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系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇一
1、系統(tǒng)工程理論與方法技術(shù)及其在管理實(shí)踐中的應(yīng)用研究
2、信息融合系統(tǒng)工程設(shè)計準(zhǔn)則的研究
3、含軟巖高邊坡穩(wěn)定性的系統(tǒng)工程地質(zhì)研究
4、大跨度高邊墻地下洞室群圍巖穩(wěn)定性評價及支護(hù)方案的系統(tǒng)工程地質(zhì)研究
5、大崗山拱壩壩基（肩）控制性巖體結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)工程地質(zhì)研究
6、高校德育系統(tǒng)工程研究
7、復(fù)雜條件露天礦采區(qū)轉(zhuǎn)向及運(yùn)排系統(tǒng)工程優(yōu)化研究與應(yīng)用
8、控制系統(tǒng)基于模型的系統(tǒng)工程開發(fā)方法研究
9、滇東山原區(qū)水庫巖溶滲漏系統(tǒng)工程地質(zhì)研究
10、安全系統(tǒng)工程理論在?；髽I(yè)安全評價中的應(yīng)用研究
11、基于系統(tǒng)工程思想的高等學(xué)校學(xué)風(fēng)建設(shè)體系研究
12、煤礦班組安全建設(shè)系統(tǒng)工程理論與方法研究
13、基于系統(tǒng)工程方法的農(nóng)用地整治標(biāo)準(zhǔn)體系研究
14、基于關(guān)鍵鏈掙值法的信息系統(tǒng)工程監(jiān)理的進(jìn)度控制研究
15、農(nóng)村公路發(fā)展系統(tǒng)工程研究
16、智能小區(qū)安防系統(tǒng)工程的研究與設(shè)計
17、鐵路客運(yùn)專線接觸網(wǎng)系統(tǒng)工程技術(shù)的研究
18、眼-鏡屈光參數(shù)測試系統(tǒng)工程的研究
19、太陽能熱電聯(lián)供系統(tǒng)工程技術(shù)開發(fā)與性能分析
20、師范院校校園文化形象系統(tǒng)化設(shè)計研究
21、高校德育社會化實(shí)踐模式研究
22、基于三維模型的我國碳金融體系構(gòu)建研究
23、對船舶安全狀況的評價及研究
24、航道工程船舶系列化監(jiān)測系統(tǒng)的研究
25、新型安全系統(tǒng)工程方法
26、移動通信室內(nèi)分布系統(tǒng)工程的績效管理優(yōu)化
27、廣西寬帶系統(tǒng)工程建設(shè)方案及引用
28、鐵路客運(yùn)專線接觸網(wǎng)系統(tǒng)工程技術(shù)的研究
29、奧運(yùn)分布系統(tǒng)工程設(shè)計項目的質(zhì)量管理
30、重慶市城市鐵路發(fā)展研究
31、宜水高速公路建設(shè)管理系統(tǒng)研究
32、市場經(jīng)濟(jì)誠信缺失因素分析與建設(shè)途徑探索
33、錢學(xué)森的創(chuàng)新觀
34、導(dǎo)彈仿真測試系統(tǒng)研究
35、石油化工企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營計劃的優(yōu)化研究
36、我國電子商務(wù)的誠信問題與對策研究
37、大連國合進(jìn)出口項目管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)
38、基于物理事理人理的大城市交通擁堵對策研究
39、城市公共交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展研究
40、金川二礦區(qū)深部開采技術(shù)研究
41、新形勢下我國金融監(jiān)管適應(yīng)性的理論探討
42、現(xiàn)代項目管理在建筑智能化系統(tǒng)工程中的應(yīng)用研究
43、當(dāng)前黨的作風(fēng)建設(shè)研究
44、高爐系工程施工進(jìn)度管理研究
45、中美工科物理材料的比較
46、煤炭多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的綜合評價與決策支持
47、基于分形理論的煤礦瓦斯涌出規(guī)律預(yù)測研究
48、uml在證券市場投資管理系統(tǒng)建模中的應(yīng)用
49、長沙市國土資源執(zhí)法監(jiān)察新機(jī)制研究
50、的牛奶飼料配方?jīng)Q策系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
51、海逸長洲智能化系統(tǒng)工程項目風(fēng)險管理研究
52、高爐系統(tǒng)工程項目安全管理研究
53、項目管理理論在青島體育館智能化系統(tǒng)工程建設(shè)中的應(yīng)用
54、太原市交通合理發(fā)展規(guī)模研究
55、信息系統(tǒng)工程第三方監(jiān)理模式的探討
