jīng)驗，他們的經(jīng)驗和做法很好;市政法委副書記xxx同志實事求是地總結(jié)了今年以來我市鐵路護路聯(lián)防工作，并對今后三年開展新一輪創(chuàng)建安全文明鐵道線工作作出了動員和部署，我完全贊成;x鐵公安處的領導分析了當前我市鐵路沿線治安穩(wěn)定形勢，xxx護路辦領導對下一步鐵路護路聯(lián)防工作提出了具體要求，我們要認真領會抓好落實。會后，鐵路沿線各級黨委、政府，綜治、鐵路、公安等部門要認真?zhèn)鬟_這次會議精神，落實會議提出的各項工作任務。
下面，我就如何進一步加強鐵路護路聯(lián)防工作談幾點意見：
黨的xx大把“三個代表”重要思想同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論一道，確定為黨必須長期堅持的指導思想，實現(xiàn)了我們黨指導思想上的又一次與時俱進，xx大提出要在全黨興起一個學習貫徹“三個代表”重要思想的新高潮。各級鐵路護路聯(lián)防部門要用“三個代表”重要思想統(tǒng)領鐵路護路聯(lián)防工作，把“三個代表”的要求貫徹到護路聯(lián)防工作的各個方面，緊密聯(lián)系護路聯(lián)防工作實際，找準切入點，以“三個代表”重要思想作為指導工作的方向，推動工作的動力，檢驗工作的標準。最近在致全國“嚴打”整治斗爭總結(jié)表彰電視電話會議的信中指出：“進一步做好社會治安工作，維護良好的社會秩序，保持穩(wěn)定和諧的社會環(huán)境，既是全面建設小康社會的重要內(nèi)容，也是實現(xiàn)這一宏偉目標的重要保障”。鐵路護路聯(lián)防戰(zhàn)線深入學習貫徹“三個代表”重要思想，就一定要認真領會這一重要論斷的深刻內(nèi)涵和重要意義，充分認識鐵路護路聯(lián)防戰(zhàn)線在維護穩(wěn)定大局中所肩負的重大歷史責任，充分認識鐵路護路聯(lián)防工作的復雜性、反復性和長期性，進一步增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的使命感和責任感，堅決克服麻痹、松懈和厭戰(zhàn)情緒，再接再厲，維持鐵路沿線的長治久安。
鐵路護路聯(lián)防工作是一項重要的政治任務，維護鐵路治安是《鐵路法》賦予地方各級黨委、政府義不容辭的職責和義務，各級黨委、政府要從這一高度來提高對鐵路護路聯(lián)防工作的認識;切實從維護社會政治穩(wěn)定的大局，服務經(jīng)濟建設中心的大局來認識這項工作。只有黨政主要領導重視了，各級各部門的積極性才能提高，齊抓共管的局面才能形成。維護鐵路治安不是一朝一夕的事，同志們要樹立長期作戰(zhàn)的思想，一如既往地重視和支持這項工作，把它作為社會治安綜合治理的一項重要內(nèi)容，切實加強領導，落實好責任制和責任追究制，對工作不力，鐵路治安問題突出的，要堅決實行“一票否決”，各級紀檢監(jiān)察機關要充分發(fā)揮職能作用，加大對履職不嚴的責任追究力度，配合綜治機構搞好監(jiān)督檢查工作。同志們，搞好鐵路護路聯(lián)防工作，要堅持從實際出發(fā)，根據(jù)鐵路沿線治安形勢的變化，探索建立經(jīng)常性的工作機制，要立足于長效治理，著重在四個方面下功夫：一是在準確判斷鐵路治安形勢上下功夫。要及時、全面、準確地搜集鐵路治安信息，進行審慎、科學的研究，牢牢掌握主動權，做到信息暢通、決策準確、部署周密。二是在增強針對性和實效性上下功夫。要根據(jù)鐵路治安形勢，實事求是地確定打擊整治的重點和打擊的方式，堅持什么犯罪突出就重點打擊什么犯罪，什么地方治安混亂就集中整治什么地方，什么方式更為有效就選擇什么樣的打擊整治方式，做到重點突出，目標明確，措施得當，效果顯著。三是在正確執(zhí)行政策上下功夫。該重判的一定要重判，該輕處的要給予輕處，切實做到打得穩(wěn)、打得準、打得狠，使犯罪分子依法受到懲處，使無辜者依法得到保護。使治安混亂的地段得到有效治理。四是在加強領導、協(xié)調(diào)好各方上下功夫。在黨委、政府的統(tǒng)一領導下，各級政法委和綜治委要加強協(xié)調(diào)，敢于協(xié)調(diào)，路地護路聯(lián)防部門要進一步統(tǒng)一執(zhí)法思想，密切配合，協(xié)調(diào)一致，形成合力，切實提高鐵路護路聯(lián)防質(zhì)量和實效。
