通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)并總結(jié)出有效的學(xué)習(xí)和工作方法，提高效率。寫總結(jié)時(shí)，可以借鑒一些范文和模板，但要注意不要照搬照抄。在總結(jié)范文中，可以找到不同領(lǐng)域和主題的總結(jié)樣式和寫作技巧，對總結(jié)有更直觀的了解。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇一
我是xx，20xx年4月畢業(yè)于西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，經(jīng)過選拔考試被神朔鐵路公司錄用為電力機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)，參加工作以來在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，我以滿腔的工作熱情踏實(shí)工作，思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，多次參加段舉辦的技術(shù)競賽練兵活動(dòng)，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。從學(xué)習(xí)司機(jī)，司機(jī)，萬噸司機(jī)，到司機(jī)長。在電力機(jī)車乘務(wù)這個(gè)崗位上，勤奮好學(xué)，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是在電力機(jī)車ss4b方面有了更深的了解學(xué)習(xí)，主要有下面幾個(gè)方面:。
ss4b型電力機(jī)車應(yīng)急故障處理，包括受電弓故障，主斷路器故障，劈相機(jī)故障輔機(jī)故障等的處理。非正常行車辦法，萬噸列車操縱辦法，無線同步操縱安全措施，bcu制動(dòng)機(jī)的使用及神華八軸交流機(jī)車故障處理方法等。
1）、首先是受電弓，是機(jī)車的主要部件，機(jī)車的電流要通過它傳輸過來，所以檢查好受電弓尤為重要，要升起弓，必須要有足夠的風(fēng)壓，各個(gè)賽門，必須開放（143賽門），電路的各個(gè)環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格卡控，包括587qs正常位，門連鎖勾貝出到位，287yv吸合，在冬季弓體座容易結(jié)冰，要將52調(diào)壓閥調(diào)在600kpa以上。
2)、檢查機(jī)車要勤，要做到小事不小，每次出勤前都要做好三件事，先是了解前一班機(jī)車的運(yùn)行情況和機(jī)車質(zhì)量情況，對特舒情況作好記錄，二是對操作上自設(shè)注意欄，一遍在運(yùn)行中提醒自己，三是爬到機(jī)車上對機(jī)車進(jìn)行檢查，對重點(diǎn)部位作重點(diǎn)檢查，在運(yùn)行中只要機(jī)車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論刮風(fēng)下雨從不間斷，檢查好機(jī)車是消滅隱患的關(guān)鍵。
3)、在萬噸無線操縱方面也有了豐富的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掉流，分相預(yù)備等故障，對于這類故障我們要能夠及時(shí)的打單機(jī)處理，早發(fā)現(xiàn)，早處理，以免造成無謂的區(qū)間停車，給安全生產(chǎn)帶來了極大地影響，為了避免這樣的故障出現(xiàn)，這就要求我們按程序作業(yè),在編組之前把592qs打在重聯(lián)位，把過分相收發(fā)器打在相應(yīng)的上行位或下行位，若順序顛倒就會(huì)出現(xiàn)此類故障。
4)、在bcu制動(dòng)機(jī)這方面，要注意三個(gè)方面：一是要注意制動(dòng)機(jī)的數(shù)碼管顯示，有小數(shù)點(diǎn)出現(xiàn)就表示制動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，通過它來判斷,結(jié)合司機(jī)室制動(dòng)機(jī)狀態(tài)指示燈來判斷制動(dòng)機(jī)故障的嚴(yán)重程度，燈4秒閃一次表示制動(dòng)機(jī)存在不影響機(jī)車運(yùn)行的故障，可以維持回?cái)嗵幚?若指示燈快閃，秒閃爍一次則表示制動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障，應(yīng)立即停車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的故障處理。
5）、對于八軸交流機(jī)車運(yùn)行中要會(huì)微機(jī)復(fù)位操作，復(fù)位抵壓柜面板上的gwm1和gwm2電源自動(dòng)開關(guān)時(shí)要注意，退級分主斷，降弓復(fù)位gwm,時(shí)間間隔不小于10秒，上電后，dk-2觸發(fā)懲罰制動(dòng)，可立即緩解，給及位走車。
神朔線坡道大，曲線半徑小，覆蓋了上坡，下坡，起伏坡道的綜合線路縱段面，要求我們有過硬的操縱水*，豐富的理論知識，高超的應(yīng)急故障處理能力，尊章守紀(jì)，嚴(yán)格要求自己從點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格按照操規(guī)的規(guī)定*穩(wěn)操縱機(jī)車，在下坡道做到空電配合，電流不的低于500a，上坡給退流要*穩(wěn)，嚴(yán)謹(jǐn)野蠻操縱，在起伏坡道上要保持電流不低于300a最為合適，避免沖動(dòng)發(fā)生斷鉤事故。
時(shí)代在進(jìn)步，科技在騰飛發(fā)展，神朔的安全生產(chǎn)年年遞增，自從1986年6月*決定，神府煤田由前期準(zhǔn)備階段轉(zhuǎn)為開工建設(shè)以來，實(shí)現(xiàn)了礦、路、電港統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。1996年七月一日，一聲汽笛長明，第一列滿載“烏金”的列車由此拉開了神朔鐵路建設(shè)的序幕，經(jīng)過17年的努力，神朔的運(yùn)輸量達(dá)向20xx年的億噸突破，運(yùn)量在增加，人力、物力、財(cái)力也不斷的而增加；為此，新技術(shù)，新車型不斷更新，這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)新知識，從半自閉區(qū)間到全自閉，從普通過分相到帶電自動(dòng)過分相，從小列到萬噸，從直流機(jī)車到交流機(jī)車，從93型監(jiān)控到20xx型等等新技術(shù)，新設(shè)備的出現(xiàn)，迫使我不斷的學(xué)習(xí)，完善，鉆研新的業(yè)務(wù)知識。
作為電力機(jī)車乘務(wù)員，要內(nèi)煉素質(zhì)，外塑形象，為人師表，一身正氣，與時(shí)俱進(jìn)，提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”，為了鐵路的美好明天，我將知難而進(jìn)，為鐵路行車安全做出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇二
我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前，必定對駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練，我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專人過來指導(dǎo)培訓(xùn)，對車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位，培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)。
安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一，定期對駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊(duì)的駕駛安全教育日，會(huì)分批分次的對駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。
一是總結(jié)一月以來安全工作運(yùn)行情況；
二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式，會(huì)聘請交警同志來授課，也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析，使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長鳴。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇三
結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人半年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
回顧x的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校xx的各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會(huì)，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在x的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛xx萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校xx的各種公益性活動(dòng)，在抗震救災(zāi)愛心救助活動(dòng)中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想x的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。
總之，在這新的半年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的半年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了，首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心，能給予我一個(gè)學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的*臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠，但的是一起流汗、一起堅(jiān)持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀，和從對生活中每一個(gè)細(xì)節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心，匯成一句話就是“細(xì)節(jié)決定成?。 ?。
