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統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇一
選擇彈性防水漿料
彈性防水材料是當(dāng)今世界上最先進的'建筑防水材料之一，其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細(xì)孔、裂縫并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成一層不透水的結(jié)晶帶與底材融為一體達到完全防水目的，在涂抹后短時間內(nèi)好可抵受壓力，在高水壓情況下，其防水效果不變，并且不含有任何腐蝕物質(zhì)，施工時方便快捷，對環(huán)境無任何影響破壞，是世界上最先進的新型環(huán)保防水材料之一。
1、將屋面女兒墻、天溝等防水基面上凸突物鏟除，如有外露鋼筋，應(yīng)將鋼筋鑿低至平面內(nèi)2㎝，對于凹低位應(yīng)將雜物清除，并要求工作基面穩(wěn)固潔凈、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質(zhì)。
2、對于表面存在著油污部位應(yīng)用清潔劑清潔至潔凈為準(zhǔn)。
3、防水施工前用清水對準(zhǔn)備施工的工作基面濕潤，以無明水為準(zhǔn)。
1、按比例將彈性防水漿料添加劑倒入大容器中（視實際情況需要最多可添加不超過一公斤清水，與添加劑拌勻），然后再將粉劑倒入液體中，用電動攪拌器或人工充分?jǐn)嚢?，將混合液體攪拌至無沉淀的乳膠狀為宜，操作過程中應(yīng)保持間斷性攪拌，以防止出現(xiàn)沉淀。
2、先用毛刷濕潤施工底材基面，以增加防水漿料滲入底村內(nèi)部的渠道，以底材基面濕潤而無明不為宜。
3、使用毛刷將混合漿料均勻涂于濕潤而無明水的底材基面上，應(yīng)仔細(xì)檢查是否有瑕疵或漏刷。
4、待第一層防水層干涸后（約4小時），再按以上操作程序進行第二層防水層涂抹施工。
5、防水層施工完成后，應(yīng)在24小時內(nèi)避免淋水及太陽暴曬。
6、防水層完全干涸后，方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。
1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產(chǎn)品要求進行嚴(yán)格操作配合，不得隨意改變配合比。
2、基層應(yīng)平整、無起砂，節(jié)點部位應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行施工。
3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前，不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有棱角重物在防水層上施工或堆放，以免破壞防水層。
4、嚴(yán)禁穿高跟鞋進入防水層施工現(xiàn)場內(nèi)，以免破壞防水層。
5、向建設(shè)單位提供有產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告單等技術(shù)資料。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇二
社會經(jīng)濟的進步，必然離不開水利工程的有效應(yīng)用。這是國家基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分。通過對水利工程施工質(zhì)量環(huán)節(jié)的控制，以實現(xiàn)國家基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定性。相對于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨特的建設(shè)特點。需要針對實際工程應(yīng)用過程中的麻煩，展開解決。一般來說，水利工程的應(yīng)用，可以有效降低自然災(zāi)害的發(fā)生率。這需要引起相關(guān)人員的重視，實現(xiàn)水利工程質(zhì)量優(yōu)化措施的應(yīng)用。
水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進行流動，包括時間和空間的流動。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應(yīng)、機械設(shè)備供應(yīng)、資金的周轉(zhuǎn)和供應(yīng)以及設(shè)計變更、施工中發(fā)現(xiàn)新問題等諸多因素的影響和制約。進行施工方案優(yōu)選， 也就是把模擬計算出來的可行方案集中，按照施工目標(biāo)的要求，采取一定的評價方法選擇一個最優(yōu)施工方案的過程。水利工程施工方案的計算結(jié)果包括施工費用、施工工期、各類施工機械及總體的工作效率。
水利工程是非常重要的基礎(chǔ)應(yīng)用建設(shè)，它關(guān)乎國家的經(jīng)濟建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財產(chǎn)安全。需要引起相關(guān)人員的重視，保證水利工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)化。在水利工程的應(yīng)用過程中，要針對具體的施工環(huán)境，展開一系列的防治措施的應(yīng)用，這是水利工程質(zhì)量控制體系的重點工作。通過對影響水利工程的各個影響因素展開分析，以保證一些不必要措施的避免，穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設(shè)過程中的各個質(zhì)量問題，展開深化了解。從水利工程本身的建設(shè)情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進行全面的協(xié)調(diào)施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴(yán)重。就水利工程施工建設(shè)的意義而言，水利工程作為維護經(jīng)濟發(fā)展與穩(wěn)定的基礎(chǔ)性工程，對促進我國經(jīng)濟全面發(fā)展建設(shè)具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設(shè)周期長，工程建設(shè)周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設(shè)需要投入大量的人力、物力、財力資源。
2.1自然環(huán)境因素的影響
在水利工程的實施過程中，80%的水利建造地點為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠(yuǎn)高原等，此種環(huán)境施工場地狹小、施工運輸公路擁擠，給水利工程施工建設(shè)的人員組織、施工建設(shè)材料的運輸及大型機械設(shè)備的使用帶來困難，導(dǎo)致施工工期的延長。在水利建設(shè)過程中還會受到季節(jié)水文因素的影響，45%的水利建造地點為氣候環(huán)境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進行施工的過程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導(dǎo)致水利工程施工工期的延長。
2.2工程施工組織
在進行水利工程建設(shè)的過程中常會需要多個部門和組織的共同合作和協(xié)調(diào)，在水利工程施工建設(shè)中各個組織不利或是部門的不配合及沒有進行良好的溝通，導(dǎo)致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門的合作，對物資的供應(yīng)和人員的配備會導(dǎo)致受到嚴(yán)重影響。
2.3工程施工資源因素
有施工單位對工程實施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應(yīng)單位的供應(yīng)能力評估過高導(dǎo)致引起施工的工程材料缺乏及設(shè)備缺乏不能安裝到位等，導(dǎo)致無法正常施工。
2.4施工材料的影響