三、繼續(xù)深入開展創(chuàng)建安全文明鐵道線工作，落實鐵路護路聯(lián)防工作的各項措施 開展創(chuàng)建安全文明鐵道線活動是基層安全創(chuàng)建活動的重要內(nèi)容，也是搞好政治文明、物質(zhì)文明、精神文明建設和維護社會穩(wěn)定的一項重要內(nèi)容。各縣(區(qū))要進一步加大創(chuàng)建的力度，按照《xx市20xx-20xx年創(chuàng)建安全文明鐵道線
工作方案
》抓好各項工作的落實。一要抓好思想落實。充分認識創(chuàng)安活動的重要性，正確處理創(chuàng)安與各項工作的關系，從思想上把工作重點放在創(chuàng)安活動上來。二要抓好組織落實。做好創(chuàng)安工作，重點在基層，難點也在基層。要切實加強基層黨組織建設、群眾自治組織建設、基層政法組織和綜合治理組織建設，加強群防群治隊伍建設，完善基層防控網(wǎng)絡，在人力、物力、財力等方面向基層傾斜。對基層工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，要采取有力措施，認真加以解決。三要抓好制度落實。各縣(區(qū))要按照這次會議的要求，對鐵路護路聯(lián)防工作的各項制度進行認真檢查，對照市鐵路護路辦下發(fā)的文件制度匯編，結(jié)合轄區(qū)實際制定和完善各種制度，使各項制度不斷完善和落實。四要抓好責任落實。嚴格執(zhí)行鐵路護路聯(lián)防責任制，完善責任追究制和獎懲機制，要細化責任分解，把領導責任、部門責任和單位責任真正落到實處。今天，我們在xx縣召開這個現(xiàn)場會，參觀學習xx縣鐵路護路聯(lián)防工作的做法，旨在推廣xx縣在三年創(chuàng)建安全文明鐵道線活動和開展鐵路護路規(guī)范化建設中，取得的好經(jīng)驗，這些經(jīng)驗對我們下一步開展新一輪創(chuàng)建安全文明鐵道線活動具有一定的指導意義。學習運用鐵路護路的經(jīng)驗，應著重把握好兩點：一是堅持一切從實際出發(fā)。我市各地的情況差別較大，各縣區(qū)一定要認真分析本轄區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作的現(xiàn)狀、特點和規(guī)律，具體問題具體對待，使這些基本經(jīng)驗在本轄區(qū)開花結(jié)果，發(fā)揚光大。二是堅持與時俱進。進入新世紀、新階段，鐵路護路工作面臨越來越多的新情況和新問題。我們既要學習運用已有經(jīng)驗，又要根據(jù)鐵路治安形勢的變化，結(jié)合推進司法體制改革，不斷探索新辦法、新措施，不斷拓展鐵路護路聯(lián)防工作的新路子。
最后，我講一下會議精神的傳達貫徹問題。這次會議既是對今年以來鐵路護路聯(lián)防工作的總結(jié)，也是對今后一個時期進一步加強和改進鐵路護路聯(lián)防工作和新一輪創(chuàng)建安全文明鐵道線活動的動員部署。各縣(區(qū))要抓緊傳達貫徹落實。一是要及時向縣(區(qū))黨委、政府匯報會議精神，并結(jié)合實際研究貫徹意見。二是要認真分析本轄區(qū)開展鐵路護路聯(lián)防工作的情況和問題，總結(jié)護路聯(lián)防工作經(jīng)驗，要深入基層，調(diào)查研究，面對新形勢，提出進一步加強和改進鐵路護路聯(lián)防工作的具體措施，并積極組織實施，狠抓工作落實，努力開創(chuàng)鐵路護路聯(lián)防工作的新局面，讓上級領導放心、讓人民群眾滿意。 同志們，加強鐵路護路聯(lián)防工作，維護社會穩(wěn)定的任務十分艱巨而光榮。讓我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的xx大精神，解放思想，與時俱進，開拓創(chuàng)新，為維護鐵路長治久安，作出新的更大的貢獻!
