在撰寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，個(gè)人需要真實(shí)客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而不斷提升自己。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。
中國(guó)工程中心 中國(guó)探月工程演講心得體會(huì)篇一
隨著中國(guó)科技的不斷發(fā)展壯大，中國(guó)探月工程的成功震撼了全球。在這次演講里，我深刻領(lǐng)悟到中國(guó)探月工程的意義所在和我們應(yīng)該學(xué)到的重要文化精神。中國(guó)探月工程作為一個(gè)專業(yè)的工程項(xiàng)目，它們的組織、領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行都是值得我們學(xué)習(xí)和效仿的。
通過(guò)中國(guó)探月工程的成功，我們?cè)僖淮蚊靼琢丝萍嫉膫ゴ蠛土α?。這項(xiàng)工程代表了中國(guó)人民對(duì)科技的強(qiáng)烈渴望和不斷的追求，以及對(duì)中國(guó)品牌的高度自信。這已經(jīng)不僅僅是一個(gè)單純的探測(cè)太空的任務(wù)，更是一項(xiàng)國(guó)家級(jí)別的工程。通過(guò)這次探月，中國(guó)打破了原本對(duì)“三彎五看”的傳統(tǒng)觀念，再度創(chuàng)造了新的歷史，得到了世界的認(rèn)可和贊揚(yáng)。中國(guó)探月工程的成功更是鼓舞了整個(gè)國(guó)家的民族自信，我們要繼續(xù)以這種自信和勇氣迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
二、開(kāi)展中國(guó)探月工程的組織結(jié)構(gòu)
在宏大的中國(guó)探月工程背后，是一個(gè)強(qiáng)有力的組織結(jié)構(gòu)在支撐。首先，這項(xiàng)工程有著非常專業(yè)的團(tuán)隊(duì)組成，他們從事相應(yīng)的科技研究，為工程提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析。其次，領(lǐng)導(dǎo)層的命運(yùn)他們高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，這種領(lǐng)導(dǎo)力的力量可以很好地調(diào)動(dòng)物資和精神資源，以及推進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。最后，團(tuán)隊(duì)之間有著密切配合和不斷交流的研究合作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行和合理分工。不斷完善和推進(jìn)這種科學(xué)組織結(jié)構(gòu)，對(duì)于未來(lái)探明更深更遠(yuǎn)的宇宙空間至關(guān)重要。
中國(guó)探月工程并不僅僅是工程設(shè)計(jì)和科學(xué)技術(shù)的固化。更重要的是工程的執(zhí)行。這個(gè)過(guò)程錘煉著工程團(tuán)隊(duì)的彼此配合以及工作效率，全面地保證了任務(wù)的順利完成。在這個(gè)執(zhí)行的過(guò)程中，每個(gè)成員都應(yīng)該承擔(dān)著相應(yīng)的責(zé)任，明確自己的任務(wù)，并用力把其完美實(shí)施。因此，全員的工作精神和操作流程的嚴(yán)格性就顯得非常重要了，面對(duì)困難和未知的時(shí)候準(zhǔn)確的調(diào)度和把控能力會(huì)成為非常大的優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)意和創(chuàng)新是中國(guó)探月工程的最核心的要素，它們創(chuàng)造了太空探索的新歷史。這種創(chuàng)新精神不僅存在于科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，還體現(xiàn)在整個(gè)組織結(jié)構(gòu)上。從實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)到工程中設(shè)備和工具的創(chuàng)新和制造，都是在推動(dòng)著中國(guó)科技的不斷進(jìn)步。要想想在探索更遠(yuǎn)的太空更深的領(lǐng)域，我們必須向創(chuàng)新、向前邁進(jìn)，打造出更加豐富的科技場(chǎng)景，從而繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)的科技發(fā)展。