“細(xì)節(jié)決定成敗！”這句話我明白了，也理解了，但總會(huì)因?yàn)榉N種原因達(dá)不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任，小區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的情況，雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響，但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位，對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通，都達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方。
縱有種種的不盡人意，但是在這一年中我們也有星星點(diǎn)點(diǎn)的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時(shí)間里，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個(gè)犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺，我們能做，她們當(dāng)然也就能做，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在，我們也會(huì)抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時(shí)間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費(fèi)，每一次也都達(dá)到了會(huì)議的基本要求，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費(fèi)控制在一定數(shù)量以內(nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后，我們兩部也多次精誠合作，在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動(dòng)前后、在節(jié)日時(shí)都曾一起沖洗路面、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運(yùn)挪各種雜物?；覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面，這時(shí)的我們是最團(tuán)結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個(gè)缺陷，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的時(shí)候能隨時(shí)趕到公司，可以在工作緊張的時(shí)候與大家干到凌晨兩三點(diǎn)鐘。這些不在多說，今后我會(huì)努力補(bǔ)上自己的`短板全面提高自己各方面的能力，為公司、為自己做出成績。
1、工作中的不足由于前期項(xiàng)目處屬于滾動(dòng)開發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊，保潔員的進(jìn)出流動(dòng)不*衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費(fèi)帶來了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面，沒有作好思想工作和對工作的合理安排，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對工作消極怠工。
3、由于各種原因，我對保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散，不能安時(shí)保質(zhì)保量的完成工作。
4、種種的不足給公司造成了不良影響，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。
1、完成的工作沖洗路面8次，清洗水池12次，清理電梯進(jìn)水4次，空房衛(wèi)生大掃除4次。
2、保潔休息室搬遷2次。
3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移3次。
4、節(jié)日小區(qū)布置2次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。
6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池3次，沖便水閥4次。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇五
我們在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，積極推行hse管理體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加大隱患排查和治理力度，安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”，有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識，全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里，貨運(yùn)量11萬噸，安全行駛里程萬公里，全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo)，夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?，F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
安全意識的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱，為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識，根據(jù)安全工作的新形勢，新情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會(huì)上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析，如：中石油大連石化廠油罐爆炸，中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過討論一起認(rèn)識慘重的事故后果，深挖事故原因，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng)，認(rèn)識到習(xí)慣性違章操作，安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面，結(jié)合視頻中解說對事故的分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。
在2013年全國第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀看公司組織的警示教育片，召開事故反思會(huì)，開展“七想七不干”討論活動(dòng)，開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動(dòng)，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧，開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力。
全年累計(jì)開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過10年的車輛有10余臺，設(shè)備嚴(yán)重老化，車輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力，抓好車輛的日常維護(hù)和一級維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，定期對全部車輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場解決,19個(gè)限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的，要給與批評教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作，保障行車安全。
今年以來，由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)，各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上，半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長途車輛運(yùn)行管理規(guī)定，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查，檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評估，根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì)，三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長、骨干帶車，做到指揮在一線，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前，半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車隊(duì)干部通過二十余次跟車，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場會(huì)”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請專家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長、面廣，既有長途運(yùn)行車輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車輛的管理，干部督導(dǎo)的作用顯而易見，所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度，只要是5臺以上大型長距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班，通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作，物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核，并對考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會(huì)對上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。
