實用列車防汛心得體會(模板21篇)

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實用列車防汛心得體會(模板21篇)
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心得體會是在我們學習或者工作生活的過程中,對所獲得知識、經(jīng)驗或感悟的總結(jié)和歸納。通過寫心得體會,我們可以深化對所學知識的理解,反思自己的成長過程,更好地應用所學知識解決實際問題。寫心得體會還可以幫助我們清晰整理思路,加深記憶,提高學習效果。因此,寫心得體會對于我們的學習和成長是非常有益的。心得體會的寫作要精煉,言之有物。以下是一些值得一讀的心得體會分享,希望能夠給你帶來一些思考和啟發(fā)。

列車防汛心得體會篇一

第一段:引入列車防汛的重要性和挑戰(zhàn)(300字)

列車作為重要的交通工具,必須確保安全運行,防止受到自然災害的影響,尤其是在防汛工作中。防汛是一個艱巨的任務,特別是對于列車來說,因為它們經(jīng)常在水平復雜的地形中行駛。列車運行中的任何阻力都有可能導致嚴重的事故,損害人民財產(chǎn),這就要求我們綜合利用現(xiàn)代技術(shù)和豐富的經(jīng)驗,制定全面的防汛策略。

第二段:加強防汛技術(shù)和設(shè)備建設(shè)(300字)

為了有效應對列車防汛工作的挑戰(zhàn),我們必須不斷加強防汛技術(shù)和設(shè)備建設(shè)。一方面,應將水文數(shù)據(jù)和天氣預報系統(tǒng)與列車運行調(diào)度系統(tǒng)無縫連接,及時獲取降雨量、水位變化等相關(guān)信息,確保列車能及時調(diào)整運行路徑。另一方面,我們還需要安裝和維護高效的排水設(shè)備,確保列車軌道和隧道的排水效果良好。此外,還要加強設(shè)備的檢修和維護,確保其正常運行。

第三段:建立完善的應急預案和緊急處置機制(300字)

在防汛工作中,我們不能光靠技術(shù)和設(shè)備,還需要建立完善的應急預案和緊急處置機制。首先,要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和專家意見,制定科學的防汛預案,明確各個防汛環(huán)節(jié)的職責和任務,確保高效的協(xié)同合作。其次,要加強應急演練,提高應急響應能力和處置水平。此外,還需要加強與地方政府和相關(guān)部門的合作,形成聯(lián)防聯(lián)控機制,共同應對突發(fā)情況。

第四段:加強防汛意識和能力培訓(300字)

列車防汛工作需要有一支專業(yè)的隊伍來保障,所以我們還需要加強防汛意識和能力培訓。通過不斷提高人員的防汛意識,使他們能夠有效應對各種突發(fā)情況。同時,還要針對防汛技術(shù)和設(shè)備的使用、維護等方面進行培訓,提高人員的專業(yè)能力。此外,還要加強防汛知識的普及,提高全社會的防汛意識,形成全民防汛的良好氛圍。

第五段:總結(jié)與展望(300字)

列車防汛工作是一個系統(tǒng)的工程,需要各個方面的合作和努力。當前,我們已經(jīng)取得了一定的進展,但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。因此,在未來的工作中,我們將進一步加強防汛技術(shù)和設(shè)備建設(shè),建立完善的應急預案和緊急處置機制,加強防汛意識和能力培訓,以提高列車防汛工作的水平和能力。我們相信,通過不斷努力和創(chuàng)新,能夠打造更加安全、高效的列車防汛體系,為人民群眾提供更好的交通保障。

列車防汛心得體會篇二

汛情就是命令,責任重于泰山。奮戰(zhàn)在搶險救災第一線的干部,更需熟練掌握“望聞問切”法,方能驅(qū)洪魔如病魔,筑防線同反掌!

黑云壓城城欲摧,告急!告急!告急!連日不絕的暴雨導致xx湖、xx湖等處于超警戒水位,……多地發(fā)生嚴重洪澇災害。登高望遠、環(huán)顧四野,遇汛情,前方還有決戰(zhàn)脫貧攻堅、決勝全面小康的“硬骨頭”等著我們,越是艱險越向前,更要牢牢扛起應盡之責,滄海橫流于前,不改初心本色,這才是“乘風破浪”的時代英雄!

汛情出現(xiàn),群眾的安危冷暖更加牽動人心。想要共克時艱?想要轉(zhuǎn)危為機?想要奪取勝利?聞“汛”而動的同時,更要俯身傾聽民之所思所想,以人民所需所求為目標。人民至上,生命至上,在人民群眾最需要的危急時刻挺身而出、逆風出征,在大事難事上踐行初心使命、浴血奮戰(zhàn)。擔當國富民強的期望,實現(xiàn)國泰民安的向往,為人民服務終生、奮斗終生,終能不羞愧于碌碌無為,不悔恨于虛度年華,以這崇高的欲望、高尚的情趣激發(fā)出內(nèi)心無窮無盡的擔當之動能!

僥幸就是最大的敵人,切不可存有絲毫,人間有情災難無情,不怕一萬就怕萬一,對其無視,必遭反噬。捫心自問做到未雨綢繆、防患未然了嗎?志不求易者成,事不避難者進,要深入基層、直面一線,要以高度負責的態(tài)度采取更加有力有效的措施,要以百分之兩百的心理準備切實做好監(jiān)測預警、物資儲備工作,要以刨根問底的嚴謹將一切都做實做細做到位,但這也才是真正的敬畏生命。只有工作不留余力,才不會給風險留有余地!

一分部署,九分落實。防汛、救災、重建,一步步謀劃,一次次部署,終究都要落到“做”字上。干部要叫響“跟我上”,而非“給我上”,要靠前指揮,而不是坐鎮(zhèn)后方。擼起袖子,挽起褲子,關(guān)鍵時刻沖得上去,危難關(guān)頭豁得出來!人生在勤,勤則不匱,請務必將網(wǎng)織得再密一些,把螺絲擰得再緊一點,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),如庖丁解牛般精準切入,把每一分救援力量和每一份救災物資都用在刀刃上,以身作則,真真切切把確保人民生命安全放在第一位!

水來須土掩,積土而為山。每逢大事有靜氣。戰(zhàn)汛情,就要以“望聞問切”診療法凝聚起同舟共濟、守護家園的磅礴力量,構(gòu)筑起戰(zhàn)勝洪魔的銅墻鐵壁,牢牢筑起守護人民生命財產(chǎn)安全的紅色防線!

列車防汛心得體會篇三

隨著氣候變化的不斷加劇,洪澇災害已經(jīng)成為我國面臨的嚴重問題之一。為了應對洪水來襲,各個領(lǐng)域都在不斷探索防汛抗洪的方法和經(jīng)驗。鐵路運輸作為重要的交通方式之一,也需要采取相應的措施來確保列車運行的安全。近年來,針對列車防汛抗洪的經(jīng)驗和心得不斷豐富,以下是對此主題進行探討的一些體會。

首先,列車防汛抗洪工作的關(guān)鍵是提前做好準備。只有做到早作準備,才能有效地應對洪水的襲擊。在氣象部門發(fā)布洪水預警的時候,鐵路部門就應該迅速行動起來,組織人員對可能受到洪水影響的區(qū)段進行排查和檢修。此外,還應該與地方防汛抗洪指揮部和交通部門保持緊密聯(lián)系,及時了解洪水情況和交通狀況的變化,為應對洪水做好準備。

其次,列車防汛抗洪工作的核心是防護設(shè)施的建設(shè)和加固。在防汛抗洪工作中,鐵路部門要為易受洪水影響的區(qū)段和車站加固防護設(shè)施,確保列車能夠安全通過。例如,在長江、黃河等大型河流附近,可以適當設(shè)置擋水墻和擋潮墻,阻止洪水侵入鐵路線路和車站。此外,還可以在容易發(fā)生洪水的區(qū)域設(shè)置防浸墻和防浸臺,減輕洪水的侵蝕力度。

再次,列車防汛抗洪工作的創(chuàng)新是必不可少的。面對氣候變化帶來的洪澇災害,鐵路部門不能只依靠過去的經(jīng)驗和方法,而應該創(chuàng)新思維,尋找更加高效和可靠的解決方案。例如,可以利用現(xiàn)代科技手段,如衛(wèi)星遙感和無人機巡查等,對可能受到洪水影響的區(qū)域進行實時監(jiān)測和預警,從而更早地發(fā)現(xiàn)和應對洪水的威脅。此外,還可以探索防洪物資的儲備和調(diào)配方法,將各個區(qū)域的物資儲備和調(diào)配連接起來,實現(xiàn)信息共享和高效運作。