中國(guó)探月工程除了科學(xué)技術(shù)的成果和組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新以外，還表現(xiàn)出了特殊的文化精神。在這個(gè)演講中，演講者特意提到了豐富人精神文化是中國(guó)探月工程的重要使命之一。只有不斷豐富人們對(duì)科技探索的理解和認(rèn)識(shí)，只有掌握更多tie宇宙和自然的規(guī)律，探秘未知才有更強(qiáng)的激勵(lì)力和推動(dòng)力。因此，深厚的人文文化是中國(guó)探月之路不可或缺的一大載體，讓我們?cè)诳萍继剿鞯牡缆飞蠐肀磥?lái)，以中華民族的創(chuàng)新和文化精神拓展我們的視野和思維方式。
總之，由演講組織的中國(guó)探月工程演講發(fā)掘了這個(gè)工程中滲透著的現(xiàn)代化工業(yè)和科技的重要價(jià)值和成果。不僅僅是為科技工業(yè)貢獻(xiàn)了力量，也是為整個(gè)社會(huì)做出了更好的貢獻(xiàn)，使我們走向未來(lái)和創(chuàng)造了更加美好的生活。我希望在不久的將來(lái)，中國(guó)探月工程這個(gè)偉大的工程會(huì)繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)的建設(shè)和進(jìn)步，讓更多的人能夠看到更加清晰的天空和探索著未來(lái)。
中國(guó)工程中心 中國(guó)探月工程演講心得體會(huì)篇二
1、由于建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，建設(shè)周期長(zhǎng)，技術(shù)復(fù)雜，人財(cái)物消耗大，考慮到投入使用后的經(jīng)濟(jì)效益等因素，一旦決策失誤，將造成無(wú)可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失，為了合理確定造價(jià)，必須在建設(shè)全過(guò)程，按照不同階段的特點(diǎn)進(jìn)行多次計(jì)價(jià)，即按建設(shè)程序合理確定不同階段的造價(jià)精度，以充分體現(xiàn)造價(jià)的合理性。
2、多年來(lái)，我國(guó)的建設(shè)項(xiàng)目普遍忽視了項(xiàng)目建設(shè)前期階段的重要性，造價(jià)控制的重點(diǎn)主要放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。有些項(xiàng)目甚至在建成后投資大幅超過(guò)計(jì)劃，從而建設(shè)了大量效益不好的工程。所以，我們必須更新觀念，重新認(rèn)識(shí)，總結(jié)出一套完整的工程造價(jià)控制與管理方法。
3、工程造價(jià)控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程，但控制重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目建設(shè)的前期，即轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段，而一旦投資決策后，控制的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)階段。
4、凡建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段實(shí)行監(jiān)理和造價(jià)控制制度的工程，均能取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但目前我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目前期階段尚未實(shí)行這種制度。由于在滿足規(guī)范的前提下，設(shè)計(jì)成果的造價(jià)也會(huì)因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)、水平或其它因素的影響而差別較大，設(shè)計(jì)思想保守，又會(huì)使工程造價(jià)居高不下，所以，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程監(jiān)理和造價(jià)控制制度是十分必要的。
中國(guó)工程中心 中國(guó)探月工程演講心得體會(huì)篇三
隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，一批批重大工程在不斷涌現(xiàn)，從我國(guó)第一座大型水電站——岷江大壩，到新中國(guó)成立70周年前夕的開(kāi)放前沿——海南自由貿(mào)易港，中國(guó)工程呈現(xiàn)出日新月異的發(fā)展態(tài)勢(shì)。近年來(lái)，我深入了解和參與了一些輝煌中國(guó)工程的建設(shè)，收獲了許多珍貴的心得和體會(huì)。以下，我將就人們常說(shuō)的“工程師精神”、“鐵骨錚錚”等與我切身經(jīng)歷相關(guān)的話題，就輝煌中國(guó)工程的建設(shè)進(jìn)行個(gè)人分享。