“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后，運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng)，在安全生產(chǎn)中，黨員班長，黨員骨干活躍在各個(gè)班組，充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好，還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場，還是在長途發(fā)運(yùn)的路上，黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯，做到了現(xiàn)場督導(dǎo)安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn)，最后一個(gè)離開裝貨現(xiàn)場，保駕護(hù)航。
針對季節(jié)和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié)，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié)，更要防止冰雪道路的行車安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了，員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒，安全意識在大家的頭腦中有所放松，在行車中極易造成事故，所以要“防傲”。
建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制，成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設(shè)專人維護(hù)保管，定期進(jìn)行消防常識教育，讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電，11月9日全國消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識火災(zāi)學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件，制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
車隊(duì)響應(yīng)上級安全部門號召，積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保*安”的系列安全教育活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日，根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”全國交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應(yīng)對年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來，經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力，在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不少短板和漏洞，2014年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作，爭取使車隊(duì)安全工作登上新的臺階。
1、加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核，對習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇六
自x月x號進(jìn)入到xx局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
回顧九個(gè)月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，所以自我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫忙、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自我平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意理解批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自我的家門，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中聆聽我的匯報(bào)！
在即將過去的一年中，作為一名公交司機(jī)，感受很深。*的迅猛發(fā)展給我們這個(gè)行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。
我時(shí)刻謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨：低級的司機(jī)會(huì)開車，高級的司機(jī)得口碑。20xx*的cpi指數(shù)一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟(jì)效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下：*常進(jìn)站停車再啟動(dòng)需要多花費(fèi)元，我按照一天出5次車，每次經(jīng)過20個(gè)站，除去重點(diǎn)的5個(gè)站必停的原則。一年節(jié)省的費(fèi)用為：（20—5）元。同時(shí)我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個(gè)人還根據(jù)實(shí)際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹(jǐn)防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報(bào)站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認(rèn)可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據(jù)體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。比如：進(jìn)站后開遠(yuǎn)一些，讓乘客練習(xí)20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會(huì)把距離拉到100米，有時(shí)干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機(jī)會(huì)；開車的途中經(jīng)常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動(dòng)坐著的乘客加入其中；利用進(jìn)站掛檔減速不停車下客技術(shù)，讓那些下車的乘客的身體*衡能力得以加強(qiáng)。接著，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，工作上吃苦耐勞，時(shí)刻鍛煉堅(jiān)韌不拔的挨罵意志，不斷學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐的精神。博覽群書，看社會(huì)人文類的書，例如《知音》《故事會(huì)》……并成功賦詩一首，希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。
詩如下：吾乃公交一小強(qiáng)，行事低調(diào)不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。
再者，有機(jī)遇的同時(shí)就會(huì)面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水*越來越高，對物質(zhì)的追求日趨的上升，市區(qū)的私家車太多，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時(shí)而走走非機(jī)動(dòng)道路，這個(gè)也得到了交警的默許，不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通，讓這一行為常規(guī)化。面對來年，我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務(wù)的。
謝謝大家，我的總結(jié)完畢。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇八
在公司和本的幫忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，能時(shí)事，報(bào)紙、廣播大事，治和黨；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個(gè)人的形象。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛檢查、維修，每一天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時(shí)注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況?！叭龣z”、“一?！敝贫龋婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛，安全出車，禮貌駕車。
一名司機(jī)，一年來我能的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯(cuò)，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習(xí)，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇九
今年以來，我鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站在鎮(zhèn)黨委、*正確領(lǐng)導(dǎo)和市農(nóng)機(jī)局業(yè)務(wù)支持下，深入貫徹中央、省、市關(guān)于三農(nóng)工作的一系列文件精神，充分發(fā)揮職能作用，積極推廣新型高效農(nóng)機(jī)具，全力抓好三夏三秋農(nóng)作物機(jī)械化生產(chǎn)，努力維護(hù)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)秩序，全鎮(zhèn)綜合農(nóng)機(jī)化率達(dá)到95%，各項(xiàng)工作均取得明顯成效。