56、山東省高速公路動態(tài)記重收費(fèi)系統(tǒng)工程的實(shí)施與質(zhì)量監(jiān)督
57、wq66起動機(jī)試車臺計算機(jī)輔助測控系統(tǒng)開發(fā)
58、青藏鐵路運(yùn)營維修模式研究
59、企業(yè)生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)策略及應(yīng)用研究
60、安全系統(tǒng)工程在隧道建設(shè)中的應(yīng)用
61、建筑工程施工層次分析法安全綜合評價
62、江西省縣級供電企業(yè)線損管理系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用
63、云南農(nóng)村科技扶貧模式研究
64、碾壓混泥土壩施工方案及費(fèi)用優(yōu)化決策系統(tǒng)
65、政策導(dǎo)向在創(chuàng)新型北京建設(shè)中的地位和作用
66、地空導(dǎo)彈制導(dǎo)控制系統(tǒng)的總體設(shè)計與虛擬試驗研究
67、德法兼治，共建社會主義新秩序
68、地理信息標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)管理和標(biāo)準(zhǔn)模塊化研究
69、魯棒優(yōu)化方法用于能源系統(tǒng)管理與規(guī)劃
70、中國農(nóng)業(yè)研究信息系統(tǒng)管理模式研究
71、危險廢物系統(tǒng)管理模式研究及應(yīng)用
72、綜合生態(tài)系統(tǒng)管理理論與實(shí)踐
73、聯(lián)邦全過程全系統(tǒng)管理方法及技術(shù)研究
74、中越邊境旅游系統(tǒng)管理研究
75、現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲系統(tǒng)管理研究
76、生態(tài)校園的建設(shè)流派、建設(shè)模式與系統(tǒng)管理方法
77、計算機(jī)仿真在物流系統(tǒng)管理中的應(yīng)用
78、工業(yè)園危險化學(xué)品事故應(yīng)急系統(tǒng)管理研究
79、農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織系統(tǒng)管理研究
80、關(guān)于集團(tuán)公司使用erp系統(tǒng)管理資金的研究
81、基于arm嵌入式電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)管理模塊的研究與實(shí)現(xiàn)
82、國有大型煤炭集團(tuán)物流系統(tǒng)管理與控制模型研究
83、基于能效理論的能量管理系統(tǒng)管理軟件的.開發(fā)
84、面向海量遙感影像數(shù)據(jù)的分布式文件系統(tǒng)管理技術(shù)研究
85、基于生態(tài)系統(tǒng)管理的我國無居民海島管理問題研究
86、智能消防疏散系統(tǒng)管理軟件的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
87、微網(wǎng)中儲能系統(tǒng)管理與控制研究
88、流域生態(tài)系統(tǒng)管理的保障體系研究-理論與實(shí)踐
89、農(nóng)田排水系統(tǒng)管理及氮素流失模擬研究
90、綜合全無限規(guī)劃方法應(yīng)用于能源系統(tǒng)管理
91、高校圖書館區(qū)域信息資源共享系統(tǒng)管理評估研究
92、長江海事局現(xiàn)代監(jiān)管系統(tǒng)管理模式研究
93、bpel工作流系統(tǒng)管理的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
94、saas系統(tǒng)管理與進(jìn)化自主算法研究
95、mn電梯公司財務(wù)系統(tǒng)管理與優(yōu)化研究
96、中糧生化肇東公司erp信息系統(tǒng)管理研究
97、呼倫貝爾市東明煤礦礦區(qū)地下水疏干及信息系統(tǒng)管理研究
98、基于安全混沌學(xué)思想的安全系統(tǒng)管理研究
99、川西亞高山森林生態(tài)系統(tǒng)管理研究
100、海南省島域范圍內(nèi)慢行旅游廊道系統(tǒng)管理體系的構(gòu)建基礎(chǔ)性研究
101、一體化系統(tǒng)管理妊娠糖尿病患者的干預(yù)研究
102、我國質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)管理流程再造研究
103、湖濱濕地生態(tài)系統(tǒng)管理與恢復(fù)工程成效評價
104、城市綠地系統(tǒng)管理的研究
105、基于web的電信計費(fèi)系統(tǒng)管理軟件的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
106、水上安全監(jiān)督管理系統(tǒng)管理水平的綜合評估