最后,列車防汛抗洪工作需要加強應急救援能力。面對洪水的襲擊,及時的應急救援是至關(guān)重要的。鐵路部門應該與其他防汛救援力量保持緊密配合,建立起聯(lián)動應急救援機制。在洪水來臨之前,要做好應急預案的制定和演練,培訓相關(guān)人員的應急救援技能。同時,要加強裝備的儲備和更新,確保應急救援的順利進行。只有做好應急救援的準備,才能最大程度地保障列車乘客和工作人員的安全。

總之,在列車防汛抗洪的工作中,提前做好準備、加強防護設(shè)施、創(chuàng)新思維、加強應急救援能力是至關(guān)重要的。鐵路部門需要不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強與其他領(lǐng)域的合作,共同提高列車防汛抗洪的能力。只有全社會形成合力,才能更好地應對洪澇災害,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

列車防汛心得體會篇四

今年5月進入汛期以來,我局堅持以防大汛、保暢通、保安全為工作目標,把防洪搶險與隱患整治結(jié)合起來,做到思想早發(fā)動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質(zhì)早落實。透過全體干部職工的共同努力,確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成,現(xiàn)將20xx年汛期工作的開展狀況總結(jié)如下:

為了確保公路交通運輸安全渡汛,為最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,局里成立了由局長馮遠邁為組長、分管領(lǐng)導為副組長、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導小組,對防汛搶險工作進行統(tǒng)一調(diào)度和指揮,制定和下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年防汛搶險工作的通知》以及《防汛搶險工作預案》,明確了各單位各部門的職職責務,落實了值班制度和人員,為安全渡汛帶給了堅強的組織保障。

在汛期來臨之前,局防汛搶險工作領(lǐng)導小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會,對防汛工作進行了安排布置,明確了各單位的職職責務,組建了防汛搶險應急隊伍,明確了應急隊員的紀律,要求全天侯通訊暢通,做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材,公管所裝載機2臺、挖掘機2臺、壓路機1臺、雙排座貨車1輛、自卸車4輛、橋梁臨時搶險工字鋼100米、河沙及豆石350立方米、鐵鏟80余把、鋤頭30余把、示警錐80余個,安全警示牌120余塊;運管所客車5輛、貨車6輛、警戒聯(lián)絡車2輛;路政所編織袋5000條、鐵鏟10把、鋤頭10把、警戒車7輛,為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎(chǔ)。

入汛以來,局防汛領(lǐng)導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查,督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責。縣公路管理所組織養(yǎng)護職工對所轄的公路路面進行維修整治,邊溝涵洞進行徹底清理和疏通,保證排水暢通,對所轄公路橋梁進行全面排查,查出隱患及時進行整治,確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間,縣公路管理所上路巡查3260余人次、出動機具160多臺次、填補路面坑凼20余處、路基補強16處,維修保養(yǎng)路面3700余平方米,邊溝清淤180余公里、疏通橋涵30多處,及時排查和整治公路各類較大安全隱患20余處,確保了汛期公路橋梁安全暢通。在7.23羅江特大暴雨發(fā)生后,組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通,及時處置倒伏的行道樹180余株,清理塌方地段4.9公里,確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查,清理零星塌方9處,處置路面隱患6處,處置淤塞邊溝涵洞8道,疏通了公路邊溝16公里,確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候,立即按照應急預案要求,出動車輛10余臺次,出動巡查人員40余人,做好全縣各客運線路的預防巡查工作,確保客運安全。路政所投入巡查人員1000余人次,出動巡查車輛500余臺次,清除路障600余處,發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患27余處,有效地保障了汛期道路安全暢通,縣地方海事處加強水上交通安全檢查,督促水上游樂船的業(yè)主完善汛期安全制度,落實娛樂船舶的檢驗,確保雙百行動落到實處,確保了水上交通安全渡汛。局機關(guān)做好防汛工作的組織協(xié)調(diào)和后勤保障工作,一有狀況及時通報和調(diào)度,使全系統(tǒng)的防汛保暢工作有條不紊的進行,今年雖然遭遇暴雨襲擊,由于前期工作扎實,防汛組織指揮得當,防汛各項措施到位,未出現(xiàn)任何險情,圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛,為全縣經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了公路交通運輸?shù)闹匾饔谩?/p>

1、加強了以領(lǐng)導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度,無論節(jié)假日堅持24小時值守,處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件,確保汛期安全。

列車防汛心得體會篇五

第一段:引言(200字)

列車防汛是鐵路運輸中的一項重要工作,它不僅關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩晚槙?,更關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。在長期的鐵路防汛工作中,我深感列車防汛的重要性,并積累了一些經(jīng)驗和體會。

第二段:災害預測與監(jiān)測(250字)

在列車防汛工作中,災害預測和監(jiān)測是至關(guān)重要的一環(huán)。首先,必須建立完善的災害信息監(jiān)測系統(tǒng),包括水文、氣象等方面的監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)的采集與處理系統(tǒng)。其次,要密切關(guān)注防汛預警信息,及時更新和傳遞至相關(guān)人員。最后,要加強與氣象、水利等相關(guān)部門的合作與聯(lián)動,共同應對突發(fā)災害。

第三段:列車防災設(shè)備與技術(shù)(250字)

列車防汛設(shè)備和技術(shù)的使用直接關(guān)系到列車防汛效果和工作的順利進行。首先,列車應配備適應不同水位的抗浸設(shè)備,包括防汛擋板、密封膠條等。其次,列車上要配備應急搶修設(shè)備,如維修工具、備用輪胎等,以便應對突發(fā)情況。此外,還應加強列車防溜措施,保證列車在泛濫的場地行駛時的安全。

第四段:人員培訓與預案制定(300字)

人員培訓與預案制定是列車防汛工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應定期組織列車防汛知識培訓,提高員工的應急處置能力和防汛意識。同時,要科學制定應急預案,明確責任分工,加強各方面合作與配合。培訓與預案制定的有效實施,是確保列車防汛工作順利進行的關(guān)鍵所在。

第五段:總結(jié)體會與展望(200字)

經(jīng)過多年的列車防汛工作,我深感列車防汛的重要性和復雜性。在工作實踐中,我們不僅需要不斷更新設(shè)備技術(shù),提升防汛能力,還要加強溝通協(xié)作,與其他相關(guān)部門形成高效的聯(lián)動機制。未來,隨著科技的發(fā)展和經(jīng)驗的積累,我相信列車防汛工作會變得更加高效和靈活,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全做出更大貢獻。

以上五段式文章,通過引言引入主題,逐步展開了列車防汛工作的重要環(huán)節(jié),并提出了一些具體的經(jīng)驗與體會。通過總結(jié)體會和展望,給讀者留下一種積極向上的感覺,強調(diào)了列車防汛工作的重要性。整篇文章結(jié)構(gòu)清晰,邏輯連貫,既體現(xiàn)了作者的思考和觀點,又能夠給讀者帶來啟發(fā)和思考。

列車防汛心得體會篇六

列車防汛抗洪是保障鐵路運輸安全和旅客出行暢通的重要任務。在防汛抗洪的過程中,列車運輸部門積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將從防汛抗洪的重要性、加強抗洪意識、強化防護措施、提高應急能力、完善應對機制等方面探討列車防汛抗洪心得體會。

首先,列車防汛抗洪的重要性不可忽視。列車作為重要的公共交通工具,關(guān)系到人民群眾的出行和社會經(jīng)濟的正常運行。一旦列車受到洪水的侵襲,不僅會導致鐵路線路的破壞,還會對旅客的人身安全產(chǎn)生嚴重威脅。因此,列車防汛抗洪工作具有極其重要的意義,必須高度重視。

其次,加強抗洪意識是列車防汛抗洪的基礎(chǔ)。列車運輸部門要加強對防汛抗洪知識的宣傳和培訓,提高工作人員的防洪意識和應急能力。同時,要建立健全預警制度,及時發(fā)布洪水信息,并采取措施保障旅客的安全。只有提高抗洪意識,才能有效應對洪水的威脅。

第三,強化防護措施是列車防汛抗洪的關(guān)鍵。列車運輸部門要對列車設(shè)施進行防水加固,確保列車車體的密封性。同時,還要加強對鐵路線路和橋梁的巡查和維護,及時發(fā)現(xiàn)問題并進行修復。此外,要配備足夠的排水設(shè)備,確保鐵路沿線的排水暢通。通過這些措施,可以有效地減少洪水對列車運輸?shù)挠绊憽?/p>

第四,提高應急能力是列車防汛抗洪的迫切需求。列車運輸部門要加強與相關(guān)部門的協(xié)作,建立聯(lián)系人制度,實現(xiàn)信息的快速傳遞和協(xié)同應對。同時,要加強人員培訓,提高應急處置能力。在洪水來臨時,要能夠快速做出正確的決策和應對措施,確保旅客的安全。

最后,完善應對機制是列車防汛抗洪的長遠之策。列車運輸部門要進行防洪設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),完善應急預案,建立健全防洪應對機制。同時,也要加強技術(shù)研究和創(chuàng)新,引入先進技術(shù)設(shè)備,提高列車防洪的能力和水平。只有通過不斷的改進和完善,才能確保列車防汛抗洪工作的可持續(xù)開展。