在建設(shè)過程中，施工材料是影響工程施工建設(shè)的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質(zhì)量，必須要針對施工材料質(zhì)量展開控制。在實際工作中，水利工程的建設(shè)需要應(yīng)用到各種材料。因此實現(xiàn)各個施工程序的材料的準(zhǔn)備是非常必要的。有些工程項目開發(fā)部門往往缺乏這方面的管理應(yīng)用，導(dǎo)致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質(zhì)量的質(zhì)變，這需要引起相關(guān)工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會得到有效開展。做好工程施工機械設(shè)備的控制工作對提高工程施工建設(shè)質(zhì)量以及確保工程施工建設(shè)進度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設(shè)備的控制工作主要包括對施工設(shè)備與施工工具的采購控制、使用控制以及養(yǎng)護控制，機械設(shè)備的采購工作要立足于工程建設(shè)的實際需要。機械設(shè)備的使用控制，要嚴(yán)格的規(guī)范機械設(shè)備造作人員的操作行為，實施人機固定制度。機械設(shè)備的維護控制，報確保設(shè)備維護工作有專門的人員負(fù)責(zé)。
3.1優(yōu)化工程實施自然環(huán)境
對在水利工程實施中多遇見的險要自然環(huán)境和惡劣氣候時，要有足夠的應(yīng)付能力，避免對環(huán)境及氣候的估計不足，導(dǎo)致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點周圍的環(huán)境及氣候進行良好的了解和評估，盡量依據(jù)施工地點的地勢及環(huán)境，進行施工進度及施工方式、方法的組織實施。
3.2 優(yōu)化工程實施協(xié)同
由于水利工程牽涉的部門較為廣泛，需要同多個部門合作完成，所以組織協(xié)同效應(yīng)相對最為重要，對物質(zhì)供應(yīng)要求也相對較高，要保質(zhì)、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的類型較多，本文中主要采用邏輯關(guān)系肯定的方法進行計劃，具體優(yōu)化方案的實施如下：建立良好協(xié)同關(guān)系;對本次施工涉及的部門進行統(tǒng)計，同本次工程實施需要協(xié)同單位及部門進良好的溝通，對各部門的職能和能力范圍進行良好的估計和劃分。實施負(fù)責(zé)制度;對各個部門的職責(zé)進行規(guī)劃和分派，實施負(fù)責(zé)制度，避免推諉和拖拉辦事，導(dǎo)致工程施工無法正常進行或是延遲進行，導(dǎo)致工程工期的延誤。對不負(fù)責(zé)的部門和領(lǐng)導(dǎo)實施問責(zé)制度，使其增加工作壓力，盡職盡責(zé)的工作。
3.3 優(yōu)化工程實施資源管理
資源儲備：對各個供應(yīng)部門的資源能力及責(zé)任進行劃分和正確的評估，避免過于相信和過高評估供應(yīng)部門的資源供應(yīng)能力，導(dǎo)致資源供應(yīng)不足，影響水利工程的建設(shè)和實施。實施分派的制度，在進行工程實施中所需要的物資及設(shè)備進行良好的評估及統(tǒng)計，采用多家部門進行供應(yīng)，確定供應(yīng)部門后，將工程的資源供應(yīng)計劃分派給各個部門，使其良好的實施。同時注意供應(yīng)資源的質(zhì)量，應(yīng)保質(zhì)保量的保證資源充足供應(yīng)。制定相應(yīng)的規(guī)章制度，如發(fā)生供應(yīng)不及時或是延誤供應(yīng)時，對主要負(fù)責(zé)部門及負(fù)責(zé)人實施問責(zé)制，增加其責(zé)任感及積極負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。
設(shè)備更新，對施工設(shè)備要更及時更新 ，采用先進的專業(yè)施工設(shè)備，陳舊設(shè)備操作方法復(fù)雜、工作速度較慢，陳舊設(shè)備常會發(fā)生故障，嚴(yán)重影響工程的進度和正常工程施工，因此應(yīng)對施工單位的設(shè)備進行檢查，對年代久遠(yuǎn)、過于老化的機器、設(shè)備，應(yīng)及時督促更換，以免導(dǎo)致影響工程的正常施工及工程工期的時間。對主要負(fù)責(zé)設(shè)備更新及檢修的部門，在開工前對所需設(shè)備及器械進行嚴(yán)格的檢查和檢修，避免因設(shè)備和器械老化，盡量在工程中采用設(shè)備先進，器械精良的工具，對水利工程施工起到推動和簡化工程難度的重要作用。
影響水利工程施工質(zhì)量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對這些影響因素展開分析，實現(xiàn)施工質(zhì)量控制體系的健全，促進其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應(yīng)用。這需要我們做好相關(guān)的施工組織設(shè)計工作，實現(xiàn)工地準(zhǔn)備工作體系的健全。通過對水利工程施工質(zhì)量控制體系的健全，可以實現(xiàn)其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，保證水利工作的穩(wěn)定運行，實現(xiàn)其綜合質(zhì)量的提升，有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇三
深入貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會議要求，全面落實住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國建筑安全生產(chǎn)電視電話會議工作部署，按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會議關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排，結(jié)合市局《關(guān)于立即開展全市規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施，完善制度，落實責(zé)任，加強管理，嚴(yán)格監(jiān)管，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生，不斷推進全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。
全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。
從下文之日起至9月底結(jié)束。
1、安全管理：包括安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立及考核；施工組織設(shè)計及專項施工方案實施；安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現(xiàn)場應(yīng)急救援組織的建立與應(yīng)急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標(biāo)志的設(shè)置等。
2、文明施工：包括現(xiàn)場圍擋的設(shè)置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現(xiàn)場材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理；現(xiàn)場辦公與員工宿舍的設(shè)置；消防通道與消防器材的設(shè)置、配備等。
3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎(chǔ)的硬化；架體與建筑結(jié)構(gòu)拉接；桿件間距與剪刀撐的設(shè)置；腳手板的鋪設(shè)與防護欄的設(shè)置；安全技術(shù)交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設(shè)置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。
4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術(shù)交底與驗收；超過一定規(guī)?；庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測的設(shè)立，土方堆放、施工機具的布置應(yīng)符合現(xiàn)場要求，應(yīng)急救援組織應(yīng)健全，應(yīng)急物資、材料、工具、機具等應(yīng)符合應(yīng)急救援預(yù)案要求等。
5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術(shù)交底與驗收；支架基礎(chǔ)應(yīng)堅實、平整，承載力應(yīng)符合設(shè)計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求；超過一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應(yīng)進行設(shè)計驗算等。