107、重慶黔江區(qū)森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值評估及其生態(tài)系統(tǒng)管理研究
108、廣西憑祥市電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)工程設(shè)計與調(diào)試
109、我國綜合性體育賽事營銷系統(tǒng)工程的理論與方法及其應(yīng)用研究
110、600mw超臨在界機(jī)組模擬量控制系統(tǒng)工程實(shí)踐與優(yōu)化
111、高鐵車站建筑智能化系統(tǒng)工程方法
112、水工建筑物安全監(jiān)測系統(tǒng)工程項目管理研究
113、駁船配載系統(tǒng)工程問題研究
114、新型大地天文測量系統(tǒng)工程化研究
115、系統(tǒng)工程與高校工程德育模式構(gòu)建的若干思考
116、現(xiàn)代火力發(fā)電廠變頻調(diào)速系統(tǒng)工程設(shè)計與研究
117、it監(jiān)理在信息系統(tǒng)工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用研究
118、信息系統(tǒng)工程監(jiān)理機(jī)制的研究與監(jiān)理信息系統(tǒng)的設(shè)計
119、工業(yè)廠區(qū)自動消防系統(tǒng)工程的設(shè)計
120、信息系統(tǒng)工程監(jiān)理信息管理系統(tǒng)
121、高爐系統(tǒng)工程施工進(jìn)度管理研究
122、新型安全系統(tǒng)工程方法
123、民用建筑中集中空調(diào)控制系統(tǒng)工程設(shè)計方法的研究
124、帶熱解爐的燃煤機(jī)組脫硝系統(tǒng)工程實(shí)踐研究
125、基于系統(tǒng)工程法的交通監(jiān)控設(shè)備管理系統(tǒng)研究與開發(fā)
126、基于系統(tǒng)工程方法的中職教師績效考核研究
127、a線閥室太陽能供電系統(tǒng)工程進(jìn)度控制研究
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇二
隨著液壓技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)的`污染問題已成為引起工程機(jī)械故障的主要原因,因此,我們要采取有效措施降低和控制系統(tǒng)的污染,確保系統(tǒng)正常工作.本文通過分析工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染物的種類及危害,針對污染物含量的測定方法進(jìn)行探討,并提出控制措施.
作者：魏守國作者單位：銅陵有色金屬集團(tuán)公司銅冠水運(yùn)公司,安徽銅陵,244000刊名：南北橋英文刊名：southnorthbridge年，卷(期)：“”(12)分類號：x5關(guān)鍵詞：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染測定控制系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇三
我公司90151隊由于生產(chǎn)需增加一臺泥漿泵，但該隊電控系統(tǒng)只有四套scr柜，只能接兩臺泥漿泵，如要增加第三臺泥漿泵需要對電控系統(tǒng)進(jìn)行改造，通過與井隊結(jié)合確定有以下三種方案供參考：
方案一：
新增加的'第三臺泥漿泵配好電纜保存?zhèn)溆?，?dāng)其他泥漿泵出現(xiàn)問題或需要使用第三臺泥漿泵時拆下其他泥漿泵動力電纜，裝上三號泥漿泵動力電纜即可。
該方案優(yōu)點(diǎn)：省材料，費(fèi)用低廉。
該方案缺點(diǎn)：更換麻煩，更換時需要將絞車、其他泥漿泵停止。
方案二：
增加一臺外置切換裝置需要使用時及時切換。該方案除了泥漿泵的動力電纜以外還需要一臺控制柜，柜內(nèi)需放置八臺直流接觸器、二十套動力線插件以及一套切換電路。
該方案優(yōu)點(diǎn)：改造安裝簡單方便。
該方案缺點(diǎn)：成本造價高，維護(hù)麻煩。
方案三：
通過改造在四號電控柜內(nèi)安裝四臺直流接觸器，實(shí)現(xiàn)三號四號電控柜控制驅(qū)動三號泥漿泵。該方案除了泥漿泵的動力電纜外還另需要重要材料：4臺直流接觸器、兩個切換開關(guān)、535電纜40米、240接線端子16個、動力電纜插件4套、。
該方案優(yōu)點(diǎn)：改造成本適中（直流接觸器可使用70172更換下來的直流接觸器）、操作安全可靠、外形美觀。
該方案缺點(diǎn)：改造復(fù)雜麻煩（由于空間問題需將四號電控柜原來四個直流接觸器上移四公分、需在柜后面穿電纜、需改造控制電路）
以上三種方案中第一種費(fèi)用低廉，改造簡單、第二種成本高，難維護(hù)現(xiàn)場不實(shí)用，第三種成本適中，操作安全可靠。