xx縣委、縣政府和縣委政法委，為這次會議的召開做了大量的準備工作，使會議達到了預期的目的，讓我們大家以熱烈的掌聲對他們的辛勤勞動表示衷心的感謝!
同志們:
鐵路交通安全事關國計事生，黨和國家對此非常重視。維護轄區(qū)內(nèi)鐵路交通安全，是我們各級黨委、政府和有關職能部門義不容辭的責任。寶忠鐵路華亭段全長56.4公里(其中運煤專線20.3公里)，途徑神峪、安口、東華、石堡子的17個行政村，共有火車站4個。近年來，鐵路沿線各級黨委、政府高度重視鐵路交通安全工作，緊密配合西安鐵路管理部門，廣泛開展“愛車護路”宣傳活動和創(chuàng)建安全文明鐵路活動，嚴厲打擊破壞鐵路設施、盜竊運輸物資等違法犯罪活動，狠抓鐵路沿線治安秩序的集中整治，及時排查鐵路行車安全隱患，確保了鐵路運輸安全暢通。
當前，全縣境內(nèi)鐵路交通安全總的形勢是好的，但影響鐵路交通安全的問題和隱患仍然存在，鐵路治安形勢不容樂觀。主要表現(xiàn)在三個方面：一是鐵路護路聯(lián)防工作的領導機制和工作關系尚未健全，有關職能部門在發(fā)揮作用、組織動員沿線基層組織和群眾開展護路聯(lián)防工作方面還存在較大差距，工作措施落實不到位，聯(lián)防工作與鐵道部門銜接溝通少。二是盜竊鐵路設施和運輸物資的案件時有發(fā)生，盜搶旅客財物的犯罪活動未能得到有效遏制。三是鐵路沿線群眾安全意識薄弱，農(nóng)民沿路基放牧、車輛行人橫穿鐵路等問題大量存在。對此，鐵路沿線各級組織要充分認識鐵路交通安全工作的嚴峻性和艱巨性，切實增強工作責任感、使命感和緊迫感，以對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度，深入分析研究，全面動員部署，精心組織實施，狠抓督導落實，全力抓好鐵路護路聯(lián)防工作，確保鐵路交通安全暢通，為建設小康華亭，促進華亭經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的鐵路治安環(huán)境。
二、加強組織領導，健全工作機制，嚴格落實護路聯(lián)防工作責任
鐵路護路聯(lián)防工作是一項綜合性工程，是創(chuàng)建和諧華亭的有機組成部分?？h上已成立了鐵路護路聯(lián)防領導小組和辦公室，辦公室設在縣綜治辦，并把鐵路護路聯(lián)防工作納入了社會綜合治理
年度工作計劃
和考核之中。神峪、安口、東華、石堡子也要成立相應的領導小組和辦公室，制定周密、細致、切實可行的鐵路護路聯(lián)防工作方案，認真抓好落實。要與鐵路沿線各村社、中小學校、廢舊金屬收購站及養(yǎng)畜大戶層層簽訂目標管理責任書，建立縱向到底，橫向到邊，上下協(xié)作，左右聯(lián)動的鐵路安全防范網(wǎng)絡。公安、工商、交通、運管、武警、消防、城管、民政等職能部門要結(jié)合各自職責，積極參與，密切合作，協(xié)同作戰(zhàn)。各火車站和車站派出所要充分發(fā)揮主力軍作用，及時向縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))護路聯(lián)防領導小組和黨委、政府通報鐵路沿線治安形勢和重點問題，以便有針對性地開展聯(lián)合整治、打擊和防范行動，確保各項工作的有序、有效開展。一要認真開展矛盾糾紛排查，妥善處理人民內(nèi)部矛盾，嚴防沖擊鐵路、攔車斷道的的群體性事件發(fā)生。對涉路治安形勢、涉路矛盾和可能引發(fā)沖擊鐵路的重要信息，鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))黨委、政府和鐵路管理部門要及時掌握，及時通報、及早采取得力措施，全力做好疏導、化解和控制工作，防止事態(tài)擴大，影響鐵路暢通。對掌握的重點人員，要落實監(jiān)控措施，看嚴管嚴，防止其挺而走險，進行滋事、鬧事及從事違法犯罪活動。要加大重點要害部位的安全防范力度，對鐵路橋梁、隧道、涵洞、供電通信設施及沿線易燃易爆場所、居民水源地及行車要害等部位，要落實巡防守護力量，靠實責任，確保絕對安全。
二要以整治車站、道口為重點，嚴密陣地控制，嚴格治安管理，嚴防發(fā)生重大傷亡事故。要以4個火車站和沿線鄉(xiāng)村公路道口及涵洞為重點，切實加強與鐵路公安、鐵路管理部門的協(xié)作配合，維護好旅客進出站、購票、候車、乘車秩序。要嚴格落實防火、防爆的各項措施，對客車站、貨車站及貨場、油庫、危險品倉庫、施工現(xiàn)場等重點部位，要組織開展經(jīng)常性的防火、防爆安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，督促有關單位限期整改。對運輸、儲存、使用爆炸品和劇毒化學品的單位以及辦理危險化學品、爆炸品運輸業(yè)務的車站，要加大檢查、監(jiān)督和指導力度，嚴防丟失被盜。對已掌握而未整改的隱患，要逐一落實整改措施，明確整改時限要求，對一時難以整改的隱患要制定并落實臨時性防范措施，確保萬無一失。車站派出所要組織專門力量，與客運部門一道，嚴查“三品”，防止危險品進站上車。對重點鐵路道口和沿線村社，要設置醒目警告牌，落實管護責任，嚴禁車輛、行人、牲畜違規(guī)橫穿鐵路，特別要加強對中小學生的安全教育，嚴防發(fā)生各種鐵路傷亡事故。