6、高處作業(yè)：包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設(shè)施應(yīng)定型化、工具式，桿件的規(guī)格及連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求；移動式操作平臺設(shè)置應(yīng)按規(guī)定進行設(shè)計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應(yīng)編制專項施工方案并進行設(shè)計計算等。
7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求；接地與接零保護系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范要求；配電線路的設(shè)置與架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求；配電箱與開關(guān)箱的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，分配箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
8、建筑起重機械：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎(chǔ)承載力和平整度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求，并設(shè)置排水設(shè)施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應(yīng)靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi)；停層平臺安全門、防護欄桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求；附著裝置的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應(yīng)進行設(shè)計計算和審批；導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求；電氣設(shè)備安裝使用是否符合規(guī)范要求；安全技術(shù)交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。
9、起重吊裝：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應(yīng)靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設(shè)置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應(yīng)按規(guī)定履行驗收程序，并按規(guī)定安裝安全裝置，作業(yè)前應(yīng)編制專項方案等。
11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。
1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。
2、建設(shè)單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。
3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書，是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。
4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開展三級教育和安全培訓(xùn)，是否持證上崗。
5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。
6、施工總承包單位是否制定各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工現(xiàn)場是否進行落實。
7、危險性較大分部分項工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理，是否監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定組織施工。
建設(shè)單位是否按照要求履行基本建設(shè)程序，并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。
分四個階段進行：
自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴(yán)格對照上述隱患排查治理內(nèi)容進行自查，對自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設(shè)程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的，肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的，將工程發(fā)包給無資質(zhì)單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。
7月份，為各縣級治理階段?？h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進行全面檢查，對施工現(xiàn)場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發(fā)停工整改通知書，定措施、定時間、定責(zé)任人，直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設(shè)行政主管部門，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行嚴(yán)厲處罰，并追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
8月份，為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局將組織專業(yè)技術(shù)人員對各縣（市、區(qū)）在建工程施工現(xiàn)場進行抽查。對不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及責(zé)任人，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)加大處罰力度，在建設(shè)監(jiān)督網(wǎng)上通報批評，并記“不良行為”；情節(jié)嚴(yán)重的將予以嚴(yán)肅查處。
縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進行認(rèn)真梳理總結(jié)，對施工現(xiàn)場存在的問題要制定有針對性的監(jiān)管措施，進一步落實安全監(jiān)管責(zé)任，全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。
（一）提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各施工單位要切實提高認(rèn)識，加強對各在建項目的領(lǐng)導(dǎo)，絕不能包而不管，放任自流，要結(jié)合本企業(yè)特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現(xiàn)場，督促各項目部嚴(yán)格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責(zé)任人，限期進行整改落實到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場，要選派業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場監(jiān)理。
（二）強化責(zé)任，嚴(yán)格管理。建設(shè)各方責(zé)任主體要切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任，施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各項規(guī)章制度，保證必要的安全生產(chǎn)投入，改善生產(chǎn)條件；建設(shè)單位要保證安全生產(chǎn)費用的及時撥付，建設(shè)單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產(chǎn)、文明施工的要求；監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)要求，對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促施工單位進行整改。
