鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-05 00:01:45
鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)
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總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么,我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)篇一

堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法查處”的原則,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,嚴(yán)厲查處和打擊非法營(yíng)運(yùn)行為,規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。

(一)全面清除非法營(yíng)運(yùn)的轎車、客貨兩用車、無營(yíng)運(yùn)證照、偽造營(yíng)運(yùn)證照客運(yùn)車輛、駐點(diǎn)的異地出租汽車和其他從事非法營(yíng)運(yùn)的社會(huì)車輛。

(二)堅(jiān)決查處和打擊非法經(jīng)營(yíng)行為的牽頭者和組織者,特別是欺行霸市、壟斷市場(chǎng)強(qiáng)迫交易的非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和擾亂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的團(tuán)伙。

(三)依法查處和取締在縣城城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法設(shè)立的“黑發(fā)車”和“黑窩點(diǎn)”,擾亂正常道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為。

(四)嚴(yán)厲查處和打擊在客運(yùn)站周邊、客貨集散地、學(xué)校、醫(yī)院、超市等周邊長(zhǎng)期非法從事營(yíng)運(yùn)的“黑車”。

(五)嚴(yán)厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運(yùn)的違法經(jīng)營(yíng)行為。

(六)嚴(yán)厲查處和打擊長(zhǎng)期從事鎮(zhèn)原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營(yíng)運(yùn)行為,并依法予以取締。

(七)嚴(yán)肅查處利用職權(quán)徇私舞弊、私養(yǎng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”以及為非法營(yíng)運(yùn)行為充當(dāng)“保護(hù)傘”的公務(wù)人員。

(八)嚴(yán)厲查處和打擊利用qq、微信、app客戶端、網(wǎng)約車等平臺(tái)招攬乘客,非法從事出租客運(yùn)和客運(yùn)專線經(jīng)營(yíng)行為。

(一)宣傳報(bào)道組。充分利用各種手段,加強(qiáng)政策宣傳、成果報(bào)道、先進(jìn)事跡宣傳等,營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。

(二)專項(xiàng)整治組。由縣交運(yùn)局牽頭,公安交警、運(yùn)管部門配合,抽調(diào)專業(yè)知識(shí)強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力精的工作人員組成專責(zé)小組,查處縣城重點(diǎn)區(qū)域和國(guó)省道干線,鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)查處轄區(qū)內(nèi)非法經(jīng)營(yíng)情況,尤其是屯字鎮(zhèn)、平泉鎮(zhèn)、孟壩鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、上肖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點(diǎn)查處街道的非法營(yíng)運(yùn)、擾亂社會(huì)秩序或組織破壞客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序等行為,其他單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊密配合,保證工作順利開展。

(三)案件查處組。及時(shí)銜接公安機(jī)關(guān),對(duì)整治期間舉報(bào)線索核查、證據(jù)調(diào)取,對(duì)非法營(yíng)運(yùn)牽頭組織人員、團(tuán)伙涉惡行為,特別是在新冠疫情防控期間從事非法營(yíng)運(yùn),組織乘客躲避檢查等行為依法進(jìn)行查處。

(四)工作督查組。對(duì)整治期間公職人員徇私舞弊、為非法營(yíng)運(yùn)充當(dāng)“保護(hù)傘”、通風(fēng)報(bào)信等行為進(jìn)行查處,并移交縣紀(jì)委監(jiān)委按規(guī)定處理,涉嫌違法犯罪的移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

本次專項(xiàng)整治行動(dòng)從2022年6月15日開始至2022年 8月15日結(jié)束,為期兩個(gè)月,分三個(gè)階段。

(一)宣傳動(dòng)員,全面排摸(6月15至6月25日)。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,廣泛宣傳報(bào)道非法營(yíng)運(yùn)行為社會(huì)危害性,以及道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)和政策,提高全體道路運(yùn)輸參與者守法經(jīng)營(yíng)意識(shí),為專項(xiàng)整治行動(dòng)順利開展?fàn)I造濃厚輿論氛圍。領(lǐng)導(dǎo)小組要全面排摸道路運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)問題線索,準(zhǔn)確掌握道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在的主要問題以及非法營(yíng)運(yùn)車輛基本情況,建立問題工作臺(tái)賬,做到底子清、情況明。