一、追求精益求精的“工程師精神”
作為一名工程專業(yè)的從業(yè)人員，我一直向往著“工程師精神”，即對(duì)完美品質(zhì)的不斷追求和對(duì)攻堅(jiān)難題的卓越能力。在某次參加重慶市一季度工程建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)后，我更加深刻地感受到這種精神的強(qiáng)大和震撼。專家介紹了巨興黃水長(zhǎng)江大橋建設(shè)的諸多難點(diǎn)和創(chuàng)新之處，讓我深為嘆服。作為一座懸挑式懸索橋，巨興黃水長(zhǎng)江大橋在橋面支撐方式、懸索形式、雙向運(yùn)行、燈光控制、橋塔造型等多個(gè)方面都達(dá)到了世界一流水平，栩栩如生地詮釋了“工程師精神”的境界。正是這種不斷追求和創(chuàng)新的能力，才創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)輝煌的中國(guó)工程。
二、見(jiàn)證嘔心瀝血的“鐵骨錚錚”
輝煌中國(guó)工程不僅需要有工程師精神的支撐，還需要有“鐵骨錚錚”的堅(jiān)韌和毅力。曾經(jīng)有一次我參加了成都機(jī)場(chǎng)二期工程現(xiàn)場(chǎng)勘察，深深感受到了這種堅(jiān)韌的力量。在蜿蜒的機(jī)場(chǎng)道路上，我看到一堆堆的機(jī)械設(shè)備正在忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，工地上的工人們有的搬運(yùn)重物，有的鋪設(shè)電纜，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。在接受項(xiàng)目經(jīng)理的介紹和講解時(shí)，我才知道這座成都機(jī)場(chǎng)將成為全球第五大機(jī)場(chǎng)，而二期工程是該機(jī)場(chǎng)新一輪擴(kuò)建的重要組成部分。正是這些鐵骨錚錚、毫無(wú)保留地、毫不妥協(xié)地，為中國(guó)工程充實(shí)了愈加人性化的品質(zhì)和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、理性看待挑戰(zhàn)
盡管工程師精神和鐵骨錚錚的特質(zhì)激勵(lì)著我們追求卓越，但中國(guó)工程建設(shè)也會(huì)遭遇不少挑戰(zhàn)。七條相關(guān)部門(mén)發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)保障性住房建設(shè)和發(fā)展的意見(jiàn)》后，我認(rèn)識(shí)到理性看待挑戰(zhàn)是迎接各類問(wèn)題和困難的重要策略之一。中國(guó)保障性住房建設(shè)面臨著人口流動(dòng)、土地收緊、資金短缺等各種挑戰(zhàn)，我們也應(yīng)該擺脫盲目樂(lè)觀，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的需求趨勢(shì)。正如某些開(kāi)發(fā)企業(yè)所述的那樣，它們需要了解住房市場(chǎng)的狀況，意識(shí)股份合作開(kāi)發(fā)的投入產(chǎn)出比例、利潤(rùn)結(jié)構(gòu)，確保與市場(chǎng)以及適用土地的銜接性。基于這種理性思考，中國(guó)保障性住房建設(shè)得以持續(xù)推進(jìn)，問(wèn)題得以解決，社會(huì)得到更好的回報(bào)。
四、踐行綠色環(huán)保
隨著綠色經(jīng)濟(jì)的普及，中國(guó)工程建設(shè)中的環(huán)保問(wèn)題也越來(lái)越引人關(guān)注。走入某電站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，我感受到了中國(guó)生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展中迎來(lái)的一些重要變化。為了不對(duì)自然環(huán)境造成污染，工程現(xiàn)場(chǎng)采用了多種環(huán)保措施，例如精細(xì)施工、垃圾分類、減少道路井蓋密集、樹(shù)庫(kù)處理等，對(duì)項(xiàng)目地理空間構(gòu)造上合理布局，真正意義上地落實(shí)了綠色環(huán)保的概念。這樣的實(shí)踐，不僅可以提高環(huán)境保護(hù)的質(zhì)量，減輕對(duì)自然的影響，同時(shí)也助力項(xiàng)目的整體高效進(jìn)行。
五、凝聚眾志成城