（三）加強教育，提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實重視和加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作，大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動，開展安全文化建設(shè)，認(rèn)真落實作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)制度，加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。
（四）嚴(yán)格執(zhí)法，動真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴(yán)格執(zhí)法結(jié)合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度，對違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)進行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人員，依法嚴(yán)肅查處；對未在規(guī)定時間內(nèi)對排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責(zé)任事故予以嚴(yán)肅處理。對發(fā)生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)格責(zé)任追究，依法從重從嚴(yán)查處有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇四
2、 施工合同
3、 委托監(jiān)理工程的監(jiān)理合同
4、 施工圖審查批準(zhǔn)書及施工圖審查報告
5、 質(zhì)量監(jiān)督登記書
6、 質(zhì)量監(jiān)督交底要點及質(zhì)量監(jiān)督工作方案
7、 巖土工程勘察報告
8、 施工圖會審記錄
9、 經(jīng)監(jiān)理（或業(yè)主）批準(zhǔn)所施工組織設(shè)計或施工方案
10、 開工報告
11、 質(zhì)量管理體系登記表
12、 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄
13、 技術(shù)交底記錄
14、 測量定位記錄
第二部分質(zhì)量驗收資料 1、 地基驗槽記錄
2、 基樁工程質(zhì)量驗收報告
3、 地基處理工程質(zhì)量驗收報告
6、 特殊分部工程質(zhì)量驗收報告
7、 線路敷設(shè)驗收報告
8、 地基與基礎(chǔ)分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
9、 主體結(jié)構(gòu)分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
10、 裝飾裝修分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
11、 屋面分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
12、 給水、排水及采暖分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
13、 電氣分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
14、 智能分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
15、 通風(fēng)與空調(diào)分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
16、 電梯分部及所含子分部、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
17、 單位工程及所含子單位工程質(zhì)量竣工驗收記錄
18、 室外工程的分部（子分部）、分項、檢驗批質(zhì)量驗收記錄
第三部分試驗資料
1、 水泥物理性能檢驗報告
2、 砂、石檢驗報告
3、 各強度等級砼配合比試驗報告
4、 砼試件強度統(tǒng)計表、評定表及試驗報告
5、 各強度等級砂漿配合比試驗報告
6、 砂漿試件強度統(tǒng)計表及試驗報告
7、 磚、石、砌塊強度試驗報告
9、 預(yù)應(yīng)力筋、鋼絲、鋼絞線力學(xué)性能進場復(fù)驗報告
10、 樁基工程試驗報告
11、 鋼結(jié)構(gòu)工程試驗報告
12、 幕墻工程試驗報告
13、 防水材料試驗報告
14、 金屬及塑料的外門、外窗檢測報告（包括材料及三性）
15、 外墻飾面磚的拉拔強度試驗報告
16、 建（構(gòu)）筑物防雷裝置驗收檢測報告
17、 有特殊要求或設(shè)計要求的回填土密實度試驗報告
18、 質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的其他試驗報告
19、 地下室防水效果檢查記錄
20、 有防水要求的地面蓄水試驗記錄
21、 屋面淋水試驗記錄
22、 抽氣（風(fēng)）道檢查記錄
23、 節(jié)能、保溫測試記錄
24、 管道、設(shè)備強度及嚴(yán)密性試驗記錄
25、 系統(tǒng)清洗、灌水、通水、通球試驗記錄
26、 照明全負(fù)荷試驗記錄
27、 大型燈具牢固性試驗記錄
28、 電氣設(shè)備調(diào)試記錄
29、 電氣工程接地、絕緣電阻測試記錄
30、 制冷、空調(diào)、管道的強度及嚴(yán)密性試驗記錄
31、 制冷設(shè)備試運行調(diào)試記錄
32、 通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)試運行調(diào)試記錄
33、 風(fēng)量、溫度測試記錄
34、 電梯設(shè)備開箱檢驗記錄
35、 電梯負(fù)荷試驗、安全裝置檢查記錄
36、 電梯接地、絕緣電阻測試記錄
37、 電梯試運行調(diào)試記錄
38、 智能建筑工程系統(tǒng)試運行記錄
39、 智能建筑工程系統(tǒng)功能測定及設(shè)備調(diào)試記錄
第四部分材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件等合格證資料
1、 水泥出廠合格證（含28天補強報告）
2、 磚、砌塊出廠合格證
3、 鋼筋、預(yù)應(yīng)力、鋼絲、鋼絞線、套筒出廠合格證
4、 鋼樁、砼預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力管樁出廠合格證
5、 鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件及配件、材料出廠合格證
6、 幕墻工程配件、材料出廠合格證
7、 防水材料出廠合格證
8、 金屬及塑料門窗出廠合格證
9、 焊條及焊劑出廠合格證
10、 預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌砼合格證
11、 給排水與采暖工程材料出廠合格證
12、 建筑電氣工程材料、設(shè)備出廠合格證
13、 通風(fēng)與空調(diào)工程材料、設(shè)備出廠合格證
14、 電梯工程設(shè)備出廠合格證
15、 智能建筑工程材料、設(shè)備出廠合格證
16、 施工要求的其他合格證
第五部分施工過程資料 1、 設(shè)計變更、洽商記錄
2、 工程測量、放線記錄
3、 預(yù)檢、自檢、互檢、交接檢記錄
4、 建（構(gòu)）筑物沉降觀測測量記錄
5、 新材料、新技術(shù)、新工藝施工記錄
6、 隱蔽工程驗收記錄
7、 施工日志
8、 砼開盤報告
9、 砼施工記錄
10、 砼配合比計量抽查記錄
11、 工程質(zhì)量事故報告單
12、 工程質(zhì)量事故及事故原因調(diào)查、處理記錄
13、 工程質(zhì)量整改通知書
14、 工程局部暫停施工通知書
15、 工程質(zhì)量整改情況報告及復(fù)工申請
16、 工程復(fù)工通知書
第六部分必要時應(yīng)增補的資料
1、 勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工（包括分包）單位的資質(zhì)證明
3、 勘察、設(shè)計、監(jiān)理單位執(zhí)業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格證明