三要嚴厲打擊掀盜、拆盜等危害運輸安全，以及盜、搶旅客財物的犯罪活動，著力解決擾亂鐵路運輸秩序的突出治安問題。鐵路沿線公安派出所要結(jié)合嚴打整治專項行動，把“打流竄、打貨盜、打票販、整治安”作為重要內(nèi)容，與鐵路公安機關緊密配合，堅持“什么犯罪嚴重，就重點打擊什么犯罪;哪里犯罪突出，就重點在哪里打;用什么方式更為有效，就采取什么方式”的原則，積極組織開展區(qū)域性的打擊行動，堅決遏制犯罪勢頭。要調(diào)集足夠的警力，采取公開巡邏、陣地控制、徹底清查、嚴厲處罰等多種措施，堅決打擊盜拆、破壞鐵路設施和盜搶鐵路運輸物資的違法犯罪活動，加大對影響運輸安全治安案件的查處力度，真正做到防患于未然。要加強對鐵路沿線廢品收購站的管理和整治，徹底鏟除拆盜鐵路器材犯罪生存的土壤，不給犯罪分子可乘之機。對監(jiān)護道口和無人看守道口會同有關部門定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保行車安全。
鐵路護路聯(lián)防工作，是一項長期而艱巨的任務。今后，鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))黨委、政府要按照縣上統(tǒng)一部署，把平安鐵道線建設納入平安建設總體規(guī)劃，按照著眼長遠、邊整邊建的原則，積極探索構建鐵路線及周邊地區(qū)治安防控長效機制。一要建立聯(lián)席會議制度，及時溝通情況?？h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))領導小組和辦公室要定期召開會議，總結(jié)工作，分析形勢，部署任務，協(xié)調(diào)關系，以便及時溝通信息，通報情況。二要實行綜合治理制度，定期聯(lián)手整治。要將行政執(zhí)法、城管、衛(wèi)生、環(huán)保等部門充實到護路聯(lián)防機構中來，對鐵路沿線階段性的突出治安問題，要定期開展聯(lián)合整治。三要落實考核獎懲制度，強化約束機制。各領導小組要結(jié)合本轄區(qū)實際，對各項工作制定科學、操作性強的考核辦法，明確工作目標、范圍、任務和責任，定期考核、評比。對成績突出的單位、人員，及時給予表彰獎勵;對工作不落實、成效不明顯的，要給予適當處罰。四要堅持輿論宣傳制度，營造良好氛圍。要加強同縣電視臺等新聞媒體的聯(lián)系，力求通過新聞媒體營造良好的鐵路護路聯(lián)防工作輿論氛圍，擴大聲勢。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū))要結(jié)合階段性工作情況，在鐵路沿線村社、中小學校，組織開展豐富多彩的“愛車護路”集中宣傳教育活動，切實增強群眾、中小學生的交通安全意識，調(diào)動廣大群眾參與愛路護路的積極性和主動性，夯實鐵路護路聯(lián)防工作的群眾基礎。
同志們，當前各項工作進入“雙過半”的關鍵時期，我們一定要從樹立華亭良好形象的大局出發(fā)，把建設平安鐵道線作為促進華亭經(jīng)濟發(fā)展、提升xx縣城品味的橋梁，作為展示“綠色能源之都”、“生態(tài)文化山城”的重要窗口，切實把鐵路聯(lián)防工作抓實、抓好、抓出成效。
謝謝!
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇三
今年我鎮(zhèn)鐵路護路工作的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，以促進鐵路治安工作明顯進步為目標，堅持“打防結(jié)合，預防為主”的方針，狠抓鐵路護路基層基礎建設，研究建立長效管理機制，確保鐵路運輸安全暢通。
一、認真排查鐵路沿線治安問題。沿線單位護路組織要把排查鐵路沿線治安問題作為一項重要工作，深入基層、深入沿線，與鐵路部門一道開展調(diào)查研究，排查可能誘發(fā)鐵路治安問題的因素，研究制定扎實的工作對策，特別是對鐵路治安重點區(qū)段和社會矛盾比較突出的地方，要列入計劃，明確責任，抓好落實。沿線各組要將排查出的重點區(qū)段的治安問題和突出的社會矛盾及時報鎮(zhèn)綜治站，鎮(zhèn)綜治站解決不了的問題，及時上報旗綜治辦。
二、加強基層基礎工作，深化創(chuàng)安活動的開展。沿線各組在鐵路護路工作中，要注重加強基層組織建設，建立以治安巡邏組織為基礎的鐵路護路組織網(wǎng)絡，同時在完善各項工作制度、落實治本措施、建立長效管理機制上下功夫，不斷深化鐵路安全創(chuàng)建活動，積極探索鐵路護路工作的新模式，總結(jié)鐵路護路工作的經(jīng)驗作法。
三、鐵路安全創(chuàng)建工作與“嚴打”整治斗爭相結(jié)合，要
加大對鐵路治安重點區(qū)段突出問題的打擊力度，針對各區(qū)段突出的治安問題，制定有針對性的工作方案，打擊盜搶鐵路運輸物資的違法犯罪活動，同時，堅持“打防并舉、以防為主”的方針，落實各項重點整治措施，使鐵路安全創(chuàng)建工作取得明顯成效。
四、加強協(xié)調(diào)與配合。要搞好愛路護路教育，擴大輿論宣傳。教育沿線群眾，增強護路意識，落實護路責任。發(fā)動社會各界共同參與，營造有利氛圍，推動安全文明鐵道線和護路工作的深入發(fā)展。
明安鎮(zhèn)委員會
二0一一年四月三日
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇四
1、把鐵路護路聯(lián)防工作作為社會治安綜合治理工作目標的一項重要內(nèi)容常抓不懈。
2、及時調(diào)整和充實全鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員和辦事機構成員，使組織機構健全，人員落實到位，并指派主要領導負責主抓此項工作。