作為中國(guó)一份子，我們每一個(gè)人的努力都是輝煌中國(guó)工程建設(shè)進(jìn)程中不可或缺的動(dòng)力來(lái)源。在某水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，我一度陶醉于工程師的職業(yè)精神和文化氛圍之中。工程中的各個(gè)崗位都能看到那些矢志不渝、孜孜不倦的工程人士，他們雖然各自為政，但相互間卻是配合默契、分工合作，呈現(xiàn)出了無(wú)可比擬的協(xié)作力量。正是凝聚所有工作人員的眾志成城的力量，確保了工程建設(shè)的高度發(fā)展和不斷創(chuàng)新。
作為一名普通的工程專業(yè)人員，我對(duì)輝煌中國(guó)工程建設(shè)的追求有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。無(wú)論是追求尖端技術(shù)、堅(jiān)持履行環(huán)境責(zé)任、注重合理文化建設(shè)、還是把握市場(chǎng)態(tài)勢(shì)做好針對(duì)性調(diào)整，在精神信仰、團(tuán)隊(duì)凝聚力建設(shè)、環(huán)境保護(hù)上，我們都應(yīng)該把握時(shí)代，投入更多的精力和熱情，承擔(dān)起我們應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，用鐵骨錚錚的堅(jiān)韌和精益求精的“工程師精神”，將中國(guó)工程建設(shè)推向一個(gè)更加嶄新的境界。
中國(guó)工程中心 中國(guó)探月工程演講心得體會(huì)篇四
心有多大，舞臺(tái)就有多寬。
任何一個(gè)教師要想取得較高的成就，首先，必須有較高的理想追求。只有對(duì)自己的職業(yè)追求有明確目標(biāo)的人，才能不斷增強(qiáng)自我意識(shí)和使命感。
教育是一項(xiàng)偉大的事業(yè)，其本身具有復(fù)雜性、豐富性、技術(shù)性和藝術(shù)性，它要求教師富有更高的靈性和悟性。教育是一首詩(shī)，可以看做是一首悠閑浪漫的田園詩(shī)；也可以看做是一首豪邁奔放的古典詩(shī)；還可以看做是一首溫婉纏綿的抒情詩(shī)。有的人讀懂了這首詩(shī)，享用了一輩子，有的人一輩子都沒(méi)有讀懂這首詩(shī)。讀詩(shī)需要激情，寫(xiě)詩(shī)更需要激情。
所以，一個(gè)優(yōu)秀的教師要永遠(yuǎn)伴隨著自己五彩斑斕的夢(mèng)想。
自信使人自強(qiáng)，只有自信，才能使一個(gè)人的潛能、才華發(fā)揮到極致。培養(yǎng)人就要培養(yǎng)他的自信，摧毀人就要?dú)缢淖孕?。如果我們老師就?yīng)該百倍地去珍視這種自信，不因一時(shí)的挫折而喪失自信。
競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)上的合作，合作基礎(chǔ)上的競(jìng)爭(zhēng)，是現(xiàn)代社會(huì)的顯著特征。對(duì)于一個(gè)智慧型的教師，他必定懂得“人”字結(jié)構(gòu)的意義，一“撇”是自己，一“捺”是他人。只有相互“支撐”，“人”才能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卣玖⑵饋?lái)。心存有那種“各人自掃門(mén)前雪，莫管他人瓦上霜”的想法和作法的人，無(wú)疑給自己套上痛苦的枷鎖，同時(shí)也封堵你走向成功的道路。
合作是多方面的。教師間需要合作；師生間需要合作；教師與校長(zhǎng)間需要合作；教師與家長(zhǎng)間需要合作；教師與社會(huì)間需要合作。要想成功，就必須得處理好這些關(guān)系。
生活中確有不少的教師素質(zhì)很好，但是缺乏合作精神，與同事斤斤計(jì)較，與校長(zhǎng)討價(jià)還價(jià)，與學(xué)生說(shuō)長(zhǎng)論短，最后使自己落入“一枝獨(dú)秀”孤芳自賞，最終歸于平庸。
許多優(yōu)秀教師，其成功的經(jīng)驗(yàn)表明，他們幾乎能夠做到非常尊重他的同事和領(lǐng)導(dǎo)，非常善于調(diào)動(dòng)各方面因素，無(wú)不具有“換位、尊重、互惠”三個(gè)要素。
一是換位。古人說(shuō)過(guò)：“已所勿欲，勿施與人”。作為教師就要多站在對(duì)方的角度去思考問(wèn)題，要多了解對(duì)方需要什么，怎樣滿足對(duì)方的需要，而不是只顧自己，無(wú)視他人。因?yàn)樵S多難以解決的矛盾都可以通過(guò)“換位”得到解決。
二是尊重。尊重別人等于尊重自己。尊重是一個(gè)人的非常重要的心理需要，而且還是較高層次的需要，是人生存、生理等需要得到滿足之后產(chǎn)生的。自尊心是人的心靈里最敏感的角落。一旦挫傷一個(gè)人的自尊心，他會(huì)以十倍的瘋狂，百倍的力量來(lái)與你對(duì)抗。