4、 施工（包括分包）單位現(xiàn)場管理售貨員及各工種技術(shù)工人的上崗證明
5、 經(jīng)建設(shè)單位（業(yè)主）同意認(rèn)可的監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理實施細(xì)則
6、 見證單位派駐施工現(xiàn)場設(shè)計代表委托書或授權(quán)書
7、 設(shè)計單位派駐施工現(xiàn)場設(shè)計代表委托書或授權(quán)書
8、 其他
第七部分竣工資料 1、 施工單位工程竣工報告
2、 監(jiān)理單位工程竣工質(zhì)量評價報告
3、 勘察單位勘察文件及實施情況檢查報告
4、 設(shè)計單位設(shè)計文件及實施情況檢查報告
6、 竣工驗收存在問題整改通知書
7、 竣工驗收存在問題整改驗收意見書
8、 工程的具備竣工驗收條件的通知及重新組織竣工驗收通知書
9、 單位（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查記錄（質(zhì)量保證資料審查記錄）
10、 單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄
11、 單位（子單位）工程觀感質(zhì)量檢查記錄（觀感質(zhì)量評定表）
12、 定向銷售商品房或職工集資住宅的用戶簽收意見表
13、 工程質(zhì)量保修合同（書）
14、 建設(shè)工程竣工驗收報告（由建設(shè)單位填寫）
15、 竣工圖（包括智能建筑分部）
建筑工程質(zhì)量監(jiān)督存檔資料
1、 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督登記書
2、 施工圖紙審查批準(zhǔn)及建筑工程施工圖審查報告
3、 單位工程質(zhì)量監(jiān)督工作方案
4、 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督交底會議通知書及交底要點
6、 建設(shè)工程質(zhì)量管理體系登記表
7、 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄
8、 地基、基樁工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書
9、 地基驗槽記錄及基樁工程質(zhì)量驗收報告
10、 地基、基樁工程質(zhì)量核查記錄
12、 地基與基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告
13、 地基與基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量核查記錄
14、 主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告
15、 主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量核查記錄
16、 特殊部分工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告
17、 線路敷設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督驗收檢查通知書及驗收報告
19、 預(yù)應(yīng)力筋、鋼絲、鋼絞線力學(xué)性能進場復(fù)驗報告
20、 水泥物理性能檢驗報告
21、 砼試件強度統(tǒng)計表、評定表試驗報告
23、 防水砼、噴射砼抗壓、抗?jié)B試驗報告及錨桿抗撥力試驗報告
25、 樁基工程基樁試驗報告
26、 砂漿強度統(tǒng)計表及試件試驗報告
27、 磚、石、砌塊強度檢驗報告
28、 建筑工程材料有害物質(zhì)及室內(nèi)環(huán)境的檢測報告
30、 金屬及塑料外門、外窗復(fù)驗報告（包括材料、風(fēng)壓性、氣透性、水滲性）
31、 外墻飾面磚的拉拔強度試驗報告
32、 各類電梯、自動扶梯、自動人行道安裝工程的整機安裝驗收報告
34、 砼樓面板厚度鉆孔抽查記錄
35、 工程質(zhì)量事故報告單
36、 工程質(zhì)量整改通知書及工程局部暫停施工通知書
37、 工程質(zhì)量復(fù)工意見書及工程質(zhì)量復(fù)工通知書
38、 單位（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查記錄（質(zhì)量保證資料審查記錄）
39、 單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄
40、 單位（子單位）工程觀感質(zhì)量檢查記錄（觀感質(zhì)量評定表）
41、 施工單位工程竣工報告
42、 監(jiān)理單位工程竣工質(zhì)量評價報告
43、 勘察單位勘察文件及實施情況檢查報告
44、 設(shè)計單位設(shè)計文件及實施情況檢查報告
45、 建設(shè)工程竣工驗收報告
46、 工程竣工驗收監(jiān)督檢查通知書
47、 質(zhì)量保證資料核查記錄
48、 單位（子單位）工程質(zhì)量竣工驗收記錄（工程質(zhì)量竣工驗收意見書）
49、 重新組織竣工驗收通知書
50、 工程竣工復(fù)驗意見書
51、 竣工驗收存在問題整改通知書及存在問題整改驗收意見書
52、 工程質(zhì)量保修合同
53、 單位（子單位）工程質(zhì)量監(jiān)督報告
注：幕墻、鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架的整套資料存質(zhì)監(jiān)站
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇五
1.2加強檢查和監(jiān)控工作。要加強檢查，加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，要與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
2、施工前環(huán)保要求
2.2 施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行。
2.3對施工現(xiàn)場防治揚塵、噪聲、水污染及環(huán)境保護管理工作進行檢查。
2.4工程的施工組織設(shè)計中必須有防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施，并在施工作業(yè)中認(rèn)真組織實施。
2.5施工現(xiàn)場的施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰，并應(yīng)采取相應(yīng)的隔離措施。
2.6施工現(xiàn)場必須采用封閉圍擋，高度不得小于1.8m。
3、施工中環(huán)保要求
3.1防治施工噪聲污染
3.1.1施工現(xiàn)場在施工過程中對產(chǎn)生噪聲等的施工作業(yè)以隔音棚遮擋，實現(xiàn)降噪。
3.1.2工程施工必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)時間，早晨6點前至下午8點后，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁施工，以防擾民。
3.1.3材料和設(shè)備及機械在移動、支設(shè)、拆除和搬運時，輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。
3.1.4對人為的施工噪聲應(yīng)有管理制度和降噪措施，并進行嚴(yán)格控制。材料運輸?shù)能囕v必須在早6點后至下午8點前進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁鳴笛.裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放，最大限度地減少噪聲擾民。
3.2防治大氣污染
3.2.1 拆除構(gòu)筑物時，采用隔離、灑水等措施，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。
3.2.2 施工現(xiàn)場土方作業(yè)采取防止揚塵措施。
3.2.3 從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采取密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施;施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。
3.2.4水泥和其它易飛揚的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.2.5 施工現(xiàn)場混凝土攪拌場所應(yīng)采取封閉、降塵措施。
3.2.6建筑物內(nèi)施工垃圾的清運，必須采用相應(yīng)容器或管道運輸，嚴(yán)禁凌空拋擲。