一是精心組織抓好農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作。為切實(shí)做好xx年農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼專項(xiàng)實(shí)施工作，鼓勵(lì)和支持農(nóng)民使用先進(jìn)適用的農(nóng)業(yè)機(jī)械，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，農(nóng)機(jī)站堅(jiān)持超前工作，積極爭取補(bǔ)貼指標(biāo)，認(rèn)真做好宣傳引導(dǎo)工作，采取發(fā)放明白紙、入戶面對面講解等形式，使廣大農(nóng)戶及時(shí)了解并享受到國家的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策，極大調(diào)動(dòng)了農(nóng)民購機(jī)的積極性。今年以來，先后組織開展春季、秋季兩次農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼實(shí)施工作，全鎮(zhèn)新購置小麥、玉米聯(lián)合收割機(jī)18臺，玉米秸稈粉碎還田機(jī)15臺，大馬力拖拉機(jī)7臺，配套耕整地機(jī)械18臺套，免耕播種機(jī)3臺，深松機(jī)x臺，起壟機(jī)6臺，青貯飼料機(jī)械2臺套，累計(jì)享受國家補(bǔ)貼資金104萬元，為我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。
二是積極開展農(nóng)機(jī)新技術(shù)推廣培訓(xùn)工作。為加快推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)化發(fā)展，按照市農(nóng)機(jī)局的要求，東沙河鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站積極開展農(nóng)機(jī)新技術(shù)推廣培訓(xùn)工作，組織農(nóng)機(jī)大戶、新購機(jī)農(nóng)戶、村主要干部、涉農(nóng)部門觀看宣傳光盤，組織農(nóng)機(jī)合作社、農(nóng)機(jī)大戶參加市組織的農(nóng)機(jī)培訓(xùn)班兩批36人次，通過培訓(xùn)增加了農(nóng)戶對新型農(nóng)機(jī)工具的認(rèn)識，提高了購買新型機(jī)具的積極性。
四是重點(diǎn)做好拖拉機(jī)和小麥聯(lián)合收獲機(jī)年審工作。積極配合市農(nóng)機(jī)局監(jiān)理站于x月15日，對我鎮(zhèn)及龍泉街道轄區(qū)內(nèi)70余輛拖拉機(jī)和30余臺小麥?zhǔn)崭顧C(jī)進(jìn)行了年度檢驗(yàn)審驗(yàn)，并提前做好了拖拉機(jī)的維修、保養(yǎng)、噴漆、檢測工作，年審當(dāng)天，免費(fèi)發(fā)放了35張三夏農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)證，還為小麥?zhǔn)崭顧C(jī)現(xiàn)場免費(fèi)更換了29臺小麥秸稈粉碎還田機(jī)，為三夏安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五是唱響主角打贏三夏三秋機(jī)收整體戰(zhàn)。堅(jiān)持工作早運(yùn)籌、思想早發(fā)動(dòng)、機(jī)械早維修，全力打好三夏三秋機(jī)收整體戰(zhàn)。發(fā)揮全鎮(zhèn)38臺小麥、玉米聯(lián)合收割機(jī)，23臺玉米秸稈粉碎還田機(jī)，3臺免耕播種機(jī)等大型農(nóng)機(jī)作用，積極內(nèi)引外聯(lián)收割、耕翻機(jī)械160余臺，確保全鎮(zhèn)小麥機(jī)收率達(dá)到100%、秸稈還田率100%，玉米機(jī)收率達(dá)到99%、秸稈還田率99%，有效避免了焚燒秸稈現(xiàn)象，確保了豐產(chǎn)豐收。
六是圓滿完成了市玉米機(jī)收秸稈粉碎還田示范鎮(zhèn)項(xiàng)目任務(wù)工作。積極爭取協(xié)調(diào)市農(nóng)機(jī)局成功申報(bào)了棗莊市玉米機(jī)收秸稈粉碎還田示范鎮(zhèn)項(xiàng)目，通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，抓好骨干培訓(xùn)，召開現(xiàn)場會(huì)，調(diào)度協(xié)調(diào)機(jī)械作業(yè)等多種形式，今年全鎮(zhèn)玉米機(jī)收秸稈還田3、27萬畝，機(jī)收還田率達(dá)99%，代表滕州市圓滿完成了兩級市的項(xiàng)目驗(yàn)收工作。鎮(zhèn)黨委、*拿出30多萬元對完成玉米機(jī)收秸稈粉碎還田任務(wù)的單位、農(nóng)戶進(jìn)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)，充分調(diào)動(dòng)了辦事處、村和廣大農(nóng)戶的積極性。
七是統(tǒng)籌兼顧積極做好包村工作。按照四個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)必須的工作制度要求，到史村聯(lián)系保村工作，通過深入農(nóng)戶調(diào)查走訪，和老干部、黨員座談，理清了當(dāng)前村存在的矛盾和熱點(diǎn)問題，多次召開兩委會(huì)和黨員群眾代表會(huì)，傾聽群眾呼聲，化解群眾矛盾，使所包村的各項(xiàng)工作走在全鎮(zhèn)前列。
1、積極加大對上級業(yè)務(wù)部門的協(xié)調(diào)力度，多爭取有關(guān)優(yōu)惠政策，做好農(nóng)機(jī)化示范區(qū)的實(shí)施工作，擴(kuò)大玉米機(jī)械化收獲、小麥免耕播種面積，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)水*。
2、積極引導(dǎo)農(nóng)機(jī)戶新建專業(yè)合作社，完善合作社制度建設(shè)。
3、充分發(fā)揮職能作用，全力做好農(nóng)機(jī)安全工作，積極組織機(jī)手跨區(qū)作業(yè)，為廣大機(jī)手服務(wù)。
4、繼續(xù)加大對農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的宣傳力度，最大限度增加農(nóng)機(jī)保有量，努力提高農(nóng)機(jī)化水*。
5、做好黨委、*交辦的各項(xiàng)工作。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十
我于20xx年x月x日加入x礦業(yè)有限公司，很高興能成為公司的一員，同時(shí)也很感謝x礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的*臺，我灰展現(xiàn)出我最佳的個(gè)人能力、水*、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報(bào)公司給于我的機(jī)會(huì)。
自從進(jìn)入公司那天開始，我積極參加各項(xiàng)工作，聽從上級領(lǐng)導(dǎo)和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項(xiàng)任務(wù)，x月份安全順利的在礦區(qū)接送xx次，x月份在礦區(qū)接送99，出差共計(jì)xx次。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)交流，經(jīng)過三次安全交通培訓(xùn)的會(huì)議，我深刻的認(rèn)識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時(shí)我會(huì)加強(qiáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動(dòng)力，但我仍然會(huì)積極的做好工作，同時(shí)也希望各級領(lǐng)導(dǎo)對我的工作進(jìn)行支持，（范本）評價(jià)和指導(dǎo)。俗話說“人間自由公道、付出總有回報(bào)、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領(lǐng)導(dǎo)多多xx，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中。
通過上半年工作總結(jié)，我下半年的工作計(jì)劃：
一加強(qiáng)知識文化水*，
二加強(qiáng)工作技能培訓(xùn)，
三加強(qiáng)車輛保養(yǎng)維護(hù)及修理知識的學(xué)習(xí)，
四提高自己素質(zhì)，
五加強(qiáng)個(gè)人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù)，爭取做一名對公司有利有用的復(fù)合型人才。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十一
上半年的工作，在鄉(xiāng)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣農(nóng)機(jī)局的精心指導(dǎo)下，全站干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律、法規(guī)，踐行科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行好黨的路線、方針和政策，農(nóng)機(jī)半年工作總結(jié)。面對我省百年不遇的大旱，全站干部群策群力，與*中心工作保持高度一致，全力投入抗旱防火第一線，想群眾所想，急群眾所急，為群眾辦實(shí)事，辦好事，取得了比較優(yōu)異的成績。
面對日新月異的科技進(jìn)步，我們的工作也必須跟著時(shí)代的發(fā)展，才能與時(shí)代同步，體現(xiàn)出工作的創(chuàng)新與發(fā)展。因此，單位領(lǐng)導(dǎo)決定每月都舉行1—3次不定期的學(xué)習(xí)，內(nèi)容主要與黨委、*文件和農(nóng)機(jī)法律、法規(guī)為主，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了《^v^農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》（2009年11月1日施行）。通過學(xué)習(xí)，提高了干部職工自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)了單位整體工作效率。
經(jīng)過近幾年的不斷努力，全鄉(xiāng)微耕機(jī)擁有量不斷增加，面對嚴(yán)重的旱情，我們并設(shè)有止步。通過與縣農(nóng)機(jī)局的函接與協(xié)調(diào)，依然做好20xx年春季國家對農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的實(shí)施工作，取得圓滿成功，工作總結(jié)《農(nóng)機(jī)半年工作總結(jié)》。總共銷售云南昆明生產(chǎn)的“鑫穗隆”牌微耕機(jī)34臺，完成縣局的目標(biāo)任務(wù)，同時(shí)，該品牌機(jī)質(zhì)量有嚴(yán)格的保證，良好的售后服務(wù)監(jiān)督管理，深得農(nóng)戶的認(rèn)可和喜愛。