綜上所述,列車防汛抗洪工作對于保障鐵路運輸安全和旅客出行暢通至關(guān)重要。在進行防汛抗洪工作時,必須加強抗洪意識,強化防護措施,提高應急能力,完善應對機制。只有全面做好各項工作,才能確保列車的安全和旅客的舒適出行。

列車防汛心得體會篇七

20xx年,我x的防汛工作在上級相關(guān)部門和區(qū)防汛辦的指導幫助下,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的防汛方針,立足防大汛、抗大災,加大防范力度,強化應急處置,狠抓汛前、汛中各項工作的落實,確保了汛期安全,較好地完成了今年防汛目標任務?,F(xiàn)將防汛工作情況總結(jié)如下:

(一)加強組織領(lǐng)導,明確職責任務。我xx組高度重視防汛工作,為扎實做好交通運輸行業(yè)防汛工作,成立了以x組書記、局長任組長的防汛工作領(lǐng)導小組,并下設(shè)防汛工作領(lǐng)導小組辦公室,加強了對防汛工作的組織領(lǐng)導。根據(jù)上級做好防汛工作的要求,結(jié)合交通運輸行業(yè)的實際,擬制下發(fā)了《xx市新都區(qū)交通運輸局關(guān)于做好20xx年汛前準備工作通知》,召開了防汛工作專題會議,對防汛工作進行了安排和部署,明確了各單位今年防汛工作的重點,把防汛工作目標任務全面落實到單位和個人。

(二)加大物資儲備,建強搶險隊伍。針對今年汛期早,汛期長的實際,我們加大了防汛物資器材的儲備,儲備了麻袋xx條、編織袋xx條、柴油x噸、編織膠布xx平方米、砂石料x萬立方米、水泥xx噸、樁木xx立方米,鉛絲xx公斤、救生衣xx件、搶險工具xx件、發(fā)電機2臺等物資器材,并組織了xx輛貨車、xx輛客車備勤,完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調(diào)了xx人,組建了x支搶險隊伍。并在x月x日,假想我區(qū)天降暴雨,路政人員雨中巡查發(fā)現(xiàn)“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷,有部分段面垮塌現(xiàn)象,對大橋橋臺構(gòu)成威脅”這一情況,組織了公路搶險應急演練。通過演練,既鍛煉了隊伍,又提高了應急協(xié)調(diào)組織能力。

(三)開展汛前普查,集中力量整治。x月上旬,由局領(lǐng)導帶隊組織局安全監(jiān)督科、交管所、執(zhí)法大隊、公路所等相關(guān)人員對全區(qū)的道路交通、客運企業(yè)、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)新新路、成環(huán)路等6條道路部分邊溝和排水設(shè)施被填埋或占用,道路排水不通暢,石木路x號橋左側(cè)第x、x塊橋板出現(xiàn)較大縱向裂縫等隱患問題,我局立即采取對石木路4號橋左側(cè)進行封閉交通措施,組織人員對第x、x塊橋板進行現(xiàn)澆換板,消除隱患。安排道路養(yǎng)護單位對管養(yǎng)的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設(shè)施進行了集中清掏,共計清掏邊溝xx公里、水箅子xx處,轉(zhuǎn)運淤塞物xxm3;對xx路、xx路、xx路3座下穿通道泵站排水設(shè)施進行了清掏轉(zhuǎn)運淤積物xxm3,同時對3座水泵房設(shè)施進行了檢修,保證了抽(排)水設(shè)備的良好運行。

(四)加強汛期巡查,有效應對處置。進入汛期以來,我們以雨為令,加強巡查,突出道路運輸、水上運輸、客運企業(yè)、車站、在建工地等單位的的檢查督導,查出隱患x起,整改x起。x月初,我局還聯(lián)合區(qū)安監(jiān)局對青白江大橋施工項目部及施工現(xiàn)場進行了檢查,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在配電設(shè)施設(shè)置位置不合理等安全隱患問題,責令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度,發(fā)現(xiàn)并處置病害橋梁3座,恢復石木路光輝村道路左側(cè)擋土墻xx米(高xx米,寬xx米)。

(五)集中力量,加快水毀橋梁修復。去年,“xx”洪災中,我區(qū)xx大道xx大橋、新洛路張家庵大橋、xx江大橋等x座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復正常通行功能,我局集中力量,組織人員在今年4月份啟動了修復加固工作,目前已完成7座橋梁加固修復工作,其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工,目前現(xiàn)已復工,抓緊搶修。

(六)加強防汛值守,保證指揮暢通。為落實防汛應急值班制度,我x專門設(shè)立了防汛(應急)值班室,下發(fā)了《xx市新都區(qū)交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作,嚴格落實xx小時值班和領(lǐng)導帶班制度,值班人員必須在崗在位,認真履職,認真做好防汛值班記錄,確保一旦發(fā)生汛情(災情)能及時傳達,及時采取有效措施進行搶險救災,將損失降到最低。

個別單位防汛工作開展不及時,防汛預案可操作性不強,防汛搶險演練針對性不強。

在20xx年防汛工作的基礎(chǔ)上,加強對我區(qū)交通運輸行業(yè)防汛工作的督導和隱患治理工作,強化防汛搶險應急演練,以確保我區(qū)交通運輸行業(yè)平安渡汛。

列車防汛心得體會篇八

第一段:引言(150字)

列車是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,它的安全對于人民群眾的生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要。在大自然的洪水面前,列車經(jīng)常發(fā)揮著重要的救援作用。近年來,國家鐵路部門在防汛抗洪工作上取得了顯著的成績,不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高防汛抗洪能力。本文將從列車的防汛抗洪裝備、防汛抗洪方案、防汛抗洪組織、防汛抗洪演練和防汛抗洪經(jīng)驗五個方面探討列車防汛抗洪的心得體會。

第二段:防汛抗洪裝備的重要性(250字)

列車防汛抗洪的關(guān)鍵在于裝備的完善。首先,列車防汛抗洪裝備要達到一定的標準,包括抗洪設(shè)備和搶修設(shè)備??购樵O(shè)備包括防水門、防浸設(shè)施等,用于在洪水到來前提前進行準備,防止洪水涌入列車。搶修設(shè)備包括各類工具、備品備件等,用于搶修洪水造成的設(shè)備損壞。其次,列車防汛抗洪裝備要及時檢修和更新,確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。最后,列車防汛抗洪裝備的配備要根據(jù)不同地區(qū)氣候特點、洪水災害情況和車型要求進行調(diào)整,科學合理。

第三段:防汛抗洪方案的制定(250字)

防汛抗洪方案是列車防汛抗洪的基礎(chǔ)。針對不同的地區(qū)和洪水災害情況,列車防汛抗洪方案需要制定不同的應對措施。這些措施包括:提前騰空列車的內(nèi)部和周圍設(shè)備,封住各類進水口;做好設(shè)備和物資的調(diào)配準備,保證洪水期間的運輸和救援;加強與氣象部門的溝通,根據(jù)預測的洪水情況及時采取相應措施;組織必要的排澇工作,保障鐵路線路的暢通。通過制定科學、周密的防汛抗洪方案,能夠最大限度地減少洪水帶來的損失。

第四段:防汛抗洪組織的重要性(250字)

防汛抗洪的組織工作至關(guān)重要。列車防汛抗洪要建立完善的指揮體制,明確各級責任、職責和權(quán)限。一方面,要加強與各級政府及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作,提高信息共享和應急響應能力;另一方面,要加強內(nèi)部部門間的協(xié)同,優(yōu)化資源配置,提高應急處置的效率和質(zhì)量。此外,要注重宣傳教育,提高職工的防汛抗洪意識和技能,形成協(xié)同作戰(zhàn)的合力。只有做到組織有力,在應對洪水災害時才能迅速有效。

第五段:防汛抗洪經(jīng)驗的總結(jié)(300字)

通過多年來的實踐,列車防汛抗洪工作積累了寶貴的經(jīng)驗。首先,要加強科學研究,提高洪水的預測和判斷能力。其次,要加強防汛抗洪措施的宣傳和教育,提高職工的防汛抗洪意識和技能。再次,要持續(xù)加大投入,提高列車防汛抗洪裝備的質(zhì)量和數(shù)量。最后,要加強救援人員的培訓和隊伍建設(shè),提高防汛抗洪的應急能力。通過總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善機制,列車防汛抗洪工作將不斷提高,更好的保障人們的生命財產(chǎn)安全。

總結(jié)(150字)

列車防汛抗洪是鐵路部門的重要工作之一,關(guān)乎人民群眾的生命財產(chǎn)安全。要實現(xiàn)列車防汛抗洪的有效進行,需要有完善的防汛抗洪裝備、科學合理的防汛抗洪方案、有力的組織和指揮、經(jīng)驗的總結(jié)和持續(xù)改進。相信在不斷探索和實踐的過程中,列車防汛抗洪的能力將不斷提高,為人民群眾的生命財產(chǎn)安全做出更大的貢獻。