3.2.7施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并應(yīng)及時清運出場。
3.2.8 施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3.2.9 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。
3.2.10施工現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。
3.3防治水土污染
3.3.1施工場地應(yīng)及時清理，施工廢水必須經(jīng)臨時沉沙池處理后才可排入下水道，以防止泥沙等微粒物和一些建筑垃圾等雜物堵塞管網(wǎng)。
3.3.2在施工場點污水進入下水道處禁止堆放建筑材料和建筑垃圾，并注意清理淤泥，防止阻塞排水管道。
3.3.3施工現(xiàn)場存放的施工材料等物品應(yīng)設(shè)有專門的場地，地面應(yīng)做防滲漏處理。廢棄的物料應(yīng)集中處理，不得隨意傾倒。
3.4防治固體廢棄物污染
3.4.1 固廢的分類和標(biāo)識
a 可回收利用的廢物包括：施工材料的下腳料、包裝物、廢金屬桶、廢pvc管件、廢紙、廢紙箱等。
b 危險廢物包括：廢電池(廢鉛酸蓄電池、各種充電電池、各種扣式電池)廢硒鼓、廢墨盒、廢色帶、廢熒光燈管、廢化學(xué)品包裝物等。
c 一般工業(yè)固體廢棄物
包括：廢塑料包裝袋、廢工程土、廢爐渣。
3.4.2 公司各部門和項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)以上的分類方法和本單位的實際情況，將廢棄物分類收集、標(biāo)識存放、合理處置，存放在指定地點。
3.4.3 固廢的搬運
a 各部門指定專人將其生產(chǎn)的固廢送到固廢統(tǒng)一存放場所，分類收集、標(biāo)識存放。 b 在搬運過程中要注意，嚴(yán)防固廢的撒漏、揮發(fā)、傾倒，杜絕二次污染發(fā)生。
3.4.4 固廢的存放
a 相關(guān)責(zé)任部門要指定固廢統(tǒng)一存放場所，設(shè)置固廢箱，并由專人管理。
b 存放場所要分類存放各種固廢，并有明顯標(biāo)識。
c 存放場所要做好滲漏處理，要做到防雨淋、防流失、防惡臭，保持周圍環(huán)境清潔。
4、運輸過程環(huán)保要求
4.1執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度具體措施
4.1.1各施工現(xiàn)場要切實加強對運輸車輛的管理，制定相關(guān)管理制度，落實責(zé)任，采取切實可行的有效措施。
4.1.2對危險化學(xué)品的儲存、使用情況，項目經(jīng)理部每月檢查一次，并填寫《檢查記錄》。發(fā)現(xiàn)不符合項執(zhí)行《事故、事件、不符合糾正預(yù)防措施控制程序》，整改結(jié)果由物資管理中心進行監(jiān)督檢查。
4.1.3 應(yīng)急措施
使用單位在危險化學(xué)品工作場所應(yīng)設(shè)有急救設(shè)施，發(fā)生緊急情況時，執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
4.2明確運輸車輛、司機及廢物排放去向。
4.2.1危險固廢由后勤服務(wù)隊、項目部收集后上交公司物資管理中心，統(tǒng)一交由有資質(zhì)的環(huán)保單位進行處理，防止二次污染。
4.2.2處置危險固廢的相關(guān)責(zé)任部門要做好記錄，填寫《危險廢物處置記錄》。
4.2.3 一般固廢、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門進行處理或由其產(chǎn)生部門運至環(huán)衛(wèi)指定地點。
4.2.4 固廢管理責(zé)任部門要對清運生活垃圾的部門進行監(jiān)督管理。
4.2.5 對可回收利用的固廢一定要資源化、無害化和減量化處理。
4.2.6各責(zé)任部門在執(zhí)行固廢管理與監(jiān)控中做好檢查記錄。
4.3運輸過程中避免環(huán)境污染采取的具體措施
4.3.1施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，做到科學(xué)管理、文明施工;在基礎(chǔ)施工期間，應(yīng)盡可能采取措施提高工程進度，并將土石方及時外運到指定地點，縮短堆放的危害周期。
4.3.2運輸水泥、粉煤灰、白灰等細(xì)顆粒粉狀材料時，要采取密封、包扎、遮蓋措施，防止沿途遺撤、揚塵。卸運時，應(yīng)采取措施，以減少揚塵。
4.3.3車輛不帶泥砂出現(xiàn)場。可在大門口鋪一段石子，定期過篩清理;作一段水溝沖刷車輪;人工拍土，清掃車輪、車幫。
4.3.5場區(qū)和場外安排人清掃灑水，基本做到不撒土、不揚塵，減少對周圍環(huán)境污染。
5、施工結(jié)束后環(huán)保要求
5.1施工過程不傷害施工范圍外的植被，施工結(jié)束后按合同將表層土恢復(fù)覆蓋到原有處。
5.2在居民區(qū)施工后對破壞的道板應(yīng)重新鋪設(shè)。
5.3在居民區(qū)施工后對破壞的草坪、花草、樹木，應(yīng)及時重新補種，保證成活率。
5.4施工結(jié)束后對施工現(xiàn)場的污物清理干凈后，應(yīng)用新土進行回填，恢復(fù)地表地貌。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇六
污水池及時排泥是污水池運行管理中極為重要的工作。污水處理中的沉淀池中所含污泥量較多，有絕大部分為有機物，如不及時排泥，就會產(chǎn)生厭氧發(fā)酵，致使污泥上浮，不僅破壞了沉淀池的正常工作，而且使出水質(zhì)惡化。
初次沉淀還含有病原體和重金屬化合物等，當(dāng)排泥不徹底時應(yīng)停池(放空)采用人工沖洗的方法清泥。機械排泥的沉淀池要加強排泥設(shè)備的維護管理，一旦機械排泥設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時修理，以避免池底積泥過度，影響出水水質(zhì)。
1、關(guān)閉污水池進水閥，掛牌標(biāo)識;
2、確保維護人員的生命安全，必要時做好通風(fēng)給氧和定時更換作業(yè)人員。
3、抽干污水池內(nèi)的污水;
4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進行沖洗并及時抽出，至清潔為止;
6、在污泥稀釋前，用吸污車反復(fù)沖，待污泥被稀釋后，開啟抽污設(shè)備，污泥通過管道吸出，放入準(zhǔn)備好的泥漿車內(nèi)運走。避免對環(huán)境造成二次污染。
7、恢復(fù)污水池使用并檢查相關(guān)設(shè)備、閥門是否正常。
河源誠信疏通承接各種污水池清理工作，配備有專業(yè)清理污水池機械。和多個廠礦有長期合作經(jīng)驗。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇七
鐵路運輸是一個國家最為重要的交通運輸手段之一，鐵路對一個國家來說尤其的重要。到目前為止，我國的經(jīng)濟已經(jīng)達到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對我國鐵路建設(shè)的方案提一些建議，希望能幫助我國的鐵路建設(shè)事業(yè)，更希望為祖國的繁榮昌盛做一份小小的貢獻。
鐵路；施工方案；研究
1.1鐵路軌道施工的重要性
鐵路運輸是一種先進的交通運輸方式，但是它的本質(zhì)還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識。鐵軌的好壞直接影響著列車運行的好壞。在鐵路運輸過程中，火車的輪子直接與軌道相摩擦，在這個過程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話，對超高速運行的列車會產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡單的問題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過關(guān)，將會在摩擦過程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車帶來巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點馬虎。