4月20日，針對我鄉(xiāng)部分農(nóng)機(jī)銷售商為了獲取高額利潤，打著銷售國家補(bǔ)貼農(nóng)機(jī)的牌子，誤導(dǎo)農(nóng)戶購置農(nóng)業(yè)機(jī)械，給我縣做好國家農(nóng)業(yè)機(jī)械補(bǔ)貼政策帶來負(fù)面影響。為此，農(nóng)機(jī)局局長責(zé)成縣農(nóng)機(jī)執(zhí)法隊(duì)依法對該銷售部門作出查處清理。體現(xiàn)了農(nóng)機(jī)執(zhí)法隊(duì)對打擊違法農(nóng)機(jī)的責(zé)任和信心。
做好本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理，服務(wù)本轄內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全運(yùn)行，對外籍農(nóng)機(jī)做好查處工作是我們農(nóng)機(jī)工作人員的宗旨和目標(biāo)。通過對農(nóng)機(jī)相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，做好貫徹執(zhí)行。與農(nóng)機(jī)（特別是拖拉機(jī)）用戶簽訂安全責(zé)任書30余份、發(fā)放宣傳資料200余份、張貼宣傳標(biāo)語20條，做好面對面的安全教育。通過這一系列措施的實(shí)施，在農(nóng)機(jī)戶中樹立了“安全第一，責(zé)任重于泰山”思想觀念，有效保證了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，生產(chǎn)安全。并且，農(nóng)機(jī)站執(zhí)法人員在每個(gè)月都不定期的對轄區(qū)車輛實(shí)行路檢路查，做到警鐘長鳴。
面對云南百年不遇的嚴(yán)重旱情，對于師宗縣森林覆蓋率最高的××鄉(xiāng)的防火工作提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為此，全站干部職工服從黨委、*統(tǒng)一調(diào)度，服務(wù)于*中心工作，不懼艱苦勞累，深入村村寨寨，為人民群眾排憂解難，共同打贏了20xx年全鄉(xiāng)抗旱防火攻艱戰(zhàn)，將人民生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度。
總之，半年工作取得了比較不錯(cuò)的成績，也存在一定不足，主要是單位資金緊缺，某些工作難以有效開展。在下一步的工作中，我們將繼續(xù)做好安全監(jiān)督管理，加大執(zhí)行力度，爭取農(nóng)機(jī)工作進(jìn)一步的創(chuàng)新和良好發(fā)展。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十二
落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水*與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水*，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求：
加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水萬箱。五加侖萬桶。空卡板/架萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：萬元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃。
20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理。
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作。
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)。
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)。
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)。
c、長期計(jì)劃(年計(jì)劃)。
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十三
進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個(gè)月來，無論在本職工作的'執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。?
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。
每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。兩個(gè)月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。
做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼之間，一年的時(shí)間即將結(jié)束，回顧這段時(shí)間的工作，感觸很深，收獲頗豐。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，覺得在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。
從大學(xué)校門跨入到航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的`各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十五
作為公司的司機(jī)，我大部分的時(shí)間都在漫長的道路上前進(jìn)。至此，在不知不覺間，這20xx年的旅途也已經(jīng)接近末尾了！
作為xxx公司的司機(jī)，我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的且安全的完成出行任務(wù)。而在平時(shí)的時(shí)候，我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保持好車輛的正常情況以及外觀整潔。
在這一年來，為了能更好的完成這份工作，我一直都在努力的加強(qiáng)自身的工作能力以及工作經(jīng)驗(yàn)。為了能更好的提升自己，我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧，并時(shí)時(shí)關(guān)注路況情況，提升自己在工作中的效率。以下是我對自己的工作的總結(jié)：
首先說說在出行方面，在工作中我會(huì)嚴(yán)格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求，時(shí)刻保持可聯(lián)系狀態(tài)。當(dāng)收到通知后，我會(huì)第一時(shí)間開始準(zhǔn)備。平時(shí)的.時(shí)候我時(shí)刻注意車輛的安全檢查，在出行前必定會(huì)做簡單的車輛檢查。
在車輛行駛方面，我在工作中做到時(shí)刻打起十二分的注意力，在行駛中注重路面情況，嚴(yán)格遵守交通規(guī)定。此外，我還會(huì)在工作中提前了解路面情況，選擇最適合的路線，及時(shí)的到達(dá)指定地點(diǎn)！
憑借的x年的開車經(jīng)驗(yàn)，我在的工作中能嚴(yán)格遵守規(guī)定要求，并及時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù)。
其次，平時(shí)對車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作。在車輛歸庫后，我會(huì)及時(shí)的進(jìn)行清洗和檢查，以備之后的出行需求。除了基礎(chǔ)的安全檢查外，我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的檢查知識，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)車輛的問題，并第一時(shí)間上報(bào)維修。
這一年來，我也嚴(yán)格的按照車輛保養(yǎng)方式對公司車輛進(jìn)行維護(hù)和檢查，保證了出行的安全性。
除了對車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，我也的不忘對自己這個(gè)司機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化和鞏固，在工作中，我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗(yàn)，還堅(jiān)持對安全守則的認(rèn)識，提高自己的安全意識，嚴(yán)格的遵守規(guī)定要求！保證出行的快速和安全。
如今，一年下來，我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。但作為一名司機(jī)，我不能因此而松懈，在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的加強(qiáng)自身的要求，安全、快速的完成好公司出行工作的要求。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十六
回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀堅(jiān)持一致、始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自我的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，堅(jiān)持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自我的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今日的事情在今日做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性，
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十七
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計(jì)。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十八
自工作以來，我一直勤勤懇懇，嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下，取得了一定的成績?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