3、按照和縣護路辦簽訂的鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書，與鐵路沿線村簽訂年度目標責任書，將任務分解下來，對工作提出明確要求。
4、堅持定期組織召開鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員和鐵路沿線村專題會議，聽取護路工作匯報，分析研究鐵路沿線治安狀況、形勢，有針對性地解決存在的問題，安排部署階段性的重點工作。
5、堅持定期對鐵路沿線村不安定因素的排查和消除工作;鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員堅持定期和不定期地到鐵路沿線村檢查和指導工作，了解情況，掌握第一手資料，發(fā)現(xiàn)問題和苗頭，及時正確處理解決。
今年綜治宣傳月，舉辦了以鐵路護路聯(lián)防、愛路、護路及安全知識為主要內(nèi)容的掛圖展出活動;并出動宣傳車，在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)播放鐵路護路相關知識，在鐵路沿線村刷寫固定標語15條、張貼臨時標語120份，懸掛橫幅12條，并要求各沿線村開啟廣播，播放了以《鐵路法》等有關內(nèi)容的普法教育活動;對各學校的中小學生采取了定期上法制輔導課、愛護鐵路知識、安全知識的系列教育活動;“五一”長假前，鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防辦與沿線村學校簽訂鐵路護路目標責任書，各學校與班主任簽訂鐵路護路目標責任書，班主任與學生簽訂愛路護路目標責任書，每位學生寫出鐵路護路保證書，落實家長、老師對學生的監(jiān)護責任，確保不發(fā)生危及行車安全的事件。
鎮(zhèn)巡防隊靠鐵路沿線一帶的有杏莊、秦村營兩支專業(yè)隊伍，其任務、職責范圍，在巡防隊考核管理辦法中明確劃分出來，除規(guī)定在本警務區(qū)范圍的巡邏外，鐵路沿線以西寺道口為界，南、北兩端各由杏莊、秦村營巡防隊伍進行巡邏防范保護工作，并結(jié)合沿線村的專業(yè)或義務巡防隊共同開展工作，此外，公安派出所民警側(cè)重加強了對鐵路沿線帶的巡防工作，這些措施的施行，構筑了鐵路運行安全暢通無阻的前提。
鐵路沿線村的治安巡防隊共同對外來流動人口，暫住人口、出租房屋開展了系統(tǒng)的清查摸底，登記管理工作;對鐵路沿線的“三小”網(wǎng)點進行一次大清查，嚴厲打擊拆卸、偷盜鐵路器材的犯罪分子，鞏固“清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動”成果，建立長效機制，堅決堵死犯罪分子的銷贓渠道。
文件、材料的管理工作和鐵路聯(lián)防工作信息情況的了解、收集，以便及時發(fā)現(xiàn)新問題、新情況，從而使之得到正確、妥善的解決，堅持與鐵路公安部門保持工作上的聯(lián)系溝通，相互之間傳遞交流有價值的信息情況。從而，使得鐵路護路聯(lián)防工作，通過各個渠道的合作不斷地加強。
總之，一年來，在鐵路護路聯(lián)防工作中，經(jīng)過多方努力，取得了較好的成績，在鎮(zhèn)轄區(qū)境內(nèi)鐵路沿線沒有發(fā)生行車運輸方面的交通事故，也沒有發(fā)生破壞鐵路運輸方面的刑事、治安案事件，鐵路運輸安全暢通。同時，我們清醒地認識到，做好鐵路護路聯(lián)防工作是一項長期性的工作，我們要進一步加大宣傳力度，使全社會都能關注支持鐵路護路工作，使我們的工作能夠再上一個新臺階。
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇五
一、認清形勢，提高認識，切實加強道路交通安全工作的領導
自x月中旬以來，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生，道路交通安全面臨十分嚴峻的形勢。xx日至x日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺車輛嚴重損壞或報廢，在國內(nèi)外造成很大影響。x月x日，在我市境內(nèi)公路x米處，一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄，行車嚴重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責任重于泰山，確保交通安全怎么強調(diào)都不過分。道路交通安全事關廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關人民群眾的根本利益，事關改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施，扎扎實實排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進和加強。
可以說，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，對于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實處，有著舉足輕重的作用。同時，道路交通安全又關系到全社會，關系到每一個人。目前，我市的道路交通安全形勢還很嚴峻，專項整治和事故預防工作的任務還很艱巨。各部門和各單位的負責同志，一定要從“”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認識這方面工作的重要性，增強責任感、使命感和緊迫感。要自覺堅持“安全第一，預防為主”的方針，立足防范，強化監(jiān)管，以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點段為重點，針對薄弱環(huán)節(jié)，采取堅決有效的措施，最大限度地預防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。