(二)集中整治,規(guī)范經(jīng)營(yíng)(6月25日至7月31日)。堅(jiān)持依法整治,通過開展聯(lián)合執(zhí)法、對(duì)照問題清單,針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段,對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在的各類違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中清理和查處,充分利用公安“雪亮工程”和網(wǎng)警大數(shù)據(jù)進(jìn)行取證和固定證據(jù),破解取證難題,加大查處力度,有效遏制非法營(yíng)運(yùn)的生存空間,減少非法營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量,凈化全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

(三)總結(jié)鞏固,保持長(zhǎng)效(8月1日至8月15日)。對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié),開展專項(xiàng)整治行動(dòng)回頭看,認(rèn)真分析取得的經(jīng)驗(yàn)和成效,對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)未實(shí)現(xiàn)的預(yù)期目標(biāo),制定整改措施,查缺補(bǔ)漏,限期進(jìn)行整改。探索建立健全非法營(yíng)運(yùn)整治工作長(zhǎng)效機(jī)制,不斷完善工作措施,從源頭解決非法營(yíng)運(yùn)問題。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期聽取各專責(zé)組整治行動(dòng)進(jìn)展情況匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)協(xié)調(diào)解決專項(xiàng)整治行動(dòng)中遇到的困難和問題,各專責(zé)組要明確整治的目標(biāo)和重點(diǎn),靠實(shí)工作責(zé)任,強(qiáng)化整治措施,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得明顯效果。

(二)加大宣傳力度。要充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體,大力開展專項(xiàng)整治期間的宣傳工作,營(yíng)造濃厚的輿論氛圍,動(dòng)員廣大群眾積極參與專項(xiàng)整治行動(dòng),教育廣大人民群眾自覺抵制違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,弘揚(yáng)遵章守法風(fēng)尚。鼓勵(lì)合法經(jīng)營(yíng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,全面營(yíng)造公開、公正的道路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,推進(jìn)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

(三)積極協(xié)作配合。各專責(zé)組要根據(jù)職責(zé)分工,密切配合、通力協(xié)作,形成強(qiáng)大整治合力,及時(shí)溝通解決專項(xiàng)整治行動(dòng)中出現(xiàn)的困難和問題。同時(shí),要加大執(zhí)法力度,對(duì)違反法律法規(guī)的人和事一律依法查處。對(duì)執(zhí)法過程中工作不力、徇私舞弊的人和事,將嚴(yán)肅追究責(zé)任。

(四)統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)中查處的非法營(yíng)運(yùn)車輛,統(tǒng)一安排停放,統(tǒng)一進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照《巡游出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《甘肅省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),從嚴(yán)進(jìn)行處罰,任何整治小組或個(gè)人不得私自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。

(五)全面鞏固成果。依法研究制定加強(qiáng)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管工作的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制,鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合、集中整治與分散整治相結(jié)合等辦法,集中開展全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治行動(dòng),切實(shí)提高打擊非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為的能力,防止非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)出現(xiàn)反彈,確保疫情防控工作落到實(shí)處,保持道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)篇二

全面實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”

,

即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年貴陽市、貴安新區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

,

道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降(在生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)下降

,

為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開和貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境

。

(一)全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整治

(二)全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治

(三)全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治

(四)全面深化交通違法整治

(五)全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治

(六)全面深化摩托車(電動(dòng)車)事故隱患整治

(七)全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治

(八)全面提升交通應(yīng)急救援能力

(九)全面提升智能交通安防水平

(十)全面提升交通安全文明意識(shí)

(一)提高思想認(rèn)識(shí)

。

全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)

,

是深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升工作的重要舉措

,

各地各部門要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)和政治站位

,

認(rèn)真落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署

制定專項(xiàng)整治工作方案

,

切實(shí)組織開展好專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)工作

,

確保取得實(shí)效

。

(二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

市級(jí)層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制

,

成立工作專班

,

辦公室設(shè)在市應(yīng)急局

集中辦公

,

由市交通聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)日常工作

市公安交通管理局、市交委具體負(fù)責(zé)推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作

各地要比照市級(jí)模式,制定整治方案

,

強(qiáng)化專班建設(shè)

,

扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作

。

(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

。

各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條

(四)強(qiáng)化督查問責(zé)

。

各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴陽建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展等工作考核內(nèi)容

。

加強(qiáng)跟蹤督查

,

對(duì)整治工作不負(fù)責(zé)、不作為

,

分工責(zé)任不落實(shí)、措施不得力

,

重大問題隱患懸而不決

,

逾期未完成目標(biāo)任務(wù)的

,

以及在整治工作中不擔(dān)當(dāng)、不作為、不執(zhí)法導(dǎo)致事故發(fā)生的

,

堅(jiān)決按程序追責(zé)問責(zé)