利用業(yè)余時(shí)間，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，做到知法、守法，不做違法違紀(jì)的事情，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識和交通法規(guī)。
一年來，我堅(jiān)守自己的崗位，生活中，能團(tuán)結(jié)同事，樂于助人；工作中，勤勤懇懇，隨叫隨到，無論刮風(fēng)下雨，都準(zhǔn)確及時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。
本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，不斷提高自己的駕駛技術(shù)，確保每一次出行的安全，實(shí)現(xiàn)了全年無事故。
我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，不斷努力、不斷學(xué)習(xí)，不斷的鍛煉自己、不斷提高自己，爭取讓自己有更大進(jìn)步，為公司多做貢獻(xiàn)。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇十九
20xx年1—6月份，根據(jù)xx公司的總體工作安排，我主要負(fù)責(zé)配送貨物，維護(hù)車輛安全，以及配合公司的銷售工作，完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我努力做好自己的本職工作。
在日常工作中，不斷提高對自己的工作的要求，努力完善崗位的工作，盡職盡責(zé)。現(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：
主要工作任務(wù)主要工作：
（1）主要負(fù)責(zé)加油站、運(yùn)通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作；
按照辦公室要求，及時(shí)配送，并嚴(yán)格按工作流程，做好配送回單，每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。
（2）從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作；根據(jù)車輛使用情況，及時(shí)清洗單位車輛，并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng)，確保車輛性能在最佳運(yùn)行狀態(tài)。
（3）做好車輛安全工作；
按照公司要求，定期對車輛的各項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行檢查，檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備；檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等，確保每天出車安全。
（4）協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作；
根據(jù)公司整體工作要求，在做好本職工作的同時(shí)，積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。
（5）完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。
根據(jù)急事急辦原則，優(yōu)先做好對公司重要的各項(xiàng)工作。
我以高度的責(zé)任感、使命感，在工作細(xì)心周到并克服浮躁的心理情緒，積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作，確保工作中不出現(xiàn)差錯(cuò)。首先，做到嚴(yán)格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路，其次做到安全、及時(shí)送貨，不耽誤事情，高效完成配送任務(wù)。因此，在工作中我堅(jiān)持嚴(yán)格按公司規(guī)定辦事，做到堅(jiān)持組織紀(jì)律和原則，而且長期的堅(jiān)持下來，保證不出差錯(cuò)。并且在平時(shí)工作中，我及時(shí)總結(jié)，做到經(jīng)常自我檢查，改進(jìn)工作方式方法，不斷完善。
在下半年的年工作中，我將繼續(xù)按照公司要求，積極努力做好本職工作。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇二十
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我進(jìn)取投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)進(jìn)取，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);
3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇二十一
xxx所在的三分廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負(fù)責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作，完成板坯的入儲(chǔ)、發(fā)車、清理、切割及配合檢修等工作，是優(yōu)秀吊車司機(jī)先進(jìn)事跡。在xx同專的帶領(lǐng)下，xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。作為司機(jī)班長先進(jìn)事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻(xiàn)，以特有的親和力和過人的能力，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團(tuán))公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續(xù)2次獲得(集團(tuán))公司“天車能手”榮譽(yù)稱號，20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團(tuán)公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實(shí)現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價(jià)值!
“勤奮”是xxx的最大特點(diǎn)。她高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在平時(shí)利用業(yè)余時(shí)間勤奮學(xué)習(xí)理論知識，不斷提高自身的文化素質(zhì)，增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平，她通過刻苦學(xué)習(xí)，取得了本科學(xué)歷。同時(shí)，xxx帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實(shí)物、排故障，提高了班組成員的技術(shù)水平。xxx勤奮學(xué)習(xí)、苦練技能，始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要，把對自己的高標(biāo)準(zhǔn)作為第一工作動(dòng)力，把奉獻(xiàn)作為第一工作狀態(tài)的高尚情操，憑著個(gè)人扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來，沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故，優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。
夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少，吊車作業(yè)頻繁，夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達(dá)50多度，故障率也易發(fā)。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅(jiān)強(qiáng)意志的女性。吊車小車體上，夾鉗體上，電氣倉內(nèi)，到處都留下了她矯健的身影，處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號，武漢酷熱難耐，當(dāng)天xxx在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整，若不及時(shí)處理會(huì)發(fā)生掉坯的事故，通常這樣的工作需要鉗工與司機(jī)2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護(hù)鉗工當(dāng)天休息，為不影響工廠生產(chǎn)，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi)，擰動(dòng)螺帽，對夾鉗進(jìn)行了調(diào)整。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進(jìn)行檢查調(diào)整到位與否。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次，等調(diào)整完畢，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油，汗水也濕透了工作服，xxx在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。
優(yōu)質(zhì)完成叉車司機(jī)先進(jìn)事跡本職工作對于吊車作業(yè)來說，不光要操作好設(shè)備，還要做好設(shè)備的點(diǎn)檢。只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)把隱患消除在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防事故的發(fā)生，才能確保工作順利進(jìn)行。在xxx的帶領(lǐng)下，全班組認(rèn)真抓好設(shè)備的點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在操作上做到“精心、精細(xì)、精確”不出任何事故，努力做到車間要求的“主動(dòng)不盲動(dòng)，到位不越位”;在設(shè)備上帶頭做好點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時(shí)，能自己處理的不交班組，班組能處理的不交工段，有效為工段減負(fù)。xxx不論是在工作上、學(xué)習(xí)上，還是在生活中，都能做到尊老愛幼，待人真誠!在她的帶動(dòng)下，班組成員團(tuán)結(jié)合作，齊心協(xié)力認(rèn)真工作，在長期缺員期間，大家共同面對困難，也沒有給工段添麻煩，可謂“面對困難，心齊者勝!”