二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發(fā)生
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇六
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“知路、愛路、護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長焦志剛同志擔任，副組長由副校長朱建華擔任，主要負責人政教處主任趙洪波，成員趙強、趙礦軍、楊明才。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“知路、愛路、護路”教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“知路、愛路、護路”宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學生熱愛鐵路的情感；“知路、愛護、護路”就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭xx路護路“小衛(wèi)士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經(jīng)過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我?！皭勐纷o路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發(fā)生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學生和教師“知路、愛路、護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
2.從細節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作，促進了學校的素質(zhì)教育。
3.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“知路、愛路、護路”安排，重點講解鐵路對經(jīng)濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。
我校向全校學生發(fā)出倡議，倡議各班學生爭做知路愛路護路“小衛(wèi)士”，學生代表表決心沿線決不出現(xiàn)學生破壞鐵路設施等事件。另外，學校還和各村村委會取得聯(lián)系，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。學校團支部組織學生參加“知路、愛路、護路”征文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養(yǎng)了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之，通過學校開展“知路、愛路、護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發(fā)揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現(xiàn)鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?，確保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作計劃 鐵路護路工作總結(jié)篇七
一、堅持開展多形式地宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮(zhèn)護路辦通過不定期地編發(fā)新聞稿件等方式，充分利用###鎮(zhèn)有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優(yōu)勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還采取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合"五五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鎮(zhèn)政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。
三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對20xx年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、組、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。