三是互惠。人與人之間交往、關(guān)系的平衡，很重要的一點(diǎn)就要取決于心理的平衡，每個(gè)人在工作中都要付出――這是成本投入，每個(gè)人在工作中也都在收獲――這是收獲利潤(rùn)。成本投入與收獲利潤(rùn)是成正相關(guān)的。交往的過(guò)程實(shí)際是利益平衡的過(guò)程，任何計(jì)較眼前得失的人，表面上是得到一些，實(shí)際上得一時(shí)之利，而失去長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。我覺(jué)得一個(gè)教師如果真正做到了以上三點(diǎn)，我相信他一定會(huì)得到教師群體的尊重，得到校長(zhǎng)的尊重，得到學(xué)生的尊重，得到家長(zhǎng)的尊重，得到社會(huì)的尊重，得到家人及朋友的尊重。
“沒(méi)有愛(ài)，便沒(méi)有教育”。愛(ài)教育，是教育力量的源泉，是教育成功的基礎(chǔ)。愛(ài)教育應(yīng)該包含兩層意思：一是教師要熱愛(ài)教師這個(gè)職業(yè)；二是教師要愛(ài)我們的教育對(duì)象——學(xué)生。
教師職業(yè)是我們事業(yè)賴以生存和發(fā)展的根基。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們不難發(fā)現(xiàn)，很多教師年復(fù)一年日復(fù)一日地工作，但是他從來(lái)沒(méi)有從教育的過(guò)程中，找到屬于自己的那份激情、樂(lè)趣、幸福感。本來(lái)從事教師這個(gè)職業(yè)在物質(zhì)上就很清貧，再加上自己又沒(méi)有點(diǎn)燃起工作的熱情，從而導(dǎo)致自己在精神上也貧乏。有的教師自走上講臺(tái)的那一天起就無(wú)精打采的，一輩子下來(lái)都是在身心疲憊中消磨生命，難怪有的教師顯現(xiàn)出“未老先衰”的模樣，人一旦在精神上處于荒蕪狀態(tài)，無(wú)異于靈魂乃至整個(gè)生命的窒息。那是多么的可怕！擺正心態(tài)，定好位子。教師這個(gè)職業(yè)可能永遠(yuǎn)達(dá)不到職業(yè)排行榜的前列。但在我看來(lái)，一個(gè)優(yōu)秀的教師，把所從事的職業(yè)當(dāng)作事業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)的教師，一定會(huì)在自己的內(nèi)心深處把教師職業(yè)排在所有職業(yè)的最前列的！所以，我要說(shuō)，走進(jìn)教師行列，是我們?nèi)松罹实?、最理性的選擇！熱愛(ài)教師職業(yè)，是我們一生幸福源泉之所在，其實(shí)，我們每一位老師都應(yīng)該是一位精神富翁！
中國(guó)工程中心 中國(guó)探月工程演講心得體會(huì)篇五
“青馬工程”是全國(guó)性的青少年德育實(shí)踐活動(dòng)，旨在傳承和弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和革命傳統(tǒng)，激發(fā)青少年的愛(ài)國(guó)熱情和民族自信心。在參與青馬工程的過(guò)程中，我不僅收獲了知識(shí)和技能，更感受到了中國(guó)精神的強(qiáng)大力量。
本文將從三個(gè)方面分享我對(duì)青馬工程和中國(guó)精神的心得體會(huì)，包括追求卓越、勇于創(chuàng)新和擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任。
第二段：追求卓越
青馬工程為我們提供了很多展示自我的機(jī)會(huì)。比如，在表演傳統(tǒng)文化節(jié)目、參加旗袍秀、為社區(qū)服務(wù)等活動(dòng)中，我們都需要發(fā)揚(yáng)自己的精神和才華，爭(zhēng)取在眾人中脫穎而出。為了在這些方面取得更好的成績(jī)，我們必須不斷追求卓越。
我想，卓越的追求并不僅僅是為了在比賽中獲勝，也是為了展現(xiàn)自己的才華、精神與態(tài)度，為人類進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。正如“中庸之道，卓然不群”的理念所指，追求卓越是一種具有價(jià)值和意義的生命方式。
第三段：勇于創(chuàng)新
中國(guó)自古就有“文以載道”的傳統(tǒng)，而在今天的社會(huì)中，這一傳統(tǒng)愈發(fā)重要，因?yàn)楦母锖蛣?chuàng)新的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。青馬工程注重學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)文化的了解和彰顯，但更注重學(xué)生思考并創(chuàng)新地應(yīng)用其所學(xué)知識(shí)。
對(duì)我來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新就像是啟航向未來(lái)的舵手，能夠讓我們更好地適應(yīng)和引領(lǐng)時(shí)代的變化。青馬工程給了我可貴的機(jī)會(huì)去創(chuàng)造和設(shè)計(jì)自己的項(xiàng)目，幫助我學(xué)會(huì)如何挖掘自己的潛力，培養(yǎng)出諸如想象力、創(chuàng)造力和創(chuàng)新力等創(chuàng)造性思維。