為積極響應(yīng)降本增效的號召，xxx努力動(dòng)員班組人員降成本、反事故、反三違，強(qiáng)化“事故就是最大的浪費(fèi)”意識，落實(shí)行動(dòng)。在她司機(jī)先進(jìn)事跡的表率帶領(lǐng)下，大家精心操作，認(rèn)真點(diǎn)檢，按照車間的“三精操作”、“六個(gè)認(rèn)真”工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)隱患整改率100%，吊車開動(dòng)率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召，在修舊利廢方面她們急公司所急，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點(diǎn)檢方面，多次發(fā)現(xiàn)較大隱患，如卷揚(yáng)鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷、卷揚(yáng)閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，有效降低了故障時(shí)間，預(yù)防事故的發(fā)生，大大節(jié)約安全成本;在操作上，精心操作，認(rèn)真總結(jié)，降低操作能耗，200x年累計(jì)產(chǎn)生“降成本”效益達(dá)64萬元，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻(xiàn)!
作為一位女同胞，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長，她一直以身作則，要求別人做到的，自己一定做到并且還要做好，要求別人不做的，自己堅(jiān)決不做。正是在這樣的精神和行動(dòng)的影響下，全體組員勤于工作、樂于奉獻(xiàn)，臟活、累活干在前，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。
有多少付出，就會(huì)有多少回報(bào)。她所帶班組曾多次榮獲(集團(tuán))公司的“三八文明示范崗”，“先進(jìn)班組”，“安全信得過班組”稱號，20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年被評為集團(tuán)公司巾幗十杰，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松，對于榮譽(yù)她永遠(yuǎn)認(rèn)為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情，憑著扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能，在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年，xx班組所在班組非計(jì)劃中斷為零、班計(jì)劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時(shí)間為零、75kw電機(jī)燒損為零，有效保證了所在吊車百分百的開動(dòng)率，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運(yùn)做出了突出先進(jìn)事跡貢獻(xiàn)!
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇二十二
20__年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向。
20__年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇二十三
在過去的一年，我部在公司和分公司領(lǐng)導(dǎo)部署和指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)管理制度及規(guī)定，嚴(yán)格按管理禁令開展工作，使機(jī)物工作逐步走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的道路。時(shí)刻以分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為方向，科學(xué)規(guī)劃、分級審批、集中決策，加強(qiáng)過程管控，減成本、降消耗，提高設(shè)備的完好率和利用率。為分公司項(xiàng)目生產(chǎn)提供了有力的設(shè)備物資保障。
20xx年工作規(guī)劃
依據(jù)公司20xx年的戰(zhàn)略部署，結(jié)合分公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級（分公司的主要業(yè)務(wù)以土石方工程、砂石拌合系統(tǒng)，起重安裝工程為主，以設(shè)備修理、設(shè)備租賃為輔）的發(fā)展方向及句容項(xiàng)目砂石系統(tǒng)主攻項(xiàng)目，機(jī)電物資管理工作要緊跟分公司發(fā)展的步伐，圍繞經(jīng)營目標(biāo)和計(jì)劃，合理配置資源，降耗增效，節(jié)約成本。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展板塊的不斷增多，機(jī)物工作要從原來被動(dòng)的管理調(diào)整到主動(dòng)地管治、細(xì)心地指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)上來。為確保每一個(gè)項(xiàng)目部在爭取利潤最大化的同時(shí)，使我們采購行為陽光透明、資源配置科學(xué)合理、設(shè)備物資使用恰到好處、做到查有帳、追有源、去有蹤。賬務(wù)清楚明晰、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。堅(jiān)決按照《管理禁令》的各項(xiàng)規(guī)定，對各外營項(xiàng)目進(jìn)行管治，堅(jiān)決抵制違反《管理禁令》的行為。具體措施如下：
3、對重要項(xiàng)目部或機(jī)物管理工作薄弱的地方，選派后方機(jī)物人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)；
4、加強(qiáng)完善《計(jì)劃管理》，及時(shí)按要求報(bào)送《采購計(jì)劃》，零星應(yīng)急采購嚴(yán)格執(zhí)行分級報(bào)批制度，采購方式、定標(biāo)報(bào)告、合同評審嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行，建立合同臺帳。
6、加強(qiáng)部門聯(lián)系和溝通：部門間通過工作聯(lián)系單形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)工作，強(qiáng)調(diào)有效溝通。
7、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和對《管理禁令》的學(xué)習(xí)，每月對照《管理禁令》進(jìn)行逐項(xiàng)自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
8、20xx年設(shè)備物資采購上線率要達(dá)到90%以上，對零星、應(yīng)急采購任務(wù)也要納入管控范圍，對不報(bào)計(jì)劃，先采后報(bào)的行為盡量杜絕發(fā)生。大于1萬元的采購任務(wù)必須簽定合同。達(dá)到上線條件的采購項(xiàng)目的必須上線采購。
9、設(shè)備完好率要達(dá)到95%，使用率要達(dá)到90%以上。設(shè)備租賃、運(yùn)輸、修理業(yè)務(wù)要力求上線采購。
10、消耗要?dú)w集到單項(xiàng)或單臺設(shè)備，給經(jīng)營單價(jià)核算提供依據(jù)。
11、積極主動(dòng)地急領(lǐng)導(dǎo)之所急、想領(lǐng)導(dǎo)之所想，及時(shí)有效地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
機(jī)械分公司機(jī)物部
司機(jī)夜班工作總結(jié)篇二十四
20xx年我項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)實(shí)施公司各種要求，通過廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項(xiàng)目部所下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩(wěn)定了隊(duì)伍，而且也很好地磨合了隊(duì)伍錘煉了隊(duì)伍，生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項(xiàng)目部現(xiàn)在目前有1200多名職工，各項(xiàng)工作都取得了可人的成績。
完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米，巷道挑頂2500米， 6個(gè)風(fēng)橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補(bǔ)強(qiáng)4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車硐室50余個(gè)，完成零工約11萬個(gè)，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個(gè)部室協(xié)調(diào)溝通，項(xiàng)目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