另外，井隊反映該隊電控動力系統(tǒng)插件使用年限長變形嚴(yán)重，影響使用和拆裝，電機(jī)接線盒老化不密封，接線盒中接線端子變形影響使用和拆裝，望領(lǐng)導(dǎo)予以解決。
裝備資產(chǎn)科
20xx年xx月xx日
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇四
退耕還林地區(qū)農(nóng)民利益實(shí)現(xiàn)機(jī)制研究
基于生理特性不同栽培方式對櫻桃番茄產(chǎn)量及其品質(zhì)的影響研究
水體富營養(yǎng)化發(fā)生原因分析及植物修復(fù)機(jī)理的研究
對sidd管理模式在新疆塔里木河流域灌區(qū)實(shí)踐的思考
基于gis的丹江庫區(qū)黑廟溝流域養(yǎng)分流失量的研究
新農(nóng)村建設(shè)的公共財政支持研究
公共財政支持農(nóng)民專業(yè)合作組織發(fā)展對策研究
“新農(nóng)村書屋”可持續(xù)發(fā)展研究
漓江流域水資源管理史研究
基于cad/cam的節(jié)水灌溉器材穩(wěn)流三通管件的研究與開發(fā)
農(nóng)桿菌介導(dǎo)法將bt殺蟲蛋白基因轉(zhuǎn)入玉米自交系的研究
蘇北地區(qū)林糧間作系統(tǒng)的土壤性狀及林木對小麥他感作用研究
楊凌示范區(qū)水環(huán)境保護(hù)與生態(tài)規(guī)劃研究
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇五
（1）觀察診斷法。現(xiàn)場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實(shí)踐經(jīng)驗。在對一種新機(jī)型作故障診斷前，要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用維護(hù)說明書，以對該機(jī)液壓系統(tǒng)有一個基本的認(rèn)識。通過閱讀技術(shù)資料，掌握其系統(tǒng)的主要參數(shù)；熟悉系統(tǒng)的原理圖，掌握系統(tǒng)中各元件符號的職能和相互關(guān)系，分析每個支回路的功用；對每個液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理也應(yīng)有所了解；分析導(dǎo)致某一故障的可能原因；對照機(jī)器了解每個液壓元件所在的部位，以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時，應(yīng)遵循“有外到內(nèi)，先易后難”的順序，對導(dǎo)致某一故障的可能原因逐一進(jìn)行排查。
現(xiàn)場診斷液壓系統(tǒng)故障的主要方法還是經(jīng)驗診斷法。維修人員利用已掌握的理論知識和積累的經(jīng)驗，結(jié)合本機(jī)實(shí)際，運(yùn)用“問、看、聽、摸、試”手段，快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。當(dāng)外觀不正常的時候，可以采用眼觀的檢查方式，通過有無漏油、輥接頭松動、管路損傷等情況，采取維修、擰緊、維護(hù)等方式來進(jìn)行處理；當(dāng)出現(xiàn)油箱油量短缺或油變質(zhì)的情況，同樣可以采用眼觀的方式進(jìn)行判斷其油位是否正常、濾油器是否堵塞，油液是否變質(zhì)，并且可以通過不足油量，清洗濾油器，更換液壓油等方式解決；當(dāng)振動、噪聲不正常時，可以采用眼觀和耳聞的方式進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)其測量值比正常值大的情況，要立即查明原因進(jìn)行修復(fù)；當(dāng)油溫不正常時，我們可以采取手摸的方式，在發(fā)現(xiàn)不正常后，再用溫度計測量，若測量值超過正常允許致使，要查明原因處理；當(dāng)工作速度不正常時，將采取眼觀的方式進(jìn)行，若發(fā)生不正常、太慢的情況，可能是流量不足、泄露或定壓太低等原因造成的，要及時查明原因；當(dāng)工作壓力不正常時，將采取眼觀的方式進(jìn)行檢查，若表現(xiàn)出無力的狀態(tài)，則是因為定壓太低、供油不足或其他故障的的查處不清等原因造成的。
（2）邏輯診斷法。對于復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，因此常采用邏輯分析進(jìn)行推理。此方法有兩個要點(diǎn)：一是從主機(jī)出發(fā)查看液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況；二是從系統(tǒng)本身故障出發(fā)，有時系統(tǒng)故障在短時間內(nèi)并不影響主機(jī)，如油溫的變化，噪音增大等。
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇六