。

(五)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)

。

各地各部門要結(jié)合實(shí)際

,

因地制宜持續(xù)加強(qiáng)道路交通安全宣傳

,

營(yíng)造良好輿論氛圍

。

通過宣傳教育引導(dǎo)

,

提升廣大民眾特別是交通參與者的交通安全意識(shí)

解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題

,

促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好

(六)強(qiáng)化總結(jié)提升

。

各地各部門要及時(shí)總結(jié)專項(xiàng)整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和做法并推廣運(yùn)用

存在的問題和不足要及時(shí)整改

,

形成長(zhǎng)效工作機(jī)制

。

專項(xiàng)整治行動(dòng)中

各單位要及時(shí)將工作開展情況報(bào)工作專班

,

并以工作簡(jiǎn)報(bào)等形式向市委、市政府及省專班等報(bào)告我市好經(jīng)驗(yàn)、好做法

。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)篇三

堅(jiān)持依法管理,標(biāo)本兼治的原則;通過整合內(nèi)部執(zhí)法力量、實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法和統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)全市范圍內(nèi)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為開展全面綜合整治;實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為得到有效遏制,交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全得到進(jìn)一步鞏固。

(見附件)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局綜合運(yùn)輸管理股,辦公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武陽同志兼任,具體負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、工作督查和材料匯總等工作。

20xx年3月5日至5月31日。

(一)道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為

1、查處非法營(yíng)運(yùn)車輛;

2、查處客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的行為;

3、查處違反道路客運(yùn)管理的經(jīng)營(yíng)行為;

4、查處違反出租汽車管理的經(jīng)營(yíng)行為;

5、查處違反有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理的經(jīng)營(yíng)行為;

6、查處違反機(jī)動(dòng)車維修和綜合性能檢測(cè)管理的經(jīng)營(yíng)行為;

7、查處違反道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理的行為;

8、查處違反有關(guān)道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為;

9、查處違反道路普通貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為;

10、查處違反有關(guān)道路客貨運(yùn)站場(chǎng)管理的經(jīng)營(yíng)行為 ;

11、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的經(jīng)營(yíng)行為;

12、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理的經(jīng)營(yíng)行為;

13、查處違反道路旅客運(yùn)輸安全管理的經(jīng)營(yíng)行為;

14、查處違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和交通運(yùn)輸部規(guī)章涉及道路運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為。

(二)港航運(yùn)輸違法行為

1、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或其他港口設(shè)施,或未經(jīng)依法批準(zhǔn),建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的行為。

2、未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營(yíng)的行為。

3、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用的運(yùn)輸單證不符合有關(guān)規(guī)定的行為。

4、未經(jīng)許可擅自經(jīng)營(yíng)或者超越許可范圍經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的行為。

5、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用未取得船舶營(yíng)運(yùn)證件的船舶從事水路運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

6、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置渡口的行為。

(三)路政管理違法行為

1、破壞公路及公路附屬設(shè)施行為;

2、非法侵占公路行為;

3、貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為;

4、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為。

(見附件)

(一)動(dòng)員部署階段(20xx年3月5日至3月8日)

充分認(rèn)識(shí)開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性,并列入重要議事日程,制定好工作方案,組織執(zhí)法隊(duì)伍,召開動(dòng)員部署會(huì)議。

(二)全面實(shí)施階段(20xx年3月9日至5月31日)

統(tǒng)籌安排工作實(shí)施計(jì)劃,全面開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作。要狠下決心,真抓實(shí)干,積極采取行動(dòng),確保工作取得成效。

(三)完善總結(jié)階段(20xx年6月1日至6月10日)

將開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治情況進(jìn)行全面總結(jié),查找存在問題和不足,健全完善各項(xiàng)制度,建立長(zhǎng)久機(jī)制;樹立典型,推廣成功經(jīng)驗(yàn)、做法,促進(jìn)交通運(yùn)輸工作全面發(fā)展。

(一)執(zhí)法人員保障。臨時(shí)組建桂平市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組,交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組分為行政處罰組(5人)、外勤城區(qū)(機(jī)動(dòng))執(zhí)法組(15人)、外勤執(zhí)法東區(qū)組(10人)、外勤執(zhí)法南區(qū)組(10人)、外勤執(zhí)法西區(qū)組(10人)、外勤執(zhí)法北區(qū)組(10人),每組人員由道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、公路路政執(zhí)法人員和工作人員組成。本次交通運(yùn)輸綜合整治工作人員由市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)、原桂平路政執(zhí)法大隊(duì)全體人員和市道路運(yùn)輸管理所、市港航管理所的抽調(diào)人員組成,其中市道路運(yùn)輸管理所22人、市港航管理所12人。