1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否一致。然后檢查高度是否和計劃的一樣，是否符合國家有關(guān)規(guī)定。再測量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設(shè)曲線5個控制樁，依照以上測量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時，要嚴(yán)格遵循國家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質(zhì)力學(xué)性，級別，級配這幾項參數(shù)，這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當(dāng)場選擇實體原料進行實驗，以便于更加直觀地了解道渣的實際性能。接下來就是鋪設(shè)道渣了，先由線樁來確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運到施工現(xiàn)場。注意不要產(chǎn)生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進行。在攤鋪的時候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設(shè)軌排，軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要，關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過程中務(wù)必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來就應(yīng)該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作，采用型號為k的卡車運輸渣，運到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個盒腔都填滿，注意絕對不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時候，先把一股軌面起到相對于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開始的時候設(shè)置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股，在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股，在調(diào)整道軌的時候，以上下左右皆對整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同，這時的誤差在所難免，只要把國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測出的數(shù)據(jù)加以對比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小，應(yīng)該充分搗實，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項工作的標(biāo)準(zhǔn)是，搗實后和搗實前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時間來檢測在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項工作麻煩而辛苦，充滿了復(fù)雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門的監(jiān)護人員保護還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應(yīng)派專門的檢測人員去檢測新鐵路的性能，防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時發(fā)覺。
2.1鐵路低站臺改高站臺的必要性
我國鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭的事實。而在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對交通運輸?shù)淖畲笃诖?，但是在我國許多的火車站，低站臺的數(shù)量依然大于高站臺的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點就是較于動車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺，而高鐵和動車則停在高站臺。在我國的很多的火車站，雖然都設(shè)有高站臺，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)?？匆姼哞F動車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動車是兩種新型的高速列車，高鐵的速度比動車更加快，這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時間，還大大的提高了乘車的`舒適度。不論在國外還是國內(nèi)，低站臺換成高站臺都是大勢所趨。在許多的火車站，低站臺的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運輸列車和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國的國情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進我國經(jīng)濟快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺，讓高鐵動車成為運輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺改為高站臺方案匯總
第一種方案是把原先舊的站臺全都拆除，相當(dāng)于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問題。再者保留原低站臺,于其上運用z結(jié)構(gòu)把站臺加高，這樣就會有一部分站臺處于懸空狀態(tài)。這種站臺改造方式無疑最簡單，但只能針對小部分站臺采用。另外一種方式也是從原來的基礎(chǔ)上加高，從原站臺中部改造，形成共用站臺。最后一種方案原站臺可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺。這種做法只適合于原來建站臺時采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺，因其建法簡單造價低廉也被多次采用。
鐵路是我國的命脈，在我國這樣一個人口大國，鐵路這種一次性大量運輸?shù)倪\輸方式正適合于我們。于軌道施工時，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進行。于站臺改造時，可采用拆掉或者不拆原站臺的多種方式，應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對鐵路施工的軌道施工根據(jù)實踐經(jīng)驗和個人見解提出了一些意見并對低站臺改造成高站臺提出了一些自己的研究，希望能有益于我國鐵路建設(shè)，更期待著能夠享受一個更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇八
1．加強學(xué)習(xí)，更新觀念
隨著課改實驗工作的不斷深入，要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困，通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學(xué)習(xí)交流，通過這些確實有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，保證課改實驗工作的正常開展。
2．建立機構(gòu)，制定措施
這次的課程改革實驗是我國基礎(chǔ)教育一次力度最大的全新實驗，沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗可供借鑒。作為實驗校，我們理應(yīng)抓住機遇，摸石過河。為了使我校的實驗?zāi)軌虻玫娇茖W(xué)、順利的實施，實驗伊始，成立了由校長、教導(dǎo)處、教研組、實驗?zāi)昙壎纬蓡T組成的學(xué)校課改領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真鉆研，仔細(xì)推敲，確定實驗的工作目標(biāo)和任務(wù)，以健全、嚴(yán)密的課改工作制度，保證學(xué)校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。
3．大力宣傳，營造氛圍
課程改革是事關(guān)我國基礎(chǔ)教育全局的一項工作，需要社會、學(xué)校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學(xué)研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改，多管齊下，取得家長和社會對課改工作的支持。