列車防汛心得體會篇九

“各級黨委和政府要壓實責任、勇于擔當,各級領(lǐng)導干部要深入一線、靠前指揮?!苯眨暯酵緦M一步做好防汛救災工作作出重要指示。為進一步做好防汛抗洪搶險救災工作注入了強大動力,提供了根本遵循。

災情就是命令,責任重于泰山。疫情之后又逢汛情,這對各地各部門而言,是一場防災救災體系和應急管理能力“大考”后的“加試”。面對來勢洶洶的洪水,各級黨員干部尤其是領(lǐng)導干部,必須以身作則、奮戰(zhàn)在前,筑牢“心理堤壩”,真正做到“戰(zhàn)略上藐視敵人,戰(zhàn)術(shù)上重視敵人”,在防汛救災中踐行初心使命。

鼓足“一股勁”,堅定“人定勝天”的必勝信心。大風大浪面前,信心比金子寶貴。入汛以來,廣大黨員干部沖鋒在前,帶領(lǐng)人民群眾聞“汛”而動、萬眾一心、戰(zhàn)天斗地。他們中,有雙手滿是血泡、雙腳泡到發(fā)白的解放軍戰(zhàn)士,有面對險情率先潛入湖底補漏護堤的六旬村支書,有“防汛搶險我先行”、參與過防疫又逆行上堤的青年黨員……果敢行動和無畏精神,正是由于對必勝信念的堅持。遇到困難逆行而上、深陷困境絕地反擊,是一個黨員干部該有的樣子。當下,防汛已到了關(guān)鍵階段,必須以戰(zhàn)鏖戰(zhàn)的干勁、不勝不休的精神、眾志成城的合力,讓戰(zhàn)勝洪水的信心與底氣,遠在水位至上。

壓實“責任鏈”,踐行“人民至上”的價值追求。防汛救災是大考,更是黨員干部踐行初心使命磨刀石、檢驗作風能力和斗爭本領(lǐng)的試金石。形勢越是嚴峻,越要堅持“人民至上、生命至上”的理念,把人民群眾的生命安全放在第一位。具體落實到工作中,壓實責任鏈條是關(guān)鍵。要樹立“一盤棋”思維,形成統(tǒng)一指揮、運行有序、各司其職、各負其責的工作機制;要下足“繡花功夫”,從細從嚴排查風險隱患,及時響應處置突發(fā)險情災情、妥善安置受災群眾;要補齊“短板弱項”,緊盯基層應急隊伍、群眾自救互救能力等短板,通過構(gòu)建“人防+物防+技防”的現(xiàn)代化體系,實現(xiàn)巡查、監(jiān)管全天候、全覆蓋,不斷提高防汛抗洪和減災救災能力。

繃緊“安全弦”,樹立“不容閃失”的底線思維。針尖大的窟窿能漏過斗大的風。防汛歷來是“天大的事”,要有天大的責任感,容不得半點麻痹大意。為了嚴明防汛工作紀律,許多地方都印發(fā)了相應的工作通知。但結(jié)合紀檢監(jiān)察部門曝光的典型案例,仍有極少數(shù)干部“不在狀態(tài)”,出現(xiàn)虛報漏報需轉(zhuǎn)移群眾、擅自脫崗玩忽職守等情況。“思想上松一寸,行動上散一尺”,防汛事關(guān)人民群眾生命和財產(chǎn)安全,容不得半點閃失。必須保持高度警惕,時刻繃緊安全弦,做好打大戰(zhàn)、打惡戰(zhàn)、打持久戰(zhàn)的充分準備。必須樹立底線思維,進一步增強責任感和緊迫感,嚴陣以待、嚴防死守,盡最大力量把可能造成的損失降到最低。

正值“七上八下”防汛關(guān)鍵期,形勢仍然嚴峻?!胺来笱础⒖勾蠛?、搶大險、救大災”,需要牢不可破的防洪堤壩,也需要固若金湯的“心理防線”。各級黨員干部要把信心鼓得更足一些、把工作干得更實一些、把弦繃得更緊一些,打贏這場抗洪救災的硬仗,保江河安瀾、護人民周全。

列車防汛心得體會篇十

為進一步貫徹落實科學發(fā)展觀要求,堅持以人為本的思想,營造學校、家庭和社會防災減災的宣傳氛圍,喚起廣大師生、學生家長和社會各界對防災減災工作的高度關(guān)注,增強防災減災意識,普及推廣防災減災知識和避災自救互救技能,結(jié)合我校工作實際,于xx月xx日—xx月xx日開展了“防災減災”主題宣傳周活動,有效地開展了一系列豐富多彩的防災減災宣傳教育和演練活動,并取得了良好的效果?,F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

學校領(lǐng)導召開專題會議安排、部署20_年“防災減災宣傳日”從我做起主題宣傳周活動;成立了以袁毅校長為組長的學校“應急避險大演練”和“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動領(lǐng)導小組;制定了“應急避險大演練”和“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動實施方案。學校領(lǐng)導高度重視此次宣傳主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,力爭使“防災減災宣傳日”主題宣傳周活動取得實實在在的效果。

學校利用5月13日升旗儀式以舉行了“防災減災”從我做起為主題,做好宣傳教育發(fā)動工作,營造宣傳活動氛圍。學校還結(jié)合自身實際,充分利用校園廣播、墻報、標語以及班會活動等方式,通過舉辦知識講座、開設(shè)專題專欄等途徑,深入開展防災減災知識宣教工作,動員每名師生關(guān)注身邊的災害風險,積極參與防災減災和應急管理工作,增強防災減災意識。通過以上多種宣傳教育活動使防災減災教育真正的走進了校園、走進了課堂、也走進了學生的頭腦。

學校在扎實抓好主題教育宣傳活動的同時,以“防災減災日”主題宣傳周活動為契機并結(jié)合本校實際,因地制宜,有針對性地全體組織師生開展防汛防洪、防震減災、防風防雷、防地質(zhì)災害等方面的應急逃生和疏散演練活動。5月17日中午,我校組織全校師生開展了應急預案演練活動,此次演練過程中,全校師生積極配合,服從命令,安全有序,1分48秒時間內(nèi),師生全部按照預定的疏散路線,快速而有序地撤離到操場中央,達到了預期的目的,取得了圓滿的成功。通過此次演練活動推動了學校安全教育的深入開展,提高了廣大師生的安全意識和應對突發(fā)事件的避險自救能力,不斷增強了全體師生防災減災意識和防范能力。

學校圍繞防災減災的主題,認真分析學校目前安全工作狀況,并結(jié)合開展的應急演練活動深入查找防災減災工作中的的薄弱環(huán)節(jié),制定整改方案,完善相關(guān)應急措施,推動防災減災工作的深入開展。深入開展安全隱患排查整改活動,認真查找安全方面存在的漏洞和風險隱患,把教室、食堂、實驗室、圖書室、會議室等人群集中場所作為檢查的重點,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

總之,我校開展“防災減災日”主題宣傳周活動,取得良好的宣傳和教育效果。今后,我校將繼續(xù)認真組織開展校園防災減災宣傳活動,并把這項工作常規(guī)化,結(jié)合學校的實際,進一步豐富活動內(nèi)容,創(chuàng)新活動形式,提高全校師生防災減災意識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,確保災難來臨時把損失降到最低限度,為創(chuàng)建“平安校園”“和諧校園”提供強有力的安全保障。

列車防汛心得體會篇十一

2020年x月x日至x日,我市遭受“96.8”以來最大的一次特大暴雨。截至20日20時,根據(jù)氣象臺自動站監(jiān)測,我市降雨量分別為:城區(qū)x毫米、xx縣x毫米、xx縣x毫米、xx縣x毫米、xx縣x毫米,平均降雨量達x毫米。降雨強度為百年一遇。這場暴雨造成我市境內(nèi)x座水庫中x座水庫發(fā)生溢流,其中xxx水庫溢流量最大,達xx立方米/秒;xx水庫因超過汛限水位,于20日凌晨1時提閘泄洪,最大泄洪量x立方米/秒。我市境內(nèi)主要河流均出現(xiàn)汛情,其中xx水庫、xx水庫主要泄洪河道最大流量達到x立方米/秒。7月30日,我市西部山區(qū)再降暴雨,部分地區(qū)瞬間雨量達到x毫米,致使部分河道水位暴漲形成山洪。

面對突如其來的汛情,我市緊急動員、迅速行動,科學調(diào)度、周密安排,全面展開防汛抗洪搶險救災工作。截至目前,我市沒有發(fā)生一起人員傷亡、水庫垮壩和河道決堤事件,防汛抗洪搶險救災工作取得了階段性的成果。