(二)執(zhí)法車輛保障。為了保障本次交通運(yùn)輸綜合整治用車,市道路運(yùn)輸管理所提供5輛,市港航管理所提供2輛,市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)提供2輛,桂平路政執(zhí)法大隊(duì)提供 2輛。

(三)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障。積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取市財(cái)政保障交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),嚴(yán)格實(shí)行收支完全脫鉤,執(zhí)行收支兩條線管理,罰沒收入全額繳入財(cái)政,由市財(cái)政優(yōu)先安排交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作經(jīng)費(fèi)。

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。高度重視交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作,服從指揮,聽從安排,統(tǒng)一行動(dòng),緊密配合,相互聯(lián)動(dòng),形成合力。在執(zhí)法過程中,各司其職,各負(fù)其責(zé);嚴(yán)明組織紀(jì)律,聯(lián)合行動(dòng)期間無特殊情況不得遲到、早退、請(qǐng)假。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法程序。嚴(yán)格按照統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行執(zhí)法工作紀(jì)律,落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作流程,在重點(diǎn)路段,重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法,形成錯(cuò)點(diǎn)雙向管控模式。

(三)加大宣傳曝光力度,營(yíng)造良好正氣的整治環(huán)境。組織開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治的宣傳活動(dòng)。要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)紙等各類媒體,宣傳交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的'目的意義、工作措施和成效,營(yíng)造大整治的濃厚氛圍。要大力曝光違法運(yùn)輸?shù)湫桶咐纬蓮?qiáng)大輿論攻勢(shì)。

(四)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。領(lǐng)導(dǎo)小組將會(huì)同駐局紀(jì)檢組牽頭組織局辦公室、運(yùn)輸股、法規(guī)股等有關(guān)部門組成聯(lián)合督導(dǎo)工作組,開展督查、暗訪,通過明察暗訪,對(duì)交通運(yùn)輸綜合整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對(duì)工作不力、問題突出的,將按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

(五)明確信息報(bào)送機(jī)制,及時(shí)分析總結(jié)。認(rèn)真總結(jié)本次交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作開展情況,將工作取得成效、存在問題和困難以及下一步工作措施形成文字材料,于整治工作結(jié)束以書面報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)篇四

為進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少道路交通事故,維護(hù)全鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),結(jié)合正在開展的全市道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作要求,經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府同意,決定自即日起開展為期100天的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。具體實(shí)施方案如下。

深入貫徹省、宜春市及市委關(guān)于我市道路交通安全工作重要指示精神,按照全市道路交通安全“1386”工作思路,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事,牢固樹立底線意識(shí),風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、憂患意識(shí),聚焦“路、車、人”全面預(yù)防和減少全鄉(xiāng)道路交通安全事故,堅(jiān)決遏制較大及以上交通安全事故發(fā)生,確保全鄉(xiāng)安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定。

從即日起到全國(guó)“兩會(huì)”結(jié)束期間,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)集中時(shí)間、集中人員、集中精力開展道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),堅(jiān)決守住不發(fā)生較大及以上道路交通安全事故的底線,確保全鄉(xiāng)道路交通安全事故發(fā)生率、傷亡人數(shù)得到明顯下降。

(一)交通設(shè)施提升行動(dòng)。

一是開展安全隱患大排查。城管隊(duì)重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查集鎮(zhèn)主、次干道設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的平交路口、紅綠燈路口以及路燈缺失、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全、暢通的隱患;交通站重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查高胡路、聶荷路、珠賈路的平交路口、中央硬隔離開口設(shè)置不科學(xué)、路燈缺失、臨崖臨水、連續(xù)長(zhǎng)陡坡、事故多發(fā)等路段、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全的隱患;派出所重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查鄉(xiāng)村道路的平交路口、中央硬隔離開口設(shè)置不科學(xué)、路燈缺失、臨崖臨水、連續(xù)長(zhǎng)陡坡、事故多發(fā)等路段、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全的隱患。