第四段：擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任
在青馬工程的實(shí)踐中，我們不僅能夠享受到學(xué)習(xí)中的樂(lè)趣，也要承擔(dān)起一份責(zé)任。這份責(zé)任涵蓋了個(gè)人、家庭、社區(qū)和國(guó)家，需要我們保持高度的社會(huì)良心和公共責(zé)任感。
通過(guò)為社區(qū)服務(wù)、關(guān)注天災(zāi)人禍和公共問(wèn)題、參與志愿者活動(dòng)等方式，我們可以有效地?fù)?dān)當(dāng)指引和引導(dǎo)社會(huì)進(jìn)步的社會(huì)責(zé)任。這種擔(dān)當(dāng)能夠激勵(lì)我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)更好的社會(huì)而奮斗，更能夠增強(qiáng)我們的團(tuán)結(jié)和合作精神。
第五段：結(jié)論和個(gè)人體會(huì)
通過(guò)參加青馬工程，我不僅明白了什么是中國(guó)精神，更更進(jìn)一步獲得了許多寶貴的精神財(cái)富。首先，追求卓越需要我們有持續(xù)不斷的進(jìn)步心態(tài)和實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值觀。其次，勇于創(chuàng)新可以幫助我們規(guī)劃好自己的人生航向，了解掌握社會(huì)和市場(chǎng)能夠帶來(lái)什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。最后，擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任既能讓我們更加深刻認(rèn)識(shí)自己的家庭、社區(qū)和國(guó)家的責(zé)任和義務(wù)，也能夠提升個(gè)人的素質(zhì)和修養(yǎng)，從而更好地助力社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。
總之，參與青馬工程可以幫助我們感悟和傳承中國(guó)精神，讓我們的精神世界得到充實(shí)和提升。雖然完成此次文章，但我將繼續(xù)堅(jiān)持不懈的追求卓越、勇于創(chuàng)新和擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任，為構(gòu)建更加美好的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量！
中國(guó)工程中心 中國(guó)探月工程演講心得體會(huì)篇六
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)，交通工程實(shí)習(xí)感悟體會(huì)。20xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)，心得體會(huì)《交通工程實(shí)習(xí)感悟體會(huì)》。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起，死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比xx年有所減少，說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。
實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組，每組自己商量選定一個(gè)路線，并交到老師那，讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。
3號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線：劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價(jià)4元，相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房?jī)?nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵1號(hào)線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過(guò)閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過(guò)乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào)，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
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