一、高度重視,全力以赴抓好防汛抗洪搶險。進入汛期以來,我市先后組織召開了一系列防汛工作會議,對全市防汛工作進行全面安排部署。x月x日,防汛指揮部組織全市各級各部門開展了防汛救災實戰(zhàn)演練,進一步提高一線應對險情實戰(zhàn)能力。從x日雨情加大開始,我市防汛指揮部迅速進入臨戰(zhàn)狀態(tài),第一時間進行緊急調(diào)度部署,先后召開防汛指揮部會議、防汛專家會商會議、緊急調(diào)度會議、現(xiàn)場辦公會議等會議x次,發(fā)布防汛指揮命令、指令x余個,密切關(guān)注水情,分析汛情形勢,研究應對措施。根據(jù)雨情、汛情的不斷變化,指揮部于19日20點、22點分別啟動3級、2級防汛應急響應預案,20日8時啟動1級防汛應急響應預案,緊急行動,動員全市上下,以城區(qū)、山區(qū)、xx河堤防為重點,協(xié)調(diào)調(diào)度,立即投入到防汛搶險工作中。

一是抓城區(qū)防汛搶險。7月x日至x日的暴雨,導致我市城區(qū)多處地段、橋涵出現(xiàn)嚴重積水,城區(qū)淹沒面積x平方公里,淹沒歷時52個小時,橋涵積水最深達到x米,市區(qū)街道積水最深達到x米。面對城區(qū)嚴重內(nèi)澇,我市立即啟動城區(qū)防汛應急預案,主要領(lǐng)導同志第一時間趕赴數(shù)字城管服務中心,現(xiàn)場指揮調(diào)集搶險力量、搶險車輛及防汛物資,根據(jù)市區(qū)雨情和積水情況,全力實施搶險工作。組織城管、交警x余人連夜對橋涵、嚴重積水點等重點部位,通過拉設(shè)警戒線、設(shè)置警示標志、使用車輛封堵及人員盯守等措施,進行24小時輪崗值守,嚴防意外發(fā)生,并調(diào)用沖鋒舟、氣墊船、鏟車等應急設(shè)備,確保必須出行人員安全。組織全市所有泵站滿負荷運轉(zhuǎn),并通過安置臨時水泵、調(diào)集移動泵站、疏通下水口等措施,加速雨水抽排。全力開展道路清理恢復作業(yè),共清理淤泥、垃圾x余噸,在最短的時間內(nèi)恢復了城區(qū)正常通行秩序。

二是抓山區(qū)防汛抗洪搶險。這次洪災造成西部山區(qū)災情尤為嚴重。為此,我們堅持把保障受災群眾的生命安全當作頭等大事來抓。通過研判雨情,我們于19日20時,發(fā)布命令要求各縣市區(qū)迅速組織群眾轉(zhuǎn)移。接到指令后,縣市區(qū)迅速組織人員進村入戶,組織危險地帶群眾有序轉(zhuǎn)移。截至目前,全市共轉(zhuǎn)移xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx個村xxx名群眾,確保了無一人傷亡。在組織群眾轉(zhuǎn)移的同時,第一時間組織人武部門和駐市部隊、武警、消防、水務、公安部門,組成搶險隊及時解救xx處被洪水圍困的群眾,緊急救援轉(zhuǎn)移群眾xxx人,全部脫離險區(qū)。

三是抓xx河堤防抗洪搶險。xx水庫、xx水庫提閘泄洪,致使xx河下游河堤出現(xiàn)x處險情。針對險情,市防汛指揮部于x日20時、23時及21日2時連續(xù)組織召開緊急調(diào)度會議,根據(jù)汛情和堤防承受能力變化,組織各成員單位、防汛專家組、沿河縣市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體研究會商搶險事宜,要求相關(guān)部門組織力量,全力做好抗洪搶險應急準備工作。21日凌晨0時左右,由于水量過大、水流速度過快,xx段堤壩受侵蝕嚴重,險情加大,指揮部于21日2時果斷下達全市緊急防洪搶險動員令,全面打響固堤排險保衛(wèi)戰(zhàn)。領(lǐng)導坐鎮(zhèn),靠前指揮。第一時間在xx段大堤成立抗洪搶險前線指揮部,利用公交車、簡易遮陽傘作為前線指揮部辦公室,并張貼各類搶險制度。抽調(diào)電視臺、電臺工作人員,在大堤設(shè)立臨時廣播站,及時發(fā)布指揮部辦公室命令。市委書記、市長親自坐鎮(zhèn)指揮,市四大班子領(lǐng)導分別帶班,晝夜不停地指導搶險工作,確保在最短時間內(nèi)實現(xiàn)了除險加固的目標。軍民同心,眾志成城。緊急動員令發(fā)出后,駐市部隊、武警、消防官兵、民兵預備役xxx余人組成抗洪主力軍,第一時間趕赴現(xiàn)場。市直機關(guān)干部xxx余人,也迅速前往高廟段抗洪救災現(xiàn)場搶險,后續(xù)人員xxx余人集結(jié)待命,隨時準備趕赴搶險現(xiàn)場。全市xxx家企業(yè)主動請戰(zhàn),先后組織xxx余人次和大型設(shè)備參加搶險。搶險期間,全市共組織抗洪搶險隊伍xxx余支,累計出動搶險人員上萬人次,日夜奮戰(zhàn)加固大壩,經(jīng)過9天8夜連續(xù)作戰(zhàn),及時排除了險情,確保了堤防安全。黨員帶頭,凝聚合力。這次抗洪搶險中,各級黨組織和黨員干部模范作用得到充分發(fā)揮,特別是領(lǐng)導干部沖鋒在前、身先士卒,起到了良好的帶頭示范作用。在主戰(zhàn)場xx河xx段大堤,市直所有單位都組織了黨員抗洪先鋒隊,晝夜不停地奮戰(zhàn)在搶險一線;沿河縣市區(qū)組織機關(guān)干部全部投入大堤搶險。各單位黨組織大旗在大堤上飄揚,極大地鼓舞了人心、凝聚了力量。市報社就黨員抗洪搶險事跡開辟了《讓黨旗在抗洪一線飄揚》專欄,整版面進行報道;市電視臺派出記者深入一線采訪,對黨員抗洪先進事跡及時宣傳報道;市委宣傳部專門制作了《讓力量凝聚在黨旗下》微信專題片,在黨員干部群眾中廣泛傳播,以共產(chǎn)黨員的精神氣概引領(lǐng)帶動廣大群眾增強信心、戰(zhàn)勝困難。在黨員干部的模范引領(lǐng)下,社會各界紛紛行動,全市xx家企業(yè)、社會團體及愛心組織,源源不斷地為一線抗洪搶險人員送上各種食品、飲品及防暑物資、藥品,總價值約xx余萬元,每天xxx余人次的一日三餐得到了充分保障;一些愛心人士組成志愿服務隊,主動到大堤上幫忙運水送飯,收集垃圾,極大地鼓舞了抗洪搶險隊伍士氣和斗志。在全市各級黨組織和黨員干部的帶動影響下,xx市已經(jīng)形成了眾志成城、齊心協(xié)力抗洪救災的強大合力。調(diào)運物資、全力保障。截至目前,我市累計投入救災資金xx萬元,調(diào)運砂石料xx萬方,機械設(shè)備xx臺班,運輸設(shè)備xxx班次,鋼材xxx噸,柴油和汽油xxx噸,發(fā)電機xxx臺,沖鋒舟xxx艘,報廢公交車(堵水用)xx輛,為抗洪搶險提供了有力保障。

二、以人為本,迅速啟動受災群眾生活安置和災后自救。這場特大洪災共造成我市xx個縣市區(qū)和xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、xx萬人受災,倒塌房屋xxx間,嚴重損毀房屋xxx間,一般損壞房屋xx間;農(nóng)作物受災xxx萬畝,占全市農(nóng)作物種植面積的xx%,其中絕收xxx萬畝;林業(yè)受災面積xxx萬畝;地質(zhì)災害點xx處,發(fā)生災情xx起;xxx余公里國省干道、地方道路被沖毀,橋梁損毀xxx座,出現(xiàn)xxx個斷交點;毀壞護岸護堤xx處,沖毀塘壩xxx座,損壞灌溉設(shè)施xxx處;停產(chǎn)工礦企業(yè)xx個。據(jù)統(tǒng)計,全市直接經(jīng)濟損失已達xx億元。