二是進(jìn)行隱患集中治理。各部門要根據(jù)各自職責(zé)開展集中治理,建立隱患臺(tái)賬、整改臺(tái)賬,排查出來的安全隱患力爭(zhēng)在一月中旬之前治理到位。對(duì)一時(shí)無法治理到位的隱患,要增設(shè)警示提示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,做好簡(jiǎn)易安全防護(hù)設(shè)施,向社會(huì)進(jìn)行公告,加強(qiáng)隱患路段的安全提示;各村(居)要落實(shí)隱患治理的屬地責(zé)任,并負(fù)責(zé)做好途經(jīng)穿村過組、人口密集的村莊(廠礦企業(yè))的轄區(qū)路段的路燈安裝。

(二)重點(diǎn)車輛整治行動(dòng)。

一是強(qiáng)化電動(dòng)車車輛的源頭管理。從即日起,封存我鄉(xiāng)各銷售點(diǎn)現(xiàn)有的庫存“非標(biāo)”載人三、四輪電動(dòng)車,各銷售點(diǎn)只能銷售進(jìn)入國(guó)家工信部《道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源車輛,發(fā)現(xiàn)違法銷售的,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定處罰。

二是強(qiáng)化電動(dòng)車、摩托車安全管理。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展為期100天的“二、三、四輪電動(dòng)車、摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)”,成立交通安全綜合整治組對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、重要路口在趕集日、上學(xué)、放學(xué)、上班、下班等重要時(shí)段以及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、企業(yè)、車流密集區(qū)域,開展常態(tài)化綜合執(zhí)法和勸導(dǎo)工作。嚴(yán)厲打擊二、三、四輪電動(dòng)車超員(包括駕駛員在內(nèi)核載2人)、電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)、摩托車無牌無證等違法行為。

三是強(qiáng)化?;愤\(yùn)輸車安全管理。汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)辦負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)按時(shí)清理逾期未年檢、逾期未報(bào)廢隱患車輛,重點(diǎn)對(duì)我鄉(xiāng)逾期未年檢危化品運(yùn)輸車輛進(jìn)行集中清理,切實(shí)做好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管及隱患排查整治工作。派出所重點(diǎn)對(duì)上路行駛的隱患車輛及時(shí)予以布控查扣,強(qiáng)化網(wǎng)上網(wǎng)下嚴(yán)管嚴(yán)控,確保隱患車輛“無路可逃”。

四是強(qiáng)化面包車和貨運(yùn)車輛的安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)交通安全主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,確保本轄區(qū)的面包車和貨運(yùn)車輛依法如期年檢、如期報(bào)廢,做到不脫保的同時(shí)購足商業(yè)險(xiǎn)。

五是強(qiáng)化貨車超限超載治理。要落實(shí)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機(jī)制,加大對(duì)貨車非法超限超載、非法改裝等違法行為查處力度。

六是強(qiáng)化校園交通安全管理。要加大對(duì)學(xué)生交通安全意識(shí)的教育,明確告知16周歲以下的未成年人不得駕駛電動(dòng)車輛,重點(diǎn)做好學(xué)校周邊接送車輛的亂停亂放現(xiàn)象及安全管理,同時(shí)查找涉及違法載送學(xué)生的交通安全隱患,杜絕使用三輪農(nóng)用車、拖拉機(jī)載送學(xué)生,加大對(duì)黑校車非法接送學(xué)生行為的嚴(yán)厲查處,發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決處理一起。

七是強(qiáng)化特種車輛安全管理。要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則,聯(lián)合公安部門開展進(jìn)企業(yè)、工地專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)管環(huán)衛(wèi)車輛、工程運(yùn)輸車、余土車、水泥罐車等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)查無牌、無證、無保險(xiǎn)等違法行為。

八是強(qiáng)化重點(diǎn)交通違法行為查處力度及行人、摩托車、非機(jī)動(dòng)車、三輪車輛安全管理。派出所要嚴(yán)查酒(醉)駕、毒駕、超員、超速、涉牌涉證、疲勞駕駛、行人闖紅燈、電動(dòng)車逆行等重點(diǎn)交通違法行為;城管、派出所等部門要嚴(yán)管摩托車(摩的)、非機(jī)動(dòng)車、三輪車輛,嚴(yán)厲打擊亂停亂放、非法安裝遮陽傘、超員、未戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等交通違法行為,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),要做好電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔的宣傳引導(dǎo)。