課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實施，而課程實施的基本途徑是課堂教學(xué)，課堂教學(xué)改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學(xué)改革為突破口，努力通過對課堂教學(xué)的變革，促進學(xué)生健康發(fā)展。
1．改變傳統(tǒng)的師生關(guān)系，營造學(xué)生積極參與的課堂氛圍
強調(diào)師生交往，構(gòu)建互動的師生關(guān)系、教學(xué)關(guān)系，是教學(xué)改革的首要任務(wù)。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學(xué)生觀，尊重學(xué)生的人格，注意課堂中角色的定位，努力實現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導(dǎo)者，講求課堂中的師生平等，要求面向全體學(xué)生，關(guān)注個體差異，滿足不同需要，關(guān)注學(xué)生的情感和人格的.發(fā)展，想方設(shè)法營造生動活潑的課堂氛圍，創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動參與的教育環(huán)境，促使學(xué)生永褒積極參與的熱情，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)習(xí)成為其自身的內(nèi)在要求。
2．改革課堂教學(xué)方式，促進學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變
教學(xué)的目的是幫助每一個學(xué)生進行有效的學(xué)習(xí)，使每一個學(xué)生得到充分的發(fā)展。因此，教學(xué)方式應(yīng)當(dāng)服務(wù)于學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。在教學(xué)過程中，要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)生單一、被動的學(xué)習(xí)方式，通過討論合作、自學(xué)輔導(dǎo)、實驗探索、在計算機環(huán)境中學(xué)習(xí)等多種教學(xué)組織形式，引導(dǎo)學(xué)生積極主動地學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)成為在教師引導(dǎo)下的主動、富有個性的習(xí)得過程。根據(jù)課改實驗的要求，教師們都要有意識地積極倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方式。
3．改革以往的備課方式，提高教師備課的質(zhì)量
備課是教師對知識的自我轉(zhuǎn)化、改造和構(gòu)思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū)，一是重形式輕實效；二是重教法輕學(xué)法；三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上，更多的是關(guān)注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性，而忽視學(xué)生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應(yīng)素質(zhì)教育的要求，與當(dāng)前的課改精神格格不入。因此，走出備課的誤區(qū)，突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸，也是當(dāng)前課改實驗應(yīng)正視并加以解決的問題。
第一，在備課形式上，我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側(cè)重設(shè)計好教學(xué)的基本思路，允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二，教學(xué)設(shè)計要求體現(xiàn)學(xué)生的主體性。關(guān)注學(xué)生的學(xué)法，尊重學(xué)生思維的多樣性，講求教案的實效性和創(chuàng)造性。
第三，提倡教師寫課后記。強調(diào)課后反思的重要性，要求實驗教師課后及時反思自己教學(xué)上的“得”與“失”，做好課后備課（反思），書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上，有話則長，無話則短。
4．注重培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣
習(xí)慣是經(jīng)過反復(fù)練習(xí)而形成的較為穩(wěn)定的行為特征，學(xué)習(xí)習(xí)慣是指學(xué)生為達到好的學(xué)習(xí)效果而形成的一種學(xué)習(xí)上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出：“什么是教育，簡單一句話，就是要培養(yǎng)良好的習(xí)慣?！睂τ谛氯雽W(xué)的兒童來說，如何學(xué)習(xí)，如何聽課，如何參與，如何合作等都需要老師引導(dǎo)，習(xí)慣的好壞將關(guān)系到孩子的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)質(zhì)量，因此，幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣是非常重要的。教師要結(jié)合教材和學(xué)生的特點，注意指導(dǎo)和幫助學(xué)生在各種學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
5．科學(xué)合理地使用教材，驗證實驗教材的合理性
要試用并檢驗新教材的科學(xué)性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇九
混凝土初凝的標(biāo)準(zhǔn)：一般在澆搗混凝土4～5小時后（與天氣有關(guān)），目測混凝土表面基本無泌水或用“指壓測試法”留下3～5mm印記。
（1）去除浮漿使用機械鏝打磨混凝土表面，使混凝土表面密實。
（2）撒布材料將規(guī)定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面，完成第一次撒布作業(yè)。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后，進行機械鏝的打磨作業(yè)。而后待耐磨材料硬化至一定階段，進行第二次材料撒布作業(yè)（三分之一的材料）。
（3）機械鏝作業(yè)待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后，再進行至少三次的機械鏝作業(yè)。機械鏝作業(yè)應(yīng)縱橫交錯進行。
（4）表面磨光作業(yè)耐磨地坪材料的最終修飾是使用機械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機械無法施工的區(qū)域用手工抹刀完成。
統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設(shè)篇十
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設(shè)部門，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。
b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號和基層密實情況相關(guān)。達到相同的滲透深度，瀝青標(biāo)號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗結(jié)果表明，當(dāng)粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標(biāo)來控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當(dāng)粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2.1作用與適用條件
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認(rèn)為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
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