面對嚴重災情,我們迅速落實上級各項工作要求,切實把災民安置和救助工作作為當前一項重要政治任務全力抓好。先后轉(zhuǎn)發(fā)上級《關(guān)于做好災民安置和災后重建工作的通知》《關(guān)于切實加強災區(qū)群眾工作的緊急通知》等有關(guān)文件9個,印發(fā)《關(guān)于做好“7.19”洪澇災害群眾救助和災后重建工作的實施意見》等文件3個。7月25日上午,我市組織召開全市防汛工作會議,聽取各縣市區(qū)防汛搶險工作匯報,對下一步防汛、受災群眾安置、災后恢復和重建等工作進行了安排部署。一是全力保障受災群眾生活。充分利用學校、村委會、企業(yè)辦公樓等設(shè)施,開設(shè)臨時安置點,妥善安置轉(zhuǎn)移群眾,并及時提供飲食和安全用水等,確保他們有飯吃、有干凈水喝,有病能及時就醫(yī)。對因道路中斷,群眾不能外出購置生活用品的村莊,組織人員迅速搶修臨時簡易道路,安排人員運送食品、藥品等物資;修復完成后立即組織車輛,加大救災物資運輸力度,全力保障群眾基本生活。組織交通、電力、通訊、水務等部門,抽調(diào)專業(yè)人員深入災區(qū)搶修基礎(chǔ)設(shè)施,全市供電于26日全部恢復,通訊信號于28日全部恢復,主要道路于29日基本恢復通車。到目前為止,我市還有xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx個村莊因道路損毀導致救災物資運輸車輛不能到達。對這些村的群眾,我們將在組織人力或小型車輛運送物資的同時,全力加快道路搶修步伐。二是切實做好災情統(tǒng)計工作。及時成立由發(fā)改局牽頭,民政、統(tǒng)計、農(nóng)業(yè)、交通等部門為成員單位的自然災害工作調(diào)查組,趕赴受災一線,逐鄉(xiāng)、逐村、逐戶調(diào)查,摸清受災底數(shù),做到快速、有效、準確、真實,為編制災后重建規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。三是扎實開展“三清”工作。這次洪水,我市大量村莊進水,淤積面積xx萬余平方米,xxx余公里道路被泥石淤積或堵塞。面對災情,我們不等不靠積極組織開展“三清”工作,集中清理被淤交通線路,力爭在最短的時間內(nèi)恢復災區(qū)面貌。目前,我市“三清”工作已基本完成。同時,為防止疫情發(fā)生,對縣市區(qū)派駐抗洪搶險醫(yī)療救援小組,進行消毒消殺,截至目前,全市沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)疫情。四是積極開展生產(chǎn)自救。組織群眾加快基礎(chǔ)設(shè)施修復工作,盡快恢復農(nóng)田、道路、水利設(shè)施等;對遭受部分損失的農(nóng)田,實施噴藥作業(yè),防治病蟲害;對絕收的農(nóng)田,加快排水、清淤,平整地塊,待土地條件合適后,搶種生長周期短的作物,盡可能地減少災害帶來的損失。截至目前,農(nóng)業(yè)部門已累計發(fā)放農(nóng)藥xxx噸,豆類和谷類種子xxx噸,油料種子xx噸,蔬菜種子xxx噸;組織xx個技術(shù)指導小組,深入農(nóng)戶田間,提供技術(shù)服務,指導農(nóng)民開展生產(chǎn)自救。

三、統(tǒng)籌推進,切實抓好災后恢復重建。結(jié)合我市實際,按照“立足當前抓整治、著眼長遠抓重建”的工作思路,科學制定災后重建工作實施方案,明確時間節(jié)點,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),確保重建工作高標準、高質(zhì)量完成。立足當前抓河道疏通和堤防加固,盡心盡力、盡職盡責,調(diào)動一切力量,全力開展工作,確保萬無一失,安全度汛。積極抓住當前xx河河道下泄水量減少、水位降低的有利時機,對堤防損毀和存在隱患的河堤,立即采取搶險、除險、加固等措施,并開挖導流槽,千方百計確保堤防安全,以應對可能再次出現(xiàn)的汛情。對易遭洪水侵襲的`村莊,護村壩被損毀的,及時發(fā)動干部群眾修建簡易護村壩;未損毀的,組織人員進行不間斷巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除和加固。同時,對受災嚴重的鄉(xiāng)鎮(zhèn),抽調(diào)工作人員組成工作組,每個工作組由一名市級領(lǐng)導帶隊,吃住在村,開展指導災后恢復重建等工作。著眼長遠抓科學規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),安排交通、水務等部門深入各災害發(fā)生點進行實地勘察,根據(jù)受災情況,分析成災原因,吸取經(jīng)驗教訓,尊重自然規(guī)律,科學搞好規(guī)劃,高標準謀劃重建工作。以基礎(chǔ)性、公益性項目和生命線工程等公共服務項目為重點,加快山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施等重建項目的篩選、包裝和申報進度。對申報的項目,細化建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容、投資,最大程度爭取資金和銀行支持,確保重建工作高質(zhì)量開展。

四、加強輿論引導,最大限度弘揚正能量。抗洪戰(zhàn)斗打響后,我市切實加強新聞宣傳和輿論引導工作,及時發(fā)出抗洪救災好聲音,凝集起萬眾一心戰(zhàn)勝洪災的強大正能量,贏得了社會廣泛贊譽。一是嚴把正確輿論導向。宣傳部門組織報社、電視臺開辟專欄,及時發(fā)布氣象消息和雨情、汛情、災情,幫助引導干部群眾及時了解情況,消除恐慌心理,主動做好各項應對工作;及時通報市委、市政府防汛抗災的部署安排和工作指令,推動工作順利開展;充分報道各級各部門防汛抗災的行動情況和突出典型,激發(fā)全市干部群眾抗洪救災精神力量。二是全力做好新聞報道。組織市內(nèi)媒體記者深入一線采訪,挖掘鮮活新聞素材,通過畫面、文字、聲音、圖片等多種方式展開全方位、多視角、立體化報道,配發(fā)評論員文章加強輿論引導;打破既有工作模式,推進傳統(tǒng)媒體與網(wǎng)絡媒體宣傳協(xié)調(diào)聯(lián)動,各顯特色。同一新聞內(nèi)容根據(jù)各類媒體不同特點分別制作播出,《xx新聞》欄目時長不作限制,網(wǎng)絡新聞隨到隨發(fā),有效占領(lǐng)了輿論宣傳陣地。三是廣泛開展社會宣傳。積極引導市直各單位、群團協(xié)會和企業(yè)通過微信、qq群等新興媒體,廣泛宣傳報道本單位抗洪搶險具體行動和感人事跡,全市各級各部門、企業(yè)、協(xié)會共制作微信抗洪短片x余條,點擊、轉(zhuǎn)發(fā)量達x萬余次,在全社會形成了濃厚的輿論氛圍,有效激發(fā)了全民投身抗洪搶險的熱情。

列車防汛心得體會篇十二

第一段:引言及背景介紹(大約200字)

近年來,我國頻繁發(fā)生洪澇災害,造成了嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。為了確保旅客安全,保障列車正常運行,鐵路部門加大了列車防汛措施的力度。作為一名鐵路工作人員,我有幸參與了多次列車防汛工作,在這個過程中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,積累體會。下面,我將分享一下我在列車防汛中所學到的心得體會。

第二段:加強預警與聯(lián)動(大約200字)

洪澇災害來襲前,我們首先要加強預警工作。通過氣象部門的預報,我們及時掌握洪水情況,并將之傳達給相關(guān)人員。同時,我們與其他鐵路部門、地方政府等建立了緊密的聯(lián)動機制,確保信息暢通,互相支持。這樣的預警與聯(lián)動機制的建立,有效提高了我們對洪水形勢的掌握程度,為應對洪澇災害提供了有力的支持。

第三段:強化設(shè)備與設(shè)施保障(大約250字)

為了應對洪水的侵襲,我們在列車防汛過程中,也注重強化設(shè)備與設(shè)施保障。我們對防洪設(shè)施進行了全面維修和更新,確保其完好。同時,我們配備了高水位測量儀器,實時掌握河水變化情況,在第一時間采取應對措施。我們還對列車進行了防水改造,加強了車輛密封性,不讓洪水侵入。這些設(shè)備與設(shè)施的保障,為列車的安全行駛提供了堅實的基礎(chǔ)。

第四段:加強人員培訓與技能提升(大約300字)

在洪澇災害中,我們鐵路工作人員承擔著保障列車安全的重要任務。為了提高應對洪澇災害的能力,我們加強了人員培訓與技能提升。我們組織了防汛演練,模擬各種應對場景,讓每個工作人員熟練掌握防汛應急處理流程。同時,我們還加強了對水文知識和救援技巧的培訓,提高了工作人員的綜合素質(zhì)。通過這些培訓與提升,我們增強了應對洪澇災害的能力,為旅客的安全提供了有力保障。

第五段:總結(jié)與展望(大約250字)

通過多次列車防汛工作,我們積累了豐富的經(jīng)驗與體會。首先,我們意識到防汛工作需要多方合力,只有形成聯(lián)動機制,才能應對洪澇災害。其次,我們要保持設(shè)備與設(shè)施的完好,只有保障了基礎(chǔ)設(shè)施,才能避免洪水帶來的影響。最后,我們要加強人員培訓與技能提升,只有不斷提升自身能力,才能更好地應對災害。展望未來,我們將進一步完善防汛措施,提高防汛能力,為旅客的安全出行提供更可靠的保障。