就礦業(yè)工程系統(tǒng)的整體發(fā)展而言，計算機(jī)技術(shù)在其行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)快接近半個世紀(jì)的時間，就這樣的整體形勢而言，可以清楚礦業(yè)工程系統(tǒng)工程未來的發(fā)展趨向必然離不開計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。而且，近年來，隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，實(shí)現(xiàn)礦業(yè)工程系統(tǒng)中計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，能夠使其整體性的廣度和寬度得到持續(xù)的增強(qiáng)，完善整體性的系統(tǒng)發(fā)展。
3.2研究內(nèi)容逐步深化
3.3實(shí)現(xiàn)采礦工程的實(shí)踐與理論相結(jié)合
就未來的發(fā)展趨勢來看，礦業(yè)工程系統(tǒng)工程的研究成果在朝著現(xiàn)代商業(yè)性地現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展方向運(yùn)行，以在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下能夠更好地實(shí)現(xiàn)礦業(yè)工程領(lǐng)域各項產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣，而且在當(dāng)前社會發(fā)展推動下快速發(fā)展的計算機(jī)技術(shù)支撐下，使得越來越多先進(jìn)的理論研究和軟件開發(fā)在各方面的應(yīng)用更加側(cè)重于對用戶的方便和快捷，這表明在未來的發(fā)展中，礦業(yè)工程系統(tǒng)化的發(fā)展已經(jīng)趨向于對用戶的整體性和現(xiàn)代化服務(wù)。就礦業(yè)工程系統(tǒng)工程的整體發(fā)展而言，因為在我國長久發(fā)展的傳統(tǒng)化限制，使得在具體運(yùn)行中還是存在著同現(xiàn)代化的發(fā)展要求所不相適應(yīng)的環(huán)節(jié)，這就需要對具體的運(yùn)行環(huán)境有明確的認(rèn)知，然后針對性地進(jìn)行問題分析和策略解決，并在全新技術(shù)和理論的支持下尋找實(shí)踐研究活動的突破點(diǎn)，強(qiáng)化實(shí)踐活動同相關(guān)理論的有效結(jié)合。
3.4計算機(jī)技術(shù)的可視化功能將得到廣泛的應(yīng)用
3.5實(shí)現(xiàn)優(yōu)化方法的合理建設(shè)
在礦業(yè)工程系統(tǒng)工程的發(fā)展應(yīng)用中，將非嚴(yán)格的優(yōu)化方法實(shí)現(xiàn)有效的應(yīng)用，如系統(tǒng)模擬和計算機(jī)輔助設(shè)計等以及具有最優(yōu)化的數(shù)學(xué)性質(zhì)的非嚴(yán)格優(yōu)化法，并在實(shí)現(xiàn)二者有效結(jié)合的基礎(chǔ)上，將決策論和圖論以及數(shù)學(xué)規(guī)劃等嚴(yán)格優(yōu)化方法，得到有效的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的揚(yáng)長避短，并成為未來礦業(yè)工程系統(tǒng)工程的發(fā)展趨勢。
3.6實(shí)現(xiàn)學(xué)科化的有效結(jié)合
在未來采礦事業(yè)的發(fā)展應(yīng)用中，會出現(xiàn)邊緣性交叉學(xué)科和新興學(xué)科的發(fā)展和深化，并在應(yīng)用的過程中實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科的聯(lián)合研究，為應(yīng)用提供更加綜合性的技能管理，實(shí)現(xiàn)整體活動的最優(yōu)化。
4結(jié)論
綜上所述，礦業(yè)工程系統(tǒng)作為新興型的發(fā)展學(xué)科，強(qiáng)化了在各個環(huán)節(jié)的綜合型發(fā)展與研究，并且在實(shí)踐活動中得到有效證實(shí)，明確了其在實(shí)際發(fā)展中的重要性和合理效用。并且在對實(shí)際發(fā)展趨向進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了對未來整體發(fā)展的展望，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)綜合性中工程同系統(tǒng)工程的整體性結(jié)合，并且為整體礦業(yè)工程經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和整體經(jīng)濟(jì)效益的提升展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢和作用。