(三)交通文明素質(zhì)提升行動(dòng)。

一是強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育。12月27日前在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全集中宣傳活動(dòng)。宣傳部門要運(yùn)用廣播、網(wǎng)絡(luò)、短信等媒介多方式、多渠道宣傳道路交通法律法規(guī)和安全知識(shí),提高社會(huì)公眾的安全意識(shí);同時(shí),要重點(diǎn)宣傳“非標(biāo)”(不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),以下簡(jiǎn)稱“非標(biāo)”)二、三、四輪電動(dòng)車的危害性以及相關(guān)政策規(guī)定,要將典型道路交通事故案例推送給轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)及重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?,要開展道路事故安全警示教育,切實(shí)強(qiáng)化所有交通參與者“知險(xiǎn)避險(xiǎn)”的安全意識(shí),減少道路交通事故發(fā)生。在全鄉(xiāng)營(yíng)造濃厚整頓氛圍,做到家喻戶曉、深入人心。

二是開展重點(diǎn)對(duì)象針對(duì)性宣傳教育。要充分發(fā)揮“農(nóng)村小喇叭”的宣傳作用,在每個(gè)村(組)每天播放不少于3分鐘的交通安全知識(shí),同時(shí)在每個(gè)村(組)文化禮堂每月開展不少于一次針對(duì)老年人群體的交通安全教育,每所中小學(xué)校每學(xué)期開展不少于3課時(shí)針對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育,教育中小學(xué)生、幼兒安全出行,不乘坐“非標(biāo)”載人二、三、四輪電動(dòng)車,勸導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)不駕駛“非標(biāo)”載人二、三、四輪電動(dòng)車。要求每個(gè)運(yùn)輸企業(yè)每月開展不少于1次針對(duì)從業(yè)人員的交通安全教育,有條件的單位要播放交通安全教育片。

(一)加強(qiáng)組織部署。成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng):xxx;第一副組長(zhǎng):xxx;常務(wù)副組長(zhǎng):xxx;副組長(zhǎng):xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。成員:各村支部書記、派出所所長(zhǎng)、中學(xué)校長(zhǎng)、小學(xué)校長(zhǎng)、市場(chǎng)監(jiān)管站負(fù)責(zé)人、城南中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、交通辦干事、城管隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。切實(shí)提高政治站位,結(jié)合各地各部門實(shí)際,細(xì)化集中整治工作方案,建立任務(wù)清單,明確責(zé)任分工,壓實(shí)工作責(zé)任,制定政策措施,并明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任人,確保集中整治取得實(shí)效。

(二)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鄉(xiāng)交通辦將采取明查暗訪、隨機(jī)抽查、“回頭看”檢查,通過實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法、集中曝光警示等多種方式,查找問題隱患,督促整改到位。

(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。強(qiáng)化社會(huì)宣傳效果,充分發(fā)揮短信、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用,采取開辟專欄、專題報(bào)道、舉辦各類活動(dòng)等多種形式,對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳,營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。各村學(xué)校企業(yè)和有關(guān)部門要明確專人負(fù)責(zé)信息收集報(bào)送工作;于每周五前報(bào)送本周工作進(jìn)展情況。報(bào)送地址:xx鄉(xiāng)交通辦。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所工作總結(jié)篇五

嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律

必須從我做起,從小事做起;節(jié)約一度電、一張紙、一滴水、一升油、一元錢;杜絕跑冒滴漏,愛惜公共財(cái)物和資源環(huán)境。

堅(jiān)持依法理財(cái),從嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線,從嚴(yán)把住資金使用關(guān)、票證管理關(guān)、支出審批關(guān),用財(cái)務(wù)制度管人管事管權(quán)管財(cái)管物,全力維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律的剛性。

堅(jiān)決杜絕大手大腳、鋪張浪費(fèi)、貪大求洋、盲目攀比現(xiàn)象,從嚴(yán)控制非業(yè)務(wù)性開支,把有限資金用到國(guó)土資源事業(yè)發(fā)展上。

四是要開源增收。在依法合規(guī)的前提下,做到應(yīng)收盡收,既要“抱西瓜”,又要“揀芝麻”。 堅(jiān)決避免花錢養(yǎng)“懶漢”現(xiàn)象,使基層國(guó)土干部“人人有事做,事事有人做”,實(shí)現(xiàn)“千斤擔(dān)子人人挑,個(gè)個(gè)身上有指標(biāo)”,從而提高基層國(guó)土干部的管理水平和服務(wù)質(zhì)量,打造堅(jiān)強(qiáng)的前沿哨所。

嚴(yán)禁公車私用,落實(shí)派車制度,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病上路,確保行車安全;嚴(yán)禁車輛亂停亂放,車輛用完后及時(shí)停放在車庫或單位院內(nèi),防止車輛被盜。

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