通過列車防汛工作,我深刻體會到了團隊合作的重要性,也增強了對洪澇災害的防范意識。我相信,在大家共同努力下,我們一定能夠應對各種自然災害,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

列車防汛心得體會篇十三

恩格斯曾經(jīng)說過“沒有哪一次巨大的歷史災難,不是以歷史的進步作為補償?shù)摹薄?3年的非典、08年的汶川大地震、直到現(xiàn)在仍然存在的新冠以及今年暑假的河南內(nèi)澇都是我們已經(jīng)經(jīng)歷或正在經(jīng)歷的災難。但災難終會過去,而中國人民共抗險情的這份經(jīng)歷,將會成為我們最寶貴的財富。

2021年7月20日,以鄭州為首的河南等地突降特大暴雨,這場暴雨對河南人民造成了重大的人員傷亡及財產(chǎn)損失,災難無情但人間有愛。在這場內(nèi)澇之中,涌現(xiàn)出了無數(shù)人民英雄,他們或是路人,或是志愿者,或是消防員,醫(yī)生,解放軍,亦或是青年學子。他們不怕困難,不怕災難的精神深深地觸動著我,讓我感受到什么是一方有難,八方支援的中國力量。各項救援的順利開展正是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下,社會主義中國綜合國力不斷提升和科學技術(shù)不斷發(fā)展的結(jié)果。

7月21日,習近平總書記對防汛救災工作做出重要指示,各級領(lǐng)導干部要始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位。這更加彰顯了中國特色社會主義制度“統(tǒng)一領(lǐng)導,集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢。面對災難的時候,可能我會慌張,但一想到中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導,一想到我們身后是偉大的祖國我就莫名的心安。黨員團員沖鋒在前、人民子弟兵,白衣戰(zhàn)士聞令而動、洪水中的平凡英雄都彰顯出當代新青年的擔當。

身為當代青年學子,我們應不忘初心,勇于擔當,深入學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神,讓勤奮學習成為青春路上的不竭動力。讓我們在黨的旗幟引導下,以夢為馬,志存高遠;以勇為帆,乘風破浪;以汗為泉,勤學苦練,成為更好的自己,成就中國之盛世!

列車防汛心得體會篇十四

僥幸就是最大的敵人,切不可存有絲毫,人間有情災難無情,不怕一萬就怕萬一,對其無視,必遭反噬。捫心自問做到未雨綢繆、防患未然了嗎?志不求易者成,事不避難者進,要深入基層、直面一線,要以高度負責的態(tài)度采取更加有力有效的措施,要以百分之兩百的心理準備切實做好監(jiān)測預警、物資儲備工作,要以刨根問底的嚴謹將一切都做實做細做到位,但這也才是真正的敬畏生命。只有工作不留余力,才不會給風險留有余地!

列車防汛心得體會篇十五

學校認真制訂了周密細致演練方案。就演練的時刻、路線、資料、對象作了具體的說明,演練的具體操作程序、注意事項作了一一講解,對各班主任、引導員以及相關(guān)教師作了具體的分工。為了確保演練活動按方案順利進行,要求班主任教育學生,明確疏散集合地點、疏散順序和注意事項。聽到警報后,全校學生須服從指揮,聽從命令,快速、安全進行有序疏散,不得收拾物品,互相擁擠推搡,搶先下樓,不得重返教室、大聲喧嘩、亂開玩笑。如發(fā)現(xiàn)有人摔倒,應即時扶起,幫忙其一齊迅速逃離危險地。要求各班到達指定位置后,各班班長立即檢查人數(shù),并隨即向各年級現(xiàn)場指揮的領(lǐng)導報告。

列車防汛心得體會篇十六

(一)加強組織領(lǐng)導,明確職責任務。我xx組高度重視防汛工作,為扎實做好交通運輸行業(yè)防汛工作,成立了以x組書記、局長任組長的防汛工作領(lǐng)導小組,并下設(shè)防汛工作領(lǐng)導小組辦公室,加強了對防汛工作的組織領(lǐng)導。根據(jù)上級做好防汛工作的要求,結(jié)合交通運輸行業(yè)的實際,擬制下發(fā)了《xx市新都區(qū)交通運輸局關(guān)于做好20xx年汛前準備工作通知》,召開了防汛工作專題會議,對防汛工作進行了安排和部署,明確了各單位今年防汛工作的重點,把防汛工作目標任務全面落實到單位和個人。

(二)加大物資儲備,建強搶險隊伍。針對今年汛期早,汛期長的實際,我們加大了防汛物資器材的儲備,儲備了麻袋xx條、編織袋xx條、柴油x噸、編織膠布xx平方米、砂石料x萬立方米、水泥xx噸、樁木xx立方米,鉛絲xx公斤、救生衣xx件、搶險工具xx件、發(fā)電機2臺等物資器材,并組織了xx輛貨車、xx輛客車備勤,完全滿足防汛搶險物資器材的`需要。選調(diào)了xx人,組建了x支搶險隊伍。并在x月x日,假想我區(qū)天降暴雨,路政人員雨中巡查發(fā)現(xiàn)“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷,有部分段面垮塌現(xiàn)象,對大橋橋臺構(gòu)成威脅”這一情況,組織了公路搶險應急演練。通過演練,既鍛煉了隊伍,又提高了應急協(xié)調(diào)組織能力。

(三)開展汛前普查,集中力量整治。x月上旬,由局領(lǐng)導帶隊組織局安全監(jiān)督科、交管所、執(zhí)法大隊、公路所等相關(guān)人員對全區(qū)的道路交通、客運企業(yè)、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)新新路、成環(huán)路等6條道路部分邊溝和排水設(shè)施被填埋或占用,道路排水不通暢,石木路x號橋左側(cè)第x、x塊橋板出現(xiàn)較大縱向裂縫等隱患問題,我局立即采取對石木路4號橋左側(cè)進行封閉交通措施,組織人員對第x、x塊橋板進行現(xiàn)澆換板,消除隱患。安排道路養(yǎng)護單位對管養(yǎng)的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設(shè)施進行了集中清掏,共計清掏邊溝xx公里、水箅子xx處,轉(zhuǎn)運淤塞物xxm3;對xx路、xx路、xx路3座下穿通道泵站排水設(shè)施進行了清掏轉(zhuǎn)運淤積物xxm3,同時對3座水泵房設(shè)施進行了檢修,保證了抽(排)水設(shè)備的良好運行。

(四)加強汛期巡查,有效應對處置。進入汛期以來,我們以雨為令,加強巡查,突出道路運輸、水上運輸、客運企業(yè)、車站、在建工地等單位的的檢查督導,查出隱患x起,整改x起。x月初,我局還聯(lián)合區(qū)安監(jiān)局對青白江大橋施工項目部及施工現(xiàn)場進行了檢查,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在配電設(shè)施設(shè)置位置不合理等安全隱患問題,責令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度,發(fā)現(xiàn)并處置病害橋梁3座,恢復石木路光輝村道路左側(cè)擋土墻xx米(高xx米,寬xx米)。

(五)集中力量,加快水毀橋梁修復。去年,“xx”洪災中,我區(qū)xx大道xx大橋、新洛路張家庵大橋、xx江大橋等x座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復正常通行功能,我局集中力量,組織人員在今年4月份啟動了修復加固工作,目前已完成7座橋梁加固修復工作,其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工,目前現(xiàn)已復工,抓緊搶修。

(六)加強防汛值守,保證指揮暢通。為落實防汛應急值班制度,我x專門設(shè)立了防汛(應急)值班室,下發(fā)了《xx市新都區(qū)交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作,嚴格落實xx小時值班和領(lǐng)導帶班制度,值班人員必須在崗在位,認真履職,認真做好防汛值班記錄,確保一旦發(fā)生汛情(災情)能及時傳達,及時采取有效措施進行搶險救災,將損失降到最低。

列車防汛心得體會篇十七

為切實做好學校汛期工作,確保我校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全,我校做了一系列工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

思想決定行為。思想上對安全工作的高度重視,是抓好此項工作的有力保障。為此,我校利用校會、集會等時間集中對師生進行安全知識的培訓,自救自護能力的培養(yǎng)。從而增強他們的安全意識,明確了學校抓好安全工作的重大意義,真正使安全意識深入人心。

我校領(lǐng)導高度重視師生的安全工作,把安全工作作為學校工作的重中之重來抓。學校成立了以校長杜雙蓮為組長,副校長胡海峰為副組長,王鋒、劉小偉、魏福建……等為成員的汛期安全工作領(lǐng)導小組,加強對安全工作的領(lǐng)導。在汛期每周校領(lǐng)導都要召開一次學校安全工作領(lǐng)導小組會議,就發(fā)現(xiàn)的問題進行深入的討論交流,統(tǒng)一思想、形成共識。