今年以來，我項(xiàng)目部管理人員為更好的為隊(duì)組服務(wù)，進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新，對項(xiàng)目部進(jìn)行分組管理，共分為生產(chǎn)運(yùn)輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機(jī)電設(shè)備組、勞資財(cái)務(wù)組共六個(gè)組。隊(duì)組針對需要解決的問題，進(jìn)行對口解決。使我項(xiàng)目部的工作效率大大提高。
（二）安全生產(chǎn)雙豐收：深入開展安全活動(dòng)， 強(qiáng)化人本管理，加大教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點(diǎn)，狠抓現(xiàn)場管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以責(zé)任落實(shí)保安全（以責(zé)保安）；三違教育管理：經(jīng)過一段時(shí)間對職工的培訓(xùn)教育后，職工安全意識有了很大進(jìn)步，從3月份開始我項(xiàng)目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40余起，降至現(xiàn)在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊(duì)組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右，有的隊(duì)組更是實(shí)現(xiàn)了月度零違章。
本年度項(xiàng)目部共查隱患1142條，其中嚴(yán)重隱患23條，進(jìn)入“安全月”后，各隊(duì)組基本實(shí)現(xiàn)了月度無二次下卡，無嚴(yán)重隱患。
全年實(shí)現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo)，但在施工作業(yè)過程中，部分隊(duì)組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)依法保安；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了項(xiàng)目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。
（三）機(jī)電管理上臺階：立足安全規(guī)程，制定各種制度，強(qiáng)化機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況制定了《項(xiàng)目部機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》；《項(xiàng)目部機(jī)電管理制度》；并制定了專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，對井下出現(xiàn)的電氣失爆，電纜吊掛及保護(hù)情況，加大了維護(hù)措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現(xiàn)象基本得到控制。同時(shí)為了加強(qiáng)制度化和規(guī)范化的管理，特別制定了機(jī)電工崗位責(zé)任制。
加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的管理和檢修維護(hù)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機(jī)電事故，提高全體機(jī)電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項(xiàng)目部各隊(duì)組供電系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查處理對項(xiàng)目部地面線路進(jìn)行了兩次整改。強(qiáng)化每月機(jī)電檢查，加強(qiáng)平時(shí)排查。加強(qiáng)機(jī)電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機(jī)電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊(duì)機(jī)電工到礦建中心和江蘇八達(dá)機(jī)械廠家培訓(xùn)3次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到35人。在項(xiàng)目部聯(lián)系風(fēng)機(jī)切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項(xiàng)目部機(jī)電實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場講課培訓(xùn)，對崗位司機(jī)和看護(hù)風(fēng)機(jī)人員進(jìn)行理論和實(shí)踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項(xiàng)目部開機(jī)電例會(huì)一次。20xx年，項(xiàng)目部共組織各隊(duì)組機(jī)電檢查15次，共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
導(dǎo)組，設(shè)定了20xx年上報(bào)5項(xiàng)，力爭8項(xiàng)的創(chuàng)新目標(biāo)。通過努力，項(xiàng)目部本年度上報(bào)科技創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng)，五小成果13項(xiàng)。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會(huì)，項(xiàng)目部有4項(xiàng)科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新?？贰?/p>
（五）后勤管理有保障：今年以來，后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo)，實(shí)出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點(diǎn)管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛(wèi)生，今年共清理垃圾500噸，保證了項(xiàng)目部內(nèi)的整潔，全年無傳染病、無食物中毒事件。強(qiáng)化住房管理工作，住房是我項(xiàng)目部的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動(dòng)室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動(dòng)器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴(kuò)建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時(shí)洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問題，并派有專人負(fù)責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。
（六）加強(qiáng)職工培訓(xùn)，注重人才培養(yǎng)：
3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人，瓦斯檢查工20人，創(chuàng)傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計(jì)初訓(xùn)：2380人次，復(fù)訓(xùn)：717人次；
我項(xiàng)目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實(shí)踐，讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試。
今年以來，項(xiàng)目部人員不斷增加，管理難度也越來越大，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè)，不斷地建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，把隊(duì)伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點(diǎn)，把鍛煉隊(duì)伍做為提升管理的根本點(diǎn)，不是全盤否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去，把不好的制度進(jìn)行重新完善，最大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個(gè)月，我們就建立健全的各項(xiàng)規(guī)章制度，先后制定和完善了各崗位責(zé)任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項(xiàng)目部管理人員工資分配方案》、《運(yùn)輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項(xiàng)目部節(jié)能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和*****公司各項(xiàng)管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
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