參考文獻(xiàn)：
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系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇七
（1）故障的復(fù)雜性。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障可能是多種多樣的而且在大多數(shù)情況下是幾個故障同時出現(xiàn)。如系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定，常和振動噪聲故障同時出現(xiàn)，而系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求和動作故障聯(lián)系在一起；機(jī)械、電氣部分的毛病甚至也會與液壓系統(tǒng)的故障交織在一起，使得故障變得復(fù)雜，新系統(tǒng)的調(diào)試更是如此。
（2）故障的隱蔽性。液壓系統(tǒng)是依靠在密封管道內(nèi)并具有一定壓力能的油液來傳遞動力的，系統(tǒng)的元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作狀況不能從外表直接觀察。因此，它的故障具有隱蔽性，不如機(jī)械傳動系統(tǒng)故障那樣直觀，而又不如電氣傳動系統(tǒng)那樣易于檢測。
（3）故障的多樣性。液壓系統(tǒng)故障中，多種原因引起同一故障，或同一原因引起多種故障，而且這些原因常常是互相交織、互相影響。如系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求，其產(chǎn)生的原因可能是泵引起的，也可能是溢流閥引起的，也可能是兩者同時作用的結(jié)果。此外，有的粘度是否合適，以及系統(tǒng)的泄露都可能引起壓力不足。另一方面，液壓系統(tǒng)中往往是同一原因，但因其程度的`不同、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同，它與配合的機(jī)械結(jié)構(gòu)不同，所引起的故障現(xiàn)象也可以是多種多樣的。如同樣是混入空氣，嚴(yán)重時能使泵吸不進(jìn)油；輕者會引起流量、壓力的波動，同時產(chǎn)生噪聲和機(jī)械部件運(yùn)動過程中的爬行。
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程論文選題篇八
進(jìn)度控制就是指根據(jù)已定開發(fā)計劃開發(fā)軟件產(chǎn)品，而監(jiān)理人員的工作則是有效管理軟件開發(fā)的進(jìn)度，最終確保工程符合招標(biāo)合同的進(jìn)度計劃，并且順利完成。質(zhì)量控制就是通過開發(fā)優(yōu)良性能的軟件，最終確保軟件質(zhì)量。在開發(fā)軟件時，并需對合同有一個正確而又全面的認(rèn)識，并監(jiān)督控制好軟件開發(fā)的各階段，確保工程質(zhì)量符合客戶的要求，并很好的運(yùn)行，做好軟件產(chǎn)品事前、事中及事后的評估。成本控制的出現(xiàn)是因為軟件開發(fā)需耗費(fèi)大量的人力物力，并且因為這些投入很難控制，所以，監(jiān)理人員必須控制好軟件開發(fā)工程的成本。具體而言，就是控制好信息系統(tǒng)工程軟硬件的購買成本，對工程中的實(shí)際人員配置和工程進(jìn)程成本進(jìn)行控制，確保開發(fā)造價在預(yù)計成本范圍內(nèi)。監(jiān)理人員要做好成本控制必須控制好設(shè)計階段和施工階段的成本投入。
1.2組織協(xié)調(diào)
在工程的建設(shè)過程中，對承建單位、業(yè)主單位和相關(guān)單位進(jìn)行關(guān)系協(xié)調(diào)，以便確保工程的順利實(shí)施。組織協(xié)調(diào)的主要的工作內(nèi)容有：協(xié)調(diào)施工單位與建設(shè)單位之間的工作，并且測試修改后的結(jié)果，在進(jìn)行匯總后上報給建設(shè)單位；做好與建設(shè)單位的溝通，妥善處理工程施工過程中各種突發(fā)事件，并及時向投資方匯報系統(tǒng)測試的進(jìn)度和事故的處理結(jié)果、過程。
1.3合同和信息管理
1.3.1合同管理
監(jiān)理人員協(xié)調(diào)業(yè)主和相關(guān)開發(fā)人員的關(guān)系，并且有效調(diào)解合同中存在爭議的地方，本著以客觀事實(shí)為依據(jù)的心態(tài)，保護(hù)參建各方的利益，確保工程的順利開展。
1.3.2信息管理
科學(xué)記錄工程的整個過程，并且切實(shí)確保工程文檔的完整性。有效管理相關(guān)的信息開發(fā)，以便為工程的后期檢查和竣工后的維護(hù)提供參考依據(jù)。
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