我校為了明確責任,把汛期安全工作落實到實處。學校分別就全體黨員、各處室主任、辦公室負責人以及班主任作了明確分工,使每位責任人明確“我的職責是什么?”“我應怎么做?”“如果我做不好,將會造成什么嚴重后果?我應負擔怎樣的責任”,如此一來,形成了領(lǐng)導與各成員共同致力于抓好學校安全工作的良好局面。

1、開展各種形式的活動,有針對性的向向師生進行汛期安全教育(包括防洪教育、防溺水教育)增強防范意識和自救自護的能力,防患于未然。

2、嚴禁學生到?jīng)]有安全保護或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戲水。

3、午間、值班教師要按時進班查看學生到校情況,如發(fā)現(xiàn)有未到校學生,要及時與班主任取得聯(lián)系,以便及時與學生家長取得聯(lián)系,學生得到及時尋找,以防范發(fā)生事故。

周六、周日期間班主任把本班學生分成若干小組(小組成員分別是家與家較近),以便相互監(jiān)督,有效地對因私自外出洗澡而出現(xiàn)溺水事故進行遏制。

4、加強對學校校舍的安全隱患的排查,力爭把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

5、落實汛期24小時值班制度,保證信息暢通,遇到緊急情況要立即上報。

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列車防汛心得體會篇十八

近年來,全球氣候異常,雨水突然而來,洪水肆虐。在這樣的情況下,我們更需要了解防汛心得體會,提高我們的自救和救援能力,保護我們的家園。就如同我們選擇了適合自己的雨傘一樣,防汛知識也是我們每個人必須了解的知識之一。

第二段:認識防汛意義

防汛不僅是為了減少傷亡和損失,更是為了引起人們對自然災害的關(guān)注和認識。完善的防汛措施和災害預警系統(tǒng)應運而生,提高人們對自然災害的預警能力和自救能力。在防汛工作中,加強社會宣傳和教育也是極為重要的,只有通過各種途徑向人們傳遞防汛知識以及應對自然災害的基本技能才能最大限度地保護群眾的生命和財產(chǎn)安全。

第三段:掌握防汛技能的重要性

在防汛中,掌握防汛技能是非常必要的。其中包括自我保護和組織抗洪救災等方面。個人應熟悉當?shù)氐姆姥搭A案,并在防汛前進行必要的準備工作,比如清理排水溝渠,檢查排水管道等。特別是在汛期來臨時,要提高警惕,注意聽從當?shù)卣念A警和指引,在危險的狀況下及時撤離。同時,在防汛抗災中,加強組織和協(xié)調(diào)是非常必要的,特別是在緊急情況下,要及時聯(lián)絡救援隊伍和相應部門,切勿采取盲目的行動。

第四段:防汛應對措施

建立防汛應對措施也是非常必要的,而這些措施的制定和實施應是針對當?shù)氐膶嶋H情況。比如,在貧困地區(qū),應加強財政支持補助,增強人們對防汛的信心及能力;在一些工業(yè)化城市,需要加強環(huán)保治理,提高排水系統(tǒng)的能力和儲備水源。另外,對于普通老百姓,建立家庭應急救援預案也是非常必要的,隨時提高應對突發(fā)事件的能力,并在遇到困難的情況下,及時與當?shù)氐膽碧幚聿块T取得聯(lián)系。

第五段:結(jié)語

在全球面臨頻繁的自然災害時,防汛心得體會是我們每個人必須掌握的技能。在以后的工作中,我們應按照實際情況制定相應的措施,以確保我們生活中的安全與穩(wěn)定。只有我們都積極投入到防汛工作中,我們才能共同面對自然災害的挑戰(zhàn),保護我們的家園,讓我們的生活有更好更穩(wěn)定的環(huán)境。

列車防汛心得體會篇十九

優(yōu)秀作文推薦!20xx年xx月xx日,我省xx區(qū)普降特大暴雨,引發(fā)了重大的災害,房屋倒塌,農(nóng)作物,及車,房,橋梁,人,受到嚴重的損失,這次的暴雨將這一切化為烏有。雖然暴雨,摧毀了我們的家園,但是卻沖不垮我們的心態(tài)。

由于,20xx年xx月xx日,暴雨的降臨,我院接到上級部門的通知,全房山區(qū)大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)遭受百年不遇的暴雨水災,許多村莊和農(nóng)田被淹沒,房屋倒塌,損失慘重,災民無家可歸。隨后,我院立即組織成立救災醫(yī)療隊奔赴房山區(qū)大石窩鎮(zhèn)受災的各個村莊,,開展防疫治病救災工作。由于我院領(lǐng)導高度重視這次暴雨的降臨,,立即抽調(diào)本院素質(zhì)強,思想好的醫(yī)護人員組成救災醫(yī)療隊,進行動員部署后,分成幾個小組立即奔赴災區(qū)第一線開展防病救災工作。

在上級部門的正確領(lǐng)導下,經(jīng)過將近一周的艱苦奮斗,目前,災區(qū)各方面的情況已基本穩(wěn)定,現(xiàn)場防疫工作已基本將近尾聲,災民的防疫工作已轉(zhuǎn)入下一階段。

在整個現(xiàn)場防病救災工作,我們認真負責,采取措施得當,堅守在醫(yī)院的醫(yī)護人員們也詳細問診受災的群眾,是否飲用被污染的水,是否食用不潔飲食,是否有死亡動物接觸史等,關(guān)懷備至。大災過后,災區(qū)還沒有出現(xiàn)一例,在將近半個月的時間里,我院的救災醫(yī)療隊為災區(qū)診治人員達xx人,消毒飲用水xx處,消毒房屋xx間,為了災區(qū)群眾重建家園,提供了健康飲水,免費發(fā)藥等,同時我院救災醫(yī)療隊工作非常認真努力,醫(yī)護人員在十分艱苦的環(huán)境下,克服種.種困難,開展救災工作,不顧個人的安危得失,一心服務災區(qū)群眾,取得了老百姓的好評,贏得了廣大災區(qū)群眾和社會各界人士的好評,充分體現(xiàn)了醫(yī)護人員無私奉獻的崇高品質(zhì)和高尚得到的情操。

我院的防病救災工作之所以取得明顯的成績,首先離不開上級領(lǐng)導部門的及時正確部署,其次,得益于我院救災醫(yī)療的得力措施。

1.領(lǐng)導高度重視,充分發(fā)揮黨員領(lǐng)導干部示范帶頭作用。

2.精心部署,周密安排,廣泛密切配合當?shù)卣_展工作。

3.以高度的責任感和使命感開展防病救災工作,認真負責,關(guān)心群眾,充分發(fā)揮醫(yī)風醫(yī)德。

在這次防病救災活動中,由于我們黨員領(lǐng)導干部及醫(yī)護工作者率先垂范,始終堅守在條件最艱苦的第一線,不怕苦不怕累,始終堅守如一,充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨的先行性,和醫(yī)務工作者的高尚情操。為整個救災工作起到了模范帶頭作用?,F(xiàn)在,防疫救災工作已轉(zhuǎn)入新的階段,我們將永葆共產(chǎn)黨員先進的高反應,以高度的責任感和使命感做好下一個階段的工作,我們堅信,這次的災難會過去,一切都會雨過天晴。

列車防汛心得體會篇二十

汛情出現(xiàn),群眾的安危冷暖更加牽動人心。想要共克時艱?想要轉(zhuǎn)危為機?想要奪取勝利?聞“汛”而動的同時,更要俯身傾聽民之所思所想,以人民所需所求為目標。人民至上,生命至上,在人民群眾最需要的危急時刻挺身而出、逆風出征,在大事難事上踐行初心使命、浴血奮戰(zhàn)。擔當國富民強的期望,實現(xiàn)國泰民安的向往,為人民服務終生、奮斗終生,終能不羞愧于碌碌無為,不悔恨于虛度年華,以這崇高的欲望、高尚的情趣激發(fā)出內(nèi)心無窮無盡的擔當之動能!

列車防汛心得體會篇二十一

學校透過廣播下達指令,“全體師生請注意,有突發(fā)事件發(fā)生,請大家不好慌,一切聽從老師的指揮,立刻有序地撤離。”在場教師指導學生有秩序地迅速撤離。到達指定位置后,各班班長立刻清點人數(shù),向現(xiàn)場指揮匯報。演練指揮小組運籌帷幄,駕馭全局。

這次演練按預案進行,整個演練過程既緊張、激烈,又有條不紊。這次演練活動不僅僅僅是防災疏散演練,也是校園突發(fā)安全事件應急疏散的演練。再次落實了我校應付突發(fā)事件的防范措施,提高了實際應對和處置突發(fā)安全事件的潛質(zhì),更進一步增強師生的安全意識,增進師生之間的患難真情,真正掌握了在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法,到達了預期目標。

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