四是地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結(jié)合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序?qū)ｍ椪魏颓謇碚舞F路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮(zhèn)開展了2次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發(fā)放愛車護路宣傳資料5000余份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。
二、堅持經(jīng)常性地打防結(jié)合，確保安全暢通。
在實際工作中，我們鎮(zhèn)、村二級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
一是加強治安巡控。目前，我鎮(zhèn)鐵路沿線的每個村都成立了57人的護路聯(lián)防小分隊。全鎮(zhèn)共有護路聯(lián)防員52名，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求，密切配合街洞火車站維護站區(qū)治安秩序。
二是明確責任監(jiān)管。今年，我們在鐵路沿線村的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制。
三是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村組，掌握治安信息，并制定集中整治。今年以來，通過調(diào)查摸底和集中整治，共清理"三無"(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員2名，對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了1個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。
四是強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鎮(zhèn)綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鎮(zhèn)通報并作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。
三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。
自創(chuàng)建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結(jié)、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮(zhèn)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的基礎上，重新調(diào)整組建了包括鐵路相關部門在內(nèi)的全鎮(zhèn)愛路護路暨創(chuàng)建鐵道平安路段工作領導小組，實現(xiàn)組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證，成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鎮(zhèn)綜治辦掛護路辦牌子，由鎮(zhèn)主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作，并設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創(chuàng)建活動情況，保證了此項工作的深入開展。同時，沿線各村也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責任務，認真組織實施。
二是注重工作協(xié)調(diào)。今年，我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協(xié)調(diào)，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協(xié)作。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導、統(tǒng)一考核驗收等"五個統(tǒng)一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮(zhèn)黨委、政府的指導，有力地調(diào)動了雙方的積極性。
三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當?shù)刂伟残畔ⅲ瑢Ξ數(shù)刂伟矂酉蛱岢龊侠硇越ㄗh或解決方案，為全鎮(zhèn)護路工作的決策提供準確依據(jù)。
今年正月初二，正值春運高峰期，一列火車因機械故障在街洞村地段脫軌，黨委、政府主要領導及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助鐵路工作人員處理，附近村民無人哄搶，無人偷盜，無人索賠，并主動派人值班，受到了鐵路部門的好評。
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